Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14184
.pdf
на рис. 4, шарнирного штифта 50 звена 52 полностью осуществляется с помощью стопорного винта 81,
находящегося в зацеплении с одной стороной нейтральной точки b на рис. 7, с кронштейном станка 3,
поскольку указанный шарнирный штифт 50 находится в выравнивании с осью кривошипа 54 в одном из
крайних положений бокового перемещения, используемых для управления амплитудой указанного
шарнирного штифта 50, как показано на b.
Вибрация иглы. Эти соединения педали включают в себя качающийся рычаг 86, игловодитель, очевидно,
полностью находится на одной стороне нулевого или нейтрального пути вибрации игловодителя,
представленного пунктирной линией n, максимальное боковое расширение 88 кривошипа 54, положение хода
игловодителя составляет -5, которое жестко связано с рычагом 7-7. Таким образом, результирующая
вибрация 4t полностью находится под тканевой пластиной 10 и вращается вокруг нулевого или нейтрального
пути, не соединенного с нижним концом скрученной звеньевой тягой 87, соединенной на своем верхнем конце
пунктирной линией n, при этом максимальное боковое расширение 88 кривошипа 54. Это обозначено
пунктирной линией ff. В соответствии с очевидным, что подходящая пружина может использоваться для
создания зигзагообразных стежков, как показано на рис. 9, и ширина зигзага будет подниматься вверх, чтобы
заставить указанный рычаг обычно занимать положение, показанное на рис. 4 чертежей, в котором положение
рычага 77 обычно показано в той степени, в которой управляющий рычаг 77 находится в нейтральном
положении.
При необходимости, рычаг может быть зафиксирован по заданной траектории, образующей нулевую точку.
«77» может быть закреплен винтом 78 на пути иглы с одной стороны сегментной пластины 71 в любом
выбранном положении в крайнем диапазоне боковых колебаний указанного рычага для осуществления
последовательного выполнения зигзагообразных стежков желаемой ширины. Обращаясь к рис. 7 чертежей,
можно увидеть, что он выполняет зигзагообразные стежки желаемой ширины. На рисунке 4, где показаны
сплошными линиями вибрационные соединения иглы с рычагом 54 в положении, соответствующем
положению рычага управления, можно заметить, что при работе машины, когда кулачок 46 поворачивается на
125 градусов, винт 78 с раздвоенной осью освобождается от сегментной планки 44 и начинает вибрировать
вокруг пластины 71. Путем относительной регулировки точки a шарнирного соединения указанных упоров 73,
74 сегмента иглы; степень «с рычагом 42» без заметного качательного движения управляющего рычага,
вращающего указанный рычаг. Это связано с тем, что 77 может быть определено между tli и пределами 1S30
:860,231 - - - --- -.. -.4 360,231, определенными стопорным винтом 81 и сегментами игловодителя 15 поперек
упора пластины 83. нейтральный путь n и между a' и t2.
«Теперь, обращаясь более подробно к полученному зигзагообразному шву, показанному на рис. 5 и 8
чертежей, когда он обозначен буквой s' на рис. 9, очевидно, что t необходимо для создания зигзагообразных
стежков, в которых нулевой путь вибрации иглы расположен по центру ширины зигзага. Следует отметить, что
нулевой путь нейтрального n игловодителя, как показано на рис. 7 чертежей, соответствует 75, где защелка 63
входит в гнездо 70. Это движение вниз происходит с одной стороны от нулевой или нейтральной точки.
Вращение рычага 62 поворачивает втулку 56 по пути n. Другими словами, поле и, следовательно,
перемещение кривошипа относительно оси втулки 56 остается постоянным для любой заданной регулировки
управляющего механизма, а также положения, указанного на рис. 7, и положения, указанного на рис. 8.
Эта регулировка – это всего лишь нулевой или нейтральный путь n – вызывает не только движение стрелки
вниз, которое изменяется относительно рычага рулевого управления 44, 45, но и относительно указанного
поля.
Ось кривошипа 54 перемещается вбок, когда игольчатая рама 18 качается 85:
Если траектория движения игольчатой планки опущена относительно шарнирного штифта 50 относительно
его шарнирной опоры 19, то, если траектория движения игольчатой планки опущена, стопорный винт 84,
установленный вертикально в одном нулевом положении, зацепляется с виброгасящей траекторией n и
поворачивает последнюю вертикально в другом положении. Для компенсации этого изменения направления
вращения коленчатого вала 55 и смещения нулевых траекторий игольчатой планки, ось опоры звена 53 может

быть смещена путем регулировки эксцентрикового штифта 19, 20. Чтобы компенсировать это изменение
направления вращения коленчатого вала 55 и смещение нулевых траекторий игольчатой планки 18 таким
образом, чтобы указанная опора звена 53 находилась в одной плоскости с осью опорного штифта 19, 20
распределительного вала 49. Для удобства и точной регулировки рычага с помощью качающегося рычага 42
на штифте 19, 20, лицевая пластина 7 снабжена отверстием 89 для установки отвертки или аналогичного
инструмента с прорезью на указанном штифте. 9OW и поворотное соединение a штифта 19, 20, когда кулачок
46 находится в нейтральном положении, как показано на рисунке 8.
Когда кулачок 46 вращается, а лицевая пластина, дополнительно снабженная рычагом 77, все еще находится
в зацеплении с отверстием 90 для осмотра стопорного винта 84, шарнир 50 будет находиться на
прилегающей поверхности точки опоры и будет вибрировать вокруг головки шпильки в точке опоры.
53 по практически горизонтальной траектории. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, и то, каким образом оно должно быть
выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360232A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенция о проведении съезда (США): 10 мая 1930 года.
36O,2-32.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 4, 1931. № 36653/30.
Комулете. Принято к публикации: ноябрь. 5, 7931.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования, относящиеся к отжимающим машинам или связанные с ними.
Мы, компания LOVELL MANUFACTURING Co., корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами
штата Пенсильвания, США, по адресу: город и округ Эри, штат Пенсильвания, США, правопреемники Эрнеста
Джозефа Шуды, гражданина США, проживающего по адресу: 1683, Западная 14-я улица, город Эри, штат
Пенсильвания, США, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: отжимательные машины для
листового металла обычно снабжены рамой, включающей основание из листового металла, а также
поддонами для сбора капель. Настоящее изобретение предназначено для улучшения конструкции основания
и капельной доски с целью обеспечения стабильного и удобного соединения между капельной доской и
основанием.

С этой целью усовершенствованная отжимная машина согласно настоящему изобретению включает в себя
раму, состоящую из основания из листового металла, имеющего верхнюю и боковые пластины, причем
верхняя пластина имеет в себе отверстие для болта, в котором приспособлена поддонная доска,
опирающаяся непосредственно на основание и имеющая отверстие для болта на каждом конце,
совпадающее с каждым отверстием для болта в основании, и имеет поперечные ребра, образующие опору
между верхней пластиной и поддонной доской, причем болты проходят через отверстия, закрепляя
поддонную доску.
Более конкретно, усовершенствованная отжимающая машина согласно настоящему изобретению включает в
себя раму, состоящую из основания из листового металла, имеющего верхнюю и боковые пластины, причем
верхняя пластина имеет в них прорези в виде замочных скважин, поддон для сбора капель, опирающийся
непосредственно на основание, имеющее горизонтальную часть и наклонные боковые стороны, причем
указанный поддон для сбора капель имеет прорези в виде замочных скважин, совпадающие с прорезями в
виде замочных скважин в верхней пластине, и болты, головки которых предназначены для прохождения через
большие части прорезей в виде замочных скважин и для входа в меньшие части прорезей в виде замочных
скважин для крепления поддона к основанию.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах следующим
образом; рис. 11-1 показывает вид отжимающего устройства спереди. 5 Рис. 2. Увеличенный фрагмент по
линии 2. 9. на рис. 1.
Рис. 3. Вид сверху на один из концов капельной доски.
Рис. 4. Разрез по линии 4-4 на рис. 3.
Рис. 5а, разрез. по линии 5-5 на рис. 3.
Рис. 6. Разрез по линии 6-6 на рис. 3. 65 Рис. 7. Вид сверху на нижнюю раму или поперечную балку.
Рама состоит из основания 1, боковых стоек 2 и верхней перекладины 3. Четыре отжимных ролика
установлены в раме обычным способом. Основание предпочтительно имеет форму канала. Он имеет
верхнюю пластину 1a и боковые пластины lb. Защитная доска 5 имеет центральную горизонтальную часть 5a
с наклонными частями 5b и предпочтительно снабжена фланцами 715 5c на концах.
Отверстие для болта № 6 проходит через верхнюю пластину основания. Это изделие имеет форму замочной
скважины с расширенной частью 7 и выступающим пазом 8. Одно из этих отверстий под болты (80 отверстий)
расположено на каждом конце основания.
Поддон для сбора капель имеет отверстие 9 в форме замочной скважины с расширенной частью 10 и
выступающим пазом 11, причем эти части предназначены для совмещения с отверстием 6 в 85 верхней
пластины основания. Болты 12 проходят через отверстия. Эти болты снабжены головками 13, размер которых
позволяет им проходить через большие части 7 и 10 отверстий 6 и 9, 90, а также позволяет им входить в пазы
8 и 11. Болты снабжены гайками-барашками 14, с помощью которых их можно установить для фиксации
капельной доски на месте. 95 Ребра жесткости 15 выштампованы вниз в горизонтальной части 5а капельницы.
Эти ребра примыкают к отверстиям 9. Ребра 16 выдолблены вниз в водоотводной доске вокруг расширения
10 отверстия 9 и проходят по обеим сторонам щели 11, соединяясь с поперечными ребрами 15. Выступы 17 и
18 проходят вдоль пазов 1.1 и вокруг расширения 10. Эти выступы выступают вверх (j05) и входят в
зацепление с нижней стороной головок болтов (13).
Поперечные ребра образуют опору для капельницы и придают ей жесткость в месте крепления, обеспечивая
устойчивость основания, несмотря на то, что она изготовлена из сравнительно тонкого металла. В этом
отношении поперечные ребра усиливаются за счет упрочнения металла вокруг отверстия и приподнимания
контактирующей или посадочной части, прилегающей к отверстию, так что металл капельницы i1, зажимаемой
болтом, может быть подвергнут первоначальному напряжению. Таким образом, он более надежно
удерживается на основании.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360233A
[]
р/ Q -,! 'я
Конвенция PAiTlN TSEECIFTCA.TIO6N -ate (Соединенные Штаты)-: 7 декабря 1929 г. -3600, -33 - Дата
применения (в Соединенном Королевстве); декабрь. 5Sj'l930. № 36691/130.
-/jW3 полностью принят,--5 ноября 1931 г., g -.ir ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области динамо-электрических машин или относящиеся к ним.
Компания WESTINGROUSF, ELECTRIC & MAANU - теперь будет сделана ссылка на компанию
accomFAGTt-RING' из Ист-Литтсбурга, которая занимается производством чертежей. В которых: 5
Пенсильвания;;Соединенные Штаты Америки, f Figanr6 1 представляет собой продольный разрез корпорации,
организованной и существующей. Вид на верхнюю половину 'totor! в соответствии с законами штата
Пенсильвания, в указанных Соединенных Штатах Америки, (правопреемники Уильяма Спенсера-О) Свальда,
7. Рис. 2 — план двух домов по адресу: 512, улица Дженнет, Уилкинсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки. Рис. 3 — боковой вид; частично гражданин Соединенных Штатов Америки), в разрезе по линии 3-3
на рис. 4. Настоящим заявляем о природе данного изобретения, касающегося поддерживающей конструкции
ротора и способа ее выполнения (см. рис. 1.65). Рис. 4 представляет собой вид с торца и определяется
следующей частью, показанной на рис. 3 и 5: Рис. 5 представляет собой детальный вид, иллюстрирующий
Это изобретение относится к динамо-способу сборки, то есть к штамповке.
Электрические машины, такие как однофазные железнодорожные двигатели с коммутатором, будут описаны с
учетом сборки и конструкции. Главная цель изобретения — обеспечить улучшенные средства для крепления
штампов к центру обычной динамо-машины, чтобы обеспечить высокую крутящую способность. Как показано
на рис. 1, ротор, передающий приводной механизм, включает, помимо прочего, крестовину 8, имеющую
крестовину, расположенную между перфорацией и цилиндрической внешней периферийной поверхностью 9.
Эта крестовина поддерживает кольцевой стержень. При этом объект сверху находится в поле зрения;
согласно перфорации 10. Паук 8= предназначен для использования в изобретении - динамоэлектрический
механизм с радиальным фланцем или упором 12 для машин, который включает в себя ламинированный
роторный сердечник - внутренний конец сердечника, а также состоит из кольцевого металла. Он снабжен
цилиндром, поддерживающим комимутатор, с периферийно расположенными обмотками и радиальным
пауком натяжения 13.

расширяющиеся через периферийные пазы. В двигателях, таких как двигатель с одним оснащённым
роторным сердечником, роторный «паук» для поддержки, использующий кольцевые пробивные отверстия
сердечника или другие пробивные отверстия ротора, адаптированные для передачи крутящего момента от
кольцевых пробивных отверстий ротора (для того, чтобы отделить их от отдельных периферий кольцевых
пробивных отверстий ротора), установленных на цилиндрическом «пауке»; и соответствующая опорная
поверхность, имеющая непрерывную цилиндрическую периферийную поверхность ротора, паука, имеющего
внутреннюю поверхность, как показано на рисунке. Необходимо отшлифовать внешнюю поверхность 90
пазов, образованных в пауке, так, чтобы пробивные отверстия были перекошены, и множество шпонок в
указанном пауке плотно прилегали друг к другу, то есть пазы, указанные шпонки или все, кроме одной, имеют
примерно одинаковый диаметр внутри шпонок, состоящих из двух кромкообразных деталей, предназначенных
для обеспечения плотной клиновой посадки. Внутренние периферии пробивных отверстий со стенками или
радиальными стенками пазов в 10 и внешней периферийной части 9 перфорации и в пауке. Паук снабжен
множественным числом. Предпочтительно; один из пазов 14, 15 и 16, предназначенных для оставшегося
ключа или ключей, состоит, как указано выше, из двух клиновидных частей, возбуждающих крутящий момент
двигателя.
O0 - предполагается, что плоскость их общей поверхности. Вырубка сердечника ротора, 10, поддерживает
поверхность, расположенную преимущественно в радиальном направлении. Наружно расположенные
обмотки якоря заклиниваются в окружном направлении. 21, что обозначено в обычном порядке. Для того
чтобы изобретение, как определено в, выполняло свои функции, были реализованы в виде пазов. 22- в
роторе, подтверждая прилагаемые пункты формулы изобретения; возможно, под этими пазами обмотки 22
почти 105 установлены и легко вводятся в действие, повсеместно скошены, особенно в однофазных
железнодорожных двигателях, и для достижения этого скоса, при условии, что все пробивные элементы
выбиты одними и теми же штампами, необходимо, чтобы пазы шпонки 14, 15, 16 крестовины были скошены в
соответствии с желаемым скосом пазов проводника 22 сердечника ротора, как показано на рис.
3, при этом центральная линия паза для шпонки крестовины смещена на расстояние 0,145 дюйма на каждом
конце сердечника ротора, имеющего осевую длину 11 дюймов и внешний диаметр 221 дюйм.
Ранее в якорях данного типа, имеющих кольцевые металлические вырубки на сплошном цилиндрическом
крестовине, было принято использовать только один паз для шпонки и одну шпонку, при этом вырубки 10
собирались путем поворота крестовины на торец, так чтобы ее упор 12 находился внизу, и последовательного
размещения вырубок на месте, скользя ими по периферийной поверхности 9 крестовины и по единственной
шпонке. Соединение между этим ключом и единственным пазом для ключа в пробойниках было идеально
точным, так что пробойники легко вставлялись на место, если их аккуратно удерживать в горизонтальном
положении кончиками пальцев и слегка покачивать во время скольжения.
При такой конструкции, используемой в предшествующих технических решениях, было обнаружено, что
плотное прилегание между пазом для ключа и ключом, а также между внутренними краями кольцевых
пуансонов и внешними краями крестовины со временем ухудшается, в результате чего пуансоны приобретают
независимый боковой люфт в одну или две тысячных дюйма, что в конечном итоге приводит к поломке станка.
Эта трудность особенно актуальна для двигателей со скошенными пазами, поскольку при установке ключа
прямоугольного сечения в скошенный паз в центрирующей шайбе, для обеспечения действительно точной
посадки ключ необходимо изогнуть в эллиптическую дугу, чтобы он плотно прилегал к периферии шайбы, а
кроме того, каждый конец ключа должен быть немного повернут, чтобы боковые стороны ключа оставались
радиальными.
В практических целях было необходимо использовать прямые, скошенные пазы для шпонок на элементе
"паук", чтобы его можно было легко обрабатывать, а также использовать прямые шпонки прямоугольного
сечения. Это потребовало обработки концов ключей напильником, чтобы уменьшить выступание на
три-четыре тысячных дюйма и компенсировать нерадиальную сторону, которая слишком сильно выступает на
каждом конце ключа. Также принято аналогичным образом уменьшать выступающий угол ключей на каждом

конце, хотя эта последняя операция не так необходима, как первая, поскольку обычно имеется достаточный
зазор в верхней части пазов для ключей в пробойниках.
Исходя из описанной выше конструкции, следует отметить, что, по крайней мере, торцевые отверстия крайне
плохо прилегают к верхним частям клавиш, что и приводит к описанным выше трудностям. 75 Согласно
данному изобретению, штамповки собираются, как это было принято ранее, с использованием одного
цельного ключа. 17, как показано сплошными линиями на рисунке 5.
После сборки всех пуансонов 10, как показано пунктирными линиями на рисунке 5, два разъемных ключа 18 и
19 вставляются ребро в два оставшихся паза для шпонок 15 и 16, причем каждый разъемный ключ выполнен
из двух клиновидных частей, расположенных рядом друг с другом таким образом, чтобы заклиниться в пазах
для шпонок по окружности, обеспечивая плотное клиновидное соединение с боковыми или радиальными
стенками пазов. Это делается путем вставки толстого конца 90 клиновидных половинок каждого из разъемных
ключей в паз, затем забивания второй половинки и, наконец, точечной сварки двух половинок для
предотвращения их смещения.
Благодаря описанному выше изобретению, каждая часть двух разрезных ключей может быть плотно зажата
между боковыми стенками соответствующих пазов для ключей каждого из отверстий, обеспечивая тем самым
плотное прилегание, которое невозможно было бы получить иным способом.
без дорогостоящих операций механической обработки и ручной зачистки каждого из пазов.
Следует отметить, что плотная посадка обеспечивается конструкцией, в которой используются 105 штамповок
с обычной точностью конфигурации, без необходимости использования каких-либо специальных деталей или
оборудования, кроме двух разъемных шпонок.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, я пришел к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_360234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=360234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB360234A
[]
Мы, BAIRR AND STROUD, LIMITED,
Компания British Company и Джеймс Вейр Рес=с, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Caxxton Street, Anniesland, Glasgow, W.3, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к наблюдательным приборам бинокулярного типа,
включающим два прицела или оптических телескопа, расположенных таким образом, что их оси
выравнивания параллельны друг другу, и имеющих в поле или полях зрения опорные метки, угловое
положение которых не должно изменяться в плоскости поля зрения при изменении межзрачкового расстояния
двух телескопов в соответствии с расстоянием между глазами наблюдателя.

Целью изобретения является поддержание положения контрольных меток, в отношении вращательного
движения в поле зрения, при любых условиях межглазничной регулировки.
Предлагаемые средства включают: в сочетании с одним телескопом или прицелом, или с обоими
телескопами или прицелами, корпус телескопа, способный вращаться внутри подшипников, ось которых
совпадает с оптической осью юстировки телескопа, например, осью, проходящей через оптический центр
объектива и центр сетки или системы опорных меток, при этом держатель, несущий корпус, способен
совершать соответствующие колебательные движения вокруг оси, параллельной оси юстировки, а также
средства, с помощью которых корпус вращается внутри держателя таким образом, чтобы, несмотря на
колебательные движения, положение сетки сохранялось.
Для целей описания будет исходить из предположения, что межглазное расстояние изменяется при
перемещении только одного элемента бинокля, при этом следует понимать, что если перемещаются оба
элемента, то средства, являющиеся предметом данного изобретения, могут быть применены к обоим
элементам.
Теперь будут описаны несколько примеров применения изобретения в бинокулярных телескопах указанного
типа со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой частично схематический
вид окуляра [Prire 11-] 360,234 бинокулярного прицела, имеющего радиусный звеньевой механизм управления
качающимся элементом.
На рисунке 2 представлен план одного из поворотных элементов бинокля, изображенного на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен частично схематический вид окуляра бинокля, имеющего 60-зубчатый зубчатый
механизм управления качающимся элементом.
Рисунок 4 представляет собой план, соответствующий рисунку 3.
На рисунке 5 представлен частично схематический вид окуляра 65 с торца бинокля, имеющего гибкий
ремешок для управления качающимся элементом.
На рисунке 6 представлен частично схематический вид окуляра бинокля с кулачковым механизмом
управления качающимся элементом (70 градусов).
На рисунке 7 представлен частично схематический вид окуляра бинокля с наклонным расположением
управляющих частей. 75 На рисунке 8 представлен частично схематический вид со стороны окуляра бинокля,
имеющего пружинный механизм для устранения вибрации в основных подшипниках.
На рисунках 1 и 2 А представляет собой корпус прицельного телескопа, скажем, простого оптического типа,
имеющий объектив 2 и сетку 3, рассматриваемый через окуляр 4. Корпус телескопа 4 установлен внутри
защитных колец и (6) соединен вместе рамой 85, шарнирно закрепленной вокруг оси 7. Штифт 8,
прикрепленный к корпусу А, шарнирно соединен с радиусным рычагом 9, нижний конец которого аналогично
шарнирно соединен с штифтом 10, прикрепленным к опоре 11, которая несет 90 либо непосредственно, либо
косвенно шарнир 7.
В данном конкретном примере другой элемент B бинокля жестко закреплен на раме 11. Для обеспечения
необходимого расстояния между глазами наблюдателя (95) следует изменить расстояние между окулярами
или центрами сеток 13 и 14. В конкретном примере это достигается путем поворота телескопа А вокруг оси 7 в
сторону телескопа В или от него, но, если предпочтительно, оба телескопа можно повернуть, скажем, на
половину этого расстояния. Это колебательное движение для регулировки межглазного расстояния может
осуществляться любым подходящим устройством, например, с помощью rotaPATAtS' h J Tf a Дата подачи
заявки: декабрь. 6, 1930. № 36,815/30. Q Полный левый; 1 сентября 1931 г.
Завершено: ноябрь. 5, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплениях прицелов биноклей.

Винт 15 и через внутреннюю часть винта 16, закручивающегося в гайку 17, имеющую внешнюю сферическую
поверхность, удерживаемую внутри зажима 18, образующего часть шарнирной рамы, на которой установлен
телескоп А. Это винтовое и гайковое устройство может быть размещено в любом удобном положении, или
может использоваться любое другое подходящее устройство, такое как червячное колесо или другой
зубчатый механизм.
Если тело А переместить из центрального положения в положение 19, то в результате этого качательного
движения тело А будет повернуто в пространстве на угол 19-7-13; при этом изменится апертурное положение
5, координатной сетки или опорной метки. Благодаря введению радиусного плеча 9, являющегося частью
параллелограмма 13-8-4O10-7, тело А не может вращаться в пространстве, поскольку направление 13-8
всегда должно оставаться параллельным фиксированному направлению 7-10. Подшипники 5 и 6 вращаются
относительно корпуса А, при этом им передается только желаемое боковое перемещение в сторону корпуса
В.
Для поддержания положения регулируемого корпуса телескопа можно использовать любое подходящее
устройство, кроме радиусного стержня, изображенного на рисунке 1.
На рисунках 3 и 4 представлен один из вариантов расположения прямозубой передачи. Корпус А вращается в
подшипниках 5 и 6 и снабжен зубчатым колесом 20.
Другое зубчатое колесо 21 равного диаметра жестко закреплено, скажем, на опоре 11, к которой оно может
быть прикреплено штифтом 22. Натяжной ролик 23, который может быть установлен на держателе 18, внутри
которого вращается корпус А, входит в зацепление с колесами 20 и 21. Если держатель 18, несущий корпус А,
повернуть вправо, то неподвижное колесо 21, вращая холостой ролик 23 по часовой стрелке, заставит корпус
А вращаться против часовой стрелки на угловую величину, равную угловому отклонению держателя 18,
поскольку отношение колес 20a и 21 равно единице. Угловое положение тела А и, следовательно, его
системы координат будет сохраняться в угловом отношении.
Еще один подходящий вариант — mdi-catdd на рисунке 5. Тело А соединено с неподвижным шкивом 21
посредством ленты 24, закрепленной, скажем, в точке 25 относительно тела А и в точке 2 относительно шкива
21. Если держатель 18, несущий корпус А, как и прежде, повернуть вправо, корпус А снова повернется против
часовой стрелки на желаемую величину, если диаметр корпуса А, на котором закреплена лента, и диаметр
шкива 21 равны.
Желаемый эффект может быть достигнут с помощью штифтового и кулачкового устройства, как показано на
рисунке 6, при этом форма кулачка такова, что при перемещении держателя 18 тело А будет вращаться в
желаемом направлении и на величину i.
На рисунке 6 штифт 8, прикрепленный к вращающемуся корпусу А, входит в зацепление с пазом 2,7,
расположенным на выступе 28 рамы 1-1. В указанной конкретной конфигурации кулачок представляет собой
часть окружности, центр которой 29 образует один из углов параллелограмма T-l3-8-29; радиус окружности
8-29 равен радиусу 7-13. Поскольку кривая, описываемая штифтом 8°, равна кривой, описываемой центром 13
системы координат, линия 8° всегда будет оставаться параллельной линии 7°, и, таким образом, угловое
положение опорных меток 8° будет сохраняться. Если точки 8-29-7-1-3 не лежат в углах параллелепипеда, то
форму кулачка необходимо соответствующим образом изменить для достижения желаемого результата.
Во всех описанных до настоящего времени вариантах шарнир 7 расположен вертикально под центром 13. Это
не является обязательным условием.
—На рисунке 7, например, изображен окуляр призматического бинокля, окуляры 30 и 31 показаны
смещенными относительно центров корпусов биноклей, как это обычно и бывает. Шарнир 7, как показано на
этом рисунке, может располагаться под окуляром 30, в котором радиус прицельной линии 8-10 располагается
наклонно, параллельно линии 13-7, поскольку в конкретных примерах, выбранных для иллюстрации, ось
выравнивания бинокля — это ось, проходящая через центр объектива 2 и центр разностных меток 13.

- Износ или вибрация в местах соприкосновения, как, например, в случае элемента А в его сульпипорте и
шарнирного штифта 7, могут быть уменьшены с помощью пружинного механизма, показанного на рисунке 8.
Пружина 32 может быть прикреплена к элементу А в точке 33, а на другом конце 34 —, например, к кольцу 35,
которое охватывает шпиндель 7 шарнира. Натяжение пружины -32 притягивает элемент А к шарнирному
шпинделю 7 и, таким образом, уменьшает вибрацию в подшипниковых узлах.
Датировано 5 декабря 1930 года.
Дж. Альфред Брюэр, дипломированный патентный поверенный, Сент-Винсент-стрит, 58, Глазго,
представитель заявителей.
360,234.
360,234 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплениях биноклей.
Мы, компания BARR AND STROUD, LIMITED, британская компания, и Джеймс Вайн Френч, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Caxton Street, Anniesland, Glasgow, W.3, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к бинокулярным приборам, включающим два прицела или оптических
телескопа, далее именуемых телескопами, расположенные с параллельными друг другу осями выравнивания,
с расположенными в поле или полях зрения опорными метками, положение которых не должно изменяться в
плоскости поля зрения при изменении межглазного расстояния двух телескопов в соответствии с расстоянием
между глазами наблюдателя, и изобретение относится к креплениям, которые для межглазной регулировки
обычно вызывают относительное угловое перемещение телескопов, и имеет своей целью поддержание
положения опорных меток в отношении вращательного движения в поле зрения при любых условиях
межглазной регулировки.
В одном из вариантов конструкции один или каждый телескоп установлен с возможностью вращения внутри
подшипников, установленных на креплении, причем ось подшипников для телескопа, скажем, совпадает с
осью юстировки телескопа, например, эта ось может проходить через оптический центр объектива и центр
сетки или системы референтных меток, подшипники, несущие телескоп, способны совершать
соответствующее колебательное движение вокруг оси, расположенной на расстоянии от оси юстировки и
параллельной ей, и предусмотрены средства, позволяющие телескопу, установленному таким образом 415,
вращаться внутри своих подшипников так, чтобы, несмотря на колебательное движение для межглазной
регулировки, положение референтных меток не изменялось.
Для целей описания будет предполагаться, что межглазная регулировка осуществляется перемещением
только одного телескопа, при этом следует понимать, что если перемещаются оба телескопа, то средства,
являющиеся предметом данного изобретения, могут быть применены к обоим.
Далее будут описаны некоторые примеры изобретения со ссылкой на чертежи, прилагаемые к
предварительной спецификации, на которых: Рисунок 1 представляет собой частично схематический вид
окуляра бинокля с управлением связью для поворотного телескопа, а Рисунок 2 представляет собой план,
каждый из которых частично показан в разрезе.
Рисунок 3 представляет собой частично схематический вид с окуляра второго образца, имеющего зубчатую
передачу для управления поворотным телескопом, а рисунок 4 — вид сбоку, частично в разрезе.
На рисунке 5 представлен частично схематический вид с окуляра третьего примера, имеющего гибкое
ленточное управление для поворотного телескопа.
На рисунке 6 представлен частично схематический вид с окуляра четвертого образца, имеющего кулачковый
механизм 75 для управления качающимся телескопом.

На рисунке 7 представлен частично схематический вид с окуляра пятого примера, демонстрирующий
наклонное расположение управляющих частей.
На рисунке 8 представлен частично схематический вид с торца окуляра 8G шестого примера,
демонстрирующий пружинный механизм для устранения вибрации в подшипниках.
На рисунках 1 и 2 А — это прицельный телескоп, скажем, простого оптического типа, 85 имеющий объектив 2
и сетку 3, на который направлен взгляд через окуляр 4. Телескоп А установлен в подшипниках 5 и 6,
соединенных между собой рамой, которая шарнирно закреплена в точке 7 на опоре 11. Штифт 8 90g,
прикрепленный к телескопу А, шарнирно соединен с звеном 9, нижний конец которого аналогично шарнирно
соединен со штифтом 10, прикрепленным к опоре 11. Другой телескоп B жестко закреплен на опоре 11. 95 Для
обеспечения необходимого расстояния между глазами наблюдателя следует изменять расстояние между
окулярами и, следовательно, расстояние между центрами сеток 13 и 14. Это достигается поворотом
телескопа А вокруг оси шарнира 7 в сторону телескопа В или от него, но, при желании, оба телескопа можно
повернуть, скажем, на половину этого расстояния. Это колебательное движение для регулировки межглазного
расстояния телескопа J05 может осуществляться с помощью любого подходящего устройства, например,
путем вращения головки 15 и через винт 16, вращающийся в гайке 17, имеющей внешнюю сферическую
поверхность 11O, которая удерживается внутри корпуса, являющегося частью шарнирной рамы 18, на
которой установлен телескоп A. Это винтовое и гайковое устройство может быть размещено в любом удобном
положении, или может использоваться любое другое подходящее устройство, такое как червячный механизм
или другая зубчатая передача.
а.
Если телескоп А переместить из центрального положения в положение 19, то в результате этого
перемещения он будет повернут в пространстве на угол 19, 7, 13; при этом изменится угловое положение
сетки или опорных меток. Вследствие введения звена 9, являющегося частью параллелограмма 13, 8, 10, 7,
телескоп А не может быть установлен.
-из-за вращения в пространстве, -поскольку направления -13, -8 всегда должны оставаться параллельными
фиксированным направлениям 7, 10.----Подшипники 5 и 6 вращаются относительно телескопа А, которому
передается только желаемое боковое движение в сторону телескопа В.
На рисунках 3 и 4 показана конструкция зубчатой передачи для поддержания положения регулируемого
телескопа А. Телескоп А, вращающийся в подшипниках 5 и 6, снабжен зубчатым колесом 20. Сегментная
рейка 21 одинакового диаметра жестко закреплена на опоре 11, к которой она крепится от вращения с
помощью штифта 22. Натяжной ролик 23, установленный на раме 18, соединяющей подшипники 5 и 6, входит
в зацепление с колесом и зубчатой рейкой 21. Если рама 18, несущая телескоп А, будет повернута вправо, то
ролик 23 под действием зубчатой рейки 21 будет вращаться по часовой стрелке, а телескоп А будет
вращаться против часовой стрелки на угловую величину, равную угловому отклонению рамы 18, поскольку
передаточное отношение колеса 20 и зубчатой рейки 21 равно единице.
Угловое положение телескопа А и, следовательно, его системы координат будет сохраняться в неизменном
угловом выражении.
Обращаясь к рисунку 5, телескоп А соединен с неподвижным шкивом 21 посредством ленты -94,
закрепленной на телескопе А и на шкиве 21, например, в точках и 26. Если рама 18, на которой установлен
телескоп А, как и прежде, будет повернута вправо, телескоп А снова повернется против часовой стрелки на
желаемую величину, если диаметр телескопа А, на котором установлен ремень, и диаметр шкива 21 равны.
На рисунке 6 показано, что штифт 8, прикрепленный к телескопу А, входит в зацепление с пазом кулачка 27,
расположенным на выступе 28 опоры 11. Паз кулачка 27 является частью окружности, в центре шланга 29
расположен один из углов параллелограмма 7, 13, 8, 29; радиус окружности 8, 29 равен радиусу 7, 13.
Поскольку кривая, описываемая штифтом 8, равна кривой, описываемой центром 13 системы опорных точек,
линии 8, 13 всегда будут оставаться параллельными линиям 7, 29, и, следовательно, угловое положение
Соседние файлы в папке патенты
