Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_13935

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
285 Кб
Скачать
☆
быть реализовано на практике, но изобретение не ограничивается этим примером. Части указаны по весу. 125
ПРИМЕР.
1000 Часть этилсерной кислоты, полученной путем поглощения этилена при температуре около 700 градусов
Цельсия в серной кислоте 96-процентной концентрации и содержащей 209 130 864 701 часть этилена,
смешивают с 700 частями воды и 335 частями ледяной уксусной кислоты 96-процентной концентрации. Затем
смесь перегоняют в фракционирующей колонне с такой скоростью, что основная часть сложного эфира
проходит через нее при температуре от 70 до 71 градуса Цельсия в виде тройной смеси. Дистиллят,
проходящий через нее до 76 градусов Цельсия, состоит из 82-83 процентов сложного эфира, около 9
процентов этилового спирта, около 5 процентов воды и содержит лишь несколько десятых процента
свободной уксусной кислоты. С учетом количества используемой уксусной кислоты выход сложного эфира в
дистилляте соответствует от 157 до 94 процентов теоретического выхода. в зависимости от конструкции
колонны и скорости дистилляции.
Затем дистилляция продолжается до температуры примерно от 950 до 100 градусов Цельсия, и полученный
дистиллят предпочтительно используется непосредственно для дальнейшей обработки этилсерной кислоты.
С учетом количества дистиллята, полученного при температуре от 76 до 100 градусов Цельсия, общий выход
сложного эфира составляет от 93 до 97 процентов от использованной уксусной кислоты.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364702.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364702&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364702A
[]
В данном случае образцы были предоставлены в соответствии с разделом 2, подразделом 5.
Законы о патентах и промышленных образцах, 1907–1928 гг.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 октября 1930 г. № 30,8871/30.
Слева полностью: 15 июля 7931 г.
Полностью принято; 14 января 7932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство производных карбинола.
Я, Уилфред Уильям Гроувс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W C 2, настоящим заявляю, что природа данного изобретения (полученного от меня из-за рубежа
компанией I G Farbenindustrie Akltiengeselllschaft, акционерным обществом, организованным в соответствии с
законами Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия) заключается в следующем: Из работ Нойберга стал
известен процесс ферментации для получения левофенилацетилкарбинола из бензальдегида. Синтез, как
утверждается, осуществляется с помощью оарболигазы, содержащейся в дрожжах. Применение этого
процесса к гидроксибензальдегидам до сих пор не было описано. Попытки, предпринятые Нойбергом с
анисовым альдегидом (см. «Biochemisohe Zeitschbrift» №...)
115, (страница 282) показывают, что реакция с этим альдегидом протекает гораздо сложнее.
Согласно данному изобретению, оптически активные гидроксиарилацетилоарбинолы могут быть получены из
ароматических альдегидов, имеющих в ядре свободные гидроксильные группы D или замещенные
гидроксильные группы, в которых водород заменен ацильной или арилметильной группой D; в последнем
случае ацильная или арилметильная группа может быть, при необходимости, отщеплена от продукта.
Начиная с лацилированных гидроксибензальдегидов, иногда нет необходимости отщеплять ацетильную
группу после ферментации от кетоспиртов, поскольку она уже отщепляется во время ферментации. Когда в
качестве исходного материала используются гидроксиароматические альдегиды, атомы водорода ядер
гидроксильных групп которых были заменены на арилметильный остаток, арилметильный остаток может быть
отщеплен после ферментации или после дальнейшей обработки этерифицированных арилацетилкарбинолов.
Этот процесс удивителен тем, что ароматические соединения, имеющие характер фенола, обычно считаются
сильными ферментативными ядами.
Новые соединения полезны в синтезе лекарственных средств. 50 Следующий пример иллюстрирует
изобретение: 400 граммов виноградного сахара растворяют в 12 литрах воды, раствор перемешивают с 500
граммами дрожжей, и все ферментируют около 15 минут. Затем по каплям добавляют 62 грамма
мета-ацетил-гидроксибензальдегида при интенсивном перемешивании. После того, как жидкость
выдерживают около 60 дней при комнатной температуре, дрожжи фильтруют, а полученный фильтрат
высаливают хлоридом натрия. Мета-гидроксифенилацетилкарбонил удаляют из жидкости экстракцией
эфиром. После испарения эфира остается кристаллическая масса, которую перекристаллизуют из очень
разбавленного спирта.
Соединение получают в виде крупных прозрачных кристаллов, плавящихся при 125 °C 70 1260 °C.
Лаэво-мета-гидроксифенилацетил-карбинол имеет удельное вращение 1/4 = 177 50.
Дата: 15+ часов утра октября 1930 года.
ABET & IMMRAY, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство производных карбинола.
Я, Уилфред Уильям Гроувс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W C 2, настоящим заявляю, что характер данного изобретения (полученного мной из-за границы от
компании I G Farbenindustrie Aktiengesellschaft, акционерного общества, организованного в соответствии с
законодательством Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия) и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Благодаря работам Нойберга стал известен процесс ферментации для получения
левофенилацетилкарбинола из бензальдегида. Утверждается, что синтез осуществляется с помощью
карболигазы, содержащейся в дрожжах. Применение этого процесса к гидроксибензальдегидам до сих пор не
было описано. Попытки Нойберга с анисовым альдегидом (см. «Biochemische Zeitschrift» № 115, стр. 282)
показывают, что реакция с этим альдегидом гораздо сложнее.
Согласно данному изобретению, оптически активные гидроксиарил-ацетилкарбинолы могут быть получены из
ароматических альдегидов, имеющих в ядре свободные гидроксильные группы или замещенные
гидроксильные группы, в которых водород заменен ацильной или арилметильной группой; в последнем
случае ацильная или арилметильная группа может, при необходимости, быть отщеплена от продукта. В
дополнение к указанным группам, альдегиды могут содержать в ядре другие компоненты, такие как
метоксигруппа.
При использовании ацилированных гидроксибензальдегидов иногда нет необходимости отщеплять ацильную
группу после ферментации от образующихся кетоспиртов, поскольку она уже отщепляется в процессе
ферментации. Когда в качестве исходного материала используются гидроксиароматические альдегиды,
атомы водорода в которых заменены на арилметильную группу, арилметильную группу можно отщепить
после ферментации или после дальнейшей обработки этерифицированных арил-1-ацетилкарбинолов. Этот
процесс удивителен тем, что ароматические соединения, имеющие характер фенола, обычно считаются
сильными ингибиторами ферментации.
Новые соединения полезны при синтезе лекарственных средств.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: 1) 400 граммов виноградного сахара растворяют в 12
литрах воды, раствор перемешивают с 500 граммами дрожжей, и все это ферментируют в течение примерно
15 минут.
62 Затем вводят граммы мета-ацетил-vl-hvdroxvyenzaldehv'de в виде капель.
При интенсивном перемешивании. После того, как жидкость отстоялась около 3 дней при комнатной
температуре, ее фильтруют, а полученный фильтрат высаливают хлоридом натрия.
Лаевомета-гидроксигидроксазацетив-карбинол удаляют из жидкости путем экстракции эфиром.
Кристаллическая масса остается после испарения эфира, который перекристаллизуют из разбавленного
спирта. Полученное соединение представляет собой крупные прозрачные кристаллы, плавящиеся при
температуре 125-1260 °C.
Лаэво-мета-гидроксифенилацетилкарбинол имеет удельное вращение lan = 177 5.
2)
5 6 Килограммы виноградного сахара растворяют в 150 литрах воды при 25 °C, полученный раствор
ферментируют около 15 минут с 12 килограммами дрожжей и смешивают в течение 1 часа с раствором 1200
граммов мета-гидроксибензальдегида в литрах воды. После перемешивания в течение нескольких часов всю
смесь оставляют на ночь, чтобы дрожжи осаждались, а прозрачную жидкость сливают. Затем ее солит
достаточным количеством хлорида натрия и экстрагируют этилацетатом. Остаток, полученный после
дистилляции этилацетата, смешивают с равным количеством эфира и оставляют в охлаждающей смеси на
несколько часов, где лево-мета-гидрокси-фенилацетилкарбинол кристаллизуется. Он плавится при 125-1260
°C и имеет удельное вращение 1/4 Å = 177,5.
3)
1400 90 граммов виноградного сахара растворяют в 50 литрах воды, и полученный раствор ферментируют
при комнатной температуре с 2,5 килограммами дрожжей. В течение 1 часа добавляют 200 граммов
мета-бензгидроксибензальдегида, при этом энергично перемешивают и продолжают перемешивание в
течение нескольких часов. Через 2 дня виноград удаляют фильтрацией, а фильтрат осаливают хлоридом
натрия.
Мета-бензальдегид (метанол) удаляется из жидкости путем экстракции этилацетатом и получается после
очистки путем удаления его белого соединения в виде слабопузырчатого масла, кипящего при давлении 1950
± 105 ± 8,5 мм рт. ст. Жидкость мета-бензальдегида, полученную в этом растворе, может быть приготовлена
следующим образом: 56 граммов гидроксидгидрозида калия растворяют в 80 мл воды, и полученный раствор
смешивают с раствором 97,6 ± 100 граммов мета-бензальдегида в 400 мл спирта. К этому раствору по каплям
добавляют 100 граммов бензальдегида, и все кипятят. 115 за пол-часа в рефлюксном аппарате.
Затем реакционную смесь выливают в воду, в результате чего продукт отделяется в твердом виде. Его
фильтруют под вакуумом (растворяют в хеноне 7), раствор встряхивают с разбавленным раствором едкого
натрия и высушивают сульфатом натрия. После перегонки бензола метаберцальдегид перегоняют при
пониженном давлении: он проходит через фильтр при 174 ± 17 °C под давлением 4 мин. Реакция практически
количественная.
4)
1500 -граммы гранулированных дрожжей (дрожжи растворяют в 30 литрах воды температурой не выше
180-130 °C), раствор смешивают с 2 килограммами 364 702 дрожжей и ферментируют в течение примерно 15
минут.
Затем раствор 200 граммов изованиллина в 12 литрах горячей воды добавляют по каплям в течение 2 часов.
После того, как жидкость ферментируется в течение 2 дней, дрожжи удаляют фильтрацией, а фильтрат
осаливают хлоридом натрия и экстрагируют этилацетатом.
После перегонки экстракта получают 190 грамм остатка с удельным вращением 1/2 л = -35. Этот остаток
затем разбавляют эфиром и перемешивают с 40-процентным раствором бисульфита натрия. Затем эфирный
слой отделяют, а оставшийся раствор бисульфита разбавляют водой и смешивают с избытком бикарбоната
натрия. Затем жидкость экстрагируют этилацетатом, а раствор этилацетата отгоняют с помощью безводного
сульфата натрия. Растворитель перегоняют, а остаток подвергают перегонке под пониженным давлением для
полной очистки. Получают лево-3-гидрокси-4-метоксифенилацетилкарбинол, который перегоняется при
135-136 °C.
При давлении 3,5 мм удельное вращение составляет 1200 об/мин.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364703A
[]
я
;-') '7, r1 1 1.
: 1 2 'p _ L xl.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА y-lli Bind O OCLÀB; 364,703 Дата подачи заявки: 16 октября, T 930 № 3,942/3 O
3647 3 Полная левая сторона: 17 июня 1931 г.
Завершено: 14 января 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся обратных клапанов для компрессоров, перфораторов, двигателей
внутреннего сгорания и другого оборудования.
Я, Джордж Гарольд Кой, проживающий по адресу: Брин Роза, Смоллей Лейн, недалеко от Дерби, графство
Дерби, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к следующим
типам обратных клапанов для компрессоров, перфораторов, двигателей внутреннего сгорания и других
устройств.
Целью изобретения является создание клапанов, которые не упадут в цилиндр в случае поломки, а также не
потребуют разборки цилиндра для повторной установки клапанов.
Согласно изобретению, я предлагаю клапан, заключенный в корпус, причем указанный корпус может быть
съемно закреплен в цилиндре любым удобным способом и в любом удобном положении.
Я могу использовать кольцевой кожух, который может быть ступенчатым или снабжен фланцем уменьшенного
диаметра, предпочтительно на обоих концах. На указанные фланцы устанавливаются уплотнительные шайбы
из бронзы Phosplier или других материалов.
Цилиндр имеет просверленную и, соответственно, утолщенную поверхность для размещения указанного
корпуса. Полая пробка или подобное изделие может быть выполнено таким образом, чтобы ввинчиваться в
цилиндр таким образом, чтобы упираться в одну из шайб, а другая шайба прилегала к утолщенной части в
цилиндре, образуя газонепроницаемое соединение. Корпус может быть просверлен и выдолблен для
размещения грибовидного клапана, который прижимается к своему седлу с помощью витой пружины, другой
конец которой упирается в внутреннюю часть соответствующей резьбовой пробки, которая, в свою очередь,
ввинчивается в корпус и имеет просверленное отверстие для прохождения газов.
Датировано 15 октября 1920 года.
W. SWINDELL & SON, агенты заявителя, 53, Куин-стрит, Дерби.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся обратных клапанов для компрессоров, перфораторов, двигателей
внутреннего сгорания и другого оборудования.
Я, Джордж Гарольд Кой, проживающий по адресу: Брин Роза, Смоллей Лейн, недалеко от Дерби, графство
Дерби, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к обратным клапанам для компрессоров, перфораторов, двигателей внутреннего
сгорания и других устройств.
Целью изобретения является создание клапанов, которые не упадут в цилиндр в случае поломки, а также не
потребуют разборки цилиндра для повторной установки клапанов.
Согласно изобретению, я предлагаю клапан, окруженный корпусом, который съемно закреплен в цилиндре и
имеет фланцы или ступенчатые выступы для размещения уплотнительных шайб, при этом цилиндр имеет
отверстия и выступы для их установки.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на рисунке 1
изображен вид клапана и корпуса.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез, показывающий то же самое в положении внутри цилиндра.
На рисунке 3 представлен его план.
Обращаясь к чертежам, я использую кольцевой корпус a, который имеет ступенчатую форму или снабжен
фланцем b уменьшенного диаметра на обоих концах. На указанные фланцы надеваются детали из
фосфористой бронзы или другого материала. 'i, u M ' i 1 i i 364,703 уплотнительные шайбы c, c'l Цилиндр dc
просверлен и соответственно имеет выступ, как показано на d 1, для размещения указанного корпуса a. Полая
пробка или подобный элемент e может быть выполнена таким образом, чтобы ввинчиваться в цилиндр d
таким образом, чтобы упираться в одну из шайб c, а другая шайба c' прилегала к выступу d' в цилиндре и
образовывала газонепроницаемое соединение. Корпус a может быть просверлен и выдолблен для
размещения клапана грибовидного типа, который прижимается к своему седлу 9 с помощью пружины g,
другой конец которой упирается во внутреннюю часть i 5 подходящей резьбовой пробки h, которая, в свою
очередь, ввинчивается в корпус a и имеет отверстие или сверло, как показано на h', для пропуска газов через
нее. Ее нижний конец выполнен с направляющими h I такой формы, чтобы направлять клапан на его седло.
Как известно, седло клапана имеет форму лезвия ножа или коническую форму, благодаря чему площадь
контакта невелика, и, следовательно, клапан выдерживает высокое давление.
Мне известно, что ранее клапаны были заключены в корпуса, отсоединяемо закрепленные в цилиндрах или
подобных конструкциях, и я не претендую на это право.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364704.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364704A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 октября 1930 г., № 30976/30.
(Дополнение к патенту № 342370 от 5 ноября 1929 г.) Полное принятие: 14 января 1932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ C Ov MPLE Ts E.
Improvenlento в системах передачи сигналов по подводным кабелям.
Мы, компания STANDARD TELEPHONES AND CABLES, LIMITED, британская компания, Эдвард Ис-Энн Тр Х.
Санде-Ман, Бертра 3 М. Барнетт Грейс, Аллеман Холли Рош и Томас Сэмюэл Скиллаян, все подданные
Великобритании, и все проживающие по адресу: Columbia House, Aldwych, London, WV 2, Англия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены следующим заявлением: Данное изобретение относится к системам печати телеграфа и
представляет собой усовершенствование или модификацию системы, описанной в нашем патенте № 342370.
В комбинированных подводных кабельных системах, сочетающих телефонию и телеграф, где используется
голосовая коммутация, было предложено обеспечить полную занятость линии для телеграфных сигналов
путем продолжения телеграфной передачи после того, как абонент перестал говорить, и до тех пор, пока
абонент на другом конце не начнет говорить. Голос может генерировать предварительный сигнал, который
передается перед речевыми токами для переключения промежуточных усилителей и остановки удаленного
телеграфного передатчика. За счет задержки переключения на промежуточных усилителях и удержания речи
в очень большой сети задержки можно было бы записать все телеграфные сигналы, передаваемые по кабелю
до момента остановки передатчика. Однако это предполагает медленное переключение и дорогостоящее
оборудование.
В нашей технической спецификации № 335935 мы предложили отбрасывать сигналы в линии в момент
переключения и предусмотреть средства для реверсирования передатчиков и приемников при их остановке
таким образом, чтобы последняя часть сообщения повторялась при возобновлении передачи.
Согласно данному изобретению, передающая система, описанная в основной спецификации,
модифицирована таким образом, что сигналы, находящиеся в кабеле (т. е. поданные на один конец кабеля, но
из-за времени передачи по кабелю не достигшие приемного конца) в момент переключения, отбрасываются,
то есть приемное устройство игнорирует их, так что они фактически теряются, и передатчик повторно
передает потерянные сигналы при повторном запуске.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий одну из модификаций
передающей системы 60 из вышеупомянутой Спецификации, которая включает в себя систему печати
телеграфа, использующую код, состоящий из одной или нескольких из пяти частот переменного тока,
передаваемых одновременно 65, при этом приемное устройство модулируется сигналами.
Передатчик сконструирован таким образом, что при остановке он фактически возвращает на определенное
количество букв назад. Число 70 телеграфных передатчиков: 1, 2, 3, 4, 5 и т. д.
Они соединены с распределителем DA, который является ступенчатым, на который нажимает магнит SM под
управлением импульсных пружин I, которые приводят в действие и размыкают цепь 53 M с помощью реле 75
M. Эти пружины обычно приводятся в движение двигателем постоянной скорости.
Одновременно шагающий магнит SMI приводит в действие счетный переключатель DB, который обычно
включает разрядную цепь на пятом шаге. Когда счетный переключатель DB достигает пятого положения, он
заземляет реле L. Срабатывание реле L заземляет верхний ряд контактов распределителя, заставляя
разрядные магниты DM разряжать передатчики обычным способом и переключать ленту для установки новой
комбинации. Когда распределитель DA проходит над группой клемм, соответствующих каждому передатчику,
реле A, B, C, D и т. д. активируются в определенных комбинациях в зависимости от буквы, на которую
настроен каждый передатчик. Реле J связано с контактом, индивидуальным для каждой клеммы в одном ряду
распределителя, и контакт этого реле подключен к клемме на четыре буквы раньше в другом ряду. Когда
происходит переключение, голосовой сигнал, обычно в виде предварительного импульса, достигающий
передающего конца, останавливает телеграф, активируя реле G. Это реле затем остается активным на
протяжении всего процесса. 05 Разговор Реле G снимает заземление -R 7 Xc i 364,704 ii 3 X 4, 0-1 нормальную
цепь 3 f, которая управляет -SM и замыкает саморегулирующуюся цепь для SM. В точке g оно также
заземляет один из рычагов распределителя, чтобы активировать J, и распределитель затем совершает
оборот в саморазмыкающейся цепи SM, пока не достигнет клеммы, отмеченной заземлением от работающего
контакта j. В это время заземление на верхней щетке снимается на контакте g, так что разрядные магниты DM
и т. д. не активируются. Затем распределитель достигает отмеченной клеммы, реле H активируется, чтобы
разомкнуть саморегулирующуюся цепь SM. Реле J срабатывает достаточно медленно, чтобы удерживать
сигнальное заземление до тех пор, пока H не активируется, после чего H блокируется под управлением G.
Когда необходимо возобновить телеграфную передачу, реле G размыкается, замыкая цепь M, которая
управляет SM, так что распределитель включается, как и прежде.
Предположим, что в момент остановки передачи распределитель находился на клеммах, связанных с
передатчиком № 5. После возобновления передачи он повторно передает четыре буквы, установленные на
передатчиках 1, 2, 3 и 4, а также букву, установленную на передатчике 5, если эта буква уже была передана
на линию.
Необходимо предотвратить двойную разрядку передатчика, письмо которого отправляется дважды, поскольку
в противном случае одно письмо будет пропущено. Это делается с помощью переключателя B 5 y DB. Когда
начинается ретрансляция, этот переключатель включается импульсными пружинами I и активирует реле L на
четвертом шаге. Реле L замыкает цепь для верхней щетки, через которую активируются разрядные магниты
DPM передатчиков. DB восстанавливает нормальное состояние всякий раз, когда начинается телефонный
разговор, путем активации магнита R через gl l, который освобождает фиксатор и позволяет пружине на DB
сработать.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_364705.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=364705&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB364705A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 октября 1930 г. № 31030/30.
Завершено: 1 января 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся мягких обивочных ремней безопасности и рюкзаков для кресел в
самолетах.
Я, Стэнли Свитлик, проживающий по адресу: Брод-стрит и Дай-стрит, Трентон, округ Мерсер, штат
Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к мягкой обивке, ремням безопасности и сумкам для кресел в самолетах,
главной целью которых является обеспечение возможности высадки пассажира или пассажиров, например, в
случае чрезвычайной ситуации, или для посадки пассажира в местах, где самолет обычно не приземляется,
при этом пассажир сбрасывается с самолета с парашютом с участием или без участия пилота или
бортпроводника.
Следует отметить, что ранее было предложено создать парашютный ранец, приспособленный для
размещения в кресле, причем указанный ранец включает в себя гибкий контейнер для основного и
вспомогательного парашютов и пружинный каркас, повторяющий контуры тела человека, причем указанный
контейнер имеет вытяжной шнур, заканчивающийся рабочим элементом, закрепленным на подвесной
системе ранца, часть которой проходит внутрь ранца и соединена с основным парашютом стропами.
Согласно изобретению, обивка, ремни безопасности и сумка соответствуют обивке кресла и предназначены
для съемного крепления к нему. Ремни безопасности могут быть снабжены ремнем с петлей для зацепления с
удлиненным отверстием на спинке кресла, при этом предусмотрены средства для зацепления с указанной
петлей, чтобы предотвратить вставание человека с кресла, но позволить ремням безопасности
отсоединиться, когда человек соскользнет с кресла вниз.
Кресло может быть снабжено откидным сиденьем, способным опускаться вниз, позволяя пассажиру пролезть
через отверстие в нижней части самолета.
Другие особенности изобретения описаны ниже и изложены в пунктах формулы изобретения.
Изобретение будет описано на примере Te со ссылкой на прилагаемые чертежи _ LI, на которых: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид 55 улучшенной обивки и подвесной системы для использования в
связи с парашютом, иллюстрирующий различные части подвесной системы, включая средства для удержания
обивки в нужном положении, а также саму подвесную систему 60. Рисунок 2 представляет собой
перспективный вид обивки и подвесной системы, показывающий одну из сторон и спинку, иллюстрирующий
кресло пунктирными и штриховыми линиями.
На рисунке 3 представлен подробный поперечный разрез 65 через кольцо для вытягивания и шнур для
вытягивания, показывающий шнур, расположенный в нескольких витках, благодаря чему шнур может быть
размещен в отсеках пакета.
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид кресла 70 с подкладкой и прикрепленными к нему ремнями
безопасности в правильном положении, показывающий механизм отстегивания ремней безопасности и тягу Q,
а также части подкладки, сложенные поверх спинки кресла 75. Рисунок 5 представляет собой перспективный
вид кресла с прикрепленной к нему подкладкой, а также иллюстрирует рюкзак.
На рисунке 6 представлен нижний план одного из вариантов парашютного ранца, на котором показан штифт
для сброса на 80 градусов.
На рисунке 7 представлен вид сверху на парашютный ранец другой формы, на котором показаны защитные
элементы для фиксаторов и изображены два комплекта фиксаторов 8.
Рисунок 8 представляет собой детальное изображение средства для перемещения сложенной части
подкладки в практически вертикальное положение, частично в положение рядом с плечами пассажира.
Рисунок 9 представляет собой изображение, показывающее раскрытый парашют, к которому подвешены
подкладка и страховочная система с пассажиром внутри; некоторые ремни страховочной системы показаны
как соединенные с подвесными (95) стропами парашюта.
На рисунке 10 показан вид сбоку упаковки, изображенной на рисунке 16.
Обращаясь к рисункам, я описываю мягкую обивку, имеющую контур, соответствующий форме кресла,
предназначенного для размещения пассажира на дирижабле. Набивка может быть изготовлена из любого
подходящего материала, предпочтительно набитого капоком, предпочтительно стеганого, обитого тканью и
иным образом сконструированного таким образом, чтобы придать креслу вид очень удобного кресла.
Материал набивки должен быть таким, чтобы обеспечивать плавучесть человека в воде.
Обивка удерживается на месте с помощью ремней безопасности, которые служат прокладкой между телом
пользователя и ремнями. Передние края обивки сливаются с верхним задним краем или являются
непрерывными с ним, как показано на рисунке, и когда обивка помещается внутрь кресла, указанные края или
части загибаются на спинку и подлокотник кресла. Складывающиеся части или клапаны 2 снабжены
отверстиями t или проемами 3 с люверсами 4 в них, которые предназначены для приема штифтов 4a,
выступающих из задней части кресла, как показано на рисунке 4. Скользя по направляющим 5 на спинке
кресла, двигается трос 6, имеющий петлю 7 на одном конце и разветвляющиеся тросы S на другом конце. Эти
разветвляющиеся тросы несут штифты 9, которые проходят через отверстия в штифтах, тем самым
удерживая сложенные клапаны 2 на спинке кресла. Когда необходимо освободить обивку из кресла, петля 7
Его может тянуть либо сопровождающий, либо пилот.
Например, к петле 7 (2 o) прикреплен кабель 10, который может быть отведен назад в положение,
позволяющее пилоту захватить его и привести в действие.
При натяжении петли ветви 8 троса воздействуют на штифты и освобождают их от шпилек, что позволяет
клапанам выйти из зацепления со шпильками. Эти клапаны служат только для удержания обивки и ремней
безопасности на кресле. Когда клапаны освобождаются от шпилек, они свободно свисают, а ремни
безопасности перемещаются в положение, позволяющее сидящему в кресле просунуть руки под плечевые
ремни и, стянув обивку спереди желаемым образом, расположить обивку в любом желаемом положении
спереди. В этом положении клапаны остаются прикрепленными к задней части обивки и под задней частью
подлокотников.
Когда ремни безопасности стягиваются спереди и соединяются, как показано на рисунке 1, обивка и ее
передние края могут принимать любое желаемое положение. Обивка должна быть относительно
максимального размера, поэтому практически у всех людей она будет скомкана в разных местах, но у
относительно крупных людей обивка будет иметь значительно меньшую степень скомкана, при этом обивка
дополнительно будет служить в качестве прокладки между телом и ремнями безопасности. Когда обивка и
ремни безопасности таким образом применяются к пассажиру; Свободно высвобождается через выходное
отверстие. Для того чтобы ремень безопасности переместился в положение, позволяющее расположить его
над плечами и вокруг тела, подшипники 12, показанные на рисунке 8, расположены на внутренней
поверхности спинки сиденья кресла вблизи ее верхней части. В подшипниках 12 установлен изогнутый
пружинный элемент 70 13, имеющий центральную петлю 14 (см. рисунок 8). Концы пружинного элемента 13
вставляются в направляющие карманы 15, предпочтительно на ремне безопасности, хотя они могут быть и на
обивке, так что при срабатывании пружинного элемента его концы будут перемещаться относительно
карманов.
К петле 14 пружинного элемента 13 прикреплена витая пружина 17 (см. рис. 4), которая, в свою очередь,
соединена с крючком, обозначенным цифрой 18 на спинке кресла. Пружина 17 воздействует на пружинный
элемент 13, перемещая его концевые элементы вверх, чтобы переместить обивку и ремни безопасности в
нужное положение над плечами, в то время как створки опускаются вниз и назад.
V. При работе пружинного элемента 13, как указано выше, его концевые части выступают вверх и входят в 90
карманов 15.
Когда пассажира высаживают или позволяют ему упасть, независимо от усилий по предотвращению или
обеспечению такой операции, сила тяжести пассажира преодолеет натяжение 90 пружинного элемента 13 и
пружины 17, и концевые части пружинного элемента 13 согнутся вперед и вниз и автоматически отсоединятся
от карманов 15. Как только концы пружинного элемента 13 отсоединятся от карманов на ремнях безопасности,
пружина 17 приведет в действие пружинный элемент 13 и вернет его в положение, в котором он может быть
использован для выполнения аналогичной операции, когда обивка снова будет установлена на кресло.
Хотя набивка используется в качестве покрытия, она придает креслу вид обитого тканью предмета, а рядом с
его нижним портом расположен парашютный рюкзак, который крепится к ремню безопасности, как показано на
рисунке 6 или на рисунке 7. Другими словами, рюкзак крепится к ремню безопасности, при этом поверхность
рюкзака, как показано на рисунке 5 на рисунках 6 и 7, обращена вниз, и имеются средства 19, как на рисунке 5,
для соединения рюкзака 18 с ремнем безопасности.