Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_14227

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
257 Кб
Скачать
☆
Согласно настоящему изобретению, соединение между каждой парой или парами смежных ячеек
устанавливается посредством соединительного элемента, шарнирно закрепленного на перегородке или
стенке, разделяющей соответствующие ячейки, и пружинного плунжера, установленного на опорной
поверхности крышки и предназначенного для надежного зацепления с соединительным элементом, когда
крышка находится в нужном положении, так что он соприкасается с положительным (или отрицательным)
полюсом одной ячейки каждой пары, при этом соединительный элемент соединен с отрицательным (или
положительным) полюсом другой ячейки пары.
Каждая пружина соединена со своим клеммным гнездом резервного элемента в крышке 359441 и может быть
удобно закреплена крепежным болтом, привинченным к стержню 55 гнезда.
Предпочтительно, чтобы каждый элемент моста был подпружинен таким образом, чтобы он обычно
удерживался вне зацепления с полюсом ячейки, а также были предусмотрены средства 60 для
предотвращения его зацепления с (положительным) полюсом ячейки и с другим (отрицательным) полюсом
той же ячейки, к которой он подключен. Для этой двойной цели может использоваться одна и та же пружина,
состоящая из двух «плечевых» проволочных пружин, плечи которых входят в зацепление с
противоположными сторонами разделительной стенки, на которой установлен элемент моста, и таким
образом пружина функционирует в двух направлениях. 70 Соединение между отрицательным (или
положительным) полюсом одной ячейки и перемычкой может удобно осуществляться с помощью куска
оловянной фольги или другого проводящего материала, которым облицованы основание и одна из сторон или
стенок каждого отсека, при этом основание ячейки опирается на фольгу, облицовывающую основание, а
перемычка соединена с фольгой, облицовывающей боковую сторону. 80 Фольга может быть закреплена на
боковой стенке каждого отсека с помощью U-образного элемента, который проходит через верхний край
стенки и зацепляется за фольгу.
Элементы моста, которые могут быть выполнены из проволоки, могут быть шарнирно установлены на этих
U-образных деталях. Предпочтительно предусматривать две U-образные детали, каждая из которых имеет
выступающий вверх выступ, в котором находится отверстие для шарнирного крепления элемента моста 90.
Для крепления фольги к основанию каждого элемента может быть предусмотрена фланцевая заглушка,
предназначенная для соединения с гнездом или отверстием в дне контейнера, при этом заглушка удерживает
фольгу на основании и служит также средством для позиционирования элемента.
Как видно, с помощью данного изобретения любую ячейку или ячейки, требующие замены, можно легко
заменить, просто подняв элементы мостика.
Дата: 21 июля 1930 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителя, 24, Southampton Buildings, Лондон, W. C. 2.
359,441 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических батарей.
Я, Джон Уильям Мэнни, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вудбери, Вудвилл-роуд, 134,
Нью-Бернет, Хартфордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям электрических батарей, описанным в технических
условиях моих предыдущих заявок № 260 322 и 310 570.
В спецификации № 260322 описан батарейный контейнер или держатель для ряда первичных элементов,
каждый из которых размещен отдельно в отсеке, образованном в контейнере, причем контейнер снабжен
контактной несущей крышкой, которую можно нажимать и отпускать для разрыва контактов элементов.
Соединения между ячейками осуществляются посредством проводников в виде перемычек, расположенных
на внутренней стороне крышки и соединенных с клеммными гнездами на внешней стороне крышки. Каждый
проводник или элемент моста обычно устанавливает контакт с одним (положительным) полюсом ячейки и
пружинным плунжером, который соединен с другим (отрицательным) полюсом соседней ячейки.
В конструкции, описанной в спецификации № 310 570, соединение между соседними ячейками
осуществляется посредством Z-образного элемента, включающего полосу, которая является перемычкой,
шарнирно установленную на вертикальной части Z-образного элемента, разделяющего соседние ячейки,
причем полоса подпружинена в одном направлении (для соединения ячеек) пружиной и имеет хвостовую
часть, приводимую в действие крышкой контейнера таким образом, что при нажатии крышки в закрытое
положение хвостовая часть зацепляется, разрывая соединение ячеек.
Настоящее изобретение касается усовершенствования устройства, описанного в патенте № 310570.
Согласно настоящему изобретению, каждый элемент мостика управляется пружиной таким образом, чтобы он
обычно удерживался вне зацепления с полюсом соседней ячейки, а закрытие крышки контейнера приводит к
перемещению элемента мостика в зацепление с полюсом ячейки для установления электрического
соединения. Предпочтительно, чтобы на крышке были установлены такие средства, как листовая пружина или
пружинный плунжер, которые надежно зацеплялись бы с каждым элементом мостика, когда крышка находится
в нужном положении, так чтобы он соприкасался с положительным (или отрицательным) полюсом 60 одной
ячейки соседней пары, при этом элемент мостика соединен с отрицательным (или положительным) полюсом
другой ячейки пары.
Каждый пружинный плунжер соединен со своим соответствующим клеммным гнездом (65 ячеек) в крышке и
может быть удобно закреплен крепежным болтом, ввинчивающимся в стержень гнезда.
Также предпочтительно предусмотреть средства для предотвращения зацепления каждого элемента мостика
с положительным полюсом ячейки и с другим отрицательным полюсом той же ячейки, к которой он
подключен. Для этой двойной цели может быть использована та же пружина, которая обычно удерживает
элемент моста в разъединенном положении и представляет собой двухплечевую проволочную пружину,
плечи которой входят в зацепление с противоположными сторонами стенки, разделяющей соседние ячейки,
на которой установлен элемент моста, и таким образом пружина функционирует в двух направлениях.
Связь между отрицательным (или положительным) полюсом одной клетки и 85.
В качестве соединительного элемента может быть удобно использовать кусок оловянной фольги или другого
проводящего материала, которым облицованы основание и одна из боковых стенок каждого отсека, при этом
основание элемента 9 опирается на фольгу, облицовывающую основание, а соединительный элемент
соединен с фольгой, облицовывающей боковую стенку.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: 9; Рисунок 1 представляет собой вид
сверху верхней части или крышки держателя батареи.
На рисунке 2 представлен вид сбоку.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, поперечный разрез и план нижней части контейнера или
держателя, демонстрирующие расположение ячеек.
Рисунок 5 представляет собой перспективный вид в большем масштабе клетки в ее отсеке с установленной
верхней частью и одной стенкой (отсек был поврежден, чтобы показать клетку). Рисунок 6 представляет собой
детальный вид модифицированной конструкции элемента моста. На рисунках 7 и 8 представлены детальные
изображения другой модификации l10.
На чертежах a — дно или контейнерная часть носителя, которая разделена на отсеки b, в каждом отсеке
находится ячейка, расположенная (d на 115 q. e iq) верхняя часть или крышка, которая в установленном
положении плотно прилегает к стенкам контейнера a. J — это клеммные гнезда, которые просто
приподнимают элементы моста.
В случае, если суммарной силы контактных пружин и пружин, управляющих элементами моста, окажется
недостаточно для подъема крышки контейнера при ослаблении крепежной гайки, для этой цели могут быть
предусмотрены дополнительные пружины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359442.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359442&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359442A
[]
П А-ТЕ Н. _ П -К Л К ' - А
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА cb 9:1 a A /5 as Дата подачи заявки: 21 июля 1930 г. № 22j019/30.
Полный левый угол: 27 мая 7931 г.
Завершено: октябрь. 21, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области застежек для воротников и подобных изделий, а также связанные с ними
аспекты. Я, Уильям Лорти Дентон, владелец магазина Mimosa по адресу: Игстон Лейн, Саутвик, Саутсекс,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие характеристики:
Изобретение относится к шпилькам с воротником и конструкции, в которой основание шпильки или
соединительной муфты имеет относительно подвижную часть, которую можно перемещать, чтобы уменьшить
нависание периферии головки над стержнем шпильки, чтобы облегчить вставку головки шпильки в обычные
отверстия воротника, и в частности, касается типа шпильки, у которой головка поворачивается на верхнем
конце стержня шпильки и предназначена для перемещения вокруг этого шарнира посредством осевого или
концевого перемещения элемента, соединяющего головку с рабочим устройством, расположенным у
основания шпильки. Целью моего изобретения является улучшение и упрощение такой конструкции стойки.
Изобретение Mly также может рассматриваться как применимое к звеньям из меди, подобным шпилькам.
Согласно моему изобретению, застежка-пуговица или застежка-пуговица типа «манжета» включает в себя
головку, подвижную относительно стержня, пару параллельных полосок, скользящих внутри стержня, обе из
которых шарнирно соединены одним концом с головкой, пружинный палец в основании, шарнирно
принимающий другой конец одной из указанных полосок, причем другая полоска имеет упор,
предназначенный для зацепления с нижним концом внутренней части стержня, чтобы ограничить движение
головки от стержня, и относительно подвижную центральную часть основания застежки, зацепляемую
указанным пружинным пальцем, причем указанное основание включает в себя указанную относительно
подвижную центральную часть и одну или две концентрические окружающие кольцевые части.
-При практическом применении одного из вариантов моего изобретения нижняя часть основания шпильки
выполнена из кольцевой пластины, закрепленной по периметру во внутреннем ободке фланца, образующего
цельное основание полого стержня. Эта кольцевая пластина поддерживает на своем внутреннем ободке
периметр концентрической кольцевой пластины меньшего диаметра, в центре которой поддерживается
небольшой выемка, фланцевая периферия которой опирается на внутренний периметр меньшей кольцевой
пластины и предназначена для [Цена 1I-] прижимания внутрь меньшей кольцевой пластины относительно
большей кольцевой пластины 55 с целью создания наклонного воздействия на головку шпильки.
Головка шпильки поворачивается к верхнему концу металлической полосы, скользящей по внутренней
поверхности полого стержня шины, и изогнута на 60 градусов в поперечном направлении на нижнем конце,
чтобы ограничить ее скользящее движение. Головка может поворачиваться относительно этой полосы путем
формирования бокового выступа на верхнем конце указанной полосы, прижимающегося к внутренней
поверхности небольшого диска 65, образующего основание головки, при этом полоса проходит через
отверстие iii в указанном диске. Головка также поворачивается аналогичным образом относительно верхнего
конца другой полосы внутри полого стержня и плотно прилегает к первой упомянутой полосе, шарнирно
соединенной своим нижним концом с упругим язычком под основанием шпильки и загнутой вниз от части
кольцевого зазора, зажатого между фланцем основания шпильки 75 и указанной большей кольцевой
пластиной. Этот пружинный язычок прижимает к небольшому диску в центре основания, упомянутому выше, и
притягивает головку плотно к ободу полого стержня, но когда указанный небольшой диск надавливается
внутрь, вторая упомянутая полоса толкает головку под наклонным углом относительно стержня вокруг
верхнего конца другой упомянутой полосы, которая своим осевым движением поднимает точку опоры головки
от стержня и позволяет головке складываться почти на 90 градусов.
Внутренняя, или меньшая, кольцевая пластина основания подвижна относительно внешней, или большей,
кольцевой пластины, и тем самым позволяет передавать достаточное движение второй упомянутой полосе —
упругому язычку, обычно удерживающему две кольцевые пластины и небольшой диск вплотную друг к другу.
В другом варианте моего изобретения я использую только одну кольцевую пилястру в основании, которая
крепится к ободу основания шпильки путем ввинчивания основания шпильки. В центре этой кольцевой
пластины расположен небольшой вогнутый центральный диск, образованный тремя или более цельными
радиальными выступами, которые опираются на внутреннюю периферию указанной кольцевой пластины.
Центр диска 105 выполнен с углублением на выступе 1 359,442 на его внутренней поверхности, в которое
входит нижняя верхняя часть основания штифта и конец скользящей полосы, соединенной с указанной
кольцевой пластиной.
Упругий язычок внутри основания шпильки, свободный конец которого образован. Дата: 21 июля 1930 года.
для получения узкого горлышка вблизи нижнего конца указанной полосы. Указанный язычок может
представлять собой радиально направленную внутрь цельную часть кольцевого стального кольца,
установленного между агентами заявителя. 9, Уорик-Корт, Хай-Холборн, Лондон, W.C. 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области застежек для воротников и подобных изделий, а также связанные с ними
изменения.
Уильям Лортиб Дьютон, проживающий по адресу: Кингстон Лейн, Бутвик, Сассекс, Великобритания,
настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и определены в следующем заявлении:
1
Изобретение относится к шпилькам и подобным изделиям, в которых основание шпильки или подобного
изделия имеет относительно подвижную часть, которую можно перемещать для уменьшения выступания
периферии головки за стержень шпильки, чтобы облегчить вставку головки шпильки в обычные отверстия для
шпильки, и более конкретно касается типа шпильки, в которой головка шпильки поворачивается в верхней
части стержня шпильки, будучи соединена с парой элементов, расположенных вдоль внутренней части
стержня, причем поворотное движение головки осуществляется путем скольжения одного из указанных
элементов практически аксиально относительно стержня и другого элемента.
В ранее предложенных застежках-гвоздиках или манжетах такого типа один из элементов представляет собой
втулку, охватывающую другой, и целью моего изобретения является усовершенствование и упрощение
указанного типа застежек-гвоздиков, причем эта цель, согласно моему настоящему изобретению, достигается
за счет того, что оба элемента представляют собой полосы, расположенные рядом друг с другом внутри
стержня, в отличие от ситуации, когда один элемент охватывает другой.
Мое изобретение также может рассматриваться как применимое к запонкам в виде шпилек.
Согласно предпочтительному варианту моего изобретения, запонка или шпилька включает в себя головку,
поворачивающуюся относительно стержня, пару практически параллельных полосок, расположенных рядом
друг с другом внутри стержня, обе из которых шарнирно соединены одним концом с головкой, пружинный
палец в основании, взаимодействующий с другим концом одной из указанных полосок, причем другая полоска
изогнута в форме буквы L, образуя боковую опорную часть, предназначенную для взаимодействия с нижним
концом нижней части стержня с целью ограничения движения головки от стержня, и относительно подвижную
центральную часть основания запонки, выталкиваемую наружу при зацеплении с ней пружинным пальцем,
причем указанное основание включает в себя указанную относительно подвижную центральную часть и одну
или две концентрические окружающие кольцевые части.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к настоящему
документу лист чертежей, иллюстрирующих вариант его осуществления 70, где Jgig. 1 представляет собой
поперечный разрез, показывающий нормальное состояние стойки.
На рис. d показан разрез, демонстрирующий загнутую часть направляющей шпильки.
75 J'lig. 3 представляет собой отрезок по линии 3a-3a на рис. 1.
BJig. 4 представляет собой сечение по линии 4a-4a на рис. 1.
В соответствии с чертежами, нижняя часть основания шпильки выполнена из кольцевой пластины 1,
закрепленной по периметру во внутреннем ободе 2 фланца 3, образующего цельное основание полого
стержня 4. Эта кольцевая пластина 1 опирается на свой внутренний обод радиальных выступов 5 на
концентрическом диске 6.
Головка 7 шпильки шарнирно закреплена на верхнем конце металлической полосы 8, скользящей вдоль
внутренней поверхности полого стержня, и изогнута на 90 градусов в поперечном направлении на своем
нижнем конце, чтобы обеспечить упор 9 для ограничения или предотвращения скользящего движения детали
g вдоль стержня.
Головка 7 может поворачиваться относительно этой полосы путем образования отверстия 10 в верхнем конце
полосы 8 95, через которое проходит радиальный язычок 11 в диске 12, образующем основание головки 7,
причем этот язычок образуется путем образования пары прорезей 13 в диске 12. Головка 7 также
поворачивается аналогичным образом к верхнему концу другой полосы 14, которая имеет отверстие 15 для
размещения язычка 11 и скользит внутри полого стержня 4, плотно прилегая к первой упомянутой полосе 8 и
зацепляясь своим нижним концом с упругим язычком 16 внутри основания шпильки, который изогнут вниз от
кольца 17, зажатого между фланцем основания шпильки 3 и указанной кольцевой пластиной 1. Этот
пружинный язычок 110 359,442 прижимает нижний конец полосы 14 к небольшому диску 6 в центре основания,
упомянутого выше, и притягивает головку 7 к ободу полого стержня, как показано на фиг. 1. Но когда
указанный небольшой диск 6 нажимается внутрь, полоса 14 толкает головку 7 под наклонным углом
относительно стержня вокруг верхнего конца другой указанной полосы 8, которая, как показано, может быть
зафиксирована или может иметь осевое перемещение, благодаря которому она поднимает точку опоры
головки от стержня и позволяет головке складываться почти на 90 градусов.
Когда эта полоса 8 не перемещается внутри хвостовика, верхний конец хвостовика можно обрезать под углом,
как показано на рисунке 18, чтобы головка могла поворачиваться на большой угол.
Упругий элемент 16 может располагаться поперек углубления 19 в кольце 17, при этом также предусмотрено
углубление для размещения части 9 полосы 8, а кольцо 17 образует распорку между элементами 1 и 3.
Внутренний или свободный конец упругого язычка 16 может быть раздвоен, как показано на рис. 3 (a1), а
нижний конец полосы 14 имеет пару углублений 14a для размещения разветвлений.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
заявляю следующее: 1. Запонка или манжета в виде заклепки, в которой головка поворачивается в верхней
части стержня за счет шарнирного соединения с парой элементов, расположенных вдоль внутренней стороны
стержня, причем поворотное движение головки осуществляется путем скольжения одного из указанных
элементов практически аксиально относительно стержня и другого элемента, при этом оба указанных
элемента представляют собой полосы, расположенные рядом друг с другом внутри стержня.
2.
Запонка или заклепка, похожая на запонку, включает в себя головку, поворачивающуюся относительно
стержня, пару практически параллельных полосок, расположенных рядом друг с другом внутри стержня, обе
из которых шарнирно соединены одним концом с головкой, пружинный фиксатор в основании,
взаимодействующий с другим концом одной из этих полосок, причем другая полоска имеет форму, близкую к
L, образуя боковую опорную часть, предназначенную для взаимодействия с нижним концом внутренней части
стержня с целью ограничения перемещения головки относительно стержня, и относительно подвижную
центральную часть основания запонки, выталкиваемую наружу за счет взаимодействия с ней полоски,
зацепленной указанным пружинным фиксатором, причем указанное основание, включающее указанную
относительно подвижную центральную часть, и одну или две концентрические окружающие кольцевые части.
3.
Запонка или манжета в виде застежки согласно п. 1 или 2, в которой верхний конец стержня застежки срезан
под углом, что позволяет головке поворачиваться вокруг верхнего конца указанной полоски.
4.
Запонка или манжета в виде застежки согласно п. 1 или 2, в которой круглый элемент образует
дистанционную деталь внутри основания застежки между кольцевым нижним элементом основания и
фланцем стержня застежки.
5.
Застежка-пуговица для воротника или застежка-пуговица для манжеты, в основном, описана со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
Дата: 17 апреля 1931 года.
H:UGHES & YOUNG, 9, Warwick Court, High Holborn, LoiJ6n, W.O. 1, & 43, Ship Street, Brighton, Агенты
заявителя.
Редхилл.
Отпечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. — 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359443.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359443&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359443A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль. 10, 1930. 359,443 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 16 мая 1930 года. № 15,144/30.
(Дополнение к патенту № 350667 от 29 апреля 1929 г.) ) Завершено: октябрь. 16, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических насосов.
Мы, компания TECALEMIT Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
и имеющая в основании припаянное кольцо ld, которое имеет резьбу для ввинчивания в корпус 4, 55 N.W. 10,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом обеспечивается герметичность
соединения.
То же самое должно быть выполнено, в частности, внутри трубки 1 расположен подвижный сердечник 12
электромагнита, описанный и установленный следующим образом: - указанный сердечник состоит из
намагниченного стержня 60 (ат). Настоящее изобретение относится к усовершенствованному устройству,
имеющему осевое отверстие 12a, сообщающееся с изобретением посредством бокового отверстия 12b, с
внешней поверхностью сердечника в описанной и заявленной в описании модификации изобретения.
№ 350,667. окрестности нижнего конца. В соответствии с нашим настоящим изобретением мы. На этом конце
закреплен шкворень 12c, 65, обеспечивающий улучшение или модификацию, расположенный в отверстии
12a, и свободно удерживающий описанный электрический насос и кольцо 12d, служащее опорой для одного
конца пружины 17, заявленной в спецификации № 350,667. Привод, включающий соленоид, расположенный
внутри катушки 18, расположен снаружи магнитной оболочки, ответвленной магнитной цепи 1 и удерживается
между мягким железом 70, содержащим магнитный элемент или магнитную пластину 19, поддерживаемую на
кольце 1d, и элементами, расположенными с одной стороны сердечника, при этом указанная магнитная
оболочка 34 закреплена на корпусе 4.
Разветвленная магнитная цепь, расположенная рядом и снаружи указанной оболочки, представляет собой
перевернутую чашу и имеет в своем дне отверстие 34а, через которое проходит верхняя часть трубки 1,
благодаря чему магнитный поток в указанной цепи увеличивается.
соленоид находится за пределами корпуса. - В нижней части корпуса 34, и к ответвлению магнитной цепи
может подключаться одна его сторона (рис.
2)
. Закреплен мягкий железный элемент, поддерживающий железный элемент 35, поддерживающий магнитное
лезвие, расположенное таким образом, что часть лезвия 36, которая закрывает дно 80, расположена над
трубкой. Между указанным лезвием и осью, по которой движется сердечник. В изолированной трубке с
лопастями находится изолированная лопасть 37, которая может быть расположена между магнитным
элементом и простирается в стороны с обеих сторон лопасти и трубки, так что она простирается вдоль
лопасти 36, как показано на фиг. 3. С обеих сторон магнитного элемента 37a выполнена угловая деталь 37b,
соединенная с лезвием 85, на котором закреплено лезвие 38, расположенное под прямым углом. Одна из
конструктивных форм данного устройства имеет контакт 39. Изобретение целиком иллюстрируется на
примере, где фиксированная нейронная цепь завершается кольцом распределения поля 21.
В:T Механизм переключения включает в себя элемент управления, состоящий из усовершенствованного
насоса из мягкого железа; якоря 40 (который вращается вокруг оси 41 и имеет, с противоположных сторон
рисунка 1, увеличенное изображение 40a и хвостовую часть 40b) и собственно контакторного элемента 42.
Рис. 1 представляет собой поперечный разрез элемента управления. Рис. 2 представляет собой
фрагментарный поперечный разрез элемента управления, перпендикулярный рис. 1, последнего,
увеличенное изображение 40a и хвостовую часть 40b) 95 магнитных цепей выключателя; и. элемент 42
образован двумя наложенными друг на друга рычагами, 42а и 421, соединенными поперечной перекладиной.
Рис. 3 представляет собой вид сверху выключателя; и 4? c- ношение контактного леденца 42e. На рис. 4
показан перспективный вид части, две части которой удлинены хвостовиками 42J переключателя и 42,
закрепленными штифтом 42g. Как показано на чертежах, неподвижный сердечник приводной катушки
выполнен из сердечника 43a и 43b между нижней частью корпуса 34 и пластиной 44, показанной пунктирными
линиями на рис. 3, при этом указанная пластина представляет собой чашку 58a, так что поршень всегда
удерживается двумя небольшими колоннами 41 и идеально направляется в своем цилиндре, несмотря на 45.
Якорь 40 и переключатель 42, а также люфт, существующий между сердечником 12, расположены таким
образом, что трубка в приводной катушке 18. 70 хвостовая часть 40b якоря может смещаться. Корпус 4
выполнен с ответвлением между рычагами 42a и 42b переключателя, причем последний и якорь соединены с
всасывающим трубопроводом, причем указанное ответвление соединено пружиной 46, зацепленной за
хвостовую часть 40b и поперечную балку 4X. Это указано в спецификации 75.
Выключатель и якорь расположены в соответствии с вышеуказанным положением, ожидающим рассмотрения
заявки.
Таким образом, три точки 40b, 42g и 43a в описанном выше устройстве не могут оставаться на одной прямой
линии, поэтому электрические соединения устанавливаются следующим образом:
сторона линии 41-40b - пружина 46. Один из концов обмотки 80, стремящийся постоянно стягивать вместе две
свои катушки 18, соединен с точкой выхода, подключенной к источнику нестабильного тока, будь то с одной
клеммы 18a или с другой стороны линии, другой конец обмотки находится в равновесии. Из этого следует, что
смещение, будучи соединенным в точке 18-b с -движениями якоря 40 вокруг его шарнирного изолированного
элемента 37. - С другой стороны, 85 41 вызовет резкие смещения металлического заземления аппарата,
подключенного к выключателю 42, либо в разомкнутом, либо в замкнутом направлении контакта между током.
- 39 и 42e, способом, хорошо известным в. Работа затем осуществляется следующим образом:^ " резкие
размыкания выключателей. Когда устройство неисправно, катушка переключателя не пропускается током,
центральный стержень 48, ввинченный в пружину 17, находится в нижнем положении своего хода, и
переключатель находится в отверстии в полюсном элементе 36.
В крышке положение показано на рис. 3. Когда устанавливается конденсатор 49, один из элементов которого
подключен к источнику тока 95, якоря которого опираются на нижнюю часть 47а, цепь через катушку 18
конденсатора 47, соединенную таким образом с землей, замыкается через 18б, элементы 37, 38, - аппарата.
Конденсатор удерживается, а контакты 39 и 42e, последний из которых зафиксирован перегородкой 50,
вдавливаются внутрь. будучи соединенным с землей -шапки. Кольцо 51, соприкасающееся с аппаратом. Цепь
замкнута (10) через другой якорь конденсатора, проходит через 18a, источник тока и изолирована от земли
изолирующими кольцами. Таким образом, ток проходит через контакты 52 и 53. — Когда колпачок установлен
на место, намотка катушки 18 приводит к перемещению гибкой полоски 54 (рис. 1), закрепленной на
сердечнике 12, вверх.
4
Изолированный элемент 37 соединяет последний упомянутый якорь с указанным элементом. Следует также
отметить, что в течение этого периода магнитная цепь катушки замкнута снаружи оболочкой 34, а сам насос
расположен под кольцом 19.
Разветвленная цепь в измерительном блоке 4, на оси приводного устройства 35, 36 и кольцо распределения
поля U
1.3 Описанный выше прибор включает в себя корпус 55 21, обладает очень большим магнитным
сопротивлением и снабжен фланцем 55a, через который проходит чрезвычайно малый магнитный поток, для
крепления аппарата на вертикальной стене. Этот поток практически равен нулю.
— Корпус крепится фланцем 55b к нижней стороне корпуса, герметичной шайбе 56, расположенной между
фланцем и корпусом. Он расположен таким образом, что сердечник 12 поляризуется в том же направлении,
что и катушка 18, так что как только полярная масса фланца и корпуса... Отверстие 55o, через которое
проходит сердечник, позволяет соединить корпус насоса с его магнитным полем, которое добавляется к
магнитному полю нагнетательного трубопровода. Внутри корпуса насоса 55 находится ответвленная цепь
35-36-21, которая расположена таким образом, что часть этого магнитного потока {20} представляет собой
скользящий полый поршень 58, включающий два чашеобразных элемента 658a и 58b и несущий якорь 40a
выключателя и рычаг, на нижнем конце которого вращается плоский нагнетательный патрубок, прилипающий
к кольцу 21. Этот клапан 59, удерживаемый пружиной 60 против движения якоря, вызывает резкое
торможение, а также удерживается сбоку за счет разрыва контакта между 39 и 125, образуя
перфорированную клетку 61.
Поршневой узел имеет обозначение 42e.
соединенный» с ограниченным боковым движением. Затем ток перестает проходить через подвижный
сердечник электромагнита. Для этого поршень 12c, который прекращает действие собственного веса и
вращающейся пружины 17, снабжен зацеплением. Однако до тех пор, пока C30 359,443 - - ------ _ - --- --- -
359,443 край сердечника 12 остается выше дна намагниченной оболочки 34, магнитная цепь, образованная
сердечником, указанным дном и якорем 40, по-прежнему пронизывается потоком, достаточным для
поддержания сцепления якоря с кольцом 21, и якорь, под действием пружины 46 и в силу положения 42g,
возвращается в свое положение покоя только тогда, когда полюс сердечника находится ниже дна оболочки
34. В результате поршень имеет достаточно времени, чтобы удобно выполнить свою функцию по сливу
жидкости.
i5 Обратное движение якоря приводит к повороту элемента 42 в обратном направлении, и элемент снова
замыкает контакт 42e, 39, и цикл работы возобновляется.
Конденсатор 49, расположенный между землей и катушкой-18, предотвращает образование искр между
контактами.
Смещение сердечника 12 электромагнитного насоса вызывает соответствующее смещение поршня насоса;
который, благодаря нагнетательному клапану 59 и всасывающему клапану 62, всасывает жидкость,
находящуюся над ним, и выталкивает ее вниз во время нисходящего хода, в то время как во время
восходящего хода жидкость проходит только с верхней поверхности на нижнюю поверхность поршня. Следует
отметить, что подача жидкости происходит при постоянном давлении, как и в насосе, описанном в
вышеупомянутой спецификации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359444A
[]
PATE4t49SV
Дата Конвенции (Франция), 5 дюны 1929 г. 359,444 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 17
мая 1930 года. № 15252/30, Заявка принята в полном объеме: октябрь. 19, 7938,
3 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Оборудование для регенерации электроэнергии в трамваях.
Мы, ComrPAGNiE GnNERALE FRANCAISF DE TRAMWAYS, 3, rue Moncey, Paris, France, юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законами Франции, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Уже предлагалось использовать несколько электродвигателей с комбинированной обмоткой для
электрических трамваев или электромобилей, причем эти двигатели должны быть соединены
последовательно в периоды запуска и на низких скоростях, а также соединены параллельно в периоды
высоких скоростей. Регулировка возбуждения обмоток параллельного возбуждения этих двигателей
позволяет плавно изменять скорость как при последовательном, так и при параллельном включении.
Известно также, что в первой части пускового периода необходимо вводить в цепь якорей двигателя пусковые
сопротивления, чтобы избежать слишком сильного тока, который может нанести вред якорям. Для
предотвращения повреждения двигателей главный автоматический выключатель обычно отключается, когда
транспортное средство ослабляет тягу или останавливается, а контроллер устанавливается в нулевое
положение, чтобы водитель транспортного средства был обязан включить пусковые резисторы в цепь якоря
перед повторным запуском транспортного средства или перед увеличением скорости.