Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12914

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
188 Кб
Скачать
☆
В приведенных на рисунках конструктивных примерах предполагается, что игрушка изображает лягушку.
На одном конце к ведущим колесам прикреплены 6 элементов, представляющих собой ноги игрушки, которые,
в свою очередь, образуют угол в 80 градусов.
возвратно-поступательное движение во время вращения колес.
В конструкции, показанной на рисунках 1–3, ножки состоят из элементов 7, которые могут быть снабжены
концевой частью 85 8. К одному из ведущих колес 6, предпочтительно к шатунному узлу, к которому также
присоединен опорный элемент, подсоединена пружина 9, оказывающая вспомогательное и компенсирующее
воздействие на пружину часового механизма 4. Ведущие колеса 9 (6) расположены в пазах в опорной
пластине 2 игрушки. С помощью пазов 11 колеса также направляют шарнирные опоры 7, которые закреплены
на ведущих колесах и могут свободно качаться, располагаясь направленными назад, как показано на
рисунках.
1
до 4, или вперед, под корпус игрушки, как показано на рисунках 5–7. Если игрушку поднять с пола, как
показано на рисунке 8, и если часовой механизм также завести или он работает, свободно качающиеся ножки
будут совершать нерегулярные движения, похожие на удары копытами. «Когда ноги 105 направлены назад, во
время бега игрушки совершаются толчковые движения, подобные плаванию, при этом ведущие колеса
приводят в движение элементы ног и перемещают их внутрь и наружу». Если ножки расположены лицевой
стороной вперед, то ведущие колеса также приводят в движение и непрерывно выдвигают и задвигают ножки
через пазы 11 в опорной пластине, которые на своих передних концах образуют упор 111, расположенный
таким образом на пути движения ножек наружу, что ножки толкают игрушку вверх и назад, при этом корпус
игрушки скользит по ним.
На рисунке 5 показано центральное положение игрушки, в котором она неподвижно стоит на полу. На рисунке
6 показано положение, в котором опоры несколько втянуты из-за вращения ведущих колес и только начинают
опираться на упор 111, тогда как на рисунке 7 показано положение с опорами, в котором опоры совместно с
упором выдвинули корпус в самое верхнее положение, однако указанный корпус снова возвращается в самое
нижнее положение, показанное на рисунке 5, когда каждый кривошипный палец опор завершил свое
дальнейшее движение вниз.
Одновременно с движением вперед корпус игрушки поднимается и опускается вокруг своей задней части,
создавая таким образом покачивающееся и прыгающее движение, подобное движению лягушки.
Подпрыгивание или движение скачком может быть осуществлено еще более типичным способом: ведущие
колеса могут быть выполнены в виде эксцентриковых дисков или кулачковых дисков, или, что
предпочтительнее, заменены на кривошипы 10, как показано на рисунке 9–14. В этой конструкции ножки 7
шарнирно соединены с кривошипами 10, которые приводятся во вращение часовым механизмом 4. Однако
кривошипы, проходя через нижнюю зону, также поднимают игрушку с пола и заставляют ее наклоняться
вперед с одновременным рывком, в результате чего происходит движение вперед в прыжковом направлении,
очень близкое к прыжку. Пока игрушка не поднята с помощью кривошипа, она стоит на своем теле, но в
противном случае, благодаря тому, что ножки, приводимые в движение кривошипами, выдвигаются вперед,
она постепенно перемещается из нижнего положения в положение с опорой, где затем снова может свободно
наклоняться вперед с одновременным движением вперед, как показано на этапах движения на рисунках
10–13.
В этой конструкции, как и в первой, ноги могут быть расположены направленными назад, как показано на
рисунке 14, благодаря чему, помимо прыжкового движения, вызываемого вращающимися кривошипами, ноги
также совершают плавающие движения, похожие на плавание веслами, назад. Если ноги сконструированы в
виде качающихся элементов, независимых друг от друга, то вполне возможно расположить их в
противоположных направлениях, то есть одну ногу вперед, а другую назад, в результате чего игрушка будет
совершать своеобразные движения, похожие на удары ногой.
Как показано на рисунках 15–17, ножки 75–71 могут быть соединены между собой передними свободными
концами с помощью поперечного шпинделя 12, который, например, может быть снабжен опорными колесами
14, а также входит в зацепление с одним концом опорного элемента 13, другой конец которого направлен к
корпусу игрушки, к которой он шарнирно соединен. Поскольку ноги перемещаются вперед и назад за счет
вращения колес 6, они также приводят в движение опорный элемент 13 85, располагая последний либо
наклоненным к корпусу игрушки (Рисунок 15), либо поднимая его (Рисунок 17), тем самым создавая движение
подъема и опускания в дополнение к движению вперед, которое затем имитирует прыжковое движение.
Конечно, если необходимо сделать пружинящий или подпрыгивающий эффект еще более выраженным,
вместо ведущих колес можно использовать эксцентриковые диски, кулачковые диски или кривошипы.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383129.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383129&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383129A
[]
АТИО
ПАТЕНТ СПЕЦ-IIC"AT"I-0--N P Дата подачи заявки F 17 февраля 1932 г. № 4735/332.
Завершено: ноябрь. 10, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся соединения и крепления листового материала для кровель и покрытий.
Я, Джон Дональд Моррисон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кинг Уильям-стрит, 33,
Лондон, E.C.4, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения (как мне сообщил Джон Шеперд
Камминг, подданный Великобритании, clo Messrs.
(T. Cosser & Co., Ltd., Wood Street, Карачи, Индия), а способ его выполнения должен быть подробно описан и
установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к креплению листового гофрированного, плоского или изогнутого профиля для
кровельных или вертикальных покрытий каркасных конструкций, а также для покрытия стог сена и подобных
сооружений, где каркас не используется.
Целью изобретения является создание усовершенствованного способа крепления, не требующего сверления
или пробивки отверстий в обшивочном листе.
Изобретение представляет собой способ соединения листов указанного типа.
Суть заключается в соединении (или каждого) бокового стыка с помощью накладной пластины, имеющей
крепление из швеллера или U-образного профиля с пазами для болтов с Т-образной головкой, и
последующем зажиме краев листов между накладкой и пластиной или элементом рамы такими же болтами.
При желании торцевые нахлесты листов можно закрепить стяжками, соединяющими накладные пластины, и
зафиксировать их на них:
Однако, в результате модификации, вместо использования стяжек, крепление из швеллера или профиля
крепится непосредственно к внешней стороне двух листов, образующих нахлест, а внутренний лист имеет
прорезь для прохождения крепления, которое само имеет прорези для крепежных болтов с Т-образной
головкой.
Изобретение также распространяется на крышку для соединения листов указанного типа, имеющую
крепление в виде швеллера или U-образного профиля с прорезями для болтов с Т-образной головкой. При
желании чехол может также иметь приспособления для крепления ветроудерживающих тросов. Кроме того,
один из концов чехла может быть расширен, а другой иметь прорезь для целей, указанных ниже, и он может
быть или не быть отделан водонепроницаемым материалом.
Вышеизложенные и другие особенности изобретения станут очевидны из следующего описания и
прилагаемых чертежей, на которых: - 55 Фиг. 1 представляет собой общий план расположения
гофрированного листа, собранного и закрепленного на каркасе в соответствии с изобретением; Фиг. 2
представляет собой продольное сечение по линии 1-1 на Фиг. 1; Фиг. 3 представляет собой поперечное
сечение по линии 2-2 на Фиг. 1; Фиг. 4 представляет собой увеличенное поперечное сечение по линии 3-3 на
Фиг. 1; Фиг. 5 представляет собой увеличенный фрагмент, аналогичный Фиг. 4, но показывающий способ
изготовления.
скрепление двух листов вместе вне каркаса; на рис. 6 представлено увеличенное поперечное сечение по
линии 4-4 на рис. 1; на рис. 7 представлено частичное поперечное сечение через торцевые нахлесты листов,
за исключением продольных кромок примыкающих листов; на рис. 8 представлено увеличенное продольное
сечение по линии 5-5 на рис.
1;
На рис. 9 представлен план детали, показанной на рис. 8, при этом для наглядности опущены гофрированный
лист и каркас.
На всех этих чертежах толщина гофрированного листа, где бы она ни была показана, указана.
Поперечное сечение обозначено одной толстой линией. 8x Как показано на рисунке, металлическая или
асбестоцементная накладка А устанавливается поверх стыка между любыми двумя листами В. Эта накладка
может иметь форму, показанную на поперечном сечении на рис. 4, или любой ее вариант, а именно
прямоугольную или другую форму с квадратными или закругленными углами.
Покрытие может быть облицовано мягким, упругим материалом в виде битума, битумного продукта или
другого материала аналогичной природы (огнестойкого или иного), образующего водонепроницаемое
соединение; или же оно может использоваться без какой-либо облицовки, или со свинцовой полосой или
другим соединительным материалом, размещенным между его краями и листами с обеих сторон. Покрытие
выполнено таким образом, чтобы закрывать загнутые края примыкающих друг к другу листов, и имеет
утолщение на одном конце:
C должен перекрывать следующий слой по всей длине шва, при этом этот утолщенный конец
предпочтительно должен быть облицован для образования водонепроницаемого слоя. (AC0 4g 1\' t! 91 2 383,
1 2 Испытательный шов. На другом конце обложки имеется прорезь D, позволяющая регулировать нахлест
обложек и листов в соответствии с формой крепления, описанной ниже.
Для фиксации крышки используется крепежный элемент E, показанный в поперечном сечении на рис. 6, и
удобной длины. Данное крепление имеет как минимум два прорезных отверстия, а предпочтительно более
двух, для регулировки нахлеста на концах крышек или листов; оно предназначено для размещения в
положениях, удобных для каркаса, к которому должен крепиться лист, или в любом промежуточном
положении, которое может потребоваться, и приварено или иным образом закреплено к нижней стороне
крышки. Болты с Т-образной головкой IT и шайбы K служат для крепления крепежа к раме G; пазы F устроены
таким образом, что после прохождения через них головок болтов болты можно повернуть так, чтобы головки
перекрывали пазы, после чего гайки затягиваются.
К крышке приварена плоская планка L в удобных местах для крепления болтами к стяжкам M или
аналогичным планкам, предназначенным для фиксации концов или нахлестов листов. Отверстия в этих
планках расположены таким образом, что при креплении стяжек или планок болтами к плоской планке на
крышке они плотно прижимаются и стягивают две части соединения. Для обеспечения идеальной
водонепроницаемости соединения между нахлестом листов вставляется материал, аналогичный тому,
который используется в покрытии.
Альтернативный способ крепления в местах нахлеста показан на рис. 7, где отсутствуют стяжки, а крепежный
элемент E приварен непосредственно к верхней из двух листов, образующих нахлест, при этом нижний лист
имеет прорезь для крепления.
В тех случаях, когда требуется промежуточное крепление для крышки стыка между двумя рамами GE или
когда рамы не используются, как, например, в крышках для стог сена, крепление выполняется, как показано на
рис. 5.
Как видно из рис. 1, каждая торцевая крышка А снабжена перемычкой N, к которой прилегает
соответствующий торцевой лист ряда, что дополнительно предотвращает возможность скольжения листа в
вертикальной или наклонной плоскости.
Хотя изобретение является паритетным.
В частности, это относится к гофрированным листам, но также применимо к плоским или полугофрированным
листам, края которых загнуты вверх, чтобы поместиться под крышку А так же, как и для гофрированных
листов. Листы могут быть оцинкованными или черными, либо асбестовыми, либо защищенными листами
любой конструкции.
-5 Преимуществами описанного способа крепления являются, во-первых, предотвращение повреждения
листов при сверлении или пробивке отверстий, а в случае оцинкованных листов — предотвращение контакта
сердцевины листов с атмосферой; во-вторых, устранение потенциальных источников протечек и коррозии;
в-третьих, простота монтажа со значительным снижением затрат; и, в-четвертых, обеспечение, по сути,
компенсационного шва в каждом стыке листов, что позволяет свободно расширяться и сжиматься как самим
листам, так и каркасу, к которому они прикреплены. 80 Теперь подробно описал и определил природу моего
изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383130.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383130&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383130A
[]
ПАТЕНТ
:. а.7 =- л- -.
EC II- a--- --- A, СПЕЦИФИКАЦИЯ L _ Дата подачи заявки: февраль. 78, 1932. № 4843/32.
Завершено: ноябрь. 10, 1932.
COMPLETE SPEúCIFICA>TIO:N.
Усовершенствования в области амортизации амортизационных поверхностей и тому подобного.
Я, И.Н.Рик, гражданин Германии, проживающий по адресу: Маарве-Эйн, 112-132, Кёльн-Браунсфельд,
Германия, являющийся гражданином Германии, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В известных системах пружинного подвеса из стальных лент для амортизационных поверхностей стальные
ленты, расположенные на поверхности пружинной рамы и простирающиеся приблизительно параллельно
друг другу, обычно дополняются дугообразными пружинами, действующими на концах или в других точках для
усиления пружинящего действия. Поскольку эти дополнительные пружины должны выдерживать
значительные нагрузки, до настоящего времени они изготавливались из двух или более отдельных
дугообразных элементов, соприкасающихся друг с другом и соединенных в точках опоры как с рамой, так и со
стальными лентами. Однако вследствие сильного сжатия этих пружин часто возникали различные трещины.
Чтобы этого избежать, были предусмотрены амортизаторы, выполненные, например, в виде небольших
полукруглых дугообразных пружин. Эти амортизаторы обычно крепились к центру опорных пружин с помощью
заклепки.
Однако эта известная конструкция имеет ряд недостатков. С одной стороны, амортизаторы не исключают
риска поломки. Переломы часто происходят как на концах, где закреплены дугообразные пружины, так и в их
центральных частях, где приклепаны амортизаторы. Это объясняется тем, что две пружины не могут
свободно перемещаться относительно друг друга, но при сжатии пружинного каркаса они заклинивают.
Вследствие этого, а также в результате непрерывного взаимного трения, через некоторое время в материале
возникает явление усталости, приводящее к указанным результатам. Кроме того, антикоррозийное средство
не может проникнуть между двумя пружинами, поэтому ржавчина легко откладывается, что ускоряет процесс
разрушения.
Согласно изобретению, указанные недостатки устраняются. Изобретение заключается в том, что
поддерживающие пружины, расположенные одна внутри другой, размещены на небольшом расстоянии друг
от друга с помощью 55 элементов, расположенных в точках соединения поддерживающих пружин с рамой и
стальными лентами таким образом, что при сжатии пружинной рамы отдельные пружины могут свободно
перемещаться и не соприкасаются друг с другом.
Таким образом достигается значительно более упругая подвеска, а также можно полностью отказаться от
амортизаторов.
Разрывы опорных пружин № 65 больше не происходят, с одной стороны, потому что исключаются отверстия в
центральной части пружин для заклепок, крепящих амортизаторы, а с другой стороны, концы также не
ломаются, поскольку каждая пружина 70 может свободно перемещаться без препятствий.
другим. В конечном итоге, благодаря новой конструкции достигается существенное упрощение и,
следовательно, значительное снижение затрат. 75 Один из вариантов осуществления изобретения показан в
качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором:
На рис. 1 представлен вид сверху на каркас подушки. 80 Рис. 2 представляет собой вертикальный разрез.
Поверхность каркаса подушки образована стальными ленточными пружинами, расположенными практически
параллельно друг другу. В соответствии с формой поверхности подушки (пункт 85), при необходимости их
можно расположить по-другому. Пружины ленты a поддерживаются дугообразными пружинами,
образованными парами вложенных пружин b, b' и c, c'. 90 вложенных компонентов дугообразных пружин b, b' и
c, c' удерживаются на определенном расстоянии q с помощью промежуточных элементов d, расположенных в
точке крепления опорных пружин к стальным 95 лентам a с одной стороны и в точке крепления к раме f с
другой. Это расстояние g распространяется по всей длине дуг и достаточно велико, чтобы дуги не
соприкасались даже при максимальной нагрузке на поверхность подушки, но при этом каждая пружина всегда
оставалась полностью свободной и могла двигаться независимо от соседней пружины или пружин. 105 При
изготовлении пружин, как описано выше, можно напрямую добиться любого желаемого усиления в особо
нагруженных участках поверхности амортизатора, например, в незакрепленных углах, путем размещения
более двух пружин друг за другом, причем каждая пружина должна быть расположена на некотором
расстоянии от других.
В показанном варианте исполнения пружины a поддерживаются дугообразными пружинами b, bl и c, c' на
задних концах h и на некотором расстоянии от свободных концов i.
Для усиления свободно выступающих концов листовых рессор они соединены с помощью стержня. Пружины,
сконструированные описанным выше инновационным способом, безусловно, могут использоваться в любых
пружинных системах, в которых стальные пружины поддерживаются в разных точках.
Подробно описав и определив природу указанного уведомления и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383131.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383131&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383131A
[]
ПАТЕНТ
_ -:
--...... СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ -' '- Я, Хорас Эдвард Уитт, проживающий по адресу: Хайленд Роуд, 56, Сомервилл,
Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию музыкальных барабанов, и в частности к устройству
натяжения мембран барабанов.
Целью изобретения является создание конструкции, которая по большей части скрыта внутри барабана, так
что выступающие части механизма не могут тереться о одежду барабанщика во время марша, вызывая тем
самым ненужный и чрезмерный износ этой одежды из-за постоянного контакта с ней.
Настоящее изобретение представляет собой барабан, имеющий в совокупности корпус, головку для него,
натяжной обруч для этой головки, крюки, расположенные внутри корпуса и выступающие наружу через него и
зацепляющиеся с указанным обручем, а также средства внутри корпуса для приведения в действие каждого
из указанных крюков с целью регулирования натяжения головки.
Изобретение также включает в себя барабан, имеющий в совокупности корпус, головки на противоположных
его концах, натяжные обручи для указанных головок, взаимодействующие пары крюков для этих обручей,
талреп для каждой пары крюков и зубчатую передачу, оперативно соединенную с каждым талрепом и
предназначенную для вращения последнего с целью приведения в действие крюков для регулирования
натяжения на обеих головках.
Изобретение также включает в себя детали конструкции, расположения и сочетания частей, как это описано и
указано ниже в пунктах формулы изобретения.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: на фиг. 1 изображен центральный вертикальный разрез барабана, при
этом на противоположных по диаметру сторонах указанного барабана показаны натяжные устройства для
мембран барабана, воплощающие мое изобретение.
На рис. 2 представлен увеличенный вид спереди части механизма натяжения.
Рис. 3 представляет собой вертикальный разрез [Прио 1/-] 383,131, выполненный по линии 3-3, рис. 2, в
направлении стрелок на указанной линии. 55 На рис. 4 представлен поперечный разрез механизма,
изображенного на рис. 2 и 3.
На всех изображениях чертежей одинаковые цифры обозначают одинаковые детали. 60 На чертежах цифра 5
обозначает барабан, включающий в себя корпус 6, ударную мембрану 7, ободок 8 для мембраны 7 и натяжной
обруч 9 также для этой мембраны. Изображенный барабан также включает в себя пластик малого барабана
65 10, обруч 11 для этого пластика и натяжной обруч 12, также для этого пластика. Все вышеперечисленные
элементы хорошо известны в данной области техники.
Барабанные мембраны 7' и 10 зажимаются 70 на своих концах корпуса 6, и на них оказывается натяжение с
помощью множества натяжных устройств 13, и именно в этих натяжных устройствах заключается новаторская
особенность данного изобретения. Натяжные устройства 13 включают в себя расположенные напротив друг
друга крюки 14 и 15, снабженные соответственно хвостовиками 16 и 17, причем хвостовик 16 снабжен резьбой
с правой стороны, а хвостовик 17 — резьбой с левой стороны. Стержень 16 и 17 имеет обратные изгибы и
выступает через пазы 18, предусмотренные в оболочке 6 85. Резьбовые части хвостовиков 16 и 17 соединены
между собой внутри оболочки 6 с помощью натяжного винта 19, имеющего квадратное поперечное сечение.
Натяжная пряжка 19 с углом поворота 90 градусов устанавливается на корпусе 6 с помощью кронштейна 20,
который крепится с внутренней стороны указанного корпуса и имеет встроенную цилиндрическую часть 21,
выступающую через отверстие 22, образованное в указанном корпусе.
Кронштейн также имеет пару выступающих вверх рычагов 23, которые входят в зацепление с кольцом 24,
расположенным на внутренней стороне корпуса 6. Кронштейн 20 также имеет выступающий вниз рычаг 25
(j00), который входит в зацепление с кольцом 26, расположенным внутри корпуса 6.
Внутри выступа 27, являющегося частью кронштейна 20, расположена коническая шестерня 1Os 28,
ступичная часть 29 которой может вращаться. Дата подачи заявки: 18 февраля 1932 г. № 4870/32.
Завершено: ноябрь. 10, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в музыкальных барабанах.
2
383,131
установлен в круглом подшипниковом элементе 30, предусмотренном в указанном выступе. Квадратное
отверстие 31 проходит насквозь через коническую шестерню 28 по ее продольной срединной линии, а талреп
19 имеет скользящую посадку внутри этого отверстия. Коническая шестерня 28 зацепляется с конической
шестерней 32 и приводится ею в движение; ступичная часть 33 этой шестерни вращательно установлена
внутри втулки 34, которая, в свою очередь, установлена внутри цилиндрической части 21 кронштейна 20.
Коническая шестерня 32 имеет квадратное отверстие или гнездо 35, проходящее сквозь него для вставки
шпонки 36, которая показана пунктирными линиями на фиг. 3, -15. Эта шпонка используется для ручного
вращения шестерен. Втулка 34 крепится внутри цилиндрической части 21 кронштейна с помощью винта 37.
Общий принцип работы описанного выше механизма заключается в следующем: когда необходимо увеличить
или уменьшить натяжение барабанных мембран 7 и 10, ключ 36 вставляется в квадратное отверстие 35,
предусмотренное в конической шестерне 32, и последняя, при вращении, заставляет коническую шестерню 28
и поворотную пряжку 19 вращаться синхронно с ней. Поскольку натяжной винт 19 имеет резьбовое
соединение с правой стороной стержня крюка 14 и резьбовое соединение с левой стороной стержня крюка 15,
эти крюки будут перемещаться навстречу друг другу или от себя синхронно в зависимости от направления
вращения ключа, а натяжные кольца 9 и 12 будут либо синхронно стягиваться, либо синхронно ослабляться,
чтобы либо увеличить натяжение на мембранах барабанов 7 и 10, либо ослабить его по желанию. Следует
понимать, что ключ 36 последовательно применяется к различным натяжным устройствам 13 до тех пор, пока
натяжение не будет равномерно распределено по поверхности обоих мембран барабана.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, это: барабан, имеющий в сочетании корпус, мембрану для него, натяжной обруч для указанной
мембраны, крючки, расположенные внутри корпуса и выступающие наружу через него, а также
зацепляющиеся с указанным обручем и выступающие внутри корпуса для приведения в действие каждого из
указанных крючков с целью регулирования натяжения мембраны.
2. Барабан по п. 1, характеризующийся тем, что приводные средства для крюков состоят из гаек, имеющих
резьбовое соединение с каждой из этих гаек, а также средств для вращения каждой из этих гаек.
3.
Барабан по п. 2, характеризующийся 65 тем, что каждая гайка вращается посредством зубчатой передачи,
которая функционально соединена с ним.
4.
Барабан по п. 3, характеризующийся тем, что каждая зубчатая передача приводится в действие элементом,
который может быть вставлен в одну из шестерен.
5.
Барабан, имеющий в совокупности корпус, головки на противоположных его концах, натяжные обручи для
этих головок, взаимодействующие 75 пар крюков для этих обручей, талреп для каждой пары крюков и
зубчатую передачу, оперативно соединенную с каждым талрепом и предназначенную для вращения
последнего с целью приведения в действие крюков для регулирования натяжения 80 на обеих головках.
6.
Барабан, имеющий в совокупности корпус, мембраны на противоположных его концах, натяжные обручи для
этих мембран, взаимодействующие пары крюков, расположенные внутри корпуса 85 и выступающие наружу
через оба обруча и зацепляющиеся с ними, талреп для каждой пары крюков, а также средства для вращения
талрепа с целью одновременного приведения в действие каждой пары крюков и, таким образом,
регулирования натяжения на обеих мембранах.
7
-
Барабан по п. 6, характеризующийся тем, что талреп приводится в действие зубчатой передачей,
расположенной внутри корпуса.
95 8.
Барабан по п. 7, характеризующийся тем, что каждая зубчатая передача приводится в действие элементом,
который может быть вставлен в одну из шестерен.
9.
Барабан по п. 6 характеризуется тем, что каждая натяжная муфта вращается шестерней, что другая шестерня
зацепляется с указанной первой шестерней и имеет в ней гнездо, и что последняя шестерня вращается
элементом Sjo, который может быть вставлен в указанное гнездо.
10.
Барабан по п. 7 характеризуется тем, что кронштейн установлен внутри корпуса, а талреп и зубчатая
передача установлены на указанной ракетке 110.
X X 11.
Барабан по п. 10 характеризуется тем, что каждая зубчатая передача приводится в движение шпонкой,
которая вставляется через указанный кронштейн и входит в зацепление с одной из 115 шестерен.
Дата: 18 февраля 1932 года.
От имени заявителя: компания LERBERT HADDANT & Co., дипломированные патентные поверенные.
31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд, Лондон, W.O. 2.
Редхилл: Напечатано для Управления снабжения Его Величества компанией Love & Talcomson, Ltd. - 1932.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383132.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383132&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383132A
[]
[Второе издание.] ]
Н С
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 24, 1931.
383,132 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 24, 1932. № 5536/32.
Полная спецификация принята: ноябрь. 10, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшены условия зарядки электрических батарей.
Мы, немецкая компания SIEMENS & 1IALSnE ARTIENGESELLSCHAFT из Берлина-Сименсштадта, Германия,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к зарядным устройствам для зарядки электрических батарей вторичного
типа.
В частности, речь идет об усовершенствовании зарядных устройств, в которых переменный ток преобразуется
с помощью выпрямительного устройства, такого как сухой пластинчатый выпрямитель или роторный
преобразователь, и в которых в проводниках переменного тока включена дроссельная катушка, на которой
расположена вспомогательная обмотка, через которую протекает зарядный ток, протекающий по стороне
постоянного тока выпрямителя.
Постоянный ток, протекающий во вспомогательной обмотке, создает магнитное поле, на которое
накладываются изменения поля, обусловленные переменным током в основной обмотке, и сопротивление
дросселя переменному току уменьшается по мере увеличения выходного постоянного тока выпрямителя до
тех пор, пока дроссель не достигнет магнитного насыщения.
Дроссель оказывает кумулятивное воздействие, когда постоянный ток, протекающий через вспомогательную
обмотку, начинает влиять на ее импеданс, и продолжает оказывать такое воздействие до достижения
магнитного насыщения, которое может произойти при силе тока меньше, чем сила тока полного заряда. В
процессе зарядки аккумулятора его потенциал постепенно повышается до тех пор, пока не будет достигнута
стадия, когда ток, протекающий через аккумулятор, станет настолько низким, что сопротивление дросселя
резко возрастет, что приведет к соответствующему уменьшению потенциала, доступного для зарядки
аккумулятора. Таким образом, устанавливается практический предел потенциала, до которого может быть
заряжена батарея.
Согласно настоящему изобретению, в описанной выше схеме обмотки дросселя, входящие в состав цепи
переменного и постоянного тока выпрямителя, управляют резонансным контуром, который влияет на