1 Отдел информационно-методической работы

2 Отдел организационно-массовой работы

3 Отдел экологии и охраны природы

Осуществляет учебно-воспитательную, практическую, исследовательскую и экпериментальную деятельность в области экологии и охраны среды и краеведения. Имеет учебно-опытный участок с коллекцией 120 видов и форм голосеменных и покрытосеменных, 66 видов лекарственных и 80 видов редких и охраняемых растений. В декоративном питомнике ребята ежегодно выращивают более 10000 саженцев для озеленения территории центра, школ, детских дошкольных учреждений столицы и республики. Отдел сотрудничает с Интитутом экспериментальной ботаники им. Ф.М. Купревича, ботаническим садом, Березинским государственным биосферным заповедником, заказниками и парками Беларуси. 4 Отдел цветоводства и озеленения

Коллекционный фонд лаборатории насчитывает 814 видов, разновидностей и сортов цветочных культур. Только коллекция оранжерейных и комнатных растений-385 видов. Юные цветоводы в открытом грунте выращивают 250 видов однолетников и многолетников, испытывают 179 сортов. Сотрудничают с ЦБС НАН Беларуси по одной из самых важнейших проблем сохранения и увеличения биоразнообразия, интродукции цветочных растений. Изучают приемы оформления интерьеров, озеленительных комплексов. Современного фитодизайна. 5 Отдел агробиологии

Основные направления деятельности – освоение технологий возделывания экологически чистой продукции, изучение, размножение и распространение перспективных и районированных сортов картофеля, томатов, капусты и других овощных, полевых, кормовых, плодово-ягодных культур. Коллектив лаборатории работает в тесном контакте с белорусскими учеными всех отраслевых научно-исследовательских институтов. Высшими и средне-специальными учебными заведениями сельскохозяйственного профиля. Фонд лаборатории насчитывает 140 сортов и видов сельскохозяйственных культур, 19 видов и пород домашних животных.

6 Отдел биологии

97 видов и пород декоративных животных обитают в живом уголке; 262 вида, разновидностей, сортов малораспространенных овощных, пряновкусовых, зеленных, полевых культур насчитывается на коллекционном участке. Юные селекционеры участвовали в выведении новых форм сои, 5 из которых включены в каталог мировой коллекции ВИРа. В результате для школьников, студентов, населения создана тропа «Сад для развития чувств». Основной задачей галереи «Природа и творчество» является воспитание культурно-экологического сознания. Понимания природы как первоосновы жизнеобеспечения белорусского этноса.

За счет структуризации деятельности экологического центра, его территорию также можно разделить на отделы: сад с цветочными растениями – отдел цветоводства и озеленения, дендрарий – отдел экологии и охраны природы, сад с овощными, полевыми и плодово-ягодными культурами – отдел агробиологии, живой уголок –

 отдел биологии.

В целом все территория центра имеет пейзажный стиль. С одной стороны она создает впечатление целостности, а с другой стороны ее можно разделить на множество малых садов, которые отличаются по замыслу, способу и ассортименту цветочного и древесно-кустарникового оформления. Возле главного здания центра расположен декоративный пруд, окруженный групповыми посадками травянистых растений и кустарников с одной стороны, и ивами с другой. Также эффектно смотрится древогубец с переплетающимися стеблями. Фасад здания увит виноградом девичьим пятилисточковым. Входная зона в экоцентр оформлена клумбой (георгина садовая, агератум мексиканский, бархатцы прямостоящие, колеус гибридный, хоста Зибольда).

Хочется отметить богатый ассортимент видов, сортов и форм древесных, кустарниковых и цветочных растений, произрастающих на территории экологического центра, а также то, что вся территория центра достаточно ухоженная и является привлекательной для посетителей.

Парк Челюскинцев

Парк Челюскинцев — парк культуры и отдыха в Минске, строился с 1928 по 1932 год на юго-восточной окраине города. Открыт в мае 1932 года, как центральный парк культуры и отдыха. До 18 века эти земли принадлежали имению Большая Слепня, владельцами которых были князья Радзивилы, а с 18 века и до 1918 года знатному роду Ваньковичей. В 1929 г. был построен Всебелорусский стадион, где теперь размещается Дворец водного спорта, а в 1930 Всебелорусскую сельскохозяйственную выставку восточнее ул. Калинина. Вскоре рядом со стадионом на Борисовском тракте (теперь пр-т Независимости) был заложен парк культуры и отдыха. Имя челюскинцев присвоено в 1934 году в честь участников экспедиции на пароходе «Челюскин». Ранее на месте парка располагался лесной массив, называемый «Комаровский лес», поэтому изначально встречалось название «Комаровский парк». Парк занимает 78 гектаров (56 га при создании). Средняя вместимость 12 тысяч посетителей. В парке расположены аттракционы, летняя эстрада, танцевальная площадка, картодром. В 1952 году был открыт летний кинотеатр «Радуга», продержавшийся дольше всех из своих деревянных собратьев. Был снесен во время реконструкции парка в начале 90-х. В свое время именно за «Радугу» архитектор Георгий Сысоев получил премию на Всесоюзном смотре творческих произведений молодых авторов. В 1974 году была произведена реконструкция и замена аттракционов, в том числе появились первые в тогда еще БССР Американские горки (Супер-8). Но на сегодняшний день эти аттракционы уже демонтированы, и их место заняли более современные.

В северо-восточной части парка находится братская могила воинов Советской Армии, партизан и мирных жителей, уничтоженных немецко-фашистскими захватчиками в 1941—1944 гг. Здесь захоронено более 10 тысяч человек, расстрелянных немецко-фашистскими захватчиками в годы войны. В 1955 году на могиле установлен памятник - скульптура женщины в скорби. В 1955 году установлены надгробия на могилах и памятник.

Непосредственно к парку примыкают Детская железная дорога и Ботанический сад. Также рядом с парком расположена станция метро Парк Челюскинцев. В июле 2009 года по инициативе местной администрации на территории парка запрещена продажа и распитие алкогольных напитков (в том числе пива) и табакокурение.

Вся территория парка поделена на функциональные зоны: тихого отдыха, спортивно-оздоровительную, отдыха детей и подростков, танцевальную и игровые площадки, аттракционы, административных и хозяйственных построек. В парке произрастает около 22 тыс. деревьев. Южная его часть по видовому составу растительности существенно отличается от северной. Здесь преобладают деревья лиственных пород. Из хвойных отмечена лишь лиственница европейская в примеси к березе. Имеются несколько экземпляров кедра. В насаждениях естественного происхождения на территории парка преобладают сосна, клен остролистый, береза бородавчатая. По всей территории вдоль основных аллей посажены декоративные породы деревьев (каштан, липа, клен, береза, рябина, ели и др.).

В настоящее время парк является одним из центральных парков города Минска и имеет статус историко-культурной ценности, как памятник истории и ландшафтной архитектуры. Несколько раз подвергался реконструкции. Наиболее масштабная проведена с 2003 по 2010 г.г. Популярность парка обусловлена его близостью к транспортным коммуникациям - он примыкает к главному проспекту города и станции метро «Парк Челюскинцев». Это одно из немногих мест отдыха социштьной направленности для людей различных возрастов. На территории парка расположены 2 спортивные площадки, пункт проката спортинвентаря, танцевальный зал. В центральной части парка построена большая современная, яркая детская площадка с горками, песочницей, качелями и др. С 1979 года действует единственная в городе открытая танцевальная веранда, которая является основным местом проведения всех массовых мероприятий. В течение года здесь проходит около 200 мероприятий, 60 из которых для людей пожилого возраста. В парке расположено 16 аттракционов, из них 9 принадлежат парку. В 2008-2009 годах в парке установлено 5 новых аттракционов. В 2010 году установлено новое колесо обозрения высотой 28 метров.

Также в парке расположен памятник репрессированным в 1930-е гг. который не удалось найти.

В целом на территории парка преобладают древесные растения, присутствуют также кустарники, а в наиболее значимых местах парка имеется цветочное оформление в основном представленное сальвией блестящей, тагетисами, петунией гибридной. В планировке парка можно выделить центральную аллею и расходящиеся от нее в виде лучей дороги, ведущие в более отдаленные и тихие места парка. Хочется отметить, что отдых в данном парке предназначен для людей разных возрастных групп (от малышей для которых оборудована детская площадка, до людей старшего поколения, которые с удовольствием прогуливаются по тенистым аллеям).

Входная группа в ЦБС

Входная группа в центральный ботанический сад представлена монументальными колонами в ионическом стиле. Данные колоны перекликаются с оформлением входа в парк Челюскинцев и со зданием детской железной дороге, и создают единый комплекс. Липовая аллея ведущая к главному входу в ЦБС имеет необычный вид, за счет того что стволы деревьев сильно разветвленные в нижней части, а в верхней части кроны лип практически смыкаются друг с другом, и тем самым создают тенистый коридор. На протяжении аллеи оборудованы места для сидения и установлены фонари.

Детская железная дорога

«Малая Белорусская»– именно так часто называют детскую железную дорогу железнодорожники. Несмотря на название, здесь всё настоящее – и тепловозы с вагонами, и правила движения, и машинисты,и проводники, и начальники станций, и конечно, пассажиры. От большой магистрали детская железная дорога отличается лишь шириной колеи (750 мм, почти вдвое уже «взрослой») и длиной трассы – только четыре с половиной километра, а не тысячи. Во всем остальном она в точности повторяет всё то, что присуще большому и ответственному хозяйству республики – Белорусской железной дороге, являясь при этом кузницей кадров столичного отделения магистрали.

В настоящее время детская железная дорога представляет собой учреждение, соединяющее в себе функции настоящего железнодорожного предприятия, образовательного учреждения профессиональной подготовки и дополнительного образования детей одновременно.

Дата открытия детской железной дороги: 9 июля 1955 года

Полная длина: 4,5 км

Длина главного пути: 3, 79 км.

Станции:

Заслоново – начальная и конечная станция маршрута детской железной дороги, где происходит посадка и высадка пассажиров;

Пионерская – техническая станция, где размещен пульт управления стрелками и сигналами; производится техническое обслуживание подвижного состава и экипировка локомотивов.

Остановочные пункты: Сосновый Бор. Здесь пассажиры могут выйти, прогуляться, подышать свежим воздухом, отвлечься от повседневной суеты.

Путевые сооружения: 3 переезда, путепровод.

Подвижной состав: тепловозы ТУ7А-2782, ТУ7А-3350, вагоны ПВ51;

СЦБ: автоблокировка, электрическая централизация.

В начале 1950-х годов Белоруссия ещё не успела оправиться от послевоенной разрухи, но, тем не менее, руководство республики уже уделяло особое внимание воспитательной работе среди молодёжи. Одним из направлений этой работы была детская железная дорога. Но восстанавливать детскую железную дорогу, работавшую до войны в Гомеле, видимо, сочли нецелесообразным. И тогда было принято решение построить новую, в столице республики – Минске. 30 сентября 1954 года Постановлением Совета министров БССР на эти цели были выделены ассигнования в размере почти пяти миллионов рублей. Уже осенью 1954 года началось строительство Минской детской железной дороги. В строительстве дороги принимали участие минские школьники. Они выполняли земляные работы, красили служебные помещения, разбивали клумбы, сажали цветы, устанавливали на дороге путевые знаки. Тем временем, в кружках шла теоретическая подготовка ребят к работе на детской железной дороге.

В распоряжение детской дороги были переданы присланный из Эстонии паровоз 159-232 Подольского завода, шесть четырёхосных пассажирских вагонов постройки Столбцовского вагонного депо и один грузовой вагон.

В воскресенье 9 июля 1955 года сотни минчан с детьми пришли на открытие детской дороги. У перрона станции Парк культуры стоял в ожидании отправления поезд из шести зелёных вагонов с паровозом во главе.

На момент открытия дороги имелось две станции: Парк культуры и Сосновый бор. Главной, с самым красивым вокзалом, стала станция Парк культуры, здесь юные железнодорожники учились, проводили торжественные мероприятия, принимали гостей. На ней была сооружена высокая посадочная платформа. На станции Сосновый бор был построен красивый деревянный вокзал (к сожалению, он полностью сгорел в 1980-е годы). Протяжённость главных путей дороги составила 3,79 км, а полная эксплуатационная длина после завершения строительства станции Пионерская – около 4,5 км.

В плане дорога напоминает гантель – на обоих её концах сооружены разворотные петли. Такое решение было принято, видимо, с целью избежать строительства разворотных треугольников или кругов для паровозов. С одной стороны подобная конфигурация снижает время оборота состава, а с другой – лишает ребят возможности производить манёвры для обгона локомотива на конечных станциях.

Дорога начинается в парке имени Челюскинцев и ведёт в сосновый бор «Слепянский лес» на восточной окраине Минска. На станции Сосновый бор можно выйти подышать лесным воздухом, послушать птиц, но больше там делать практически нечего. Средняя станция – Пионерская – техническая, здесь проводится экипировка локомотивов и вагонов, их ремонт и подготовка к рейсам. Это единственная станция на дороге, имеющая достаточно серьёзное путевое развитие – пять путей, один тупик и восемь стрелочных переводов. На одном из путей оборудована смотровая канава.

Сейчас ДЖД на своём пути пересекает три автомобильные дороги. На пересечении с одной из них, ведущей к автостоянке, оборудован неохраняемый переезд. Другой, что на пересечении с улицей Макаенка (рядом со станцией Пионерская) – охраняемый. И, наконец, улица Филимонова проходит по путепроводу над полотном железной дороги. Из искусственных сооружений стоит отметить ещё и мост через канал Слепянской водной системы.

В августе 1963 года парк подвижного состава Минской ДЖД был заметно обновлён. В 1971 году Минской детской железной дороге было присвоено имя легендарного партизанского комбрига, железнодорожника Константина Сергеевича Заслонова. Тогда же станция Парк культуры была переименована в Заслоново. (Следует особо отметить, станция была названа именно Заслоново, и никогда не называлась «имени Заслонова», как можно увидеть в некоторых публикациях.)

23 июля 1987 года введена в эксплуатацию автоблокировка на перегоне и электрическая централизация на станциях. С этого момента по дороге начали курсировать два поезда со скрещением по станции Пионерская.

В том же году произведён капитальный ремонт вокзала станции Заслоново, стены и полы здания выложены мрамором и гранитом.

В 1994 году детская дорога лишилась одного из трёх своих тепловозов: сгорел ТУ2-010. А оставшиеся два локомотива с тех пор использовались на Минской ДЖД очень необычно.

В конце 1980-х годов разрабатывался проект реконструкции дороги. Этим проектом предусматривалось удлинение дороги и строительство ещё одной станции Чудесная мельница с музеем мультипликации. Реконструкция должна была закончиться в 2000 году, к 45-летию дороги. Однако дальше стадии рабочих чертежей дело не зашло.

В 2008 году планы реконструкции сильно изменились. Было решено переложить весь путь на бетонных шпалах с рельсами Р43, капитально отремонтировать станцию Заслоново и смонтировать на ней навес над перроном, построить пешеходный мост на пути к стадиону. Существенной модернизации подвергнутся также средства СЦБ. Ранее никак не защищённую от «Непрошенных гостей» станцию Пионерскую планируется огородить забором, а впоследствии построить там локомотивное депо.

Говоря о Минской ДЖД, нельзя не вспомнить ещё об одном. Здесь всегда была насыщенной и интересной жизнь юных железнодорожников. На Всесоюзном конкурсе детских железных дорог Минская ДЖД выходила победителем несколько лет подряд. Сейчас на станции Заслоново ежегодно проходят выставки-конкурсы железнодорожного моделизма.

Детская железная дорога устроена в точности как настоящая только в уменьшенном виде, это относится и к оформлению прилегающей территории. Оно достаточно сдержанное и представлено преимущественно древесными растениями (ель колючая ф. голубая), а также цветочными посадками в контейнерах (бархатцы прямостоящие).

Бульвар Толбухина

Бульвар был назван в честь выдающегося полководца Маршала Советского Союза Толбухина Фёдора Ивановича.

Толбухин Ф.И являлся советским военачальником, Маршалом Советского Союза, Героем Советского Союза (посмертно), Народным героем Югославии, Героем Народной Республики Болгарии (посмертно), кавалером ордена «Победа». В честь его было названо много улиц, и установлено много памятников в том числе и в городе Минске.

Столичный бульвар Толбухина был реконструирован в 2008 году, приведена в порядок Братская Могила, находящуюся на территории сквера, устроены площадки для отдыха - со скамейками, светильниками и клумбами. А около выхода из метро "Парк Челюскинцев" появилась площадь с выложенной цветной плиткой звездой. Неподалеку располагаются часовой завод «Луч», парк отдыха и развлечений им. Челюскинцев, Ботанический сад и детская железная дорога.

Входная площадка на бульвар Толбухина представлен партером, состоящим из нескольких клумб, связанных между собой единством оформления (бархатцы прямостоячие, сальвия блестящая, кохия вейничная, агератум мексиканский). Входная часть оформлена такими древесными растениями как орех серый, липа мелколистная. От главного входа отходит центральная аллея, на ней установлены скамейки, и оборудовано освещение, данная территория предназначена как для прогулок, так и для отдыха в тени, которую создают произрастающие вдоль аллеи деревья. Параллельно главной аллеи с двух сторон проходят дороги транзитного назначения. Бульвар отграничен от проезжей части ограждением, которое придает ему целостность и обособленность, а также служит своеобразной защитой.

В озеленении бульвара преимущественно использованы древесные растения (дуб черешчатый, дуб болотный, клен остролистный, конский каштан обыкновенный, орех серый, ель обыкновенная, ивы, березы), а также кустарниковые растения (можжевельник казацкий, рябина обыкновенная, кизильник блестящий). Цветочное оформление используется в меньшей степени и представлено сальвией блестящей, тагетисами, агератумом мексиканским, розами, космосом.

Площадь Калинина

Площадь Калинина  расположена на пересечении проспекта Независимости с улицей Калинина и переулком Кузьмы Чорного.

На площади установлен монумент Михаилу Калинину, а также расположен вход в Центральный ботанический сад. Справа от памятника стоит один из так называемых «генеральских домов». Квартиры в нем предназначались для высшего командования. В архитектуре еще присутствуют штрихи сталинского ампира, придавая зданию особую нарядность. На его фоне остальные строения площади выглядят куда стройнее.

Тем не менее, доминирующую позицию занимают восьмиэтажный кирпичный дом, завершенный у 1961 году.

В середине 1960-ых появился дом №80: по задумке архитекторов его необычная, устремленная вверх крыша, должна служить ориентиром. Логическим завершением отрезка проспекта, ведущего к площади Калинина. Центральная часть площади долгое время пустовала. Памятник Калинину установили лишь в 1978 году. Бронзовая фигура высотой почти в 5,5 метров.

По правую руку от памятника начинается улица Калинина, до 1961 года – Калининградская. С тех пор она мало изменилась. Первый, относительно парадный отрезок улицы, скоро сменяют двухэтажные дома. Ярким пятном на этом участке выделяется недавно построенный высотный жилой дом.

В центральной части площади находится мемориальная зона, от которой лучами расходятся дороги. Все клумбы выделены бордюром, из цветочных растений преобладает цинерария приморская. На переднем плане присутствуют цветочные растения в группах и массивах. В основном площадь оформлена древесными посадками хвойных и лиственных растений (береза повислая, ель колючая ф. голубая, рябина обыкновенная).Также на площади имеются скамейки, установленные в тени, что делает отдых наиболее комфортным. По периметру площади имеется ограждение, что придает ей целостность. Также по периметру площади оборудовано освещение.

Бульвар Мулявина. Это один из бульваров, находящихся в центре города Минск. По решению Минского городского исполнительного комитета его переименовали именно бульваром Мулявина (ранее бульвар Луначарского), в честь умершего в январе 2003 года народного артиста СССР и Беларуси, основателя и руководителя знаменитого ансамбля «Песняры» – Владимира Мулявина. Умер он в возрасте 62 года, после длительного, но безуспешного лечения травм, полученных в мае 2002 года в результате автомобильной аварии. Рядом с бульваром расположена Белорусская государственная филармония, где долгое время работал артист.

Композиция бульвара достаточно простая – в центре фонтан, имеющий круглую форму, расположенные на краях МАФ в виде шаров, расположен он на круговой площадке, от которой отходят дорожки (применена лучевая система строения дорожек). Также по всей территории имеются круговые площадки, на которых установлены скамейки, для отдыха посетителей. Последние выполнены из дерева с металлическими перилами, ножками. Также весь бульвар освещается, однако хотелось бы отметить форму плафонов, здесь она треугольная, но под стиль всего объекта уместно было бы сделать их круглыми. Обращено внимание на плиточное покрытие – использовано несколько цветов – красный, желтый, белый – кладка под стиль кругов.

Заметна игра с рельефом, выраженная в построениях подпорных стенок и лестниц, хорошо гармонирующих с окружающими территориями.

Что касается озеленения, то можно отметить, что по бульвару встречаются только деревья и кустарники. Но мы увидели деревья, которые довольно редко встречаются по Минску – это плодовые – яблоня ягодная. Она достаточно декоративна, как весной во время цветения, так и летом во время плодоношения. Из остального ассортимента мы увидели из кустарников – роза собачья, из деревьев – липа мелколистная, клен остролистный, ель колючая, ель обыкновенная ’Сизая’, пихта. Конечно хорошо, что в озеленении нам встретились довольно редкие экземпляры, однако хотелось бы внести яркие краски в озеленении бульвара, то есть уделить внимание созданию цветников из однолетних и многолетних культур, чтобы хоть как-то разнообразить территорию.

Бульвар предназначен не только для отдыха горожан, но и для использования его в транзитных целях.

Объекту уделяется достаточно внимания – уход за растениями, уборка территории. Однако хотелось бы отметить еще раз недостаток в цветочном оформлении.

Площадь Якуба Колоса. Площадь Якуба Колоса расположена на месте исторического местечка Комаровка. Она занимает более 5 гектаров и с 1956 г. носит название поэта (ранее она просто называлась Комаровской). На проспекте Независимости (Ф. Скорины) в неё вливаются улицы Я. Коласа, Красная, Гикало и В. Хоружей, бульвар Мулявина (Луначарского). Формирование площади началось с реконструкции Комаровских развилок (вил – так называлось слияние бывших Логойского и Борисовского трактов) и строительства здания Института физкультуры Городские транспортные магистрали – проспект Независимости, ул. Я. Коласа– определили прямоугольную форму площади, размером 400х130 метров. На площади размещены: здание филармонии (1963 г., арх. Г. Бенедиктов), по обе стороны которого жилые дома со встроенными торговыми предприятиями (1960 г., арх. А. Духан), магазин "Столичный" (теперь– Евроторг, 1962 г., арх. О. Ладыгина), ЦУМ (1964 г., переработанный типовой проект).

 В центре площади – сквер партерного типа с фонтанами и памятником Якубу Коласу. 

Значительным событием в судьбе площади стало открытие памятника Якубу Коласу. Оно состоялось 3 ноября 1972 года – в день 90-летия народного поэта. В тот день здесь прошел многотысячный митинг. В центре композиции – фигура самого поэта, сидящего на валуне. В группу слева вошли главные персонажи поэмы «Сымон-музыка» – скрипач Сымон и его подруга Ганка. Справа размещены герои повести «Дрыгва» – легендарный дед Талаш и его внук – юный разведчик Панас. Скульптурный комплекс окружили небольшие фонтаны в форме колоса. Рядом с памятником накануне его открытия высадили молодые березы и плакучие ивы – символ белорусской природы.

Рельеф этой площади очень сложный, с перепадом уровня до полутора метров.

Зона отдыха у Комаровского рынка. Комаровка – бывшая северо-восточная окраина Минска, расположенная за Троицкой горой и Золотой горкой. Ныне район пл. Я. Коласа, улиц В. Хоружей, Кульман, Я. Коласа, Гикало. Название произошло от находившейся здесь в прошлом деревни Комаровки.

До 1812 года деревня принадлежала князьям Радзивиллам, которые во время войны выступили на стороне французов. После войны деревня была секвестрирована и приобретена минским помещиком Станиславом Ваньковичем.

Позднее деревня Комаровка вошла в черту города. Прилегающая к ней территория представляла собой заболоченную низину, где в 1911 г. была открыта Болотная станция - один из центров изучения и практического использования болот России.ВXIX - начале ХХ века Комаровка была одним из самых захудалых рабочих окраин старого Минска, которую населяла ремесленная беднота. Люди, по свидетельству современников, жили здесь в жутких условиях. Многие из местных обитателей не имели собственного жилья и снимали "угол". Бывало, что в одной части дома хозяева держали скот, а другую сдавали внаем. Порой одну комнату в целях экономии делили две-три семьи. Жалкое и неприглядное зрелище являло собой большинство улиц окраины. После дождей они превращались в непролазное болото.

Вот что писала о ней газета "Северо-Западное слово" в 1898 году:

"Через Комаровку ежедневно проходит до сотни возов дров и прочего, и все это перетаскивается чуть ли не на руках. Артиллерийские повозки часто выше колес вязнут в грязи, ночью нет ни одного фонаря на всю Комаровку; и только один огонь казенной лавки освещает ночью улицу, сажени на две-три кругом. Жители, в большинстве бедный люд, неоднократно обращались о замощении Комаровки, но все безуспешно…".

Окраина, по оценке санитарной службы, была одним из главных очагов желудочно-кишечной инфекции в городе. В здешних колодцах (а всего их в Минске было 400) вода выглядела так, что пить ее брезговали. Антисанитария, царившая тут, была притчей во языцех. А один минский поэт посвятил ей шутливое стихотворение:

"Он рано вечным сном уснул,

Он жить хотел, но жил по-свински.

В грязи несчастный утонул

На Комаровке, в славном Минске".

В 1903 году фельдшер Н. Владимиров обращал внимание властей Минска на то, что Комаровка - опасное место, в котором сосредоточивается зараза, море разных комаров, - чиновники и зажиточные люди считают позором посещать ее, потому что это заброшенный рабочий нищий квартал.

Кстати, с Комаровкой связано одно малоизвестное историческое событие. Здесь, на Комаровском поле (полигоне), которое находилось приблизительно на месте современного рынка, 24 и 25 мая 1911 г. совершал полеты на аэроплане знаменитый российский авиатор Сергей Исаевич Уточкин (1876-1915/16 гг. Один из первых российских летчиков.В 1910-11 гг. он совершал публичные полеты во многих городах России и за рубежом). Это было большим событием для города. Полет был заснят для кинематографа собственным аппаратом кинотеатра "Гигант". Посмотреть на это чудо собрался весь город. Люди бежали на военный полигон как на пожар. Набилось столько народу, что только благодаря солдатам авиатор и аэроплан не были раздавлены.

С 1925 года проводились работы по осушению болота. В 1929 г. трамвайная линия соединила Комаровку с Товарной станцией.

В настоящее время Комаровка, в основном, ассоциируется с Комаровским рынком – центральным рынком Минска и страны. Расположен он по ул. В. Хоружей, 8, на пересечении с ул. Куйбышева.

В 2002 году на площади перед Комаровским рынком появилось несколько достопримечательностей.

Они созданы известным минским скульптором Владимиром Жбановым и стали настоящей достопримечательностью Минска. Минчане очень любят это место рядом с рынком, где можно отдохнуть на скамейке у фонтана и пофотографироваться.

Гуси на фонтане трепещут крыльями (Памятник располагается на площади у Комаровского рынка и называется "Гуси" или "Два гуся". Выполненные из бронзы гуси авторства скульптора Владимира Жбанова сидят на ступеньках фонтана. Владимир Жбанов купил на рынке в Ждановичах за 25 долларов настоящего гуся для изготовления прототипа. Названный Сашкой гусь позировал полтора месяца и за это время успел привязаться как к людям, так и к домашним котам, так что даже стал развязывать В.Жбанову шнурки и гулять со скульпторами по улице, крича и размахивая крыльями. После окончания работы гусь был отдан на постоянное место жительства в Минский зоопарк.),

На бронзовой лошади каждый готов прокатиться! А если присмотреться - на лошади сидит бронзовый воробей.

На Комаровке есть еще одна скульптура – Бабушка-торговка семечками, которая сидит прямо у центрального входа в крытый рынок. Воробышки клюют семки прямо с ее ладоней. Эта скульптура отличается по стилю и не случайно – она выполнена другим мастером, Олегом Куприяновым.

А сейчас раскроем вопрос почему же именно носит название Комаровка. Дело происходило где-то в середине XV века. Как-то на паперти Николаевского храма бездельничал юродивый Федька Комар, обычно кормившийся милостынею горожан. Он стал свидетелем того, как какой-то человек внезапно скончался на дороге к храму. В руках у него был тяжелый грязный мешок. На том месте, где стоял Николаевский собор, в древности находилось кладбище. Говорили, что на нем был похоронен со всеми своими сокровищами лихой разбойник Сенька Сокол - лучший из дружинников князя Глеба Всеславича.

Юродивый, схватив мешок, побежал в ближайший лес, подальше от людских глаз. На дне мешка заманчиво блестело золото. Похоже, кто-то завладел сокровищами Сеньки. Однако, охваченный страхом и жадностью, Федька Комар не заметил, как угодил в болото. А оно поглотило жадного юродивого и его сокровища.

С тех пор это место и стали называть Комаровкой.

По другой версии название пошло от огромного количества комаров, в изобилии летающих над этой болотистой местностью. Вначале так называли только деревню, расположенную здесь, а позже и всю местность.

Стоит также уделить большое внимание цветочно-древесному ассортименту. Зона отдыха оформлена большим количеством клумб, которые приподняты для того чтобы их не вытаптывали и для того чтобы на них сделать акцент. Присутствует большое количество вертикального озеленения. Это как подвесные кашпо, так и специально установленные цветочницы. Недостатком вертикального озеленения является то что присутствует хороший замысел и идея, но она не до конца доработана, и не стоило бы ее применять для озеленения центральных улиц. Также мы наблюдали рядовую посадку из липы шаровидной, которая подчеркивает пейзажный стиль. На газонах присутствует стриженая живая изгородь из кизильника. Стриженая форма поддерживается плохо, изгородь недостаточно ухожена. Так как это является достаточно посещаемым местом, то следовало бы уделить большее внимание. Присутствует большое количество пешеходных дорожек, по центру которых установлены фонари для разделения тротуара, с целью удобного перемещения.