Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13941
.pdf
быть немедленно сформирован, а содержащиеся в нем суммы считаны и, при необходимости, распечатаны.
При считывании суммы с бухгалтерской ведомости сумма напрямую переносится на счетные колеса.
Следовательно, никакие механизмы 864,612 3)4,i 612 не зацепляются, когда шестерня 327 завершает
возвратно-поступательное движение, и при продолжении этого движения m Aent будет наклонять коромысло
352 вокруг него. Коромысло 332 несет штифт 5 W 1 Chlhh norn Mally, который находится в пазу B между
пластиной 328 и поперечно последней, как показано на рис. 60. Однако, когда счетное колесо движется к
счетному колесу, штифт 34 перемещается в пространство между боковыми сторонами кулачка 324 и 125
пластины 32, и он может перемещаться выше или ниже паза 826 в зависимости от направления качания
коромысла 832, приводимого в движение движением зуба 329.
На противоположной стороне счетного колеса более высокого номинала имеются радиальные канавки 835
мсат, четко показанные на рис.
63 Когда штифт 334 находится в пазу 326, а коромысло не перемещается, отвод счетного колеса от
балансового колеса просто приведет к тому, что штифт 334 будет двигаться по радиальной канавке на
счетном колесе более высокого номинала. Однако, если коромысло наклонено в одну или другую сторону,
штифт 34 входит в канавку 335, совпадающую с ним по радиальному выравниванию, и по мере отвода
указанного колеса следующего более низкого номинала штифт упирается в одну из поверхностей кулачка 3
или 324 или 395 в зависимости от направления.
В результате качания элемента 332 и при вдавливании штифта обратно в паз 32G на колесе более высокого
номинала будет наблюдаться соответствующее угловое смещение на один зубчатый зазор.
Как уже было объяснено, ввиду расположения кулачковых направляющих 161 на дисках 162, счетные колеса
18 движутся последовательно. Следовательно, перенос с одного колеса на другое происходит
последовательно, позволяя колесу перемещаться в результате переноса с колеса меньшего номинала и
самому колесу перемещаться путем переноса с колеса следующего большего номинала.
Для удержания коромысел 332 в заданном положении каждый рычаг 158 несет пружинный рычаг 332x, на
котором шарнирно закреплен ролик 332y, входящий в одно из трех углублений на сигнальной пластине 332z,
закрепленной на шарнире 331 коромысла 338', благодаря чему коромысло удерживается в положении,
заданном соответствующим зубцом 329.
5, Такая схема вполне достаточна, когда накапливаются счета аналогичного типа, а счета в кассах просто
суммируются путем сложения. Однако, когда бухгалтерские отчеты показывают баланс в виде главной книги,
необходимо предусмотреть средства, с помощью которых характер суммы, хранящейся в кассе, то есть дебет
или кредит, отображается при появлении сумм на счетных дисках.
f 5 В соответствии с этой частью изобретения, предусмотрено средство 5 для автоматического переключения
между дебетом и кредитом при считывании остатков на счетах, хранящихся в бухгалтерских книгах, а также
средство, с помощью которого машина может быть использована для ввода транзакций в бухгалтерские книги
без учета характера остатков на них.
С этой целью все числовые колеса несут две серии чисел: одну серию от 0 до 9, а другую – от 9 до 0,
расположенные таким образом, что в поперечном направлении сумма чисел двух серий равна 9, как показано
на рис. GO. Другими словами, числа второй серии являются дополнительными к числам первой серии.
Цифровое колесо 49, относящееся к суммирующему колесу 18 наивысшего номинала, имеет кулачок 336
напротив цифры 9 и заслонку 50a над ним, включающую 85 окон 501, которые обычно расположены над
серией чисел от 0 до 9, как ясно показано на рис. 64. На конце над колесом наивысшего номинала
предусмотрен штифт 337, причем расположение такое, что когда цифровое колесо 49 находится в положении,
где обычно под окном отображается цифра 9, штифт проходит поперек лицевой стороны 337 и перемещает
заслонку 50a так, что через 95 окон Видны только дополнительные цифры. Эти цифры напечатаны
отличительным цветом, например, красным, так что сразу видно, когда превышен лимит счета. Чтобы
обеспечить движение затвора, его концы имеют прорези, как показано на 838 (см. рис. 4), что позволяет ему
перемещаться мимо направляющих штифтов 380, установленных на опорах, встроенных в рычаги 158
снаружи 105, — колесиков — для самого высокого и самого низкого номинала (см. рис. 8). Когда штифт C33
проходит мимо поверхности кулачка 337, затворное устройство 50a возвращается в нормальное положение
пружиной 340, установленной на раме машины.
В связи с этим устройством предусмотрены средства для переноса единицы с колеса с монетами наивысшего
номинала на колесо с монетами наименьшего номинала, когда вместимость любого счета превышена, чтобы
разрешить операции независимо от характера баланса.
Перемещение осуществляется с помощью рычага 341 (см. рис. 65), который шарнирно закреплен на
120-градусном подъемнике 342, расположенном под угловой балкой 322, на другом конце которой находится
аналогичный рычаг 343. Рычаг 341 расположен напротив.
На рисунке 65 показано колесо 18 наивысшего номинала и рычаг 34a, расположенное напротив колеса 125
низкого номинала. С внешней стороны колеса наивысшего номинала находится кольцо зубьев 30a,
идентичное зубьям 330 на дополнительных колесах 18 более низкого номинала. На рычаге 158 130 рычаг 349
входит в зацепление с контактами 351, поддерживая соленоид 237 в рабочем состоянии и обеспечивая
свободную работу механизма. Когда рычаг 349 нажат, вызывая разрыв цепи, связанной с муфтой
балансировочного вала 24, он перемещается вверх к контактам 352 цепи, включающей сигнальную лампу 353
(далее упоминаемую в описании электрических частей механизма), которая при этом загорается,
предупреждая об изменении состояния баланса.
При следующем движении вперед счетных колес, необходимом для отключения предупреждающего сигнала
80, рычаги 158 (рис. 8 и 66) благодаря кулачкам 162а перемещаются вперед и немедленно возвращаются в
свое заднее положение, в то время как рычаги 158 и 158б, поддерживающие колесо с наивысшим номиналом
85, последовательно перемещают оставшиеся счетные колеса 18 дальше, так что они осуществляют
оставшуюся передачу единиц, основанную на бесконечной передаче. Когда рычаг 158 счетного колеса 18,
штифты 334б и рычаги 343 и 348 возвращаются в исходное положение, контакт 350 замыкает контакты 351 и
размыкает контакты 352, когда сигнал прекращается. Теперь, нажав рычаг 163, можно перенести сумму
счетных колес в бухгалтерские отчеты.
Для того чтобы стало понятнее, как рассчитываются дебетовые и кредитовые остатки, осуществляемые
машиной, будут приведены примеры операций, которые могут быть выполнены в машине.
В данном автомате цифры от 1 до числа, состоящего из 8, 105 и такого количества 9, сколько в автомате
счетных колес, минус один, обозначенный счетными колесами, являются кредитами.
Все старшие числа, начинающиеся с 9, в самом высоком номинале, 110, являются дополнениями к дебетам.
Число, составленное из девяток всех счетных колес, равно нулю. Следующие примеры служат иллюстрацией.
Предположим, что автомат имеет 10 счетных колес 115 18. Он перемещался до тех пор, пока в наборе
зубчатых реек не было установлено число 00000125. С помощью счетных колес 58 с рассматриваемого счета
списывается сумма 0000078200. После того, как счетные колеса 18 были повернуты кулачками 161 и
рычагами 158, а счетные колеса 58 были обнулены с помощью планок 157, 125 и 157a, счетные колеса 18
показывают число 9999934300. Теперь следует бесконечное вычитание, и окончательно оставшееся число
равно 9999934299. 1301. Колесо 18 наивысшего номинала, несущее шестерню 397a, точно такую же, как
шестерни, несущие колеса 158 для указанных колес 18 более низкого номинала. Шестерня, снабженная
аналогично шестерне 327 зубом 329а и расположенная на рычаге 158, соответствующем колесу наивысшего
номинала (см. рис. 655), представляет собой коромысло 332а, аналогичное коромыслу 332, описанному выше
(см. рис. 62). Конструкция коромысла такова, что при переходе колеса 18 наивысшего номинала от 8 к 9 зуб
329а перемещается в один из входящих зубьев, тем самым наклоняя коромысло вокруг его оси вращения
331а. Штифт 334а, установленный на этом коромысле, перемещается в пазу 344 пластины 345, шарнирно
соединенной в точке 346 с рычагом 341 (см. рис. 65). При этом пластина 345 поднимается или опускается в
зависимости от направления качания коромысла 332а. Это движение пластины 345 передается на точно
такую же пластину 347, шарнирно соединенную с рычагом 343 на валу. 342, к которому прикреплены оба
рычага 341 и 343, создает аналогичное движение в пластине 347. Это смещает штифт 334b, установленный
на коромысле 332b на рычаге 158, поддерживающем счетное колесо 18 наименьшего номинала, то есть
колесо единиц, так что штифт 334b перемещается в паз выше или ниже положения, показанного на рис.
66, И когда складывающее колесо возвращается на передаточную шестерню, оно перемещается на один зуб,
так что единица переносится с колеса с наибольшим номиналом на колесо с наименьшим номиналом. Этот
перенос удобно называть «бесконечным переносом», а весь механизм — «механизмом бесконечного
переноса», и он происходит, когда баланс меняется с кредита на дебет или с дебета на кредит.
Этот механизм представляет особый интерес для пользователей машин, таких как банковские, и в таких
случаях необходимо немедленно обратить внимание на изменение характера остатка, хранящегося в
бухгалтерской отчетности. С этой целью на конце вала 342 закреплен рычаг 348, имеющий углубление, как
показано на фиг. 65, в которое входит конец рычага 349, управляемого пружиной, соответствующим образом
шарнирно закрепленного на опоре, поддерживаемой угловой балкой 322.
Рычаг 349 имеет контакт 350, который взаимодействует с контактами 351 и замыкает электрическую цепь,
связанную с соленоидом 237, соединенным с балансировочным рычагом 163, в результате чего фиксатор 235
входит в зацепление с коромыслом 210, предотвращая работу сцепления, так что машина не может быть
запущена до тех пор, пока оператор снова не возьмет на себя управление балансировочным рычагом 163, как
будет объяснено ниже.
В положении детали, показанной на рисунке 364,612, последнее слагаемое колесо 18, однако, сдвинуло
оконную ставню 50a вправо посредством выступа 336, благодаря чему видны цифры справа от числового
колеса, следовательно, видны дополнительные цифры к 9.
Таким образом, красным цветом выделено число 0000065700, которое соответствует фактическому
дебетовому балансу.
Если этот дебетовый баланс передается в бухгалтерский отчет возвратом моста 33, это осуществляется как
число 9999934299. При обратном движении моста 33 баланс снова переносится на счетные колеса 18, и
считывается 0000065700. Если необходимо зачислить на тот же счет сумму 100000, это осуществляется
следующим образом:
Складные колеса, хотя в окне виден номер 0000065700, находятся на отметке 9999934299. Колеса
бронирования 58 установлены на сумму 0000100000, которая должна быть зачислена, и задействованные
складные колеса суммируют и, следовательно, показывают сумму 0000034299. Однако, поскольку произошло
бесконечное сложение, окончательная сумма составляет 0000034300. Окно было возвращено в исходное
положение пружиной 340, поэтому номер отображается черным цветом, следовательно, как зачисление.
Предположим, что со счета списывается сумма в 100 000 вместо зачисления. Это осуществляется
следующим образом:
Колеса для бронирования поворачиваются вниз, что приводит к вычитанию.
Из суммы, указанной на счетных колесах 9999934299, вычитается 99999342199. Счетные колеса 18
установлены на сумму 999983429, в то время как на цифровом колесе 49 красным цветом отображается
дебетовый баланс 00001 85700, то есть автомат добавил к предыдущему дебетовому балансу в размере
65700 сумму в 100000, хотя счетные колеса 58 были установлены на списание.
Аналогичным образом, как было объяснено ранее в отношении счетных колес, затворное устройство 204b,
расположенное в окнах 204c для числовых колес 204a двойных счетных колес, приводится в действие
штифтом g на числовых колесах, относящихся к двойным счетным колесам 169 наивысшего номинала, при
этом затворное устройство установлено на внешней части рычага 171 двойного счета.
На рис. 23 четко показано расположение угловой планки 322a, на которой установлен механизм переноса с
колеса на колесо и механизм бесконечной передачи, который также включает рычаг, например, 348, для
приведения в действие рычага, например, 349 (см. рис. 65 и 66), для управления цепями, замыкания и
размыкания цепей, подачи питания на соленоид 237, управляющий балансировочным рычагом, и
соответствующего предупреждающего сигнала. Это дублирование электрических соединений далее более
подробно объясняется со ссылкой на электрическую схему.
Как будет легко заметить, механизм преобразования баланса в предпочтительную форму машины также
применим с большими преимуществами к вычислительным машинам в целом, поскольку путем простой
модификации их сумматорных устройств работа машины может быть значительно упрощена, позволяя делать
все кредитовые записи как сложения, а все дебетовые записи как вычитания.
Обращаясь теперь более подробно к рис. 59, 67, 68 и 71, на которых показан описанный выше механизм,
связанный со средствами печати, печать осуществляется с помощью счетных колес 18 и посредством
регистрирующих колес 58. Счетное колесо 18, как ясно показано на рис. 25, находится в зацеплении с
трансмиссионной шестерней 17, которая, в свою очередь, приводит в движение промежуточное колесо 16.
Колесо 16 используется для печати сумм на бухгалтерских отчетах и сумм, подлежащих переносу на
бухгалтерские отчеты, независимо от того, является ли это первоначальная сумма в бухгалтерском отчете (то
есть, когда перенос не произошел) или новая сумма после совершения операции. Под каждым
регистрирующим колесом 58 расположено зубчатое колесо 354, и с этих колес печатаются все операции,
совершенные на регистрирующих колесах, и итоговые суммы, полученные от колес двойной записи 110, когда
содержащиеся в них суммы переносятся на бухгалтерский отчет.
Как ясно показано на рис. 59, каждое колесо 16 установлено на одном конце полого вала 355, при этом колесо
16, связанное с суммирующим колесом наименьшего номинала, имеет самый маленький вал, а колесо 16,
связанное с суммирующим колесом наибольшего номинала, имеет самый большой вал. Промежуточные
колеса 120 расположены на концентрических полых валах, размер которых постепенно увеличивается от
наименьшего к наибольшему, так что все валы колеса 16, связанного с суммирующими колесами номиналов
ниже наибольшего, проходят через колесо 16, связанное с наибольшим. Полые валы 355 проходят через раму
X машины непосредственно внутри кулачкового диска 25 и сразу же с другой стороны несут 130 364,612; для
каждого суммирующего колеса имеется одна планка.
Для того чтобы номер выбранного счета также был напечатан, селекторные колеса 93, 94 и 95 также
установлены на полых валах 92, 92a и 92b, и поскольку они выровнены с колесами для бронирования, удобно,
чтобы все валы 92, 92a и 92b, несущие селекторные колеса, проходили через полые валы 156, несущие
колеса для бронирования 75, и через боковую раму машины. На другом конце валов 92, 92a и 92b находятся
три колеса 366 (см. рис. 59), которые, в свою очередь, зацепляются с тремя колесами 367, также
расположенными на 80 полых валах, обозначенных в целом как 367a, на другом конце которых находятся
колеса 368, которые зацепляются с зубьями рейки 361b типовых стержней 360b (см. рис. 72).
В соответствии с требованиями в машину могут быть включены и другие данные для печати. В частности,
машина может включать средства для печати кодовых букв, относящихся к счетам, и средства для печати дат.
С этой целью сбоку машины, между селекторными колесами и колесами для учета самых мелких номиналов,
расположены зубчатые колеса 369 и 369a, снабженные рычагами управления 370 и 371 соответственно,
которые перемещаются по градуированной шкале, на делениях которой расположены буквенные обозначения
(см. рис.).
53) Рычаги 370 и 371 перемещаются через пазы в крышке. Перемещая рычаги по алфавитной шкале,
регулируются колеса 369, 100 и 369a. Эти колеса установлены на полых валах 372 и 372a, соосных с полым
валом 92b и окружающих его, и несущих на конце, то есть непосредственно внутри колеса 366, два зубчатых
колеса 373, которые зацепляются с колесами 374, идентичными колесам 367, установленными на валу 374a и
проходящими через валы 367a, несущие колеса 367 и 368, причем полые валы 374a несут на другом конце
колеса 375, точно такие же, как колеса 368.
Колеса 375 зацепляются с зубьями рейки 361c на стержнях типа 360c (см. рис. 72). Сбоку механизма колеса
376115 несут зубчатые колеса 377 на полых валах, как легко понять, которые зацепляются непосредственно с
зубьями 361d стержней типа 360di (см. рис. 72).
Благодаря расположению типографских планок 360b, 120, 360c и 360d с их приводными колесами, печатается
номер выбранного бухгалтерского листа, код, относящийся к листу, и дата.
Кроме того, по мере того, как количество на листе 125 поступает на складывающие колеса 18, печать
осуществляется с типографских планок 360 посредством промежуточного колеса 16, но при возвращении
этого количества с складывающих колес на зубчатые колеса 13 (см. рис. 53, 58a, 58 и 59), валы 355 на этом
конце имеют ступенчатую форму, так что на каждом конце может разместиться колесо 356. Колеса 356
имеют...
Все они одинакового размера, и по одному для каждого из 17 трансмиссионных колес.
В такой конфигурации колесо 16 с наименьшим номиналом соединено с левым ручным колесом 356, а колесо
16 с наибольшим номиналом соединено с правым ручным колесом 356 (см. рис. 67 и 68). Каждое колесо 356
входит в зацепление с колесами 357, которые перемещаются к ним, как описано далее. На рис. 68 колеса 357
показаны в нормальном положении, а на рис. 67 — в рабочем взаимодействии с колесами 356.
Колеса 357 также установлены на концентрических полых валах 358, причем вал, относящийся к колесу
наивысшего номинала, то есть к правому колесу, как показано на рис. 53, проходит прямо через другие валы,
чтобы на его конце было установлено колесо 359 (см. рис. 71).
Аналогичным образом, колеса 359 установлены на концах валов 358; они несут колеса 357 таким образом, что
при вращении колес 357 вращаются и колеса 359.
Рассмотрение рисунков 59 и 68 покажет, что любое вращение колеса 16 напрямую передается на колеса 359,
когда колеса 357 (рис. 68) находятся в зацеплении с колесом 356.
Над каждым из колес 359 находится стержень 360, на внутренней стороне которого расположены зубья рейки
361 (рис. 72), которые приводят в зацепление с колесами 359. Имеется десять колес 16, и, следовательно,
десять колес 359, и, соответственно, десять стержней 360 (см. рис. 72).
Возвращаясь к колесам 354, связанным с колесами 58 для бронирования, следует отметить, что колеса 354
по своему устройству аналогичны колесам 16, установленным на полых валах 354a (см. рис. 59), причем валы
проходят через раму машины и имеют на своих концах зубчатые колеса 362, образуя таким образом десять
тесно связанных зубчатых колес 362, как показано на рис. 59 и 71, причем левое колесо вращается колесом
бронирования с наименьшим номиналом, а правое колесо, как показано на рис. 59, вращается колесом с
наибольшим номиналом.
Эти колеса 362, в свою очередь, каждое зубчатое колесо соединено с колесом 363 (см. рис. 59, 68 и 71),
которые, в свою очередь, установлены на полых валах 364, проходящих один через другой описанным ранее
способом, для удержания на других концах зубчатых колес 365, которых, следовательно, десять. Эти колеса
365 всегда находятся в зацеплении с зубьями рейки 361a типа стержней 360a (см. рис.
72) Таким образом, любое движение регистрового колеса 58 напрямую передается на типографские планки
360, из которых 364 612 листов учета, печатный механизм блокируется, чтобы предотвратить дублирование
печатаемой суммы. Печатный блок также имеет механизм, предотвращающий печать всех нулей слева от
самых высоких цифр, подлежащих печати. Печатаются суммы, которые передаются с листов учета на
счетные колеса или наоборот.
Положительные записи печатаются прямыми буквами, а отрицательные — косыми. Положительные записи
предпочтительно печатаются одним цветом, а отрицательные — другим, отличительным цветом.
Если операция совершается на счетных колесах 58, движение на счетных колесах передается на печатные
планки 360a, и печатаются суммы. Когда счетные колеса обнуляются, то есть операция передается на
счетные колеса 18, печатные планки 360 снова становятся активными, и печатается новая сумма.
Поскольку в регистрационных колесах 58 используются типографские планки 360a печатного аппарата,
печатная запись может быть получена при переносе суммы, хранящейся на колесах двойной записи, на
выбранный бухгалтерский лист. Как объяснялось ранее, сумма, хранящаяся на колесах двойной записи,
переносится на регистрационные колеса путем обнуления колес двойной записи, сумма, установленная на
регистрационных колесах, передается на типографские планки 360a, и эта сумма печатается.
Аналогично, когда балансовые карты обнуляются и хранящаяся на них сумма переводится на счет, изменение
счета в результате перевода снова регистрируется с помощью штрих-кодов и выводится на экран.
На фиг. 73 в плане показано расположение кодовых полос и нумерация на полосах типа «дата», «селектор»,
«бронирование» и «добавление», которые создают правильное впечатление, соответствующее вычислениям
и настройкам, выполненным в машине.
Типовые стержни 360 360 a, 860 b, 360 c и 360 d направляются стержнями 378 (см. рис.).
68) Они действительно имеют составную природу (см. рис. 58 и 72), включая две части, скрепленные
заклепками: одна часть несет зубья рейка, например, 361, а другая часть несет типографский шрифт; обе
указанные части имеют пазы в 379 для размещения направляющих планок 378. Типографский шрифт
свободно расположен в планках и может быть немного сдвинут вверх от показанного положения:
на рис. 72.
Три группы штоков 360, 360a и 360b автоматически приводятся в действие в результате считывания счета и
совершения транзакции по нему. Штоковые штоки 860c и 360cd используются в результате ручного
управления рычагами 370 и 371 и колесами 376 (рис. 71), как уже объяснено. Печать осуществляется ударом
по шрифту, помещенному под печатную доску 360x (см., в частности, рис. 74 и 76), при вращении колес 16 или
354, в зависимости от случая. Шрифт 70 ударяется ударником 380, приводимым в движение молотком,
закрепленным на шарнире 382, способом, описанным ниже; при этом имеются молотки 381 и 381a, 381b, 381c
и 360d для штоковых штоков 360 и 360a, 360b, 360c и 360d. 75 соответственно (см. рис. 72, 74, 76).
Рассмотрим сначала принцип действия штоков 360 от колес 359 (рис.
6 S, 71), две группы колес 357 и 359 имеют концентрические полые валы 80, установленные на стержне 383,
поддерживаемом с каждого конца стержнями 384, каждый из которых опирается на рычаг 385, закрепленный
на коромысле 386, установленном в раме машины.
От коромысла также отходит рычаг 85 387, который соединен стержнем 388 с рычагом 389, качающимся
вокруг оси 390; конец рычага 389 удерживается пружиной 891, так что обычно стержень 388 прижимается к
рычагу 387, удерживая тем самым колеса 90 357 и 359 на расстоянии от стержня типа 95. Смещение колес
357 является лишь второстепенным моментом, важным является то, что колеса 359 снимаются с зубьев
зубчатой рейки стержней типа 95 360. Стержень 388 удерживается между рычагом 387 и рычагом 389
пружинами 392, обеспечивая тем самым упругую конструкцию.
Для приведения в движение колес 359 при вращении балансировочного вала 24 на его конце находится
звездочка 389, соединенная цепью 394 со звездочкой 395, установленной на валу 396, расположенном в раме
машины (см. рис. 67). 105 Для обеспечения операции печати при обнулении балансировочных колес
балансировочный вал 148 несет на своем конце зубчатое колесо 397a, которое зацепляется с отдельным
колесом 397b (см. рис. 8), установленным на коротком валу 110 397, расположенном в раме машины, на
котором находится звездочка 897e, соединенная цепью 398 со звездочкой 3999, установленной на валу 400.
(см. рис. 67) 115 На валу 400 закреплен кулачок 401 (см. рис. 74), а на валу 390 закреплен кулачок 40 (2),
утопленный посередине, как показано на 402a; и сбоку от кулачка 402 находится кулачок 403, примыкающий к
углублению 402a. Рычаг 389 включает в своей верхней части носик 389a, имеющий форму, позволяющую ему
перемещаться в углубление 402a, и носик снабжен роликом 389b. Кулачок 401 на валу 400 приводит в
действие коромысло 404, шарнирно закрепленное на валу 125 4 f} 5, при этом коромысло входит в зацепление
со стержнем 406, установленным на элементе 407 с прорезью 408, по которому он скользит по валу 39.0, на
котором шарнирно закреплен рычаг 389.
Когда вал замка находится в неподвижном состоянии, деталь 130 364,61 t 364,612 cain -101 находится в таком
положении, что шпонка надавливается вверх, так что вал 390 оказывается на дне паза 408. Однако пружина
409 стремится удерживать верхнюю часть паза на валу 390.
Если сумма в бухгалтерской выписке просто считывается и немедленно возвращается в бухгалтерскую
выписку без совершения какой-либо проводки, то операция выполняется следующим образом:
Вал 24, а следовательно, и вал 396, вращаются на 1650 градусов, благодаря чему считывается бухгалтерская
ведомость, и содержащаяся на ней сумма передается на счетные колеса. Перед движением счетных колес
кулачок 402 входит в зацепление с носиком 389a рычага 389 и вращает последний против часовой стрелки,
благодаря чему колеса 359 входят в зацепление с зубьями типографских планок 360 посредством стержня
38S, рычагов 387 и 385 и планок 384. Следовательно, движение счетных колес, вызванное считыванием
счета, передается через колеса 359 на типографские планки 360, которые, таким образом, находятся в
положении, позволяющем напечатать сумму старого баланса. В течение последней части этого процесса.
Вращение кулачка 419 на валу 396 приводит в действие молоточки 380, связанные с типами стержней 360, как
будет более подробно объяснено далее, так что отображается сумма старых весов.
Когда рычаг 389 поворачивается против часовой стрелки кулачком 402, шпоночный элемент 407 по-прежнему
упирается в выступ кулачка 403, но ролик 389b выходит из контакта со шпоночным элементом.
Когда балансировочный вал 24 завершает свой 165-й оборот, углубление 402a кулачка 402 перемещается
напротив выступа 389a рычага 389, но в то же время кулачок 403 поворачивается и перемещает шпонку 407 в
контакт с роликом 389b. Следовательно, выступающая часть 389a не может попасть в углубление 402a,
поскольку шпонка 407 находится между кулачком 403 и роликом 389b.
Если бронирование не требуется, балансировочный вал 24 совершает еще 195 оборотов, завершая таким
образом один оборот, во время которого сумма на счетных колесах возвращается в бухгалтерскую ведомость.
Вал 396 также завершает свой оборот, во время которого кулачок 403 отходит от ключевого элемента 407,
который, в свою очередь, опускается обратно на выступ кулачка 403, освобождая ролик 389b на рычаге 389.
Однако носик 389a не может опуститься в углубление 402a, поскольку указанное углубление прошло за ним, и
поэтому носик все еще удерживается кулачком 402, так что колеса 359 остаются в зацеплении с
типографскими стержнями, которые, в свою очередь, возвращаются в свое нулевое положение.
Затем кулачок 402 отходит от носовой части 389a, так что колеса 359 отсоединяются от типографских планок
360. В заключительной части оборота затвор 419a снова ударяет по молоточкам 380, но последние не могут
ударить по типографской планке механизмом, который будет описан далее.
Кулачок 419a предназначен для приведения в действие молоточков, чтобы распечатать новые весы после
совершения операции, но поскольку в данном случае операция не была совершена, молоточки не могут
работать, так как в противном случае это привело бы к дублированию печати старых весов.
При оформлении заказа валы 80, 24 и 396 вращаются на 1650 градусов, а показания старых весов
считываются и печатаются, как и прежде.
После того, как вал 396 повернулся на 165° и остановился так, что углубление 402a оказалось напротив
носика 389a, производится фиксация, и вал 148, отвечающий за фиксацию, поворачивается на один оборот,
при этом вал 400 также поворачивается на один оборот. Это вращение вала 400 сначала снимает кулачок 401
с коромысла 404, извлекая шпонку 407 из ролика 389b, благодаря чему носик 389a входит в углубление 402a,
а колеса 359 выводятся из зацепления с типографскими стержнями. Затем кулачок 410 на валу 400 входит в
зацепление с выступом 410a на скользящем болте 411, плечи 412 которого противодействуют штифтам 413,
установленным на ножницеобразных рычагах 41 x 4, шарнирно закрепленных в точке 415. Ножницы 414
имеют выступы 414a, которые входят в зацепление. С каждой стороны расположены 100 вертикальных
элементов 416, закрепленных на стержнях типа 360; действие кулачка 410 заключается в том, чтобы свести
эти элементы вместе и обнулить стержни типа 860.
Типовые планки 360a обнуляются, когда 105 контрольные колеса 58 обнуляются направляющими 157 и 157a.
Обнуление колес 58 передается на дополнительные колеса 18, после чего дополнительные колеса
возвращаются в редуктор 17. Вал 110 400 совершает полный оборот, и кулачок 401 снова приводит в
действие рычаг 404 и устанавливает шпонку 407 между роликом 389b и кулачком 403, благодаря чему колеса
359 снова входят в зацепление с типовыми планками 360.
Затем валы 24 и 396 завершают свой оборот, в течение которого мост 33 возвращается, благодаря чему
сумма нового баланса переносится на счет 120. Одновременно колеса 359 вращаются за счет вращения
счетных колес и устанавливают нулевые значения на уровне суммы нового баланса.
После того, как типографские планки установлены таким образом, кулачок 125 4 '19 a приводит в действие
молоточки 380, которым на этот раз разрешено действовать, как будет объяснено ниже, и таким образом
печатается новая шкала весов.
Наконец, кулачок 402 отходит от носовой части 130 fi 4 A,Gi 2 389 a, и колеса 359 выводятся из зацепления с
тягами 360, после чего кулачок 417 обнуляет тяги, зацепляясь с выступом 417 a на болте 411 и приводя в
действие ножницы 414.
Следует отметить, что кулачок 417 приводит в действие ножницы 414 даже при отсутствии бронирования, но
поскольку в этом случае типические планки уже находятся в нулевом положении из-за того, что кулачок 402
покинул носовую часть 2 > 89a, движение ножниц 414 не оказывает никакого эффекта.
После объяснения движения типографских планок и их обнуления, теперь удобно обратиться к процессу
печати с помощью молоточков 381 и ударника 380, сославшись на рис. 74 и 76. Все типографские планки 360,
360a, 360b, 360c и 360d имеют под собой, как уже объяснялось, молоточки 381, 381a, 381b, 381c и 381d
соответственно и ударники 380.
Молотки 381 под стержнями типа 360 имеют выступающие хвостовые части 418 и предназначены для работы
дважды за один оборот вала 396 с помощью пары кулачков 419, 419a на этом валу. Молотки 381a под
стержнями 360a имеют свисающие хвостовые части 418a и предназначены для работы дважды за один
оборот вала 400 с помощью пары кулачков 420, 420a на этом валу.
Молотки 381b под типовыми стержнями 360b также имеют выступающие хвостовые части 418 и
предназначены для приведения в действие один раз за оборот вала 396 с помощью кулачка 419b на
указанном валу (см. рис. 72), в то время как молотки 381c и 381d под типовыми стержнями 360c и 360d имеют
свисающие хвостовые части 4-8a (см. рис. 76) и приводятся в действие соответственно кулачками 419e и 420b
на валах 396 и 400.
Рассмотрим работу молотков 381 при считывании счета без предварительной записи. Вал 390f совершает 165
оборотов, в течение которых считывается счет и устанавливается тип часов 360, как уже объяснялось.
В конце этой части вращения кулачок 419 ударяет по хвостовикам 418 молоточков 381, в результате чего
каждый молоточек смещается вниз, растягивая отдельные пружины 421, которые, как только кулачок 419
проходит мимо хвостовиков 418, расходуют свою накопленную энергию на удар по соответствующим
ударникам 380, получая оттиск путем удара по шрифту, расположенному напротив ударников. В течение
оставшейся части вращения вала 396 кулачок 1419 ударяет по хвостовикам 418 ударников 281, которые
должны были бы работать, но поскольку такая операция неизбежно привела бы к повторной печати старых
весов, ранее напечатанных действием кулачка 419 (без учета пропущенных колебаний), предусмотрены
средства для того, чтобы сделать работу молоточков в этом случае неэффективной. Эти средства будут
описаны далее. 70 Однако, если пропущено колебание Для изготовления весов кулачок 419 приводит в
действие молоточки для печати старых весов, как и прежде, но в промежутке между первой и второй частями
оборота вала 396 производится отсчет времени, и вал 400 вращается, обнуляя типографские рейки, как уже
объяснялось.
Во время второй части вращения вала 396 новые весы переносятся на направляющие планки, и молотки
снова приводятся в действие, на этот раз эффективно, поскольку новые весы отличаются от старых.
Следовательно, печатаются как старые, так и новые показания весов 85. Пока вращается вал 148 и,
соответственно, вал 400, механизм 420 приводит в действие молотки 381a, и печатается информация о
забронированном товаре.
Затем кулачок 420a снова приводит в действие молоточки 90 381a, но они не могут эффективно управлять
шрифтом, поэтому заказ печатается только один раз.
Кулачок 420a предназначен для печати накопленной суммы на двухвводных колесах 95 при переносе суммы в
бухгалтерскую отчетность в случае обнуления двухвводных колес. В таком случае молотки становятся
неэффективными, когда их приводит в действие кулачок 420a, 100, но становятся эффективными, когда их
приводит в действие кулачок 420a.
Нижняя сторона типографской планки 360 наивысшего номинала имеет выступы 422 и 422a (рис. 74), каждый
из которых соответствует положению 8-9 типографских планок. Соответственно, посередине находится
нулевое положение. Обычно в нулевом положении находится носик коромысла 423, шарнирно закрепленного
в точке 424, один из рычагов которого соединен со шпинделем 425a, на котором свободно установлены два
смещенных стержня 425, несущие направляющую планку 426, которая проходит через все соответствующие
ударники 380, причем последний имеет прорезь в точке 380a, позволяющую ударнику подниматься и
опускаться, как будет легко понять. Ударники также имеют прорезь в точке 427 для прохождения через нее
направляющей рейки 428, которая проходит через все ударники и удерживается рамой машины.
Видно, что если стержень 425 переместить вправо, ударники, соответствующие типографским планкам 360,
360a, наклоняются вокруг направляющей 418, не затрагивая ударники других типографских планок. Шрифт на
планках 3e0 расположен, как показано на рис. 73, и в вертикальном положении, как показано на рис. 74, будет
отбит позитивный шрифт. Однако, если стержень 425 находится в положении 130, печать предотвращается
до тех пор, пока носик рычага 431 остается в выемке 434, то есть до тех пор, пока соответствующие
типографские планки остаются в нулевом положении. Однако, когда типографская планка перемещается из
нулевого положения, рычаг 70431 нажимается и нажимает на соответствующий рычаг 435, освобождая тем
самым соответствующий молоточек, а также все молоточки более низких номиналов.
Таким образом, видно, что молоточки 75 не могут ударить по ударникам, когда все типографские планки
находятся в нулевом положении, и именно эта особенность используется для предотвращения повторной
печати старых весов, упомянутых выше. В любом случае, когда необходимо избежать такой повторной
печати, типографские планки всегда будут обнулены до начала второй операции печати, и, следовательно,
молоточки будут неэффективны. Следует понимать, что существует набор перекрывающихся рычагов 435
для группы типографских планок 360 и другой набор для группы типографских планок 360a.
На фиг. 77, 78 и 79 показаны три положения рычагов 435. В первом положении молоточек зафиксирован, во
втором типографская планка выведена из нулевого положения, а в третьем молоточек отведен для печати.
Для обеспечения правильного пошагового перемещения типографских планок групп 360 и 360а, колеса 359,
соответствующие типографским планкам 360, как показано на фиг. 74, снабжены 100 подпружиненными
собачками 439, зацепляющимися с зубьями колес, в то время как типографские планки 360а снабжены на
своих верхних поверхностях рядом зубьев 440, соответствующих зубьям на 105 колесах 365, а над планками
расположена направляющая 441, установленная в раме машины и поддерживающая подпружиненные
собачки 442 для каждой планки, зацепляющиеся с ее зубьями 440.
Рассмотрим теперь печать с 110 планок 360a (см. рис. 76). Нижняя сторона этих планок снабжена только
одной направляющей 443, которая является нулевым положением для колес бронирования. Когда рычаг 423
входит в зацепление с верхней частью 443a зубчатой рейки, 115 положительных или кредитных бронирований
осуществляются на колесах бронирования. 58 Однако, когда рычаг 423 движется по нижней части 443b,
осуществляются отрицательные или дебетовые бронирования. Шрифт на 120 этих планках расположен, как
показано на рис. 73, при этом примерно посередине планок шрифта находятся два нулевых положения.
Следовательно, на нижней стороне планок шрифта используются только две выемки для взаимодействия с
125 печатными планками шрифта. Эти выемки обозначены номером 444.
В положении, показанном на рис. 76, детали находятся в положительном или нулевом кредитном положении,
и следует отметить, что рычаг 130 смещается, вызывая качание ударника 380, затем он смещается на такое
расстояние, что при ударе молоточка он ударяет по следующему типу, отрицательному или дебетовому типу.
Как показано на рис. 70 и 73, кредитные знаки обозначены прямыми цифрами, а дебетовые — курсивными.
Таким образом, видно, что ударник 380 при любом положении стержня 360 может ударять и создавать оттиск
дебета или кредита, просто наклоняя ударник 380. Для этого каждый смещенный стержень 425 соединен с
звеном 429, шарнирно закрепленным на стержне 420, установленном на раме машины, а два звена
соединены в своих верхних концах поперечным стержнем 429а.
На стержне 429а шарнирно закреплен ряд стержней 431, по одному для каждого типа стержня, причем каждый
стержень 431 находится под воздействием пружины 432, а стержни 425 соединены с звеньями 429, как
показано на рис. 433, между поперечным стержнем 429а и стержнем 431. Каждый стержень 431 под
стержнями 360 снабжен выступом 431а, а нижняя сторона типовых стержней 360 имеет выемки, как показано
на рис. 434, в трех местах, соответствующих среднему нулевому положению и положению 8-9 на каждом
конце шкалы (см. рис. 74).
В нормальном положении зубцов, как показано на рис. 74, носик 431a находится в среднем положении,
соответствующем среднему положению рычага 423 между направляющими 422 и 422a. Если теперь
переместить типографскую планку 360, то, прежде всего, носик 431a выводится из центральной нулевой
выемки 434, освобождая смещающие стержни 425, и если перемещение превышает положение 8-9, то рычаг
423 опускается либо по направляющим 422, либо по 422a. В этом случае система подвергается воздействию
пружины 432, вызывая качание рычага 423 и перемещение смещающего стержня 425, что приводит к наклону
ударника 380 и, следовательно, к созданию характерного отпечатка.
Описанный выше механизм используется для предотвращения печати букв «О» слева от цифр. Это
достигается путем размещения под каждым стержнем 431 рычага 435, шарнирно закрепленного в точке 426.
Каждый рычаг 435 перекрывает следующий рычаг меньшего номинала, так что нажатие любого из этих
рычагов вызывает нажатие остальных, относящихся к типографским планкам меньшего номинала. Каждый
рычаг 435 имеет шарнирную защелку 437, на конце которой имеется углубление 427a, предназначенное для
зацепления с выступом 438 на молоточке. Когда рычаг 43t5 находится в положении, показанном на рис. 74, и
удерживается пружинами 435a (по одной на каждый рычаг 435), выступ 438 на молоточке, когда последний
освобождается кулачками 419, 419a ударяет по углублению 427a рычага 435 вместо удара по ударникам 380,
в результате чего происходит печать. предотвращено.
364,612 423 не соприкасается с нижней стороной 443a типографской планки 360a. Это происходит потому, что
рычаг 423 соединен пальцем 445, шарнирно закрепленным в точке 446 и соединенным стержнем 447 с
рычагом 448, шарнирно закрепленным в точке 449. Этот рычаг входит в зацепление с кулачком 450,
установленным на стержне 400, и в неподвижном положении вала 400, как показано на рис. 76, кулачок входит
в зацепление с рычагом 448 и удерживает рычаг 423 в свободном от типографских планок положении, как
показано на рисунке.
Кроме того, рычаг 448 также соединен звеном 448a с защелкой 437 наивысшего номинала, благодаря чему,
когда вал бронирования 148 и, следовательно, вал 400 находятся в состоянии покоя, защелки 437 отводятся
от элементов 431.
Таким образом, при перемещении рычагов 149 для установки на колеса бронирования оператору не
приходится дополнительной нагрузки, а типографские планки затем могут свободно приводиться в действие
Соседние файлы в папке патенты