- •Дизель-генератор 30дгм-02 Инструкция по техническому обслуживанию
- •30Дгм-02.40ио
- •1 Общие указания
- •2 Указания мер безопасности
- •3 Виды и периодичность технических обслуживаний
- •4 Технические обслуживания при использовании
- •4.1 Подготовка к техническим обслуживаниям
- •4.2 Порядок технических обслуживании
- •4.3 Технологические карты для технических обслуживаний Перечень технологических карт, применяемых при технических обслуживаниях дизель-генератора
- •5.4 Перечень материалов, применяемых при технических обслуживаниях
- •5.5 Перечень деталей и сборочных единиц, заменяемых при технических обслуживаниях
- •6 Техническое обслуживание при хранении
- •6.1 Общие положения
- •6.2 Подготовка к консервации
- •6.3 Консервация
- •6.4 Хранение
- •6.5 Расконсервация
- •7 Справочные данные
- •7.1 Монтажные и предельные размеры и зазоры
- •7.2 Масса основных сборочных единиц и деталей дизеля
- •7.3 Маркировка и пломбирование
- •Лист регистрации изменений
- •30Гдм-02.40ио
1 Общие указания
1.1 Техническое обслуживание предназначено для поддержания и восстановления работоспособности дизель-генератора по параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации дизель-генератора, в течение назначенного ресурса до капитального ремонта •
1.2 Техническое обслуживание дизель-генератора проводится в целях:
а) предупреждения преждевременных износов деталей и сборочных единиц;
б) выявления возможных неисправностей в деталях, сборочных единицах, системах и их своевременное устранение;
в) накопления сведений, характеризующих износ и работу отдельных деталей, сборочных единиц и систем дизель-генератора.
1.3 Обслуживающий персонал, выполняющий техническое обслуживание должен изучить настоящую инструкцию, а так же техническое описание и инструкцию по эксплуатации дизель-генератора и оборудования, систем и приборов, входящих в состав дизель-генератора, а также иметь необходимую специальную подготовку и обладать практическими навыками по разборке, ремонту и сборке сборочных единиц дизель-генератора.
1.4 Каждый дизель-генератор обеспечивается запасными частями, специальными инструментом и приспособлениями (ЗИП) в объеме одиночного и ремонтного комплектов.
Одиночный комплект предназначен для обеспечения эксплуатации и постоянной готовности к эксплуатации дизель-генератора силами личного состава. Одиночный и ремонтный комплекты должны пополняться по мере их использования.
Ремонтный комплект ЗИП предназначен для обеспечения ТО-2 дизель-генератора.
Резино-технические изделия, имеющие ограниченный срок хранения, в ремонтном комплекте ЗИП не предусмотрены и должны заказываться установленным порядком перед проведением технического обслуживания.
Групповой комплект запасных частей поставляется с каждым двадцатым дизель-генератором, предназначенный для аварийного ремонта дизель-генераторов в течение назначенного полного их ресурса.
Ремонтный и групповой ЗИП хранятся на складе.
1.5 Сведения о замененных деталях и результатах технического обслуживания сборочных единиц и деталей, а также о датах проведения проверок контрольно-измерительных приборов должны быть записаны в формуляр дизель-генератора.
Сроки проверок контрольно-измерительных приборов устанавливаются территориальными органами Росстандарта или ведомственными метрологическими службами.
2 Указания мер безопасности
2.1 Обслуживающий персонал, участвующий в техническом обслуживании дизель-генератора, должен быть проинструктирован о мерах безопасности, которые необходимо соблюдать при проведении ремонтных работ.
2.2 Перед началом работ, связанных со снятием закрытий и разборкой сборочных единиц дизель-генератора, выполните следующее:
а) отключите питание систем дизель-генератора электроэнергией, сжатым воздухом, топливом и маслом, охлаждающей жидкостью;
б) перекройте доступ забортной воды к дизель-генератору;
в) убедитесь в невозможности пуска дизель-генератора путем нажатия на кнопку пневматического клапана (главного пускового).
2 Если какая-либо из систем (топливная, сжатого воздуха, охлаждения, смазки, электропитания) вновь приведена в рабочее состояние (для проверки на плотность, поворачивания, проверки и т.д.), то не следует производить на дизель-генераторе других работ кроме тех, которые потребовали включения этой системы, а по окончании работ необходимо привести систему в нерабочее положение, как это указано в п.2.2 перечислении а).
2.4 Необходимо соблюдать меры пожарной безопасности при работе с легковоспламеняющимися жидкостями. Промасленные салфетки и ветошь следует хранить только в закрывающейся металлической таре. По окончании работ нужно удалить с объекта использованные салфетки и ветошь.
2.5 Не следует загромождать проходы и рабочие места. Необходимо немедленно протирать их от пролитых охлаждающей жидкости, топлива и масел.
2.6 Необходимо пользоваться только исправными штатными инструментом и приспособлениями.
2.7 Перед поворачиванием валопровода дизель-генератора следует предупредить персонал о предстоящей работе.
2.8 Заранее нужно определить и подготовить места хранения снятых с дизель-генератора сборочных единиц. Следует прикрепить снятые сборочные единицы на подготовленном месте при проведении работ по плану.
2.9 Не следует допускать нахождения на дизель-генераторе посторонних предметов. При осмотре полостей сборочных единиц дизель-генератора перед их закрытием, необходимо убедиться в отсутствии в полостях посторонних предметов, могущих привести к поломке сборочных единиц и деталей при поворачивании или работе дизель-генератора.
2.10 Переносные лампы должны иметь защитные колпаки. Их напряжение должно быть в пределах разрешенного.
2.11 Необходимо обслуживать системы автоматизации управления, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты, а также электрооборудование дизель-генератора в соответствии с требованиями их инструкции, а также «Правил эксплуатации электрооборудования кораблей (ПЭЭК-71)».
2.12 При снятии и установке на дизель-генератор сборочных единиц использовать нужно только проверенные и соответствующие массе поднимаемого груза подъемные устройства. Для исключения попадания посторонних предметов, открытые полости и отверстия дизель-генератора и его сборочных единиц должны быть надежно закрыты фанерными или картонными заглушками и деревянными пробками.