Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14067
.pdf
Рис. 3 представляет собой сечение вдоль линии -3 Фиа.
1.
Рис. 4 представляет собой сечение вдоль линии -4-4 на рис. 2.
На рисунках 5 и 6 представлены разрезы, аналогичные рисунку 4, но демонстрирующие альтернативные
конструкции.
Обращаясь более подробно к рис. 1-4, можно увидеть, что поплавок состоит из пары литых под давлением
полых полусфер из водостойкого алюминиево-кремниевого сплава, стыкованных друг с другом по краям и
сваренных между собой.
Край каждой полусферы a имеет скос в точке b, образуя V-образную канавку для приема сварочного металла.
Внешняя поверхность каждого полушария a усилена множеством равноугловых, расположенных по
окружности и простирающихся в разных плоскостях и взаимно пересекающихся в середине полушария a
бусин c. Две полусферы a соединены встык, при этом концы их внешних бусин c расположены напротив друг
друга, так что эти бусины непрерывно проходят по всей окружности поплавка. d — это небольшие выступы,
выступающие на скошенных краях b, для позиционирования двух собранных полусфер a. s) — это внешние
выступы с ушками для крепления поплавка к траловой сети или головному канату.
Как показано на рис. 3 и 4, внутренние равноугловые, расположенные по окружности бусины f могут быть
отлиты на внутренней периферийной поверхности стенки каждой полусферы a поплавка.
По мере постепенного утолщения стенки по направлению к границе b полушария эти внутренние бусинки f
постепенно сливаются с утолщением границы b, как показано на рис. 3.
Как показано на рис. 3 и 4, внешние бусины c могут располагаться в тех же плоскостях, что и внутренние
бусины f, или, как показано на рис. 3, внешние бусины c могут находиться в плоскостях, расположенных под
углом между плоскостями внутренних бусин. Кроме того, как показано на рис. 6, поплавок может иметь
внешние бусины c как в плоскостях внутренних бусин f, так и в плоскостях, расположенных под углом между
последними, т. е. комбинацию двух структур, показанных на рис. 4 и 5.
Хотя были показаны литые под давлением поплавки, их можно изготавливать и методом литья в песчаные
формы, но литье под давлением, очевидно, предпочтительнее из-за более однородного получаемого
продукта. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я заявляю, это: 1. Полый литой металлический поплавок для рыболовной сети,
предпочтительно из устойчивого к морской воде алюминиевого сплава, как заявлено в патенте 331163,
цельнолитой по внешней периферии с кольцевым бортиком или бортиками по окружности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362325A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 мая 7931 г. № 14,572/31.
Завершено: Декабрь. 3, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Рекламный автомат.
Я, Шантинтилал Вадилал Шах, проживающий по адресу: Мортимер Роуд, 134, Кенсал Райз, Лондон,
северо-западный район Лондона, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к рекламному автомату, включающему ленту с рекламными объявлениями,
которая попеременно наматывается с одного на другой из двух роликов для последовательного показа
рекламы, при этом движения ленты осуществляются с перерывами посредством боковых выступов на ленте,
управляющих коммутационным устройством, которое контролирует электродвигатель, приводящий в
движение ролики.
Согласно изобретению, коммутационное устройство включает в себя звездообразное колесо, которое
пошагово вращается боковыми выступами и при каждом шаге обесточивает электродвигатель и замыкает
электрическую цепь, питающую лампы для освещения рекламных щитов. В состав коммутационного
устройства также входит демпфер, который по истечении заданного промежутка времени размыкает цепь
ламп и приводит в действие выключатель, замыкает цепь двигателя, вызывая дальнейшее движение ленты, и
так далее.
Электродвигатель, приводящий в движение ленту, предпочтительно реверсивного типа, а приводная
передача между двигателем и роликами включает в себя трехэлементную муфту, два элемента которой
соединены один с одним роликом, а другой — с другим, и которая может выборочно приводиться в движение
третьим элементом в зависимости от направления вращения двигателя, причем указанный третий элемент
расположен между двумя другими и соединен непосредственно с указанным двигателем.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан в качестве примера на прилагаемых
чертежах 4i5, на которых:
Рис. 1 представляет собой боковой вид некоторых деталей, в частности роликов и приводных механизмов,
установленных в каркасной раме; рис. 2 представляет собой вид сзади устройства, показанного на рис. 1, и
включает другие детали; рис. 3 представляет собой вид спереди деталей, показанных на рис. 2, и включает
рекламную полосу и некоторые связанные с ней детали; рис. 4 представляет собой вид спереди корпуса, в
котором установлены различные части механизма; рис. 5 и 6 представляют собой детали, связанные с
переключателем реверса и переключателем мотор-лампы; и рис. На рисунке T показан вид сбоку плунжера,
используемого в демпфере для управления переключателем. 65 В этом примере корпус 1 содержит каркас 2,
расположенный таким образом, что отражатель 3 находится непосредственно позади и центрирован
относительно полупрозрачного зеркала 4. Между передней частью отражателя (70°) и задней частью зеркала
находится полоса 5, которая пошагово перемещается для отображения последовательных рекламных
объявлений на полосе перед отражателем.
Рекламные объявления подсвечиваются лампами 6 75, расположенными внутри отражателя, и поэтому их
можно увидеть через зеркало.
Для обеспечения прерывистого продвижения ленты, выключения ламп во время продвижения и включения
ламп сразу после продвижения, между последовательными рекламными щитами предусмотрены поперечные
стержни 7, выступающие в стороны от ленты и закрепленные своими внешними концами на гибких стальных
лентах 8-8.
Один зуб каждого из двух звездообразных колес 9-9 выступает на пути тех частей стержней, которые
находятся между лентами и лентой, и, следовательно, по мере продвижения ленты 90 колеса
поворачиваются по одному зубу за раз. Когда звездообразные колеса выдвинуты настолько вперед, край зуба
в задней части одного из них упирается в ролик 11 на стержне 12 и толкает ролик и стержень назад, прижимая
их к возвратной пружине (не показана), так что наклонная плоскость 1.3 в задней части стержня, входящая в
зацепление со штифтом 14 на штоке плунжера 15 демпфера 16, поднимает шток и плунжер. Таким образом,
зубчатый сегмент 17 j00 поворачивается, потому что выступающий назад палец на нем ударяет по штифту 1.8
на верхнем конце стержня; и благодаря повороту сегмента, цилиндрический переключатель 19, на котором
находится зубчатое колесо, зацепленное с 105, сегмент поворачивается, и ток :32 -- v3 362,325 2 362,325
передается от двигателя 20, который приводит в движение ленту, к лампам 6, т.е. от двигателя, и,
следовательно, лента «останавливается», и теперь неподвижная реклама перед отражателем освещается
сзади.
Поршень демпфера постепенно опускается, направляющая возвращается в показанное положение, сегмент и
переключатель возвращаются в исходное состояние благодаря штифту 21 на верхнем конце стержня 15,
упирающемуся в палец сегмента; таким образом, лампы отключаются, и двигатель вращается до тех пор,
пока следующий стержень 7 не продвинет звездообразные колеса.9, после чего цикл повторяется
непрерывно, пока не будут показаны рекламные объявления от одного конца ленты до другого.
Время, необходимое для погружения поршня демпфера, определяет время свечения и неподвижности
полосы 5. Это время может быть изменено либо путем регулировки винта 22 в указанном плунжере (161, рис.
7) таким образом, чтобы отверстия 23 в плунжере были в большей или меньшей степени перекрыты диском
231 при опускании плунжера, либо путем регулировки положения противовеса, не показанного на рисунке, на
пальце, выступающем из сегмента 17.
Противоположные концы стальных лент закреплены на парах роликов 24-24, 25-25 на валах 26 и 27
соответственно; при этом поочередно приводится в движение одна пара роликов для наматывания ленты и
стержней 7 вокруг нее. Привод осуществляется от двигателя 20 к среднему элементу 28 трехэлементной
кулачковой муфты и через один из внешних элементов 29 и 30 муфты к одному из роликов.
На чертеже привод только что был перенесен с правого ролика 24 (рис. -2) на левый ролик 25 (рис.
2)
.
Это было достигнуто за счет расширений 31 на стержне 7, взаимодействующем с вилками 32 на рычагах 33,
выступающих вперед от вала 34. Увеличительные элементы приподнимали вилки и вращали вал 34 и сегмент
35 на валу; а сегмент, находясь в зацеплении с зубчатым колесом (не показано) на цилиндре 36 реверсивного
переключателя, вращал цилиндр 36 и менял направление вращения двигателя: таким образом, зубья на
правой стороне элемента 28 из-за своей пилообразной формы выходили из зацепления с зубьями элемента
30, а зубья на левой стороне 28 входили в зацепление с зубьями 29, причем зацепление обеспечивалось за
счет того, что указанные зубья были подрезаны, как показано. Теперь привод осуществляется к роликам
25-25, и лента и т. д. на 24-24 будет наматываться на 25-25 до тех пор, пока не появятся расширения,
аналогичные 31. Затем на стержне 7, расположенном около другого конца ленты, рычаги 33 наклонятся вниз,
и двигатель будет работать в обратном направлении, после чего 28 и 30 войдут в зацепление. Расширения
предпочтительно выполнены в виде втулок, по одной на каждом конце каждого стержня 7, которые могут
сдвигаться по стержням внутрь или наружу линий вилок 32, так что двигатель может быть переключен в
обратном направлении после заданного количества рекламных объявлений.
70 Звездчатые колеса 9 и рычаги 33 продублированы для предотвращения смещения ленты; а ролики 24
удерживаются от слишком легкого вращения фрикционной накладкой (не показана на рисунке), прижимающей
75 к их концам.
Использование зеркала не обязательно, в этом случае рекламное объявление может быть подсвечено
спереди. При желании можно одновременно включить второй двигатель, подсвечивающий рекламные щиты
цветными лампами, установленными на раме, вращаемой двигателем.
Предпочтительно, часы 37 управляют таймером. Вместо того чтобы размещать рекламу 85 на ленте или
приклеивать её к ней, рекламные объявления могут быть размещены на листах с крючками по верхнему и
нижнему краям, причём крючки отсоединяемо фиксируются на стержнях 7.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я установил, что
оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362326A
[]
"-- -"
;,' 6. .. -_.:.4 f . ,4ti -,7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 мая 1931 г. - № 14627/31.
Завершено: Декабрь. 3, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
362,326 Изготовление противоскользящего покрытия для автотранспортных средств.
Я, Герб Реджинальд Кирк, проживающий по адресу: Эксетер Роуд, 4, Уэстон-Супер-Мэр, Сомерсет,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного намерения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является усовершенствованное создание противоскользящего устройства для
автотранспортных средств, которое крепится к задней оси или ее корпусу и способно срабатывать на
дорожном покрытии, эффективно предотвращая занос транспортного средства.
В целях моего изобретения я создал два шарнирно соединенных рычага, расположенных на некотором
расстоянии друг от друга, — рычаги, несущие пластины с двумя отверстиями, обращенными друг к другу, а на
концах рычагов установлены металлические колеса или ролики, предназначенные для укладки и контакта с
дорожным покрытием.
Между этими рычагами шарнирно закреплен тяжелый груз с удлинителями с каждой стороны, который
свободно подвешен и может качаться поперек машины. Удлинители в нормальном состоянии воздействуют
на часть пластин рычагов между отверстиями, удерживая прицельные приспособления с колесами над
землей; рычаги также способны перемещаться поперек машины.
Предпочтительно, рычаги и груз шарнирно соединены с пластиной или приспособлением, закрепленным
любым желаемым способом на оси или ее корпусе таким образом, чтобы груз располагался по центру или
примерно по центру оси.
Когда транспортное средство начинает скользить, монолитная конструкция будет нести вес в обратном
направлении на полозья, и при этом удлинители освободятся от пластин на обоих рычагах, а тот, что со
стороны, к которой скользит транспортное средство, войдет в нижнее отверстие этой пластины, позволяя
рычагу немедленно опуститься, чтобы его ролик скользил по проезжей части. Действие полозьев оказывает
большое давление на рычаг и заставляет колесо цепляться за дорогу, эффективно останавливая скольжение.
Другая выступающая часть, освободившись от своей пластины, войдет в верхнее отверстие, и, поскольку она
находится ближе к центру, это предотвратит падение рычага.
Колеса стрелы расположены на высоте примерно трех-четырех дюймов от земли, чтобы не задевать
проезжую часть и обеспечить быстрое реагирование. Если какое-либо из колес наедет на препятствие, стрела
просто поднимется и опустится обратно на свою исходную позицию.
Мое изобретение будет более полно понято из следующего описания, дополненного прилагаемыми
чертежами, на которых: - 65 Рисунок 1 представляет собой вид устройств в нормальном состоянии,
установленных на пластине или устройстве, прикрепленном к корпусу задней оси, на которой установлены
колеса.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, но с указанием веса и положения рычагов в правильном
направлении при заносе вправо.
В соответствии с данным изобретением, я шарнирно устанавливаю на пластине А или любом другом
подходящем устройстве, закрепленном на корпусе В оси, несущей дорожные колеса 0', С, и по центру между
колесами подвешенный груз 1) шарнирное соединение Е таким образом, чтобы груз D качался поперек
транспортного средства. На штоке D', несущем груз, и на противоположных сторонах я образую выступы F, F1.
С каждой стороны шарнира E, на некотором расстоянии от него и относительно пластины A, я шарнирно
соединяю в точках G, G' изогнутые рычаги EI, 85 fl', каждый из которых имеет на свободном конце
металлический ролик или колесо I, I' с плоской оконечностью, и на каждом рычаге вблизи шарнирного
соединения я располагаю изогнутые направляющие с пазами J, JI, которые охватывают штифты K, K' 90,
выступающие из пластины A, и я предпочитаю, чтобы пружины L, L1, I, M' были расположены на концах пазов
в направляющих J, JA, чтобы действовать в качестве амортизатора.
Рычаги H, Il1 имеют изогнутую арочную форму на расстоянии 95° от дорожного полотна, а направляющие с
прорезями J, JI расположены на верхней стороне, в то время как с внутренней стороны каждого из них на
участке, идущем от точки поворота I, образуют пластины N, N1, выступающие друг к другу и снабженные на
своих противоположных кромках двумя углублениями Pa, Q, lP, Q1 с лишь слегка заостренными выступами R,
RI' между ними, причем отверстия P, PI больше, чем отверстия Q, Q1. 05 В нормальном положении рычаги H,
HI находятся в поднятом положении (Рисунок I), при этом выступы R, R упираются в концы удлинителей F, F1
и удерживаются в этом положении во время движения транспортного средства, предотвращая
соприкосновение колес 1, 11 с поверхностью дороги.
Теперь, если произойдет занос, скажем, в направлении стрелки на рисунке 2, вес i) за счет движения
немедленно займет положение в обратном направлении, когда выступы F, F' покинут выступы Rt,1, и рычаг со
стороны, обращенной к заносу транспортного средства, немедленно опустится, и его колесо коснется
проезжей части, при этом выступ окажется в нижнем отверстии, а другой выступ войдет в верхнее отверстие
пластины на другом рычаге и будет удерживать рычаг над дорогой, как показано на рисунке 2.
Теперь, благодаря тому, что один из рычагов опускается для контакта с дорогой, это предотвратит занос
транспортного средства из-за его веса и бокового движения, в результате чего ролик или колесо будет
действовать как точка опоры и цепляться за дорогу, а вся задняя часть транспортного средства, так сказать,
будет иметь тенденцию подниматься в точке поворота G или G01 рычагов, тем самым эффективно
предотвращая дальнейшее движение. Край плоской периферии колеса будет надежно зафиксирован на
дороге без риска проскальзывания, а амортизирующие пружины L или L' предотвратят травму рычага.
При нормальном движении руки и тело будут занимать свое правильное положение относительно друг друга.
Помимо описанного выше принципа работы устройства, я могу с помощью соответствующего рычага
(установленного в пределах досягаемости водителя) приводить в движение качающийся груз в любом
направлении, чтобы предотвратить скольжение на обледенелых поверхностях при начале или остановке
движения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362327A
[]
П А Т Е Н Т С П 1, 1 ТАЙ' И Н
ПАТЕНТ tl-Ii-O Дата подачи заявки: 28 мая 1931 г., № 75,641/31.
I (Дополнение к патенту № 358568 от 10 июля 1930 г.) ) Завершено. Принято: декабрь. 3,.1937, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в аппарате Гсиндинга.
Я, Туссен Кетин, проживающий по адресу: авеню 24, Люксембург, Льеж, Бельгия, являющийся гражданином
Бельгии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
измельчающему или дробильному оборудованию и представляет собой усовершенствование или
модификацию оборудования в соответствии с моей патентной заявкой № 358568.
Настоящее усовершенствование относится, в частности, к некоторым особенно выгодным конструкциям
скребков с регулируемыми ребрами или пластинами, упомянутым в моей предыдущей патентной заявке.
Согласно настоящему изобретению, скребок состоит из множества направляющих или лезвий, закрепленных
шарнирно в продольном направлении вращающейся трубы или барабана посредством вала, проходящего
через трубу или барабан в продольном направлении и поворачивающегося в поперечном направлении трубы
или барабана, причем указанные лезвия соединены с общим регулируемым управляющим устройством
(например, с стержнем или штангой, которая может быть зафиксирована относительно указанного вала)
таким образом, чтобы обеспечить более или менее быстрое продвижение соскребаемых материалов,
опускающихся на указанные лезвия. Таким образом, скребок может включать в себя или быть разделен на
отдельные лезвия, ребра или пластины таким образом, чтобы можно было регулировать скорость
продвижения песка или других материалов в барабане, не изменяя наклон самого скребка или наклон всех
пластин, из которых он состоит, в продольном направлении барабана. Профиль скребка или его составных
элементов не требует изменения при каждом наклоне скребка в указанном продольном направлении.
— Кроме того, таким образом я получаю очень точную и эффективную регулировку скорости продвижения
материалов в трубе или барабане, а при необходимости — простое разделение этих материалов без
какого-либо движения вперед.
[Цена 11-1, стр. 2327. Прилагаемые чертежи иллюстрируют в качестве примера два варианта реализации
настоящего усовершенствования.]
На рисунке 1 показан вид с торца первого варианта конструкции, а на рисунке 2 — вид сбоку, частично в
разрезе, этого первого метода строительства (вид сзади). 60 Рисунок 3 представляет собой детальное
изображение.
На рисунке 4 представлен вид с торца второго варианта конструкции, а на рисунке 4 показан вид сбоку этого
второго метода строительства.
Согласно рисункам 1 и 2, измельчительное или дробильное устройство включает, прежде всего, как и в моем
основном патентном описании, раму или основание 1, на концах которых расположены опоры 70 стоек 2,
открытых в своих верхних концах и образующих направляющие для подшипниковых блоков, таких как 3, в
которых вращаются цапфы 4 измельчительной мельницы, цилиндра или ролика 5. Этот шлифовальный валик
опирается на вращающийся барабан или трубу, открытую с концов, и находится внутри нее. Внутри него
расположены прокатные ленты 11, которые взаимодействуют с колесами или роликами 8, закрепленными на
валах 7, причем последние поддерживаются подшипниками 6. 80 Один из валов 7 получает вращательное
движение от ременного шкива 9 или любым другим способом. «На опорных стойках 2 ролика 5 закреплены
дополнительные кронштейны 12, в которых горизонтально, вдоль длины вращающейся трубки 10, и в
поворотном положении поддерживается вал 13, имеющий прямоугольное поперечное сечение и снабженный
на своих концах рычагами 14 с противовесами 15, постоянно стремящимися вращать вал 13 в направлении
стрелки y.»
В соответствии с настоящим усовершенствованием (см. рис. 3) на валу 13 9 дополнительно закреплена,
например, винтами 16, пластина 17 с выступами или зажимами 18, и к последней, например, с помощью
шпилек 19, прикреплена сменная пластина 20, образующая собственно скребок; кроме того, на опорном валу
13 для скребкового устройства предусмотрен ряд шарниров 21, на каждом из которых вращается
направляющая деталь или лезвие 22, причем лезвие расположено таким образом, что касается:1,05 одной из
своих боковых кромок 23, поверхность составляет 362,327.-.
из. выровненных пластин.
1
.7-.20, причем последняя упомянутая пластина простирается до внутренней вращающейся поверхности
барабана -10.-. Каждый о:
Направляющие элементы или лезвия 22 соединены с помощью шарнира 24, и все шарниры 24 соединены с
общей управляющей планкой или направляющей 25. Последний приводится в действие в точке 26 с помощью
ручного рычага 27 (см. рис. 2), шарнирно установленного на валу 13 посредством точки опоры 28. Этот ручной
рычаг 27 снабжен стопорным винтом 29, проходящим через паз 30 ползунка 31, закрепленного на валу 13, и
позволяет блокировать и фиксировать систему 22, 23, 24, 25, 27 в заданных положениях по желанию. Таким
образом, все эти поворотные лезвия 22 могут одновременно регулироваться по углу наклона или наклоняться
с помощью управляющей планки 25, приводимой в действие рычагом 27. Лезвия 22 снабжены боковыми
продолжениями 32, назначение которых будет объяснено далее.
На одном из своих концов шлифовальный аппарат снабжен подающим каналом 25 или желобом 33,
закрепленным на раме 1 с помощью опор 34, 35.
На конце скребкового устройства 17-20, расположенного над входным отверстием этого выходного канала или
желоба, имеется направляющая для разгрузки или лезвие 221, которое закреплено относительно указанного
скребка и занимает на нем соответствующий наклон в продольном направлении вращающейся трубы или
барабана таким образом, чтобы не соприкасаться с нижней частью канала или желоба 33.
Данный прибор работает следующим образом: барабан или трубка 10 вращается в направлении стрелки а.
Вал 13 и вместе с ним скребковое устройство 17-20 займут в продольном направлении трубы горизонтальное
положение, так что скребковая кромка пластины 20 будет идеально прямой. В поперечном направлении
вращающейся трубки 10 скребковое устройство 17-20 занимает, когда пластина 20 еще новая или не
изношенная, приблизительно наклонное положение, показанное на рисунке 1, при этом непрерывный контакт
скребкового края пластины 20 с внутренней поверхностью вращающейся трубки или барабана
обеспечивается действием утяжеленного рычага 14-15. По мере износа пластины 20 вся система,
поддерживаемая валом 13, включая этот вал, все больше наклоняется под действием балансирного груза в
направлении стрелки y. Когда этот наклон становится слишком большим, так что материалы, перехваченные
скребком, больше не скользят и не опускаются с желаемой легкостью по верхней поверхности скребкового
устройства 20-17, то есть по ее поверхности, контактирующей с кромками 23 лопастей 22, и направленной к
входу для материалов, перемещаемых по внутренней поверхности барабана центробежной силой (см. рис. 3),
пластина 20 заменяется новой. Материалы, перехваченные скребковым устройством 20-17, опускаются,
скользя по его верхней поверхности, и таким образом достигают лопастей 22, наклоненных в продольном
направлении трубки. барабан, и 75 подвергаются этим лопастям перемещению внутри трубки или барабана,
причем величина этого перемещения зависит от длины направляющих элементов или лопастей 22 и от угла
их наклона в продольном направлении трубки или барабана.
Попадая на разгрузочный конец вращающейся трубы или барабана, материалы задерживаются скребком и
направляются разгрузочным лезвием 221 в разгрузочный канал или желоб 33, при этом лезвие 221
закреплено на скребковой пластине 20 (см. рисунок 1). Боковые выступы 32 лопастей 22 служат для
обеспечения продвижения материалов к внутреннему уровню % этих лопастей, несмотря на их возрастающий
боковой наклон в направлении стрелки y.
Когда система управления 95 25-30 передает направляющим элементам или лезвиям 22 вертикальное
положение относительно продольной оси барабана, материалы, находящиеся на внутренней поверхности
барабана, только разделяются или дезагрегируются, что в некоторых случаях также может быть выгодно.
В конструкции, представленной на рисунках 4 и 5, собственно скребок состоит из множества пластин или
элементов 38, соединенных посредством шарниров 34, 105, 35, 36 с валом 13, который при желании может
быть расположен так же, как на рисунках 1 и 2. Эти элементы регулируются, что позволяет изменять угол
наклона. Каждая из пластин 38 снабжена жестким соединительным стержнем Ho 39, и все эти стержни 39
соединены с общей управляющей планкой или стержнем 25, который приводится в действие и удерживается
способом, показанным на рисунках 1 и 2.
Вал 13 и вместе с ним все пластины 38 могут занимать положение, параллельное оси трубы или барабана,
или горизонтальное в продольном направлении трубы, в то время как каждая из пластин 38 может
наклоняться относительно этого горизонтального положения с помощью управляющей планки или стержня 25
на любую желаемую величину, вызывая тем самым более или менее быстрое продвижение материала в
барабане.
Поскольку сами пластины 38 действуют как скребки, и поскольку их индивидуальный наклон относительно
указанного горизонтального направления должен быть переменным, скребковый край 37 каждой пластины 38
может быть слегка изогнут, подобно изгибу скребковой пластины, таким образом, чтобы обеспечить более или
менее быстрое продвижение соскребаемых материалов вниз по скребковой пластине.
Q) шлифовальный аппарат по п. 2, характеризующийся тем, что направляющие элементы или лезвия,
поворачивающиеся относительно скребковой пластины, снабжены на своем нижнем конце боковым выступом,
позволяющим использовать всю длину указанных поворотных лезвий независимо от увеличения угла наклона
всей скребковой системы из-за износа сменной скребковой пластины.
(4) Измельчительное устройство по п. 2 и 3, характеризующееся тем, что скребковая пластина снабжена со
стороны разгрузочного конца трубки или барабана направляющей для разгрузки или лезвием, которое
наклонено в продольном направлении и закреплено или не зависит от лезвий, вращающихся в продольном
направлении барабана, причем эта закрепленная7 или независимая пластина направляет обрабатываемые
материалы в отводной канал, который открывается под ней.
(5) Измельчительное устройство по п. 1, в котором все поворотные направляющие или лезвия одновременно
регулируются по углу наклона с помощью скользящей управляющей планки, приводимой в действие ручным
рычагом, шарнирно закрепленным на валу, поддерживающем скребковое устройство.
(6) Усовершенствованное измельчающее или дробильное устройство, описанное выше и показанное на
прилагаемых чертежах.
Дата: 28 мая 1931 года.
Для заявителя: FEENY & FEENY, дипломированные патентные поверенные, 73A, Queen Victoria Street,
Лондон, E.C.4.
В данном случае значение файла может быть, например, либо средним значением относительно кривых,
соответствующих крайним положениям пластины, либо равным наиболее выраженной из этих крайних
кривых.
Вместо придания пластинам 38 изогнутой режущей кромки 37, я могу также изготовить их из листов,
достаточно эластичных, чтобы они каждый раз принимали кривую барабана, соответствующую наклону
пластины.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362328.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362328&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362328A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
linproveinents -in Systems tor Purifying Water by Electricelysis.
Мы, 1КРЕДИКРИК С. ЭКСАРЛЕС 1ИЕНБЕРТ ПЕЙН, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
авеню де Фридланд, 41, Париж, Франция, и УЧРЕЖДЕНИЯ I?
Компания HII.I,IPS & PAIX, акционерное общество, организованное и существующее в соответствии с
законодательством Французской Республики, зарегистрированный офис которого находится по адресу: 41,
Avenue de Friectland, Париж, Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Деминерализация
воды осуществляется с помощью электролитической ячейки, разделенной двумя электролитическими
диафрагмами на центральную камеру, в которую поступает очищаемая вода, и две боковые камеры,
соответственно, вмещающие положительный и отрицательный электроды, в каждую из которых подается
вода для промывки и непрерывного удаления отделенных ионов, выходящих из центральной камеры.
Однако у клетки Суэ есть тот недостаток, что центральная камера является местом вторичной реакции,
вызванной проникновением в эту камеру ионов, содержащихся в воде, находящейся в боковых камерах.
Очевидно, что следствием вторичной реакции является замедление и даже, спустя некоторое время,
остановка процесса термической минерализации очищаемой воды.
Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, и для этой цели ячейка согласно
изобретению включает пять камер, в двух внешних из которых размещены электроды противоположной
полярности по отношению к электродам в соседней камере, которая представляет собой промывочную
камеру, так что ионы, содержащиеся в указанных промывочных камерах, направляются к внешним камерам, а
не к центральной камере.
Другие характеристики и особенности изобретения станут очевидны из последующего описания в сочетании с
прилагаемыми чертежами, где на фиг. 1 схематически изображен известный вариант осуществления
электролитической ячейки, а на фиг. 2 — ячейка в соответствии с изобретением.
На рис. 1 ячейка B разделена на три камеры электролитическими диафрагмами C и D. Электрическая цепь E
питает два электрода A и E, которые погружены в промывочную воду с кислотой, содержащуюся в боковых
камерах. Очищаемая вода поступает через воронку iS в центральную камеру M, ограниченную диафрагмами
C и D. Недостатком этой ячейки является то, что ионы, содержащиеся в воде в боковых камерах,
направляются в центральную камеру X, и эффект этой вторичной реакции заключается в замедлении
деминерализации очищаемой воды, содержащейся в указанной центральной камере.
Поэтому целесообразно подавить эту вторичную реакцию, чтобы способствовать деминерализации
очищаемой воды, и с этой целью в соответствии с изобретением была разработана ячейка, изображенная на
рис. 2. Указанная ячейка включает пять камер вместо трех, а внешние камеры отделены от промывочных
камер F и G обычными электролитическими диафрагмами D, D11, которые могут быть изготовлены из
асбеста, эбонита, кизельгура, керамики, фарфора, брезента, кожи и т. д. В каждой из указанных камер, за
исключением центральной камеры, размещается электрод, имеющий противоположную полярность по
сравнению с электродом в соседней камере. Таким образом, по обе стороны от центральной камеры
расположены промывочные камеры, в которых размещены электроды противоположной полярности.
Очищаемая вода подается в центральную камеру М через воронку N, как и в аппарате, изображенном на рис.
1.
Приведенное ниже объяснение принципа работы аппарата в равной степени применимо как к левой, так и к
правой стороне центральной камеры.
Рассматривая правую часть рис. 2, видно, что электроотрицательные ионы, или амнионы, расположенные в
центральной камере М, текут к аноду А, проходя через диафрагму Dl. Они накапливаются в камере кислотной
промывки G.
Соседние файлы в папке патенты