Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13384
.pdf
последний всякий раз, когда указанный вертикальный элемент попадает в траекторию впрыска указанного
кулачка в результате воздействия на весы или механизм взвешивания яйца или другого предмета,
недостаточно сильного для того, чтобы последний мог выскользнуть.
4. Сортировочные машины или аппараты по п. 3, в которых выступающий элемент имеет заостренную или
заостренную форму, при этом его передняя поверхность расположена под прямым углом к траектории
конвейера, и в которых управляющий кулачок имеет заостренную или заостренную форму, при этом его
задняя поверхность расположена под прямым углом к траектории конвейера, причем указанный кулачок
совершает колебательные или возвратно-поступательные движения, при этом его острие практически
совпадает с заостренной кромкой выступающего элемента и расположено под прямым углом к траектории
конвейера, так что малейшее движение выступающего элемента будет определять, пройдет ли кулачок назад
или вперед от последнего.
5.
Сортировочные машины или аппараты 120 по п. 3 или 4, в которых выступающий элемент утяжелен для
облегчения опускания весов или весового механизма после того, как указанный выступающий элемент был
смещен из своего нормального или вертикального положения.
6.
Сортировочные машины или аппараты для яиц и других изделий, сконструированные, расположенные и
приспособленные для работы, в основном так, как описано выше, со ссылками на прилагаемые чертежи и
иллюстрациями.
Дата: 21 апреля 1932 года.
374,672 Джон Нориан Ридман, Герберт Свифт, через компанию John E. Walsh & Co., 7, Ист-Парад, Лидс, и в
Галифаксе, агенты заявителей.
Rtedhill: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией L.ove & Malecrnson, Ltd. - 193>
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374673A
[]
E 5; '! о - 4 о
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -__M dg py "Дата регистрации (Германия): Янв. 27, 1931. l Ld I:, 0 3 spplivieecn Dite
(в Соединенном Королевстве): 24 июля 1931 г., № 21764/31.
G pcnipte Принято к публикации: 16 дюны 1932 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COM LE-TE.
Аппарат для производства снега или ледяных глыб.
WeiX, A. V. IIAXDEL-MvAATSCIIAPPIf, Jis stLa, ', Of O, Theresiastraat, Iiaau, kiolialfll 'компания, организованная в
соответствии с законами o! Компания Holland настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем
заявлении:
В аппаратах, используемых для производства снега или мороженого с помощью охлаждающего газа,
например, CO, всегда сложно обеспечить тщательное смешивание охлаждающего газа с жидкостью,
которая должна быть превращена в снег или мороженое. Чем плотнее перемешивание, тем лучше газ
охлаждает жидкость, и, соответственно, меньшего количества газа достаточно для получения заданного
количества снега или мороженого.
Известные смесительные аппараты, состоящие из двух групп мешалок, расположенных таким образом, что
лопасти одной группы проходят через зазоры между лопастями другой группы.
Для того чтобы лопасти одной группы могли проходить через зазоры между лопастями другой группы, группы
соединены с двумя концентрическими валами, вращающимися с разной скоростью в одном и том же
направлении или с любой подходящей скоростью в противоположных направлениях.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для производства снега или мороженого,
включающее сосуд для хранения жидкости, подлежащей замораживанию, и средства для смешивания
охлаждающего газа, например CO, с жидкостью. Указанные средства включают два вращающихся
концентрических вала, каждый из которых несет поперечную балку с множеством противоположно
направленных и переплетающихся лопастей мешалки, причем устройство характеризуется фильтром для
отделения частиц жидкости от газа, расположенным на соответствующем расстоянии над лопастями
мешалки.
На прилагаемом чертеже в вертикальном разрезе показана конструкция морозильной камеры, в которой на
двух концентрических валах, вращающихся в противоположных направлениях, закреплены рычаги, несущие
мешалки, направленные в противоположные стороны.
Сосуд 1 служит для размещения жидкости, которую необходимо охладить или превратить в снег или
мороженое. Крышка вессея служит для крепления горизонтального вала 2, на одном конце которого
закреплена рукоятка 55 3 со шпонкой, а на другом конце – коническое колесо 4. Это коническое колесо 4
входит в зацепление с двумя другими коническими колесами 5 и 6, одно из которых закреплено на цельном
валу 7, 7a, а другое — на полом валу 8. Таким образом, 60 частей цельного вала расположены внутри полого
вала. Б'! Вал проходит через сальниковую коробку в крышке 10. Поперечный рычаг 11 закреплен на полом
валу, а поперечный рычаг 12 — на сплошном валу. На рычагах 13 и 14 установлены соответственно мешалки
13 и 14, направленные вниз и вверх. В приведенном примере на каждом поперечном рычаге расположены
только четыре мешалки 13 и 14. Значение uuniber, очевидно, может быть увеличено по желанию. В
приведенном примере выбран конический сосуд. Наклон мешалок соответствует конусообразной форме под
углом 75°, а радиально измеренная ширина мешалок больше в их верхней части, чем в нижней.
Охлаждающий газ, например CO2, подается в сосуд 1 через трубчатый патрубок 15, расположенный на стенке
сосуда. 16 представляет собой узкий канал, через который охлаждающий газ поступает в жидкость в сосуде 1,
при этом уровень указанной жидкости находится выше отвода 11. 85 В нижней части крышки 10 расположен
фильтр 17, который задерживает жидкость, уносимую охлаждающим газом, но пропускает отработанный газ.
20 — это выходное отверстие для газа. 90 При вращении кривошипа 3 два вала с лопастями вращаются в
противоположных направлениях. Однако, как показано на рисунке, лопасти одной группы проходят через
зазоры между 95 лопастями другой группы. Поскольку охлаждающий газ подается через стенку сосуда 1, при
достаточно быстром вращении рукоятки можно добиться не только сильного перемешивания жидкости, но и
восходящего потока газа вблизи центра сосуда, обеспечивая тем самым идеальное смешивание жидкости с
газом.
Трубчатое соединение 15, как легко будет видно, может быть расположено ниже, и {05} не возникнет
трудностей с подачей охлаждающего газа вблизи дна сосуда 1 или непосредственно через дно.
Контейнер 1, как ясно показано на чертеже -5, предпочтительно выполнен в конической форме, так что его
горлышко представляет собой расширенную часть конуса. Эффективная поверхность фильтра 17, то есть
поверхность, пропускающая отработанный газ, предпочтительно имеет наружный диаметр, который
ненамного меньше внутреннего диаметра контейнера 1 в месте его горловины. Следовательно, поверхность
фильтра сравнительно велика, и давление, необходимое для проталкивания отработанного хладагента через
фильтр, невелико.
Как ясно видно на чертеже, внешний диаметр всего фильтра равен внутреннему диаметру контейнера.
и фильтр установлен на крышке 107. Охлаждающий или охлаждающий поток (Па·с) принудительно проходит
через фильтр, в то время как жидкость, переносимая газом, задерживается. Коническая форма контейнера 1
способствует получению большой эффективной фильтрующей поверхности фильтра.
- Фильтр, изображенный на чертеже, состоит из пластины 18 с множеством перфораций, которая прилегает к
крышке 10. Пластина 19, изготовленная из материала, пропускающего только газ, прилегает к нижней стороне
перфорированной пластины 18; нижняя сторона пластины 19 соприкасается с ситом или фильтром 17. С
помощью дополнительной пластины 21, перфорированной большими отверстиями, и с помощью винтов или
болтов, показанных пунктирными линиями на чертеже, все фильтрующее устройство крепится к крышке 10.
Подробно описав и определив природу нашего упомянутого замысла и то, каким образом он должен быть
осуществлен, мы заявляем, что то, что мы 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374674A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 июля 7931 г., № 21201/1. 374,4 Завершено: дюна 16, 1932 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ получения имидазолилпропионовой кислоты из глутаминовой кислоты.
Мы, Смнио Акабори, проживающий по адресу: Катахира Чо, 45, Сендай, и Синри Нумано, проживающий по
адресу: Бивиакуби Чо, 13, Сендай, оба проживающие в Японии, подданные императора Японии и инженеры,
поступаем следующим образом.
Настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу получения п-имидазолилпропионовой кислоты, который
включает в себя сочетание получения полуальдегида глутаминовой кислоты путем восстановления сложного
эфира глутаминовой кислоты; превращения его в 3-(2-тиолимидазолил)-пропионовую кислоту путем
воздействия на нее сульфоцианида; и He=C-CH2 -CH2-COOll N NH I H. Гистамин является одним из
эффективных веществ спорыньи и ценным веществом, обладающим сильным физиологическим действием.
Для синтеза гистамина по методу Виндауса и Фогта необходимо сначала получить имидазолилпропионовую
кислоту, хотя по методу Иноуна это очень сложно.
Кноп и Виндаус получили глиоксилпропионовую кислоту из левулиновой кислоты и синтезировали
имидазолилпропионовую кислоту путем конденсации ее с формальдегидом и аммиаком. Однако таким
методом трудно получить даже глиоксилпропионовую кислоту, поэтому он не подходит для практических
целей. В качестве синтеза гистамина существует также система Ф. Л. Пимана (J. Chem.). SOc. L.ondon, 99,
668, 1911), но это также требует сложных операций.
[Цена- 11-] также десульфуризация указанной /-(2-тиолимидазолилпропионовой кислоты. Целью данного 20
является получение исходного вещества для гистамина простым и экономичным способом путем синтеза.
Теперь п-имидазолилпропионовая кислота (I) была впервые получена путем восстановления
25-оксидезаминогистидина Ф. Кнопом и А.
Виндаус (Beitrage - zur cheniischen Physiologie u. Pathologie 7, 144, 1905; хим. Centralbl., 1905, II, 830), и его
состав был подтвержден синтезом этих господ. Впоследствии А. Виндиаус и В. Фогт (Сер.
40, 3691, 1907) Удалось синтезировать гистамин (II), применив реакцию Курциуса к вышеуказанному
веществу. 35 CH=C-CH2-CH2-NH2N NH II H Настоящее изобретение решает проблему получения
п-имидазолилпропионовой кислоты из глутаминовой кислоты и использования ее в качестве исходного
материала для синтеза гистамина.
Э. Фишерф (Бер. 41, 1019, 1908), Е.
Фишер и Т. Каметака (Ann. 365, 7, 1909); и К.-Нойберг (Ber. 41, 956, 1908) показали, что при восстановлении
6b-эфира α-аминокислоты амальгамой натрия образуется α-аминоальдегид. Данное изобретение применило
этот факт к глутаминовой кислоте, а именно: сначала получают гидрохлорид полуальдегида (III) глутаминовой
кислоты, а затем, воздействуя на него сульфоцианидом, синтезируют (2-тиолимидазолил)-пропионовую
кислоту (IV) в соответствии со следующей реакцией; затем, десульфурируя ее, образуют
имидазолил-пропионовую кислоту: 6.74 n Z C_ F,-, 7 y = 1-.
? Ииф-' ? I--0% или %,Vf ---. Q 3r4,674 CHO-CH-CH2-C112-CO0H CH-C-CH2-CH2-COOH -- - 0 00; N _ KCSWN N
NH IV 3 - -= 00 0 3 g 0 z 0 = =;3H-SR -CH C-OR2-CH2-COOHI+02--->CH 0C--H2-C1H2--COOH 0 t4 N- NH N N k -
I[IV \C/ -j- D-CD.-1H SR That is to sa,- tIie hydi3lelioride of 1. ПОЛУЧЕНИЕ o3-(2-ТОЛИМИДАЗОЙ)эфира
-глутамиевой кислоты- было получено -пропионовая кислота (EV).
обычным методом, после чего -это. 3. Растворить гидрохлорид сложного эфира - растворили в воде и
охладили, затем, путем воздействия амальгамы натрия на 10 граммов глутаминовой кислоты, получили
кислоту, превратив ее в сложный эфир, сохраняя при этом ее в кислом состоянии. Обычным методом в смеси
полуальдегида глутаминовой кислоты, содержащей 650 мл спирта и 100 мл воды, 1 1. Обладая свойством
восстановления - раствор Фелинга - и охладили его до температуры ниже -100 °C, получили охлаждающую
жидкость. Затем кислотный раствор смешали и добавили в 2950 граммов 50% раствора амальгамы натрия,
медленно помешивая и сильно взбивая. С другой стороны, капля цианида или сульфоцианида аммония была
получена из пяти нормальных соляных кислот, которые воздействовали на нее с образованием
8-(2-тио-лимидазолил)-пропионовой кислоты (IV), и в течение почти часа, поддерживая раствор в кислой
среде, стало возможным получить продукт.
После добавления 30–40 % от теоретического выхода, всю амальгаму, продолжайте перемешивание в
течение примерно получаса, а затем отделите ртуть и концентрируйте раствор в сиропообразном состоянии
при пониженном давлении. При температуре не выше 500 °C, достигнув 30–40 % от теоретического выхода,
добавьте к ней 90% спирта и тиосоединение. - - фильтруя нерастворенный хлорид натрия, 25D -
3-(2-тиолимидазолил)-препионовая кислота испаряет фильтрат снова под пониженным давлением - -0
никогда не встречалось в литературе, -но растворяет его в сиропе и - растворяет его в эрготионине (V),
который имеет =a-n близкое 50 мл воды, к которой добавляется : связь с ним в составе является одним из
растворов, полученных путем растворения 26 граммов - -: компонентов - спорыньи и обнаруживается
сульфоцианид калия & (4 молекулярных : - также в - крови - теплого-!
Массу крови для молекулярной массы - -; - животных; - - - глутаминовой кислоты) в 30 е. е. воды и -70, затем
смесь высушивают на водяной бане.
Кроме того, нагрейте его, добавив 60 мл - R -CH=-a 2-C -C - -1-Oабсолютного - -спирта, и охладите. Затем
отфильтруйте его и промойте нерастворимое вещество небольшим количеством спирта, добавьте промытый
раствор к фильтрату и удалите спирт перегонкой. Растворите остаток SE y=: -- - - -:-, полученный путем
отгонки спирта, в 60 мл воды и прокипятите раствор, добавив небольшое количество обесцвечивающего
углерода. После фильтрации, даже с точки зрения биохимической химии, даже если не считать
необходимости в добавлении нового осадка, возникает проблема получения его путем проведения реакций.
Отделите белый осадок, содержащий имидазолилпропионовую кислоту, полученную фильтрацией, и
суспендируйте его в теплой воде, а затем разложите аминокислоту, гистидин, из глутаминовой кислоты,
пропуская через нее сероводород.
CID — одна из природных аминокислот. Испарять на горячей водяной бане, раствор - мг этого изобретения.
Применяя изобретение на практике, полученный раствор разделяют на 90 - 100 см³ и охлаждают, в
результате чего образуется кристаллический осадок.
Соберите и высушите его при комнатной температуре, получив около 3,5 грамма продукта с температурой
плавления 203-2050 °C.
будет получено. При перекристаллизации из воды образуются игольчатые кристаллы с температурой
плавления 20,5–206,50 °C. Анализ показывает, что это согласуется с #-(2 - тиолимидазолил) - пропионовой
кислотой (C6H1ON2S.120), содержащей одну молекулу кристаллизационной воды. Выход составляет 27% от
теоретического.
В этом случае, когда вместо сульфоцианида калия использовали сульфоцианид аммония, выход достиг 40%
от теоретического следующим образом: - Превратить 20 граммов глутаминовой кислоты в сложный эфир и
восстановить его тем же способом, что и раньше, используя амальгаму натрия.
После отделения ртути от нее, ее следует выпарить под пониженным давлением, чтобы сконцентрировать до
80 см³. Добавьте к этому 80 мл воды и отфильтруйте нерастворимые частицы. Добавьте полученный раствор,
растворенный в 50 мл воды, 40 граммов сульфоцианида аммония, оставьте смесь при комнатной
температуре на ночь и высушите на водяной бане. Затем добавьте к нему 250 мл абсолютного спирта и
выщелачивайте смесь нагреванием.
После охлаждения отфильтруйте нерастворимые частицы и отгоните спирт из фильтрата, в результате чего
останется сиропообразная масса.
Растворите его в 150 мл воды и прокипятите, добавив активированный уголь. После фильтрации и
охлаждения образуется 10,5 грамма кристаллов, что составляет 40% от теоретического выхода и имеет
температуру плавления 200-203 °C. Перекристаллизуйте его из воды, и будет получена та же
3-(2-тиолимидазолил)-пропионовая кислота, что и упоминалось ранее.
Полученная таким образом кислота легко растворяется в горячей воде, но при охлаждении почти полностью
осаждается в виде игольчатых кристаллов. Оно растворимо в спирте или уксусной кислоте, но плохо
растворяется в эфире и бензоле. Кроме того, при растворении в карбонате натрия и добавлении к нему
диазобензолсульфоновой кислоты он приобретает насыщенный красный цвет. (Реакция Паули).
При растворении в щелочи и добавлении к нему нитропруссида натрия красный цвет появляется лишь на
мгновение.
2.
ПОЛУЧЕНИЕ f-ИМИДАЗОЛИЛ-ПБОПИОНОВОЙ КИСЛОТЫ.
(а) Десульфуризация с использованием перекиси водорода.
Суспендировать 5 граммов f3-(2-тиолимидазолил)-пропионовой кислоты (содержащей кристаллизационную
воду) в 50 мл воды и охладить холодной водой до 5-10 °C, затем медленно добавить 130 мл 3%-ного раствора
перекиси водорода, помешивая.
Сначала напиток будет желтого цвета, но постепенно снова станет бесцветным. Одновременно с этим
кристаллы тиолимидазолилпропионовой кислоты будут постепенно растворяться 70 и превращаться в
прозрачный раствор. Затем его концентрируют под пониженным давлением и удаляют образовавшийся
сернистый газ, после чего добавляют избыток карбоната бария, смесь кипятят, а затем фильтруют. Далее
добавьте к фильтрату небольшое количество разбавленной серной кислоты для полного осаждения бария.
Профильтруйте еще раз и выпарите фильтрат на водяной бане при температуре 80°C. Когда смесь начнет
кристаллизоваться, добавьте к ней большое количество спирта. Перемешайте и дайте остыть, после чего
имидазолилпропионовая кислота кристаллизуется. После фильтрации и сушки при температуре 85°C
получают 2,5 грамма продукта с температурой плавления 203-2050 °C, что составляет 60% от теоретического
количества. Если его перекристаллизовать из бутилового спирта, будут получены прозрачные кристаллы 90
ромбической формы с температурой плавления 206-207,50 °C (208-2090 °C согласно Кнопу и Виндаусу), и
анализ показывает, что это согласуется с имидазолилпропионовой кислотой 95 (b) DE5slPHnR.IZATION WITH
FERRIC CHORIDE.
Растворите 5 граммов 8-(2-тиолимидазолил)-пропионовой кислоты (содержащей 10a кристаллизационную
воду) в 100 мл теплой воды.
Помешивая, медленно опустите его в раствор, полученный растворением 43 граммов хлорида железа(III) в 70
мл воды.
Затем нагрейте его на кипящей водяной бане в течение 8 часов и добавьте раствор, полученный
растворением 70 граммов фосфорно-вольфрамовой кислоты в 70 мл воды, когда образуется большое
количество белого осадка. После того, как смесь остынет в течение ночи, отфильтруйте образовавшийся
осадок, снова прокипятите его в 200 мл воды и отделите нерастворимые вещества.
Затем дайте фильтрату остыть, и фосфовольфрамат имидазолилпропионовой кислоты 115 образуется в виде
блестящих листовидных кристаллов. Отфильтруйте эти кристаллы и суспендируйте их в 100 мл воды, затем
добавьте к ним раствор, полученный растворением 50 граммов 120-процентного кристаллического гидроксида
ибария в 150 мл воды.
горячей водой, после чего раствор некоторое время нагревают на водяной бане и фильтруют.
Образовавшийся осадок измельчить вместе с 50 граммами кристаллизованного гидроксида бария (125%) и
небольшим количеством воды, а затем отфильтровать. Смешайте первый и второй фильтраты и
отфильтруйте осадок карбоната бария, полученный в результате насыщения вышеуказанных веществ
диоксидом углерода. L30374,674 Далее добавьте к фильтрату разбавленную серную кислоту. После
идеального осаждения бария, его следует отфильтровать, выпарить и высушить фильтрат на водяной бане, в
результате чего будет получено 2,8 грамма имидазолилпропионовой кислоты, выход которой достигнет 77%
от теоретического и будет представлять собой то же самое вещество, что и при окислении перекисью
водорода.
).,8-Имидазолилпропионовая кислота легко растворяется в воде, но трудно растворяется в спирте. Его
хлорплатинат, : (C)118O2NT.HU1)2PtC4 или (C6H02N2)2iH2PtCls, кристаллизуется в виде толстых слоев
красновато-коричневого цвета. Оно вспенивается и разлагается при 208-2090 °C, что согласуется с
описанием, данным Кнопом и
Виндаус.
– Оставив теперь подробно описанным и установленным характер нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является…
1. Способ получения 3-имидазолилпропионовой кислоты, включающий в себя: получение полуальдегида
глутаминовой кислоты путем восстановления сложного эфира глутаминовой кислоты с помощью амальгамы
натрия; превращение его в 3-(2-тиолимидазолилпропионовую кислоту путем воздействия на нее
сульфоцианида; и последующее десульфурирование кислоты до 3-имидазолилпропионовой кислоты под
действием окислителя.
2.,3-Имидазолилпропионовая кислота, полученная способом, описанным в пункте 1.
Дата: 24 июля 1931 года.
HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19-25, West 44th Street, Нью-Йорк,
UJ.S.A., агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
30.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374675A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
^ Дата проведения конвенции (Германия): 26 июля 1930 г. W'41, Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 24 июля 1931 г.; № 21266/31.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июня 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах дистанционного запуска и реверсирования для двигателей внутреннего
сгорания.
Мы, компания MASCHINFrABRIX AUGSBURGNURNBBRG A.G., юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Германии по адресу: Штадтбахштрассе, 7, Аугсбург, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам дистанционного запуска и реверсирования для двигателей
внутреннего сгорания.
Органы управления, необходимые для запуска и остановки, а также для реверсирования двигателей
внутреннего сгорания и регулирования подачи топлива, обычно устанавливались непосредственно на
двигателе и управлялись инженером, который получал необходимые команды для этих операций с
центрального поста, например, с капитанского мостика. В морской работе оказалось особенно желательным
иметь возможность управлять двигателем, то есть запускать, останавливать, реверсировать и регулировать
его работу, непосредственно с капитанского мостика и независимо от инженера, поскольку таким образом
отдельные маневры могут выполняться быстрее и с большей уверенностью. Поэтому было предложено
управлять реверсивным механизмом с мостика путем соединения телеграфа машинного отделения и
реверсивного механизма, либо использовать механический «телеграфный» аппарат или гидравлические
средства с телемотором, приводимые в действие с мостика или другого места управления, для управления
клапанным механизмом, предназначенным для управления работой силовых цилиндров, посредством чего
осуществляется управление клапанами подачи рабочей жидкости в двигатель, а также реверсирование
двигателей.
Также было предложено создать управляющее устройство, в котором реверсивный механизм, главный
регулирующий клапан и/или дроссельная заслонка могут управляться из двух положений: либо с мостика,
либо из машинного отделения, при этом предусмотрен элемент сцепления, который в рабочем состоянии
позволяет управлять механизмом и дроссельным клапаном только из одного из этих положений, а в
нерабочем — только из другого положения.
Согласно изобретению, элементы управления дублируются: один комплект установлен [Price 11-1] на
двигателе, а другой — в удаленной от него точке; оба комплекта элементов управления соединены между
собой таким образом, чтобы их можно было использовать одновременно или независимо.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны два неинструктивных варианта изобретения.
На рисунках 1 и 2 показаны, соответственно, вид спереди и сбоку, один из вариантов конструкции
изобретения, в котором соединение двух комплектов элементов управления 65 осуществляется механически.
На рисунках с 3 по 5 показаны детали конструкции соединения, изображенного на рисунках 1 и 2.
На рисунках 6 и 7 представлены, соответственно, фронтальный и боковой виды второго варианта конструкции
изобретения, в котором соединение осуществляется с помощью пневматического механизма.
На рисунке 8 представлен фрагмент, иллюстрирующий значение 75.
подробности.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, двигатель внутреннего сгорания a имеет установленный на нем
главный пусковой клапан b, имеющий пусковой рычаг 80bl, реверсивный клапан c, имеющий реверсивный
рычаг c', и устройство регулирования топливного насоса d, управляемое маховиком di.
Эти компоненты изготавливаются обычным способом. Главный пусковой клапан 85б соединен с трубой b2,
сообщающейся с пусковым элементом, и как только он открывается, позволяет пусковому воздуху поступать
через трубу b3 в цилиндры двигателя. Реверсивный клапан c управляет подачей воздуха из трубы bO через
трубы c2 и c0 к передней или задней части поршня реверсивного цилиндра e, движение которого передается
на распределительный вал gs, управляющий клапанами цилиндров обычным способом, и регулировка
которого обеспечивает движение двигателя вперед или назад. Регулирующее устройство топливного насоса d
также осуществляет регулировку подачи топлива топливным насосом, которая также контролируется
пусковым рычагом bl таким образом, что в положении "стоп" этого рычага...
Топливный насос вышел из строя. Указанные выше устройства хорошо известны и поддерживают скорость
передачи данных 7000 МГц.
-1 -,, - --- --- s --- -----k'IZIrOPY 374 675 не требует подробного объяснения.
Рычаг запуска bl и рычаг реверса c' выполнены в виде двусторонних угловых рычагов и продублированы в
точке, удаленной от двигателя, например, на капитанском мостике, где они обозначены как 1 B' и C'
соответственно. Свободные плечи этих рычагов соединены между собой передаточными устройствами,
например, такими как стержни f и g, а при необходимости — путем интерполяции звеньев h и i и рычагов I' и il.
Рычаги запуска и реверса на капитанском мостике в машинном отделении соединены таким образом и могут
использоваться без остановки. Аналогичным образом на капитанском мостике установлен регулирующий
маховик топливного насоса D1, соединенный посредством вала или валов I и конической зубчатой передачи 1
с регулирующим маховиком di на двигателе. При такой конфигурации, предполагающей разблокировку
отдельных рычагов на двигателе и на капитанском мостике, управление двигателем может осуществляться
либо с мостика офицером, находящимся за штурвалом, либо механиком с подножки.
Для того чтобы при определенных обстоятельствах, например, если рычаги B' и C' на капитанском мостике
заблокированы, машинист все же мог управлять двигателем, тяги f и g пусковых и реверсивных рычагов bl и n',
а также B' и C' снабжены муфтой, позволяющей отсоединять указанные тяги. Для этой цели стержневая
передача, как показано на рисунках 3–5, состоит из двух телескопических частей ft, fP и gl, g2, которые
соединены между собой посредством муфты. Данная муфта состоит из втулки p, установленной на воротнике
o стержня g', которая с помощью рычага P' может поворачиваться на 90° между двумя неподвижными
упорами. Внутренняя поверхность гильзы имеет две щеки jP, pA, между которыми и торцевой стенкой p4
гильзы расположен диск gu, закрепленный на трубе g2. Диск gs имеет два параллельных края g4, g5, которые
в одном положении могут проходить между щеками так, что pr' и p'. В положении втулки p, показанном на
рисунке 4t, щеки pA, p4 перекрывают ffisc g3, так что две части Or и j2 стержневой шестерни соединены.
Если втулку p повернуть с помощью pa'idia t9, то ehceks p2, pO c-можно привести в положение, показанное на
рисунке 5 ih, в котором соединение стержневой шестерни t143 разъединяется, позволяя двум частям g и 92
скользить относительно друг друга. «В этих условиях, даже если рычаг запуска и реверса на капитанском
мостике заблокирован, машинист может остановить или запустить двигатель напрямую с помощью рычага
запуска и, при необходимости, изменить направление вращения, используя рычаг реверса».
В конструкции, показанной на рисунках 6 и 7, двигатель внутреннего сгорания, как описано ранее, оснащен
главным пусковым клапаном b, пусковым рычагом bl, реверсивным клапаном c, реверсивным рычагом c' и
регулирующим устройством топливного насоса d, имеющим регулировочное маховик d1.
На капитанском мостике также имеется дублирующий пусковой рычаг B' и дублирующий реверсивный рычаг
C'. Труба b2 75, сообщающаяся со пусковым элементом, соединена с переключающим элементом, в том
числе трехходовым краном q, также соединенным с ним, посредством трубы ql с пусковым клапаном b на
двигателе и трубы 8C q5 с пусковым клапаном B на капитанском мостике. Параметр q устанавливается с
капитанского мостика с помощью регулировочного устройства v. От двух пусковых клапанов b и B трубы s и si
идут к цилиндрам двигателя, а также трубы t и t' к запорному устройству X топливного насоса. Устройство w.
показано отдельно на рисунке 8. Он состоит из поршня ilA, направляемого в корпусе и подверженного
действию пружины -u. При подаче сжатого воздуха в нижний конец корпуса поршень выталкивается наружу,
преодолевая действие пружины, поднимает рычаг и приводит в действие регулирующий вал топливного
насоса, открывая его перепускной клапан, в результате чего топливный насос выводится из строя.
Реверсивный кран C на капитанском мостике соединен посредством трубы m i00 с трубой подачи пускового
воздуха q2, а реверсивный кран C на двигателе соединен посредством трубы Af с трубой подачи пускового
воздуха ql. От двух реверсивных кранов C и труб y, z и v', zl отходят переключающие элементы, например,
двухходовой кран E, который с помощью регулировочного элемента F может управляться с капитанского
мостика таким образом, чтобы он либо соединял реверсивный кран C, либо реверсивный кран c с трубами
сжатого воздуха G, H, ведущими к реверсивному цилиндру A.
Предложенная выше схема обеспечивает две точки управления, то есть, когда трехходовой кран q открыт к
пусковой трубе b2 судна 1j5, а двухходовой кран E — к трубам реверсивного воздуха, запуск, реверс,
регулирование подачи топлива и остановка двигателя могут осуществляться либо с капитанского мостика 120,
либо из машинного отделения. Когда в машинном отделении происходит запуск, выключение и
реверсирование двигателя, пусковой клапан C и труба t, ведущая к отключающему устройству топливного
насоса 12M u, отключаются от подачи сжатого воздуха; однако офицер на мостике может также выключить
двигатель непосредственно в случае опасности с помощью аварийного отключающего устройства,
предусмотренного на капитанском мостике (W 374,675), которое состоит из клапана ia, соединенного
посредством трубы J со пусковой трубой bV и посредством трубы Kl с трубой t, ведущей к отключающему
устройству u топливного насоса.
Следовательно, открыв клапан I, можно также отключить топливный насос на капитанском мостике, и таким
образом двигатель можно остановить независимо от рычага запуска в машинном отделении.
— Вместо описанного выше механического соединения и соединения со сжатым воздухом, приведенного в
двух иллюстрированных примерах, при необходимости могут использоваться другие типы соединений,
например, электрическое или гидравлическое соединение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_374676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=374676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB374676A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 июля 1931 г. № 21,343/31, 374, (полностью слева: 27 апреля 1932 г.
Принято: 16 июня 1932 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к тележкам для перевозки транспортных средств.
Я, Роберт Уильям Уэйтинсон, проживающий по адресу: 11, Иловингиам Террас, Харехиллс, Лидс, графство
Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к тележкам для перевозки колесных транспортных средств,
снабженным платформой или иным упором, на который движется транспортное средство во время погрузки и
разгрузки.
Соседние файлы в папке патенты