Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12867
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383963A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ U
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 23, 1931, Нет, 32,602/31.
(Разделено из N'o, 383,957J) Полный текст принят: ноябрь. 23, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Вязальные машины.
Компания M31ly HosiERY MILLS, корпорация штата Теннесси, Соединенные Штаты Америки, расположенная
по адресу: Честинат-стрит и Рейлроуд, Нэшвилл, Теннесси, Соединенные Штаты Америки, и компания
HlEnMPHIL CoMP.ANY, корпорация штата Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, расположенная по
адресу: Клей-стрит, 131, Паутакет, Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям вязальных машин, и в частности к механизмам подачи
ленты и остановки ленты для них.
Настоящее изобретение представляет собой механизм управления ленточным конвейером для вязальной
машины, включающий ленточный конвейер, множество шкивов с различной скоростью вращения, в том числе
свободный шкив, и средства управления ленточным конвейером, предназначенные для управления
соответственно с помощью датчика движения, кулачкового механизма, связанного с основным механизмом
формирования рисунка, и механизма ручного управления, посредством которого ленточный конвейер
перемещается для переключения ленты с одного шкива на другой. Механизм ручного управления включает
рычаг, имеющий отверстие с множеством планок, и элемент, установленный на ленточном конвейере, причем
указанный элемент снабжен элементом, который может быть принят в указанное отверстие и предназначен
для взаимодействия с одним из указанных посадочных мест. Конструкция такова, что движение рычага в
одном направлении приводит к перемещению указанного элемента и указанного элемента в такое положение,
которое переключает ленту с одного шкива на другой.
Настоящее изобретение, наконец, заключается в усовершенствованной вязальной машине,
сконструированной и работающей в основном так, как описано ниже.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим предпочтительный вариант исполнения,
применяемый в станке для изготовления круглых ребер:
На рис. 1 представлен вид спереди механизма переключения ремней и стопорного механизма.
На рис. 2 представлен вид сверху на механизм остановки. 55 На рис. 3 представлен увеличенный детальный
вид спереди, показывающий положение детектора, а на рис. 4 — вид, аналогичный рис. 3, но в боковой
проекции и частично в разрезе. 60 Быстроходный шкив 445, среднескоростной или медленноходный шкив 446
и свободный шкив 447 жестко закреплены на валу и при приводе в движение ремнем (не показан) приводят в
движение вязальную машину 65 через зубчатую передачу (не показана). Устройство для перемещения ремня
448 снабжено двумя рычагами, которые служат для перемещения ремня (не показан) с одного из упомянутых
шкивов на другой. Указанный ленточный транспортер 448 7 установлен на кронштейне 449, скользяще
закрепленном на валу или стержне 450, который крепится к раме машины и выступает из нее вбок.
Предусмотрен рычаг 458 7 с ручным или автоматическим управлением, который шарнирно закреплен в точке
459 относительно кронштейна 449. Предусмотрен еще один кронштейн 453, на который крепится первый
упомянутый кронштейн 449, скользящий посредством ребра 454, свисающего с верхнего кронштейна 80 и
входящего в паз 455, выполненный на верхней поверхности нижнего кронштейна 453.
Два кронштейна 449 и 453 также могут сдвигаться вместе как единое целое. Рычаг 451 с ручным управлением
шарнирно соединен с кронштейном 453 в точке 452, а между его концами рычаг 451 снабжен отверстием 456
треугольной формы с двумя полукруглыми посадочными поверхностями. Внутри верхней полукруглой
посадочной поверхности расположен штифт 457, установленный на рычаге управления 458 и выступающий из
него сбоку. Указанный рычаг срабатывания 458 состоит из обычно расположенной горизонтально части,
простирающейся на 95 от оси вращения 459 до точки, прилегающей к вышеупомянутому штифту 457, и оттуда
простирающейся под прямым углом, а затем заканчивающейся горизонтально расположенным рычагом,
конец 460 которого выступает на 100 через раму станка для целей, которые будут описаны далее со ссылкой
на детектор, применяемый на станке для изготовления круглых ребер. Пружина 461, прикрепленная к патенту.
Дата проведения Патентной конвенции (США): февраль. 21, 1930.
383,963 На конце штифта 462, установленного на верхней части и также закрепленного для скольжения по
кронштейну 449, другой конец закреплен стержнем 450, как описано выше, на штифте 463, который крепится к
рычагу, в то время как нижний кронштейн 4.53 также 4.38. Пружина стремится удерживать скользяще
установленный люпон, штифт 481, несущий рычаг 458, в таком положении, чтобы он, выступающий вбок от
штифта 457, установленного на нем, находился в верхней части рамы машины.
наиболее полукруглая поверхность сиденья (рис.)
1
Непосредственно над циферблатом отверстия 456 и пружинными иглами 461, как показано на рисунках 3 и 4,
расположен также рычаг 4.58 в детекторе 482, приспособленном для привода в действие как iO, в таком
положении, что выступ 464, образованный выемкой, вырезанной в этом верхнем крае, при скоплении пряжи
на иглах указанного рычага, упирается в него из-за сломанной защелки иглы или какой-либо другой причины.
Детектор 482 крепится к нижнему кронштейну 453, который, будучи установлен на пластине 483, образует
часть пластины 483, которая надежно фиксируется на краю второй пластины 484, так как пластина 463
действует как защелка, удерживая удлиненные пазы 48,5, 486 в кронштейне 449 в фиксированном положении
относительно плиточной пластины 483 и винтов 187 и 488 кронштейна 453. Когда детали проходят через
соответствующие пазы и находятся в относительном положении, описанном и показанном выше, в резьбовом
соединении с пластиной 2Q на рис. 1, ленточный транспортер может быть удержан. 484.
Прорези 483, 486 и винты 487, 85, натягивающие ремень на быстросъемный шкив 445 или 488, позволяют
детектору 482 регулировать среднюю скорость или медленный шкив 446 в желаемое вертикальное положение
или, в некоторых случаях, на свободном шкиве относительно игл. Таблица 447. Нижний кронштейн -433 484,
закрепленный на шарнире 489, соединен с блоком 490, представляющим собой полый выступ или трубчатое
удлинение 466, который крепится к втулке или поршню 491 на 90° и внутри которого размещена спиральная
система винтов, как показано на рисунке 492.
Расширительная пружина 467, окружающая втулку 491, скользит внутри штифта 468, прикрепленного к
длинному, постоянно выступающему отверстию верхнего кронштейна 449 и являющегося его частью.
Вышеупомянутый кронштейн 4903, пружина 467 которого одним концом прижимается к крышке диаметра,
расположенной на раме. Втулка или удлинитель 466 (95°), на другом конце которого, соприкасаясь с
плунжером 491, имеется продольная поверхность кронштейна 449. Когда выступающее отверстие или
углубление для плеча 464 освобождается от 4941, принимающего его внутри пружинного зацепления с
пластиной 465 посредством срабатывания 493, левый конец которого входит в зацепление с рычагом 458,
указанная пружина служит плечам 496, предусмотренным указанным углублением 10, для перемещения
указанного кронштейна 449 относительно 494, а нижний конец этой пружины — к нижнему кронштейну 453, и
тем самым смещает 495 посадочные места на верхней поверхности ремня от быстрого шкива 445 к крышке
циферблата и стремится переместить плунжер свободного шкива 447, а в некоторых случаях и удерживаемые
им детали, включая медленный шкив 446, к свободному шкиву, детектор 482, в поднятое положение.
105 447- На верхнем или главном распределительном валу 178 490 выступает выступающий конец 497
круглого ребра, закрепленный в выемке, как показано на рисунке 498. Один из элементов 499 кулачкового
барабана или диска 470, имеющий рычаг кулачка 471.500 предназначен для установки внутри -9, на котором
кулачок удерживается в выемке 498 и остается в заданном положении благодаря постоянному зацеплению со
штифтом 472 до тех пор, пока не будет освобожден от зацепления. Он перемещается свободным концом
рычага 473, который шарнирно соединен с детектором 482. Пластина 484 представляет собой кронштейн 475,
закрепленный на раме станка. Внутри него имеется байонетный паз 501. Штифт 472 регулируется и
фиксируется в зацеплении со штифтом 502, который входит в кулачок 471 посредством кронштейна 493.
Указанный рычаг регулировочного винта 476, установленный на рычаге 499, имеет один конец, закрепленный
на кронштейне 453, головка которого регулировочным винтом входит в выемку 498, и удерживается в
постоянном зацеплении с рычагом 473 посредством пружины 477.
Пружина 477, на одном конце, фиксируется винтом 505. Втулка 504 шарнирно соединена с рамой станка и
установлена на штифте 506, выступающем с другой стороны, соединена со штифтом и удерживается круглым
основанием, а также имеет 479, прикрепленный к кронштейну 453, и жестко закрепленный к нему рядом с его
нижней пружиной 6Q, таким образом, обычно удерживает указанный конец, например, с помощью второго
установочного винта 125 кронштейна 453 в положении, прилегающем к 505, второму рычагу 507 рамы станка,
как показано на фиг. 1. Устройство 500, свободный конец которого рычаг 507, верхний кронштейн 449,
установлен с возможностью скольжения и принимает через себя стержень 508 на нижнем кронштейне 453
посредством регулируемой подачи, расположенного рядом с одним ребром 454, которое входит в канавку 455
на его конце, и воротник 509. Вторая муфта 310 (130 383,963 383,963) также регулируемо закреплена на
стержне 508, а рычаг 507 имеет скользящее соединение со стержнем 508 между двумя муфтами 509 и 510.
Спиральная пружина расширения E 511 окружает стержень 508 между муфтой 510 и рычагом 507 и стремится
переместить указанный рычаг влево (рис. 2) и зацепить его с муфтой 309.
На другом конце стержня 508 он шарнирно соединен, как показано на рисунке 312, с одним из плеч рычага
513, который, в свою очередь, шарнирно соединен с рамой станка в точке 514, причем другое плечо этого
рычага 413 снабжено пазом 315, напоминающим замочную скважину. Вертикально перемещающийся
стержень или фиксатор 1s 516, снабженный головкой 517 на верхнем конце, входит через указанный паз для
замочной скважины 51.5 и сужается рядом со своим верхним концом, как показано на рисунке 518, образуя
таким образом выступ 519, который обычно опирается на части рычага 513, определяющие узкую часть паза
для замочной скважины 515, и обычно поддерживается им в поднятом положении, показанном на фиг. 1. На
нижнем конце или рядом с ним стержень 516 повернут под углом, близким к прямому, как показано на рисунке
520, для цели, которая будет описана далее, и прикреплен к раме машины рядом с повернутым концом
стержня блок 521 s0, к которому прикреплена пластина 522, расположенная таким образом, чтобы направлять
стержень 516 при его вертикальных перемещениях и предотвращать вращение его прямоугольного конца 520
вокруг вертикальной оси.
Хотя описанный механизм обнаружения в первую очередь предназначен для автоматической остановки, в
более широком смысле он представляет собой механизм ручной подачи ленты, позволяющий остановить
машину в любое время, переместив ленту с быстрого или медленного шкива на свободный шкив.
Например, может случиться так, что ремень находится на быстром или медленном шкиве, и желательно
вручную переместить ремень на стопорный шкив. В этом случае, путем ручного вращения рычага 451 по
часовой стрелке, кулачковая поверхность на внутреннем крае треугольного отверстия перемещает штифт 457
и рычаг 458 вниз и освобождает верхний кронштейн. Это освобождение позволяет пружине 467 заставить
кронштейн сдвинуться вправо и, таким образом, переместить ремень на стопорный шкив. После этого штифт
457 устанавливается в следующее седло (верхнее левое седло на рисунке 1).
При таком положении штифта 457 ремень будет удерживаться на стопорном шкиве.
Когда описанный выше механизм функционирует как стопорное движение, детектор 482 срабатывает, как
указано выше, из-за скопления нити или пряжи по любой причине, например, из-за неисправности иглы.
Накопление нитей в конечном итоге приводит к их скручиванию до тех пор, пока, благодаря вращению
циферблата и цилиндра, пучок нитей не зацепится за точку детектора 482, после чего дальнейшее вращение
цилиндра и циферблата приводит к тому, что накопленная нить или пучок отводит детектор из положения,
показанного на рис. 3, вправо. Это движение передается на пластину 484, раскачивая ее на оси 489 и
перемещая горизонтальную часть паза для штифта 76 501 от штифта 502, после чего пружина 495, постоянно
прижимаясь к выступу 490 плунжера или втулки 491, поднимает последнюю, которая поднимает блок 490 до
тех пор, пока он не ударится о верхнюю часть кронштейна 493, выступающую наружу, при этом указанный
блок 490. Выступ 497 блока 490 перемещается вверх вместе с ним, освобождая тем самым рычаг 499 от
зацепления с выемкой 498.
8& Когда рычаг 499 освобождается от выемки 498, пружина 511 расширяется и перемещает рычаг 507 влево
(рис.).
2,
до тех пор, пока он с силой не зацепится за кольцо 509 и тем самым не переместит стержень 508. Движение
стержня 508 (9ga) приводит к повороту рычага 513 вокруг его оси 514, и это движение рычага 513 выводит
узкую часть прорези 515 из-под плеч 519 и пер-9g5.
Это позволяет стержню 516 пройти через расширенную часть прорези 5105, которая имеет больший диаметр,
чем стержень 516. По мере опускания стержня 516 его заточенный конец 520 ударяет по концу 1OG.
460 Рычаг 458, выступающий через раму, как показано на фиг. 1, качает указанный рычаг вокруг его оси 459 и
освобождает выступ 464 от зацепления с пластиной 465, что позволяет выполнить операцию 105.
Пружина 467 заставляет верхний кронштейн 449 сдвигаться вправо (рис. 1) и увлекать за собой устройство
для перемещения ремня 448, благодаря которому ремень перемещается на свободный шкив, и машина
останавливается.
Кулачок 471, установленный на барабане или диске 470, как показано на рис. 1, входит в зацепление со
штифтом 472, заставляя кронштейны 453 и 449 скользить вправо через среднюю часть винта 476 и упираться
в 115.
натяжение пружины 477, в результате чего ремень будет смещен на шкив siow (рисунок 2). Дальнейшим
скользящим движением двух кронштейнов привод ремня 448 будет перемещать ремень 120Q на свободный
шкив в зависимости от активной части кулачка 471 на штифте 472. Например, одна активная часть кулачка
471 может быть устроена таким образом, чтобы первоначально воздействовать на механизм переключения
ремня 125 с быстрого на медленный шкив, а другая активная часть может быть эффективна для дальнейшего
перемещения двух кронштейнов против натяжения пружины 477 и перемещения ремня с медленного на
свободный шкив, а также для остановки машины. Следует понимать, что при переноске ременной передачи,
чтобы сдвинуть ее, скорость может быть автоматической, нижний кронштейн, штифт, когда он полностью
изменяется, как указано выше, в любое время, смещается в другом сиденье, предусмотренном во время
вязания чулка, например, при открытии указанного рычага.
перед вязанием пяток и мысков, 3. Остановка движения согласно пункту 1, и возможность остановки машины,
включая детектор, обычно адаптированный для закрытия каждого чулка, когда это необходимо, подвижно
расположенного рядом с иглами и спицами. Теперь, подробно описав неровности вязания и способы,
связанные с детектором, мы установили природу нашего изобретения и то, как это можно сделать, — мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, — это: 1. Механизм привода ременной передачи перемещает ремень и
заставляет его вращаться для вязальной машины, включающей ремень, соединяющий один шкив с другим
колесом:
Грузоотправитель, используя множество шкивов различного диаметра, перемещает детектор.
скорости, включая свободный шкив и 4. Остановка механизма согласно описанию управляемого средства для
конвейерной ленты 3, в котором конвейерная лента крепится к верхнему кронштейну, который является
скользящим механизмом остановки детектора, кулачком, воздействующим на нижний кронштейн, и
механизмом освобождения, связанным с основным шаблоном, с помощью механизма детектора, а также
ручным управлением, осуществляющим скользящее движение этого механизма, благодаря чему конвейерная
лента перемещается относительно нижнего кронштейна.
Механизм перемещается для переключения ремня с одного шкива на другой, при этом ремень вручную
переключается с быстрого на свободный приводной механизм, включающий рычажный шкив для остановки
машины.
имея в нем отверстие, снабженное 5. Механизм привода конвейерной ленты - а! множество сидений и
элемент согласно п. 1, в котором крепление установлено на ремнеотправителе, указанный элемент-механизм
включает в себя нижний кронштейн, снабженный элементом-кронштейном, перемещаемым кулачковым
механизмом, установленным в указанном отверстии и приспособленным на кулачковом барабане против
натяжения для взаимодействия с одним из указанных сидений, при этом пружинный механизм, закрепленный
одним концом к основной раме, а другим концом к нижнему кронштейну, приводит к перемещению нижнего
кронштейна, и в котором устройство перемещает указанный элемент - и указанный элемент-кронштейн
скользит с кронштейном в такое положение, чтобы - сместить ремень - переместить ременьотправитель с
одного шкива на другой. 2. Механизм привода ленточной конвейерной ленты, работающий в соответствии с п.
1, предназначен для остановки или замедления движения конвейера.
Рабочий механизм включает в себя верхний кронштейн механизма управления ремнем, скользящий и
приводимый в движение пружиной в соответствии с пунктами 1 и 2, в котором штифт обычно входит в верхнее
уплотнение, в котором элемент шарнирно расположен в указанном отверстии и при перемещении в нижнее
седло в указанном отверстии удерживает элемент, а указанный рычаг шарнирно установлен на втором
скользящем кронштейне, шкиве.
расположение такое, что когда оно равно 7. Вязальная машина, сконструированная таким образом, чтобы
вручную переключать ремень с расположенного и работающего в основном как быстрый шкив на свободный,
например, рычаг перемещается по часовой стрелке (см. прилагаемые чертежи).
50Q для извлечения элемента (штифта 457) из его гнезда и опускания указанного элемента вниз. Дата: 24
ноября 1931 г., wardly и допускается верхняя скобка MARKS & CLERK.
Редхилл. Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1932 ag Aso LIl it d
ld to ft 6ti a d e 70 e f r Be Fa it e Or8 e 1 a e 95 io0 383, 963
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383964.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383964&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383964A
[]
В. ' bi 22; l U /;; 4' --}_. "
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - I, Дата Конвенции (США): 12 июня 1930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 27 мая 1931 года.
(Выделено из № 379,348) 383,964 № 1 0,605/2, Полностью принято: ноябрь. 28, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся аварийно-спасательного оборудования для воздушных судов.
Мы, компания ALTER KRIDDNE & COMPANY INC., зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 140, Сидар-стрит, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, правопреемники Даниэля Мейпса, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по
адресу: Мамаронек, округ Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к аварийному плавучему оборудованию для воздушных судов или
подобных им, в котором один или несколько надувных мешков приспособлены в аварийной ситуации для
надувания жидкостью (например, углекислым газом) из емкостей с рабочей жидкостью под давлением и,
после надувания, обеспечивают плавучую опору для воздушного судна и предотвращают его погружение в
воду в случае вынужденного снижения.
Одной из целей изобретения является создание такого флотационного оборудования, имеющего
усовершенствованные средства сброса содержимого контейнера с рабочей жидкостью под давлением,
включая средства для преднамеренного сброса жидкости и средства для сброса жидкости под избыточным
давлением, которое могло бы возникнуть, если бы контейнер подвергся чрезмерному нагреву.
Аварийное плавучее оборудование для воздушных судов в соответствии с настоящим изобретением
включает в себя один или несколько надувных плавучих мешков, контейнер с жидкостью под давлением для
надувания мешка или мешков, средства для преднамеренного сброса жидкости, выпускной трубопровод,
соединяющий контейнер с мешком или мешками, средства для сброса жидкости из-за избыточного давления
внутри контейнера и средства для предотвращения потока сбрасываемой жидкости через выпускной
трубопровод при сбросе жидкости из-за избыточного давления, причем указанные средства предотвращения
потока становятся неэффективными, когда жидкость сбрасывается в результате срабатывания средств для
преднамеренного сброса жидкости.
Изобретение будет описано далее [rPrwie 1/-] со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие
плавучее оборудование для самолета, воплощающее данное изобретение.
В таком плавучем оборудовании, как это легко понять, крайне важно, чтобы плавучие мешки оставались
ненадутыми во время полета самолета.
Если бы такие мешки случайно надулись, самолет, скорее всего, упал бы из-за огромного сопротивления,
которое оказывают ему 60 фунтов воздуха. С другой стороны, не менее важно, чтобы подушки безопасности
были надуты при необходимости, поскольку от правильной работы оборудования в чрезвычайной ситуации
могут зависеть жизни пассажиров самолета.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сверху плавучей системы, включающей в себя настоящее
изобретение 7Q и установленной на самолете, часть которой показана пунктирными и штриховыми линиями.
На рисунке 2 представлен вид сбоку, демонстрирующий конструкцию, показанную на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой разрез, выполненный по линии 7T.3-3 рисунка 5, и, если смотреть в
направлении стрелок, на этом изображении показана часть контейнера для рабочей жидкости, используемой
в флотационном оборудовании в соответствии с настоящим изобретением. 80 На рисунке 4 представлен вид
сверху, демонстрирующий механизм, показанный на рисунке 3.
На рисунке 5 представлен вид сбоку, демонстрирующий механизм, показанный на рисунке 3.
На рисунке 17 изображен самолет, на противоположных сторонах фюзеляжа которого расположены плавучие
мешки (не видны), которые обычно хранятся в конвертах, указанных на рисунке 1. Эти плавучие мешки
обычно сдуваются и удерживаются внутри оболочки 90 с помощью проволоки 2, которая проходит через
кольца 3, чтобы крышка каждой оболочки оставалась закрытой. Трос или стержень 4 приводит в действие все
провода, чтобы разъединить кольца 3, что позволяет открыть конверт 95. Когда спасательный жилет
надувается сжатым воздухом или углекислым газом, мешок расширяется и освобождается от оболочки, а
крышка позволяет ему занять надутое положение. Для варианта расширения флотационных мешков
pur-38k964 к соответствующим мешкам и к коллектору подачи из контейнера 6 подсоединены трубопроводы
-5.
На чертежах показаны индикативы, позволяющие определить, вытекла ли жидкость из контейнера.
Эти «индикаторные средства» не являются частью настоящего изобретения (являющегося предметом
частичной заявки INTO15,569/31 (патент № 379,348)) и не описаны в настоящем документе.
Механизм освобождения 7, подробно описанный ниже, приводится в действие рукояткой 8 i5, которая
соединена с устройством гибким кабелем 9, проходящим через шкив -- X10. После высвобождения среды из
контейнера она проходит по трубопроводу 11 в один конец поршневого механизма 12, приводящего в
действие мешок, тем самым перемещая поршень вправо, как показано на рисунках 1 и 2, и отсоединяя
проволоки 2 от колец 3.
Когда поршень в мешке для сброса давления X25 10 достигает конца своего хода, среда выходит через
соединение 13, обратный клапан 14 и трубопровод 5 в поплавковый мешок, вызывая его расширение в
соответствии с давлением среды. Во время надувания мешка клапан конверта, содержащего такой мешок,
поднимается, позволяя мешку свободно надуваться. Установка щечных клапанов, как показано на рис. 14,
предотвращает выход среды, расширившейся в флотационные мешки, обеспечивая свободное дальнейшее
поступление среды в мешки.
Обращаясь, в частности, к рисункам 3, 4 и 5, видно, что устройство для выпуска среды из контейнера 6
включает в себя корпус крышки 15 и колпак 16. Корпус крышки ввинчивается в верхнюю часть контейнера 6 и
снабжен хрупким диском 151, закрепленным на месте гайкой 1511. Внутри гаек подвижен резец 22°, имеющий
хорошо известную форму и не являющийся частью настоящего изобретения. Крышка снабжена резьбой 18°,
которая входит в зацепление с соответствующей резьбой, образованной на корпусе крышки 15. Корпус шкива
19 s( крепится к капоту гайкой 20. в виде:
а также с помощью установочного винта 21. Полый трубчатый резец 22 является частью узла шпинделя и
резца, включающего шпиндель 23 и соединительную гайку 24. Шпиндель и узел фрезы имеют резьбу для
зацепления с соответствующей резьбой 25 в крышке 16, а в верхней части шпинделя предусмотрено
квадратное углубление для зацепления с квадратным участком на нижнем конце штока 26. Нормальное или
нерабочее положение шпинделя и фрезы показано на рисунке 3: подшипник шпинделя прижат к упору 27 на
штоке 26, а упорный подшипник прижат к гайке крышки 20.
- При расположении шпинделя и режущего инструмента в верхнем положении шкив 28 70 крепится к штоку 26
с помощью установочного винта 29. Резьба этого винта нарезается во время сборки деталей и в правильном
положении. На рисунке 30 показан приводной трос, 75a, выступающий 31, сформированный на корпусе шкива
19 и снабженный соответствующим каналом, через который проходит трос. Шкив 28 имеет периферийную
канавку, внутри которой обычно располагается кабель 30, причем канавка предпочтительно выполнена таким
образом, чтобы кабель можно было пропустить под кабельным зажимом 32 и закрепить с помощью винта T3.
Из вышеизложенного следует, что при натяжении кабеля вращение шкива вызовет соответствующее
вращение штока 26, что приведет к продвижению шпинделя 23 и режущего инструмента 22, при этом режущий
инструмент разорвет хрупкий диск 90 15 и позволит среде выйти из контейнера 6. Шпиндель 23 отходит от
штока 26, а квадратное соединение между ними позволяет осуществлять относительное осевое перемещение
95 между этими элементами.
В крышке 16 образовано выходное отверстие 34, через которое вытекающая среда выходит из крышки. Плечо
27, прилегая к гайке 20Q, делает сустав газово-герметичным. К крышке 16, прилегающей к выходному
отверстию 34, прикреплен корпус 35, в верхний конец которого ввинчивается направляющая гайка поршня 36.
Плата 37 крепится к верхней стороне корпуса, где находится гайка 36, и снабжена отверстием 38, через
которое может проходить стержень поршня 40. Этот шток снабжен плоской стороной для зацепления с
плоской стороной отверстия 38, что предотвращает вращение штока и поршня.
Внутри поршня 40 образованы каналы 41 и 2, которые сообщаются между выходным отверстием 34 и
внутренней частью корпуса 35. На верхнем конце штока поршня 11j расположен шарик и опорная ножка 43,
эта ножка проходит через отверстие 44 в корпусе шкива 19. Шарнирное положение шарового шарнира
регулируется таким образом, чтобы шар располагался под углом 120° к нижней стороне шкива 28. Эта
опорная часть шкива выполнена со скошенной поверхностью кулачка 49, что приводит к вращению шкива 28,
перемещающему шарик и опору 43, а следовательно, и поршень 125 0 в осевом направлении относительно
корпуса 3,5.
Соединяющим с корпусом 35 является трубка 50, которая соединена с выпускной трубой, ведущей к
флотационным мешкам и другим точкам распределения. ig( ... -- 383,964 Из вышеизложенного видно, что
преднамеренный сброс рабочей среды осуществляется путем натяжения троса 30, тем самым продвигая
резец 22 в хрупкий диск 151, как описано выше.
Выделяющаяся среда выходит через выходное отверстие 34 и попадает в корпус 35. Одновременно с
продвижением режущего элемента 22, кулачковая поверхность 49 входит в зацепление с шаровой опорой 43,
перемещая поршень 40 вниз внутри корпуса 35 в беспрепятственное положение, где уменьшенная часть
поршня совпадает с выходным отверстием 34, позволяя среде выходить из контейнера i5 через выходное
отверстие 34 в выходное отверстие 50. Однако следует отметить, что канал 41 в поршне 40 проходит ниже
входного отверстия в корпус 35, так что поток среды в этом направлении перекрывается.
Пружина 46 податливо прижимает поршень 40 вверх, удерживая его в положении, показанном на рисунке 3. В
случае, если давление ниедия внутри контейнера 6 станет опасно высоким, и хрупкий диск 151 будет
разорван из-за чрезмерного давления, поршень 40 останется в своем препятствующем положении, но среда,
выходящая через выходное отверстие 34, будет проходить через каналы 41 и 42. Основная часть поршня 40
предотвращает контакт между выходным отверстием 50 и выходным отверстием 34 и, таким образом,
направляет среду в корпус 35, после чего среда выбрасывается в атмосферу через отверстия 48.
Из вышеизложенного становится очевидно, что было создано оборудование, использующее жидкость под
давлением, в котором предусмотрено предохранительное устройство, предотвращающее случайный выброс
жидкости в распределительную систему, когда это нежелательно.
Хотя изобретение описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, следует понимать, что могут быть применены
различные модификации конструкции без выхода за рамки изобретения, как это определено в прилагаемых
пунктах формулы изобретения.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_383965.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=383965&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB383965A
[]
rf-!,, --i -s t--rem
1
i.--:- - L v -' -7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь.
10, 1930. 3839965 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 8 мая 1931 года. № 13645/31.
Завершено: Декабрь. 1, 1932.
Полная спецификация...
Усовершенствования, касающиеся туалетных принадлежностей или инструментов для маникюра.
Мы, компания EBERITARD FABER PENCIL COMPANY, корпорация, учрежденная и действующая в
соответствии с законами штата Нью-Йорк, США, расположенная по адресу: T7, Гринпойнт-авеню, район
Бруклин, округ Кингс, город и штат Нью-Йорк, США, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к туалетному изделию, предназначенному для чистки, отбеливания или
окрашивания в приятный цвет нижней стороны ногтей, и имеет своей целью создание относительно простого
туалетного изделия или приспособления, которое позволит пользователю выполнять операцию чистки,
отбеливания или окрашивания в приятный цвет нижней стороны ногтей с большей чистотой и легкостью, чем
раньше, для достижения более равномерного отбеливающего эффекта, чем раньше, и без загрязнения
пальцев при нанесении состава.
Ранее для нанесения отбеливающего состава на нижнюю сторону ногтя обычно использовали пасту, которую
наносили на поверхность ногтя шпателем или так называемой апельсиновой палочкой.
Этот метод, хотя и считается в целом наиболее эффективным, имеет тот недостаток, что при использовании
и нанесении пасты на ногти существует тенденция к ее проливанию и растрате; кроме того, приспособление,
такое как апельсиновая палочка или подобное, с помощью которого наносится паста, не распределяет
материал равномерно, поэтому трудно покрыть нижнюю сторону ногтя ровным слоем отбеливающего или
красящего состава.
Кроме того, поскольку острие апельсиновой палочки или подобного предмета не может вместить столько
отбеливающего состава, сколько его более плоские поверхности, часто возникает эффект зазубренного края
в месте соединения отбеленного конца ногтя с прилегающей к нему частью. Поскольку целью такого покрытия
в области маникюра является придание ногтю аккуратного и чистого вида, желательно создать изделие, в
котором эти недостатки будут устранены.
Особенно желательно предложить изделие, которое можно удобно носить в сумочке, кармане или подобном
месте, для использования в любое время, что непрактично с обычной отбеливающей пастой для ногтей.
Возможность свободно носить такое изделие в сумочке или кармане представляет собой особую проблему,
поскольку, хотя желательно, чтобы состав свободно наносился во время маникюра, нежелательно, чтобы он
оседал на поверхностях, с которыми соприкасается при ношении в сумочке или кармане.
Хорошо известные цветные мелки и карандаши непригодны или имеют дефекты для целей настоящего
изобретения. Цветные мелки или что-то подобное - 7а.
Пастельные лаки обычно имеют несколько рыхлую или слабую текстуру и обладают высокой
впитываемостью, поэтому при использовании для чистки или окрашивания ногтей они могут рассыпаться или
сломаться, а если их промыть перед использованием, они быстро размягчатся на значительную глубину и
станут пастообразными или рассыпающимися. С другой стороны, цветные карандаши, обычно
изготавливаемые методом экструзии через матрицу, достаточно спрессованы, чтобы быть физически
достаточно прочными для использования в целях чистки ногтей, но они характеризуются низким процентным
содержанием связующего вещества (обычно от 11 до 3 процентов) и высоким процентным содержанием воска
(обычно от 14 до 15 процентов), который обладает водоотталкивающим эффектом и, следовательно,
замедляет или предотвращает размягчение под воздействием влаги. В то же время мы обнаружили, что такие
проценты несовместимы с достижением свойств, необходимых для маникюрного карандаша, который в сухом
состоянии должен быть достаточно жестким и твердым, чтобы очищать внутреннюю поверхность ногтей, а в
увлажненном состоянии должен быстро впитывать влагу на поверхности, чтобы его можно было немедленно
использовать для нанесения пленки или покрытия (в отличие от простого отбеливания или окрашивания). 10
т.
быстро впитывает влагу настолько глубоко, что K - 1 11 A-.--3S:3,9G.3 становится пастообразным или
рассыпается.
Согласно настоящему изобретению, туалетное изделие или приспособление имеет форму или включает в
себя стержень или сердцевину из спрессованной композиции, состоящей из пигмента, наполнителя и
связующего вещества, характеризующейся тем, что она содержит мало или совсем не содержит
воскообразных компонентов и количество водорастворимого или водопоглощающего связующего вещества
не менее примерно восьми процентов по весу.
Подходящие пропорции для других основных компонентов, а именно пигмента и наполнителя, составляют два
к одному по данным Hceight; отсутствие воскового компонента в данной статье позволяет повысить
соотношение пигмента к наполнителю до этого желаемо высокого значения по сравнению с соотношением в
обычных цветных карандашах.
Состав, полученный, как указано выше, и соответствующим образом спрессованный, например, путем
экструзии через матрицу, представляет собой твердый и прочный стержень, который является твердым и
жестким не только благодаря природе компонентов, но и благодаря высокому содержанию связующего
вещества, высокому соотношению пигмента и наполнителя, а также давлению экструзии, которому он
Соседние файлы в папке патенты