Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13572
.pdf
заявлении:
Данное изобретение относится к игрушечным или имитационным винтовкам, и его основная цель состоит в
создании устройства такого рода, предназначенного для использования резинок в качестве метательных
снарядов, особенно резинок такого размера, которые можно легко вырезать из старых автомобильных камер.
Согласно настоящему изобретению, игрушечный пистолет для стрельбы резинками включает в себя
вращающийся элемент, множество выступающих радиально от него «емкостей», которые должны
взаимодействовать с одним концом резинки, спусковой крючок, шарнирно закрепленный под элементом, упор,
выполненный вместе со спусковым крючком и предназначенный для выступания за один выступ, чтобы
предотвратить вращение элемента в одном направлении, и второй упор 2S на спусковом крючке, который
выступает за выступ только после того, как первый упор будет выдвинут из выступа при нажатии на спусковой
крючок назад, и элемент повернется на определенное расстояние в одном направлении.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рис. 1 показан вид сбоку моего усовершенствованного ружья.
На рис. 2 представлен фрагментарный разрез орудия в незаряжаемом состоянии.
На рис. 3 представлен аналогичный вид начальной операции по заряжанию орудия.
На рис. 4 представлен аналогичный вид, показывающий одну из полос, соединенных с диском.
На рис. 5 представлен аналогичный вид, демонстрирующий последующее перемещение нагрузочного
элемента, а также наличие другой ленты, также установленной на диске.
На рис. 6 представлен аналогичный вид, показывающий спусковой крючок после его нажатия и разряда
ленты.
Рис. 7 представляет собой фрагментарный вид орудия сверху, рис. 8 — перспективный вид рычага,
облегчающего операции заряжания.
IPtiee 11-1 Теперь, обращаясь более подробно к обозначениям на чертежах, 5 ружье может быть изготовлено
из дерева или прессованного металла и состоит, по существу, из ствола 1, приклада 2 и затыльника 3; эти
части имеют форму и пропорции, имитирующие настоящее огнестрельное оружие, которым может быть
винтовка.
дробовик или револьвер. [Приклад 2 имеет вертикальный паз 4, в котором расположен механизм управления,
как будет описано далее.]
В пазу 4, установленный на валу 5, расположен диск 6, который значительно уже паза и снабжен множеством
радиальных выступов (рис. 7); предпочтительно используются четыре таких выступа.
Диск расположен таким образом, что его верхняя периферия практически совпадает с верхним краем
заготовки, при этом выступы, разумеется, последовательно выступают над заготовкой.
В пазу, расположенном ниже и несколько впереди вала 5, находится поворотный спусковой крючок 8, нижняя
часть которого, как обычно, выступает ниже приклада для наведения пальцем. Спусковой крючок (в верхней
передней части, над шарниром) имеет упор А, выступающий на пути дисковых выступов, а также еще один
упор В, расположенный позади и ниже указанного шарнира, также выступающий на пути выступов. Кроме
того, упор B служит грузом, поскольку он расположен относительно оси спускового крючка S5 таким образом,
что упор A отклоняется от траектории выступов, когда ружье удерживается стволом, наклоненным вверх, и
диск не заряжен, так что в этом случае ничто не препятствует свободному вращению указанного диска.
Однако, если держать ружье стволом вниз, спусковой крючок будет поворачиваться в противоположном
направлении, или так, что упор A будет выступать на пути вращения выступов, предотвращая вращение диска
в одном направлении.

Для облегчения изготовления и сборки вал 5 и шарнир спускового механизма iO установлены в боковых
пластинах 9 из листового металла, предназначенных для установки в паз 4 и плотного прилегания к его
боковым стенкам. Эти пластины выполнены в виде единой конструкции с базовой полосой 10, которая
закрывает и выступает за дно паза на 105°, при этом пластина 339,544 крепится к заготовке 2 винтами 11 или
аналогичными винтами. Эта полоса имеет паз для прохождения через него нижнего конца спускового крючка,
и к ней жестко прикреплена спусковая скоба 12.
В качестве снарядов используются резиновые ленты 13, которые с одного конца захватываются выемкой 1a,
вырезанной на внешнем конце ствола, а затем растягиваются до тех пор, пока не достигнут
последовательных выступов 7, расположенных вокруг диска, и не зацепятся за них. Ленты оказывают
вращательное давление на диск, стремясь повернуть его вперед, что обычно сдерживается выступом,
который в этот момент упирается в верхнюю часть упора А спускового крючка.
Затем над прикладом выступает еще один выступ, как показано на рис. 4, так что когда спусковой крючок
нажимается назад, чтобы переместить упор А за пределы зацепленного с ним выступа, натяжение ленты
заставит диск вращаться, и при этом он освободится и улетит в космос. Как только нажимается спусковой
крючок, упор B перемещается в зону контакта с выступом, ранее зафиксированным упором A, как показано на
рис. 6, ограничивая вращательное движение диска. Предположим, что другая лента все еще находится в
зацеплении с выступом диска 3. Вращательное движение этой ленты по диску приведет к автоматическому
перемещению спускового крючка вперед при снятии давления с пальца, и при этом ограничитель А
переместится под выступ сверху, предотвращая дальнейшее вращение диска до тех пор, пока спусковой
крючок не будет нажат снова. После этого описанные выше движения повторятся. Таким образом, видно, что
диску автоматически разрешается вращаться для запуска снаряда, и он снова удерживается таким образом,
чтобы предотвратить запуск более одного снаряда при каждом нажатии на цельный спусковой механизм без
использования каких-либо пружин или других дополнительных элементов.
Для загрузки диска я предусмотрел усовершенствованный рычаг вращения диска, облегчающий процесс
загрузки. Этот рычаг представляет собой непрерывную и практически плоскую петлю 14 из проволоки или
подобного материала, расположенную непосредственно над пазом 4, и имеет боковые пластины,
выступающие между диском и пластинами 9. Эти пластины 15 имеют продольные пазы 16, через которые
свободно проходит вал 5. Передняя часть петли приподнимается, как показано на рисунке 0, образуя дугу,
обычно охватывающую ремни крепления ракеты в заряженном состоянии, в то время как задняя часть петли
образует поперечную балку D. Когда вал 5 находится в переднем конце пазов 16, рычаг располагается рядом
и параллельно прикладу, и поперечная балка D в этом случае фиксируется штифтом 17, закрепленным на
прикладе в заднем конце паза 4, и предотвращает перемещение рычага вниз в паз. Однако при перемещении
рычага вперед поперечная планка отсоединяется от стопорного штифта, и к тому моменту, когда вал
достигает заднего конца пазов 16, указанная поперечная планка 70 располагается на пути движения выступов
диска.
Когда передняя часть рычага поднимается и тянется назад, вращаясь вокруг оси вала 5, поперечная планка
входит в зацепление с ближайшим выступом 175 и поворачивает диск назад.
Палец той же руки, которая держит ружье за приклад, может затем использоваться для удержания рычага, в
то время как резиновая лента натягивается другой рукой 80 и зацепляется с выступающей в это время
верхней частью.
Снятие давления с рычага (при наклоне ствола вниз) приведет к тому, что передний выступ войдет в
зацепление с упором А, предотвращая вращение диска вперед. Затем рычаг 85 при желании можно вернуть в
исходное положение, или, если необходимо выполнить дальнейшие операции по загрузке, его можно отвести
на достаточное расстояние, чтобы поперечная балка зацепилась за другой выступ, после чего можно
повторить обратное движение рычага и, как следствие, обратное вращение диска.
Из приведенного выше описания становится ясно, что я создал устройство, которое в значительной степени
отвечает целям изобретения, изложенным в настоящем документе.

Хотя в данном описании подробно изложена существующая и предпочтительная конструкция устройства, на
практике могут допускаться отклонения от этих деталей, которые не противоречат сущности изобретения, как
она определена в прилагаемых пунктах формулы изобретения. 105 Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339545A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): февраль. 11, 1929. 339, Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 8, 1930. № 4325 30, ih. Принято к рассмотрению: дек. 11, 7930.
11 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Карбюраторы для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джордж Малвин Холли, из компании Iolley Carburetor Company, расположенной по адресу: Vancouver
Avenue and P.M.R.R., город Детройт, округ Уэйн, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, правопреемник Берта Бирда, проживающего по адресу: 3816, Taylor Avenue,
Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карбюраторам, имеющим топливный насос, соединенный с механизмом
привода дроссельной заслонки таким образом, чтобы подавать определенное количество топлива под
давлением для обогащения смеси при быстром открытии дроссельной заслонки и, таким образом,
обеспечивать хорошее ускорение двигателя, несмотря на малый размер главного жиклера. Целью
изобретения является создание усовершенствованной конструкции насоса, обладающей желаемыми
рабочими характеристиками.
Согласно одному из вариантов изобретения, в котором подвижный элемент насоса перемещается в рабочем
направлении пружиной известным способом, подвижный элемент возвращается в исходное положение другой
пружиной, независимой от любой пружины, используемой для закрытия дроссельной заслонки или возврата
исполнительного механизма к ней. Таким образом, хотя при открытии дроссельной заслонки на подвижный
элемент может воздействовать только одно пружинное устройство, возврат подвижного элемента в исходное
положение обеспечивает другое пружинное устройство.
Еще одна особенность изобретения заключается в использовании возвратной пружины, которая сильнее
рабочей пружины.

Согласно еще одной особенности изобретения, подвижный элемент насоса 4 и 5 упруго соединен с
приводным элементом, перемещаемым им в рабочем направлении, а также соединен с приводным
элементом таким образом, чтобы он возвращался в исходное положение, причем возврат приводного
элемента осуществляется пружиной, которая не зависит от какой-либо пружины для закрытия дроссельной
заслонки.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов компоновки карбюратора в соответствии с
изобретением, на котором: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии 1.1 на
Рисунке 2, Рисунок 2 представляет собой увеличенный вертикальный разрез, выполненный приблизительно
по линии 2.1 на Рисунке 1, Рисунок 3 представляет собой частичный разрез, выполненный в плоскости,
параллельной разрезу, показанному на Рисунке 1, Рисунок 4 представляет собой разрез, показывающий
деталь, и Рисунок 5 представляет собой схематическое расположение карбюратора, показывающее
различные соединения для подачи топлива и воздуха.
В чертежах для обозначения аналогичных деталей используются ссылочные номера.
На изображенном карбюраторе горизонтальный канал 2 является воздухозаборником и снабжен
вращающимся воздухоотводчиком 3. Дроссельная заслонка 4 установлена на подающей стороне 5
карбюратора, а трубчатый элемент 6 расположен в вертикальном канале, как показано на рисунке. В
составной элемент, напоминающий трубку Вентури, входит аксиально расположенная трубчатая
смесительная камера 80 7.
Корпус карбюратора имеет практически цилиндрическое отверстие 8, в котором расположена трубка 9. Трубка
имеет три наружных выступа 10, 10, сформированных на ней и имеющих резьбу для соединения с
соответствующей резьбой на отверстии S корпуса. Эти выступы разделяют кольцевое пространство между
трубкой и корпусом на три секции 11, 12 и 13. Верхний 90-градусный конец трубки 9, предназначенный для
подачи жидкости, входит внутрь смесительной камеры 7, а чуть ниже его конца трубка снабжена поперечными
отверстиями, которые представляют собой воздушные отверстия, работающие известным образом. 95 В
трубе предусмотрены поперечные отверстия 14, 14 для соединения кольцевых секций 11, 12 и 13 с
внутренней поверхностью трубы. Верхняя секция 11 снабжается воздухом для распыления топлива 100 через
канал 15, ограничитель 16 и отверстия 17 и 15, при этом отверстие 17 обеспечивает сообщение этого канала с
воздухом над топливом в поплавковой камере. Средняя и нижняя секции 105 12 и 13 снабжаются топливом
напрямую k k 545 339,545 или косвенно из топливного бака постоянного уровня или поплавковой камеры 19.
Таким образом, нижняя секция 1S3 соединена с отверстием, регулируемым игольчатым клапаном 20, а также
с отверстием 21, причем оба эти отверстия расположены на уровнях ниже уровня жидкости в поплавковой
камере, что обозначено линией X-Y. Отверстие 21 также подает топливо для медленного хода известным
способом в скважину 22, вентилируемую в точке 23, откуда оно выходит через отверстие 24 на верхней
стороне дроссельного клапана; регулировка этой подачи осуществляется с помощью регулировочного винта
9.5. Средняя секция 12 снабжается топливом, когда дроссельная заслонка полностью открыта или когда
воздушный демпфер 3 закрыт, либо через клапан 26, либо через форсунку, управляемую пусковым клапаном
-27. Клапан 27 смещен в закрытое положение и соединен своим верхним концом со скользящим штоком 28,
нижний конец которого расположен таким образом, чтобы приводиться в действие плоской поверхностью на
шпинделе 29, который является шпинделем воздушного душителя 3. Таким образом, отверстие,
регулируемое игольчатым клапаном 27, открывается только при закрытии воздухоуловителя, и ни в какое
другое время.
Подпружиненный клапан 26 открывается для подачи дополнительной подачи топлива только при полностью
открытой дроссельной заслонке, как описано ниже.
Теперь обратимся к рисунку 2, а именно: на оси дроссельной заслонки 30 установлен кривошип 31, который
соединен в точке 32 с шарнирно закрепленным рычагом 33. Этот рычаг имеет все выступы 34, выполненные
на нем и расположенные практически над верхним концом штока клапана 26, причем его конструкция такова,
что при полном открытии дроссельной заслонки шток входит в зацепление, и клапан открывается. Затем

топливо может быть забрано через клапан и подано в среднюю секцию 12.
Внешний конец 35 рычага 33 взаимодействует со средствами, образующими топливный насос, благодаря
чему достигается улучшенное ускорение. Данный топливный насос включает в себя цилиндрический корпус
36, вдоль которого подвижный элемент в виде поршня 37 предназначен для возвратно-поступательного
движения, при этом поршень снабжен обратным клапаном 38 известной формы, через который топливо может
подаваться в камеру насоса под поршнем во время восходящего или обратного хода насоса.
По поршню скользит поршневой шток 39, верхний конец которого ввинчен в перевернутую крышку 40,
расположенную под концом 35 рычага 33. Крышка смещается наружу за счет пружины сжатия 41,
действующей между крышкой и упором 42, образованным на стенке цилиндра снаружи насосной камеры. Эта
весна — весна возвращения. Рабочая пружина, которая не такая сильная, — это возвратная пружина,
представляющая собой винтовую пружину сжатия -d3, окружающую шток поршня и действующую между
крышкой и поршнем. В нижней части камеры насоса находится канал 44, ведущий в пространство 45 под
трубкой 9. В нижнем конце трубки установлено высокоскоростное сопло 46, расположенное на некотором
расстоянии от трубки 9 диаметром 75 мм. Наконечник 47 форсунки находится чуть ниже уровня топлива X-Y в
поплавковой камере.
При быстром открытии дроссельной заслонки 4 крышка 40 и поршневой шток 19 перемещаются вниз под
действием пружины 41, и одновременно пружина 4A сжимается, заставляя поршень 37 двигаться вниз и
выталкивать топливо через высокоскоростное сопло 46.
2
Таким образом, пружина 41 не воздействует на поршень во время его рабочего хода, а только пружина 43.
Скорость, с которой поршень движется вниз, зависит от пружины 43, массы поршня 37 и сопротивления
высокоскоростного сопла 46.
При резком закрытии дроссельной заслонки рычаг j быстро возвращается в исходное положение, но поршень
95 поднимается под действием возвратной пружины 41 синхронно с крышкой 40, которая надежно соединена
с ним штоком поршня 39. Если после быстрого закрытия дроссельная заслонка сразу же быстро открывается,
рычаг 3-3 снова зацепит крышку 40 до того, как она полностью вернется в исходное положение, и, таким
образом, будет выполнен только частичный ход прокачки, что снизит вероятность переполнения двигателя
топливом. Пружина 41 должна быть достаточно жесткой, чтобы обеспечить максимальное возвращение
поршня в исходное положение.
Следует отметить, что поскольку уровень топлива X-Y в дроссельном корпусе RO находится непосредственно
над наконечником высокоскоростной форсунки, постоянно обеспечивается положительный напор над
наконечником форсунки. Следовательно, топливо может вытекать из форсунки при низких потоках воздуха,
когда разрежение выше 1i не сможет преодолеть поверхностное натяжение.
Улучшается не только работа двигателя на низких оборотах и при полном открытии дроссельной заслонки, но
и более уверенная реакция двигателя на резкое открытие дроссельной заслонки (120). Кроме того,
возмущение соотношения компонентов смеси в переходные периоды, когда изменяются как скорость, так и
нагрузка, сводится к минимуму. i25 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339546A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Бельгия): февраль. 14, 1929. 339,546 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 10, 1930. Нет, 4500/30, Полный комплект принят: Декабрь. 71, 1930, ! являюсь..
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для регулирования толщины литых стеклянных пластин и листов.
Я, Ивон Бранкарт, гражданин Бельгии, проживающий по адресу: Веррерис-де-Фокез, IX Онкюр, Бельгия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Толщина стеклянных пластин и листов, получаемых путем литья расплавленного стекла на стол, обычно
определяется валиком, который располагается над этим столом на расстоянии, соответствующем
необходимой толщине стеклянной пластины. Этот ролик, который можно назвать «калибровочным роликом»,
может быть установлен непосредственно на продольных боковых кромках стола или на сменных выступах,
опирающихся на него, либо же он может перемещаться в каретках, перемещающихся вдоль стола по
соответствующим направляющим или направляющим.
Для изменения расстояния между роликом и столом уже предлагалось устанавливать ролик в регулируемых
подшипниках в подвижных каретках, которые перемещаются по соответствующим боковым панелям или по
направляющим вдоль стола.
В соответствии с моим настоящим изобретением калибровочный ролик регулируемо установлен в каретке,
движущейся по поверхности самого литейного стола, так что каретка и, следовательно, ролик точно следуют
по указанной поверхности, и постоянная толщина стекла поддерживается при любой регулировке ролика и
при любых условиях расширения или износа стола.
Изобретение может быть реализовано различными способами. Различные варианты конструкции показаны в
качестве примера на рисунках 1–5 прилагаемого чертежа. На всех этих рисунках a обозначает калибровочный
ролик, b — поверхность литейного стола, c — цапфу 4-го ролика a, а J — вертикально регулируемый
подшипник, поддерживающий последний.
На фиг. 1 подшипник d показан установленным на пересечении двух ножницеобразных хвостовиков e,
снабженных на нижних концах роликами f, а на верхних — стяжными стержнями g, которые имеют резьбу в
противоположных направлениях и вставлены в гайку с двойной резьбой [Pries 11-I h]. Затягивая или ослабляя
эту гайку, хвостовики e могут быть в большей или меньшей степени открыты или закрыты, чтобы переместить
подшипник d, а следовательно, и ролик a, ближе к 55 или дальше от стола b.
Вместо соединения верхних концов стержней e, стяжные стержни g и гайка h могут быть размещены между
верхним концом одного стержня и соответствующим нижним концом другого стержня, как показано на рис. 2.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 3, подшипник d установлен в каретке i, высота которой
относительно стола b регулируется с помощью гаек j, навинченных на два вертикальных резьбовых стержня k,
опирающихся на стол с помощью роликов 1. Эти резьбовые стержни свободно проходят через корпус каретки

i, который имеет пазы с обеих сторон подшипника, образуя выступы m, за которые он опирается на гайки j.
Устройство, показанное на рис. 4, отличается от предыдущего тем, что каретка i 75 имеет только один
резьбовой стержень k с одной стороны подшипника и снабжена с другой стороны нерегулируемым роликом n,
на котором она поворачивается при регулировке ее высоты путем завинчивания гайки j 80 на стержне k. В
обоих случаях регулировочные гайки j могут быть снабжены контргайками, как показано на чертеже.
Последний вариант конструкции изобретения показан на фиг. 5. В этой конструкции каретка 85 поддерживает
подшипник c посредством эксцентрика o, зубчатая периферия которого входит в зацепление с червяком p,
снабженным маховиком q. Приводя в действие последний механизм, эксцентрик o поворачивается на 90
градусов в корпусе каретки, и в зависимости от направления вращения подшипник c1 поднимается или
опускается.
Во всех этих конструктивных вариантах подвижные части, контролирующие вертикальную регулировку
подшипника, могут быть снабжены соответствующими метками, позволяющими легко определить, находятся
ли два подшипника, поддерживающие ролик, на одной и той же высоте.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (см. 339,546), я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339547A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 11, 1930. № 4622/30.
Полный левый угол: октябрь. 15,1930.
Завершено: Декабрь. 11, 1930, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оправах для очков.
Я, Кирилл Берти Ластонсон, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: «Нортвейс», Грин Драгон
Лейн, Уинклимор Хилл, Лондон, Англия, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в
следующем: Целью моего изобретения является объединение в оправе очков преимуществ, связанных с
переносицей, состоящей из настоящего или искусственного панциря черепахи или подобного материала, и
преимуществ держателей линз или ремешка, состоящих либо полностью из металла, либо из металла,
полностью или частично покрытого таким панцирем или подобным материалом. Мое изобретение применимо
как к очкам i5 в оправе, так и к очкам без оправы.
К хорошо известным преимуществам того, что я для краткости назову оболочкой, относятся, в частности,
легкость и комфорт при ношении благодаря возможности создания сравнительно больших, гладких опорных

поверхностей без риска царапин или ржавчины. Главное преимущество металла перед оболочкой — его
большая прочность.
Ранее корпус и металл использовались в сочетании, при этом металл применялся по всей оправе, то есть как
для переносицы, так и для держателей линз, а металл полностью или частично покрывался корпусом. Также
были изготовлены оправы, в которых не используется металл, при этом как переносица, так и держатели линз
состоят исключительно из оболочки и изготавливаются из цельного куска материала.
Согласно моему изобретению, мостик -35 изготовлен исключительно из раковины, но для держателей линз я
использую металл, который может быть как голым, так и полностью или частично покрытым раковиной. Для
соединения цельнокорпусной перемычки с металлическими держателями линз я делаю в концах перемычки
углубления, в которые вставляю шероховатые выступы, сформированные на металлических держателях, а
затем сжимаю перемычку в ее концах так, чтобы шероховатые выступы врезались в корпус. Для этой цели
эффективное придание шероховатости выступам может быть достигнуто путем создания параллельных
насечек поперек выступов с обеих сторон, так что образуются ряды ребер, которые врезаются в корпус и
оказывают очень эффективное сопротивление отрыву держателей от бриджа. Поскольку выступы
расположены внутри моста, крепежные элементы практически незаметны, если только мост не является
исключительно прозрачным.
Следует понимать, что придание шероховатости выступу — не единственный способ обеспечить надежное
крепление. Вместо того чтобы делать поверхность выступа шероховатой, или в дополнение к этому, я могу
использовать выступ с центральным выступом или шипом, то есть выступ любой удобной формы,
позволяющий обеспечить надежное крепление путем вставки его в углубление в мостике и сжатия мостика.
Датировано 11 февраля 1930 года.
Для заявителя: HERBERT HADDAN & Co., дипломированные патентные поверенные, 31 и 32, Бедфорд-стрит,
Стрэнд, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве оправ для очков.
Я, Кирилл Берти Устонсон, проживающий по адресу: «Нортвейс», Грин Драгон Лейн, Уинчмор Хилл, Лондон,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Цель моего изобретения состоит в том, чтобы объединить в оправе очков преимущества, связанные с
переносицей, состоящей из настоящего панциря черепахи или его имитации, и преимущества держателей
линз или ремешка, состоящих либо полностью из металла, либо из металла, полностью или частично
покрытого таким панцирем или подобным материалом. Мое изобретение применимо как к очкам в оправе, так
и к очкам без оправы.
Для краткости в дальнейшем я буду использовать термин «панцирь» как в отношении настоящего, так и
имитационного панциря черепахи. 85 Хорошо известные преимущества оболочки 339,547 i g. К
преимуществам MM относятся, в частности, легкость и комфорт при ношении, обусловленные простотой
создания сравнительно больших, гладких опорных поверхностей без риска появления царапин или ржавчины.
Главное преимущество металла перед оболочкой — его большая прочность.
Ранее для изготовления очков использовались сочетание оболочки и металла: металл применялся по всей
оправе, то есть как для переносицы, так и для держателей линз, а металл полностью или частично
покрывался оболочкой. Также изготавливались оправы, в которых металл не использовался, при этом
переносица и держатели линз состояли только из оболочки и были выполнены из одного куска материала.
Согласно моему изобретению, мостик изготовлен исключительно из раковины, но для держателей линз я
использую металл, который может быть голым или полностью или частично покрытым раковиной.

Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид
оправы с металлическими креплениями линз, а фиг. 2 — вид оправы с держателями линз, закрытыми
оболочкой.
На рис. 3 показан открытый металлический держатель линзы с выступом или шипом, форму которого я могу
использовать.
Обращаясь сначала к рис. 1, мостик А, изготовленный из оболочки, имеет обычную конфигурацию с
расширенными концевыми частями, к которым металлические держатели B крепятся с помощью шероховатых
выступов C, встроенных в мостик. В данном примере шероховатость выступов достигается путем создания
параллельных насечек по обеим сторонам, так что образуются ряды ребер, которые врезаются в корпус, когда
выступы вставляются в предусмотренные для этого углубления, и мостик сжимается на своих концах.
Выступы, обозначенные на чертеже пунктирными линиями, невидимы, если оболочка не достаточно
прозрачна, чтобы их контуры можно было рассмотреть с близкого расстояния.
В примере, показанном на рис. 2, держатели B состоят из металла, покрытого оболочкой. В этом примере
каждый держатель 5 имеет два выступа или шипа C, встроенных в мост A.
На рис. 3 показан держатель с шероховатым выступом или шипом в форме сердца.
Следует понимать, что я могу использовать 55 выступов любой удобной формы, обеспечивающих надежное
крепление, причем эти выступы могут быть шероховатыми или нешероховатыми, в зависимости от
необходимости.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я смог
установить его природу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339548A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): февраль. 15, 129. Дата подачи заявления на участие в программе
U. 9 (в Соединенном Королевстве): февраль. 13, 7 930. № 4908 ' 30.
(Патент. Дополнение к документу № 308284 от 20 марта 7928 г. ) Завершено. Принято: декабрь. 11, 1930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении или относящиеся к аппарату ftr alea-yg Iiao Я, ХИРИНРУТЦ ВЛИЛУЭЛМ
УЛЛРИЧИ, инженер из Байерфельда, Саксония, Германия, гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для нагрева

воздуха и состоит в усовершенствовании или модификации аппарата для осуществления метода,
заявленного в моей предыдущей спецификации № 308264. Упомянутая выше спецификация относится к
способу и устройству для производства смеси горячего воздуха и газа, предназначенной, в частности, для
нагрева сушильных аппаратов, но которая также может использоваться для обогрева помещений. Крайне
важно, чтобы теплоноситель не содержал компонентов, которые при непосредственном использовании
оказывают какое-либо вредное воздействие, и в соответствии со способом и устройством, описанными в
вышеупомянутой спецификации, это достигается за счет полного сгорания теплоносителей в
непосредственном контакте с нагреваемым воздухом.
Однако может случиться так, что по какой-либо причине подача воздуха прервется, например, из-за выхода из
строя вентилятора или воздуходувки, в этом случае полное сгорание нагревательного газа снова окажется
под вопросом, поскольку в сушильной камере будет слишком мало воздуха для сгорания, и, следовательно,
неиспользованные газы и сажа попадут в сушащийся материал.
Целью настоящего изобретения является предотвращение этой опасности. Согласно изобретению, для этой
цели в трубопроводе, подающем смесь горячего воздуха и газа из камеры сгорания к месту ее использования,
например, к сушилке, установлено предохранительное устройство, которое срабатывает автоматически.
Срабатывает, когда поток воздуха, поступающего в сушилку, значительно уменьшается или полностью
прекращается, и полностью перекрывает подачу воздуха в сушилку. Предохранительное устройство
включает, например, пластину в форме заслонки, вставленную в трубопровод, через который проходит
сушильный воздух, причем заслонка, выступающая в зону действия потока сушильного воздуха, прикреплена
к стенке трубопровода таким образом, что она может поворачиваться. Воздух давит на предохранительное
устройство и удерживает его в определенном положении, при котором входное отверстие в место
использования нагретого сушильного воздуха открыто, а одновременно закрыт проход к выходной трубе. К
этому предохранительному устройству подключен запорный механизм, который удерживает закрывающее
устройство трубопровода, ведущего к сушилке, в открытом положении до тех пор, пока предохранительное
устройство не будет удерживаться в указанном положении за счет воздушного потока, в то время как
одновременно за счет надежного соединения между закрывающим устройством трубопровода и
закрывающим устройством выходной трубы последнее будет оставаться закрытым.
Когда вентилятор или воздуходувка выходит из строя и поток воздуха значительно уменьшается или
прекращается, предохранительное устройство автоматически перемещается под действием груза или другой
силы в положение, при котором замок разблокируется, так что запорное устройство трубопровода, ведущего к
сушилке, автоматически опускается в закрытое положение, а запорное устройство выходной трубы
открывается. Когда поток сушильного воздуха после прекращения прерывания снова начнет течь с
нормальной силой, отверстие трубопровода, ведущего к сушилке, можно открыть вручную (85), а заслонку,
закрывающую трубопровод, снова привести в безопасное положение.
С помощью этого предохранительного устройства можно объединить дополнительный регулирующий
аппарат, который одновременно контролирует подачу сжатого воздуха в камеру сгорания таким образом, что
при закрытии трубопровода, подающего горячий воздух к месту использования, открывается выходная труба
для сжатого воздуха, так что воздух под давлением больше не поступает к топливу, и наоборот.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 548 J.
- 1 ' =;s, 339,548 На рисунках 1 и 2 показано боковое изображение в открытом положении, при этом заслонка 5
остается в закрытом положении, что соответствует конструкции предохранительного устройства в двух
положениях. Если теперь из-за каких-либо изменений положения, турбулентности или неисправности в
работе давление воздуха (рис. 3 — участок линии) прекратится, то рычаг 18 вернется в положение,
показанное на рис. 2, под воздействием веса 17 в 70. В показанной конструкции трехрычажный механизм
находится в положении, показанном на рис. 1. Разветвленный Т-образный трубный элемент встраивается в
отверстие 15, затем освобождает рычаг 12, так что канал, по которому под действием веса 11 подается смесь
Соседние файлы в папке патенты
