Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14117
.pdf
Одна из целей этих усовершенствований — создание легкой конструкции, обладающей высокой прочностью и
долговечностью, и при этом избежание использования заклепочных соединений, которые являются
дорогостоящими и не подходят для сопротивления сложным нагрузкам, которым подвергаются эти
конструкции вагонов. Еще одна задача — адаптировать конструкцию для крепления панелей из листового
металла простым и экономичным способом, с учетом особенностей таких панелей, которые обычно
представляют собой стальные, алюминиевые или аналогичные листы.
Согласно данному изобретению, конструкция кузова кареты включает в себя ряд ребер в виде арок, каждое из
которых изготовлено из цельного куска, например, методом прокатки, из относительно тонкой стали, поданной
в швеллер или U-образное сечение. Основания ножек каждого арочного ребра прикреплены к
соответствующим опорным балкам рамы вагона, и поэтому каждый арочный элемент непрерывно
простирается от опорной балки с одной стороны до крыши и вниз до опорной балки с другой стороны. Дно
профиля или U-образного сечения выступает наружу от каретки, при этом по краям металлического профиля
предусмотрены соответствующие фланцы, позволяющие прикрепить арки болтами или заклепками к опорным
балкам. В местах расположения дверных и оконных проемов расстояние между арками вдоль вагона должно
соответствовать требуемой ширине таких проемов, однако в промежуточных случаях расстояние может быть
меньше в зависимости от соображений прочности и жесткости. Расстояние между ребрами или арками в
основном обеспечивается продольными элементами, которые могут иметь форму уголков, в горизонтальных
полках которых вырезаны пазы для соответствия профилям ребер или арок.
Таким образом, вдоль каждой стороны конструкции может быть по две такие долготы. Продольные балки
крепятся к ребрам каркаса сваркой.
Прямоугольные пространства этого каркаса [Цена 1!-], за исключением тех, которые будут использоваться в
качестве дверных, оконных или других проемов, заняты распорными элементами в виде стальных
конструкций, которые привариваются к ребрам или аркам и к продольным балкам: в одном из вариантов
распорные элементы могут представлять собой крестообразные куски листовой стали, соответствующим
образом спрессованные для придания прочности и жесткости, причем концы этих элементов привариваются к
углам между ребрами и арками.
Такие концы могут быть сформированы или сформированы и согнуты таким образом, чтобы соответствовать
углам и облегчать сварочные работы. Прессование может осуществляться таким образом, чтобы придать
рычагам распорных элементов М-образное сечение.
В качестве альтернативы, элементы жесткости могут состоять из зигзагообразной стальной полосы или из
стальной полосы длиной 70, согнутой в V-образную или W-образную форму.
Эти полосы привариваются в местах соприкосновения их концов или вершин с ребрами или продольными
балками, в зависимости от ситуации. 75 В любом из описанных выше вариантов модификации видно, что
конструкция эффективно и прочно укреплена средствами, обеспечивающими желаемую гибкость, но при этом
полностью исключаются заклепки и болты, так что полностью устраняются недостатки, связанные с
неспособностью заклепок и болтов выдерживать специфические напряжения, возникающие в конструкциях
железнодорожных вагонов. Кроме того, усовершенствованная конструкция может быть возведена быстрее,
эффективнее и экономичнее, чем клепаные и другие конструкции.
Для крепления панельных пластин к каркасным конструкциям целесообразно использовать профили,
выштампованные из листового металла и снабженные крепежными болтами или...
шпильки. Предпочтительно, края панельных пластин загнуты вверх или наружу, образуя выступы, которые
соединяются с помощью соединительного материала 95, вставленного в углубления листового металла. Для
крепления последнего поверх стыков или зазоров между соседними панельными пластинами в каналы ребер
могут быть вставлены перфорированные усиливающие планки или уплотнительные блоки, а болты или
шпильки молдингов вставляются через перфорации в ребрах и планках или блоках и закрепляются гайками,
установленными с задней стороны последнего и внутри каналов. Или крепление может быть осуществлено с
помощью молдингов, имеющих аналогичную конструкцию, как описанные выше, но выполненных из двух
частей или половин. Последний можно закрыть, закрепив его, чтобы создать натяжение на панельных
пластинах.
В местах, где имеется подоконник, например, в нижней части оконного проема, подоконная доска,
прокатанная до соответствующего сечения и снабженная крепежными фланцами или выступами, крепится
сваркой к соответствующим частям. Согласно одной из конструкций, лепная планка крепится болтами к
продольной балке непосредственно под оконным проемом. Эта формовочная планка имеет продольные
канавки на внутренней и внешней поверхностях, причем наружная канавка расположена вдоль верхнего края.
Вдоль нижней части проема устанавливается подоконная доска, а загнутый внутрь край наружной изогнутой
части подоконной доски вставляется во наружный паз и приваривается к нему. Подоконная доска
дополнительно крепится путем приваривания концов внутреннего фланца или выступов к вертикальным
участкам 20 ребер по бокам оконного проема. В целом, образование выступов по краям пластин очень
выгодно, поскольку позволяет надежно крепить такие пластины, обеспечивая герметичность, описанными
выше способами.
Датировано 23 августа 1930 года.
JENSEN & SON, 77, Chancery Lane, London, W.C.2, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции карет и связанные с ней аспекты.
- Я, CEARTrs ERNEST DEE, из The, простирается без перерыва от единственной перекладины Deanes, 25.
Хиллерест-авеню, Эджвер, с одной стороны до самой крыши, а с другой — британский бар, расположенный в
графстве Мидлсекс. В соответствии с настоящим заявлением, характер данного изобретения и способ его
выполнения, в частности, описан и установлен в следующем: нижняя часть канала или U-образного профиля,
представленная снаружи каретки, соответствует данному изобретению, и тем, каким образом это должно быть
выполнено, в частности, с помощью фланцев, предусмотренных на кромке такого профиля из металла,
позволяющих прикреплять арки болтами или заклепками к подошве.
Данное изобретение представляет собой усовершенствованные стержни. В местах, где имеются дверные и
оконные проемы, а также соединенные с конструкциями вагонов, расстояние между арками вдоль проемов
должно соответствовать требуемой ширине для строительства стальных вагонов для железных дорог.
Основная цель этих улучшений – обеспечить легкую конструкцию с учетом прочности и жесткости.
Обладая большой прочностью и долговечностью, продольные балки могут иметь форму 85°, и, тем не менее,
чтобы избежать использования уголкового железа, в заклепочных соединениях вырезаются пазы, которые
являются дорогостоящими, а также поперечные фланцы такого железа, подходящие для сопротивления
сложным напряжениям ребер или арок. Таким образом, там, где находятся эти конструкции каретки, могут
быть две из этих продольных балок, подверженных воздействию. Ещё одна задача — адаптировать каждую
сторону конструкции. Конструкция для крепления элементов из листового металла может представлять собой
крестообразные куски листовой стали, соответствующим образом спрессованные для придания прочности и
жесткости, при этом концы панелей, обычно стальные или алюминиевые, привариваются в уголках между
продольными элементами и арками. В соответствии с данным изобретением, такие экстремальные элементы
конструкции, включающие каркас, могут быть сформированы или согнуты и подогнаны под уголки и облегчать
выполнение соответствующих сварочных работ.
Прессование может представлять собой такое полое сечение, возведенное на опорных плитах, которое
придает плечам указанных арок М-образное сечение, расположенное вдоль элементов жесткости. - X 100
конструкция с помощью продольных и прямоугольных элементов жесткости - В качестве альтернативы,
элементы жесткости могут состоять из зигзагообразной стальной полосы или отрезков, заполненных легкими
металлическими элементами жесткости, из стальной полосы, изогнутой в V-образную или W-образную форму.
Отличается наличием продольных и продольных элементов. Эти полосы привариваются друг к другу в местах
соединения арок и в местах, где их концы или вершины (105) привариваются к аркам, а также к продольным
элементам. Каждая арка может иметь продольные элементы, в зависимости от обстоятельств.
может быть изготовлен из цельного куска, например, методом прокатки. В любом из описанных выше
вариантов, из относительно тонкой стали, доведенной до состояния швеллера или U-образного профиля.
Опорные стойки, включающие арки, продольные балки и 110 ножек каждой арки, прикреплены к
соответствующим распорным элементам, эффективно и прочно закрепленным с помощью таких средств,
которые позволяют осуществлять транспортировку, и, следовательно, каждый элемент арки обладает
желаемой гибкостью, но в которой заклепки 361,425. Обращаясь к рисункам 1-4, конструкция транспортного
средства включает в себя ряд ребер в форме арок, каждая из которых изготовлена из цельного куска,
например, методом прокатки, из относительно тонкой стали, доставленной в швеллер 70 или U-образное
сечение. Как показано на рисунке 4, нижняя часть U-образного профиля выступает наружу конструкции, при
этом на арках сформированы опорные фланцы b, позволяющие прикрепить опоры болтами или заклепками к
подошве -75 стержней c. Таким образом, каждый элемент арки a непрерывно простирается от опорного
стержня c с одной стороны до крыши и над ней, а затем вниз до опорного стержня с другой стороны.
В местах расположения дверных или оконных проемов (рис. 2 и 3) расстояние между арками вдоль вагона
должно соответствовать требуемой ширине таких проемов, но в промежуточных случаях расстояние может
быть меньше, как показано на рисунке, причем такое расстояние определяется соображениями прочности и
жесткости.
Расстояние между арками a обеспечивается главным образом продольными элементами e, которые могут
представлять собой уголки, как показано на рисунке.
В горизонтальных полках 9 таких железных профилей вырезаны пазы для соответствия профилям ребер или
арок а, а сварные швы вдоль краев пазов обеспечивают крепление профилей e к аркам а. Вдоль каждой
стороны конструкции могут располагаться две продольные балки, как показано на рисунке 9.
Прямоугольные пространства каркаса, за исключением окон и других проемов, таких как d, заполнены
распорками. На рисунке 2 эти элементы жесткости состоят из Х-образных элементов из листовой стали,
которые могут быть соответствующим образом спрессованы для придания прочности и жесткости, при этом
концы рычагов этих элементов приварены к углам между продольными балками и арками. Такие концы могут
иметь определенную форму или форму и изгибаться таким образом, чтобы соответствовать углам и
облегчать сварочные работы. Прессование может осуществляться таким образом, чтобы придать рычагам
110 элементов жесткости М-образное сечение, причем это сечение приблизительно показано на рисунках 5 и
5' путем прессования канавки или канала g вдоль каждого рычага.
В качестве альтернативы, как показано на рисунке 3, в качестве распорок может использоваться
зигзагообразная стальная полоса h длиной 115 мм или отрезки такой полосы h', согнутые в V-образную
форму. Эти полосы привариваются в местах соприкосновения их концов или вершин с арками или
продольными элементами, или в таких местах, как, например, вершины двух противоположных V-образных
элементов. Эта бесклепаная каркасная конструкция обладает упомянутыми выше прочностью и гибкостью.
Как видно из рисунков 6-8, панели крепятся к каркасной конструкции с помощью штампованных
металлических деталей и фиксируются болтами или шпильками. Предпочтительно, как показано на рисунке
130, болты и крепежные элементы полностью исключены, так что полностью исключаются недостатки,
связанные с неспособностью заклепок и болтов выдерживать специфические нагрузки, возникающие в
конструкциях железнодорожных вагонов. Кроме того, усовершенствованная конструкция может быть
возведена быстрее, эффективнее и экономичнее, чем клепаные и другие конструкции.
Для крепления панельных пластин к каркасным конструкциям целесообразно использовать профили,
выштампованные из листового металла и снабженные крепежными болтами или шпильками.
Предпочтительно, края панелей [пластин] загнуты вверх или наружу, образуя выступы, которые соединяются
с помощью соединительного материала, вставленного в углубления листового металла. Для крепления
последних к стыкам или зазорам между соседними листами панелей в каналы ребер могут быть вставлены
перфорированные усиливающие планки или прокладочные блоки, а болты или шпильки профилей
вставляются через перфорации в ребрах и планках или блоках и закрепляются гайками, установленными с
обратной стороны последних и внутри каналов. Или же крепление может осуществляться с помощью
профильных элементов аналогичной конструкции, описанных выше, но выполненных из двух частей или двух
половин. Последний можно закрыть, закрепив его, чтобы создать натяжение на панельных пластинах.
В местах, где имеется подоконник, например, в нижней части оконного проема, подоконная доска,
прокатанная до соответствующего сечения и снабженная крепежными фланцами или выступами,
приваривается к соответствующим частям.
Для облегчения понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, иллюстрирующий несколько
примеров конструкций в соответствии с этими усовершенствованиями, на котором чертеж: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез каркаса или рамы конструкции каретки.
Рисунки 2 и 3 представляют собой боковые проекции двух разных сооружений, и каждый из этих видов можно
рассматривать как боковую проекцию рисунка 1.
0 Рисунок 4 представляет собой перспективный вид в увеличенном масштабе, показывающий крепление
одной из арочных частей, изображенных на рисунке 1, к опорной балке стопы.
На рисунке 5 также представлен увеличенный фрагмент альтернативного элемента жесткости, используемого
в конструкциях, причем рисунок 5' представляет собой поперечное сечение одной из сторон такого элемента.
На рисунках 6, 7 и 8 представлены горизонтальные разрезы, иллюстрирующие способы крепления панельных
пластин к конструкциям каретки в рамках этих усовершенствований.
На рисунке 9 представлен разрез, детально показывающий крепление прокатанной подоконной доски в
оконном проеме здания.
361,425 :4 361;425 Рисунок 6, края панельных пластин k загнуты вверх или наружу к выступам, которые
соединяются соединительным материалом n, вставленным в углубления молдингов 5 дюймов. Для
закрепления последнего в стыках или зазорах между соседними панельными пластинами в каналы могут быть
вставлены перфорированные усиливающие стержни или уплотнительные блоки.
ребра, болты или шпильки I формы - вставляются через перфорации 1 в ребрах a и стержнях или блоках o' и
закрепляются nLts li, приложенными сзади.
На рисунке 7 показана отливка, состоящая из двух частей или половин mTl M2. Деталь m' может нести
крепежные шпильки 1, а деталь m2 может перекрывать деталь m1, причем перекрытие выполнено с пазом
для прохождения через шпильку 1. Как показано на рисунке, деталь m' может иметь внутреннюю наклонную
поверхность для соприкосновения с обратной наклонной поверхностью перекрытия детали 7m2. Таким
образом, затягивание гайки 11 не только плотно притянет детали qfl 7n2 к ребру a для фиксации панельных
пластин k, но и, благодаря взаимодействию наклонных поверхностей, детали rn - mqn будут плотно притянуты
друг к другу, и панельные пластины k будут подвергнуты натяжению. На рисунке 8 показаны альтернативные
способы натяжения панельных пластин. В этом случае смежные кромки панельных пластин k снабжены
клиновидными стержнями p или приварены к ним. Формованный элемент -m- имеет внутренние наклонные
поверхности для соприкосновения с наклонными поверхностями клиновидных стержней P. Очевидно, что
затягивание гайки 11 не только закрепит панельные пластины на ребрах, но и создаст на них напряжение за
счет реакции между наклонными поверхностями клиновидных стержней p и вдавливанием -in3.
В местах, где имеется подоконник, например, в нижней части оконного проема, подоконная пластина (рис. 9),
свернутая до подходящего сечения и снабженная крепежными фланцами или выступами, крепится сваркой к
соответствующим частям. В примере, показанном на рисунке 9, профильная планка прикреплена болтами к
продольной балке непосредственно под отверстием. Этот стержень r имеет канавки на внутренней и внешней
поверхностях, при этом внутренняя канавка расположена ближе к его нижнему краю, а внешняя канавка —
ближе к его верхнему краю. У панельной пластины k верхний край вставляется во внутренний паз и, при
необходимости, приваривается к нему. Обвязочная доска q имеет загнутый внутрь край из-за формовочной
детали ql, и этот край вставляется во внешний пазY бруска I и приваривается к нему. Обвязочная доска
дополнительно крепится путем приварки концов внутреннего фланца или выступов q2 к вертикальным
участкам ребер a по бокам отверстия cd.
В целом, наличие выступов по краям пластин, подобных описанным и проиллюстрированным в данном
документе, очень выгодно для обеспечения герметичного крепления таких пластин способами, описанными
выше.
Ривинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361426.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361426&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361426A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 23,1930. № 25257/30. 361,426 Полный текст слева: 21 апреля 1931 г., полный текст
принят к публикации: ноябрь. 23, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гаечным ключам, разводным ключам и подобным ручным инструментам.
Мы, FY1;1ri & CoMpANY LIMITED, британская компания, и Томас Лилли, британский субъект, оба из River
Brass Works, Данди, настоящим заявляем, что характер данного изобретения является Благодаря такому
расположению кулачок может быть приведен в рабочее взаимодействие следующим образом: Данное
изобретение относится к гаечным ключам, используемым с любым из вышеупомянутых 60 гаечных ключей и
подобных ручных инструментов. Изобретатель - канавки.
Данное изобретение касается инструментов типа А. Еще одна особенность изобретения, работающего по
принципу храпового механизма, заключается в оснащении инструмента стопорным ключом, то есть типа,
который можно использовать по желанию. К головке инструмента можно приложить пошаговое вращательное
движение, которое фиксирует рукоятку на головке и обеспечивает колебательное движение рукоятки. 65
Указанное в изобретении фиксирующее устройство представляет собой инструмент, который может быть
удобно выполнен в виде клина, расположенного на внутреннем конце рукоятки, с головкой и частью рукоятки
(вокруг оси шарнирного соединения 70, кулачка, образованного на внутренней части рукоятки или
установленного на ней) в таком положении между указанным концом и поверхностью подшипника кулачка,
которое предотвратит колебательное движение рукоятки в зацепление с кулачком. 77. Теперь будет описан
один пример, воплощающий изобретение.
В этом примере инструмент, вращающийся вокруг смежного конца звена, имеет форму гаечного ключа и
предназначен для перемещения кулачка внутрь и наружу соответственно; головка инструмента формируется
при зацеплении с взаимодействующим подшипником с одной стороны, с губкой для зацепления с гайкой. На
поверхности головки под углом 80 градусов можно перемещать край головки инструмента в противоположную
сторону относительно удаленного конца соединительного элемента. Головка инструмента имеет
дугообразную форму и образована множеством канавок с различными частями подшипниковой поверхности.
Как видно, согласно изобретению, инструмент имеет внутренний конец, ввинченный в гнездовой элемент, с
которым он интегрирован, но обычный подпружиненный фиксатор, образованный кулачком для фиксации,
заменен кулачком, закрепленным на или образующим канавки в части внутреннего конца рукоятки и головки;
храповое колесо заменено двумя звеньями или ремнями 90, с помощью которых на одном конце шарнирно
соединены с головкой, а на другом конце отдельного фиксатора зубья храпового механизма соединены с
гнездовым элементом на внутреннем конце рукоятки. Изобретение может быть выполнено с использованием
большего количества элементов.
Соединение между 95-миллиметровым рычажным механизмом и головкой расположено таким образом, что
ось оси вращения совпадает с центром, относительно которого дуга головки выходит из строя. Одновременно
с ударом. Преимущества обычного трещоточного ключа. Конструкция такова, что когда рукоятка находится на
одной линии с кулачком при завинчивании детали в неудобной ситуации, зацепляемые поверхности
сохраняются. Предпочтительно при выполнении изобретения поверхность подшипника кулачка состоит из
множества канавок, расположенных с одной стороны от центральной линии шарнира. Если в положении,
описанном выше (Цена 1i-I), рукоятка будет повернута в одном направлении, головка будет двигаться вместе
с ней, а гайка, зацепленная с головкой, будет вращаться.
Если же, наоборот, повернуть рукоятку в противоположном направлении, кулачок выйдет из зацепления со
своим пазом, и рукоятка сможет свободно вращаться в положение, при котором кулачок окажется рядом с
другим пазом. Следует понимать, что колебательное движение рукоятки для разъединения кулачка
происходит вокруг оси, соединяющей тягу с гнездом на рукоятке, в то время как движение рукоятки для
перемещения кулачка в соседнюю канавку происходит вокруг оси между тягой и головкой. Следует также
отметить, что при работе с инструментом он перемещается примерно так же, как обычный трещоточный ключ.
Гаечный ключ снабжен фиксирующим устройством следующей формы, так что при необходимости рукоятка
может быть зафиксирована на головке, образуя жесткий инструмент, подобный обычному цельнолитому
гаечному ключу. Фиксирующее устройство включает клин, закрепленный на одном конце рычага, который
шарнирно установлен на гнездовом элементе для перемещения вокруг оси, совпадающей с осью вращения
между тягой и гнездовым элементом. Клин расположен на своем несущем рычаге таким образом, что когда
кулачок входит в зацепление с канавкой на одной стороне центральной линии механизма, клин может быть
приведен в зацепление между гнездовым элементом и соседней канавкой кулачка, расположенной на
противоположной стороне от указанной центральной линии. Когда клин расположен таким образом, гнездовой
элемент, головка и тяга фиксируются вместе и перемещаются как единое целое.
Клин произвольно устанавливается в рабочее или нерабочее положение с помощью штифта, вставленного
через отверстие в противоположном конце рычага, несущего клин, и входящего в одно из двух
взаимодействующих отверстий в гнездовом элементе.
—Не отступая от изобретения, описанная выше конструкция может быть значительно модифицирована и
может применяться к инструментам различной формы, то есть не только к гаечному ключу.
—Дата: 23 августа 1930 года.
BOU1hT, WADE & TENNANT, 111 &- 112, Hatton Garden, London, C e PtengC.1, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Улучшения в отношении гаечных ключей, разводных ключей и подобных ручных инструментов.
Мы, компания «FYFFE & Company Limited», британская компания, и компания «Tni0iAs LILLIE» (британский
подданный), обе из которых являются производителями инструментов этого типа, носик которых имеет
сравнительно острую форму, подобную защелке, а опорная поверхность обычно формируется в виде ряда
насечек или храпового механизма 85, в зависимости от того, как он должен быть сформирован на зубцах.
- сформированный, чтобы: - быть подробно описан и Настоящее изобретение обеспечивает размах 4
следующим образом - гаечный ключ, ключ или подобный инструмент типа описанного, характеризующийся
тем, что носик на гаечных ключах и подобных ручных инструментах имеет закругленную или
кулачковообразную форму и что 4h-сотрудничающий подшипник может осуществлять пошаговое
вращательное движение, которое может передаваться головке инструмента посредством -неглубоких -выемок
или канавок.
Колебательное движение рукоятки и дополнительная особенность изобретения, включающая головку,
шарнирное соединение, обеспечивающее инструменту возможность поворота рукоятки относительно головки,
шарнирное соединение рукоятки с шарнирным соединением, носик или выступ на этом конце, фиксирующий
рукоятку относительно головки и, таким образом, обеспечивающий жесткий гаечный ключ или подобный
инструмент, если таковой имеется, а также рабочую опорную поверхность, сформированную на требуемом
инструменте. Фиксирующее устройство, относящееся к головке, имеет такую конструкцию, которая может
удобно включать клин. Рукоятка может поворачиваться вокруг своей оси вращения, перемещаясь на
внутреннем конце рукоятки к рычажному механизму, чтобы вывести носик или зубец (вокруг оси поворотного
соединения из зацепления с взаимодействующим между рукояткой и рычажным механизмом) в опорную
поверхность на головке, и может находиться в таком положении между указанным концом и рычажным
механизмом относительно опорной поверхности кулачка, что предотвратит или приведет к зацеплению носика
или зубца с различными частями опорной поверхности. - Один из примеров, воплощающих изобретение
-361,426, будет описан далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых Рисунок 1 представляет собой
вид сбоку по линии 1-1 на Рисунке 2, а Рисунок 2 представляет собой центральный разрез по линии >-2 на
Рисунке 1.
Одинаковые порядковые номера указывают на одинаковые детали на обоих рисунках.
В данном примере инструмент выполнен в форме гаечного ключа, и, соответственно, с одной стороны головка
инструмента 5 имеет губку 6 для зацепления с гайкой 7. С противоположной стороны краевая кромка головки
инструмента имеет дугообразную форму и образована множеством канавок 8, расположенных с обеих сторон.
Внутренняя часть рукоятки 9 инструмента ввинчена в гнездовой элемент, с которым интегрирован кулачок 11
для взаимодействия с пазами 8 в дугообразной части головки инструмента. Рукоятка соединена с головкой
посредством двух звеньев или ремней 12, один конец которых шарнирно соединен с головкой штифтом 13, а
другой конец аналогичным образом соединен штифтом 14 с гнездовым элементом 10. Соединение между
рычажным механизмом и головкой расположено таким образом, что ось поворотного штифта 13 совпадает с
центром, от которого отталкивается дуга рифленой части головки.
Конструкция такова, что когда рукоятка находится на одной линии со звеньями 12, кулачок 11 будет
зацепляться с одной из канавок 8 в головке, при этом зацепляемые поверхности будут располагаться с одной
стороны от центральной линии механизма (т. е. линии, соединяющей оси шарниров), как показано на рисунке
1. Если при расположении деталей, показанном на рисунке 1, повернуть рукоятку 9 по часовой стрелке,
головка 5 переместится вместе с ней, а гайка 7 повернется.
Если же, наоборот, рукоятку повернуть в противоположном направлении, то есть против часовой стрелки,
кулачок 11 выйдет из зацепления со своим соответствующим пазом 8, и рукоятку можно будет свободно
повернуть в положение, в котором кулачок будет примыкать к другому пазу. Следует отметить, что
колебательное движение рукоятки для разъединения кулачка происходит вокруг оси шарнирного штифта 14,
соединяющего тягу с гнездом на рукоятке; в то время как движение рукоятки 5 для приближения кулачка к
другому пазу происходит вокруг оси шарнирного штифта 13 между тягой и головкой. Следует также отметить,
что при работе с инструментом его перемещение происходит примерно так же, как и у обычного трещоточного
ключа.
Гаечный ключ снабжен фиксирующим устройством следующей формы, позволяющим при необходимости
зафиксировать рукоятку на головке C5, образуя жесткий инструмент, подобный обычному цельнолитому
гаечному ключу. Запорное устройство включает в себя клин 15 (изогнутый для соответствия пазам в головке),
установленный на штифте 16, проходящем между двумя рычагами 17, которые шарнирно закреплены на
внутреннем конце гнездового элемента 10 и перемещаются вокруг поворотного штифта 14. Клин 15
расположен на несущих рычагах 17 таким образом, что когда кулачок входит в зацепление с канавкой на
одной стороне центральной линии механизма (как показано на рисунке 1), клин может быть введен в
зацепление между гнездовым элементом и соседней канавкой кулачка, расположенной на противоположной
стороне от указанной центральной линии.
Когда клин расположен таким образом (как показано линиями цепи на рисунке 1), гнездовой элемент 10,
головка 5 и звено 12 зафиксированы вместе и могут перемещаться как единое целое.
Клин 15 может быть произвольно установлен в рабочее или нерабочее положение с помощью штифта (не
показан), вставленного через отверстие 18 на противоположном конце рычага, несущего клин, и входящего в
одно из двух взаимодействующих отверстий 19, 20 в гнездовом элементе.
Не отступая от изобретения, описанная выше конструкция может быть значительно модифицирована и может
применяться к инструментам различной формы, то есть не только к гаечному ключу.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361427.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361427&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361427A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 2 сентября 1929 г., 361 427 г. Дата применения в (США): август. 74,
1930, № 26101/31 (Выделено из № 361401. ) Завершено. Принято к рассмотрению: ноябрь. 16, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прибор для измерения жидкостей.
Мы, FABnIN EXPLOSIONSSICHBnER, будем представлять это в следующем виде: GEFASSE SALZKOTTrEN
G.m.b.lE., процесс производства продолжается.
Компания Man, из Зальцкоттена, Германия. На прилагаемом чертеже мы настоящим заявляем о характере
предпочтительного варианта осуществления изобретения и о том, каким образом оно изображено. На
чертеже показано, что должно быть выполнено то же самое, что и в случае с устройством класса, описанного
выше, в следующем заявлении: вертикальное секционное измерение, описанное и установленное с помощью
этого устройства, из которого воздух может быть полностью удален.
Изобретение относится к устройствам для измерения жидкостей, особенно масла, с нижней стороны поршня,
в которых в начале работы и в первых 60 устройствах измерение осуществляется путем заполнения мерного
цилиндра.
Как показано на чертеже, с помощью мерного цилиндра, в стеклянном цилиндре 1, попеременно подаваемой
под давлением жидкости, поршень 2 перемещается в одном или другом цилиндре, а ход указанного поршня
ограничен его верхним концом упором 5 на конце 65 1, так что поршень снимает крышку 6 цилиндра, в то
время как в нижнем конце хода поршень располагается своим нижним краем вниз на дне 3 воздуховода
соответственно. В поршне 2 вставлена трубка 7, которая сообщается с полостью 70 нижней стороны поршня
через промежуточные поперечные отверстия 8 в указанной трубке, которые обычно представляют собой
клапан, расположенный в самой верхней точке нижней стороны поршня. В измерительных устройствах такого
типа, как упомянутые, чередующееся сообщение между цилиндрическим концом и входным каналом для
жидкости осуществляется посредством управляющего элемента, обычно представляющего собой клапан,
расположенный сбоку поршня.
Трубка 7 имеет длину 75, а число управляющего движения — длину, которая в нижнем положении поршня 2
указывает количество подаваемой жидкости. — Она выступает из гнезда 9 рядом с мерным цилиндром,
который содержит дно 3 цилиндра, поршень которого обычно изготавливается из стекла, так что оно
сообщается с каналом 15, ведущим к реверсивному или регулирующему клапану 16.
Правильное заполнение и опорожнение канала 15, сообщающегося с осевым цилиндром, легко
контролируется, отверстие 4 гнезда 9. Если измерительные устройства указанного класса отверстия выходят
в цилиндр 1, то нижний конец трубки 7 выходит через нижний участок 4a указанного отверстия, что затрудняет
удаление воздуха ниже этого участка, диаметр которого меньше.
Поршень при первом заполнении жидкостью. На его конце, выступающем из гнезда 9 или для удержания
после начала работы трубки 7, имеется поперечное отверстие 10 для приема шплинта 11, на котором
подвешен штифт 90, свободный от воздуха или газа, отводимый кольцом 12. Выступающие части жидкости
попадают в цилиндр. Поскольку он может быть закрыт завинчивающейся крышкой 13.
Точность измерения неблагоприятна, поскольку на нее могут влиять воздух или газ, остающийся под
поршнем, а также выходной или отводной канал 18. 95 Изобретение заключается в обеспечении средств,
облегчающих удаление воздуха или газа из нижней стороны поршня в направлении канала 14. Верхний конец
цилиндра соединяется с клапаном 16 через канал 14.
и через нижнюю часть последнего. Для первого запуска устройства после его установки крышка 13
завинчивается на 1-00 [Цена 1/-] 361,427, после чего начинается подача жидкости. 45 В соответствии с
положением, подробно описав и определив природу нашего изобретения, обозначенного на рисунке
сплошными линиями, мы заявляем, что то, что мы изобрели, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_361428.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=361428&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB361428A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в инструментах для стрижки газонов.
Леон Виктор Эдгар Ричардс, проживающий по адресу: Гамильтон Роуд, 54, Лонг-Итон, Ноттингемшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, в каком виде оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям для быстрой и равномерной стрижки дерна и включает в себя
раму, на которой установлены вращающиеся лезвия для вертикальной стрижки и лезвие в форме сердца для
горизонтальной стрижки дерна, прикрепленные к обеим сторонам рамы и расположенные на одной линии с
вращающимися боковыми лезвиями направляющие, которые, проникая в канавки, вырезанные
вращающимися лезвиями, будут направлять боковые стороны горизонтального лезвия в указанные канавки.
По всей длине горизонтального лезвия образовано одно или несколько ребер, придающих ему жесткость.
К обоим концам машины прикреплены прорезные рейки, удерживающие ролики, которые можно регулировать
по высоте, поднимая или опуская горизонтальное лезвие и заставляя его срезать дерн на разную толщину.
Принцип работы следующий: при движении аппарата по дерну вращающиеся боковые лезвия выдвигаются в
землю, а горизонтальное лезвие в форме сердца разрыхляет дерн.
Этот метод резки позволит нарезать газон на желаемую длину.
Мне известно, что в последние годы были предложены инструменты, предназначенные для полосной резки
дерна, включающие горизонтальное лезвие, вращающиеся боковые режущие элементы и регулируемые
ролики.
Для практической реализации необходимо, чтобы горизонтальный отвал обладал высокой жесткостью; в
противном случае, если он будет гибким, он либо согнется вниз и пригвоздит машину к земле, либо, если
согнется вверх, приведет к тому, что отвал вырвется из дерна. Предлагаемые мной ребра придадут этому
клинку всю необходимую жесткость.
Как описано выше, важно, чтобы направляющие были закреплены по бокам инструмента, иначе боковые
стороны горизонтального лезвия не смогут войти в пазы, вырезанные бокорезами.
Со ссылкой на прилагаемые чертежи: На рис.
1
A представляет собой горизонтальное лезвие в форме сердца с ребром B и боковыми сторонами C и Cl.
На рис. 2 показан вид сбоку прибора, где A — горизонтальная лопасть, C — боковая стенка, D —
направляющая, E — вращающиеся лопасти, F и F1 — подъемные ролики.
На рис. 3 представлен другой вид инструмента, на котором изображена горизонтальная лопатка в форме
сердца А с ребром В, С и С1 — боковые стороны, D и D1 — направляющие.
E и El — это вращающиеся лопасти, F и Fl — подъемные ролики.
Соседние файлы в папке патенты