2.4 Расчёт основных измерителей лесотранспорта

Для оценки и сравнения условий и эффективности работы лесотранспорта, определения эксплуатационных показателей, а так же сравнения различных видов лесовозных работ применяют систему показателей, которые называются измерителями лесотранспорта:

1) годовой грузооборот дороги – общее количество грузов, вывезенное по дороге за еденицу времени ( за год, сутки и т. д.):

, тыс м³/год

где – годовой грузооборот погрузочных пунктов,=3,6 тыс. м³/год,=5,4

тыс. м³/год,=3 тыс. м³/год.

тыс. м³/год

2) грузовая работа – количество кубометров, выполненных на данной дороге или по ее участку в единицу времени. Она определяется как произведение грузооборота на его пробег:

, м³км/год

где – расстояние вывозки до нижнего склада и равны соответственно: =2,2 км,=1,0 км,=2,85 км,=1,0 км,=1,1 км.

м³км/год.

3) средневзвешенное расстояние вывозки – это отношение грузовой работы дороги к её грузообороту;

км;

4) густота транспортной сети в лесном массиве (Г, м/га), определяется по формуле:

где L – протяженность всей дороги, м; F– площадь лесного массива, га.

В соответствии с заданием и расчетами F=111,2 га, L=6,05 км.

км на 100га

5) Коэффициент удлинения трассы (К_уд) – это отношение действительной длины дорогиL_днк длине дороги по воздухуL_в :

где L_дн– настоящая длина дороги с учетом всех препятствий, км;L_в– длина дороги проходящая в прямолинейном направлении от точки А к точке Б, без учета препятствии, км.

Это свидетельствует о том, что действительная длина дороги на 3 % больше, чем длина дороги по воздуху.

На основании этих данных строим график грузопотоков (рисунок 2.2).

2.5 Расчёт объёма земляных работ

Дорожные земляные работы делят на основные и подготовительные. К основным работам относят возведение насыпей и разработку выемок, к дополнительным работам относят устройства водоотводов, дренажа, переездов, снятие растительного слоя .

Земляное полотно представляет собой призматоиду (рисунок 2.3) с изменяющейся рабочей отметкой Н по длине дороги, следовательно, будет изменяться и площадь поперечного сечения земляного полотна. Объёмы земляных работ можно определить различными способами: аналитическим, графическим и с помощью ЭВМ. Объёмы насыпи или выемки на любом отрезке пути определяют как произведение площади поперечного сечения земляного полотна на длину принятого участка.

В настоящее время подсчет объемов земляных работ производиться по средней рабочей отметке:

Рисунок 2.3 – Схема для расчета объема земляных масс

Для расчёта земляных работ будем использовать формулы:

– для насыпи по средним отметкам:

– для выемки по средним отметкам:

В этих формулах последний член есть поправка на разность рабочих отметок, которая учитывается при высоте насыпи более 1 м.

Данные по расчёту объёма земляных работ сведем в таблицу 2.5.

Ширину дороги определяем по формуле:

где В₀– ширина проезжей части, м; С – ширина обочины (0,75), м.

Ширина проезжей части равна:

где S – ширина колеи, м; а – расстояние от середины заднего колеса до края проезжей части, м.

Расстояние от середины заднего колеса до края проезжей части равно:

где, v_р– расчетная скорость, м/с.

а=0,5+0,018∙16,7=0,8 м.

В₀=2,017+2∙0,8=3,617 м.

Ширину проезжей части принимаем равной 3,5 м.

В=3,5+2∙0,75=5,0 м.

Заложение откоса принимаем 1:1,5, поперечный профиль дороги представлен в приложении

Таблица 2.5 – Ведомость объёма земляных работ

Километры	Пикет	Расстояние, м	Рабочая отметка Н, м	Средняя рабочая отметка, м	Разность рабочих отметок, м	Объём земляных работ, м3
						Насыпь	Выемка
1	2	3	4	5	6	7	8
1	0		0,5	0,47	0,07	315,8
	1	100	0,43				-
	1		0,43	0,46	-0,05	376,2
	2	100	0,48				-
	2		0,48	0,56	-0,15	472,1	-
	3	100	0,63
	3		0,63	0,7	-0,15	488,6
	4	100	0,78				-
	4		0,78	0,73	0,1	455,4
	5	100	0,68				-
	5		0,68	0,68	0	471,8
	6	100	0,68				-
	6		0,68	0,71	-0,05	485,1
	7	100	0,73				-
	7		0,73	0,73	0,01	501,9
	8	100	0,72				-
	8		0,72	0,75	-0,06	629,4
	9	100	0,78				-
	9		0,78	0,93	-0,3	744,8
	10	100	1,08				-
2	10		1,08	1,09	-0,01	718
	11	100	1,09				-
	11		1,09	1,05	0,08	654
	12	100	1,01				-
	12		1,01	0,97	0,09	592,2
	13	100	0,92				-
	13		0,92	0,88	0,08	345,5
	14	100	0,84				-
	14		0,84	0,80	0,08	287,8
	15	100	0,76				-
	15		0,76	0,73	0,06	420,1
	16	100	0,7				-
	16		0,7	0,63	0,15	282,4
	17	100	0,55				-
	17		0,55	0,40	0,31	250,8
	18	100	0,24				-
	18		0.24	0,34	-0,2	379,8
	19	100	0,44				-
	19		0,44	0,56	-0,24	392
	20	100	0,68				-
3	20		0,68	0,58	0,2	351,6
	21	100	0,48				-

Продолжение таблицы 2.5

1	2	3	4	5	6	7	8
3	21		0,48	0,52	-0,07	394,6
	22	100	0,55				-
	22		0,55	0,58	-0,07	435,9
	23	100	0,62				-
	23		0,62	0,65	-0,06	475,2
	24	100	0,68				-
	24		0,68	0,71	-0,06	-	354,1
	25	100	0,74
	25		0,74	0,52	0,45	287,5
	26	100	0,29				-
	26		0,29	0,41	-0,23	-
	27	100	0,52				518,6
	27 28	100	0,52 1,02	0,77	-0,5	-	367,1
	28 29	100	1,02 0,02	0,52	1	-	354
	29	100	0,02 0,98	0,5	-0,96	348,5	-
	30

Таким образом, получается, что средний объём земляных работ на одном метре равняется 13542/3000=4,51 м³/м. Общий же их объём по строительству трассы на запроектированном участке составит 13542 м³.