- •1. Определение параметров производительности
- •2. Определение усилий натяжения ленты в характеристических точках (тяговый расчет)
- •2.1. Разработка и анализ расчётной схемы конвейера
- •2.2. Определение погонных (линейных) нагрузок
- •2.3. Определение натяжений в характеристических точках
- •3. Прочностной расчет ленты
- •4. Определение параметров приводных и отклоняющих барабанов
- •5. Расчет и проектирование привода
- •5.1. Расчёт и выбор электродвигателя
- •5.2. Расчёт и выбор редуктора
- •5.3. Расчёт и выбор муфт
- •6. Расчет и проектирование натяжной станции
- •7. Расчет параметров загрузочного устройства
1. Определение параметров производительности
Параметрами конвейера, обеспечивающими необходимую производительность, являются скорость движения V и ширина конвейерной ленты В.
Скорость движения конвейерной ленты V предварительно принимается по рекомендациям (табл. 2) и уточняется после определения ширины ленты В.
Ширина ленты В, м, определяется по формуле
где Q – часовая производительность ленточного конвейера, т/ч;
С – конструктивный коэффициент, определяется по табл. 3 в зависимости от угла наклона боковых роликов αр и угла откоса груза на ленте в движении φд (табл. 1).
Угол наклона боковых роликов αр принимают:
для прорезиненных лент с бельтинговым каркасом и большим числом прокладок, а также жестких синтетических лент αр = 20°;
для лент с повышенной поперечной гибкостью (резинотросовых, широких лент с 1-2 прокладками) αр = 36°;
в остальных случаях αр = 30°.
γ – насыпная масса груза, т/м3 (табл. 1).
Kb – коэффициент, учитывающий уменьшение производительности на наклонном участке (табл. 4), определяется на наибольшем угле наклона трассы. В том случае, если угол наклона отличается от приведенных в таблице, Kb определяется методом линейного интерполирования.
Определенная таким образом ширина ленты В проверяется по кусковатости груза
B ≥ 2∙a′max + 200мм – для несортированных (рядовых) грузов;
В ≥ 2 ∙ 80 + 200
480 ≥ 360
По наибольшему значению выбирается ближайшая стандартная ширина Bст из ряда 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 2500 мм.
Уточняется скорость движения ленты V, м/с
где Bст – принятая стандартная ширина ленты, м. Bст = 500мм.
По принятой стандартной ширине ленты определяются конструктивные размеры роликовых опор.
2. Определение усилий натяжения ленты в характеристических точках (тяговый расчет)
2.1. Разработка и анализ расчётной схемы конвейера
По имеющимся исходным данным составляется расчетная схема и расставляются характеристические точки. Нумерация точек начинается с точки сбегания ленты с приводного барабана и заканчивается в точке набегания на приводной барабан. Пример расчетной схемы приведен на рис. 1.
Рис. 1. Расчётная схема ленточного конвейера
2.2. Определение погонных (линейных) нагрузок
Погонная нагрузка от транспортируемого груза qв, Н/м
где g – ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с2.
Погонная нагрузка от веса ленты qл, Н/м
где Вст – принятая стандартная ширина ленты, м;
δ – толщина тканевой прокладки, мм (δ = 1,0…1,5 мм);
iпр – количество прокладок в ленте (предварительно принимают 3…4 прокладки);
h1 – толщина верхней обкладки, мм (h1 = 3…6 мм);
h2 – толщина нижней обкладки, мм (h2 = 2…3 мм);
Погонная нагрузка от вращающихся частей роликовой опоры на груженой ветви q′р, Н/м.
где G′p – вес вращающихся частей желобчатой роликоопоры, Н (табл. 5);
l′p – расстояние между роликоопорами гружёной ветви, м (табл. 6).
Погонная нагрузка от вращающихся частей роликовой опоры на холостой ветви q′′p, Н/м
где G′′p – вес вращающихся частей прямой роликоопоры, Н (табл. 5);
l′′p – расстояние между роликоопорами холостой ветви, м.
l′′p = (2,0...2,5) ∙ l′p.