§ Е4-3-40. Устройство облицовки опор из бетонных блоков Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство облицовки опор из облицовочных блоков таврового сечения массой до 2,5 т.

Устанавливают блоки автомобильным краном насухо с укладкой деревянных клиньев или на раствор.

Заложение ядра опоры бетоном нормировать по § Å4-3-27.

Нормы времени и расценки на 1 блок

┌────────────────────────┬─────────┬─────────────┬───────────┬────────┬─┐

│ Состав работы │Вид │Состав звена │Монтажники │Машинист│ │

│ │установки│ │конструкций│крана │ │

├────────────────────────┼─────────┼─────────────┼───────────┼────────┼─┤

│1. Очистка блока. 2. Ук-│Насухо │Монтажники │ │ 0,29 │1│

│ладка раствора (при│ │конструкций │1,16 │(0,29) │ │

│установке на раствор).│ │5 разр. - 1 │────── │────── │ │

│3. Строповка и подача│ │4 " - 1 │0-89,9 │0-30,7 │ │

│блока. 4. Установка бло-├─────────┤3 " - 2 ├───────────┼────────┼─┤

│ка с выверкой. 5. Рас-│На │Машинист │ │ 0,36 │2│

│строповка блока. 6. За-│раствор │крана │1,44 │(0,36) │ │

│гибание монтажных петель│ │6 разр. - 1 │────── │────── │ │

│ │ │ │1-12 │0-38,2 │ │

├────────────────────────┴─────────┴─────────────┼───────────┼────────┼─┤

│ │ а │ б │N│

└────────────────────────────────────────────────┴───────────┴────────┴─┘

Глава 5. Сооружение опор в скользящей опалубке

Техническая часть

Е4-3-41. Сборка и разборка скользящей опалубки

Е4-3-42. Сборка подъемных устройств скользящей опалубки

Е4-3-43. Разборка подъемных устройств скользящей опалубки

Е4-3-44. Устройство подвесных подмостей

Е4-3-45. Сборка кран-мачты

Е4-3-46. Армирование и бетонирование опор

Техническая часть

Нормами предусмотрены работы по сооружению монолитных опор железнодорожных мостов высотой до 40 м в скользящей опалубке.

Скользящая опалубка представляет собой агрегат конструкции Киевского отдела СКВ Главмостостроя, объединяющий несущую раму, передвижную форму для бетонирования, тельфер для подъема материалов на опору, подмости для размещения рабочих. Передвижная форма состоит из 4 щитов для опор сплошного сечения и 4 наружных и 4 внутренних щитов для пустотелых опор. Обшивка щитов выполнена из бакелизированной фанеры толщиной 10 мм, прикрепленной к металлическому каркасу из двутавров N 120 и ребер жесткости из уголков 75 х 75 мм. Высота щитов опалубки 120 см.

Работы производят в соответствии с требованиями СНиП III-15-76 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные", СНиП III-43-75 "Мосты н трубы".

§ Е4-3-41. Сборка и разборка скользящей опалубки

Указания по применению норм

Нормами предусмотрены сборка и разборка опалубки из щитов на ростверке или цоколе опоры пневмоколесным или гусеничным краном. Щиты опалубки соединяют на болтах.

После сооружения пустотелой опоры перед бетонированием оголовка при помощи тельфера разбирают внутреннюю опалубку с частичным демонтажем несущей рамы.

При разборке опалубки снимают болты, скрепляющие щиты опалубки между собой и прикрепляющие опалубку к несущей раме.

Состав работ

При сборке опалубки

1. Очистка поверхности цоколя. 2. Разметка и нанесение осей. 3. Строповка щита. 4. Установка щита с частичным креплением и расстроповкой. 5. Выверка и полное крепление опалубки болтами.

При разборке опалубки

1. Снятие болтов. 2. Сдвижка двух поперечных балок (для внутренней опалубки). 3. Строповка щита и отделение от бетона. 4. Извлечение щитов, опускание на верхние подмости и расстроповка (для внутренней опалубки). 5. Строповка, опускание щитов на землю, расстроповка и складирование. 6. Подъем троса на опору.

Нормы времени и расценки на 1 комплект опалубки

┌────────────┬─────────────────┬─────────────┬──────────────┬────────┬──┐

│Наименование│Вид опоры или│Состав звена │Слесари │Машинист│ │

│работ │опалубки │ │строительные │крана │ │

├────────────┼─────────────────┼─────────────┼──────────────┼────────┼──┤

│Сборка │Сплошного сечения│Слесари │ │ 2,9 │1 │

│опалубки │ │строительные │11,6 │(2,9) │ │

│ │ │5 разр. - 1 │────── │────── │ │

│ │ │4 " - 1 │8-99 │3-07 │ │

│ ├─────────────────┤3 " - 2 ├──────────────┼────────┼──┤

│ │Пустотелая │Машинист │ │ 4,2 │2 │

│ │ │крана │16,8 │(4,2) │ │

│ │ │6 разр. - 1 │────── │────── │ │

│ │ │ │13-02 │4-45 │ │

├────────────┼─────────────────┼─────────────┼──────────────┼────────┼──┤

│Разборка │Внутренняя │Слесари │32 │- │3 │

│опалубки │ │строительные │────── │ │ │

│ │ │4 разр. - 2 │23-84 │ │ │

│ ├─────────────────┤3 " - 2 ├──────────────┼────────┼──┤

│ │Наружная │ │17 │- │4 │

│ │ │ │────── │ │ │

│ │ │ │12-67 │ │ │

├────────────┴─────────────────┴─────────────┼──────────────┼────────┼──┤

│ │ а │ б │N │

└────────────────────────────────────────────┴──────────────┴────────┴──┘