 
        
        - •Нижегородский государственный технический университет институт промышленных технологий машиностроения Кафедра «теоретическая и прикладная механика»
- •Код задания: дм-03.01-00.15.01
- •1 Техническое предложение
- •1.1 Введение
- •1.2 Энергетический и кинематический расчеты привода
- •1.3 Проектировочный расчет зубчатых передач редуктора
- •1.3.1 Материал и термообработка зубчатых колес
- •1.3.2 Режим работы передачи и число циклов перемены напряжений
- •1.3.3 Допускаемые контактные напряжения на сопротивление
- •1.3.4 Коэффициенты расчетной нагрузки при расчете по контактным
- •1.3.5 Расчет цилиндрической тихоходной передачи
- •1.3.6 Расчет цилиндрической быстроходной передачи
- •1.4 Предварительный расчет диаметров валов
- •1.5 Расчет цепной передачи
- •1.6 Подбор муфты
- •2 Эскизный проект
- •2.1 Основные параметры привода
- •2.2 Проверочный расчет зубчатых передач редуктора
- •2.2.1 Проверка выбора механических характеристик материала
- •2.2.2 Допускаемые напряжения
- •2.2.3 Коэффициенты расчетной нагрузки kakvkk
- •2.2.4 Контактные напряжения н и Нmax
- •2.2.5 Напряжения изгиба f и Fmax
- •2.3 Конструкция зубчатых колес
- •2.4 Конструктивные элементы редуктора
- •2.5 Смазка зацеплений и подшипников
- •2.6 Усилия в передачах
- •2.7 Проверочный расчет валов на изгиб и кручение
2.6 Усилия в передачах
Усилия действующие в передачах показаны на рисунке 2.4.
Если смотреть со стороны тихоходного вала, то вал II имеет левое вращение, вал III – правое, вал IV – левое.
Формулы сил цилиндрической передачи [3, c.21]:
Ft = 2000 T1/ d1; Fr = Fttgt ; Fa = Fttg,
где t = arctg(tg200/cos).
Консольная сила на входном конце вала II от ременной передачи FР =
818 Н (таблица 1.14).
Результаты расчета сил представлены в таблице 2.5.
Таблица 2.5 – Усилия в передачах
| Параметр | Ступень редуктора | Примечание | ||
| Цилиндрическая косозубая быстроходная | Цилиндрическая косозубая тихоходная | |||
| Вращение z1 z2 | левое правое | правое левое | Со стороны тихоходного вала | |
| Наклон зубьев z1 z2 | правый левый | левый правый | 
 | |
| Момент Т1, Нм | 15,9 | 98,2 | 
 | |
| Диаметры, мм | d1 = 39,1 | d1 = 46,99 | 
 | |
| Углы, град   |  = 16,478030 t = 20,7848  
 |  = 11,882637  t = 20,40218  
 
 | 
 | |
| 
 | ||||
| Окончание таблицы 2.5 | ||||
| Силы Н : Ft1 = Ft2 
 | 813 Fr1 = Fr2 = 309 Fa1 = Fa2 =240 | 4180 Fr1 = Fr2 = 1555 Fa1 = Fa2 = 880 | 
 | |
| Примечания 1 Так как силы Fr1и Fa1 получились положительными, то наклон z1Б и z2Б выбран правильно. 2 Для взаимокомпенсации осевых сил Fa на валу III шестерня z1T должна иметь левый наклон зубьев. | ||||
2.7 Проверочный расчет валов на изгиб и кручение
Предварительно для опор всех валов были приняты конические ролико –
подшипники повышенной грузоподъемности легкой узкой серии по ГОСТ 27365–87 (таблица 2.6) [7, c.422]
Таблица 2.6 – Параметры опор валов
| Параметры | В а л ы | Примечание | ||||||
| входной | промежуточный | выходной | ||||||
| 1 Диаметр цапфы вала dП, мм | 35 | 35 | 55 | с.22 | ||||
| 2 Подшипник | 7207А | 7211А | 
 | |||||
| 3 Габаритные размеры DT, мм | 72 18,25 | 10022,75 | 
 | |||||
| 4 Параметр e | 0,37 | 0,41 | 
 | |||||
| 5 Установка | "врастяжку" | "враспор" | 
 | |||||
| 6 Расстояние a=T/2+e(dП+D)/6 | 16 | 21 | округлено | |||||
На рисунке 2.5 приведены расчетные схемы валов, усилия F в передачах и консольные нагрузки, реакции R в опорах, эпюры изгибающих моментов Mx
в горизонтальной и My вертикальной плоскостях и крутящих моментов Т.
Примечание – При расчете валов условно принято плоскость X располагать по
направлению окружных сил Ft в зацеплениях, плоскость Y перпендикулярно X , т.е.
Y – в плоскости расположения валов (рисунок 2.4) редуктора.
Обозначено : I – опора, воспринимающая только радиальную силу Fr, II – опора,
воспринимающая Fr и осевую силу Fa. Длины участков вала li приняты с чертежа
редуктора.
Консольная сила от зубчатой муфты FМ на выходном конце тихоходного вала (рисунок 2.5) [11, c.348]: FM = (0,15...0,2 ) FtM ,
где FtM = 2000 Tраб / (mz) – окружная сила муфты;
m = 2,5 мм – модуль зубьев; z = 38 – число зубьев. ( m и z – по паспорту муфты);
FtM = 20001392 / (2,538) = 29305 Н; FM = 0,1829305 = 5275 Н.
Условно сила FM прикладывается в плоскости X так, чтобы увеличились прогибы вала от окружной силы Ft.
Результаты расчета валов представлены в таблице 2.7.
