
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1 История и перспективы развития оао «Беларусьрезинотехника»
- •2 Структура оао «Беларусьрезинотехника» и структура завода
- •3 Усадка при шприцевании
- •4 История и перспективы развития оао «Белшина»
- •5 Структура оао «Белшина»
- •6 Принципиальная конструкция покрышек
- •7 Краткая технологическая схема производства пневматических шин
- •8 Виды энергии получаемой заводом для проведения технологических процессов. Водоснабжение комбината. Система вентиляции и отопления
- •8.1 Электроснабжение
- •8.2 Водоснабжение
- •8.3 Теплоснабжение
- •9 Организация труда и техника безопасности на оао «Белшина»
- •10 Принципиальные схемы технологических процессов при изготовлении шин. Устройство, принцип работы и техническая характеристика основного технологического оборудования.
- •10.1 Подготовка и обработка материалов
- •10.1.1 Резка и декристаллизация каучуков
- •10.1.2 Пластикация и гранулирование каучуков
- •10.1.3 Подготовка и обработка ингредиентов
- •10.2 Приготовление резиновых смесей
- •10.2.1 Способы развески материалов
- •10.2.2 Способы смешения
- •10.2.3 Повышение качества, снижение потерь и отходов резиновых смесей
- •10.3 Обрезинивание корда и тканей на каландрах
- •10.3.1Обкладка тканей резиновой смесью на каландре
- •10.3.2 Технологический процесс обрезинивания металлокорда
- •10.4 Профилирование протекторных заготовок и других деталей шин
- •10.5 Сборка шин
- •10.6 Подготовка покрышек к вулканизации
- •10.7 Формование и вулканизация покрышек
- •11 Виды ремонта технологического оборудования и их периодичность
- •12 Постановка на оао «Белшина» работы по стандартизации, сертификации и метрологическому обеспечению
- •13 Функции отдела технического контроля
- •14 Функции центральной заводской лаборатории
- •15 Организация рационализаторской и изобретательской работы на предприятии
- •16 Охрана окружающей среды. Использование отходов производства
- •17 Технологический процесс вулканизации покрышек
- •17.1 Вулканизация покрышек на гидравлических прессах
- •17.2 Принцип работы форматора-вулканизатора типа «автоформ»
- •Заключение
- •Список использованных источников
10.3 Обрезинивание корда и тканей на каландрах
Обрезинивание корда и тканей осуществляется на трех- или четырехвалковых каландрах.
Каландры имеют цифровые обозначения, например 3-710-1800, где 3 – число валков, 710 – диаметр валков (в мм), 1800 – длина валков (в мм).
Резиновые смеси для обеспечения равномерной толщины листов, хорошего обрезинивания корда и ткани, а также для облегчения выпуска других заготовок подогревают на вальцах, в резиносмесителях или в червячных прессах холодного питания с вакуум-отсосом.
В результате разогрева резиновая смесь размягчается и повышается ее пластичность (после охлаждения пластичность вновь понижается).
С подогревательных вальцов резиновая смесь в виде ленты по транспортеру подается на питающие вальцы, где дополнительно обрабатывается. Скорость подачи резиновой ленты по транспортеру должна быть несколько больше окружной скорости вращения переднего валка вальцов, с которого она снимается.
В случае применения червячных прессов холодного питания с вакуум-отсосом резиновая смесь для разогрева подается в виде гранул или ленты, намотанной на валик. Благодаря вакуум-отсосу удаляются летучие газы и пары, выделяющиеся при разогреве смеси, что обусловливает требуемое качество каландрования и снижение отходов смесей и тканей.
10.3.1Обкладка тканей резиновой смесью на каландре
Перед обрезиниванием вискозные, капроновые и анидные ткани для повышения прочности связи с резиной сушат до содержания влаги 1,5%. Повышенное содержание влаги может привести к недопрессовке корда и расслоению покрышек.
Обкладка корда резиновой смесью осуществляется на четырех- (рисунок 10.3) и трехвалковых каландрах.
Сущность процесса обкладки корда резиновой смесью заключается в том, что резиновая смесь под давлением (прессовкой) покрывает с двух сторон тонким слоем нити основы корда, заполняет пространство между нитями и внедряется между волокнами. В результате каждая нить корда хорошо изолируется резиновой смесью.
Для лучшей изоляции нитей корда резиновой смесью перед каландром устанавливают ширительно-натяжные устройства, через которые пропускают корд при нагрузке на нить 2,5–5,0 Н. При применении ширительно-натяжных устройств обеспечивается равномерное распределение нитей по всей ширине, что в дальнейшем обусловливает равномерную прочность каркаса покрышек. Для того чтобы толщина обрезиненного корда была более равномерной, валки каландра должны иметь гладкую поверхность и одинаковую частоту вращения.
1
–
корд-суровье; 2–7 –
направляющие ролики; 3 –
прессовочный
валик; 4
–
валки каландра; 5
–
резиновая смесь; 6 – корд, обрезиненный
с двух сторон.
Рисунок 10.3 – Схема обкладки корда на четырехвалковом каландре
Для устранения неравномерности толщины каландрованного листа по ширине, возникающей из-за прогиба валков, предусмотрена установка механизма перекрещивания осей верхнего и нижнего валков относительно среднего. Для получения каландрируемого листа более точного калибра предусматривается механизм выбора люфтов в подшипниках и в звеньях механизмов регулировки рабочих зазоров. При прохождении нижнего каландрованного листа резиновой смеси и корда в зазоре между прессовочным валиком 3 и нижним валком каландра происходит обкладка корда с нижней стороны и предварительная прессовка. Затем корд поступает в зазор между нижним и верхним валками (средний зазор). Здесь каландрованный лист резиновой смеси накладывается на корд с верхней стороны, и после прессования получают обрезиненный корд необходимой толщины. Далее обрезиненный корд проходит устройство для обрезки кромок, компенсатор, охладительные барабаны, вновь проходит через компенсатор и закатывается на валик вместе с прокладкой на закаточном устройстве. При прохождении через охладительные барабаны обрезиненный корд охлаждают, чтобы он не подвулканизовался и не прилип к прокладке. Более совершенный способ закатки корда предусматривает применение кареток, перемещающихся по подвесному монорельсовому пути по заданному адресу.
При обкладке корда резиновой смесью, содержащей НК, температура верхнего и нижнего валков обычно должна быть выше температуры выносных валков.
На рисунке 10.4 показано, как осуществляется обкладка корда на двух трехвалковых каландрах.
На двух трехвалковых каландрах можно обкладывать корд разными резинами с каждой стороны, тогда как на четырехвалковом каландре это сделать невозможно. Во время обкладки корда резиновыми смесями поддерживается определенная температура валков первого и второго каландров: верхнего 80–90 °С, среднего 95–100°С, нижнего 90–95 °С. Температура охладительных барабанов равна 20–35 °С.
1 – корд-суровье; 2,6,11 – направляющие ролики; 3 – первый трехвалковый каландр; 4 – резиновая смесь; 5 – корд, обрезиненный с одной стороны; 7 – компенсатор; 8 – ширительная дуга; 9 – второй трехвалковый каландр; 10 – корд, обрезиненный с двух сторон.
Рисунок 10.4 –Схема обкладки корда на двух трехвалковых каландрах
Обкладка корда производится при скорости до 80 м/мин в зависимости от устройства каландра и толщины обрезиненного корда. С увеличением толщины обрезиненного корда, как правило, скорость каландра снижается.
Контроль процесса обкладки корда. Контроль и регулирование температуры валков каландра осуществляются автоматически при помощи потенциометра ЭПД со шкалой, отградуированной от 0 до 150 °С. Датчики температуры установлены на валках каландров. Потенциометр указывает и записывает температуру валков каландра на диаграмме с точностью до 1–3 °С. Потенциометр при помощи мембранных клапанов регулирует поступление горячей (80–90 °С) воды в каналы валков каландра, расположенные на расстоянии 40–50 мм от поверхности валков.
В зависимости от конструкции покрышек обрезиненный корд для каркаса изготовляют толщиной 1,05–1,45 мм.