Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13423
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373942A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1931, № 33410/31, Полный текст принят: 2 июня 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
относится к производству коробок или футляров.
Я, КЛИ ФОРД ХЕЙ КРОУТЕР, проживающий по адресу: Холденхерст-авеню, 35, Финчли, Лондон, N. 12,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению коробок или ящиков, в которых элементы, образующие две
стороны, дно и иногда верхнюю часть коробки, соединены угловыми металлическими соединительными
полосами, охватывающими смежные края, и в которых указанные элементы сложены в нужное положение, а
два дополнительных элемента, образующие торцы коробки, вставлены и закреплены в нужном положении с
помощью указанных соединительных полос.
Целью изобретения является разработка усовершенствованного способа изготовления коробок и ящиков
указанного выше типа, который упростит сборку этих коробок.
Согласно изобретению, предлагается способ 2,5 изготовления коробок или ящиков с использованием угловых
планок с зубчатыми кромками, который заключается в прикреплении указанных планок к боковым стенкам и
основанию, а при необходимости и к крышке, таким образом, чтобы между кромками элементов коробки и
внутренними поверхностями угловых планок, прикрепленных к указанным элементам, образовывались пазы
или каналы для приема кромок смежных торцевых элементов 35.
Изобретение также включает способ изготовления ящиков, заключающийся в соединении основания, боковых
стенок и крышки посредством непрерывных отрезков зубчатых угловых планок, в установке боковых стенок в
рабочее положение относительно основания и последующем вставлении торцевых частей в каналы,
образованные между кромками деревянного основания и боковых стенок и внутренними поверхностями
металлических соединительных планок.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, которые иллюстрируют на примере конструкции в соответствии с
изобретением и на которых: фиг. 1 — перспективный вид готовой коробки со снятой крышкой, фиг. 2 — план
внутренней части крышки, фиг. 3 — детальный план угла коробки, фиг. 4 — детальный вид металлических
уголков, которые могут быть использованы для скрепления элементов коробки, и фиг. 5 — детальный вид,
показывающий форму уголка в точке, где он должен быть согнут.
Обращаясь сначала к рис. 1, коробка изготовлена из сравнительно тонкой древесины или (15) другого
материала для образования основания, боковых элементов 1, торцевых элементов 2 и крышки 3. Эти детали
предназначены для жесткого соединения с помощью двух металлических полос 4 из углового профиля,
каждая полоса загнута в углах 7, как показано на рис. 1, образуя вертикальные части 6, охватывающие
смежные кромки двух сторон 1, основания и концевого элемента 2. Для облегчения изгиба и обеспечения
правильного выравнивания краев изгибаемых участков 7 в углах 5, металлическая полоса формируется с
вырезанными участками, как показано на рис. 5: широкий угловой кусок удаляется в точке 7 вместе с
небольшим круглым участком -8, вокруг которого выполняется изгиб.
Вдоль одного края, как показано на рис. 9, расположены металлические полосы с несколькими сужающимися
выступами, первоначально выступающими вбок; эти выступы вбиты в древесину или подобный материал, а
затем загнуты известным способом, как показано на рис.
3.
Край противоположного фланца 10 полосы гладкий, и полосы прикрепляются к дереву способом, указанным
на фиг. 2, при этом гладкий край отстоит от края дерева таким образом, чтобы образовался канал или канавка
11. Угловые планки крепятся к основанию коробки таким же образом, как и к крышке, изображенной на рис. 2.
Следовательно, когда полоса 4-6 прикреплена к...
Вдоль основания и боковых стенок, а также вдоль вертикальных краев боковых стенок, образуется внутренняя
канавка, которая позволяет загнуть зубцы или выступы, выступающие вверх сквозь древесину основания, до
того, как будут установлены концевые элементы 2. Позиционирование осуществляется путем скольжения этих
элементов в нужное положение вдоль пазов между элементами 6 и вертикальными краями боковых стенок до
тех пор, пока нижние края элементов 2 не войдут в пазы на концах основания.
Как видно из рис. 2, торцы крышки имеют каналы или пазы 11, которые прилегают к верхнему краю 2,
выступающему немного выше верхних краев 1 для этой цели. Металлические полосы 12, проходящие вдоль
торцевых кромок крышки, также имеют выступающие вниз отростки 13, на нижних концах которых
расположены крючкообразные элементы 14 (In), предназначенные для запрессовки в пазы. Для этой цели в
фланцах сформирован элемент J15 --IQ, который фиксирует крышку в нужном положении. В качестве
альтернативы металлические полоски на крышке могут быть выполнены цельными с полосками 4 и 6 на
одном конце, так что крышка может образовывать цельную часть сложенной коробки. В качестве
дополнительной меры безопасности против смещения концевых элементов 2, элементы 10 снабжены рядом
углублений, как показано на рисунке 16, — для обеспечения возможности их крепления к элементам 2.
На рис. 4 показана предпочтительная форма металлических полос, в которых выступы 30a сформированы
таким образом, чтобы первоначально выступать в той же плоскости, что и фланец, на котором они
сформированы, а затем изогнуты под прямым углом к нему, чтобы прорезать древесину при сборке ящика,
после чего концы выступов снова загнуты в положение, показанное на рис. 3. Для удобства сборки ящика
перед использованием его боковые стенки 1, основание и в некоторых случаях крышка соединены двумя
непрерывными полосами по краям, причем полосы предварительно надрезаны, как показано на рис. 5, так что
пользователю достаточно лишь согнуть полосы в надрезанных местах, чтобы привести боковые стенки и
основание в рабочее положение.
Затем концы вставляются на место, крышка закрывается, и коробка готова.
Благодаря такой конструкции элементы коробки можно хранить в сложенном виде и очень быстро собирать
для использования.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является e 1. Способ изготовления коробок или ящиков с использованием угловых планок с
зубчатыми кромками, заключающийся в прикреплении указанных планок к боковым стенкам и основанию, а
при необходимости и к крышке, таким образом, чтобы между кромками элементов коробки и внутренними
поверхностями угловых планок, прикрепленных к указанным элементам, образовывались пазы или каналы
для приема кромок смежных торцевых элементов. 65 с. 2. Способ изготовления ящиков, заключающийся в
соединении основания, боковых стенок и крышки посредством непрерывных отрезков угловых планок с
зубчатыми кромками, в установке боковых стенок в рабочее положение относительно основания и
последующем вставлении торцевых частей в каналы, образованные между кромками деревянного основания
и боковых элементов и внутренними поверхностями металлических соединительных планок. 75 3. Средство
для скрепления между собой плоских частей коробок или ящиков описанного типа.
включает металлические соединительные полосы угловой формы с зубцами, образованными на одном краю
каждой полосы, предназначенные для вдавливания 8Q в материал элементов коробки или прохождения через
него, при этом каждая угловая полоса предназначена для крепления к одному элементу коробки таким
образом, что между указанным элементом 8g и деревянной боковой стороной образуется канал или канавка
для приема края соседнего элемента.
4.
Средства для обеспечения скрепления квартир между собой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373943A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): январь.
2,
1931.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 7, 7931, Завершено: 2 июня 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Анкерные болты для топок котлов.
1, ЖОРЖЕС ЖОЗЕФ ХАФФНЕР, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Чернуски, 3, Париж,
Франция, инженер, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Сборка внутренней топки и ее внешней оболочки, составляющих полную топку котла, например,
локомотивного типа, обычно осуществляется с помощью резьбовых болтов, которые ввинчиваются под тем
же углом в стенки этих двух частей топки. Такие анкерные болты изготавливаются из меди, стали или
специального металла.
Медный стяжной болт не ржавеет, но легко ломается, в то время как стальной стяжной болт подвержен
коррозии и ломается так же часто.
Настоящее изобретение относится к использованию двух металлов для изготовления таких анкерных болтов.
В соответствии с изобретением, стяжной болт снабжен центральной цилиндрической частью из прочного
металла с гладкой наружной поверхностью и второй частью в виде мягкой нержавеющей металлической
втулки, плотно прилегающей к первой.
Приведенное ниже описание со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые приведены в качестве примера,
демонстрирует один из вариантов осуществления изобретения.
На фиг. 1 и 2 показаны, соответственно, продольный и поперечный разрезы двухметаллического стержня для
изготовления стяжных болтов до нарезания резьбы и обрезки; на фиг. 3 показан вид сбоку, частично
обрезанный, части обрезанного стяжного болта, готового к установке на место. Инжир.
4
обозначает стяжной болт, установленный в котле и заклепанный с обоих концов пневматическим
заклепочным инструментом или аналогичным способом.
Круглый стержень, показанный на фиг. 1 и 2, из которого изготовлены стяжные болты, состоит из
цилиндрического сердечника a, в котором, при необходимости, имеется центральное отверстие из достаточно
прочного металла, такого как сверхмягкая сталь, имеющее идеально гладкую поверхность. Этот сердечник
плотно вставлен внутрь втулки или трубки b из нержавеющего металла [Price 11-], такого как медь. Две части
прочно скреплены между собой путем прокатывания цилиндра 55, образованного двумя частями a, b, после
того, как одна из них помещена в другую, или аналогичным способом.
Полученный стяжной болт обрезается до нужной длины, а затем на него нарезается резьба на концах под
углом 60 градусов. При необходимости его диаметр может быть уменьшен, как показано на рис. 3.
Затем он устанавливается на место и заклепывается обычным способом в двух местах c-d, которые показаны
на рисунке 65 в вертикальной плоскости оси стяжного болта, как показано на рисунке 4.
Таким образом, сердечник А приклепывается к внешней части стяжного болта одновременно с тем, как
последний приклепывается к пластинам. 70 Следует отметить, что прочность стяжного болта значительно
повышается благодаря сердцевине из более прочного металла, а трещины, обычно образующиеся в части,
прилегающей к пластинам, в известных стяжных болтах, останавливаются на поверхности сердцевины, тем
самым увеличивая срок их службы, и их необходимо заменять только при необходимости проведения общего
ремонта котла.
Разница в тепловом расширении меди и стали также позволит уменьшить натяжение, оказываемое на медную
часть анкерного ключа давлением между двумя стенками топки, что дополнительно способствует его хорошей
сохранности.
Очевидно, что указанное устройство может быть соответствующим образом модифицировано в деталях, не
отступая от принципа изобретения. 90 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, на что я претендую, — 95 1. Способ изготовления двухсоставных анкерных
болтов для котлов, предпочтительно концентрических, из которых одна, расположенная внутри, изготовлена
из прочного металла, например, мягкой стали, и имеет гладкую поверхность, а другая, расположенная
снаружи и состоящая из мягкого нержавеющего металла, такого как медь, плотно прилегает к первой, причем
обе части анкерного болта предназначены для того, чтобы простираться от одного конца до другого между
стенками 105 котла.
3739943 № 33,885/31.
--j) L 373,943 2. Способ по п. 1, при котором внутренняя часть стяжного болта вставляется во внутреннюю
часть второй части в виде втулки, после чего вся конструкция прокатывается.
3. Анкерный болт, состоящий из двух металлов: сердцевины из прочного металла и втулки из мягкого,
неокисляемого металла, причем обе части простираются от одного конца болта до другого.
4. Анкерный болт, описанный и проиллюстрированный в соответствии с прилагаемыми чертежами.
Дата: 7 декабря 1931 года.
Мьюбирн, Эллис и Ко., Чансери Лейн, 72, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
RedilM: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373944.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373944&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373944A
[]
--- --7: C
2.
У У.
I! -z --, o J Um ' 2<> [ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА %m' sa Дата подачи заявки: дек.
9, 1931. № 34,755/31.
m OПолностью принято: дюна 2, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Важные материалы, касающиеся устройств, препятствующих прохождению воды через трубы.
)44 Мы, ПЕЛХЭМ СОЛИСБЕРИ-РОУСВБЛЛ, проживающий по адресу: Уолион-стрит, 48, Челси, Лондон,
юго-запад 3, и ДЖОН МОРГАН ЭВАНС, проживающий по адресу: Глиб-Плейс, 12, Кингс-Роуд, Челси, Лондон,
юго-запад 3, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно предназначено! быть выполнено, чтобы [быть подробно описано и
установлено в следующем утверждении:,
Данное изобретение относится к устройствам для перекрытия труб, включающим два телескопических
элемента в виде трубок, расположенных таким образом, чтобы обеспечивать относительное осевое
перемещение с целью сжатия и, следовательно, бокового расширения, множества дисков, трубок, хомутов
или эквивалентных элементов, изготовленных из мягкого упругого материала, такого как резина; при этом
конструкция обеспечивает прижатие указанных элементов к внутренней поверхности трубы или подобного
сооружения с целью создания засора.
Подобные устройства ранее предлагались для использования, в частности, для остановки трещин в котловых
трубах; в этом случае два упругих элемента располагались на сравнительно большом расстоянии друг от
друга, так что, когда устройство находилось внутри трубы, эти элементы располагались по обе стороны от
трещины, чтобы изолировать последнюю.
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного инструмента, специально
предназначенного для остановки трубки на небольшом расстоянии от ее конца, что позволяет легко закрепить
фланец или другой фитинг в нужном положении.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для перекрытия трубы указанного типа, в
котором как внутренний, так и внешний телескопические элементы выступают наружу за конец трубы, что
предотвращает относительное вращательное движение между указанными элементами за счет зацепления
бокового штифта на внутреннем элементе с продольным пазом, образованным во внешнем элементе.
Упругие элементы вместе с распорными кольцами могут быть выполнены в виде единого блока, легко
отсоединяемого от телескопических элементов, и для этой цели упругие элементы могут быть установлены на
элементе, который ввинчивается во внутренний телескопический элемент. При необходимости может быть
предусмотрен упор или фиксатор для соединения с фитингом 55, который собирается быть прикреплен к
трубе, и этот упор предпочтительно снабжен радиальными выступами или ребрами, имеющими
приблизительно треугольную форму, которые служат для центрирования фитинга и одновременно
удерживают пружину или ее эквивалент, обычно удерживающий любые незакрепленные детали, такие как,
например, накидная гайка, в положении, удаленном от места соединения.
Изобретение проиллюстрировано на 65 прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 изображен внешний вид
устройства для перекрытия труб, имеющего упор или опору, показанную в разрезе; и на фиг. 2 представлен
план разреза, соответствующий фиг. 1, при этом упор отсутствует.
Как показано на рисунке, устройство включает в себя внешнюю телескопическую трубку 10, внутри которой
скользящим образом установлен стержень 11, образующий внутренний телескопический элемент 75;
относительное вращение трубки 10 и стержня 11 предотвращается с помощью радиального штифта 12,
закрепленного на последнем и предназначенного для зацепления с продольным пазом 13, образованным в
трубке 10. 80 Стержень 11 имеет резьбу 14 для размещения гайки-бабочки 15 или аналогичной ей, которая
опирается на конец трубки 10, обеспечивая тем самым необходимое осевое перемещение телескопических
элементов 85.
Конец 16 стержня 11, удаленный от резьбы 14, имеет внутреннюю резьбу для размещения элемента в виде
винта 17 90, имеющего головку 18 и сравнительно длинную гладкую параллельную часть 19, для скользящего
размещения металлических шайб и 21, трубчатых упругих элементов 22 и 23, а также трубчатого распорного
элемента 24. 95 Как показано на рисунке 1, на наружном трубчатом внутреннем элементе 10 предусмотрен
упор или фиксатор для размещения и центрирования любого фитинга, который должен быть присоединен к
трубе и который перекрыт расширенными упругими элементами 22 и 23.
Ограничитель включает в себя втулку 25, на внешней поверхности которой имеется резьба для размещения
центрирующей гайки 26 и контргайки 27; на одном конце втулки 25 предусмотрена утолщенная или фланцевая
часть 29 для размещения стопорного винта 30, благодаря чему указанная втулка может быть зафиксирована
в любом необходимом положении на трубе 10. Центрирующая гайка 26 снабжена радиальными или почти
радиальными фланцами 31, которые предпочтительно расположены парами рядом друг с другом по
окружности гайки с целью фиксации за счет трения почти U-образной пружины 32. Контргайка 27'
предпочтительно выполнена в виде полосы или имеет другую удлиненную форму, обеспечивающую удобный
захват пальцами для затягивания. Концы пружины 32 загнуты наружу, как показано на рисунке 33, и заострены
для зацепления с резьбой фитинга, такого как накидная гайка, обозначенная на рисунке 34. Поскольку
центральная часть пружины 32 обязательно должна проходить с одной стороны трубки 10, трения указанной
пружины с фланцами 31 достаточно для временной фиксации гайки 34.
При использовании гайка-бабочка 15 или ее аналог ослабляется, позволяя упругим элементам 22 и 23
сжиматься по окружности, после чего устройство пропускается в трубу для перекрытия. Это! Затем
гайка-бабочка 15 затягивается, что приводит к круговому расширению обоих элементов 22 и 23,
предотвращая боковое перемещение устройства и одновременно обеспечивая полное перекрытие потока,
поскольку любая жидкость, которая могла бы просочиться мимо упругого элемента 22, скорее всего, не смогла
бы аналогичным образом просочиться мимо второго элемента 23.
Следует понимать, что конструкция устройства согласно изобретению может быть модифицирована, и может
быть добавлено любое подходящее количество упругих элементов или деталей:
может быть предоставлено. Кроме того, телескопический - мем! Ребра жесткости могут быть изготовлены
любой длины, а диаметры и общие пропорции упругих элементов, конечно же, могут быть подобраны в
соответствии с размером трубы, с которой будет использоваться устройство.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373945.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373945&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373945A
[]
- 7 J A I- _. Если 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 19, 1931. № 35,158/31, 373, 945. Полностью принято: дюна 2, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с древесиной или аналогичными блоками, плитами и плитками для напольных
покрытий и других целей.
Я, Уильям Атертон Моудслби, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Римроуз Роуд, 52, Бутл,
Ливерпуль, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к деревянным или аналогичным блокам, плитам и плиткам для напольных
покрытий и других целей.
Согласно изобретению pTesent, композитный блок, плитка или подобное изделие образованы из двух или
более отдельных блоков или полос подходящего материала, такого как древесина, расположенных вплотную
друг к другу и соединенных пазами и шипами вдоль их соприкасающихся продольных кромок, при этом задние
поверхности указанных блоков или полос имеют выровненные поперечные кромки. 0 Внутри него образованы
голубиные лапы, боковые стенки которых соприкасаются с краями блестящего металлического стержня.
Фиксирующий элемент может представлять собой металлический уголок, который может быть вставлен в
выровненные пазы и сжат в пазы таким образом, что уголок деформируется, а его края прижимаются к
стенкам указанных пазов.
Когда отдельные блоки или элементы, образующие составной блок, имеют относительно большую длину, на
одной из его поверхностей могут быть сформированы два или более набора выровненных канавок для
размещения двух или более фиксирующих планок.
Изобретение также предлагает способ соединения блоков или плиток для пола или подобных конструкций,
который заключается в формировании выровненных поперечных канавок на поверхности каждого блока,
вставке металлического уголка в указанные выровненные пазы и деформации уголка таким образом, чтобы
его края плотно прилегали к стенкам канавок.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера
показан один из вариантов конструкции, в котором:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид.
На рисунке 2 показан вид одной из сторон составного блока.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку, перпендикулярный рисунку 2.
На рисунке 4 представлен перспективный вид фиксирующей планки до деформации, а на рисунке 5 –
соответствующий вид фиксирующей планки после деформации. 55 В конструкции, показанной на чертежах,
три блока 1, 2, 3 расположены вплотную друг к другу и имеют соответствующие выступы 4 и пазы 5,
образованные на их соприкасающихся кромках. 60 На задних поверхностях блоков 1, 2, 3 поперечно
сформированы выровненные пазы 6, 7, 8 для размещения фиксирующей планки 9, которая показана в
деформированном виде на рисунках 1 и 5. 65 Форма фиксирующей планки до деформации показана на
рисунке 4.
Следует отметить, что давление вдоль гребня 10 стержня приведет к тому, что его края 11, 12 будут
вдавливаться в стенки 13, 14 поперечных пазов 6, 7, 8, тем самым прочно удерживая блоки в желаемом
положении.
На одном из краев 17 блока может быть образована канавка, а вдоль другого края 18 – соответствующий
выступ 75 для зацепления с выступами и канавками, образованными на краях соседних блоков.
На торцевых кромках 15, 16 композитного блока также могут быть сформированы канавки для зацепления с
помощью шлицов, которые могут быть вставлены в аналогичные канавки в соседних блоках. В качестве
альтернативы, на одном из указанных торцевых краев 15, 16 может быть сформирован выступ, а на другом
крае – канавка. 85 Следует отметить, что когда блоки 1, 2, 3 относительно длиннее своей ширины, можно
предусмотреть два комплекта пазов 6, 7, 8 для размещения двух отдельных фиксирующих планок 9. 90
Использование композитных блоков в соответствии с настоящим изобретением позволяет с большой
легкостью укладывать полы, воплощающие любой простой дизайн, например, в виде корзины. 5 Описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что Т
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_373946.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=373946&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB373946A
[]
i- --fM C kig
УТОЧНЕНИЕ ПАТЕНТА. Дата проведения Конвенции (Германия): декабрь. 22, 1930, 373,946 Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 19, 1931. № 35,213/31.
Завершено: Дюна 2, 1932 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления тормозами и дроссельной заслонкой электромобилей.
Я, Вольфганг Отто, проживающий в Китцеберге, недалеко от Киля, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к управлению тормозами и дроссельной заслонкой автомобилей и имеет своей целью
упрощение конструкции и расположения педалей управления, что облегчит управление транспортным
средством и исключит ошибки в работе, которые особенно часто возникают у неопытных водителей.
В стандартной конструкции современных автомобилей сцепление, тормоза и дроссельная заслонка
управляются отдельными педалями, расположенными одна рядом с другой слева направо в указанном
порядке.
Во время управления транспортным средством водитель обычно держит правую ногу на педали газа, которая
управляет дроссельной заслонкой, а левую ногу на подножках, готовясь нажать на педаль сцепления, если
возникнет необходимость остановить автомобиль. В этом случае водитель уберет правую ногу с педали газа
и перенесет ее на соседнюю педаль тормоза, чтобы нажать на нее, одновременно нажимая или не нажимая
педаль сцепления левой ногой.
Такое расположение педалей создает опасность для неопытных водителей, которые, стремясь нажать на
педаль правой ногой, чтобы немедленно остановить автомобиль, непреднамеренно не переносят сначала
правую ногу влево и, следовательно, нажимают не на педаль тормоза, а на педаль газа, в результате чего
автомобиль ускоряется, а не замедляется.
До изобретения было предложено решить эту проблему, соединив педаль тормоза с педалью газа таким
образом, чтобы последнюю не нужно было напрямую нажимать, а можно было привести в действие
первоначальным нажатием тормозного рычага непосредственно перед применением тормозов.
Предложенные конструкции имели тот недостаток, что при отпускании рычага тормоза после нажатия на
тормоза дроссельная заслонка полностью открывалась и не закрывалась до тех пор, пока рычаг тормоза
полностью не возвращался в нормальное положение. В [E FPDice-Il-] определенной другой конструкции,
предложенной до изобретения, требовалось умелое нажатие на педаль тормоза 55 для разрыва рабочей
связи между ней и педалью газа, когда необходимо было перекрыть подачу газа и задействовать тормоза. 60
Таким образом, одной из целей изобретения является функциональное соединение педали тормоза с
педалью газа, которое лишено этих недостатков и автоматически отключает подачу газа при нажатии на
тормоза.
Еще одной целью изобретения является простое устройство в виде навесного оборудования, которое может
быть установлено на существующие автомобили стандартной конструкции для вышеуказанной цели. Эти и
другие цели, как станет ясно из последующего описания, достигаются в соответствии с изобретением с
помощью механизма управления тормозом и дроссельной заслонкой автомобиля, в котором элемент для
управления педалью газа расположен на педали тормоза. Этот механизм характеризуется тем, что конец
указанного элемента, воздействующий на педаль газа, образован подпружиненным стопорным механизмом, и
что оси вращения педалей расположены таким образом, что указанный элемент отключает педаль газа, когда
педаль тормоза проходит через заданное положение, и не может снова включить педаль газа, пока педаль
тормоза не вернется в исходное положение. Следовательно, педаль газа нельзя будет снова нажать при
нажатии на тормоз, пока педаль тормоза полностью не вернется в исходное положение. 90 При движении в
пробке водитель часто хочет медленно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока тормоза не начнут
срабатывать, не открывая при этом дроссельную заслонку.
Еще одной целью изобретения является устройство, позволяющее осуществлять такую работу. Для этой цели
предусмотрена пластина, приспособленная для перемещения при боковом движении ноги водителя,
опирающейся на педаль тормоза, причем указанная пластина соединена с фиксатором таким образом, чтобы
ее можно было отключить.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах. 1i 1 i 1 !?",' - /7 ' L'
Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе по линии 1-1 на рисунке 3, рисунок 2
иллюстрирует расположение трех педалей управления в схематическом виде, а рисунок 3 представляет
собой вид сбоку, слева от рисунка 1, частично в разрезе по линии 3-3 на рисунке 1.
Педаль сцепления 23, педаль тормоза 19 и педаль газа 22 расположены рядом друг с другом в обычном
порядке, показанном на рисунке 2.
В то время как педали 19 и 2-3 обычно устанавливаются таким образом, чтобы они могли поворачиваться
вокруг одного и того же вала, схематически показанного на рис. 1 (24), и, следовательно, перемещаться по
параллельным траекториям, общепринятая стандартная схема предусматривает перемещение педали газа
по другой траектории. На чертежах изобретение показано в применении к автомобилю, в котором педаль газа
установлена таким образом, чтобы перемещаться горизонтально из нормального положения, показанного
сплошными линиями на фиг. 1, в рабочее положение, обозначенное пунктирными линиями. Однако нетрудно
понять, что данное изобретение в равной степени применимо и к любой другой конструкции, в которой педаль
газа перемещается по траектории, не параллельной траектории педали тормоза.
В целях изобретения пластина прочно крепится к педали тормоза 19 с помощью винтов 26, причем эта
пластина является неотъемлемой частью поперечного рычага 20, заканчивающегося вертикальной втулкой
261, расположенной над педалью газа 22.
Кроме того, пластина 25 имеет выступ 27, расположенный на противоположной стороне и имеющий
горизонтальное отверстие, назначение которого будет описано позже. Цилиндрическая втулка 261 скользит,
вмещая поршнеобразный элемент 28, цельный с выступом 21, направленным вниз и образующим стопорную
собачку. Как видно на рис. 1, стопорная собачка имеет наклонную заднюю поверхность 29 и вертикальную
переднюю поверхность 30. Для предотвращения относительного поворота поршневого элемента 28 внутри
цилиндрической втулки 261 предусмотрены соответствующие средства, такие как штифт 31, ввинченный в
элемент 28 и направляемый в вертикальном пазу втулки 261.
Поршень 28 снабжен вертикальным штоком 32, имеющим резьбовой верхний конец, предназначенный для
установки гайки 33 и контргайки 34. Спиральная пружина 35 окружает шток 32 и упирается в дно углубления
36 поршня, а также в подходящую крышку 37, привинченную к втулке 261 и снабженную центральным
отверстием, через которое выступает резьбовой конец штока 32. Таким образом, пружина 3.5 стремится
Соседние файлы в папке патенты