Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12929
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382863A
[]
ПАТЕНТ
р:----р 7 . v f X C I C NX S...
P2Ctti1I0N,'-: ---\ 'a Дата подачи заявки: 17 марта 1932 г. Нет, 7991/32.
Завершено: ноябрь. 3, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная диафрагма для звуковоспроизводящих устройств.
Мы, Уильям Джон Дэй, из компании Messrs.
Компания Universal Gramophone & Radio Corporation Limited, расположенная по адресу: Райланд Роуд, Кентиш
Таун, Лондон, северо-западный район 5-го квартала, Уильям Артур Роджерс, проживающий по тому же
адресу, и Дуглас Эрнест Рой Мэтьюз, проживающий по адресу: Бедфорд Роу, 21, Лондон, западный район
5-го квартала 1-го квартала, все подданные Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение TiXis относится к усовершенствованной диафрагме для звуковоспроизводящих устройств, и, в
частности, к диафрагмам для звуковоспроизводящих устройств, обычно известных как громкоговорители с
подвижной катушкой, в которых относительно небольшая диафрагма создает звуковые колебания в
акустическом рупоре. В известных схемах крепления катушек для привода диафрагмы могут использоваться
отдельные каркасы, прикрепленные к диафрагме, или же сама диафрагма может быть снабжена подходящим
фланцем, расположенным в воздушном зазоре электромагнита или постоянного магнита.
Также было предложено в громкоговорителях указанного типа сконструировать диафрагму, которая крепится
на опорном элементе, имеющем цельнолитую кольцевую или фланцевую часть по внутренней окружности
для поддержки речевой катушки, при этом диафрагма, ее опорный элемент и фланец, несущий катушку,
должны быть изготовлены полностью или преимущественно из целлюлозы или аналогичного материала, либо
из синтетической смолы или аналогичного синтетического материала. Также было предложено наматывать
катушку для передачи речи в этой известной конструкции на внутреннюю и внешнюю поверхности кольцевой
или фланцевой части.
Согласно данному изобретению, усовершенствованная диафрагма для громкоговорителей типа,
использующего относительно небольшую немагнитную диафрагму, которая создает звуковые колебания в
акустическом рупоре, поддерживается элементом, изготовленным из пропитанной ткани, используемой в
качестве обводной ткани, причем опорный элемент имеет изогнутое кольцо или фланец по внутренней
окружности, причем изогнутое кольцо предназначено для удержания приводного элемента диафрагмы.
Изобретение обеспечивает облегченную конструкцию подвижных частей звуковоспроизводящего устройства,
которая особенно подходит в случаях использования диафрагм из жесткого материала, например, алюминия,
и когда легкость в некоторой степени приносится в жертву жесткости при использовании диафрагм такого
типа.
Целью изобретения также является создание конструкции, которая упрощает фактические процессы
производства и приводит к экономии труда и материалов.
На прилагаемых чертежах (фиг. 1) показан боковой вид громкоговорителя, воплощающего изобретение.
Рис. 2 представляет собой схематический боковой вид 70, показывающий относительное положение опоры
диафрагмы и катушки. — Рис. 3 представляет собой план опоры до формирования крепления катушки.
На рис. 1 и 2 диафрагма А имеет 75-сантиметровый кольцевой фланец В, который предназначен для
крепления к опоре диафрагмы С, выполненной из пропитанной ткани, например, кальки. На этих рисунках
опора показана как состоящая из двух 80 слоев ткани, которые скреплены вместе в точке D (рис. 1) с
неподвижными элементами громкоговорителя любым подходящим способом. Очевидно, что можно
использовать один слой пропитанной ткани, 85 но предпочтительнее использовать второй, или армирующий,
слой, представляющий собой кольцевой элемент, как показано на рисунке.
На рисунках нижний слой повернут по внутренней окружности таким образом, чтобы образовать кольцо или
опору E под углом 90 градусов. Как показано на рис. 3, внутренняя часть опоры имеет прорезь, чтобы
облегчить изгиб опоры таким образом. Изогнутая кольцевая часть E содержит катушку F, работающую на
речевой или звуковой частоте 95 Гц, и, как показано на рисунке, катушка состоит из двух слоев,
расположенных по обе стороны от кольцевого крепления. Данная конструкция более наглядно показана на
рис. 2. 100 В одном из способов формирования кольцевого крепления E и прикрепления к нему катушки,
прорезные участки Ei загибаются вверх, образуя кольцо под прямым углом к участку, обозначенному C. 105
Внутренняя обмотка катушки наматывается 382,863 на оправку, а внутренняя поверхность кольцевого
крепления, покрытая подходящим клеем, таким как «наполнитель» из ацетата целлюлозы, помещается
поверх обмотки5j. После закрепления обмотки на внутренней поверхности кольцевого крепления завершается
намотка внешней обмотки катушки, и оправка извлекается. Фланец B диафрагмы A затем крепится к опоре a,
на которой расположена катушка F. Вторичный армирующий слой ткани также аналогичным образом крепится
к фланцу B. Опора C может быть прикреплена к неподвижному корпусу динамика любым подходящим
способом, например, путем зажима между верхним элементом G0 и кольцом J на полевом магните IT.
Катушка может состоять только из одного слоя, а если используется несколько слоев, то все они могут
располагаться на одной поверхности крепления.
Описанная выше конструкция обеспечивает легкую и жесткую катушку и крепление без «запекания» или
подобной обработки, а также экономична в производстве.
Хотя изобретение было описано в отношении алюминиевой диафрагмы, оно может быть применено и к любой
другой конструкции немагнитной диафрагмы 3, содержащей катушку, приспособленную для движения в
магнитном поле.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382864A
[]
ПАТЕНТ
.. CLmA Z.- -- ''-'ONZ' СПЕЦИФИЧЕСКАЯ -tO Дата Конвенции (Германия): 23 марта 1931 г. 6ib I, Дата
применения (в Соединенном Королевстве): 19 марта 1932 г. № 8182 132.
Завершено: ноябрь. 3, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к лампам или связанные с ними.
Мы, компания ROBERT BoscH ATiEsnGESELLSCHAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Милитарштрассе, 4, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к лампам, и в частности к зажимному кронштейну для велосипедной
лампы, предназначенному для крепления к плоскому кронштейну.
Известные зажимные крепления для велосипедных фар включают в себя гнездо с небольшим винтовым
штифтом или установочным винтом, проходящим через его узкий конец для зажима кронштейна, который
вставляется в паз гнезда и крепится к раме велосипеда. До настоящего времени диаметр штифта
установочного винта был меньше ширины паза гнезда. Следовательно, могло случиться так, что при
использовании узкого кронштейна установочный винт воздействовал не точно на прижимную поверхность
кронштейна, а сбоку, что приводило к наклону хомута. Для предотвращения защемления хомута в наклонном
положении в соответствии с настоящим изобретением -30 диаметр штифта установочного винта по меньшей
мере равен ширине паза гнезда, а продольные стенки гнезда снабжены направленными наружу углублениями
:35 для размещения установочного винта.
Таким образом, опорная поверхность зажимного винта на его конце может быть сделана достаточно большой,
при этом ширина паза остается неизменной, что позволяет гарантировать, что установочный винт всегда
затягивается перпендикулярно прижимной поверхности несущего кронштейна.
В другом известном зажимном кронштейне винт, имеющий конический конец или клин, вращательно
установленный на его конце, проходит через одну торцевую стенку кронштейна и входит в зацепление со
скошенным краем плоского кронштейна, так что кронштейн прижимается к задней и другой торцевой стенке
кронштейна.
Пример конструкции изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: [Цена 1/-] Рисунок 1
представляет собой вид сбоку зажимной скобы со снятым установочным винтом, а Рисунок 2 — сечение всей
зажимной скобы по линии А-В на Рисунке 1.
Зажимная скоба имеет два выступа a, между которыми держатель b, прочно соединенный с велосипедной
фарой, закреплен известным способом с помощью болта c и шестигранной гайки d.
Плоский кронштейн, прочно соединенный с рамой велосипеда, вставляется в паз 65 зажимной скобы. На
противоположной от наклонной стенки паза стенке имеется резьбовое отверстие f для установочного винта g,
диаметр стержня которого несколько больше фактической ширины 0 паза. Для обеспечения необходимого
пространства для ввинчивания установочного винта g в паз на двух боковых стенках выдавливаются наружу
два изогнутых углубления h. Эти углубления также усиливают зажимную скобу в месте 75, ослабленном
отверстием f.
Как видно из чертежей, зажимная скоба изготовлена методом штамповки из цельного куска металла.
Сравнительно большая торцевая поверхность установочного винта g, даже при наличии узкого несущего
кронштейна e, постоянно прилегает к его прижимной поверхности, так что кронштейн, будучи плотно
прижатым к наклонной торцевой поверхности паза, всегда стремится прямо опираться на продольную стенку
зажимного ярма.
Нарезать резьбу для установочного винта g, как показано на рисунке, не обязательно, достаточно сделать это
только на узкой стенке зажимного ярма.
При желании резьбу можно также обрезать с внутренней стороны двух утолщений h.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382865A
[]
:,'' f-, -j % I r
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 9 апреля 1931 года. 382, Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 21 марта 1932 года. № 8373/32.
4,. Полный текст принят к публикации: 3 ноября 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к реверсивным механизмам, включающим муфты управления с приводом
от давления масла, в частности, к судовым приводам.
365 Компания WVe, ScHwvEIzERrsIts LOKOMOTIV- & MASCHINlNlABltIK, расположенная в Винтертуре,
Швейцария, акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством Швейцарии,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к реверсивным механизмам, включающим в себя муфты управления,
работающие под давлением масла, в частности, для приводов судов.
Известны реверсивные редукторы, включающие вращающиеся по орбите зубчатые колеса, ведущий и
ведомый валы, расположенные соосно, а также два устройства управления муфтой.
У большинства известных редукторов есть существенный недостаток, особенно с точки зрения
судостроителя, заключающийся в слишком большой длине редуктора, что требует слишком много места.
Согласно данному изобретению, компактная конструкция и короткая длина реверсивного механизма,
включающего в себя устройства управления муфтой, работающие от давления масла и выполненные в виде
фрикционной муфты и аналогичного тормозного устройства, расположенного между ведущим и ведомым
валами, обеспечиваются путем размещения двух муфт, выполненных в виде фрикционной муфты и тормоза,
работающих от давления масла, непосредственно рядом друг с другом в монтажном элементе для
вращательно движущихся зубчатых колес. Положение органов управления этим редуктором или
регулирующего клапана для приведения в действие двух его муфт, а также приборы управления могут быть
расположены на некотором расстоянии от редуктора, то есть в любой части судна.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показаны две конструктивные формы изобретения, в которых:
На рисунке 1 показан осевой разрез первого варианта реверсивного механизма, на рисунке 2 — вид спереди
рисунка 1, а на рисунке 3 — осевой разрез модифицированного варианта механизма.
Обращаясь к рисунку 1 чертежей, к части ai приводного двигателя [Цена 1:'] шестерни, т.е. маховику
двигателя a, приводному зубчатому ободу b, снабженному внутренними зубьями шестерни, непосредственно
закрепленному или, как показано на рисунке 3, с помощью зубьев или промежуточного элемента 55, и
функционально связанному с тремя или более парами орбитальных зубчатых колес c, c' эпициклической
шестерни. Зубчатые колеса c входят в зацепление с зубчатым ободом b, тогда как зубчатые колеса 60 c'
находятся в зацеплении с прямозубым зубчатым колесом e, закрепленным на валу гребного винта d. Вал
гребного винта úi установлен на одном конце зубчатой передачи во втулке i, а на другом конце, примыкающем
к коленчатому валу 65-го приводного двигателя, — во втулке 1. Две муфты с масляным приводом под
давлением, V и h, выполненные соответственно в виде фрикционной муфты и тормоза, установлены на опоре
в виде барабана под углом 7°, на котором также размещены различные пары зубчатых колес c, c'. Муфта g
для движения вперед соединена с карданным валом d, тогда как тормоз h для движения назад закреплен на
втулке i 75, окружающей карданный вал.
Втулка i привинчена к неподвижному корпусу k, который непосредственно соединен с рамой двигателя (рис.
1), или же установлена независимо от указанной рамы, как показано на рис. 3 (80).
Масляный насос (не показан на рисунке), приводимый в движение двигателем, подает масло под давлением
для осуществления переключения передач сцепления и тормоза через соединительный трубопровод 85,
ведущий к запорному клапану m. Этот запорный клапан сконструирован соответствующим образом, так что
разгрузочные пространства Is в муфтах g и 7 остаются соединенными с пространством напорного масла крана
rn через 90 проход в валу d и проход o в положениях запорного клапана, соответствующих работе редуктора
на холостом ходу, при движении вперед или назад соответственно. Поворачивая 95-й запорный клапан m в
соответствующие положения, можно регулировать поток напорного масла таким образом, чтобы оно
протекало либо через отверстие p и канал r в валу d в напорное пространство r сцепления g, либо через
отверстие q и канал y в валу dl в напорное пространство s тормоза h, ;5 - ' -...14,.. Проход 3S2, S63, в котором
выборочно устанавливается тот или иной фрикционный элемент. Для обеспечения эффективной смазки
маслом под давлением подшипниковых поверхностей t, u и v, которые попеременно становятся
независимыми от направления вращения и передают крутящий момент, необходимый для гребного винта, эти
поверхности расположены соответствующими способами таким образом, чтобы сообщаться с отверстиями p
и q, и, таким образом, к ним автоматически прикладывается давление при установке соответствующего
соединения, и это давление поддерживается на должном уровне.
Относительное перемещение в точке V происходит только тогда, когда редуктор i5 вращается в обратном
направлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382866A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 марта 1932 года. № 8464/32.
Завершено: ноябрь. 3, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в электрооборудовании и радиаторах.
1,
ИНТОРН-ИКСН АНДЕРСОН ЛЭМБ, проживающий по адресу: Клифтон-авеню, 46, Вест-Хартлпул, графство
Дарем, британский подданный, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем тексте: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям электрических радиаторов того типа, в которых электрические
нагревательные элементы или проволоки, нагреваемые прохождением электрического тока, используются
для нагрева окружающей атмосферы путем прямого излучения и конвекции.
В некоторых существующих конструкциях радиаторов этого типа нагревательные элементы установлены в
каналах из огнестойкого материала, намотанных на стержни или иным аналогичным образом расположенных,
и эти элементы расположены таким образом, что вся нагревательная поверхность в целом представляет
собой плоскую или очень слегка выпуклую поверхность спереди.
В других конструкциях нагревательная поверхность имеет вогнутую форму.
Во всех этих интерпретациях общий эффект заключается в образовании практически параллельного пучка
излучаемого тепла или, в крайнем случае, слегка расходящегося пучка.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции радиатора, и в соответствии с
ним радиатор снабжен множеством плоских нагревательных поверхностей или панелей, выступающих вбок от
практически вертикальной опорной поверхности или панели и расположенных вплотную друг к другу таким
образом, чтобы образовывать стороны призмы, пирамиды или усеченного конуса.
При необходимости между соседними нагревательными панелями можно установить один или несколько
воздуховодов для обеспечения циркуляции воздуха в радиатор и через него. Электрические нагревательные
элементы могут быть установлены на или в нагревательных панелях любым известным способом.
Удобно, что элементы могут быть размещены в каналах, образованных в нагревательных панелях.
Для более полного понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, который в несколько
схематичной форме иллюстрирует различные способы реализации изобретения.
[Цена 1/-] В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 1 и 2, нагревательные поверхности или
панели обозначены цифрами 1, 2, 3 и 4. Как показано на рисунке, они плоские и расположены вплотную друг к
другу, образуя слегка усеченную четырехгранную полую пирамиду с осью, ориентированной практически
горизонтально под углом 60 градусов. Панели 1, 2, 3 и 4 могут быть поддержаны любым подходящим
способом на вертикальной опорной поверхности или панели 5, которая образует заднюю часть самого
Tadiator и опирается на основание 6. На чертеже не показаны 65 фактических электрических нагревательных
элементов, но, как это принято, они могут быть расположены в каналах, образованных в нагревательных
панелях 1, 2, 3 и 4. Способ расположения элементов в панелях может следовать любому желаемому
шаблону, например, спиральному. При желании нагревательную панель 4 можно опустить, чтобы обеспечить
воздуховод, через который холодный воздух может поступать в радиатор. Холодный воздух будет проходить
над внутренними поверхностями нагревательных панелей и предпочтительно выходить из радиатора через
отверстие, удобно расположенное в верхней части монтажной детали 5.
Таким образом, радиатор в целом может оставаться холодным, а распределение тепла от радиатора
значительно улучшается. В точке 7 может быть предусмотрен запорный элемент, поддерживаемый
соответствующими средствами (не показаны) на расстоянии 85 от монтажного элемента 5. Как обычно,
нагревательные панели могут быть защищены кожухом, но в целях упрощения чертеж не показан на нем. При
такой конструкции будет видно, что тепло будет излучаться с передней стороны радиатора широко и
расходится во всех направлениях.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 3 и 4, нагревательные панели 1 и 2 вместе с
частью основания 6 расположены таким образом, чтобы образовывать стороны усеченной пирамиды.
Следует понимать, что представленные варианты изобретения приведены лишь в качестве примера,
поскольку очевидно, что тот же эффект обеспечения широко рассредоточенного распределения излучаемого
тепла может быть достигнут при других вариантах расположения нагревательных панелей, как по их
количеству, так и по форме, которую они образуют в собранном виде. 6 6 382-,S66 Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, это:
электрический радиатор, имеющий множество практически плоских нагревательных поверхностей или
панелей, выступающих вбок от практически вертикальной опорной поверхности или панели и расположенных
вплотную друг к другу так, чтобы образовывать стороны призмы, пирамиды или усеченного конуса.
2.
Электрический радиатор по п. 1, снабженный одним или несколькими воздуховодами, расположенными между
соседними нагревательными панелями, что позволяет воздуху поступать в радиатор и проходить через него,
в основном, как описано.
3.
Электрический радиатор согласно любому из предшествующих пунктов, в котором 20 электрических
нагревательных элементов расположены в каналах, образованных в нагревательных панелях.
4.
Электрические радиаторы, сконструированные, расположенные и приспособленные для работы в основном
так, как описано со ссылкой на 25 прилагаемых чертежей.
Датировано 17 марта 1932 года.
Н. А. Лэмб, 46, Глифтон-авеню, Западный Илартлпул.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1932 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_382867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=382867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB382867A
[]
ПАТЕНТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ K Y- zi1Li L Дата Конвенции (США): 2 апреля 1931 г. 382 9867 Дата подачи
заявки (в Соединенном Королевстве): 24 марта 7932 г. № 8771/32, Принято к рассмотрению: ноябрь. 3, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
7iap-eoovmenments in or relating to Absorption 2Refrigerating Apparatus.
Мы, компания Hoovnr LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная в Перивейле, Гринфорд, графство Мидлсекс (правопреемники Д. И. Д. Дж. Дж. Ф. Стоукса
Нельсона, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Кросби-стрит, 1020,
Иллокфорд, графство Виннебаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к абсорбционному холодильному аппарату, в котором хладагент вытесняется
из раствора путем нагрева в котле, имеющем связанную с ним камеру газоразделения, из которой пары
хладагента проходят через конденсатор, где они сжижаются, в испаритель, где они испаряются и выполняют
свою холодильную работу, при этом пары хладагента из испарителя поступают в соответствующим образом
охлажденный абсорбер, где они снова абсорбируются в раствор в абсорбенте, подаваемом из камеры
газоразделения. В таких установках теперь необходимо циркулировать инертный газ через абсорбер и
испаритель с целью выравнивания давления в установке.
В абсорбционных холодильных установках бытового типа необходимо ограничивать пространство сбоку или
сзади холодильной камеры. Это не представляет серьёзных проблем при водяном охлаждении аппарата,
однако при проектировании аппаратов с воздушным охлаждением такого типа возникают значительные
трудности. Особая трудность возникает при охладителе воздуха абсорбера, поскольку он должен иметь такую
форму, чтобы обеспечить большую площадь контакта между парами хладагента и жидким абсорбентом, и,
кроме того, обычно должен располагаться на достаточно определенном уровне относительно других частей
аппарата.
Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать устройство таким образом,
чтобы оно могло эффективно работать с воздушным охлаждением. Более конкретные задачи включают
обеспечение удовлетворительной системы охлаждения для 0be al cober. и облегчение адаптации [Цена 1 '-]
аппарата к воздушному охлаждению путем усовершенствования конструкции абсорбера и испарителя, а
также способа, которым inrt.
используется, распространяется.
Согласно настоящему изобретению, жидкий хладагент из конденсатора подается в рубашку или трубопровод,
находящиеся в теплообменном взаимодействии с жидкостями в абсорбере или другом элементе
охлаждаемого аппарата, так что часть хладагента испаряется, причем эта часть проходит через одну или
несколько небольших труб в газоразделительную камеру над рубашкой или трубопроводом и уносит с собой
неиспарившуюся часть, а испаренная часть возвращается из газоразделительной камеры в конденсатор, в то
время как жидкий хладагент из...
Камера газоразделения подается в испаритель. Такая конструкция позволяет передавать тепло от абсорбера
или другого элемента конденсатору, который может быть установлен, например, сверху холодильной камеры
в таком положении, где его можно эффективно охлаждать воздухом. Следует понимать, что эта система
охлаждения не является процессом охлаждения в том смысле, в котором этот термин обычно понимается,
поскольку конденсация не происходит при температуре выше той, при которой происходит испарение. Однако
при испарении хладагента выделяется большое количество тепла, что обеспечивает удобный способ
поддержания температуры абсорбера всего на несколько градусов выше этого значения.
атмосферы.
Поглотитель также может охлаждаться непосредственно воздухом. Таким образом, абсорбер может
представлять собой закрытый сосуд, внутренние части которого охлаждаются непосредственно воздухом
путем пропускания потока воздуха P5 через трубу, проходящую через сосуд, а внешние части охлаждаются
косвенно описанным выше способом. Удобная практическая конструкция абсорбера включает в себя
вертикально расположенный цилиндрический сосуд объемом 100 л, имеющий ряд горизонтальных
перегородок внутри, и центральную трубу, проходящую вертикально через сосуд, через которую может
протекать поток воздуха в теплопередаче с внутренней поверхностью сосуда. В качестве испарителя может
использоваться сосуд аналогичной конструкции (см. 382,867), в котором трубопровод для подачи жидкого
хладагента в испаритель и трубопровод для подачи инертного газа предпочтительно расположены в
центральном трубопроводе. Циркуляция инертного газа через аппарат может осуществляться одним или
несколькими из следующих способов: с помощью струи, к которой подается пар хладагента, вытесняемый из
раствора в котле, или путем охлаждения газа непосредственно перед его поступлением в абсорбер и нагрева
его сразу после выхода из абсорбера, или путем пропускания газа через вертикальный трубопровод,
находящийся в теплопередающей связи с основной камерой разделения газа, или путем пропускания газа
через два вертикальных трубопровода, находящихся в теплопередающей связи друг с другом, при этом газ
подается при относительно высокой температуре в верхнюю часть одного из трубопроводов и при
относительно низкой температуре в нижнюю часть другого трубопровода.
Предпочтительное расположение согласно настоящему изобретению показано на прилагаемых чертежах, где
на рисунке 1 представлено схематическое изображение.
конфигурирование всего холодильного оборудования.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез:
Конструкция поглотителя для использования в аппарате, показанном на рисунке 1, а на рисунке 3 изображен
удобный способ охлаждения.
система подачи воздуха для абсорбера.
3 Обращаясь сначала к системе, показанной на рисунке 1, абсорбционный холодильный аппарат типа ITL, в
котором в качестве уравновешивающей среды используется инертный газ, изображенный как состоящий из
множества сосудов, соединенных трубопроводами. По сути, система включает в себя котел B,
вспомогательный котел B2, камеру разделения газов S, часть которой также выполняет функцию
выпрямителя, абсорбер A, испаритель E, теплообменник J для обеспечения циркуляции газов между
испарителем и абсорбером, конденсатор C и различные теплообменники, трубопроводы и небольшие
вспомогательные сосуды, которые будут упоминаться далее.
Основной котел B и вспомогательный котел B2 могут быть выполнены цельными из закрытого цилиндра,
снабженного небольшими куполами 10 и 11, причем цилиндр разделен в центре перегородкой 12. Трубка 13,
предназначенная для размещения электрического картриджного нагревателя или другого подходящего
нагревательного устройства, проходит через перегородку 12 и через торцевые стенки цилиндра, обеспечивая
тем самым возможность нагрева обоих котлов. Используя два картриджных нагревателя (по одному на
каждом конце трубки 13), можно регулировать количество тепла, подаваемого в любой из котлов, по желанию.
Купол In главного котла B соединен с камерой газоразделения e небольшой трубкой 14. Эта трубка
предпочтительно имеет диаметр около четверти дюйма, чтобы она могла функционировать как насос типа,
хорошо известного в настоящее время, в котором образование пузырьков 70 e. газообразного хладагента в
куполе 10 поднимает жидкость из котла Bi в камеру разделения газа S по мере того, как пузырьки проходят
вверх по трубке 14.
d. Газоразделительная камера S показана на рисунке 75 1 и представляет собой цилиндрический сосуд с
множеством расположенных в шахматном порядке перегородок 1i5 в верхней части. Трубопровод 16S
проходит по центру газоразделительной камеры, но не соединен с ее внутренней частью (80S). Цель
размещения газопровода 16 в камере газоразделения состоит в том, чтобы обеспечить теплообмен между
находящимся в ней газом и жидкостью в ней, как будет объяснено далее. 85 - Нижний конец
газоотделительной цепи снабжен выходным патрубком 17, который подает жидкость во вспомогательный
котел B2. Нижний конец этого патрубка 17, который заканчивается в куполе 11 котла B2, предпочтительно
снабжен рядом небольших отверстий, как показано на рисунке.
Жидкостный теплообменник следует установить с одной стороны или непосредственно под котлами B и B_.
Как показано на рисунке, он состоит из множества концентрически расположенных труб 19 и 20, согнутых в
форме спирали. Труба 19 соединяет и подает жидкость из нижнего конца абсорбера А в котел В. Лиотлид
подается в наружную трубу 20 теплообменника от котла B. tlire it Ill? через трубопровод 21 и отводится от
внешней трубы 20 через трубопровод 22 во внешнюю камеру 23 другого теплообменника, из которого он
протекает через трубу 24 в верхнюю часть теплообменника А.
Труба 22 снабжена теплоотводящими ребрами 22а, как показано на рисунке, для доведения температуры
жидкости до температуры, близкой к температуре воздуха или охлаждающей среды, прежде чем она попадет
в теплоусилительный сосуд 23. Судно 23 также может быть снабжено килями в соотношении 1:5, как показано
на отметке 23'.
Поглотитель А может быть сконструирован, как показано на схеме на рисунке 1 и как более подробно
показано на рисунке 2. Он состоит из цилиндрического сосуда, расположенного вертикально (120 градусов),
имеющего торцевые пластины или крышки (26 градусов). Для обеспечения максимально возможной площади
поверхности, излучающей тепло, труба 27 проходит вертикально от одного конца до другого через центр,
обеспечивая тем самым проход воздуха. Перегородки или лотки 28 расположены в шахматном порядке в
верхней части.
Из-за своих ограниченных размеров и местоположения, 130 382,867 поглотитель не может передавать
достаточное количество тепла непосредственно в окружающий воздух.
В соответствии с изобретением, часть тепла передается жидкому хладагенту, приведенному в теплообменное
взаимодействие с жидкостями в абсорбере. На рисунке 1 схематически показана оболочка 30, окружающая
верхнюю часть поглотителя с этой целью, а на рисунке 2 в качестве альтернативного варианта показано
Соседние файлы в папке патенты