Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13947
.pdf
Благодаря настоящему изобретению становится возможным транспортировать практически все взвешенные
частицы к собирающим поверхностям и, таким образом, значительно повысить эффективность очистки.
Еще одно важное преимущество изобретения заключается в том, что уже заряженные взвешенные частицы,
попадающие в электрическое поле, притягиваются собирающими поверхностями по мере проникновения
через перфорации и, таким образом, надежно удерживаются.
Радиальный путь газа обеспечивает более или менее совпадение направления его движения с направлением
силовых линий электрического поля, и, следовательно, каждая взвешенная частица транспортируется
кратчайшим путем к собирающим поверхностям, где частицы накапливаются. В этой связи следует отметить,
что электрическая сила, действующая на взвешенные частицы при их прохождении через перфорированные
собирающие электроды, будет особенно эффективной, когда скорость газа вблизи собирающих электродов
будет примерно того же порядка величины, что и относительная скорость движения частиц по сравнению со
скоростью движения газа. 65 Это условие выполняется в случае радиального движения газа, поскольку
скорости в сферическом поле обратно пропорциональны их квадратам, а в радиальном поле прямо
пропорциональны радиусам. Следовательно, скорость потока вблизи собирающего электрода будет очень
мала, даже если начальная скорость газа будет нормальной.
Используемая до сих пор система вентиляции, которая в большинстве случаев обеспечивает
беспрепятственный отвод газов, требует больше места и, следовательно, обходится дороже.
Рассмотрим, например, коллективный электрод, представляющий собой цилиндр более или менее
перфорированной конструкции 80, закрытый с одного конца, и имеющий на своей внешней поверхности
большое количество продольных стержней с небольшим отверстием между каждым из них. Напряженность
электрического поля, возникающего между разрядным электродом, расположенным аксиально внутри такого
цилиндра, и собирающим электродом, образованным стержнями, может быть приблизительно определена в
точке, прилегающей к любому из стержней или лежащей в свободном пространстве между двумя соседними
стержнями.
Таким образом, можно рассчитать скорость, с которой частица, движимая радиальным потоком газа и
отклоняемая электрическим полем, направленным к стержням 95, приближается к стержням или,
альтернативно, перемещается через пространства между стержнями. Также легко рассчитать долю
взвешенных частиц, которые будут удержаны стержнями, то есть эффективность очистки электрического
газоочистителя.
Эффективность очистки зависит от двух основных факторов: один из них — это отношение диаметра
стержней к их радиальному расстоянию от n, F--(? Т, СВ "-- . Я_.
Ли: С-) д.
1
V1. ,-- 1, - L 9 364,49l центр цилиндра, далее сокращенно именуемый «блокирующей способностью» решетки
или экрана. Другой фактор — это соотношение между средними значениями.
Скорость движения частиц под действием электрического поля вблизи собирающего электрода и скорость
газа в той же точке. Этот фактор в дальнейшем будет называться «электрическим дефицитом».
Когда электрическое отклонение равно нулю, степень очистки будет равна блокирующей способности экрана.
С другой стороны, если электрическое отклонение очень велико, эффективность очистки будет практически
100%. Таким образом, чем меньше скорость газа вблизи собирающего электрода по сравнению со скоростью
его перемещения под действием поля, тем выше будет эффективность очистки. На практике оказалось
целесообразным поддерживать скорость газа вблизи собирающего электрода приблизительно равной
скорости, создаваемой электрическим полем.
Поскольку эффективная работа может быть достигнута при скорости потока 5 сантиметров в секунду,
скорость газа должна быть лишь того же порядка по сравнению со скоростью движения газа, обычно
используемой в электрических газоочистителях.
Это значение, составляющее порядка нескольких сотен сантиметров в секунду, очень низкое. Тем не менее,
как покажет следующий пример, описанный здесь процесс требует меньше материала для электродов, чем
известные до сих пор процессы.
Это иллюстрируется следующим примером.
Труба диаметром 300 сантиметров и толщиной стенки 270 мм будет пропускать газ объемом 0,13 кубических
метров в секунду при скорости 5 сантиметров в секунду при работе в соответствии с описанным здесь
процессом. С другой стороны, труба того же диаметра с открытым выходным концом и непроницаемой
стенкой, которая обеспечивала бы достаточно хорошую очистку при линейной скорости 100 сантиметров в
секунду, справилась бы лишь с 0,06 кубических метра в секунду. Иными словами, при том же количестве
материала можно обработать лишь примерно половину объема газа, который можно было бы обработать в
соответствии с настоящим изобретением.
Изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые
схематически и на примерах иллюстрируют различные его варианты исполнения. Фиг. 1 представляет собой
осевой разрез, показывающий центральный трубчатый разрядный электрод 1, открытый снизу 2-bv, через
который газы поступают в направлении стрелки nDass и выходят через выходное отверстие Us -3. Количество
и размер отверстий 4;5 увеличиваются к концу трубки. Над разрядным электродом 1 расположен
перфорированный собирающий электрод 4, внутренняя вертикальная поверхность которого во всех точках
находится на равном расстоянии от противоположной поверхности разрядного электрода 70. Собирающий
электрод 4 состоит из стержней 5, сходящихся в верхней части, образуя своего рода клетку. На рисунке 2
показан разрез по линии а-б на рис. 1. Предпочтительно кольцевой бункер 75-6 закрывает нижний конец и
служит для сбора (осадка, откладывающегося на стержнях а.
Любая пыль, скопившаяся на внешней поверхности стержней 5, может быть удалена в бункер 6 через
отверстие 7.
Нижний конец разрядного электрода 1 снабжен изолятором 9, который изолирует его от остальной части
аппарата, т. е. от собирающего электрода и бункера, которые находятся под потенциалом земли. Изолятор 9
может быть снабжен защитным кожухом 10 для защиты от падающей пыли.
Разрядный электрод 2 имеет дополнительное защитное устройство в виде зазубренного нижнего края 11,
который отводит ток 9 в заземленную входную трубу 12, предотвращая, известным способом, проникновение
частиц пыли в пространство 1:3, окружающее изолятор.
Запыленные газы, поступающие в трубку 9s 12, проходят через покрытый трубкой электрод 1 и выходят через
отверстия 3, достигая стержней 5 клеточного собирающего электрода 4 со значительно меньшей скоростью.
Взвешенные частицы осаждаются на стержнях 5, а чистый газ выходит из клетки 4 либо в атмосферу, либо в
сосуд, который может быть установлен над клеткой 4.
Другой вариант осуществления изобретения jo5 показан на фиг. 3 в продольном разрезе. Перфорированный и
заземленный электрод 14 закрыт сверху пластиной 15, к которой прикреплен изолятор 16, несущий
проволочный или стержнеобразный разрядный электрод 17. Собирающий электрод 14 установлен на
контейнере 18.
Через боковую сторону, через которую ток проходит к разрядному электроду 17 посредством вводного
изолятора 19 и соединительного стержня 20. 21 обозначает вход для очищаемого газа, а 22 — бункер с
задвижкой 23. Собирающий электрод 14 сконструирован таким образом, что на единицу длины трубы будет
выходить равный объем газа. С этой целью количество ячеек сетки или перфораций увеличивается по мере
приближения газа к пластине 15, другими словами, сопротивление потоку газа постепенно уменьшается снизу
вверх.
На рис. 4 схематически показан еще один вариант осуществления. На этом рисунке вводный изолятор 24
выступает в перфорированный или экранообразный собирающий электрод 130 -U-i',491 364,491
полусферической формы. Разрядный электрод представляет собой стержень 27, соединенный с источником
высокого напряжения, проходящий через изолятор 24 и имеющий заостренный разрядный конец 28.
Заземлённый электрод 25 прикреплён к трубе 29, что заставляет газ перемещаться преимущественно в
направлении стрелок, то есть радиально относительно отверстий или сетки электрода 25. Напротив входного
отверстия 30 может быть предусмотрена перегородка 31. Точка разряда 28 достаточна для образования
осадков в сетках электрода 25, поскольку скорость газа в трубе 30 настолько снижается из-за распределения
газа по большой поверхности электрода 25, что эффект электрического отклонения становится очень
заметным, и заряженные частицы не могут пройти через перфорации.
На рис. 5 показана усовершенствованная версия схемы, показанной на рис. 3, предназначенная для работы с
большими объемами газа, где 32 обозначает распределительный коллектор для газа, поступающего через
входное отверстие 33. Эта жатка имеет бункерное дно 34 и оснащена жаточной пластиной 35 с круглыми
отверстиями 36 для заготовки сена. Над этими отверстиями 36 установлены перфорированные собирающие
электроды 37, которые закрыты сверху. Разрядные электроды 38 прикреплены к общему носителю 39,
который поддерживается двумя изоляторами 40 и 41.
Над верхней пластиной расположено сборное пространство 42 с выходным отверстием 43.
Запыленный газ, поступающий через входное отверстие 3.3, осаждается, проходя через перфорированные
собирающие электроды 37 в коллектор 42, и выходит в виде очищенного газа через выходное отверстие 43.
Собирающие электроды могут растягиваться или смещаться с помощью болтов 44, выступающих через
верхнюю часть пространства 42, чтобы позволить прилипшей пыли падать в бункер 34.
Очевидно, что если площадь собирающего электрода окажется недостаточной, ее можно увеличить,
разместив один или несколько дополнительных перфорированных собирающих электродов, расположенных
непосредственно над первым, как показано на рис.
6, так что любая пыль, поднимающаяся с поверхности 45, будет удерживаться дополнительными
поверхностями 46 и/или 47. Аналогичная конструкция, разумеется, может быть в равной степени применена к
цилиндрическому эффектору, описанному на рис. 3, или к электроду в форме клетки, описанному на рис. 1.
На фиг. 7 показан еще один вариант осуществления варианта, в котором этот «h»-эмиссионный
«захватывающий электрод 25» (фиг. 4) заменен перфорированным цилиндром 54, имеющим
перфорированное дно 55, а также стержнеобразный или проволочный разрядный электрод 56, выступающий
в образованный таким образом вывод. Как показано стрелками, направление движения газа в основном
радиальное по отношению к перфорированным электродам 54 и 55.
Большие объемы газа можно обрабатывать, используя конструкцию корзины, показанную на рис. 7, в
расположении, изображенном на рис. 8 и 9 (70'), при этом загрязненный газ поступает в контейнер 58 через
отверстие 57 и проходит через отверстие 59. Внутри контейнера находится ряд вертикальных перегородок 61,
в которых расположены корзины 60. Инжир. 8 7,.
На рис. 9 представлен план, а на рис. 9 — вид сбоку.
Разрядные электроды 62, выступающие в корзины, прикреплены к поперечным элементам 63 и 64,
прикрепленным к изоляторам и 66, закрепленным в стенке контейнера 58. Пыль можно удалить с помощью
ударов, и она проваливается сквозь отверстия корзин 60 в бункер 67.
Ещё один вариант осуществления показан на рис. 10, где собирающий электрод n.
Он состоит из нескольких наложенных друг на друга конусов 68, снабженных разделительными элементами
(не показаны), так что между двумя соседними конусами остается лишь небольшое расстояние. Насыщенный
газ, поступающий в структуру конусов, выходит в основном в направлении маленьких стрелок с такой
скоростью, что взвешенные частицы получают достаточно времени для оседания под воздействием как
электрического притяжения, так и гравитации. Центробежная сила и/или осадка за счет удара могут быть
использованы, если, как показано на схеме на рис. 11, выпускные отверстия имеют форму изогнутых сопел 69.
Вместо того чтобы форсунки были изогнуты, их можно расположить радиально и прижать к поверхности,
например, в форме соосно расположенной трубы.
На рис. 12 показан способ, которым собирающие электроды также могут быть разомкнуты (105).
с обоих концов, не отступая от принципа, лежащего в основе изобретения, а именно, что пути выхода газов
должны быть ограничены более или менее узкими промежутками в стенках ij0, собирающими электроды. В
данном воплощении отверстия 70 не могут служить выходами для.
газы, поскольку пространство над заголовочной пластиной 71 представляет собой замкнутое мертвое
пространство, в которое выступает подводящий изолятор Гас.
72 с опорными элементами 73 для электродов 74. Пластина 75 разделяет нижнюю часть контейнера 76 и
бункер 77 от верхней части. «Очищаемое стекло попадает в эту нижнюю часть через отверстие 78 и, проходя
через отверстия 79 в пластине 75, выходит в радиальном направлении через сетки собирающего элемента
80, которые имеют форму фильтровальных мешков 125.
Очищенные газы выходят из пространства, заключенного между контактными пластинами 71, и проходят
через выходное отверстие 81. Разрядные электроды, которые, например, могут быть проводами,
расположены аксиально внутри трех электродов 80 и предотвращаются от колебаний с помощью грузов 82,
закрепленных на стабилизирующей раме 83.
На рис. 13 схематически показано, как цилиндрические собирающие электроды могут быть выполнены таким
образом, чтобы газы могли поступать в них с обоих концов. Указанные электроды 84 расположены в
пространстве 85, имеющем выходное отверстие в точке 86. Пространство 85 заключено в контейнер 88,
имеющий стенки 887. Газы поступают через отверстие 89, проходят через собирающие электроды 84,
выходят через них в пространство 8-5, а оттуда через выходное отверстие 86.
Выбор материала, используемого для изготовления электростатического фильтра, определяется природой
обрабатываемых материалов, которыми могут быть пыль, шлам, кислые растворы и т. д. Перфорированные
электроды могут представлять собой металлические сетки, пористые металлы или полупроводники. В тех
случаях, когда в результате осаждения на электродах образуется проводящий слой, возможно даже
использование непроводящих материалов для электродов. Также можно использовать волокнистый
материал, который может стать проводящим путем покрытия металлом.
Кроме того, электроды могут быть гибкими, в форме мешочков или трубок, которые легко очищаются путем
растягивания известным способом.
Форма собирающих электродов может определяться как используемым материалом, так и наиболее
подходящим расположением r в электростатическом осадителе; например, при использовании конических
мешков достигается постепенное уменьшение электрического поля известным способом.
Опять же, можно использовать очень плотные ткани для «электрического» разделения ядовитых веществ,
бактерий и тому подобного за счет совместного действия электрического поля и адсорбции. Такое устройство
особенно хорошо подходит для респираторов, поскольку оно оказывает гораздо меньшее сопротивление
прохождению чистого воздуха, чем устройства, работающие только за счет адсорбции.
Более того, описанный здесь процесс может быть объединен с устройствами, хорошо известными в области
электроосаждения; например, внешние поверхности собирающих электродов могут быть подвергнуты
электрическому разряду с целью воздействия коронного разряда на любые 56 взвешенных частиц, которые
могли попасть под его действие, и их осаждения на внешней поверхности электродов.
В представленных вариантах осуществления разрядный электрод и собирающий электрод создают
электрическое поле, которое может проникать сквозь сетки или перфорации собирающего электрода.
Третий электрод может быть расположен снаружи второго электрода и поддерживаться при таком
потенциале, чтобы результирующее поле трех электродов ослабило поле, которое проникало бы через сетки
второго электрода в отсутствие третьего электрода. Под этим подразумевается, что немногочисленные
взвешенные частицы, которые могли просочиться сквозь сетку второго электрода, возвращаются в него.
Примером такой конструкции является схема 75, показанная на рис. 14, где 3 обозначает разрядный электрод,
а 4 — собирающий электрод в форме клетки. Снаружи клетки 4 расположены стержни или другие поверхности
90, имеющие ту же полярность, что и разрядный электрод 80, и потенциал, равный ему или меньший, так что,
например, когда разрядный элемент 3 поддерживается при давлении 40 000 вольт, внешний элемент 90
находится под давлением всего 10 000 вольт.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364492.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364492&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364492A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 29 мая 1930 г. J0494 _ Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
21 мая 7981 г. № 15084 ___ Завершено. Принято: январь. 7, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
усовершенствования, относящиеся к крепежным элементам для облицовки или герметизации кузовов
автомобилей или для других целей.
Мы, компания UNITED-CARR FASTENER CORPORATION, зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 31, Ames B Street,
Cambridge, Massachusetts, United States of America, (правопреемники Альфреда Дж. Смита, гражданина
Соединенных Штатов Америки, по адресу: 7565, East Six Mile Road, Detroit, Michigan, United States of America),
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и определены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к крепежным устройствам и, в частности, к цельнолитому крепежному элементу,
предназначенному для крепления панелей кузова автомобиля к раме кузова.
Обычно панели, предназначенные для использования во внутренней конструкции кузова автомобиля, как с
отделкой, так и без нее, отгружаются большими партиями, а затем панели крепятся к раме кузова автомобиля
на заводе-изготовителе кузовов. Панели изготавливаются из картона или аналогичного волокнистого
материала, обладающего необходимыми физическими характеристиками.
Отделка этих панелей иногда выполняется до их отгрузки, а иногда после того, как панели поступают на завод
по производству кузовов и уже готовы к сборке. Обычно отделочный материал наносят на всю W-образную
сторону такой панели, загибая остальные части отделочного материала и закрепляя его к задним кромкам
панели.
Для облегчения транспортировки, хранения и обработки панелей желательно предусмотреть какое-либо
приспособление, позволяющее крепить их к раме кузова автомобиля после прибытия в пункт назначения,
когда панели будут готовы к установке на место. Поскольку панели обычно обрезаются перед установкой
крепежных элементов, желательно предусмотреть средства, позволяющие закрепить крепежное устройство
на панели с обратной или необрезанной стороны, а затем закрепить его на раме кузова автомобиля с лицевой
стороны панели.
Целью нашего изобретения является создание цельнолитого крепежного устройства, способного
функционировать, как указано выше, и которое будет прочно и жестко фиксироваться на панели в любом
положении, в котором она закреплена, что делает ненужным прикладывать давление к самому крепежному
элементу для защелкивания панели на месте.
Ещё одной целью нашего изобретения является создание цельнолитого крепежа 6K, форма которого
позволяет вставлять его через отверстие в панели с обратной стороны, не затрагивая отделку на её внешней
поверхности, и обеспечивать сцепление с противоположными поверхностями панели в любом из 70
положений в пределах ограниченного диапазона, в который его можно регулировать. Принятый способ
крепления такой панели к раме кузова заключается в создании в раме отверстий, в которые можно вставлять
крепежные элементы 75, уже закрепленные на панели. До настоящего времени было важно, чтобы отверстия
в панели и в раме были в значительной степени выровнены друг относительно друга, поскольку крепежные
элементы, используемые в сочетании с панелью, не допускают регулировки относительно них.
Благодаря U-образному основанию в виде седла, рычаги которого являются гибкими, 85 мы можем
регулировать положение нашего крепежного устройства относительно панели, перемещая захватывающие
гибкие рычаги в любое положение в диапазоне, ограниченном длиной рычагов. Поскольку мы расположили
наше защелкивающееся крепление, которое соединяется с каркасом кузова, на одном конце одного из гибких
рычагов основания седла, защелка снабжена прочным, негибким основанием, состоящим из самой панели и
другого рычага основания седла. По этой причине давление может быть приложено к панели практически в
любой точке, и достаточная часть этого давления будет передана через панель, чтобы достичь точки опоры
защелки и обеспечить надлежащее соединение защелки с отверстием в раме кузова автомобиля.
Различные другие преимущества и выдающиеся особенности нашего изобретения станут очевидны из
следующего описания LMZ 364,492 в сочетании с прилагаемыми чертежами, где:
На фиг. 1 показан вид сверху одного из вариантов крепежа, на фиг. 2 — его вид сбоку, на фиг. 3 —
перспективный вид несколько иного варианта исполнения, на фиг. 4, 5 и 6 — перспективные виды еще других
вариантов исполнения, а на фиг. 7 показано использование нашего крепежа в варианте исполнения,
представленном на фиг. 3.
На рис. 7 показано использование нашего усовершенствованного типа крепежного элемента в сочетании с
рамой 10 кузова автомобиля. Эта рама выступает внутрь от своей внешней части 10, как показано на рисунке
12, и снабжена фланцем 14, расположенным параллельно указанной внешней поверхности 10 и имеющим
ряд отверстий 16. Одна сторона волоконной панели 18 снабжена отделочным материалом 20, который загнут
за край панели, как показано на рисунке 22, и закреплен на указанной панели с противоположной стороны 24.
Сама панель снабжена отверстием 26, через которое предназначен для вставки нашего крепежного элемента,
и следует отметить, что не имеет значения, совпадает ли отверстие панели с отверстием 16,
предусмотренным во фланце рамы кузова. Необходимо лишь, чтобы расстояние между ближайшими краями
отверстий 16 и 26, когда панель правильно выровнена относительно рамы корпуса, не превышало расстояние
от желоба U-образного зажимного седла до ближней стороны крепежного элемента.
Наш усовершенствованный крепежный элемент состоит, по сути, из U-образной захватывающей седловидной
части, включающей гибкие рычаги 28 и 30.
Длина этих рычагов может быть любой желаемой, при этом длина зависит от максимально возможного
смещения между отверстиями в панели и отверстиями в раме корпуса, а также от требуемой площади
поверхности захвата. Одна из опор 28 нашего захватывающего седла может быть несколько изогнута внутрь
по направлению к другой опоре, как показано на рисунке 32, с целью более надежного захвата панели.
К внешней поверхности внутреннего рычага 30, или являясь его неотъемлемой частью, крепится защелка 34,
предназначенная для вставки через отверстие 16 рамы корпуса с целью крепления к ней панели. Эта
застежка-кнопка может иметь любую из множества желаемых форм.
На фиг. 1 и 2 мы изобразили то, что обычно называют застежкой типа «розовый бутон», которая состоит из
стержневой части, включающей множество податливых элементов 36, каждый из которых снабжен на своем
верхнем конце выступающей головной частью 38.
65На фиг. 3 и 7 показан другой тип крепежного элемента, в котором рычаг 30 захватывающего седла разрезан
от отверстия 39 в нем до внешнего конца рычага, как показано на фиг. 40, и этот внешний конец изогнут в
плоскость 70 (перпендикулярную плоскости седла), причем две разрезные части 42 и 44 лежат в
параллельных плоскостях и прилегают друг к другу, перекрывая друг друга, чтобы обеспечить их расширение
и сжатие при вставке в отверстия 16 корпуса 75 рамы. Каждая из частей 42 и 44 имеет внутренний срез у
основания, как показано на рисунке 45, образуя надежный замок, фиксирующий панель на раме.
На фиг. 4 показана модификация 80, в которой крепежное устройство выполнено из цельного куска прочной
проволоки, согнутой, как показано на фиг. 43, для образования U-образного основания, причем это основание
сложено вдвое, как показано на фиг. 46 и 47, для обеспечения захватывающей седловидной конструкции 85,
как показано в других модификациях.
Верхние рычаги 48 и 50 смещены внутрь на своих внешних концах, как показано на рис. 52, а оставшаяся
часть изогнута вверх до плоскости, практически перпендикулярной плоскости седла 9(0), сначала расходясь,
как показано на рис. 54, а затем сходясь, как показано на рис. 56, чтобы обеспечить удобную вставку
крепежного элемента в отверстие рамы и последующую фиксацию в нем. Следует отметить, что на рис. 4 95
два конца проволоки соприкасаются друг с другом в точке 58.
На фиг. 5 показан еще один вариант исполнения нашего крепежного элемента. Это в некоторой степени
похоже на то, что показано на рис. 4, за исключением того, что концы прочной проволоки, из которой состоит
застежка, сходятся в верхней, или вставной, части 60 защелкивающегося элемента.
Один конец закручен вокруг другого 105, как показано на рисунке, так что не образуются неровные края, и
обеспечивается кулачковая поверхность, которая облегчает вставку крепежного элемента в отверстия рамы
16.
Модификация, показанная на фиг. 6, очень похожа на модификацию, показанную на фиг. 3 и 7, за
исключением того, что захватывающее седло выштамповано таким образом, чтобы в одном рычаге 64
оставалось отверстие 62, а выштампованная часть изогнута, как показано на фиг. 66 и 68, образуя другой
рычаг 70. 115 Этот рычаг 70 может быть выбит для образования зубчатого выступа 71, который будет
взаимодействовать с панельной конструкцией, предотвращая ее отсоединение. 120 Хотя мы
продемонстрировали некоторые варианты осуществления нашей усовершенствованной конструкции
крепежного элемента, другие будут очевидны специалистам в данной области, и по этой причине мы
намерены ограничиться только 125-м объемом прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 130
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364493.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364493&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364493A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
X 364,49,3 Дата подачи заявки: 27 мая 1931 г., № 15,483/31.
Заявка принята; 7 января 7932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся роторных насосов с электрическим приводом.
Мы, компания DRYSDALF AND CompAwy, LIMITED, конечно же, поднимаемся в колоколе, поскольку воздух
внутри JOHN WHITEREAD WILSON DRYSDALE сжимается, давление изменяется обратно пропорционально
объему, как это хорошо известно.
Компания Accord Works, Ферри-роуд, Йокер, Глазго, соответственно, британская компания, представляющая
собой конечный контейнер для воздуха или увеличивая размеры нижней части и 60, а также способ его
обработки, подробно описываемый ниже, показывает, что при максимальном сжатии колокола достигается
большее давление воздуха для заданного объема. Уменьшая размеры колокола в верхней части,
представляющей компанию, и британских подданных, мы здесь заявляем о характере данного изобретения,
определяя его особенности и способ его обработки. Увеличение объема заключенного воздуха приводит к
тому, что при максимальном сжатии колокола достигается большее давление воздуха для заданного объема.
Данное изобретение относится к насосным агрегатам. Это дает большое преимущество, поскольку 65
погружных воздушных колоколов позволяют достичь большей глубины погружения, что защищено нашим
патентом № 138753. Такая заданная глубина раструба, или возможность использования насосных агрегатов,
включающих вращающийся насос с меньшей глубиной раструба при заданном погружении.
Согласно настоящему изобретению, расположенная над насосом и приводящая его в движение вертикальная
ось вращения, а также электродвигатель, выполненный с увеличенным диаметром или на 70°.
и кожух или раструб, который охватывает увеличенные боковые размеры нижнего двигателя. Этот корпус или
раструб открыт с торца, в результате чего нижняя часть полностью закрыта. Необходимый объем
содержащегося воздуха составляет [указать объем]. Когда насос погружен в воду, воздух, получаемый при
уменьшенной высоте раструба, также доступен.
Колокол сжимается. Согласно настоящему изобретению, вода поднимается внутри колокола, но не до
одинаковой высоты над ним, и уровень воды снаружи колокола поддерживается на том же уровне, что и
давление воздуха внутри колокола, благодаря форме заключенных внутри частей А. Особенно в верхней
части, что уменьшает громкость колокола, она достаточно сильно снижается в верхней части колокола.
двигатель, обеспечивающий, чтобы при погружении насоса на максимальную глубину, для примеров
конструкции и будет установлен в соответствии с его предназначением, четвертым пунктом формулы
изобретения будет четко указано 80.
Уровень воды внутри колокола будет ниже нижней части двигателя или таких частей, которые могут быть
повреждены при погружении. На прилагаемых чертежах (рис. 1) показана нижняя часть двигателя или другие
части, которые могут быть повреждены в результате различных форм погружения. 85 Рисунки 9 и 10 являются
схематическими:
В отличие от насосов этого типа, которые до сих пор работали с давлением воздуха и имели такую
конструкцию, в плане объемов работы подобных устройств до сих пор не существовало.
Нам известно, что циркуляция или адекватная циркуляция воздуха внутри колокола при работе насоса
согласно изобретению 90 осуществляется даже при наличии только уплотненного нижнего конца. На фиг. 1, 2
и 3 показана конструкция насоса, выполненного в соответствии с изобретением 90. (Запечатано горлышком
колокола.) Стрелками показано состояние воздуха, что означает циркуляцию воды. На рис. 1 показана
циркуляция непосредственно над нижним краем колокола, что позволяет изолировать внутреннюю часть
колокола при работе насоса на открытом воздухе. Инжир.
2
95 Конструкция, согласно настоящему изобретению, иллюстрирует циркуляцию, когда устройство работает в
герметичном режиме. На рис. 3 показана циркуляция воздуха внутри колокола, которая одинакова не только
при работе агрегата в открытом состоянии, но и при максимальном погружении.
Когда он погружен в воду хотя бы частично, это и есть колокол. Он выполнен с максимально герметичным
соединением. Увеличенная нижняя часть b. Кроме того, насосы такого типа могут быть частично круглыми,
квадратными, прямоугольными, эллиптическими или иметь любую другую форму, какую нам известно, и в
этом случае колокол оказался удобным.
Электродвигатель имеет цилиндрическую форму, то есть, равномерной формы. Колокол подходит для
диаметра 104 мм. При погружении давление плотно прилегает к двигателю. Следует отметить, что раструб
имеет форму плеча c и головной части ci, цель которой – уменьшить объем воздуха в верхней части раструба.
p – это насос, diid – это опора, прикрепленная болтами к насосу и поддерживающая электродвигатель. f – это
fai. Он расположен на шпинделе электродвигателя.
Будет видно, что в положении без слияния с сульфидами циркуляция в MVlE обеспечивает полный выброс
воздуха, vip при g. Для обеспечения такого разряда склад снабжен большим отверстием t и отражающей
пластиной r. Свежий холодный воздух - разрешен - у приветственного стула и звонка.
Когда устройство работает в герметичном режиме, как показано на рис. 2, подача свежего воздуха, конечно,
невозможна. Циркуляция – включает в себя прохождение воздуха через 20 портов, которых два, по одному с
каждой стороны от стухи.
Когда устройство погружается глубже, так что порты k оказываются закрытыми, циркуляция происходит, как
показано на рисунке. Рис. 3, воздух, проходящий через отверстия, которых четыре.
На рис. 4 показана конструкция устройства с коническим колоколом. Кровообращение, показанное стрелками,
— это то, которое происходит, когда устройство не погружено в воду.
На рис. а показана циркуляционная система без погружения, имеющая цилиндрический колокол с
полусферической вершиной.
На рис. 6 показана циркуляция воздуха в том же блоке при герметичном закрытии отверстий 7k, которых
имеется шесть.
На рис. 7 показан тот же блок и представлена схема циркуляции воздуха при максимальном погружении на
40° через отверстия, которых имеется четыре.
На рис. 8 показана верхняя часть конструкции насосного агрегата, в которой корпус двигателя является
частью колокола. Ua — это воздуховод для подачи воздуха к верхней части двигателя. Стрелками на рисунке
показана циркуляция воздуха, когда устройство не погружено в воздуховод: холодный воздух поступает через
отверстие o в нижней части воздуховода, а горячий воздух выходит через отверстие w. lc обозначает один из
портов, используемых для циркуляции воздуха, когда устройство находится в герметичном состоянии, а 'a'
обозначает один из портов, используемых, когда устройство полностью погружено в воздуховод. Следует
понимать, что в обоих случаях нисходящий поток воздуха проходит через эти отверстия в канал. Если в
какой-либо конструкции предусмотрено более двух наложенных друг на друга портов (таких как k, na), то
может быть предусмотрено больше двух. Чтобы наглядно показать преимущество увеличения...? Для
определения габаритных размеров колокола в нижней части и максимально возможного уменьшения
размеров в верхней части приведены схематические рисунки 9 и 10.
На рис. 9 изображен цилиндрический ад, а на рис. 10 — конический колокол той же высоты, но с диаметром
основания на 50 процентов большим. На рис. 9, когда вода поднимается внутри колокола до точки r, которая
находится на середине высоты колокола, объем заключенного внутри воздуха уменьшается вдвое, а
давление воздуха удваивается. На рис. 10 показано, что для достижения одинакового уменьшения объема
(вдвое) и одинакового удвоенного давления воздуха необходимо, чтобы уровень воды в насосе только
повысился.
По сути, Z составляет 0,206 высоты колокола.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364494.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364494&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364494A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 25 июня 7930 г.
364,494 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 мая 1931 г. № 715,5001/1, Заявка принята: 7
января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода и оборудования для вытягивания трубок.
Соседние файлы в папке патенты