Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12813
.pdf
Дата подачи заявки:
Завершено.
(OMP:
Сентябрь. 28, 1932. № 26,922/32.
e Принято: декабрь. 15, 1932.
СПЕЦИФИКАЦИЯ LETE.
Усовершенствования, относящиеся к ручным распылителям или связанные с ними.
Я, Август Фридрих Риддиенер, проживающий по адресу: Бальмёфштрассе, 56, Пленен, Фогтланд, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
распылителю, в котором распылительная головка, снабженная резиновой грушой или ручным насосом,
ввинчивается в горловину контейнера, и изобретение состоит в обеспечении жесткой рукоятки,
расположенной под грушой или насосом и предназначенной для фиксации между распылительной головкой и
контейнером.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен вид сверху рукоятки 920 и Fit. На фиг. 2 показан вид рукоятки,
установленной на распылителе.
Устройство для распыления включает в себя распылительную головку h, которая ввинчивается в горловину
контейнера i и снабжена приводным элементом распыления в виде резиновой груши k или подходящего
ручного насоса. Под указанной грушой или насосом расположена жесткая рукоятка c, выполненная в виде
металлической 3-стержневой рукоятки, которая имеет на одном конце b отверстие c, позволяющее установить
ее на винтовой ниппель распылительной головки и закрепить между последней и горловиной контейнера, как
показано на рис. 2. Свободный конец рукоятки снабжен крючком, образующим упор для руки d, а другой
крючкообразный упор g для одного из пальцев изготавливается отдельно и крепится к основной
штампованной детали. Рукоятка также может быть оснащена зажимом a для удержания горлышка резиновой
груши k.
Лампочка k опирается на рукоятку, которая, будучи вместе с лампочкой в руке, позволяет сильно сжать
лампочку одной рукой.
Если вместо груши используется насос, его конструкция должна быть такой, чтобы движение руки,
необходимое для работы с насосом, было аналогично движению руки, необходимому для сжатия груши.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384969.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384969&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384969A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в оборудовании для замешивания теста или для обработки
краев и других пищевых жирных веществ.
Я, ААГЕ ГЕРСТЕНБЕРГ, проживающий по адресу: Фальконергардсвей, 12, Фредериксберг, недалеко от
Копенгагена, Дания, гражданин Дании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При производстве
жиров и других съедобных жировых веществ хорошо известно, что вещества охлаждаются, например, на
вращающихся охлаждающих барабанах или в струе холодной воды, что приводит к тому, что материал
принимает форму тонких стружек или мелких зерен относительно твердой консистенции, и полученная таким
образом масса подвергается процессу замешивания, в результате которого масса перемешивается, образуя
однородное вещество подходящего качества!
консистенция.
Опыт показал, что предложенные ранее процессы и аппараты для замешивания маргарина и других пищевых
жирных веществ не способны эффективно замешивать пищевые жирные вещества различного состава
простыми средствами и при любых условиях, то есть независимо от равенства или состава обрабатываемого
вещества, температуры последнего и окружающей среды и т. д. Одна из причин этой неудачи заключается в
том, что до настоящего времени не удавалось отрегулировать процесс разложения или свойства замесного
аппарата в соответствии с обрабатываемыми веществами таким образом, чтобы вещество замешивалось
именно тем способом, который наиболее подходит для его состава. Поскольку состав маргарина в разное
время года и на разных предприятиях производства может значительно отличаться, желательно иметь
возможность изменять способ обработки этого вещества в тестомесильной машине. Это важно для
производства однородного, равномерного продукта.
Во всех ранее известных машинах для замешивания съедобных жирных веществ количество вещества,
подаваемого в замесные камеры, дополнительно зависит от количества вещества, подаваемого в тот же
период в загрузочный бункер или подающее отверстие аппарата. Поскольку тщательность обработки
вещества в тестомесильной машине зависит от времени его нахождения в ней и, следовательно, от
количества подаваемого вещества за единицу времени, для обеспечения удовлетворительного процесса
замешивания необходимо обеспечить регулярную подачу вещества в определенных подходящих количествах
за единицу времени, либо вручную, либо с помощью различных транспортных устройств, работающих
независимо от машины, таких как конвейерные ленты и тому подобное. Этот метод кормления сопряжен с
серьезными трудностями и требует постоянного наблюдения за аппаратом, поэтому он довольно
непрактичен.
Безусловно, ранее уже производились тестомесильные машины, способные, по-видимому, подавать
постоянное количество материала в единицу времени, то есть тестомесильные машины, в которых червяк,
вращающийся с постоянной скоростью, подает вещество в машину. Однако такой червяк перемещает через
машину лишь постоянный объем материала за единицу времени.
Поскольку в настоящее время замешиваемое вещество обычно представляет собой мелкие хлопья или зерна,
удельная плотность которых сильно зависит от температуры, количество материала, перемещаемого за
единицу времени, будет, следовательно, изменяться в зависимости от температуры.
Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков.
Для облегчения производства однородного продукта независимо от его состава, тестомесильная машина
согласно изобретению состоит из нескольких независимых блоков, соединенных последовательно и
образующих каждый из них как единое целое для обработки вещества, причем каждый из них является
съемным или взаимозаменяемым с любым другим из указанных блоков, таким образом, что вся
тестомесильная машина может быть сформирована путем объединения большего или меньшего числа
указанных этапов обработки, образующих отдельные блоки. Первый блок серии представляет собой
подающий механизм, который соответствующим образом сконструирован таким образом, что за единицу
времени он продавливает определенное заранее заданное количество вещества через оставшуюся часть
тестомесильной машины, независимо от того, поступает ли в течение того же периода большее количество
вещества в камеру подачи подающего механизма и независимо от того, имеет ли это количество вещества
более высокую или более низкую удельную плотность. Остальные узлы в машине, как правило, имеют
различное назначение: один или несколько из них содержат мешающие элементы, другие — темперирующие
элементы, а также, возможно, элементы, обеспечивающие тщательное перемешивание или дополнительное
замешивание массы вещества, проходящего через темперирующие узлы.
Поскольку от аппарата или машин, в которых обрабатываемое вещество охлаждено и кристаллизовано,
обычно нельзя ожидать постоянной производительности, и аналогично, удельная плотность вещества также
не будет постоянной, производительность подающего механизма должна регулироваться в зависимости от
сиюминутной потребности.
Механизм подачи материала, перемещающий его через тестомесильную машину, может быть любого
подходящего известного типа, а регулирование его емкости может осуществляться различными способами,
например, если механизм подачи содержит шнеки, то путем изменения числа оборотов последних, или, если
механизм подачи содержит подающие ролики, то путем изменения расстояния между указанными роликами,
которые в противном случае могут приводиться в движение с постоянной скоростью.
Как уже упоминалось выше, узлы машины, расположенные за подающим устройством, как правило, бывают
разных типов. Они сконструированы таким образом, что их можно взаимозаменять, так что один или
несколько из них можно исключить, а остальные можно объединить, чтобы образовать полноценную, но
меньшую по размеру машину. Различные элементы могут либо комбинироваться группами, образуя основные
секции, содержащие один или несколько однородных элементов, либо комбинироваться попеременно, так что
после элемента определенного типа следует элемент иного типа, в зависимости от состава и т. д.
обрабатываемого вещества.
Чтобы добиться необходимой консистенции обрабатываемого вещества путем замешивания, замешивание
должно проводиться в таких условиях, при которых температура повысится на несколько градусов. Ранее
такой результат достигался путем очень интенсивного замешивания, которое, однако, требует значительных
механических усилий.
Этого можно частично избежать, если желаемое повышение температуры вещества осуществить другими
способами, а именно, путем приведения вещества в контакт с поверхностями, температура которых
поддерживается постоянной подходящими средствами, например, умеренно горячей водой.
Однако необходимо не только привести вещество в контакт с закалочными элементами, но и поддерживать
его в постоянном движении во время отпуска, таким образом, чтобы новые части вещества постоянно
соприкасались с закалочными поверхностями. Для удовлетворения этого требования движения,
передаваемого веществу посредством подающего механизма, будет недостаточно, но действие подающего
механизма по перемещению вещества должно быть дополнено действием на него других транспортных
средств, взаимное осевое расстояние между которыми должно быть как можно меньше. Согласно
изобретению, эта цель может быть успешно достигнута путем создания элементов термообработки в виде
системы полых колец, взаимно соосных и соосных с тестомесильной машиной.
Нагретая вода подается через эти полые кольца, а по обе стороны от колец расположены вращающиеся тела,
например, диски с радиальными пазами. В качестве перемешивающих элементов могут использоваться тела
любой подходящей известной формы, например, шнеки или валики для перемешивания, или, согласно
изобретению, элементы могут состоять из вращающегося диска с эллиптической периферией, при этом его
пластина расположена под углом относительно оси вращения таким образом, что проекция на плоскость,
перпендикулярную указанной оси, будет иметь круглую форму.
Один или несколько блоков тестомесильной машины могут быть снабжены отверстием, через которое воздух,
содержащийся в обрабатываемом веществе и вытесняемый из него в процессе замешивания, может
выходить или отсасываться.
Как упоминалось выше, тестомесильная машина состоит из нескольких узлов, соединенных последовательно,
и эти узлы надлежащим образом установлены на общей опорной плите, по которой они могут скользить и на
которой они могут быть соединены соответствующими средствами, так что в любой момент любой из узлов
вместе с расположенными в нем вращающимися перемешивающими элементами или подобными деталями
может быть снят путем отсоединения соединений между различными узлами и снятия соответствующих узлов
с опорной плиты, а также снятия вращающихся в узлах элементов, например, перемешивающих элементов, с
вала, общего для всех элементов и проходящего через все узлы, после чего оставшиеся узлы соединяются
вместе, образуя меньшую (более короткую) тестомесильную машину.
Вместо того чтобы тестомесильная машина была сконструирована с одним единственным комплектом камер
обработки, соединенных последовательно, машина может быть оснащена несколькими комплектами камер
обработки, соединенных последовательно, например, таким образом, что каждый отдельный блок машины
содержит две или более камер, расположенных рядом друг с другом. Камеры в каждом отдельном блоке
соединены последовательно с камерой в каждом из других соседних блоков таким образом, что образуются
два или более ряда камер, соединенных последовательно, причем каждый из этих рядов камер содержит вал,
общий для всех камер в ряду и поддерживающий элементы, вращающиеся в камерах. Таким образом, все
предлагаемые валы приводятся в движение от одного общего приводного механизма либо с одинаковой, либо
с различной скоростью вращения, каждая из которых может регулироваться.
Более подробная информация об изобретении станет ясно из следующего описания конструкций, показанных
на чертеже машины, сконструированной в соответствии с изобретением для замешивания маргарина, а также
устройств для замешивания и темперирования, используемых в этом аппарате.
На рис. 1 показан продольный разрез тестомесильной машины.
Рис. 2. То же самое в плане, но без подающего механизма.
Рис. 3. Поперечный разрез подающего конца машины.
Рис. 4. Продольный разрез модифицированной конструкции подающего механизма для тестомесильной
машины, показанной на рис. 1.
Рис. 5. Поперечный разрез механизма подачи, показанного на рис. 4.
Рис. 6. Продольный разрез (в увеличенном масштабе) дополнительной секции для замешивания или
смешивания материала в машине.
Рис. 7 — поперечный разрез сечения, показанного на рис. 6.
На рис. 8 и 9 показан, соответственно, элемент для замешивания теста в торцевом и боковом ракурсах.
Рис. 10 — продольный разрез (в большем масштабе) зоны отпуска, и рис. 11 — вид с торца зоны отпуска.
Машина, показанная на фиг. 1, 2 и 8, состоит из нескольких отдельных блоков или секций A, B1-B4, C1-C6 и D.
Секция A представляет собой подающий механизм, который состоит из подающей камеры a, показанной на
фиг. 1 и 3, содержащей два подающих шнека b1 и b2, расположенных рядом и предназначенных для подачи
вещества из подающей камеры a через отверстие 0 в ее дне к шнеку b3, который продавливает вещество
через секции B1B4 и C1-C6 и D. Шнеки b1 и b2 могут приводиться в движение с помощью приводных
устройств, не показанных на фиг. 2, таким образом, что они могут вращаться с переменной скоростью, так что
количество вещества, подаваемого к шнеку b1 за единицу времени, может регулироваться в соответствии с
требованиями. Три шнека b1, b2, b3 в секции А в сочетании с подающей камерой a образуют подающий
механизм, в котором два шнека b1 и b2, как указано выше, служат для регулирования количества вещества,
подаваемого в тестомесильную машину, а шнек b служит для перемещения вещества через остальную часть
тестомесильной машины.
Секции B1-B4 представляют собой секции для замешивания, содержащие замешивающие элементы d1-d4.
Эти перемешивающие элементы расположены на общем валу i и представляют собой каждый из наклонно
расположенных плоских дисков с эллиптической периферией, проекция которых на плоскость,
перпендикулярную валу i, образует окружность. Периферия дисков d1-d4 довольно плотно прилегает к
внутренней поверхности внешнего корпуса машины, и каждый диск будет действовать главным образом как
перемешивающий элемент, совершающий возвратно-поступательное движение в осевом направлении в
соответствующем участке и оказывающий растирающее и прессующее воздействие на вещество, благодаря
чему будет достигнут эффективный эффект перемешивания.
Участки C1-C6 представляют собой зоны нагрева или закалки и показаны в увеличенном масштабе на рис. 10
и 11. В показанной здесь конструкции четыре таких секции расположены между секциями замешивания B1 и
B2, а две такие секции закалки C5 и C6 расположены между последней из секций замешивания B и секцией 1),
служащей для выполнения дополнительного замешивания в машине.
Закалочные секции C1-C@ состоят из нескольких полых колец f, которые соосны друг с другом, а также с
валом i. Внешнее кольцо прикреплено к кольцевому сегменту H наружного корпуса смесительного аппарата, а
внутреннее кольцо в каждой секции закалки прикреплено к двум трубам S и SI (рис. 10 и 1.1), служащим,
соответственно, для подачи и отвода закалочной жидкости, которая направляется через кольца. По обе
стороны от взаимно соосных колец /, расположены тела c (рис. 1, 10 и 11), которые вращаются вместе с валом
i и могут иметь любую подходящую конструкцию, например, крылья или стержни, расположенные радиально
на ступице, закрепленной на валу i.
Для обеспечения равномерного нагрева телам необходимо постоянно поддерживать в движении вещество,
проходящее через секции закалки. Подходящая теплоноситель подается по трубе S1 в кольца f и выводится
оттуда через выходную трубу S2.
Секция D образует дополнительную секцию замешивания или смешивания, в которую подается вещество
после прохождения секции замешивания и темперирования. Как показано на рис. 6 и 7, этот участок содержит
два неподвижных цилиндра u, расположенных соосно валу i (рис. 6 и 7) и снабженных радиальными пазами y,
через которые перемещается обрабатываемое вещество.
Между двумя цилиндрами u и снаружи внешнего из этих стержней g расположены стержни, параллельные
валу i, один конец которых прикреплен к диску x, закрепленному на валу, а другие концы указанных стержней
скреплены между собой кольцами z.
Под действием вращающихся вместе с валом i стержней f количество материала, продавливаемого через
щель y в цилиндрах u, подвергается очень мощному дополнительному процессу перемешивания и
замешивания, прежде чем покинуть тестомесильную машину через выходной патрубок v, предусмотренный на
этом участке машины.
В конструкции, показанной на фиг. 6 и 7, диск x с прикрепленными к нему стержнями g расположен на валу i,
так что указанные стержни вращаются вместе с валом. Однако при определенных обстоятельствах может
быть целесообразно придать стержням f более высокую или более низкую скорость вращения, чем у вала i, в
этом случае они соединяются с валом или с отдельным приводным механизмом посредством
соответствующих зубчатых передач, которые известным способом могут приводиться в движение с
подходящей, возможно, переменной, скоростью вращения.
Помимо смешивания и дополнительного замешивания, секция D при желании может также использоваться
для нагревания или охлаждения вещества, в этом случае бруски g делают полыми. В этом случае
теплоноситель или охлаждающая среда направляется через Т-образные стержни, причем указанная среда
подается, например, через вал i с помощью средств, не показанных здесь, но известных по своей природе.
На фиг. 4 и 5 показана конструкция подающего механизма, в котором регулирующие элементы состоят не из
червяков и b2, как в конструкции, показанной на фиг. 1-3, а из роликов w1 и w2, направления вращения
которых показаны стрелками на фиг. 5. Вращение этих роликов перемещает вещество вниз через
пространство между роликами и вдоль двух направляющих для удаления излишков материала t1 и t2,
которые соприкасаются с роликами w1 и w2 по всей своей длине.
Вещество стекает с направляющих сметающего устройства t1 и t2 вниз на шнековый конвейер b3, который
продавливает вещество через тестомесильную машину. Ролики w1 и w2 приводятся в движение с постоянной
скоростью с помощью приводных устройств, не показанных на рисунке, а работа механизма подачи
изменяется за счет сближения или разъединения роликов друг от друга, при этом один или оба ролика
установлены в подшипниках, в которых ролики известным образом могут скользить поперечно оси вращения.
Скребковый рельс к Т2, принадлежащий регулируемому ролику, должен быть расположен таким образом,
чтобы он участвовал в поперечном движении соответствующего ролика.
Как уже упоминалось выше, тестомесильная машина состоит из нескольких узлов, каждый из которых может
быть заменен или снят.
Составление этой смеси осуществляется путем соответствующего разделения неподвижной части (корпуса) и
вращающейся системы (мешающих элементов и т. д.) смесительной машины.
Для облегчения сборки и разборки этих узлов, а также для облегчения установки и извлечения одной или
нескольких секций машины, неподвижная часть (корпус) последней опирается на направляющие p таким
образом, что все секции одновременно могут быть скреплены между собой всего двумя гайками m.
Вращательная система машины, то есть система, образованная всеми соосными вращающимися подающими
и замешивающими элементами, имеет один общий вал, а именно вал i, и крепится к нему с помощью одной
единственной гайки m1. Вал i опирается на два подшипника l1 и l2, которые покоятся на направляющих p.
Последние поддерживаются соответствующим количеством столбов n, которые опираются на неподвижное
основание или фундамент r. Для того чтобы различные секции станка могли скользить вдоль направляющих p
и устанавливаться в любом месте на них, подшипники l, с помощью которых отдельные секции возвращаются
на направляющие p, снабжены пазами H (рис. 3), так что они могут свободно проходить через опорные стойки
n.
Как пояснялось выше, машина состоит из различных узлов. Следует, однако, отметить, что плоскости X, по
которым неподвижная часть тестомесильной машины разделена на секции или блоки, в ряде случаев не
будут совпадать с секциями Y, по которым вращательная система машины разделена на соответствующие
блоки, но секции X выбраны таким образом, что путем исключения любого из блоков, на которые разделена
неподвижная часть машины, и путем удаления в вращательной части машины одного из элементов,
работающих в связи с указанным блоком, можно будет собрать оставшиеся блоки как неподвижной, так и
вращательной части таким образом, чтобы образовать новую машину; на рис. 1 непосредственно показано,
как это делается. Между некоторыми блоками предусмотрены переходные секции K, которые в зависимости
от обстоятельств могут потребовать удаления, например, отсутствие секции замешивания B1 может повлечь
за собой удаление следующей переходной секции K, чтобы обеспечить прямое соединение первой из секций
закалки C1 с секцией подачи.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, на что я претендую, является 1. Машина для замешивания маргарина и других пищевых жирных
веществ в нескольких различных секциях обработки, соединенных последовательно, причем машина для
замешивания состоит из нескольких независимых блоков, каждый из которых содержит одну или несколько
секций обработки и может быть снят или заменен с любым другим блоком, таким образом, что весь аппарат
может быть образован из композиции большего или меньшего числа блоков, в зависимости от природы
обрабатываемого вещества.
2.
Замесительная машина по п. 1, в которой все секции а) опираются на общие направляющие, вдоль которых
они могут регулироваться и сжиматься, при этом вращающиеся части машины, содержащиеся в секциях,
съемно прикреплены к одному общему вращающемуся валу таким образом, что их можно снять отдельно
вместе с прилегающей частью внешнего корпуса, а оставшиеся части машины затем можно собрать таким
образом, чтобы образовать замесительную машину различного подходящего состава, регулируемую в
зависимости от природы пищевого жирового вещества, времени года и других условий.
3.
Смесительная машина по п. 1 и 2, в которой в одном или нескольких из всех узлов машины имеются два или
более непрерывных вала и две или более взаимно параллельных камер, причем каждый из валов и камер
соединен последовательно с непрерывным валом или камерой, соответственно, в соседних узлах.
4.
Смесительная машина по п. 1, в которой первый узел машины представляет собой подающий механизм,
подающий в машину за единицу времени определенное заданное количество материала, даже если за тот же
промежуток времени в камеру подачи подающего механизма подается большее количество материала.
5.
Смесительная машина по п. 1 и 4, в которой подающий механизм состоит из двух цилиндрических роликов,
встроенных в камеру подачи машины.
т3.
Смесительная машина по пунктам 1, 4 и 5, в которой предусмотрены средства для регулирования
производительности подающего механизма, например, средства для регулировки расстояния между
подающими роликами или загрузочными устройствами, служащими для изменения рабочей скорости
подающего механизма.
7.
Замесительная машина по п. 1 и 2, в которой один или несколько замесительных элементов машины
представляют собой плоский диск с эллиптической периферией, расположенный под углом относительно оси
вращения, причем проекция на плоскость, перпендикулярную указанной оси, представляет собой окружность.
5. Смесительная машина по п. 1 и 2, в которой имеется одна или несколько дополнительных смесительных
или замесных секций, каждая из которых содержит два или более цилиндров, расположенных осевым
образом относительно оси вращения и снабженных осевыми пазами или радиальными перфорациями, а
также один или несколько пучков стержней, параллельных валу и прикрепленных к последнему таким
образом, что во время вращения вала они будут перемещаться по круговой траектории вне и между двумя
цилиндрами и, таким образом, эффективно перемешивать вещество, продавливаемое через радиальные
пазы в указанных цилиндрах.
9.
Смесительная машина по п. 1 и 2, в которой имеется одна или несколько секций закалки, тела которых
состоят из одной или нескольких групп колец, соосных друг с другом и относительно вращения, при этом на
валу, по обе стороны от указанных колец, расположены радиально расположенные рычаги или диски с
прорезями, которые поддерживают движение обрабатываемого вещества и его проникновение через зазоры
между кольцами.
10.
Смесительная машина по пунктам 1 и 4, в которой подающий механизм встроен в смесительное устройство
таким образом, что он продавливает обрабатываемое вещество через оставшуюся часть устройства.
11.
Тестовые машины в основном соответствуют описанию и изображению.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_384970.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=384970&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB384970A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Бельгия): октябрь. 16, 1931.
3849970 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 12,P1932. № 28,494/32.
A, Завершено. Принято: декабрь. 15, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных колесных системах для автомобильного и железнодорожного
транспорта.
Я, Виктор Иексирилин, подданный короля Бельгии, проживающий по адресу: авеню 2, д'Эннё, Брюссель,
Бельгия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, в частности, подробно описано и изложено следующим заявлением: Данное изобретение
предназначено для создания колеса для транспортных средств, которое может двигаться по дороге или по
железной дороге.
Колесо, изготовленное по изобретению, состоит из двух отдельных частей: самого колеса любого
подходящего типа, приспособленного для движения по рельсам, и фланца, предназначенного для работы
только при движении колеса по рельсам, а также для направления колеса по рельсам. Изобретение
обеспечивает особое соединение между этими двумя элементами, благодаря которому при движении по
рельсам они прочно соединены друг с другом и образуют колесо с фланцем, тогда как при движении по
автомобильным дорогам они разъединены, и фланец становится неработоспособным.
Таким образом, изобретение по существу представляет собой комбинацию колеса и съемного фланца,
образованного кольцом, средством для крепления указанного фланца к колесу, элементом, эксцентрично
отлитым относительно оси колеса, причем указанный эксцентрично установленный элемент может вращаться
в нижнем положении для размещения указанного кольца и в верхнем положении для введения нижнего края
указанного фланца внутрь периферии указанного колеса.
Один из вариантов реализации комбинированного колеса согласно данному изобретению проиллюстрирован
на примере прилагаемых чертежей, в которых:
Рис. 1 представляет собой вертикальный разрез колеса по диаметру, подготовленного для движения по
рельсам, а рис. 2 — фрагментарный вид колеса спереди.
1
Обозначает обод колеса любого типа, с цельнолитой или пневматической шиной или без нее; колесо,
имеющее ось 2, показано в сочетании с тормозным барабаном 3, установленным концентрично с ним на
внутренней стороне. Принцип работы тормозов, а также детали оси не показаны на иллюстрациях.
На ободе тормозного барабана 3 с небольшим трением установлено металлическое кольцо [Pit4,.] 4,
концентричное колесу 1, внутренняя поверхность которого точно соответствует профилю обода колеса 1, как
показано на рис. 1. Это кольцо имеет диаметр больше диаметра колеса и в положении, показанном на рис. 1,
выступает своей частью за обод колеса, причем эта часть 5 образует фланец колеса для движения по рельсу
6. Два элемента 1 и 4 скреплены между собой с помощью шпилек 7, выполненных в одной конструкции с
колесом 1 и проходящих через кольцо 4. 65 шпилек 7 симметрично расположены вокруг колеса и принимают
зажимные штифты 8, установленные на рычагах 9, радиально отходящих от кольцевого элемента или
металлического кольца 10, закрепленного с небольшим трением на кольцевом ребре 70 11 на боковой
стороне кольца 4. Штифты S крепятся в шпильках 7 любым известным способом крепления, а именно
кулачком 12, шарнирно установленным на шарнире 13, закрепленном на кольце 4.
Практически одного троса достаточно для 75% удержания 4-5 членов на колесе.
На шасси транспортного средства эксцентрично закреплена ось 2 (в данном примере перпендикулярно над
указанной осью) 80 ось 14, на которой эксцентрично закреплен сплошной цилиндр 15, диаметр которого равен
диаметру тормозного барабана, и в показанном положении цилиндрические поверхности барабана и
цилиндра 85 точно соответствуют друг другу.
Когда колесо должно двигаться по дороге, и фланец 5 необходимо отсоединить, кулачок или кулачки
освобождаются, и при небольшом повороте на 90 градусов кольцевого элемента 10 все штифты 8 выходят из
шпилек 7.
Кольцо 4 на тормозном барабане 3 скользит по цилиндру 15, и при повороте оси 14 на пол-оборота положение
кольца 4 меняется на противоположное, то есть его наименьший радиус обращен к земле. Эксцентриситет
цилиндра 15, разумеется, рассчитывается таким образом, что в этом положении кольцо 4 не должно
соприкасаться с землей: следовательно, этот эксцентриситет должен быть больше половины высоты фланца
5.
Кулачок 12 может приводиться в действие вручную или механически; в случае нескольких кулачков,
предпочтительно, последние приводятся в действие с помощью --- 7 - - -1I.. i t. ;-. _. ' h 11- -:--, C L,-.: -:, 'I --'L_
3S4 97O обычное устройство, управляемое вручную или иным способом.
Также перемещение кольцевого элемента 10 для выхода штифтов из шпилек 7 может осуществляться
вручную или механически, например, с помощью зубьев, расположенных на указанном кольцевом элементе,
причем эти зубья находятся в зацеплении с шестерней, установленной на кольце 4. Продольное
перемещение кольца 4 на барабане 3 и цилиндре 15 может осуществляться также вручную или механически,
при этом цилиндр 15 предпочтительно фиксируется в обоих крайних положениях соответствующим запорным
устройством.
Все рукоятки управления будут расположены рядом с проводником.
Как показано на фиг. 2, цилиндр 15 включает отверстие 16, имеющее форму полумесяца и охватывающее ось
14; это отверстие в форме полумесяца 16 простирается на половину окружности и пересекается осью 2
колеса.
Цилиндр 15 может быть установлен эксцентрично непосредственно на трубе, содержащей ось 2, что позволит
обойтись без оси 14 и отверстия 16.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я претендую на авторство, представляет собой комбинированное колесо для автомобильного и
железнодорожного транспорта, включающее в себя колесо и съемный фланец, образованный кольцом,
средства для крепления указанного фланца к колесу, а также элемент, эксцентрично установленный
относительно оси колеса, причем указанный эксцентрично установленный элемент может вращаться в
нижнем положении для приема указанного кольца и в верхнем положении для введения нижнего края
указанного фланца внутрь периферии указанного колеса.
2.
Комбинированное колесо для автомобильного и железнодорожного транспорта, согласно п. 1, в котором
средства для крепления указанного кольца, образующего фланец -45, к колесу включают шпильки,
закрепленные сбоку на колесе и проходящие через перфорации указанного кольца, соответствующие
указанным шпилькам, штифты для удержания указанного кольца на указанных шпильках, и средства b0 для
одновременного отсоединения всех указанных штифтов от указанных шпилек. В основном, как описано выше.
3.
Комбинированное колесо для автомобильного и железнодорожного транспорта, включающее в себя колесо и
съемный фланец, образованный кольцом, шпильками на внутренней стороне колеса для крепления фланца,
кольцевой элемент, включающий рычаги и штифты на этих рычагах, соответствующие указанным шпилькам,
для обеспечения надежной фиксации кольцевого элемента и штифтов в зажимном положении, элемент,
эксцентрично установленный относительно оси колеса, причем указанный эксцентрично установленный
элемент может вращаться в нижнем положении для приема указанного фланца и в верхнем положении для
установки нижнего края указанного фланца внутри периферии указанного колеса. Комбинированное колесо
для автомобильного и железнодорожного транспорта (согласно п. 3), в котором указанный кольцевой элемент
вращательно установлен с трением на кольцах, образующих фланец, в основном, как описано выше.
е5. Комбинированное колесо для автомобильного и железнодорожного транспорта согласно пункту 3 или 4, в
котором указанный кольцевой элемент включает в себя радиально расположенные рычаги, разнесенные в
соответствии с указанными шпильками, причем каждый из этих рычагов имеет зажимной штифт, и на
указанном кольце предусмотрен один единственный кулачок 80 для фиксации указанного кольцевого
элемента, в основном, как описано выше.
6'. Комбинированное колесо для автомобильного и железнодорожного транспорта, согласно пунктам 30-5,
характеризуется тем, что указанный кольцевой элемент может приводиться в движение механически с
Соседние файлы в папке патенты