4.6 Изготовление и монтаж изделий кдн

Работы выполняются цехом СК-5.

Очистка металла и расконсервация производится в травильных ваннах. Грунтовка металла после очистки выполняется вручную и с помощью установок безвоздушного распыления. Гибка деталей выполняется на вальцах и на прессах, резка на гильотинах и комбинированных пресс ножницах. Сварка ручная и полуавтоматами. Готовые детали и узлы по тех комплектам храниться в контейнерах.

4.7 Изоляция, грунтовка и окраска

В качестве теплоизоляционного и шумопоглащающего материалов применены теплоизоляционные плиты ППЖ-200. Раскрой плиточных изоляционных материалов, заготовка деталей изоляции, сборка их в узлы, приготовление мастик и клеев проводится на специализированном участке, оснащенном необходимым оборудованием и инструментом. Профильные детали изоляции после их изготовления собираются в узлы. Детали, предназначенные для помещений без зашивки, шпатлюются шпаклевкой, склеиваются миткалем и маркируются. На судно детали и изделия подаются в контейнерах. Помещения под изоляцию сдаются представителю ОТК.

Звуковая изоляция устанавливается в радиолокационной и операторной. Состоит из звукопоглощающих матов базальтового волокна марки БМЗ, устанавливаемых под зашивкой. Звукопоглощающая изоляция устанавливается в помещениях дизель-генераторов, кондиционеров и вентиляторных. Выполняется из матов базальтового волокна марки БМЗ и стального гофрированного листа.

Противопожарные конструкции и изоляция типа А-60 устанавливаются в плоскостях, граничащих с постами связи и управления судна: рулевой, штурманской, операторной, агрегатной, аккумуляторной, зарядной, РЛС, трансляционной.

В качестве материала для противопожарных конструкций и изоляции применяются плиты ППЖ-200 толщиной 50....100 мм, мастика ОМП толщиной 40 мм.

Керамические покрытия в санитарно-гигиенических помещениях, пищеблоке, провизионных кладовых выполняются из керамических плиток на клее.

Для покрытия главной палубы жилых и служебных помещений применяется линолеум марки ТТН-2 (ТУ 21-29-5-76).

Защита корпусов судов от коррозии разделяется на следующие основные технологические этапы:

• очистка, грунтовка листов и профиля;

• подготовка под грунтовку, грунтовка и окраска секций;

• подготовка под окраску и окраска корпуса после стыковки блоков.

Очистка и грунтовка листов и профиля производится на механизированных линиях корпусообрабатывающего цеха, сушка в камерах.

Нанесение грунта производится аппаратами БВР. Окраска выполняется аппаратами БВР типа «Луч», пневмораспылителями и кистями. Сушка естественная. Окраска объемных крупногабаритных секций и блоков производится в цехах СК-2, СК-3 и на открытом стапеле в не огневую смену аппаратами БВР, пневмораспылителями.

Подготовка под грунтовку и грунтовка надстройки производится непосредственно на позициях ССЦ, на стапельных позициях стыковки корпуса, а также на плаву после сдаточных испытаний.

Окрасочные работы производятся в следующей технологической последовательности:

- очистка сварных швов, межоперационного покрытия и других загрязнений;

- обезжиривание поверхности водно-моющим раствором;

- окраска пожогов и поврежденных мест;

- окраска в соответствии с ведомостью окраски;

- сушка окрашенной поверхности естественная.

Поверхности секции должны быть загрунтованы полностью за исключением района сварных швов на расстоянии 100 мм с каждой стороны. Подгрунтовка подожженных и поврежденных мест, а также сварных швов производится кистями по ранее нанесенной схеме с учетом технологических режимов окраски и сушки. Сушка грунтовочных и окрасочных слоев производится в соответствии с ОСТ 5.9566-83.

Во внутренних помещениях, балластных отсеках и подобных помещениях продолжительность сушки каждого слоя увеличивается от 12 до 24 часов.

Окраска подводной части судна выполняется эмалью ХС-413, которая наносится установками БВР типа «Спрут». При окраске подводной части судна и района переменной ватерлинии для контроля ведется технологический журнал по ОСТ 5.9566-83.

Окраска поверхностей замкнутых и труднодоступных помещений (цистерны, отсеки и т.п.) выполняется краскораспылителями БВР типа «Луч» или кистью. Окраска цистерн питьевой воды выполняется цинк-наполненной краской КО-42 за четыре слоя. Окрашиваемая поверхность проверяется в соответствии с ОСТ 5.9566-83.