Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
чр / НГТУ-Миша / титульники и содержание1.doc
Скачиваний:
142
Добавлен:
28.03.2015
Размер:
1.95 Mб
Скачать

Схемы планировок цехов.

Рисунок 7: Схема планировки корпусообрабатывающего цеха со складом стали, участком правки, очистки и грунтовки стали на верфи.

1 – листоправильная машина;

2 – пресс для правки и гибки профиля;

3 – установка дробеметной очистки и грунтовки листовой стали;

4 – установка дробеметной очистки и грунтовки профильной стали;

5 – железнодорожная платформа;

6 – погрузчик листовой стали;

7 – рольганг;

8 – погрузчик велосипедный;

9 – контейнер;

10 – кантователь;

11 – стол приёмный;

12 – транспортёр ленточный для профильных деталей;

13 – питатель профильной сталью;

14 – пресс с клеймильным автоматом;

15 – стол для ручной газовой резки профильной стали;

16 – станок для гибки деталей из профильного проката с программным управлением;

17 – устройство многоярусной комплектации профильных деталей;

18 – стенд для маркировки;

19 – разметочно-маркировочная машина с программным управлением;

20 – транспортёр ленточный;

21 – перегружатель листовых деталей;

22 – газорезательная машина с программным управлением;

23 – машина для газоэлектрической резки с программным упралением;

24 – гибочные вальцы;

25 – гидравлический пресс;

26 – кромкогибочный станок;

27 – двухпозиционный газорезательный пресс;

28 – радиально-сверлильный станок;

29 – устройство для отбортовки мелких листовых деталей;

30 – комплектатор мелких листовых деталей;

31 – станок для разделки кромок под сварку деталей из листовой стали;

32 – комбинированные пресс-ножницы;

33 – гидравлический пресс;

34 – кромкогибочный станок;

35 – плита с роликовыми опорами;

36 – гильотинные ножницы;

37 – устройство механизации для гильотинной резки стали;

38 – электромостовой кран, Н=8,15м.

Рисунок 8: Схема планировки электромонтажного цеха.

I – инструментальная кладовая,

II – кладовая вспомогательных материалов,

III – площадка хранения распределительных щитов,

IV – слесарно-механический участок,

V – монтажно-сборочный участок,

VI – сборочная площадка,

VII - генераторная,

VIII – стендовая штурманских приборов,

IX – кладовая приборов и аппаратуры,

X – стендовая измерительных приборов,

XI – стендовая радиосвязи,

XII – экранированная камера,

XIII – стендовая радиолокации,

XIV – мастерская механика цеха,

XV – стендовая схем сильного тока,

XVI - комплектовочная площадка,

XVII – участок комплектаций,

XVIII – кладовая материалов.

1 – токарно-винторезный станок,

2 – ножницы гильотинные с наклонным ножом,

3 – листогибочная машина,

4 – станок точильный 2хсторонний,

5 – станок копировально-фрезерный,

6 - станок универсально-фрезерный,

7 – верстак слесарный,

8 – станок вертикально- сверлильный,

9 – пресс гидравлический,

10 – ножницы комбинированные,

11 – пресс однокривошипный,

12 – пресс гидравлический,

13 – стеллаж полочный,

14 – станок настольно-сверлильный,

15 – однопостовой сварочный преобразователь,

16 – стол для сварочных работ,

17 – аппарат для точечной сварки,

18 – станок намоточный,

19 – стол рабочий.

20 – ножницы ручные рычажные,

21 – стол комплектовочный,

22 – электромостовой кран, Н=8,4 м.

Рисунок 9: Схема планировки достроечно-сдаточного цеха.

I – трансформаторная подстанция,

II – площадка для материалов,

III – станочное отделение монтажно-достроечных участков,

IV – такелажная мастерская,

V – комплектовочная кладовая,

VI – малярный участок,

VII – кладовая красок,

VIII – санузел,

IX – кладовая,

X – изоляционный участок,

XI – кладовая инструментов,

XII – кладовая материалов,

XIII – комната мастеров,

XIV – деревоустановочный участок,

XV – филиал электромонтажного цеха,

XVI – кладовая капитанской части,

XVII – бойлерная.

1 – трубогибочный станок,

2 – плита гибочная,

3 – сварочный преобразователь,

4 – стол для сварочных работ,

5 – подвесная электрическая кран-балка, Н=6,6 м,

6 – станок точильно-шлифовальный,

7 – станок вертикально-сверлильный,

8 – станок универсально-фрезерный,

9 – станок поперечно-строгальный,

10 – станок токарно-винторезный,

11 – комбинированные пресс-ножницы,

12 – ножницы с ручным приводом,

13 – листогибочная машина,

14 – плита разметочная,

15 – плита сборочная,

16 – стол сборочный,

17 – верстак слесарный.

Рисунок 10: Схема планировки малярно-заготовительного цеха.

I – готовая продукция,

II – кладовая растворителей, пигментов и красок,

III – участок очистки тары,

IV – кладовая тары,

V – кладовая инструментов,

VI – малярный участок,

VII – экспресс-лаборатория.

1 – стеллажи, шкафы, баки,

2 – камера разгрузки пигментов,

3 – установка для приготовления грунтов,

4 – краскотерка,

5 – установка для приготовления лакокрасочных материалов,

6 – вибросито,

7 – бункер,

8 – смеситель шпаклёвки,

9 – элеватор,

10 – мелотёрка,

11 – сушило для мела,

12 – мельница шаровая для размола идитолового клея,

13 – планетарная мешалка,

14 – пневматический подъёмник,

15 – клеемешалка,

16 – 2хканальная мешалка для замазки и паст,

17 – кран подвесной, Н=8,4 м,

18 – стол для лабораторных работ,

19 – влажная камера,

20 – станок вертикально-сверлильный,

21 – станок обдирочно-шлифовальный,

22 – верстак слесарный,

23 – установка для мойки тары,

24 – таль электрическая.

Стапельные места и спусковые сооружения.

Стапельные места и спусковые сооружения относят к основным средствам производства судостроительных верфей, и их технический уровень в значительной степени определяет технический уровень средств производства верфи в целом.

Рисунок 11: Разрез судостроительного эллинга с горизонтальными стапельными местами, с электромостовымикранами продольного (большой грузоподъёмности) и поперечного (меньшей грузоподъёмности) передвижений.

Рисунок 12: План поперечного двухъярусного слипа.

1 – горизонтальная часть,

2 – трансбордер,

3 – наклонная часть,

4 – якорная часть,

5 – швартовная бочка,

6 – канат стальной,

7 – шпиль,

8 – двойной канифас-блок,

9 – направляющий ролик,

10 – одинарный канифас-блок,

11 – кран подвесной,

12 – лебёдка,

13 – устройство для выравнивания перекосов трансбордера,

I – оси стапельных линий,

II – линия перегиба нижних путей,

III – оси спусковых дорожек слипа.

Соседние файлы в папке НГТУ-Миша