Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13274
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376660&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376660A
[]
ПН П,,АН И
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЛАТК: Дата принятия Конвенции (Швеция): 2 января 1932 г., 7 09q. Дата применения (в
Соединенном Королевстве): 25 января 1932 г. № 2233/32.
Заявка принята: 14 июля 7932 г.
ПОЛНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА.
Улучшения, относящиеся к ламинированному листовому железу Snellb для индукционных токов, не
оставляющих замкнутой цепи в железе.
Мы, компания ALLMXxNA SVENSKA ELLEKTRISIA AXTIEBOLAGET, шведская компания из города Вистерас,
Швеция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В электроиндукционных печах, не имеющих замкнутой железной цепи, но имеющих цилиндрическую
первичную обмотку, обычно эту обмотку окружают железной оболочкой, состоящей из пучков листового
железа, пластины которых расположены в плоскостях, приблизительно проходящих через ось печи. Линии
силового воздействия, создаваемые обмоткой, как это следует из соображений симметрии, практически все
лежат в таких плоскостях. Однако, изготовленная таким образом оболочка, как правило, должна иметь
прерывания или промежутки в разных местах, например, для соединений с обмоткой, в первой линии на ее
концах, а часто и в других точках, или для соединения с охлаждающими каналами.
Подобные зазоры в оболочке могут также возникать из-за того, что ламинированные листы, которые обычно
состоят из пластин одинаковой толщины, как правило, объединяются в пучки по практическим конструктивным
соображениям, причем каждый из этих пучков обычно охватывает лишь небольшую часть периферии печи. На
таких интервалах силовые линии будут частично проходить перпендикулярно поверхности пластин, что при
обычно используемых высоких частотах вызовет значительные локальные потери и, как следствие, сильный
нагрев.
Для защиты пучков листового железа от силовых линий, проникающих перпендикулярно в поверхность листа,
согласно настоящему изобретению, сбоку от пучков листового железа в местах их прерывания располагаются
другие пучки железной проволоки, продольное направление которой в значительной степени совпадает с
продольным направлением проволоки листов. Каждый из проводов изолирован соответствующим образом,
например, эмалью. Сечение таких пучков может иметь в основном полукруглую форму, а диаметр проволоки
должен быть того же порядка, что и толщина пластины, например, 0,5 миллиметра. Важно, чтобы такие пучки
проводов размещались в больших промежутках между элементами железной оболочки, например, в местах
соединения рельсов или труб системы охлаждения; однако их можно размещать и в малых промежутках.
— Один из вариантов осуществления изобретения схематически показан в горизонтальном разрезе на
прилагаемом чертеже.
1
представляет собой тигель печи, 2 — изоляционный слой, 3 — обмотку печи и 4 — пучки листового железа
оболочки. В показанной форме последние закреплены парами в держателях 5, которые, в свою очередь,
поддерживаются общей рамой 6. В одном месте по окружности имеется сравнительно широкое отверстие
между пучками листового железа для введения соединительных рельсов 7 к обмотке 3 и, возможно, для
других элементов, таких как соединительные трубы для охлаждения змеевиков. По обеим сторонам этого
широкого отверстия пучки листового железа экранированы пучками 8 изолированной железной проволоки, в
которых отдельные проволоки параллельны пластинам оболочки. Связки 8 простираются практически по всей
длине связок листового железа 4 и закреплены на месте блоками 9 из любого подходящего изоляционного
материала. На левой пластинчатой области линии силового воздействия также показаны пунктирными
линиями. Установлено, что жгут проводов защищает пластины от силовых линий, которые, вероятно,
проходят перпендикулярно их поверхности и, следовательно, могут вызывать значительные потери от
вихревых токов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376661.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376661&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376661A
[]
PATgCEI
Мы, BozrL - MALITIRA, SOCIETE INDUSTRIELLB DE PRODUITS CHIMIQUES, юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, по адресу: 9, rue de Milan, Paris, France,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к производству щелочных дихромов.
Известно, что до настоящего времени производство дихроматов щелочей осуществлялось в два этапа:
сначала оксид хрома или вещества, содержащие оксид хрома, обрабатывали щелочами с целью образования
монохромата, затем монохромат разлагали кислотой для получения дихромата.
В соответствии с процессом, описанным в настоящем изобретении, дихромат щелочи получают в однофазном
виде путем окислительного разложения оксида хрома, гидроксида хрома, гидрата оксида хрома или
содержащих их веществ, а также металлического хрома, его сплавов или смесей, содержащих хром, сухим
методом при температуре выше 3000 °C в присутствии оснований или монохромата в количестве,
необходимом для реакции.
В качестве окислителя целесообразно использовать кислород или содержащие его газы, например, воздух
под давлением. Сразу же станут очевидны два больших преимущества процесса: получение дихромата
щелочи в однофазном виде и экономия значительного количества щелочи, которая в случае разложения
хромата кислотой превращается в менее ценную соль.
Наблюдаемое давление является функцией температуры, при которой проводится операция. Известно, что
дихромат диацила разлагается при температуре выше 3800 °C.
выделение кислорода. Следовательно, необходимо создать достаточное давление кислорода, чтобы
изменить направление реакции на противоположное.
В некоторых случаях целесообразно избегать плавления продукта реакции, и с этой целью можно
использовать избыток хрома [P'rice 11-] 76,661 2540/32.
используется в качестве разбавителя, а излишки в конечном итоге возвращаются в процесс производства 55.
Необходимо, чтобы смесь была очень плотной. Эти плотные смеси могут быть получены всеми обычными
методами, а также, например, предварительным восстановлением смеси оксида хрома или сплава
металлического хрома и монохромата. Высвободившаяся щелочь равномерно распределена по массе. 65
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
70 частей оксида хрома и 106 частей карбоната натрия, соответствующим образом смешанных,
обрабатывают в печи при температуре 300-4000 °C.
в потоке кислорода или воздуха под небольшим давлением.
Спустя несколько часов выход дихромата натрия превышает 91%. 75 Избыток используемого оксида хрома
возвращается в производственный процесс.
ПРИМЕР 2.
Смесь, состоящая из 100-150 частей товарного феррохрома, содержащего 80 ± 62,50% хрома, и 50 частей
каустической соды, обрабатывается в течение 5 часов при температуре 400-5000 °C в потоке кислорода под
давлением 5 кг. Выход 60-61%. ПРИМЕР 3. 85 частей оксида хрома и 162 части безводного монохромата
натрия обрабатывают в течение 5-6 часов при 4900 °C кислородом под давлением 5 кг; затем всю смесь
охлаждают в потоке газа под давлением. Урожайность 93,85%.
ПРИМЕР 4.
Части Na2Cro4 и 250 частей феррохрома, содержащего 68,20% хрома, нагревают до 4000 °C в потоке
водорода в течение 2 часов для получения очень плотной смеси продуктов реакции.
Затем всю смесь окисляют в течение 6 часов при температуре 4900 °C в потоке кислорода под давлением 100
кгс, после чего охлаждают в потоке газа под давлением. Урожайность 97,4%/0.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно применяется,
согласно Конвенции (Франция): 21 марта 1931 г., и согласно Заявке (в Соединенном Королевстве): январь. 27,
1932. № 2. Завершено. Принято: 14 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства дихроматов щелочей.
3 676,661 Если будет выполнено, мы заявляем, что то, на что мы претендуем, является 1. Способ
производства дихроматов щелочных металлов, при котором оксид хрома X, гидроксид хрома, гидрат оксида
хрома или содержащие его вещества, или металлический хром, сплавы или смеси, содержащие хром,
подвергаются окислительному разложению сухим методом при температуре выше 3000 °C и под давлением в
присутствии оснований или монохроматов в пропорции, необходимой для реакции.
2.
Способ производства дихроматов щелочных металлов, при котором оксид хрома, гидроксид хрома, гидрат
оксида хрома или содержащие их вещества, или металлический хром, его сплавы или смеси, содержащие
хром, подвергаются воздействию газа, содержащего кислород, например, самого кислорода или воздуха, под
давлением, сухим методом при температуре выше 3000 °C в присутствии оснований или монохромата в
пропорции, необходимой для реакции.
3.
Способ согласно п. 1 или 2, в котором давление газа регулируется до температуры, достаточной для
предотвращения разложения образующегося дихромата.
4.
Способ по п. 1 или 2, в котором используется избыток хромового вещества для предотвращения плавления
продукта реакции.
5.
В процессе, описанном в пункте 1 или 2, предварительный этап, на котором смесь вещества, содержащего
хром и монохромат, подвергается восстановительной обработке с целью обеспечения тесного контакта
компонентов указанной смеси.
Дата: двадцать седьмой день января 1932 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W. G. 2.
Redhilk. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376662.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376662&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376662A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ C,
Дата подачи заявки: январь. 28, 1932. № 2570/32.
Окончательная версия принята к публикации: 14 июля 1932 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
376,662' Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к трубкам для курения табака, мундштукам и
подобным изделиям.
Мы, компания W. H. CAVEINGT'oN AND COMPANY LImfTTED, британская компания, и Уильям Артиури
Оаррингтон, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу: Томас-стрит, 34, Манчестер,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к табачным
трубкам, мундштукам и подобным изделиям, имеющим съемную металлическую или другую
неабсорбирующую трубку в дымоходе и мундштук, отсоединяемый от стержня трубки или мундштука. В
табачных трубках, мундштуках и подобных изделиях вышеуказанного типа ранее предлагались различные
варианты конструкции и расположения их частей для обеспечения одной или нескольких, но не всех из
следующих особенностей, таких как использование «толкающего» соединения между мундштуком и стержнем
трубки, использование металлической или вулканизированной трубки, обычно закрепленной в мундштуке и
снимаемой вместе с ним. Использование трубки в качестве плотно прилегающей или иным образом для
образования, отдельно или совместно с другими частями трубки, непрерывного прямого прохода без
углублений или полостей для скопления загрязнений, или использование трубки с увеличенной частью,
выполняющей функцию «толкателя», соединяющего мундштук и мундштук трубки.
Целью данного изобретения является усовершенствование конструкции и расположения деталей,
обеспечивающее новое сочетание этих характеристик.
Согласно изобретению, табачная трубка, мундштук или подобное изделие, описанное выше, характеризуется
наличием трубки из некоррозионного материала, такого как алюминий, вулканит или подобный материал,
проходящей практически по всей длине дымохода, причем эта трубка закреплена в мундштуке трубки или
мундштука и имеет расширенную часть по всей своей длине, образующую «толкатель» или соединительный
элемент, предназначенный для вдавливания в стержень трубки или мундштука с целью удержания указанных
частей вместе, при этом трубка доходит до чаши и плотно прилегает по всей своей длине, так что практически
не остается зазора или кармана, в котором могут скапливаться загрязнения (влага, никотин или подобный
материал). На чертежах (фиг. 1) показан продольный разрез табачной трубки, воплощающей изобретение.
На рис. 2 показан внешний вид внутренней трубки, отделенной от трубы, в бежевом цвете. 60 На фиг. 3
представлен продольный разрез мундштука для сигарет, воплощающего данное изобретение.
a — это внутренняя камера, которая представляет собой цельную деталь и предпочтительно изготовлена из
чистого алюминия. 65 В показанном примере часть трубки, предназначенная для установки в обычный
вулканизированный мундштук B, имеет диаметр 5/3 дюйма на конце и длину 11 дюймов, при этом она слегка
сужается для плотного прилегания. Центральная часть трубки имеет длину 119 дюймов, и на половине этой
длины, ближе к мундштуку, эта часть трубки имеет резьбу. Трубка ввинчивается в вулканизированный
мундштук b до отвинчиваемой части центральной секции, а отверстие мундштука, в которое она вставляется,
помимо того, что ввинчивается для удержания трубки, имеет точное соответствие по длине и диаметру для
приема трубки, так что, хотя она и не слишком туго затянута, она не оставляет зазоров или выступов, в
которых могла бы скапливаться влага, никотин или другие загрязнения. Аналогично, другой конец e трубки,
который входит в шток трубы 85 и доходит до чаши j, имеет длину 1/1 дюйм. Одна половина центральной
части c трубки также входит в стержень трубы и образует "толкатель".
«Отверстие в штоке трубы для вставки трубки имеет тот же диаметр и форму, а также аналогичное буртик, что
и трубка, благодаря чему трубка плотно прилегает и не оставляет вокруг нее зазоров или пустот, в которых
может скапливаться влага или другие загрязнения». 95-градусный конец трубки скошен под углом αg, чтобы
соответствовать форме углубления h чаши трубки. Диаметр дымового канала составляет примерно 1/2
дюйма.
При использовании трубка А, которая, как указано выше, изготовлена из некоррозионного материала, легко
извлекается из стержня трубки обычным способом — путем извлечения мундштука трубки. Часть трубки,
выполняющая функцию "толкателя", обеспечивает надежное крепление мундштука к стержню трубки. Сама
трубка A, плотно прилегая к мундштуку, сохраняет свою внешнюю поверхность яркой и чистой, а внутренний
диаметр мундштука также остается чистым. После извлечения трубку можно легко очистить с помощью
обычной ершика для чистки ваты или любого другого обычного ершика для трубок, а также надлежащим
образом, вставив ее со стороны мундштука и пропустив насквозь. Алюминий или подобный материал трубки
имеет гладкую полированную поверхность, к которой загрязнения не склонны прилипать и легко удаляются
чистящим средством; поэтому максимально возможное углубление трубки в мундштук является
преимуществом. Таким образом, после каждой чистки трубка становится как новая, поскольку имеет чистый и
приятный дымовой канал, который не может намокнуть или засориться при использовании, как это быстро
происходит с обычной трубкой в районе чаши дымового канала.
Как показано на рис. 3, трубка i ввинчивается в мундштук i и образует «толкающее» соединение с частью
держателя сигареты X kl. Плотно прилегающая трубка также укрепляет трубку или мундштук.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы сделали,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376663.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376663&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376663A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Италия): 29 января 1931 г. 376 663 - т. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): январь. 29,7932. № 2679132, Полная спецификация принята: 14 июля 1932 г.
Двигатель, работающий на гидравлическом токе.
Я, Пир'Тно Аунэлио Маккиони, проживающий по адресу: Пьяцца Эмануэль Филиберто, Турин, Италия,
гражданин Италии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к гидроэлектродвигателю.
Согласно изобретению, гидромотор характеризуется устройствами, обеспечивающими положительное
воздействие ветра или другой жидкости, независимо от его направления, на всю полуокружность J5, на
которую он непосредственно воздействует, а также положительное воздействие меньшей интенсивности на
другую половину окружности, на внутреннюю часть которой воздействует ветер или другая текучая жидкость,
уже воздействовавшая на первую половину окружности.
Это достигается за счет специального расположения лопаток, которые распределены в двух концентрических
окружностях колеса, причем внешняя окружность включает изогнутые лопатки, предпочтительно
цилиндрической кривизны, внутренний край которых заметно касателен к радиальному сечению колеса, а
другая серия образована изогнутыми лопатками, предпочтительно эллиптической кривизны, вогнутости
которых обращены наружу, а один край заметно касается цилиндрической поверхности, соосной с колесом.
Количество лопаток в обеих сериях одинаково, и они расположены на равном расстоянии друг от друга.
Относительное расположение лопаток двух серий таково, что радиальные плоскости лопаток внешней серии
пересекают внутренние лопатки вблизи их внутренних кромок.
Края лопаток образуют четыре цилиндрические соосные поверхности: внешняя образована внешними
кромками внешних лопаток, следующая — внешними кромками внутренних лопаток, третья — внутренними
кромками внешних лопаток, и, наконец, четвертая (внутренняя) — внутренними кромками внутренних лопаток.
Такая конструкция вызывает отклонение и отражение воздушного потока между внешней и внутренней
лопатками, благодаря чему каждый элемент колеса оказывает положительное воздействие в желаемом
направлении вращения.
На прилагаемых чертежах показан практический вариант осуществления изобретения:
Рис. 1 представляет собой вертикальный разрез через ось.
Рис. 2 представляет собой план. 60 1 обозначает внешние лопатки, имеющие цилиндрическую кривизну и
поддерживаемые рамой из внешних колец 2 и внутренних колец 3, внутренние кромки которых заметно
касаются радиального сечения 65 колеса, образованного кольцами.
Система спиц 4, 5 и 6 поддерживает кольца 2 и 3 на опорах 7 и 8, установленных на вертикальном валу 9,
который вращается на роликовых подшипниках, опирающихся на решетчатую опору 10.
Внутренние лопатки 11 поддерживаются теми же кольцами 2 и 3 посредством верхнего и нижнего лонжеронов
12, внутренние кромки этих лопаток касаются цилиндра, ось 75 которого совпадает с валом 9, при этом
соосность лопаток обращена к внешней стороне колеса и повернута к внутренней кромке лопаток 1.
Наиболее важной особенностью этого двигателя является такое расположение лопаток в два ряда по 80
градусов.
Операция выполняется следующим образом:
Предположим, что на колесо воздействует поток воздуха, при этом потоки жидкости A 85, действующие в
левом квадранте, помогают другим потокам жидкости B, действующим в правом квадранте (рис.
2)
.
Если бы были только лопатки 1, вращение колеса происходило бы в направлении стрелки 'C' в соответствии с
результирующей сил, которые справа действуют на вогнутости, а слева — на выпуклости лопаток.
Если предотвратить воздействие токов B на колесо, например, защитив его экраном, то вращение будет
происходить в направлении, противоположном стрелке C.
С другой стороны, если колесо снабжено также лопастями 11, как в случае с настоящим изобретением,
вращение колеса в направлении стрелки С всегда гарантировано, что имеет место, когда ветер полностью
воздействует на колесо или когда одна его половина (независимо от того, какая именно) защищена экраном.
Этот результат обусловлен наличием и расположением лопаток 11, которые функционируют по аналогии с
лопатками прямого действия в реактивной турбине 3, направляя потоки жидкости и добавляя это особое
положительное воздействие к нормальному воздействию, которое потоки B оказывают на правую сторону
колеса. Таким образом, становится видно, что КПД двигателя очень высок. Кроме того, это способствует
созданию прочной и экономичной конструкции 5. Ввиду этого, двигатель, изготовленный в соответствии с
изобретением, очень хорошо подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как гидравлические насосы,
мельницы и т. д.
Ещё одно применение, для которого эта турбина очень хорошо подходит, — это генерация электрического
тока. Кроме того, двигатель можно использовать в рекламных целях, нанося на лопасти надписи и другие
рекламные знаки, которые могут быть подсвеченными.
В последнем случае реклама может быть связана с генерацией электрического тока для питания световых
вывесок, образуя таким образом рекламную систему, которая является вполне автономной. Такая воздушная
турбина может быть очень хорошо приспособлена для привода судов, которые с ее помощью могут двигаться
даже против ветра. В данном случае на судне может быть установлена группа электрогенераторов, которые
могут работать вместо гребного винта, когда судно стоит на якоре, или работать одновременно с гребным
винтом во время плавания при наличии сильного ветра. Вырабатываемый ток может подаваться в батарею
аккумуляторов, которая будет обеспечивать движение судна, когда стихнет ветер или во время маневров в
порту. Таким образом, парусный спорт может быть адаптирован к современным условиям и требованиям
времени.
В предыдущем описании турбина рассматривалась, в качестве примера, как ветрогенератор. Следует
понимать, что оно может работать в любой жидкости, будь то газ или жидкость.
Например, турбина может очень эффективно работать в условиях водного течения и даже в среде,
движущейся попеременно в противоположных направлениях, такой как море, чтобы использовать силу волн.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376664.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376664&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376664A
[]
1 В1
ЭКЗИФИКАЦИЯ -I'-.
1
Дата подачи заявления: 31 июля 1931 года. № 2875/32.
(Выделено из № 3866,142.) ) Полная версия принята к публикации: 14 июля 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства управления навесами или выдвижения жалюзи? Магазин и для аналогичных
целей.
Я, Джеймс Сидни Адамс, проживающий по адресу: Эмеральд-стрит, 3 и 5, Лондон, Западный Кейп-1,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое настоящее изобретение относится к жалюзи или навесам рулонного типа, предназначенным для
разматывания и выдвижения за пределы передней части витрины магазина и над ней, а также для
аналогичных целей, и относится к типу жалюзи или навеса, снабженного зубчатой передачей, оперативно
соединенной с роликом жалюзи для наматывания ролика из положения, удаленного от ролика. Мне известно,
что ранее в подобных устройствах предлагалось соединять приводной вал с глухим роликом посредством
конической зубчатой передачи и разделить вал на две части, соединенные карданным шарниром, при этом
приводной вал приводился в движение ручным кривошипным механизмом. Ранее также предлагалось
осуществлять наматывание и разматывание навеса путем привода ролика навеса от вала, расположенного
под наклоном вверх и имеющего червячную передачу с роликом.
Согласно данному изобретению, один конец ролика обвязки и вращающийся элемент (например, червячное
колесо), передающий вращение ролику и приводимый в движение от удаленно расположенного приводного
двигателя или рукоятки, соосно выровнены и соединены посредством направленных вдоль оси
перекрывающихся выступов (например, зубцов), вращающихся как единый цилиндрический блок в муфте,
установленной на кронштейне, поддерживающем указанный вращающийся элемент.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, иллюстрирующих один из вариантов его осуществления, где на фиг. 1 показан детальный
боковой вид, демонстрирующий использование валов с универсальным или гибким соединением для
осуществления передачи от приводного двигателя к вальцовому ролику.
На рис. 2 представлен детальный вид спереди одного из концов ролика жалюзи.
На рис. 3 представлен детальный боковой разрез, демонстрирующий подходящую форму механизма
переключения скоростей [Цена 1/-] для использования с учетом ветра.
механизм.
На фиг. 4 и 5 представлены детальные перспективные виды, показывающие упоры на одном конце 55-го
глухого ролика и на противоположной стороне червячного колеса, соединяющего глухой ролик с червячной
передачей.
На чертежах валик жалюзи обозначен цифрой 1 (60) и рукояткой для его вращения, расположенной на
некотором расстоянии друг от друга:
На схеме от ролика отметка 20 обозначена порядковым номером.
Этот ручной кривошип 20 вращает червячный вал 65 26, вращающийся в соответствующем кронштейне 10.
Червячный шпиндель 26 приводит в движение червячное колесо 27 на нижнем конце направленного вверх
вала 23, который соединен своим верхним концом с помощью универсальной муфты 25 с верхним
горизонтальным валом 22 под углом 70 градусов. На противоположных концах валов 22 и 23 выполнены вилки
24 для размещения соответствующих частей универсальной муфты 25. На конце вала 22, удаленном от
универсальной муфты 25 75, находится червячное колесо 28, зацепляющееся с червячным колесом 29,
которое находится в приводном соединении с глухим роликом 1.
Для облегчения сборки ролика и червячного колеса 29, один конец ролика 1 снабжен крышкой 2, из которой
аксиально выступают три или любое другое подходящее количество зубцов 3, которые входят в скользящее
зацепление с соответствующими зубцами 4, образованными на противоположной стороне червячного колеса
29. Эти собаки объединены таким образом.
Они образуют цилиндрическую периферию, которая вращается в кольце 5, выполненном заодно с
кронштейном 6, закрепленным на пластине 7 или являющимся ее частью, несущей подшипник или пару
выступов 8, поддерживающих один конец горизонтального вала 22. Червячное колесо 29 может
дополнительно поддерживаться установочным штифтом 9, свободно вращающимся в подходящем выступе
или подшипнике 10 на пластине 7 и закрепленным на ролике 1 путем аксиального вдавливания в ролик 1.
Из вышеизложенного видно, что предложен способ сборки ролика и приводного механизма, обеспечивающий
простую сборку и позволяющий ролику...
Ф#ик -_.
3
37W6664 MW 376,G64L 1 легко адаптируется к предусмотренной форме перезаряжаемого устройства.
Благодаря наличию воротника, поддерживающего (бревна 3 и 4), достигается правильное осевое
выравнивание ролика 1 и вала 29, а также обеспечивается надежный привод от валов 22 и 23. Желательно
иметь такое прочное и надежное соединение, учитывая значительную нагрузку, которая может возникнуть при
передаче вращения от главного двигателя через карданный шарнир к обычным тяжелым роликовым навесам.
Тяжелая нагрузка, которую мы испытываем при наматывании жалюзи, может быть компенсирована
включением в механизм редуктора с регулируемой скоростью, как показано на рис. 3 Эта зубчатая передача
может быть интегрирована с кривошипом 20 путем соединения кривошипа 20 со шпинделем 33, на котором
закреплено коническое зубчатое колесо 34, зацепляющееся с другим коническим зубчатым колесом 35,
свободно вращающимся на шпинделе 36, причем оба колеса вращаются в выступе 37 корпуса 38. Шпиндель
36 является продолжением червячного шпинделя 26.
Шпиндель 36 имеет квадратное продолжение 23а, по которому скользит скошенный вал.
Зубчатое колесо 39, зубья которого предназначены для зацепления с концентрической конической шестерней
40, выполненной заодно с зубчатым колесом 34. Очевидно, что когда зубья зубчатого колеса 39 и шестерни 40
находятся в зацеплении, обеспечивается меньшее передаточное отношение, чем то, которое получается с
помощью зубчатых колес 34 и 35. Это меньшее передаточное отношение может быть использовано в начале
операции намотки, но впоследствии зубчатые колеса 34 и 35 могут быть введены в действие путем
разъединения зубчатых колес 39 и 40. Этого можно добиться, перемещая зубчатое колесо 39 вдоль
квадратной части 23a шпинделя 36 до тех пор, пока зубья 41 на зубчатом колесе 39 не войдут в зацепление с
соответствующими зубьями 42 на зубчатом колесе 5.
Подъем и перемещение зубчатого колеса 39 могут осуществляться с помощью рычага 43, закрепленного
одним концом на штифте 44 и имеющего паз 46 на другом конце. В этот паз 46 входит штифт 47,
выступающий вбок из диска 48, на котором закреплен штифт 49, на котором установлена поворотная кнопка
или рукоятка 45, так что вращение рукоятки или поворотной кнопки 45 поднимает и опускает рычаг 43, причем
это движение рычага 43 передается на зубчатое колесо 39 парой звеньев 50 (на чертежах показано только
одно из них), шарнирно соединенных с диаметрально противоположными сторонами кольца 51,
примыкающего к концентрическому звену 60 -52 зубчатого колеса 39. Штифт 47 диска 48 предназначен для
вращения на полную полуокружность, так что в двух крайних положениях, показанных пунктирными и
сплошными линиями на чертежах, этот штифт 61 занимает положение мертвой точки, удерживая зубчатое
колесо 39 от поступательного движения.
Hb:tinmg- neow подробно описал и установил природу моего указанного изобретения и то, каким образом оно
предназначено.
Соседние файлы в папке патенты