Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14044
.pdf
Рисунок 1 представляет собой боковой вид в разрезе; Рисунок 2 представляет собой разрез по оси ступицы
ведущего вала; 85 Рисунок 3 показывает ведущую шестерню с цельной ступицей и фланцем; -Рисунок 4
показывает кольцо сцепления:
На рисунке 5 показана рабочая масса:
На рисунке 6 показана ведомая шестерня, а на рисунке 7 — съемный удерживающий фланец.
На чертеже 1 показана ступица, на которой, предпочтительно, интегрированно закреплены приводная
шестерня 9 и фланец 4. Следует отметить, что фланец 4 имеет ряд зубцов или выступов 5, образованных на
одной части его периферии, назначение которых будет объяснено далее.
9 представляет собой съемный фланец, закрепленный на фланце 1 с помощью соответствующих крепежных
элементов, таких как винты 3.
10. Ведомое зубчатое колесо имеет толстую, но неглубокую перемычку. Это свободно вращающаяся посадка
между фланцами 2 и 4 и j0o на кольце 6.
748 ---. - A, '- h i --- -- U;1i W 1 1 4r 1 v 1 1 11 ill -111 ! ; ' j rQ s_ Ma z 362, 748 6 представляет собой кольцо
сцепления, имеющее зубья или выступы 7 с тем же шагом и числом, что и промежутки между зубьями на
фланце 4, таким образом образуя приводное средство для кольца 6. Он разделён в точке 13 рядом с
ведущими шлицами, как показано на рисунке.
8 Это груз кольцевой формы, предпочтительно изготовленный, как показано на рисунке, из шести сегментов,
гибко соединенных между собой, за исключением точки 12, которая разрезана насквозь. Однако она может
состоять из независимых сегментов любого подходящего количества. Этот груз свободно перемещается
между фланцами 2 и 4 и на втулке 14 ступицы 1. Однако предпочтительно, чтобы оно плотно прилегало к
кольцу 6. Следует отметить, что груз никоим образом не смещен относительно оси вращения.
Однако из-за вязкости большой площади масляной пленки груз быстро приобретает ту же среднюю угловую
скорость, что и ступица.
Принцип работы устройства следующий: при подаче мощности на шестерню 97 ступица 1, фланцы 2 и 4 и
кольцо сцепления 6 совершают принудительное вращение. Шестерня 10, находясь в зацеплении с шестерней
на валу привода рабочего колеса или суперфаргера, может быть, если пренебречь сопротивлением,
обусловленным вязкостью масла между всеми поверхностями, первоначально удерживаться от вращения за
счет трения и инерции приводимых в движение частей.
По мере увеличения скорости вращения 9 до точки, когда груз 8 радиально расширяется под действием
центробежной силы, он расширяет кольцо 6, которое, таким образом, приводит в движение зубчатое колесо
10, создавая тем самым фрикционную передачу к шестерне 10 и соединенному с ней крыльчатому колесу (не
показано). Если скорость вращения шестерни 9 постоянна, и сопротивление вращению рабочего колеса
меньше момента трения между шестернями 6 и 10.
Рабочее колесо или нагнетатель будут вращаться со скоростью, определяемой передаточными числами 6f
зубчатой передачи. Однако, если частота вращения двигателя внезапно увеличивается, инерция рабочего
колеса преодолевает сопротивление трения между 6 и 10, и происходит проскальзывание, что снимает с
деталей чрезмерные напряжения и удары.
Благодаря способу привода кольца 6 только с одного конца, ускорение двигателя приводит к увеличению
расширения кольца за счет хорошо известного эффекта обматывания и, таким образом, автоматически
увеличивает его крутящий момент.
Если же, с другой стороны, двигатель внезапно резко сбрасывает обороты или, как следствие, снижает
подъемную силу из-за крутильных колебаний коленчатого вала, инерция рабочего колеса или ротора
нагнетателя приводит к его перегазовке, поскольку шестерня 10 проскальзывает на кольце 6, и в этом случае
приводной механизм кольца 6 сжимает кольцо и, таким образом, автоматически уменьшает его крутящий

момент.
Таким образом, детали автоматически освобождаются от нагрузок и ударов.
Хотя изобретение было подробно описано, в его предпочтительном варианте осуществления специалистам в
данной области станет очевидно после ознакомления с изобретением, что в него могут быть внесены
различные изменения и модификации без выхода за рамки его сущности или объема. 75 Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
претендуем на патент, — это: 80 L. Сцепление, включающее кольцевой утяжеленный элемент, вращательно
перемещающийся относительно соответствующих частей сцепления и предназначенный для управления
зацеплением расширяющегося фрикционного элемента с ведомым элементом 85 сцепления за счет
центробежной силы.
2.
Фрикционная муфта по п. 1, в которой расширяющийся фрикционный элемент включает в себя разрезную
ленту или кольцо 90, соединенное с приводным элементом посредством зацепляющих зубьев или тому
подобного на одном конце:
только для того, чтобы создать эффект обволакивания или обволакивания ведомого элемента, благодаря
чему при приводных нагрузках развивается больший крутящий момент, чем в условиях свободного хода.
3.
Муфта с гибким механизмом сцепления по п. 1 или 2, в которой расширяющееся кольцо и
взаимодействующее с ним наружное кольцо или ведомый элемент 100 поддерживаются в рабочем
взаимодействии между фланцем на ведущем элементе и другим фланцем, съемно закрепленным на нем.
4.
Сцепление, детали которого, 105, сконструированы и приспособлены для работы в основном так, как описано
выше, со ссылкой на прилагаемые чертежи, для указанной цели.
Дата: 29 января 1931 года.
Для компании WRIGHT AERONA-UTICEAL CORPORATION.
White—Lanzner, Stevens, Parry & Rollinson, дипломированные патентные поверенные, 5-9, Quality Coifrt,
Chancery Lane, Лондон, Западная Северная Каролина, — и в IT, JTohn Street, Нью-Йорк, США.
Rtedhill: Напечатано для всех!
гость!
ta tiomery 0ci, bwy 1ove & MalcomEon, Ltd.-1931 - -, - I
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362749.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362749&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362749A
[]
j i): n-,';-e 'o -v -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 января 1931 г. № 2997/31. 362,7 Принято: Декабрь. 10, 1931, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования насосных систем для двухтактных радиально-цилиндровых двигателей внутреннего
сгорания.
Мы, Мэтью Элвелл, из "Вудфилда", Вудсеттон, недалеко от Дадли, в
Уильям Элвелл-младший, житель графства Стаффордшир, проживающий в «Альберт-Хаус», Вудсеттон,
недалеко от Дадли, в графстве Стаффордшир, и Артур Уильям Уолл, проживающий в «Лорел», Линдон-Энд,
Шелдон, недалеко от Бирмингема, все подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к насосным системам для двухтактных радиально-цилиндровых
двигателей внутреннего сгорания, и его целью является создание такого двигателя с общей эффективностью,
в частности, с точки зрения соотношения веса.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем двухтактный радиально-цилиндровый двигатель
внутреннего сгорания, включающий в себя множество радиально расположенных цилиндров, впускные и
выпускные отверстия, образованные в указанных цилиндрах вблизи нижней точки хода поршня, ротор,
расположенный с одной стороны или торца двигателя и предназначенный для наполнения цилиндров газом
или распыленным топливом, ротор, расположенный с противоположной стороны или торца двигателя и
предназначенный для продувки цилиндров, и третий ротор, предназначенный для охлаждения цилиндров
посредством дугообразного канала, охватывающего их верхние части.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, следует обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором:
На фиг. 1 в вертикальном разрезе изображен двигатель внутреннего сгорания, сконструированный в
соответствии с настоящим изобретением, а на фиг. 2 в разрезе изображен двигатель, показанный на фиг. 1.
Обращаясь к чертежам, в частности к рисунку 2, видно, что цилиндры a расположены радиально и снабжены
поршнями b, имеющими шатуны b2, соединенные соответственно с шарикоподшипниковыми кольцами c и d(,
установленными на шатунных пальцах c2 d2, связанных соответственно с выровненными частями вала c и d.
Каждый цилиндр -a снабжен двумя рядами портов a' и a2, причем порты a' являются входными, а порты a2 —
выходными. e представляет собой плунжер или поршень, прикрепленный к поршневому пальцу b3 каждого
поршня b60 и предназначенный для скользящего перемещения в двух цилиндрах et и e2. Q3 — это
перепускной канал, а e4 — входное отверстие. Газ или распыленное топливо подается способом, указанным
ниже, в точке el. 65 Когда плунжер или поршень открывает отверстие, газ или распыленное топливо поступает
или направляется в камеру сгорания, откуда оно переносится в камеру сгорания через перепускной канал 70
e3, после чего указанное топливо выбрасывается в цилиндр.
Выброс топлива насосной системой e el e2 03 e4 является предметом нашего предыдущего патентного
описания № 358,287. f представляет собой продувочный ротор, установленный на валу d, а h — охлаждающий

ротор, установленный на валу d с помощью роликовых или аналогичных подшипников h'.
i — это зарядный ротор. Жидкое топливо подается через отверстие 1l в камеру 80 12, в которой размещен
ротор.
Затем указанное топливо распыляется и подается через впускной канал i5 в вышеупомянутую насосную
систему. Следует отметить, что используется продувочный ротор! и 85 охлаждающих роторов h размещены в
соответствующих корпусах.
Ротор продувки f направляет поток воздуха через входные отверстия al для удаления продуктов сгорания и
выпуска их через выходные отверстия a2 90, откуда они попадают в выходное отверстие j, которое, как видно,
имеет дугообразную или полукруглую форму, охватывающую головки цилиндров. Для облегчения удаления
отработанных газов из выходного отверстия j охлаждающий ротор h направляет поток воздуха через канал jl в
выходное отверстие i для отвода газов в точке j2. Следует отметить, что воздух из охлаждающего ротора h
воздействует на край k. Таким образом, часть воздуха отклоняется в камеру k1, откуда он переходит в камеру
k2 и в камеру P1, где размещен продувочный ротор. Таким образом, видно, что часть воздуха из ротора h
используется для удаления продувочных газов из камеры j, а часть воздуха направляется в ротор f для
продувки через входные и выходные отверстия a1 и a2.
соответственно. Охлаждающий ротор h может приводиться в движение независимо от вала d или
непосредственно вместе с ним, в зависимости от необходимости, при этом передача крутящего момента
между ротором h и валом d предпочтительно осуществляется посредством магнитной муфты. В данном
двигателе предусмотрен многоцилиндровый двухтактный полурадиальный двигатель, в котором взрывчатое
вещество впрыскивается с помощью ротора в сочетании с насосной системой, а взорванный заряд
выбрасывается ротором, и, кроме того, охлаждение осуществляется ротором, который может способствовать
работе продувочного ротора.
Двигатель может быть сконструирован из двух половин, между которыми зажимаются стальные цилиндры,
причем соединение половин происходит в центральной плоскости, проходящей через радиальные цилиндры.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362750.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362750&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362750A
[]
c o py^ m,h
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 30, 1931. № 3065/31.

Завершено. Принято: дек. 10, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
362,750 Усовершенствования в области выравнивания, обработки поверхностей и аналогичных машинных
средств.
Мы, компания THS Lumsden Machine Company, Limited, британская компания, Эрнест Гейсон Блэр, Уильям
Сиднби Ламсден и Джон Гилтон Стейнер, все подданные Великобритании, проживающие по адресу:
Хокс-роуд, Гейтсхед, графство Дарем, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к шлифовальным, наплавочным и подобным станкам, и в частности к станкам,
снабженным множеством рабочих столов в сочетании с выступающей шлифовальной или инструментальной
головкой. В предыдущих вариантах расположения столы перемещались по кругу или дуге, чтобы подвести
один или любой из них под выступающую или несущую инструмент головку. Целью нашего изобретения
является создание усовершенствованной конструкции.
В шлифовальном станке, имеющем множество рабочих столов в соответствии с данным изобретением,
выступающая шлифовальная или инструментальная головка приспособлена для поворота по дуге, чтобы
переместить ее над любым из выступающих рабочих столов.
Обычно столы предназначены для вращения вокруг неподвижных осей, но при желании их можно перемещать
возвратно-поступательно.
Более подробное описание нашего изобретения приведено на прилагаемых чертежах, которые, в качестве
примера, иллюстрируют шлифовальный станок с двумя рабочими столами, вращающимися вокруг
неподвижных осей. На чертежах на рисунке 1 изображен боковой вид, на рисунке 2 — план, а на рисунке 3 —
увеличенный фрагмент рисунка 1.
Обращаясь к указанным чертежам, в приведенном в них примере a1 и a2 представляют собой рабочие столы,
которые независимо вращаются вокруг неподвижных осей червячными колесами bl, b2, прикрепленными
болтами к нижней стороне столов и соединенными червяками c', c2 на валах d1, d2, поддерживаемых
соответствующими подшипниками и приводимых в движение ремнями e', es от отдельно управляемых
электродвигателей /1, f, соответствующим образом установленных на опорной плите g станка.
[Принц 1/-] На колонне, расположенной между и позади указанных столов, закреплен рычаг или головка j,
которая поддерживает в соответствующих подшипниках вал A' шлифовального круга k, причем этот вал
приводится в движение ремнем m от электродвигателя n, установленного на кронштейне p на заднем конце
головки j. q представляет собой балансировочный груз 60, соединенный с кругом k цепью или подобным
устройством p, проходящим через шкивы s на головке. Головка j приспособлена для вращения вокруг колонны
h и управляется рычагом t 65, шарнирно закрепленным в точке tl на головке и шарнирно соединенным со
стержнем, который крепится шарнирным соединением к рукоятке w, закрепленной на головке винта с левой
резьбой u, входящего в соответствующую резьбу в отливке головки. Как лучше всего показано на рис. 3,
неподвижная втулка u& на винте взаимодействует с шариковым упорным подшипником z на верхней части
колонны h, а гладкое продолжение винта имеет резьбу на нижнем конце и снабжено шайбой 75 и
контргайками xl под верхней частью колонны. При подъеме рычага t рукоятка io частично вращает винт, чтобы
опустить кольцо u2 на подшипник z, и, благодаря реакции кольца на указанный подшипник 80, заставляет
головку j подняться на указанном винте, тем самым поднимая головку над седлом a (рис. 1) вокруг колонны A,
на которой она обычно покоится.
В поднятом положении головку можно поворачивать вокруг оси 85 колонны h с помощью рукоятки y в нужное
положение. Достигнув желаемого положения, рычаг t тянется вниз, чтобы частично повернуть винт u в
обратном направлении и опустить головку на 90 градусов на ее посадочное место. Дальнейшее нажатие
рычага t поднимает кольцо v i с подшипника z до тех пор, пока движение винта вверх не будет остановлено

контргайками и шайбой ul, при этом головка 95 таким образом прочно зажимается на своем седле и
фиксируется в положении не только собственным весом, но и дополнительным давлением, создаваемым
затягиванием винта и реакцией гаек и шайбы на нижнюю поверхность верхней части колонны h.
Теперь станет ясно, что шлифовальный круг k может поворачиваться вокруг оси колонны h, чтобы
переместить его над любой из рабочих поверхностей a1 или a2, и что, поскольку приводной двигатель n для
круга k установлен на головке 1, качательное движение последней не влияет на привод. Предусмотрены
стандартные средства для подъема и опускания шлифовального круга 7c в головке j.
Изображенный на рисунке двухсторонне-заготовочный станок позволяет подготовить одну заготовку к
шлифованию, в то время как другая заготовка шлифуется на другом столе, что экономит время работы. Кроме
того, нет необходимости перемещать тяжелые рабочие столы, поскольку перемещение ограничивается
сравнительно легкой головкой j.
Хотя мы описали наше изобретение в связи с двухстоловым шлифовальным станком, очевидно, что оно также
применимо к станкам для наплавки или полировки, и что выступающая головка или рычаг могут быть
соединены с более чем двумя рабочими столами. Кроме того, вместо вращения рабочих столов вокруг
неподвижных осей, столы могут быть приспособлены для возвратно-поступательного движения или
перемещения по дуге или окружности вокруг оси шлифовальной или инструментальной головки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362751.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362751&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362751A
[]
:. 1 ' 11 л т,ф ' ве
---ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль.
2,
7931. № 3204/31.
- Полностью слева. 16 августа 1931 г. - Завершено. Принято: декабрь. 10, 7931.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
362,751 Усовершенствования, касающиеся банок, бочек и подобных металлических контейнеров.

Я, Фалдерис Гай Робинсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Canister Works,
Southcoates Lane, город и графство Кингстон-апон-Халл, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к банкам, бочкам и подобным металлическим
контейнерам, у которых выходное отверстие закрывается утопленным закрывающим диском, который
необходимо проколоть или проколоть для опорожнения содержимого.
Согласно изобретению, жестяная, бочкообразная или подобная металлическая емкость указанного типа
снабжена носиком для наливания, имеющим сужающуюся горловину, приспособленную для установки в
углубление в закрывающем диске. Опущенная горловина разливочного носика может иметь круглую,
прямоугольную или другую форму, соответствующую форме углубления в закрывающем диске, к которому
должен быть прикреплен этот носик, и может быть плотно прилегать к нему. Однако для обеспечения
надежной фиксации носика в нужном положении, в нижней части его горловины может быть предусмотрен
один или несколько направленных внутрь выступов или внутренний фланец, предназначенный для
припаивания к верхней поверхности дискового клапана, причем указанные выступы или фланцы должны быть
такими, чтобы не препятствовать прокалыванию или перфорации клапана для образования выходного
отверстия или отверстий достаточного размера, позволяющих свободно опорожнять содержимое. В качестве
альтернативы или в дополнение к указанному язычку или язычкам или фланцу, нижняя часть горловины
носика может быть выполнена с поперечно расположенной поперечной балкой, которая также может быть
припаяна к закрывающему диску для дополнительной надежности, при этом указанная поперечная балка
обеспечивает прочность горловины носика, не оказывая существенного влияния на прокалывание
закрывающего диска и опорожнение содержимого кулачка, барабана или подобного металлического
контейнера, к которому крепится носик.
Край носика для наливания может соприкасаться с обычным выступающим краем кулачка, бочки или
подобного металлического контейнера, а внешний край этого края может располагаться вровень с этим
выступающим краем или опираться на него. Внешний край носика для наливания может соответствовать
форме той части края банки, бочки или подобного изделия, с которой он соприкасается.
Таким образом, в случае цилиндрической бочки, край носика, на который наливается жидкость, может быть
закруглен, чтобы соответствовать кривизне цилиндрической стенки бочки, или в случае прямоугольной банки,
край носика может быть направлен к соседнему углу банки, а его внешний край может быть вырезан по форме
этого угла, при этом кончик носика может быть закруглен или иметь угловатую форму в зависимости от того,
закруглен или имеет угловатую форму этот угол.
Верхняя часть горловины может быть выполнена заодно с выступающим фланцем, охватывающим ее,
образуя ободок и являясь продолжением кромки.
Конструкция носика для наливания может быть такой, чтобы позволять вставлять пробку или винтовую пробку
для закрытия содержимого банки, бочки или подобного контейнера после того, как закрывающий диск будет
проколот или поврежден. Кроме того, благодаря тому, что носик имеет неглубокий бортик, плотно
прилегающий к краю контейнера, опирающийся на него или лишь слегка выступающий над ним, экономится
место для хранения и исключается риск повреждения носика, при этом закрывающий диск устанавливается
обычным способом, а носик нужно лишь вставить в углубление закрывающего диска и при необходимости
припаять.
Дата: 31 января 1931 года.
Ф. РЕДЕРИК Г. РОБИНСОН, через компанию John E. Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс; и в Галифаксе, агенты
заявителя.
75362,751 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся банок, бочек и подобных металлических контейнеров.

Я, Фредерик Гай Робинсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Canister Works,
Southcoates Lane, город и графство Кингстон-апон-Халл, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к банкам, бочкам и подобным металлическим контейнерам, у которых
выходное отверстие закрывается неглубокой утопленной закрывающей пластиной, которую необходимо
проколоть или проколоть для опорожнения содержимого.
Согласно изобретению, жестяная, бочкообразная или подобная металлическая емкость указанного типа
снабжена невращающимся носиком для наливания, имеющим короткую, сужающуюся горловину,
предназначенную для установки в углубление в закрывающем диске. Короткая свисающая часть носика для
наливания может иметь круглую, прямоугольную или другую форму, соответствующую форме углубления в
закрывающем диске, к которому должен быть прикреплен этот носик, и плотно прилегает к нему. Утопленный
закрывающий диск может быть изготовлен из очень тонкого металла, а короткая свисающая часть носика для
наливания может служить для укрепления или поддержки указанного тонкого металлического диска, чтобы он
мог выдерживать давление содержимого в емкости.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее оно будет более
подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых, в качестве примера, показано
следующее:
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, поперечный разрез и план части контейнера с носиком для
разлива и закрывающим диском.
Рисунки 3, 4, 5, 6 и 7, 8 представляют собой, соответственно, аналогичные изображениям на рисунках 1 и 2, но
демонстрируют модифицированные формы носиков для разлива.
На рисунке 9 представлено изображение, аналогичное рисунку 1, демонстрирующее носик для наливания,
который можно закрыть винтовой пробкой.
Как видно на чертежах, у жестяной, бочкообразной или подобной металлической емкости 1 выходное
отверстие 2 закрыто неглубоким утопленным закрывающим диском 3, закрепленным в нем любым
подходящим способом, и предназначено для приема короткого выступающего горлышка 4 разливочного
носика 5. Однако для обеспечения надежной фиксации носика 5 в нужном положении, в нижней части его
горловины 4 может быть предусмотрен или сформирован один или несколько направленных внутрь язычков 6
(см. рисунки 3 и 4) или внутренний загнутый фланец 7 (см. рисунки 5 и 6), предназначенный для пайки к
верхней поверхности 60 дискового клапана 3, причем указанный язычок или язычки 6 или указанный фланец 7
должны быть такими, чтобы не препятствовать прокалыванию или перфорации дискового клапана 3 и
обеспечивать выходное отверстие или отверстия достаточного размера для свободного опорожнения
содержимого. В качестве альтернативы или в дополнение к указанному язычку или язычкам 6 или фланцу 7,
нижняя часть горловины 4 носика 5 может быть выполнена с поперечно расположенной поперечной балкой 8
(см. рисунки 8 и 9), которая также может быть припаяна к закрывающему диску 3 для дополнительной
надежности, при этом указанная поперечная балка 8 обеспечивает прочность горловины носика, не оказывая
существенного влияния на прокалывание закрывающего диска 3 и опорожнение содержимого банки, бочки
или подобного металлического контейнера 1, к которому крепится носик.
Край носика 5 может соприкасаться с обычным выступающим краем банки, бочки или подобного
металлического контейнера 1, а внешний край указанного края может прилегать к этому выступающему краю
или опираться на него. Внешний край носика 85-го типа может соответствовать форме той части края банки,
бочки или подобного изделия, с которой он соприкасается.
Таким образом, в случае цилиндрической бочки, край носика может быть закруглен по внешнему краю,
соответствующему кривизне цилиндрической стенки бочки (рис. 7 и 8), или в случае прямоугольной банки,
край носика может быть направлен к соседнему углу банки, а его внешний край может быть вырезан по форме
угла, при этом кончик носика может быть закруглен или иметь угловатую форму в зависимости от того,

закруглен или имеет угловатую форму этот угол (рис. 1-6). 100 Верхняя часть горловины может быть
выполнена заодно с выступающим фланцем, охватывающим ее, образуя ободок и являясь продолжением
части горлышка, как показано на рисунке 105. На рисунке 9 конструкция носика для наливания 5 позволяет
вставлять винтовую пробку 9 для закрытия содержимого банки, бочки или подобного контейнера 1 после того,
как закрывающий диск 3 будет проколот или поврежден. Аналогичным образом носик может быть
сконструирован для установки дисковой или пробковой крышки. Кроме того, путем создания носика с
неглубоким отверстием для губ.
2. Банки, бочки и подобные металлические изделия,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_362752.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=362752&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB362752A
[]
ПАТЕНТ
sP2EcIPcfloJ? ;7' ' / Заявка подана 2 февраля 1931 г., № 3274/37.
362,7-52 . LCormplate Left: Nov.
2,
1931.
Завершено: Декабрь. 10, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся обуви.
Мы, Лайонел Эндрюс, подданный Великобритании, и компания GUTTA PERCHA & RUBBER (LoNDoN)
LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресам: Болсовер-стрит, 30, 31 и 32, Лондон,
Западный 1, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к средствам предотвращения повреждения обуви мотоциклистов. При
использовании кикстартера мотоцикла водитель может получить сильный удар током в случае обратного
выхлопа двигателя, если его нога плотно прижата к педали стартера. Поэтому среди мотоциклистов стало
распространенной практикой надавливать на педаль внутренней стороной ботинка, чтобы в случае обратного
выхлопа педаль скользнула вверх по боковой части ботинка, а не нанесла прямой удар.
Хотя это и защищает велосипедиста от травм, это может повредить его обувь, особенно если это обувь типа
"надевается через голову", с относительно тонкими резиновыми или водонепроницаемыми вставками на
голенищах. Согласно настоящему изобретению, средства предотвращения таких повреждений состоят из
подкладки из индийской резины, имеющей форму, позволяющую ей располагаться под поясом ботинка, и

подкладки, покрывающей соответствующую внутреннюю часть ботинка, предпочтительно усиленной тканью
или металлом, или и тем и другим, и имеющей рифленую внешнюю поверхность; например, подкладка из
индийской резины может быть с подкладкой из брезента и иметь полосу металла, проходящую сквозь нее.
Вставки могут быть встроены в обувь или постоянно прикреплены к ней, особенно к обуви из индийской
резины, или могут быть съемно закреплены поверх любого типа обуви с помощью шнуровки, эластичных лент
или ремешков, пряжек и тому подобного.
Подкладка может состоять из узкой части, расположенной под поясом ботинка, и расширенной части,
простирающейся вперед и назад над лодыжкой. 45 При использовании ремня и пряжки предпочтительно,
чтобы ремень был раздвоен в месте крепления к узкой части подушки и был достаточно длинным, чтобы
пройти через подъем стопы вокруг ноги выше лодыжки, а затем через пряжку, прикрепленную
непосредственно к подушке или через короткий отрезок ремня. Ремешок или ремешки могут быть выполнены
целиком или являться продолжением подушечки. 55 Дата: 2 февраля 1931 года.
Для заявителей.
Ллойд Уайз и Кор, 10, Нью-Корт, Линкольнс-Инн, Лондон, W.C. 2, дипломированный юрист. Патентные агенты.
— ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся обуви.
Мы, Лайонел Эндрюс, подданный Великобритании, и компания GUTTA PERCHA & RUBBER (LoNDoN)
LIMITED, британская компания, обе расположенные по адресам: Болсовер-стрит, 30, 31 и 32, Лондон,
Западный 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам предотвращения повреждения обуви мотоциклистов. При
использовании кикстартера мотоцикла водитель может получить сильный удар током в случае обратного
выхлопа двигателя, если его нога плотно прижата к педали стартера. Среди мотоциклистов стало
распространенной практикой надавливать на педаль внутренней стороной ботинка, чтобы в случае обратного
выхлопа педаль скользнула вверх по боковой части ботинка, а не нанесла прямой удар.
Хотя это и защищает всадника от травм, это может повредить его обувь, особенно если это обувь типа
"пуловер" с относительно тонкими резиновыми или водонепроницаемыми вставками на штанинах.
Согласно настоящему изобретению, средства предотвращения таких повреждений представляют собой
прокладку из индийской резины, имеющую форму, позволяющую ей располагаться под поясом ботинка и над
соответствующей внутренней частью ботинка, предпочтительно усиленную тканью или металлом, или и тем и
другим, и имеющую рифленую или шероховатую внешнюю поверхность; например, прокладка из индийской
резины может быть с подкладкой из брезента и иметь полосу металла, проходящую сквозь нее. Вставка
может быть встроена в обувь или постоянно прикреплена к ней, особенно к обуви из индийской резины, или
может быть съемно закреплена поверх любого типа обуви с помощью шнуровки, эластичных лент, ремешков,
пряжек и тому подобного.
Подкладка может состоять из узкой части, расположенной под поясом ботинка, и расширенной части,
простирающейся вперед и назад над лодыжкой.
В случае использования ремня и пряжки, ремень может быть достаточно длинным, чтобы пройти через
подъем стопы вокруг ноги выше лодыжки, а затем через пряжку, прикрепленную непосредственно или через
отрезок ремня к подушке. Ремешок или ремешки могут быть выполнены целиком или являться продолжением
подушечки.
На прилагаемых чертежах. рис. На фиг. 1, 3C и 2 изображены вид сбоку и снизу сапога-ботфорта типа
«накидка», который можно надевать поверх обычной обуви и который имеет защитную подкладку в
соответствии с изобретением; на фиг. 3 изображен перспективный вид защитной подкладки, которую можно
Соседние файлы в папке патенты
