
- •Пермский национальный политехнический
- •Введение
- •1. Интегрированная информационная среда
- •2. Концептуальная модель cals-технологий
- •3. Международные и отечественные документы в области информационной поддержки наукоемкой машиностроительной продукции
- •3.1. Базовые стандарты, определяющие представление информации о продукте
- •Часть 1. Терминология, относящаяся к стадиям жизненного цикла продукции" и р50.1.032-2001. "Информационные технологии поддержки жизненного цикла изделия. Терминологический словарь.
- •Часть 2. Основные термины и определения методологии и функциональных объектов в стандартах серии iso 10303". Эти рс устанавливают термины и определения понятий в области cals-технологий.
- •3.2.Базовые стандарты на представление текстовой и графической информации
- •3.3. Базовые стандарты на общие принципы электронного обмена и управления данными
- •4. Данные, используемые в ходе жизненного цикла изделия
- •5. Анализ и реинжиниринг бизнес-процессов
- •5.1. Описание процессов
- •5.2. Методология idef/0
- •5.3.Методология idef/lХ
- •5.4. Общая методика изменения бизнес-процессов
- •6. Информационная интеграция процессов жц изделия
- •7. Управление интегрированной информационной средой
- •8. Система управления данными об изделии pdm
- •9. Управление конфигурацией изделия
- •10. Интегрированная логистическая поддержка
- •10.1. Логистический анализ
- •10.2. Группы задач логистического анализа
- •10.3 Пригодность к поддержке
- •10.4. Выбор задач ла для конкретного проекта
- •11. Планирование процессов технического обслуживания и ремонта изделия
- •11.1 Концепция тОиР
- •11.2.Требования к изделию в отношении тОиР
- •11.3. План тОиР
- •12.Организация комплексной системы материально-технического обеспечения
- •12.1. Кодификация предметов мто
- •12.2. Управление заказами
- •12.3. Управление счетами
- •13. Электронная эксплуатационная документация технологии разработки и сопровождения
- •14. Взаимодействие баз данных
- •15. Информационная безопасность
- •Dallas Lock
- •16. Внедрение cals-технологий на предприятии
10.1. Логистический анализ
Многолетняя практика проектирования сложных технических систем показывает, что:
до 70% стоимости жизненного цикла изделия определяются на стадии разработки ТЗ, требующей для своей реализации всего около 10% стоимости ЖЦ;
в процессе разработки окончательного проекта изделия (30% стоимости ЖЦ) фактически известны до 90% стоимости ЖЦ.
Это значит, что именно на ранних стадиях разработки изделия, когда уже ясна большая часть стоимости его ЖЦ, заложен наибольший потенциал ее сокращения. Именно решение данной задачи является главной особенностью логистического анализа (ЛА), как элемента ИЛП в отличие от традиционного ЛА, имеющего целью лишь минимизацию затрат ресурсов в логистических системах.
Применительно к ИЛП логистический анализ заключается в использовании ряда методов научного и инженерного анализа в процессе разработки изделия и его ИЛП-системы, чтобы наилучшим образом обеспечить пригодность изделия к осуществлению поддержки эксплуатации.
На рис.21. представлен один из вариантов организации ЛА. Отсюда видно, что существуют две фазы ЛА:
Стадия проектирования изделия. Вырабатываются решения, позволяющие существенно снизить стоимость ЖЦ изделия.
Стадия проектирования ИЛП-системы изделия (для спроектированного изделия). Определяются меры и ресурсы, необходимые для поддержки эксплуатации изделия.
Рис.21. Пример организации логистического анализа
ЛА начинается с момента получения технического задания на изделие и организацию его ИЛП, то есть с постановки задачи. Основным результатом этой стадии являются выработка стратегии проведения ЛА, соответствующих методов и средств.
На стадии проектирования и производства изделия главная задача состоит в том, чтобы конструктивно обеспечить наилучшую пригодность изделия к поддержке эксплуатации.
Результаты ЛА отражаются в отчетной документации, представляемой заказчику, и, частично, в БД.ЛА.
База данных логистического анализа – часть документации ЛА, содержащая данные, предназначенные для выявления потребностей в ресурсах поддержки эксплуатации изделия, таких как:
планируемые потребности в ресурсах;
фактические потребности в ресурсах.
БД ЛА поддерживается в течение всего ЖЦ ИЛП-системы изделия, связана с АСУ эксплуатации изделия и используется для следующих целей:
проведения повторного ЛА при модернизации изделия или среды его эксплуатации;
формирования комплексной системы материально-технического обеспечения (МТО) изделия;
обмена опытом с другими проектами изделий;
формирования стандартизованных отчетов ЛА.
10.2. Группы задач логистического анализа
Стандарт 00-60 выделяет в логистическом анализе 15 стандартизованных задач, сгруппированных в 5 серий (рис.22.).
Рис.22.
Данный перечень задач установлен для ИЛП-проектов министерства обороны Великобритании (табл.1). Во всех остальных случаев он позиционируется как образец, допускающий корректировку с учетом особенностей конкретного проекта.
Таблица 1
Задачи логистического анализа
Группа задач |
Задача |
Серия 100. Планирование логистического анализа |
101. Разработка стратегии ЛА 102. Разработка плана ЛА 103. Утверждение плана ЛА |
Серия 200. Разработка пролекта изделия, обеспечивающего пригодность к поддержке эксплуатации |
201. Определение факторов, влияющих на пригодность изделия к поддержке эксплуатации 202. Определение требований к проекту изделия с точки зрения пригодности к поддержке эксплуатации 203. разработка эскизных проектов изделия с целью последующего сравнительного анализа 204. проработка наилучшего варианта конструкции изделия 205. Итоговая оценка завершенного проекта с точки зрения наилучшей готовности к поддержке эксплуатации |
Серия 300. Проектирование и оптимизация ИЛП-системы |
301. Определение функций по эксплуатации и обслуживанию изделия и требований к персоналу 302. Разработка вариантов ИЛП-системы изделия 303. Сравнительный анализ вариантов ИЛП-системы |
Серия 400. Анализ и планирование функционирования ИЛП-системы |
401. Определение потребности ИЛП-системы в ресурсах 402. Предварительная оценка внедрения нового изделия 403. Планирование организации ИЛП изделия после снятия его с производства |
Серия 500. Оценка пригодности изделия к осуществлению поддержки эксплуатации |
501. Оценка реальной пригодности изделия к поддержке эксплуатации |
Система задач и последовательность их выполнения построены так, чтобы снизить вероятность неудачных проектных решений, влияющих на эффективность эксплуатации изделия. Подразумевается, что одна из важнейших целей ЛА – доказать потребителю, что возможные меры по сокращению стоимости владения изделием приняты.
Выполнение ЛА носит итеративный характер. Задачей 501 завершается каждая стадия ЛА. В зависимости от результата ее выполнения осуществляется переход к следующей стадии или возврат к одной из предыдущих.
Заказчик участвует в процессе логистического анализа и может контролировать его ход. По завершении очередной задачи ЛА заказчику предоставляется отчет. Стандарт 00-60 особо выделяет отчеты базы данных, определяя их форму и содержание.