Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13669
.pdf
прижимает ее вниз к нижнему блоку матрицы 5, удерживая в нужном положении во время обработки матрицы
15. Эта функция важна в тех случаях, когда направляющие отверстия не предусмотрены.
При первом опускании вала 3 штамп 15 штампует заготовку 20 из полосы 19 и оставляет в ней отверстие 23. В
следующий раз, когда поршень [ 30;опускается, матрица 1-5 штампует другую заготовку из полосы 19 и
оставляет в ней отверстие 24, а пуансон 1(6) формирует направляющее отверстие 25. В следующий раз,
когда поршень 3 опускается, направляющий штифт 1.7 входит в направляющее отверстие 25 и удерживает
полосу в нужном положении, матрица 15 штампует еще один ряд полос 19, оставляя в нем все отверстия 26, а
пуансон 16 формирует еще одно направляющее отверстие 27.
После этого направляющий штифт 17 входит в направляющее отверстие и позиционирует полосу, матрица
формирует заготовку, а пуансон 16 формирует направляющее отверстие в каждом цикле работы (на рис. 10
показано, как направляющий штифт 17 входит в направляющее отверстие 27, чтобы удерживать полосу 19 в
нужном положении, пока матрица 15 формирует заготовку 20, а пуансон 16 формирует направляющее
отверстие 28).
Циклы следуют один за другим до тех пор, пока полоса 19 не будет исчерпана, после чего ее можно
пропустить через пресс во второй раз для штамповки заготовок 29, как показано пунктирными линиями на рис.
10. Заготовки 29 могут быть сформированы путем переворачивания полосы с одного конца на другой и подачи
ее через пресс справа налево, или путем изменения положения матриц и подачи ее через пресс слева
направо.
60. Описанный выше способ формования заготовок отличается от обычной практики 4A, заключающейся в
перемещении направляющего штифта 17 независимо от матриц и наличии прижимного штифта 22, который
служит для позиционирования конца полосы относительно матрицы, а также для удержания полосы в нужном
положении до момента ее зацепления с матрицами, и для удержания полосы в нужном положении, когда
невозможно или нецелесообразно пробивать в ней направляющие отверстия.
На рисунке показан механизм подачи, снабженный двумя захватами, которые крепятся к трубчатой подающей
планке 31 и совершают возвратно-поступательное движение, подавая заготовку в пресс. Один захват
продвигает заготовку шаг за шагом, пока второй захват не сможет ее захватить, после чего заготовка
продвигается обоими захватами до тех пор, пока не пройдет за первый захват, а затем второй захват
продвигает ее до тех пор, пока она не выйдет из пресса.
Подающая планка 31 поддерживается и перемещается возвратно-поступательно двумя рычагами 32, длина
которых регулируется, что позволяет регулировать захваты в соответствии с высотой нижних блоков матрицы
6. Нижний конец каждого рычага 32 закреплен на конце подающей планки 31, а его верхний конец закреплен
на конце поперечной головки 33, которая показана в виде трубы для устранения всего лишнего веса и которая
скользит в двух подшипниках 34, установленных по бокам рамы 1.
Поперечная головка 3:3 удерживается от вращения с помощью направляющей 35, нижний конец которой 95
закреплен на ней, а верхний конец скользит по направляющей планке 36, установленной на подшипниках 34.
Ползунок 35 соединен с кривошипом 37 посредством шатуна 38, один из концов которого опирается на палец
39 кривошипа 37, а другой конец — на палец 40, установленный на ползунке 35.
Кривошип 37 совершает возвратно-поступательное движение относительно крестовины 33 и снабжен
радиальным пазом 41 05.
при этом головка шатунного пальца 39 закреплена в отрегулированном положении, а шатун 38 регулируется
по длине, что позволяет перемещать шатунный палец 39 вдоль паза 41 для изменения его хода и, таким
образом, изменять расстояние, на которое заготовка будет подаваться через пресс при каждом
возвратно-поступательном движении крестовины 33.
Кривошип 37 закреплен на одном конце вала 42, который установлен в подшипнике 43 и удерживается от
осевого перемещения с помощью кривошипа 37 и втулки 44, которые прилегают к противоположным концам
подшипника 43. 120 Другой конец вала 42 соединен муфтой 45 с валом 46, который установлен в двойном
подшипнике 47, закрепленном на раме 1. Муфта 45 может быть выключена или включена путем управления
рычагом переключения 48, который скользит в подшипнике 49, закрепленном на раме 1.
На валу 46 закреплена шестерня 50, расположенная между двумя сторонами подшипника 47 для удержания
его и вала 46 от осевого перемещения.
l f4 Шестерня 50 входит в зацепление с зубчатой рейкой 51, которая жестко соединена одним концом со
штоками 71 и поворачивается на поперечной балке 2. Поршень 52 гидравлического двигателя 53, который
проходит по передней части пресса, и его другой конец соединен с поршнем 34 гидравлического двигателя 55,
имеет звено 74, закрепленное на каждом из его концов и установленное на поперечной балке 33. Когда
двигатель 5.5 питается жидкостью, выталкивающей поршень 54 наружу, зубчатая рейка 51 перемещается
вверх по поперечной балке 73 для осевого перемещения вместе с поперечной балкой 33. Внешние
поверхности звеньев 74 прилегают к внутренним поверхностям рычагов 32 и фиксируют рейку. Поперечная
балка 73 скользит, поворачивая кривошип 37 вверх и перемещая поперечину 7 влево; тяга 70, которая
шарнирно соединена с гидравлическим двигателем 77, установленным на раме, подавая заготовку через
пресс. После этого, когда двигатель 53 находится в положении 1.
Шатун 75, приводимый в движение жидкостью, перемещается вниз по неподвижной направляющей 78,
закрепленной на направляющей 36 для удержания вала 50. Вал вращается, чтобы вернуть шатун 75 в
исходное положение, предотвращая его боковое перемещение при возвратно-поступательном движении 83.
Если муфта 45 выключена, работа двигателя 77 приводит к повороту кривошипа 37 на 180 градусов и
подъему и опусканию поперечной балки 73. При повторном включении муфты 35 шатун 39 будет открывать и
закрывать захваты 30, воздействуя на нижнюю половину кривошипа, звенья 74, вращающиеся вокруг
окружности поперечной балки, и захваты 30 будут работать, когда поперечная балка 73 будет вращаться вбок,
подавая заготовку через пресс слева направо. 64 каждого захвата вращаются вокруг 91ij. В связи с тем, что
кривошип 39 является неподвижным штифтом 65, подъем крестовины, вращающейся примерно на половину
стержня 73, приведет к тому, что каждый шатун 71 будет перемещать крестовину 33 в одном направлении,
чтобы повернуть нижние концы звеньев Pi0. Подающая планка 31 и захваты опускают кулачок 67 вверх и
наружу. 30 постепенно ускоряются из неподвижного положения, а рычаг 64 поворачивается на штифте 95, а
затем замедляется 65 пружиной 66, тем самым постепенно опуская заготовку до упора, перемещая ее через
пресс. Пружина 63 позволяет перемещать задний конец заготовок вниз и открывать 56, который зажат на
захвате подающей планки. Каждый из захватов 30 имеет неподвижную губку 58, которая зажимается на
захвате подающей планки.
1
Когда поперечная планка 73 опускается, губка 58, установленная на подающих тягах 71, будет прижимать
нижнюю планку 31 и удерживать концы звеньев 70 вниз и вперед губкой 56 и стопорным кольцом, а кулачки 67
будут поворачивать рычаги 641 на штифтах 65, чтобы поднять и тем самым поднять носик 61 губки 56 и
закрыть задние концы губок 58 и закройте регулировочный винт 62 для регулировки захватов. Когда
поперечная планка 73 опускается, губка 58, которая установлена на подающих тягах 71, будет прижимать
нижнюю планку 31 и удерживать ее против осевого перемещения. Носик 60 губки 58 перекрывает ее верхние
концы и тем самым поднимает носик 61 губки 56 и снабжен задними концами губок 58 и закрывает
регулировочный винт 62 для регулировки захватов.
Захваты для размещения материалов различной толщины. Пресс обычно останавливается, когда поперечная
балка 73 опущена, как показано на чертежах, J10. Каждый захват открывается пружиной 63, которая
соединена между ними (рис. 7 и 8).
задние концы губок 56 и 58, и для того, чтобы вставить заготовку в захват в начале операции, рукоятка 68
поднимается, чтобы повернуть кулачок U5, установленный на заднем конце неподвижной части 67, и
позволить пружине 66 повернуть губку 56. Нижний конец рычага 64 направлен к звеньям 70, которые
удерживаются неподвижно благодаря сочленению с задним концом губки 71, тем самым опуская 58, и если
нижний конец прижимается пружиной к верхнему концу рычага 64, это позволяет 66 открыть захват, как с
помощью рукоятки 68 для открытия и закрытия, показанной на фиг. 1-3.
Захваты вручную. Работа двигателя 77 также приводит к тому, что кулачок 67 установлен на штифте 69,
пилотный штифт 17 и прижимной штифт 22, закрепленные на нижнем конце пары угловых звеньев 70,
которые попеременно возвратно-поступательно перемещаются с угловыми тягами 70, которые шарнирно
соединены в поршне 3 посредством шатуна 79, верхние концы которого опираются на штифт 65, а нижние
концы — на нижний конец шатуна 71 штифтом 80, который закреплен на коромысле 72. 81 установлен в
поршне 3.
Коромысло 81 имеет рычаг 82, соединенный звеном 100 со ползунком 101, который, входящий в отверстие 83,
управляет механизмом клапана и находится в штоке 3. Внутри рычага предусмотрена возможность
вертикального скольжения по направляющей с радиальным пазом 84 для приема штифта 102,
установленного на раме 1. Ползунок 5.5, закрепленный верхним концом пилотного элемента 101, показан в
нижнем или нерабочем положении (70) на фиг. 3 и 11, а также в верхнем рабочем положении (70) на фиг. 12,
13 и 14. Коромысловый вал 81 также имеет рычаг 86, который проходит внутрь (83) и имеет вертикальный паз
87, через который проходит прижимной штифт 22. Коромысловый вал 81 также имеет рычаг 86 или закреплен
на нем, который выступает внутрь (14), а механизм управления клапаном отрегулирован для остановки
пресса в конце каждого цикла работы. Когда ползунок 101 находится в нижнем или внутреннем конце рычага
86, поворачиваясь вверх, в нерабочем положении, он опирается на упор, при этом штифт давления 22
поднимается штифтом 88 103, установленным на направляющей 102, при этом плунжер, проходящий через
его верхний конец, и 104 регулирующего клапана 8 опираются на верхнюю часть рычага 86.
Когда рычаг 86 находится в нижнем или нерабочем положении, внутренний конец рычага 86 поворачивается
вниз (фланцевое соединение 105, образованное на верхнем конце), штифт давления 22 опускается до тех
пор, пока не встретит положительное сопротивление, и пока клапан 10 не будет удерживаться в верхнем или
нерабочем положении, штифт 86 сжимает пружину 89, которая фиксируется рычагом 107, расположенным
ниже нижней стороны рычага, установленным на штифте 108, закрепленном на 85 86 и удерживаемом от
движения вниз рамой 1.
относительно штифта давления 22. Вертикальный рычаг рычага 107 имеет упор 90, благодаря чему выемка
109, образованная в нем, входит в зацепление со штифтом 22, создавая заданную силу в углу угловой головки
110 на заготовку или другой объект. При этом плунжер 106 поддерживает его. Горизонтальный рычаг рычага
107 обычно запускается с помощью ножного рычага 91, который поворачивается вниз под действием пружины
111, противодействуя верхней поверхности двухстороннего кулачка. Прижим обычно запускается ножным
рычагом 91, который шарнирно соединен с верхней поверхностью двухстороннего кулачка. Прижим
осуществляется в нерабочее положение ножным рычагом 113, который установлен на пружине 95 и штифте
114, установленном на направляющей 101.
Если речь идёт об одном цикле работы. Для выполнения горизонтального срабатывания оператора, при
нажатии на педальный рычаг 113, пружина 94, расположенная на внешней стороне 115, прижимает рычаг
вверх к упору 116, который находится на конце ножного рычага 91. Однако, если при нажатии ползунок 101
удерживает рычаг срабатывания 100, он должен работать непрерывно, предотвращая вращение рычага 113 в
одном направлении. Оператор также нажимает на блокирующую педаль 9! 5 позволить кулачку 112 качать
колокол, который шарнирно закреплен на рычаге 91, и вращать рычаг 107 на штифте 108, преодолевая
действие пружины 111, и переместить 0 96, чтобы зацепить неподвижную защелку 97 (выемку 109) за 105 и
удержать рычаг 91 в рабочем положении, преодолевая действие пружины 93. Слайд 101 перемещается
вверх.
Запорная педаль 95 имеет упор 98, расположенный на своем заднем конце, который обычно является
штифтом 114, и прижимается к верхней части рычага 91 пружиной 1.15, чтобы вывести кулачок 112 из
выравнивания с горизонтальным рычагом 110 пружины 99. Когда к рычагу с кривошипным механизмом 107
прикладывается достаточное давление с помощью кулачкового рычага 117, который шарнирно закреплен на
своем нижнем конце на шарнире, и, когда рычаг A1' повернут в рабочее положение, крюк 96 входит в
зацепление с нижней стороной пластины рычага 113 болтом 118 и удерживает рычаг 91 на его верхнем конце
с помощью кулачковой поверхности 119 для воздействия пружины. 93. Задействовать кулачок 120,
установленный на головке 110. После этого, когда будет достигнуто достаточное давление плунжера клапана
106.
При нажатии на педаль 94 для нажатия рычага 91, пружина 99 качается, заставляя кулачок 120 перемещаться
вдоль него на оси вращения до тех пор, пока крючок 96 не окажется напротив 119 и не повернет рычаг кулачка
в сторону и не отсоединится от пластины 97, а рычаг срабатывания 113 не коснется штифта 114 упора 98
верхней части рычага 91, пока кулачок 112 не выйдет из зацепления. Как только давление на педаль
ослабнет, пружина 93 повернется с помощью кривошипного рычага 107, тем самым позволяя рычагу 91
вернуться в нерабочее положение, и пружина 113 повернется. Вертикальный рычаг пресса остановится, как
только завершится его движение. 107 против внешней границы %a скорости работы. - l- - готов 110, как
показано на рис. 13, так что задний конец рычага 91 имеет выемку 109, которая может совпадать с углом
головки 110 и поддерживать плунжер 11, когда он поднят в верхнее положение, как показано на рис. 14.
Когда поршень 106 поднимается, происходит следующее:
5120 выходит из зацепления с рычагом 117 и пружиной l5, перемещая горизонтальный рычаг срабатывания
(113) к упору 116, и поворачивает кулачок 112 и выравнивает его с горизонтальным рычагом 107. Когда
ползунок 101 перемещается вниз, конец горизонтального рычага 10 входит в зацепление с нижней
поверхностью кулачка 112 и поворачивает рычаг срабатывания 113 на нем, воздействуя на штифт 114
пружины, до тех пор, пока кулачок 112 не пройдет ниже горизонтального рычага 107 и:
Пружина 115 возвращает уровень срабатывания 11:3 в исходное положение.
Когда ползунок 101 перемещается вверх, плунжер 104 регулирующего клапана 8i поднимается в рабочее
положение, как показано на рис. 12, с помощью вертикального рычага 121 углового рычага 122, на котором он
вращается. Контакт E 123 расположен на слайде 101.
Вертикальный рычаг 121 122 изначально удерживается в выровненном положении относительно плунжера
клапана 104 пружиной натяжения 124, которая прижимает горизонтальный рычаг 125 уровня 122 к упору 126,
установленному на направляющей 101.
- Пружина 124 имеет один конец, прикрепленный к ползуну 101, а другой конец — к внутреннему концу рычага
127, который поворачивается вокруг внешнего конца рычага 125 и прижимается пружиной 124 к упору 128,
установленному на рычаге 125.
Когда плунжер клапана 106 перемещается вниз, расположенный на нем кулачок 129 входит в зацепление с
внешним концом механизма 127 и поворачивает его вокруг своей оси, преодолевая действие пружины 124,
которая возвращает механизм 127 в исходное положение, как только кулачок 129 проходит ниже него.
Затем, когда плунжер клапана 106 перемещается вверх, кулачок 129 поднимает внешний конец рычага 127, и,
поскольку внутренний конец рычага 127 входит в зацепление с упором 128, рычаг 122 поворачивается вокруг
штифта 123, перемещая рычаг 121 из-под плунжера клапана 104, который удерживается в рабочем
положении фиксатором, представляющим собой подпружиненный шарик или плунжер, до тех пор, пока он не
будет вытолкнут вниз под действием гидравлического давления в конце рабочего цикла.
Однако пресс обычно работает непрерывно, и упор 128 снабжен стопорным винтом 131, который может быть
выдвинут, чтобы удерживать рычаг 127 вне положения относительно кулачка 129, а рычаг 113 снабжен
отверстием для болта 132, через которое болт 118 может быть установлен для удержания рычага 117 вне
положения относительно кулачка 120 на плунжере 1BGt, как показано пунктирными линиями на рис. 11.
Когда рычаг кулачка 117 и механизм отключения 127 зафиксированы в нерабочем положении, плунжер
клапана 104 будет поддерживаться в рабочем положении, кулачок 112 будет удерживать рычаг 107 вне
зацепления с головкой 110 плунжера клапана 106, который затем может свободно подниматься и опускаться,
и пресс будет продолжать работать до тех пор, пока педаль 94 удерживается или зафиксирована в нижнем
положении. Когда ползунок 101 находится в нижнем положении, пресс находится в режиме ожидания, и
жидкость, подаваемая насосом высокого давления 11, проходит через трубу подачи высокого давления 80 и
133 и поступает в регулирующий клапан S через отверстие 134, образованное в нем, затем выходит из
клапана 8 через отверстие 13 и поступает в трубу возврата давления 136, к которой подключен резистивный
клапан 137, и затем gS через свободную обратную трубу 138 в резервуар насоса 11.
Жидкость, подаваемая шестеренчатым насосом 12, отводится в трубопровод низкого давления 139 для
удержания плунжера 104 регулирующего клапана 8 и плунжера 140 реверсивного клапана 9 в их нижнем
положении L и для зарядки аккумулятора 141, который соединен с трубопроводом 139.
Избыток жидкости сбрасывается через предохранительный клапан 14, который регулируется для
поддержания заданного давления.
Y-образные трубы 139 и аккумулятор 141. Плунжер клапана -104 перемещается вниз поршнем 142,
установленным в цилиндре 100 143, который расположен на верхнем конце клапана 8 и снабжен -трубой 144,
к которой подсоединена подающая труба 139. Таким образом, цилиндр 143 открыт для давления
шестеренчатого насоса, которое воздействует на верхний конец поршня 142, когда плунжер клапана 104
находится в нижнем положении.
На концах реверсивного клапана 9 расположены два цилиндра, 145 и 146, в которые скользяще установлены
штоки 147 плунжера клапана 110, выполняющие функцию поршней. Верхний цилиндр 145 соединен трубой
148 с отверстием 149 в пилотном клапане 10, который в данный момент сообщается с отверстием 150 к 11i, к
которому подающая труба 139 соединена трубой 151. Таким образом, верхний конец клапана 147 открыт для
давления шестеренчатого насоса D, которое удерживает клапанный заглушитель 140 в нижнем положении,
как показано на рис. 111. 120 Если необходимо, чтобы пресс останавливался по завершении каждого хода,
рычаг кулачка 117 и механизм 127 располагаются, как показано сплошными линиями, а педаль 94 нажимается
для подъема ползунка 101 и, таким образом, подъема плунжера регулирующего клапана 104 в его верхнее
положение и поворота выемки 109 в рычаге 107 из зацепления с головкой 110 плунжера пилотного клапана
106, как показано на рис. 12. Подъем плунжера 104 также поднимает поток насоса 11 через трубу 179, которая
закрывает порты 144, 136 и 138.
7. Предотвращает попадание жидкости из шестеренчатого насоса в переднюю часть. Плунжер клапана 106
имеет два поршня, которые перемещают поршень 142 вниз, таким образом, 180 и 181 расположены над
перегородкой, позволяя фиксатору 130 поддерживать 177, а жидкость под поршнем 180 70 плунжером 104 в
его верхнем положении. Выпускается в трубу свободного возврата 138'. Жидкость из цилиндра 143
выбрасывается через отверстие 182 и трубу 183 по мере того, как плунжер клапана 106 перемещается вниз.
Через трубу 152 и резистивный клапан жидкость в клапане 10 ниже поршня 153 и жидкость над поршнем 104
выводится через отверстие 75 в трубу свободного возврата 138 184, трубу 185, обратный клапан 186, который
через трубу 154 имеет резистивный клапан 187, соединенный с ним и трубой 188, которая сообщается с
отверстием 155, верхний конец которого соединен трубой 156 с основным цилиндром 2.80 отверстие 157 в
реверсивном клапане 9. Поскольку поршень 4, поддерживаемый портом 157, сообщается с обратным
клапаном 167 и резистивным клапаном 158, соединенным через трубу 168, жидкость проходит через трубы
189, 159, 160 и 161 к порту, к которому подключен обратный клапан 190, соединенный с верхним подающим
двигателем 53. В нем труба 191 ведет к пилотному двигателю 85. Порт 162 сообщается с клапаном 9 через
порт 192, который в этом месте соединен с портом 163, соединенным трубным стержнем, и с портом 11d64,
ведущим к верхнему концу двигателя захвата 193.
От клапана 9 жидкость проходит через 17, а порт 1.65, расположенный внутри (через порт 193 и трубу 194 в
-25ibe концы -двигателя 77, соединен с регулирующим клапаном 8 через порт 195 90 A нижнего конца
силового цилиндра 2, который в данный момент открыт в порт -:{трубу 166, имеющую обратный клапан 167
135. От регулирующего клапана 8 жидкость I и соединенный с ним резистивный клапан 168 проходит через
порт 135 и параллельную ему обратную трубу 136 и 138 в резервуар O. Порт 165 также соединен с портом
p-imp 11 - r69 в нижней части пилотного клапана. 1() Плунжер пилотного клапана 106, проходящий через трубу
166, -aa-трубу 170, опущен, порт 149 находится в соединении с клапаном 171, обратным клапаном 172. Он
соединен с портом 196, который соединен параллельно с сопротивлением обратной трубе 138 трубой 197,
клапаном 171 и трубой 173. Порт 150 находится в соединении с 100 Вт. Труба 173 также соединена с портом
198, который соединен через - патрубок 152 трубой 174. Трубка сопротивления 199 и обратный клапан 200
соединены с клапаном реверса 175, причем цилиндр 146 в нижнем конце клапана реверса оказывает большее
сопротивление прохождению жидкости, чем клапан сопротивления 137 в дросселе 201, соединенном
параллельно с ним, – возвратной трубой 136, через которую жидкость выводится при обычном расположении
порта 169, плунжер реверсивного клапана 140 перемещается между поршнем 176, парируемым потоком
жидкости.
Поршень 106 и перегородка 177, через которые шестеренчатый насос 12 может подавать жидкость,
разделяют верхнюю и нижнюю части жидкости, поступающей через трубы 139 и 1,51, а также цилиндр
клапана 110. Пилотный клапан 10, труба 199 и обратный клапан 200, подаваемый насосом 11, могут
направлять жидкость в цилиндр 146 и принудительно пропускать ее через подающую трубу 133, плунжер
реверсивного клапана 140 вверх, управляющий клапан 8, труба 1566, реверсивный клапан 9, трубы 159, 160 и
161, жидкость в цилиндре 145 выпускается через верхний подающий двигатель 53, трубу 164 и в обратную
трубу 138 через трубу, двигатель 77 в трубу 166. Поскольку клапан 10 и труба 197, а также поршень 4 уже
находятся в верхней точке своего хода, плунжер 140 перемещается вверх.
По-прежнему, в каком положении он удерживается плунжером реверсивного клапана 140.
Поднятый клапан 167 и резистивный клапан обеспечивают сообщение порта 157 с портом 168, жидкость
проходит через трубу, соединяясь с портом 192 и портом 158 (170), резистивным клапаном 171 и трубой,
соединяющейся с портом 202 (173) в нижней части клапана 10, к которому также подсоединена труба 194.
Воздействие на поршень 176, выталкивающее жидкость, текущую в трубе 156, направляется плунжером 106
вниз и открывается через клапан 9 и трубу 125. Порт 178, соединенный с давлением 191, поступает в трубу
189 и, как и обратная труба 136, через трубу X79. Поскольку клапан 190W предотвращает попадание жидкости
внутрь клапана 175, он имеет большее сопротивление, чем штифт 6 187, жидкость протекает через него.
Через клапан 137 жидкость проходит из штифта 6 и через два обратных клапана -203 l часть башни клапана
-lO в eser- ayd 'O4 в нижний конец отверстия 130 8 369,505 двигателя 55, чтобы поднять поршень 54 вверх.
Обратный клапан 203 сообщается с отверстием 200, образованным в канале двигателя 5.5 рядом с его
уменьшенным нижним концом 206, в котором установлен выступ 207 на поршне 54, когда он находится в
самом нижнем положении, и обратный клапан 204 сообщается с уменьшенным концом 206, чтобы вся
поперечная площадь поршня 54 могла подвергаться гидравлическому давлению.
Движение поршня 51 вверх приводит к тому, что зубчатая рейка 51 вращает кривошип 37 через шестерню 50 и
валы 42 и 46, в результате чего шатун 38 перемещает крестовину 33 и подающий брусок 31 влево. Если
захват 30 сомкнут на куске дерева, он будет подаваться в пресс или проходить через него на расстояние,
соответствующее регулировке кривошипного пальца 39 в пазу 41.
Когда поршень 54 движется вверх, поршень 52 выталкивает жидкость из двигателя 53 через отверстие 162 в
трубы 161 и 160 до тех пор, пока она не покроет поршень 162, а затем выталкивает жидкость через отверстие
208 и дроссель 209 в трубу 160.
Таким образом, в первой части своего движения зубчатая рейка 51 перемещается с высокой скоростью, а
затем постепенно замедляется за счет действия дросселя 20t, который постепенно поглощает энергию
движущихся частей.
Когда плунжер 52 приближается к пределу своего перемещения, выступ 210 на его верхнем конце входит в
уменьшенный конец 211 канала двигателя 53, в котором жидкость удерживается обратным клапаном 212,
соединенным между ним и трубой 160. Небольшое количество захваченной жидкости выдавливается вокруг
выступа, тем самым останавливая поршень 52 без заметного удара.
Из трубы 160 жидкость протекает через трубу 159, порты 1,58 и 202 в клапане 9, трубу 194, порты 135 в
клапане 8 и трубы 10, 136 и 138 к резервуару насоса. Когда поршень 54 достигает предела своего движения
вверх, он открывает порт 213, и жидкость под высоким давлением протекает через этот порт и через трубу 214
в нижний конец двигателя 77, поднимая его поршень 76, тем самым открывая захваты и опуская
направляющий штифт 17 и штифт давления 22, как описано ранее.
Жидкость из верхней части двигателя 77 отводится через трубу 215, двойной обратный клапан 216, трубы 160
и 159, клапан 9, трубу 194, клапан 8 и трубы 136 и 138.
Когда поршень 76 достигает предела своего движения вверх, он открывает отверстие 217, и жидкость под
высоким давлением проходит через это отверстие, трубу 21S и трубу 188 в верхнюю часть главного цилиндра
2 и толкает поршень 4 и шток 70 3 вниз, тем самым пропуская матрицу 15 и пуансон 16 через заготовку 19,
если она была подана в пресс на достаточное расстояние.
Жидкость из нижней части цилиндра 75 2 отводится через резистивный клапан 168, трубу 166, трубу 219,
обратный клапан 216, трубы 1610 и 159, клапан 9, трубу 194, клапан S и трубы 136 и 138. 80 Когда поршень 3
останавливается на пределе своего хода вниз, давление в трубе 188 повышается, и жидкость под высоким
давлением прорывается через клапан сопротивления 187, поступает в нижний конец пилотного клапана 1.0
через трубу 18.5 и поднимает плунжер 106.
Смазывая его движение вниз, кулачок 120 смазывает плунжер 106, который входит в зацепление с рычагом
кулачка 117 и отводит кулачок 112 от горизонтального положения рычага 107, а пружина 111 затем
поворачивает вертикальное положение рычага 107 против головки 110 плунжера 106, и кулачок 129 проходит
ниже спускового механизма 127, как показано на рис. 13. 95 Когда плунжер 10G движется вверх, кулачок 129
входит в зацепление с механизмом 127 и поворачивает рычаг 121 122 из-под плунжера 104 клапана S, и,
когда плунжер 106 достигает своего верхнего положения -00, пружина 111 поворачивает рычаг 107, чтобы
зацепить выемку 109 с углом головки 110 и поддержать плунжер 106.
Когда плунжер 106 поднимается, жидкость 105 в клапане 10 над поршнем 181 выводится через трубу 197 в
обратную трубу 138, а жидкость в нижней части клапана 10 над поршнем 176 выводится через трубу 173,
обратный клапан 110 172, трубы 170, 166 и 219, обратный клапан 216, трубы 160 и 159, клапан 9, трубу 194,
клапан 8 и трубы 136 и 13S.
Жидкость из шестеренчатого насоса 12 теперь течет через трубы 139 и 1,51, клапан и трубу 148 в цилиндр
145, выталкивая плунжер 140 реверсивного клапана 9 вниз и выпуская жидкость из цилиндра 146 через
дроссель 120 201, трубу 199, клапан 10 и трубы 183 и 138.
Опускание поршня 140 приводит к тому, что жидкость под высоким давлением, протекающая по трубе 156,
проходит через клапан 9, трубы 125, 159 и 160, а также через щечной клапан 212 в верхний конец двигателя
53n и также проходит через щечной клапан 220 в отверстие 208 между поршнем 52 и рейкой 51. В
направлении запада. -130 вниз.
Как только поршень 142 откроет отверстие 144, полный поток жидкости из насоса 12 и объем жидкости,
хранящийся в аккумуляторе 141, становятся доступными для ускорения движения поршня 142 и плунжера 104
вниз, которые затем удерживаются в нижнем положении давлением шестеренчатого насоса.
Когда поршень 104 опускается, он 75 прерывает подачу жидкости из насоса 11 и вызывает ее возврат в
резервуар насоса 11 через трубы 136 и 138. Сейчас пресс находится в режиме ожидания, и сохраняется то же
состояние, что и описано ранее (пункт 80).
Таким образом, двигатель захвата 77 соединен последовательно с каждым из двигателей подачи 53 и 55, а
также с цилиндром поршня 2'.
Жидкость сначала поступает к одному из подающих двигателей 85 и перемещает его поршень до предела его
хода, затем через подающий двигатель к двигателю захвата и перемещает его поршень до предела его хода,
затем через двигатель захвата к цилиндру поршня 90 и перемещает поршень до тех пор, пока он не
остановится, после чего жидкость проходит через клапан сопротивления и приводит в действие клапаны,
заставляя подающий механизм, захват и поршень работать в том же порядке, но в обратном направлении. 95
Следовательно, механизм подачи, захват и поршень должны работать в правильной последовательности, и
каждый из них должен завершить свое движение до того, как сможет двигаться один из других.
Ход пресса достаточно длинный, чтобы выполнять любую работу, для которой такие прессы предназначены,
например, штамповку и вытяжку, но ход можно регулировать, сдвигая грани матриц ближе друг к другу, пока
он не станет достаточно длинным для выполнения конкретной операции, что позволяет работать на
максимальной скорости с жидкостью, подаваемой насосом заданной объемной производительности.
Поверхности штампов можно сдвинуть ближе друг к другу, используя штампы или штамповые блоки большей
высоты, или вставляя уплотнительные пластины за один или оба штамповых блока, как это принято в
регулировочных прессах такого типа. R5 Если пресс должен работать непрерывно, кулачковый рычаг 117 и
механизм срабатывания 127 фиксируются в нерабочем положении, как показано пунктирными линиями на
рис. 11, а ножной рычаг 91 приводится в действие для подъема ползуна 101, после чего он либо
удерживается, либо фиксируется в этом положении.
Рычаг 122 удерживает плунжер регулирующего клапана 104 в рабочем положении, а кулачок 112 удерживает
рычаг 107 вне зацепления с головкой 110 плунжера пилотного клапана 10S, так что каждый раз, когда
поршень останавливается на пределе своего подъема, жидкость, прорывающаяся через резистивный клапан
171, будет поступать в клапан 10 через 130. Движение рейки 51 вниз вращает шестерню 50, валы 42 и 46 и
кривошип 37, перемещая тем самым подающую планку 31 и захваты 30 в их исходные положения.
В первой части движения рейки 51 вниз жидкость из двигателя 55 свободно выталкивается поршнем 54 через
отверстие 221 и трубу 222 в трубу 189, что позволяет рейке 61 двигаться с высокой скоростью. В результате
износа последней части зубчатой рейки жидкость из двигателя 55 выталкивается в трубу 189 через отверстие
205, трубу 223 и дроссель 224. Скорость зубчатой рейки 51 сначала замедляется действием дросселя-224, а
затем движение рейки останавливается жидкостью, удерживаемой в нижнем конце двигателя 55 обратным
клапаном 204 и выступом 207 на поршне 54, как было описано ранее со ссылкой на двигатель 53.
Из трубы 189 жидкость возвращается в резервуар насоса 11 через трубу 191, клапан 9, трубу 194, клапан 8 и
трубы 136 и 138.
Когда поршень 52 достигает нижнего положения и открывает отверстие 163 в двигателе 53, жидкость под
высоким давлением поступает по трубе 164 в верхнюю часть двигателя 77 и толкает поршень 76 вниз, чтобы
закрыть захваты 30 и зафиксировать направляющий штифт 17 и нажимной штифт 22.
Жидкость из нижней части двигателя 77 отводится через трубу 214 и клапан 225 в трубу 189, откуда она
возвращается в резервуар насоса по тем же каналам, что и отработанная жидкость из двигателя 55.
Когда поршень 76 достигает нижнего положения и открывает отверстие 165, жидкость под высоким давлением
протекает через трубу 166 и обратный клапан 167 в цилиндр 2 и поднимает поршень 4 и цилиндр 3 в верхнее
положение.
! Жидкость из верхней части iCylinder 2 отводится через трубы 188 и 189, обратный клапан 190 и трубу 191,
которая открыта в обратную трубу 138, как описано ранее.
Когда поршень останавливается в конце своего хода, давление в трубах 166 и 170 повышается, и жидкость
прорывается через клапан сопротивления 171, протекает по трубе 173, оказывает давление на поршень 176 и
стремится вытолкнуть плунжер 106 вниз, но он удерживается в верхнем положении рычагом 107.
Одновременно с этим давление в трубе 174 повышается, жидкость прорывается через клапан сопротивления
175 и поступает в цилиндр 143 через трубу 152, преодолевая сопротивление фиксатора 130 и выталкивая
поршень 142 и плунжер 104 через трубу 173 и порт 169, и выталкивая плунжер пилотного клапана 106 вниз,
чтобы начать новый цикл работы.
Когда ножной рычаг 91 отпускается и ползунок 101 опускается, пресс завершает текущий рабочий цикл, после
чего останавливается в верхнем положении поршня, а захваты закрываются.
Пресс способен работать на высокой скорости, и для облегчения установки новой полосы материала в
положение для захвата ближайшим захватом, когда обрабатываемая полоса выходит за пределы его
досягаемости, предусмотрен рычаг управления 226 для регулирования хода насоса 11 с целью уменьшения
его подачи и, следовательно, медленного привода пресса по мере необходимости, чтобы оператор мог ввести
новую полосу и точно установить ее относительно калибровочного штифта 22 до того, как захват закроет ее.
Рычаг 226 закреплен на валу 227, который установлен в раме 1 и соединен посредством звена 228, рычага с
коромыслом 229 и шатуна 230 с механизмом управления 231, который является стандартным оборудованием
насоса 11 и не является частью настоящего изобретения.
Для того чтобы пресс можно было мгновенно остановить в любой точке рабочего цикла, аварийный рычаг 232
установлен на раме 1 и обычно зафиксирован в нейтральном положении, при этом его два рычага 233 и 234
не совпадают с увеличенным нижним концом плунжера регулирующего клапана 104, что позволяет ему
подниматься и опускаться независимо от рычага 232.
Если поднять рукоятку 235 рычага 232, рычаг 233 войдет в зацепление с поршнем 104 и переместит его вниз,
тем самым прервав подачу жидкости под высоким давлением и мгновенно остановив пресс. Затем можно
нажать на рукоятку рычага 232, и рычаг 234 поднимет плунжер 104, чтобы запустить пресс.
Рычаг 232 также используется для управления прессом на отдельных этапах рабочего цикла с целью
внесения корректировок.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369506A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 7 августа 1930 г. 369,506 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 4, 7931. № 22,062/31.
(Дополнение к патенту № 264477 от января.) 73, 1926. ) Завершено. Принято к публикации: 24 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в фрикционных материалах.
Мы, SOCIfTE ANoNYMn FRANCAIS DnU FEnoIo, расположенная по адресу: 2, rue de Ohateaudun, Paris, (Seine
Dlepiartment), France, корпоративное предприятие, учрежденное в соответствии с законодательством
Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям изобретения, заявленного в
нашей предыдущей спецификации №.
264A471.
Основная спецификация относится к усовершенствованиям фрикционных материалов, и в частности к тем,
которые изготавливаются с использованием текстильных тканей, ваты или порошка, растительного или
минерального происхождения, или комбинации растительного и минерального происхождения, природного
или синтетического происхождения, а также органического или неорганического связующего материала. Эти
усовершенствования, как правило, заключаются в добавлении к указанным фрикционным материалам чистого
свинца или свинца в сочетании с другими металлами или сплавами, в которых преобладает свинец.
Предметом настоящего дополнения является фрикционный материал, соответствующий основному патенту,
который дает особенно удовлетворительные результаты. Данный фрикционный материал с коэффициентом
трения 30, согласно настоящему изобретению, характеризуется тем, что свинец в виде порошка сначала
вводится в волокнистый материал, а затем полученная смесь агломерируется подходящим связующим
веществом.
Согласно еще одной особенности изобретения, удобно использовать смесь свинцового порошка и мелкой
свинцовой дроби.
Фрикционный материал согласно настоящему изобретению дополнительно характеризуется тем, что в его
состав входит волокнистый материал, образованный из отходов асбестовых нитей или ваты.
В отходы асбестовой пряжи или в ворс можно добавлять подходящие металлы, такие как медь, латунь, мягкий
чугун и т. д., в виде стружки, сверл, дроби, порошка и т. д.
Например, очень хорошие результаты были получены при содержании свинца около 20-25% по весу.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_369507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=369507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB369507A
[]
Соседние файлы в папке патенты