Содержание

Введение………………………………………………………………………... 4

1. Назначение цеха, характеристика потребителей электроэнергии…….… 5

2. Проектирование силового электрооборудования………………………... 6

   1. Характеристика технологического оборудования…………………… 6

   2. Выбор рода тока и напряжения……………………………………….. 7

   3. Выбор силового электрооборудования……………………………….. 8

   4. Выбор мощности и исполнение электродвигателей…………………. 9

   5. Выбор пускорегулирующей и защитной аппаратуры……………….. 14

3. Проектирование электрического освещения……………………………….16

   1. Выбор системы и вида освещения, источников света и типов светильников……………………………………………………………..16

   2. Расчет электрического освещения………………………………………17

   3. Выбор сетей освещения и осветительных щитков……………………..20

Расчет нагрузки от электроосвещения……………….......

4. Эксплуатационная часть……………………………………………………..21

5. Технологическая часть……………………………………………………….24

6. Организационная часть………………………………………………………27

   1. Система планового предупредительных ремонтов оборудования, график планово-предупредительных ремонтов…………………………27

   2. Определение трудоёмкости ремонта и численности трудового персонала………………………………………………………………….30

   3. Мероприятия по охране труда……………………………………………33

   4. Мероприятия по охране природы…………………………………………35

Литература………………………………………………………………………….37

Графическая часть

Лист 1. План силовой цепи участка цеха.

Лист 2. План цепи электроосвещения участка цеха.

Лист 3. Расчетно-монтажная таблица.

ВВЕДЕНИЕ

Научно-технический прогресс предполагает повышение про­изводительноститруда, технического уровни и качества продук­ции, радикальное улучшение использования материалов, топли­ва и энергии. Именно с этих позиций следует рассматривать воп­росы технической эксплуатации и ремонта электрического и электромеханического оборудования.

Важную роль в обеспечении надежной работы и увеличении эффективности использования электрического и электромехани­ческого оборудования играет его правильнаяэксплуатация, со­ставными частями которой являются, вчастности, хранение, монтаж, техническое обслуживание и ремонты. Важным резервом является также правильный выбор оборудования по мощности и уровню использования. По оценкам специалистов, это позволяет экономить до 20—25% потребляемой электрической энергии.

Качественный ремонт оборудования может быть обеспечен только на специализированном предприятии с высоким уровнем технологической дисциплины и с использованием технологичес­ких процессов, применяемых на заводах-изготовителях этого обо­рудования. Ремонт крупных электрических машин, мощных транс­форматоров иэлектрических аппаратов, как правило, обеспечи­вается за счет применения фирменного ремонта, осуществляемого силамипредприятия изготовителя.

В масштабах России централизованному ремонту подвергается до 25% электрооборудования, а основная его часть ремонтирует­ся самими потребителями. Если крупные заводы металлургичес­кой и машиностроительной промышленности обладают для этого специализированными цехами, то на большинстве предприятий ремонт производится по упрощенной технологии с невысоким качеством и повышенной себестоимостью. Ранее такой подход был оправдан дефицитом соответствующего оборудования. Сейчас де­фицит практически отсутствует, что делает некачественный ре­монт экономически нецелесообразным. Поэтому при определе­нии целесообразности осуществления ремонта и выборе его фор­мы следует иметь в виду, что после капитального ремонта оборудование не должно уступать по своим энергетическим и эк­сплуатационным свойствам новому. Исключение может быть сде­лано лишь в случае внезапного отказа оборудования при отсут­ствии в наличии необходимого равноценного.

1.Назначение цеха, характеристика потребителей электроэнергии

Электроснабжение приемников участка осуществляется переменным током частотой 50 Гц на напряжение 380/220 В с совместным питанием силовых и осветительных цепей.

Приемниками электроэнергии заготовительного участка по требуемой системе бесперебойного питания относятся к приемникам II категории.

Электроприемники II категории - это такие Электроприемники, перерыв в электроснабжении которых приводит к массовому недоотпуску продукции, простоям рабочих мест, механизмов и промышленного транспорта, нарушению нормальной деятельности значительного количества городских и сельских жителей. Рекомендуется обеспечивать электропитанием от двух независимых источников, для них допустимы перерывы на время необходимое для включения резервного питания действиями дежурного персонала или выездной оперативной бригады. Допускается питание от одного трансформатора. Перерыв в электроснабжении разрешается не более 24 часов.

Число смен — три. Время использования максимальной активной мощности Тм = 7000 часов.

В-Ia - зоны, в которых образование взрывоопасных смесей газов и паров возможно только в результате аварии и неисправностей.

IIA-T1 - электроустановки во взрывоопасных зонах, где:IIA - категория взрывоопасных смесей газов и паров с воздухом в зависимости величины безопасного экспериментального максимального зазора (БЭМЗ). БЭМЗ > 0,9 мм.

Т1 - группа взрывоопасных смесей газов и паров с воздухом по температуре самовоспламенения выше 450 °С.

IIA-TI- Аммиак, ацетон, ацетонитрил, бензол, винил хлористый, диэтиламин, диизопропиловый эфир, доменный газ, изобутилен, изобутан, изопропилбензол, кислота уксусная, метан (промышленный), метилацетат, метил хлористый, окись углерода, пропан, растворители Р-4 Р-5 и РС-1, разбавитель РЭ-1, стирол, спирт диацетоновый, толуол, трифторхлорэтилен, триэтиламин, хлорбензол, этан, этил хлористый.

2.Проектирование силового электрооборудования.

2.1.Характеристика технологического оборудования.

Насосные установки широко применяются на элект­ромашиностроительных предприятиях для перекачивания (транспортировки) жидких сред, вязких жидко­стей, а также технологической и охлаждающей поды. Сюда относятся, например, насосы для перекачки охлаж­дающей эмульсии в металлообработке, насосы в системе водоснабжения и канализации, специальные насосы для химических сред (щелочей и кислот) в гальванических цехах, насосы для пропиточных составов, лакокрасочных материалов и т. д.

По способу действия насосы разделяются на поршне­вые и центробежные, их устройство подобно устройству поршневых и центробежных компрессоров

Поршневые насосы применяются для перекачивания воды при больших высотах всасывания (до 5—6 м). Вви­ду возвратно-поступательного движения поршня для та­ких насосов, как и для поршневых компрессоров, харак­терны неравномерность хода и пульсация нагрузки па валу (при всасывании жидкости имеет место холостой ход, при сжатии — рабочий ход). Работа поршневых на­сосов сопровождается, поэтому неравномерным течением жидкости в напорном трубопроводе. Для сглаживания пульсаций нагрузки и повышения равномерности хода применяю! и одном насосе несколько рабочих цилинд­ров, а на валу устанавливают маховик.

Поршневые насосы пускаются при открытой задвиж­ке на напорном трубопроводе, иначе может произойти авария. Если насос работает па магистраль, где поддер­живается постоянный напор Н, то поршню при каждом ходе приходится преодолевать постоянное среднее уси­лие независимо от скорости перемещения. Среднее зна­чение мощности на валу насоса Pср=cHQ_, но так как Н= const, то Р_ср=_с1Q=с₂ω) Следовательно, среднее зна­чение момента на валу насоса при постоянном противо­давлении не зависит от угловой скорости вала.

Таким образом, поршневой насос пускается в ход под нагрузкой, и от приводного двигателя требуется повышенный пусковой момент.

Установки с центробежными насосами получили наибольшое распространение. В спиральном корпусе насоса помещается рабочее колесо с лопат­ками. При вращении колеса двигателем жидкость, поступающая к центру колеса из заборного ре­зервуара через всасы­вающий трубопровод и открытую задвижку, центробежной слои вы­брасывается по лопаткам на периферию корпуса. В результате в центре рабочего колеса создает­ся разрежение, жидкость засасывается в насос, снова выбрасывается ло­патками колеса на пери­ферию корпуса и далее подается в напорный тру­бопровод. Таким обра­зом, в системе при от­крытой задвижке со­здается непрерывное течение жидкости и центро­бежный насос имеет рав­номерный ход. Зависимость мощности на валу двигателя от скорости у этих насосов подобна аналогичным характеристикам центробежных компрессоров и вентиляторов с Р_дв=ω.

Перед пуском центробежный насос нужно заполнить жидкостью. Насос может находиться как ниже, так и вы­ше уровня жидкости, подлежащей подъему или перекач­ке. Если он расположен ниже уровня жидкости, то для его заливки достаточно открыть вентиль. Если же насос находится выше уровня перекачиваемой жидкости, то для заливки требуетсясоздатьразрежение внутри корпуса насоса при помощи специального ваку­ум-насоса, в качестве которых обычно применяютсяпоршневые насосы В последнее время для заливки таких на­сосов стали применять аккумуляторные баки Таком бак устанавливается выше уровня насоса, через него проходит всасывающий трубопровод, и г осле остановки насос оказывается залитым жидкостью, как если бы он находился ниже заборного резервуара.

После заливки корпуса насоса может быть включён приводной двигатель. Применяют три способа пуска центробежных насосов:

Пуск при закрытой напорной задвижке, при котором плавно повышается давление в напорном трубопроводе и исключается гидравлический удар в си­стеме. От двигателя не требуется повышенный пусковой момент, Гак как пуск происходит практически вхолостую (момент М_с,п на палу двигателя составляет 10-20% ( М_ном. м в начале пуска и 30—40% в конце), но дополнительно тратится время на последующее открывание движки.

Пуск при открытой напорной задвижке удобен, ее и насос расположен ниже уровня жидкости и заборном ре­зервуаре и имеется обратный клапан. В этом случае не тратится время на открывание задвижки, и общее время пуска агрегата меньше, хотя пуск самого двигателя более длителен из-за увеличения М_с,п.

Пуск с одновременным включением привода откры­вания напорной задвижки насоса можно рассматривать как частные случаи первого и второго способов и зави­симости от соотношения времени открывания задвижки и пуска насоса.

При остановке насоса надо вначале медленно — во избежание гидравлического удара — закрыть напорную задвижку, а затем отключить двигатель насоса. Предва­рительное закрывание задвижки до остановки насоса необходимо при отсутствии обратного клапана для пре­дотвращения работы насоса в качестве гидротурбины под напором жидкости, находящейся в системе. Такой режим может привести к аварии насосного агрегата.