Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13840
.pdf
В результате запаздывания скользящей втулки она немного смещается в сторону неподвижной втулки, тем
самым накапливая энергию в пружине G, а также немного увеличивается сопротивление торможению.
Как только происходит небольшое уменьшение центробежной силы, действующей на грузы 1, тормозной
момент незначительно уменьшается, и энергия, запасенная в пружине 6, может восстановить звенья 5 в
положения, при которых их оси лежат в плоскостях, проходящих через ось регулятора. Таким образом,
тормозной момент еще больше уменьшается. Другими словами, эффект от небольшого уменьшения силы,
действующей на грузы, усиливается. Однако этот компенсирующий эффект 7d может быть достигнут
конструкциями, в которых не используются звенья настоящего изобретения, и конструкции, создающие этот
эффект, широко заявлены в нашей параллельно рассматриваемой заявке 80 № 1524/31 (серийный номер
366258), и здесь не заявлено никаких широких претензий на такие конструкции.
Для того чтобы звенья 5 могли легко поворачиваться вокруг осей Т-образных выступов 9, концы их пазов
изогнуты, как показано на рисунке 4, а ширина стержней Т-образных выступов пропорциональна ширине
пазов, как показано пунктирными линиями g 9.
На рисунке 4 видно, что стержни затем перекатываются по изогнутым концам пазов.
Для предотвращения дребезжания грузов 1 о скользящую втулку 4 при медленной работе регулятора, на
конце скользящей втулки 4 закреплена кожаная прокладка 95.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366441.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366441&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366441A
[]
F j>N Yi 72,-
Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для ознакомления
общественности.
Раздел 91 ( 3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Голландия): 3 мая 1930 г. 36,6 441 "'-iJ Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 26 июля 1930 г. o 2211 30.
-Заявка не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Метод ускорения подготовки и распространения отчетов.
Мы, Ай Э. Бр. ААН ЭЛИАС ВАН ТЕЙН, подданный королевы Нидерландов, проживающий по адресу: Хлуиз
Марвел, 15, Поортерлаан, Эйндховен, Нидерланды, и МА УН ИТС КАНН, подданный королевы Нидерландов,
проживающий по адресу: 98, Аполлолаан, Амстердам, Нидерланды, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к процессу и устройству для ускорения и распространения новостей или
отчетов в неограниченное количество газет или журналов. Целью изобретения является: (1) достижение
значительной экономии персонала; и (2) улучшение техники подготовки новостей или отчетов как в отношении
обработки новостей или отчетов, полученных в наборном цехе, так и в отношении распространения указанных
новостей или отчетов в неограниченное количество наборных цехов одновременно.
Для того чтобы прояснить суть изобретения, целесообразно кратко указать, какие системы использовались до
настоящего времени.
В случае, если журналист или информационная корпорация по какой-либо причине желает опубликовать
репортаж или новость в одной или нескольких газетах, существуют различные известные способы отправки
этого репортажа или сообщения в указанную газету или газеты.
Во многих случаях инцидент, о котором хочет сообщить журналист или журналистская фирма, является
текущим событием, и для газет важно, чтобы эта новость дошла до них как можно скорее, чтобы ее можно
было оперативно напечатать и опубликовать.
Однако это не означает, что изобретение ограничивается лишь предоставлением информации газетам и
распространением там отчетов, поскольку процесс, описанный в изобретении, также применим к публикации
всех видов других периодических изданий, журналов и другой печатной продукции, которые приобретают все
большее значение в распространении новостей.
В таких случаях репортер или издательская корпорация используют телефон, телеграф или другие подобные
доступные средства. Таким образом, сообщение или репортаж поступает в редакцию газеты, где
обрабатывается и отправляется в наборный цех, предпочтительно на машинке. Наконец, новость или
репортаж отливается в свинцовой оболочке квалифицированными рабочими, типографами.
Этот метод составления отчетов требует много времени и большого штата сотрудников, особенно учитывая,
что совершенно одинаковая процедура применяется во всех типографиях, которые издают газеты на одном и
том же языке.
В большинстве случаев путь не так прост, как указано выше. В большинстве случаев, на самом деле, новость
или сообщение, хотя и должны быть опубликованы как можно скорее, должны пройти гораздо более сложный
путь. Чтобы достичь стадии отливки из свинца в соответствии с современным уровнем технических знаний,
используются две системы, основанные в некоторой степени на разных принципах: 75 (1) Метод, при котором
отливка происходит построчно. Здесь типограф работает с клавиатурой. Нажимая определенную клавишу, он
автоматически подготавливает соответствующую матрицу шрифта. Каждый раз, когда подготовлено
достаточно матриц для построения строки, делается оттиск из свинца, который состоит из одного куска. Таким
образом, форма состоит из отдельных строк.
( 2) Способ, при котором литье происходит построчно. В отличие от линейного литьевого аппарата, эти
устройства включают два элемента. Клавиатура печатной машины при нажатии создает перфорированный
рулон бумаги. Две перфорации 9G в одну линию, параллельную оси рулона, соответствуют определенному
знаку. Рулон бумаги помещается в литьевую машину, где с помощью пневмопривода в случае такого
нарушения создаются различные буквы или эффекты. В этой механической передаче, как известно,
существует множество других возможностей, особенно с учетом того, что во многих случаях желательно,
чтобы сообщение было передано аналогичным образом и всегда возможно. Когда новость распространяется

с помощью передатчика, механизм пишущей машинки, который одновременно записывает сообщение,
передается. Согласно настоящему изобретению.
Ускорение процесса отчетности и распространения отчетов в ряд газет достигается за счет работы машин для
печати писем, машин для печати и т.п. на расстоянии, например, за счет максимальной скорости передачи
сигналов между передатчиком, машинами для печати писем, машинами для печати строк и подобными
машинами, или машинами, которые можно использовать одним способом, может потребовать буферизации
или компенсации для получения форм. Желательно учитывать тот факт, что может существовать разница в
пропускной способности, то есть в максимальной пропускной способности машин для печати писем на
расстоянии, например, в машинах для печати писем, машинах для печати строк и тому подобном, или в целом
в некоторых случаях.
Таким образом, все операции по формированию или созданию таких буферных действий могут заключаться в
следующем: машины различных газет, например, сначала записывают текст, который необходимо получить,
получая новости с ленты, пробитой перфорацией на конкретной ленте, а затем, используя перфорированную
ленту, управляются последней для передачи с нескольких точек, предпочтительно с помощью большей
скорости, в соответствии с электрическими сигналами, включая сигналы, максимально возможную скорость
передачи, импульсы тока, звуковую частоту соединения.
частоты и так далее. Репортер также может столкнуться с ситуацией, когда используется клавиатура,
аналогичная клавиатуре, используемой типографом, или при использовании радиосвязи. Это происходит в
случае, если время передачи ограничено.
Нет необходимости использовать разные клавиши. Также в типографии или литейных цехах может возникнуть
разница между двумя системами литьевых цехов. В принципе, эти клавиатуры имеют схожую форму, но это
не влечет за собой никаких ограничений в отношении формы клавиатуры или, в отношении устройства,
принимающего сигналы, в отношении формы клавиатуры или, опять же, буферного действия.
количество клавиш или их конструкция. Последнее может служить и другой цели, например, компенсировать
различия в производительности линий связи. В процессе, согласно изобретению, между
производительностью линий связи используются существующие или специальные кабельные или
радиомашины и производительностью линий связи. В качестве кабельных соединительных машин
используются...
Под соединениями здесь подразумеваются все электрические соединения. В процессе, согласно
изобретению, соединения, предназначенные либо для слабых токов, таких как в телеграфии или телефонии,
либо для других целей, в связи с приемниками, распределение которых происходит в соответствии с
известным расстоянием, имеет разницу во времени с передатчиком. Из-за этого может возникнуть
произвольная разница во времени между приемом сообщения и получением новостного сообщения или
отчета. В принципе, здесь используются методы, состоящие из элементов такого типа, которые также могут
быть важны во многих других случаях. Новостные сообщения или отчеты затем могут храниться в форме
перфокарты. Во многих случаях это происходит в соответствии с системами, известными в телеграфии и
телефонии, или в других системах.
По-видимому, необходимо, чтобы на станцию в соответствии с местом распространения, где осуществляется
отчетность, или в другом месте, где находится клавиатура, можно было одновременно управлять различными
командами, независимо от того, требуется ли буферизация или нет, одним и тем же передатчиком. Сигнал,
передаваемый, например, одним и тем же передатчиком, указывает, возможно ли одновременное управление
приемниками при нажатии определенной клавиши, независимо от того, находится ли клавиатура в рабочем
состоянии или требуется буферизация.
0 из чего затем можно сделать вывод, что процесс согласно изобретению 25-го поколения при соединении не
требует каких-либо ограничений в турбулентности. Для этой цели может использоваться визуальный сигнал
количества манипуляций с составом, или автоматическая электрическая или литейная машина, и в целом

механическая блокировка, которая предотвращает визуальный контроль, осуществляется для этого
совершенно автоматически.
Продолжение передачи сигналов. При использовании процесса согласно 130 366,441 366,441 изобретения
путем дистанционного управления одной или несколькими линейно-литейными машинами, автор должен
иметь возможность определить, насколько продвинулась линия, чтобы своевременно подать специальный
сигнал, соответствующий нажатию клавиши для выполнения специальных операций в конце линии. Для этого
нельзя напрямую использовать вышеупомянутый пишущий механизм, который одновременно записывает
передаваемое сообщение, поскольку в этой пишущей машинке обычно все буквы имеют одинаковое
количество ячеек в направлении письма, что в печатной продукции совершенно не так, поэтому здесь
необходим специальный индикатор, который будет описан ниже, для которого также может быть использован
аналогично сконструированный автоматический записывающий пишущий механизм.
Помимо того, что этот индикатор служит предупреждением о предстоящем сигнале, он также может
использоваться для автоматического запуска различных операций по передаче сигнала о приближении, а
также для реагирования на непоступление или искажение сигнала.
Один из конструктивных примеров устройства, созданного в соответствии с изобретением, схематически
показан на фиг. 1 прилагаемых чертежей.
Здесь 1 и 2 обозначают приводные двигатели передатчика и приемника соответственно. Они приводят в
движение два щеткодержателя 9 и 10, контактные кольца 5 и 6 и лакировочные колеса 3 и 4, также для
передатчика и приемника соответственно. Щетки 9 и 10 движутся по неподвижным коммутаторам 7 и 8. Из
сегментов этих коммутаторов указаны два, которые на стороне передатчика соединены с клавишами 13 и 14
сигнальной клавиатуры, а на стороне приемника — с реле 15 и 16 соответствующих клавиш управляемого
компрессионного аппарата. В двойном проводе 17, образующем соединение между передатчиком и
приемником, поддерживается стабильный слабочастотный ток.
Этот ток генерируется низкочастотным генератором 18, усиливается усилителем 19 и подается в линию через
трансформатор 20. Этот постоянный ток служит, прежде всего, для поддержания синхронизма передатчика и
приемника. Для этой цели на передающей станции обмотка магнита 22 колеса Лакура 3 соединена через
трансформатор 21 с линией 17.
На приемной станции те же низкочастотные волны проходят через трансформатор 24, усилитель 25 и
трансформатор 26 к обмотке магнита 28 колеса Лакура 4.
Передача осуществляется путем нажатия определенной клавиши на передающем конце, что приводит к
срабатыванию соответствующего реле на приемном конце. Это замыкает цепь для возбуждения
электромагнита, который выполняет операцию, аналогичную той, которая до сих пор выполнялась
наборщиком в наборной комнате, или ее модификации в результате развития техники в связи с изобретением.
Таким образом, при нажатии клавиши 75 14 на рис. 1 реле 16 вынуждено реагировать. Если клавиша 14
нажата, то до тех пор, пока щетка 9 не соприкасается с коммутаторным сегментом 29, принадлежащим 14,
никаких изменений в натяжении 80 модуляции сетки усилителя 19 не произойдет. Цепь остается замкнутой
благодаря разомкнутому контакту других клавиш, в данном случае клавиши 13. Однако, если щетка 9
соприкасается 85 с сегментом 29, сетка усилителя 19 почти полностью закорочена через контактное кольцо 5,
щетку 11 и резистор 30. Вследствие этого амплитуда волн, посылаемых g 90 усилителем 19 в линию 17 в
течение времени, когда щетка 9 соприкасается с сегментом 29, мала по сравнению с амплитудой постоянного
тока 95. Пока принимается только нормальный постоянный ток, он усиливается на приемном конце. усилитель
25 и проходит через трансформатор 26 к сетке детектора 31. Эта сетка имеет j 00, например, начальное
отрицательное напряжение, так что во время постоянного тока в линии 17 протекает небольшой анодный ток.
За исключением коротких прерываний, анодная цепь детектора 31 замыкается через щетку 12, контактное
кольцо 6, щетку 10, коммутатор 8 и реле 15 и 16. Анодный ток прерывается каждый раз, когда щетка проходит
по изоляции между двумя сегментами коммутатора. Если это создает j 10 трудности, известны различные

способы решения этих трудностей. В этой связи, а также для выпрямленных токов может быть желательным
выравнивание. Для этой цели конденсатор 32 показан пунктирными линиями 115. Как правило, импеданс реле
будет достаточно большим, чтобы обеспечить это.
При легком приеме сигнала, то есть волн с амплитудой, малой по сравнению с амплитудой волн постоянного
тока, эти волны вызывают в анодной цепи детектора 31 анодный ток, который велик по сравнению с анодным
током, протекающим в этой цепи в случае постоянного тока 125. Этот ток достаточно велик, чтобы вызвать
срабатывание реле. Если сигнал был вызван ключом 14, то есть с помощью сегмента 29 на передающей
станции, то ввиду того, что щетки 9 и 10 вращаются синхронно, сигнал будет принят в момент, когда щетка 10
расположена напротив сегмента 33 коммутатора 8, который соответствует сегменту 29 коммутатора 7, и,
следовательно, реле 16 сработает из-за рабочего тока, который велик по сравнению с постоянным током -10 в
анодной цепи детектора 81.
Как известно из телеграфии, для хорошей передачи сигналов щетки 9 и 10 должны быть смещены
относительно друг друга. Угол фазового сдвига проще всего определить на практике.
Конструкция коммутатора с вращающейся щеткой и контактным кольцом очень проста. Очевидно, что здесь
может использоваться любая из систем, известных по типографской печати или фототелеграфии, при
условии, что она адаптирована и, при необходимости, расширена для процесса согласно изобретению.
Кроме того, рисунок 1 составлен только для двух разных ключей; но очевидно, что это число можно
расширить без ограничений, используя методы, известные в телеграфии.
Преимуществом устройства, показанного на рис. 1, является использование низкочастотных волн. Это сразу
же позволяет использовать существующие телефонные линии. При этом нет необходимости отключать
телефон, и его можно использовать одновременно в качестве соединения между передатчиком и приемником.
Эти телефоны обозначены на рис. 1 цифрой 34, а соединение показано пунктирными линиями.
В случае, если низкочастотный постоянный ток становится неудобным для разборчивости речи или по
какой-либо другой причине, может возникнуть необходимость или целесообразность в использовании
известных телефонов в сочетании с фильтрующей схемой.
Еще одно преимущество процесса, показанного на рис. 1, заключается в том, что низкочастотный постоянный
ток также обеспечивает синхронизацию. Чтобы убедиться, что сила тока в обмотках колес Лаэура имеет
правильное значение, рассматриваемая схема снабжена на передатчике (23) и на приемнике (27)
конденсатором, усилителем или аналогичным устройством, которое также позволяет корректировать
изменения нагрузки в связи с режимом распределения.
Очевидно, что для синхронизации можно использовать и другие методы.
Изобретение не ограничивается расположением, показанным на схеме на рис. 1. Возможны и другие
конструкции для осуществления процесса в соответствии с изобретением.
Согласно изобретению, «одновременно может работать неограниченное количество наборных помещений.
Это показано на фиг. 1 разветвлениями 35 и 37, которые, однако, как станет ясно, лишь указывают на
возможность распределения». Предполагается, что приемники, описанные выше, должны быть соединены с
передатчиками 36 и 38. Выше упоминался индикатор, который при желании может быть установлен в
сочетании с механизмом передатчика, чтобы можно было простым способом определить, насколько далеко
продвинулась передаваемая линия. На фиг. 2, 3, 4 показан конструктивный пример такого индикатора. Буквы,
знаки или пробелы, подлежащие передаче, могут быть разделены на группы в соответствии с их размерами в
направлении письма.
Индикатор снабжен градуированной шкалой 39 и индикаторной стрелкой 40. Каждой из указанных выше групп
соответствует определенное смещение индикаторной стрелки вправо. Это смещение достигается следующим
образом: каждой из указанных выше групп 90 соответствует схема 41, рис. 3; В случае нажатия клавиши 42,
помимо того, что необходимо для передачи, замыкается также цепь 41. Эта цепь возбуждает связанный с ней

электромагнит 43, 95, который с помощью своего рычага 44 поднимает кулачок 45. Положение кулачка в
горизонтальном направлении зависит от выбранной группы, а следовательно, и от выбранной буквы, знака
или пробела. Если кулачок 45 100 достиг нужной высоты в вертикальном направлении (см. рис. 2), он
замыкает контакт 46, посредством которого возбуждается цепь для электромагнита 47. Этот электромагнит 47
поднимает зубчатую рейку 48 до тех пор, пока она не зацепится за зубчатое колесо 49 и не остановится в
направляющей. Как только зубчатая рейка 48 окажется в зацеплении, рычаг 51 замыкает контакт 52, что
приводит к возбуждению электромагнита 53.
Последний, посредством своего сердечника, тянет рейку j 10 48 против действия пружины 54.
вдоль направляющей 50, пока последняя со своим кулачком 55 не ударится о кулачок 45, который смещен
вперед. Это поворачивает зубчатое колесо 49 на угол, который 115 зависит от положения этого кулачка. На
валу зубчатого колеса 49 расположено второе зубчатое колесо 56, которое поворачивается на тот же угол и
перемещает рейку 57 в направляющей 58. К рейке 57 прикреплена индикаторная стрелка 40. Таким образом,
эта индикаторная стрелка смещается на расстояние, которое зависит от углового смещения зубчатого колеса
49, которое M 25 зависит от положения кулачка 45 и, следовательно, от выбранной буквы, знака или пробела.
В случае отключения контакта 42 весь аппарат автоматически отключается (130 366).441
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_366442.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=366442&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB366442A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент утратила силу.
Данный документ представляет собой спецификацию в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления.
Раздел 91 ( 3) (а) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА % 1 Дата Конвенции (Испания): 26 марта 1930 г. 6 tbj,4 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 28 июля 1930 г. № 22687/30.
Завершено или принято.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Inn rorvedeitks, касающийся tso Показаний для использования в Tra 2 in: старых транспортных средствах.
Мы, JES Us VILLA Mi IL RON, проживающий по адресу: Тетуан, 36, Мадрид, Испания, и Ju AN IONT Eio DIAZ,
проживающий по адресу: Принсипе де и Вергара, 23, Мадрид, Испания, оба являющиеся испанскими
субъектами, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Настоящее изобретение относится к устройству для предварительного указания следующей остановки
движущегося транспортного средства и применимо ли оно? Подвержен воздействию любых видов
транспортных средств, особенно на железных дорогах.
Целью данного изобретения является предоставление по низкой цене простого устройства, позволяющего
пассажирам движущегося транспортного средства, в частности пассажирам железнодорожных поездов,
заранее получать информацию о следующей остановке транспортного средства, чтобы избежать проблем,
обычно возникающих у путешественников из-за незнания этой точки заранее. Хорошо известно, что во время
поездок, особенно ночью, пассажиры не знают, по какой линии они едут, в случае кратковременной
невнимательности, а во многих других случаях, которые нет необходимости перечислять, пассажиры
движущегося транспортного средства теряют ориентацию на местности.
В данный момент пассажиры не знают, следует ли им готовиться к выходу из поезда. Этот факт часто
приводит к спешке и несчастным случаям, поскольку до прибытия на станцию нет возможности предупредить
пассажира о приближении к ней, а поскольку время остановки короткое, он вынужден спешить, что часто
приводит к авариям.
Настоящее изобретение направлено на преодоление этого недостатка путем практического применения
следующих средств, рассмотренных в общих чертах.
Приемное устройство, работающее от электрического тока, подаваемого каждым вагоном, которое,
во-первых, выдает в каждом вагоне в месте, видимом всем пассажирам, информацию о следующей
остановке, времени остановки поезда, времени прибытия, а также любые другие полезные сведения, такие
как адреса гостиниц, основные достопримечательности и т. д., и одновременно позволяет передавать эту
информацию во все остальные вагоны поезда одновременно и без дополнительных затрат энергии.
Рассматриваемое устройство состоит из трех основных элементов: во-первых, это монтаж электрической
линии.
Secondlv — устройство для активации всех приемников в поезде из любого из вагонов. В дальнейшем это
устройство будет называться отключающим реле.
В-третьих, индикаторное устройство или приемник.
Для лучшего понимания предмета патента каждый из этих элементов будет рассмотрен отдельно со ссылкой
на прилагаемые чертежи, на которых на рис. 1 подробно показано устройство отключающего реле, на рис. 2
— схематическое изображение установки, на рис. 3 — схематическое изображение приемника, а на рис. 4, 5, 6
и 7 показаны детали механизма указанного приемника.
На этих чертежах в каждой из велли поезда проложена линия электропередачи, образованная проводами 1 и
2 (Фи.
2)
, который соединен своими концами посредством штекеров 3 с клеммами катушек реле вагонов с обеих
сторон, как показано пунктирными линиями на рис. 2.
Каждое транспортное средство оснащено в передней и задней части реле отключения (см. рис. 1 и 2),
состоящим из катушки 5, снабженной неподвижным сердечником 6 и подвижным сердечником 7, способным
перемещать или перемещать два контактных элемента 8, соединенных проводниками 9 с линией 12, к
которой подключены приемники. С другой стороны, реле снабжено двумя ответвлениями 12 к общей линии
освещения транспортного средства U (U Ll-i, 'I" " j if r ' F/ i r-1 1,,, 366,442, которые заканчиваются двумя
контактными элементами 13, способными образовывать контакт с контактными элементами 8 сердечника
катушки 5 либо при ручном управлении, либо когда сердечник 67 притягивается сердечником 6 при
прохождении тока через катушку 5.

Указательное устройство состоит из рамки (см. рис. 1 и далее), помещенной в коробку, в крышке которой
имеется окошко, через которое можно четко прочитать надписи, представляющие интерес во время поездки.
Внутри установлена катушка 15, снабженная подвижным сердечником 16, конец которого, расположенный
снаружи катушки, заканчивается зубцом 17, который под действием пружины входит в зацепление с храповым
колесом 18 во время своего перемещения под действием электромагнита 16. Этот сердечник 16 снабжен
пружиной 19, которая заставляет его возвращаться в исходное положение, когда притяжение электромагнита
15 прекращается.
В процессе своего движения колесо 16 перемещает колесо 20, которое, в свою очередь, приводит в движение
шестерни 21 и 2, установленные на общем валу.
На конце, противоположном подвижному сердечнику 16, катушка 15 снабжена неподвижным сердечником 16,
из которого вытягивается пластина из мягкого железа 171, которая при прохождении тока через катушку
притягивает элемент 18', соединяя таким образом контактные элементы a и b, которые напрямую питают
электромагнитную сеть 15, хотя этот элемент, питаемый ею в начальный момент, должен исчезнуть. Пружина
19L возвращает элемент 18' в исходное положение, когда лента, которая будет описана ниже, окончательно
перекрывает ток.
С помощью двойной системы шестерен, способных попеременно приводиться в движение муфтой, подробно
описанной ниже, движение колеса 22 передается без разбора на катушки 23 и 24, на которых наматывается
вышеупомянутая лента, которая, проходя мимо окошка крышки аппарата, показывает соответствующие
станции и индикации, и которая, когда в указанном окошке появляется квадратная надпись, размыкается,
перекрывая ток, проходящий через контактные элементы a и b.
Работа барабанов 23 и 24 обеспечивается за счет размещения между колесом 23 и зубчатыми колесами 25 и
26, приводящими в движение барабаны, муфты 27 (рис. 4), снабженной двумя зубчатыми колесами 28 и 29,
которая перемещается в нужное положение под действием двух катушек 30 и 31, воздействующих на
коромысло, что и является необходимым условием для зацепления того или иного колеса.
Намотанный на катушки 23 и 24 жгут проходит над изолирующей пластиной (рис. 5 и 6), которая служит
направляющей. В эту пластину встроены две проводящие пластины 33 и 24, на которых покоятся контактные
ролики 35 (рис. 7).
Между контактной пластиной 34 и ее роликом проходит изоляционная лента, и, следовательно, они
устанавливают контакт только в конце хода ленты, поскольку в последней имеется соответствующее
отверстие.
Этот контакт приводит в действие катушку коромысла и переводит механизм в положение сцепления таким
образом, что вращение стрелки на 75 градусов осуществляется в противоположном направлении, тем самым
обозначая станции во время обратного пути поезда.
Пластина 33 и ее ролик всегда находятся в полном контакте, поскольку лента не проходит через них, и цепь
разрывается только тогда, когда они разделены узким боковым выступом, которым лента проходит на
определенном расстоянии, благодаря чему лента размыкается.
останавливается в требуемых точках 85. Метод работы следующий: защитный кожух поезда в заранее
определенный момент (в момент остановки) работает 7 '1 путем перемещения одного из двух реле любого
вагона поезда, перемещая его сердечник 7 так, чтобы контактная точка C.
8 Установите цепь с контактными элементами 18, которые являются клеммами G тока транспортного
средства. После выполнения этой операции ток сначала пройдет через проводники 12.
Контактные элементы 13 и 8 и проводник:?
9 lo line 1 2, causing the receivers of the same vehicle to wo I'k, hl'ingin: t:-il:

При выполнении вышеупомянутого движения цепь катушки 5 другого реле того же вагона автоматически
размыкается, и поэтому это реле не может быть задействовано. С другой стороны, через концы линий 1-2
вагона и через разъемы 3 ток подается на катушки ближайших реле соседних вагонов, которые, притягивая их
подвижные сердечники, подают ток на линии 1-2 приемников и одновременно размыкают цепи других реле
тех же вагонов; и таким образом последовательно по всему поезду. 15 Сразу после вышеуказанной операции
работник размыкает цепь катушки реле, с которым он работает, в результате чего одновременно отключаются
токи линий 1-2 всех вагонов.
Созданная таким образом пульсация тока достигнет всех катушек 15 приемников.
катушки будут притягивать элементы 18 и будут питаться непосредственно от линий электропередачи,
несмотря на появление пульсации 25; затем зажимы 17 заставят колеса 18 вращаться, и таким образом
барабаны 28, которые будут тянуть ленту, бросая ее в определенном направлении, пока один из ее боковых
язычков не встанет между 130 114 366,442 малой пластиной 33 и ее роликом, и ток, питающий катушку,
прервется, и лента остановится с надписью, относящейся к следующей станции, расположенной по центру.
При новом импульсе тока катушки 15 преодолевают узкое пространство языка, и приемники готовы к
самостоятельному питанию, когда этот ток прекращается.
Таким образом, все надписи будут проходить мимо окон крышек приемников до тех пор, пока при достижении
последней станции и отправке импульса отверстие, сделанное на конце ленты, не приведёт пластину 34 в
контакт с её роликом, в результате чего соответствующая катушка муфты заставит последнюю работать, и
барабаны 24 или 23 начнут перемещаться, заставляя ленту двигаться в противоположном направлении,
последовательно отображая станции в порядке обратного пути.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
