§ Е4-3-124. Установка на аутригерыпневмоколесных и автомобильных кранов Указания по применению норм

Нормами предусмотрены установка на аутригеры и снятие автомобильных и пневмоколесных кранов и перемещение на новую стоянку. Среднее расстояние перемещения - 10 м.

В рабочем положении кран устанавливают на 4 аутригера.

Нормы времени и расценки на 1 установку и снятие

┌────────────────────────────┬─────────────┬───────────┬───────────┬────┐

│ Состав работы │Состав звена │Монтажники │ Машинист │ │

│ │ │конструкций│ крана │ │

├────────────────────────────┼─────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│1. Снятие крана с│Монтажники │ │ 0,34 │ 1 │

│аутригеров. 2. Уборка│конструкций │0,68 │ (0,34) │ │

│подкладок с погрузкой│4 разр. - 1 │────── │ ────── │ │

│полушпал на кран. 3. Переезд│3 " - 1 │0-50,7 │ 0-36 │ │

│крана на новую стоянку. │Машинист │ │ │ │

│4. Укладка подкладок. 5.│крана │ │ │ │

│Установка крана на аутригеры│6 разр. - 1 │ │ │ │

├────────────────────────────┴─────────────┼───────────┼───────────┼────┤

│ │ а │ б │ N │

└──────────────────────────────────────────┴───────────┴───────────┴────┘

Глава 14. Погрузка, выгрузка и перевозка балок и блоков

Техническая часть

Е4-3-125. Погрузка и выгрузка блоков опор

Е4-3-126. Погрузка и выгрузка блоков составных балок пролетных

строений

Е4-3-127. Погрузка и выгрузка балок пролетных строений

Е4-3-128. Погрузка и выгрузка тротуарных, бордюрных и других блоков

Е4-3-129. Догрузка блоков на плашкоут

Е4-3-130. Перевозка блоков и балок пролетных строений

Техническая часть

1. Нормами предусмотрены работы по погрузке, выгрузке и перевозке балок и блоков в пределах строительной площадки от прирельсового приобъектного склада до места укладки в дело, а также от полигона - места изготовления конструкций до приобъектного склада или до места укладки в дело.

2. Пользоваться нормами при транспортировке конструкций от заводов-изготовителей до приобъектного склада запрещается.

В этом случае допускается пользоваться нормами на выгрузку конструкций с транспортных средств.

3. Нормами предусмотрено перемещение кранов в процессе погрузки или выгрузки конструкций на расстояние до 30 м.

4. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с требованиями СНиП III-43-75 "Мосты и трубы".

§ Е4-3-125. Погрузка и выгрузка блоков опор

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена погрузка или выгрузка блоков пневмоколесным, гусеничным, самоходным железнодорожным или козловым краном. Перемещение стреловых кранов и установка на аутригеры (снятие) нормами не учтены.

При погрузке на железнодорожный подвижной состав блоки крепят проволочными скрутками - растяжками; при выгрузке блоков скрутки обрубают зубилом.

Состав работы

1. Строповка блока. 2. Подъем и подача блока к транспортным средствам и перемещение козлового крана с блоком на расстояние до 30 м. 3. Укладка деревянных подкладок. 4. Установка блока на подкладки. 5. Расстроповка блока. 5. Возвращение козлового крана. 7. Установка крепления при погрузке или снятие при выгрузке блока.

Состав звена

Такелажники

4 разр. - 1

3 " - 1

Машинист крана

6 разр. - 1

Нормы времени и расценки на 1 блок

┌──────────────────────────────┬──────────┬──────┬────────┬──────────┬──┐

│ Наименование работ │Тип крана │Масса,│Такелаж-│Машинист │ │

│ │ │блока,│ники │крана │ │

│ │ │т, до │ │ │ │

├──────────────────────────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│Погрузка блока на автомобиль-│Козловой │5 │ │ 0,26 │1 │

│ный или железнодорожный транс-│ │ │0,52 │(0,26) │ │

│порт или выгрузка со стропов-│ │ │────── │────── │ │

│кой за петли │ │ │0-38,7 │0-27,6 │ │

│ ├──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│ │ │20 │ │ 0,34 │2 │

│ │ │ │0,68 │(0,34) │ │

│ │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │0-50,7 │0-36 │ │

├─────────────────────┬────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│Погрузка блока на ав-│за │Стреловой │5 │ │ 0,11 │3 │

│томобильный или же-│петли │ │ │0,22 │(0,11) │ │

│лезнодорожный транс-│ │ │ │────── │────── │ │

│порт или выгрузка │ │ │ │0-16,4 │0-11,7 │ │

│со строповкой │ │ ├──────┼────────┼──────────┼──┤

│ │ │ │20 │ │ 0,19 │4 │

│ │ │ │ │0,38 │(0,19) │ │

│ │ │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │ │0-28,3 │0-20,1 │ │

│ ├────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│ │за диа-│Козловой │20 │ │ 0,55 │5 │

│ │фрагмы │ │ │1,1 │(0,55) │ │

│ │или │ │ │────── │────── │ │

│ │стенки │ │ │0-82 │0-58,3 │ │

│ │блока ├──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│ │ │Стреловой │20 │ │ 0,38 │6 │

│ │ │ │ │0,76 │(0,38) │ │

│ │ │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │ │0-56,6 │0-40,3 │ │

├─────────────────────┴────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│Перемещение блока краном │Козловой │- │ │ 0,26 │7 │

│на каждые следующие 50 м сверх│ │ │0,52 │(0,26) │ │

│первых 30 │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │0-38,7 │0-27,6 │ │

├──────────────────────────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│Крепление блока при погрузке│- │- │ │ 0,48 │8 │

│на железнодорожный подвижной│ │ │0,96 │(0,48) │ │

│состав │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │0-71,5 │0-50,9 │ │

├──────────────────────────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│Снятие крепления при выгрузке│- │- │ │ 0,2 │9 │

│блока │ │ │0,4 │(0,2) │ │

│ │ │ │────── │────── │ │

│ │ │ │0-29,8 │0-21,2 │ │

├──────────────────────────────┼──────────┼──────┼────────┼──────────┼──┤

│ │ │ │ а │ б │N │

└──────────────────────────────┴──────────┴──────┴────────┴──────────┴──┘