Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12645
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387985.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387985&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387985A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 25, 1932. № 33347/32. 387,98 Завершено: февраль. 16, 1933.
Полная спецификация.
Усовершенствованное устройство для разжигания огня.
Я, Уильям Харли, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уилсонс-Роу, Оккупейшн-Роуд,
Линкольн, графство Линкольн, настоящим описываю природу данного изобретения и способ его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному устройству для бытового использования при
разжигании огня, и в частности к типу такого устройства, в котором перфорированный полый металлический
корпус, содержащий материал, пропитанный какой-либо легковоспламеняющейся жидкостью, например,
парафином L5, предназначен для размещения среди топлива в колосниковой решетке и его поджигания, а
также для извлечения из нее после выполнения своей функции по разжиганию огня.
Хорошо известно, что на начальных стадиях горения возмущение топлива часто приводит к тушению пожара.
Поэтому одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для
розжига огня такой формы, чтобы его можно было вставлять в огонь и извлекать из него с минимальным
воздействием на топливо. Еще одной целью изобретения является повышение эффективности розжига
устройства путем его конструкции, позволяющей эффективно испарять парафин и подобные вещества,
обеспечивая их свободное горение в течение относительно длительного времени.
Согласно данному изобретению, устройство для розжига огня, описанное здесь, характеризуется тем, что
корпус имеет обтекаемую форму в продольном направлении, уменьшаясь по глубине или толщине от
середины за счет легкого изгиба сверху и снизу до тонкого края на каждом конце, причем боковые стороны
предпочтительно имеют вогнутую форму с легким изгибом от одного конца к другому. При необходимости
концы кожуха могут быть заостренными или сужающимися, чтобы еще больше облегчить его вставку и
извлечение из топливной решетки.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, в дальнейшем описании мы
будем ссылаться на прилагаемый чертеж, на котором [Цена 1/-] Рисунок 1 представляет собой общий вид
усовершенствованного осветительного прибора fiTe. 55 На рисунках 2, 3 и 4 представлены, соответственно,
план, боковой вид и вид объекта, выполненные в большем масштабе.
В представленной конструкции усовершенствованное устройство для разжигания огня включает в себя полый
закрытый корпус 60 а и жестко прикрепленную к нему рукоятку b. Указанный кожух, изготовленный из металла
и неплотно заполненный асбестом или подобным ненесостойким материалом, имеет ряд из 65 отверстий на
верхней стороне, а его боковое расположение имеет обтекаемую форму, так что его извлечение из топки

может осуществляться без чрезмерного нарушения горения топлива на начальных стадиях сгорания.
С конструктивной точки зрения, указанный корпус может быть изготовлен любым подходящим способом.
Например, его можно изготовить из предварительно перфорированной цельной заготовки из листового
металла 75, загнутой с каждой стороны, а прилегающие швы a2 скреплены заклепками, спрессованы или
сварены вместе.
Полученный таким образом относительно плоский корпус затем можно придать обтекаемую форму с двойным
углом 80 градусов, сжимая продольные кромки внутрь для расширения средней части, после чего концы
сплющиваются, а их кромки скрепляются заклепками, прессуются или свариваются вместе. 85 В качестве
альтернативы, заготовку из листового металла можно согнуть вокруг опалубки требуемой формы поперечного
сечения, при этом ее смежные кромки должны быть соединены друг с другом, после чего полученный таким
образом корпус выравнивается с обоих концов, а кромки скрепляются заклепками или свариваются. Опять же,
корпус может быть изготовлен из штампованных листов металла требуемой обтекаемой формы, сваренных
вместе по стыковочным кромкам. 95 Рукоятка b устройства может представлять собой проволоку подходящей
длины соответствующего сечения, закрепленную на одном конце корпуса и имеющую петлю на свободном
конце, как показано на рисунке 1. При использовании устройства его помещают вместе с бумагой и топливом
в колосниковую решетку, после чего бумагу поджигают. Выделяющееся таким образом тепло очень быстро
вызывает испарение парафина, и 1% вещества, вытекающего через перфорации в корпусе (387,985),
воспламеняется и продолжает гореть в течение времени, более чем достаточного для возникновения пожара,
после чего устройство можно извлечь, не нарушая целостность топлива.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известны устройства подобного рода, в которых корпус выполнен из двух вогнутых дисков из марли,
расположенных вместе вогнутыми сторонами друг к другу, и на такую конструкцию я не претендую, кроме как
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387986.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387986&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387986A
[]
; --- \,! '
,ф,.
1
- U --, lU T L.., U- '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 20, 1932. № 36,098/32 387,986 - E. Принято к рассмотрению: февраль. 16, 1933.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в направляющих лопастях гребных винтов для судов.
Я, Поль Маттиссен, проживающий по адресу: Бирсенбрудеке, 6, Гамбург 11, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству с плавниками для направления потока воды к гребным винтам
судна и имеет своей целью обеспечение равномерного распределения потока по всей площади гребного
винта. С этой целью изобретение заключается в размещении плавника под наклоном вверх от днища до
основания втулки гребного вала или за его пределы.
На фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен боковой вид конструкции ребер жесткости согласно
изобретению, а на фиг. 2 — перевернутый план той же конструкции.
Киль а расположен под наклоном, при этом передний конец находится у скулы судна, а задний конец
выступает до основания втулки гребного вала b или за ее пределы.
Такое расположение плавника обеспечит не только равномерное воздействие на все сектора винта, но и
достаточно равномерное распределение потока по всей площади сектора. В результате будет достигнут
более высокий движущий эффект.
Форма киля может быть различной, и, если форма корабля позволит это сделать, он может быть слегка
изогнут.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387987.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387987&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387987A
[]
ПАТЕЙНТ
ft Lw _ z2 Lr' L ECWECATON Дата подачи заявки: дек. 24, 1931. № 286/33. 0 (Выделено из № 387 093.) )
Полный левый конец: сентябрь. 24, 1932.
Завершено: февраль. 16, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ImJroversÂlts in or iolating to r1,iD -r, tsn g EnitiRs.
Компания WAie, WVILLIAM SPIERS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: XL Works,
Wialnut Street, Leicester, и ALrEtD WOODWARD KENT, подданный Великобритании, расположенный по адресу:

"Swithland", Leicester Road, Groby, Leicestershire, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к вязальным машинам в рубчик, в частности, хотя и не
обязательно исключительно, к круговым вязальным машинам в рубчик, включающим двойные цилиндры,
расположенные соосно в машине, и каждый из которых предназначен для размещения игл или игл и
соответствующих домкратов или ползунков. В качестве примеров таких машин можно привести те, которые
используют расположенные друг над другом игольные цилиндры и оснащены двусторонними иглами,
управляемыми ползунками, благодаря чему иглы могут переходить с одного цилиндра на другой для
перехода от простого вязания к ребристому и наоборот. Именно для таких машин и предназначено настоящее
изобретение, однако оно не ограничивается исключительно этим конкретным применением.
Целью изобретения является усовершенствование конструкции прижимных элементов или подобных им
деталей в игольном ложе вязальной машины для ребристого вязания.
Использование прижимных элементов или подобных приспособлений выгодно в тех аспектах, которые
известны специалистам в данной области, например, при производстве широкой ребристой ткани, чтобы две
или более иглы для вязания ребер эффективно работали без участия противоположных гладких игл, а также в
случае отжима ткани.
чтобы ткань можно было легко снова прижать к иглам. Кроме того, при использовании игл для резинки при
изготовлении канта желательно, если не обязательно, особенно в круговых вязальных машинах с аксиально
расположенным игольчатым цилиндром, предусмотреть прижимные элементы или аналогичные средства в
сочетании с игольчатым цилиндром или станиной, чтобы обеспечить эффективную работу игл для этой цели.
Предлагаемое усовершенствование в основном предназначено для использования в сочетании с
усовершенствованным устройством для изготовления канта, описанным в спецификации нашей параллельно
рассматриваемой заявки № 35662 от 1931 г. (серийный номер: 387093), но не обязательно ограничивается
этим, поскольку оно применимо и для самостоятельного использования.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство для удержания игл или подобных элементов, в
котором указанные иглы или элементы расположены в тех же канавках или пазах в ложе иглы ребра, что и
сами иглы, или их приводные ползунки или домкраты, если таковые предусмотрены. Соответственно, мы
предлагаем зажимные биты или подобные элементы толщиной в виде тонкого лезвия весом 6 г для
размещения рядом с иглами, домкратами или ползунками в вышеупомянутых канавках или желобках, и
можем разместить указанные биты или элементы либо сделав иглы, их домкраты или ползунки тоньше, если
это возможно, либо сделав канавки или желобки шире, либо мы можем использовать оба этих варианта, в
зависимости от того, какой из них окажется наиболее подходящим. Кроме того, для обеспечения
функционирования удерживающих элементов или наконечников по назначению при таком расположении их
рабочие концы изгибаются вбок или имеют аналогичную форму, позволяющую расположить их практически по
центру между соседними иглами.
Указанные прижимные элементы или подобные им детали могут быть подвижно расположены в указанных
канавках или желобках, и в этом случае предусмотрено соответствующее кулачковое или эквивалентное
средство для придания элементам или деталям соответствующих перемещений в направлении,
параллельном и совместном с вязальными движениями игл или их 90-градусных домкратов или ползунков,
при этом элементы или детали в таком случае снабжены упорами для зацепления с кулачками.
Когда подвижные удерживающие долота или подобные элементы используются совместно с
усовершенствованным устройством для изготовления сварного шва, являющимся предметом
вышеупомянутой заявки, кулачковый механизм для осуществления перемещений указанных долот или
элементов может и предпочтительно включает кулачки, управляемые автоматически и совместно с
вышеупомянутыми механизмами подачи, чтобы, например, приводить удерживающие долота в рабочее и
нерабочее состояние в соответствии с требованиями.

Для того чтобы изобретение стало более понятным и доступным, мы опишем практический пример,
примененный к бесшовному шланговому станку с наложенным вращающимся и вращающимся игольчатым
цилиндром типа «тип», оснащенным 910 двухсторонними независимыми иглами, приводимыми в движение
ползунками.
Согласно этому e --ae pd-ovide в верхнем цилиндре ряд вертикально скользящих полых отверстий, по одному
в каждом триггере: на стороне цилиндра irv с игольчатым домкратом или ползунком, t1,1 ti:cks -brnc? Ра альде
шире обычного, чтобы принять его.
Каждый из этих фрагментов имеет сравнительно длинную, тонкую, лезвиеобразную форму и обладает...
Боковой изогнутый вебл зацепляет треугольность, которая расположена между соседними ребристыми
иглами и торцом на конце, близком к концу выдры. Эти прилавки подходят для использования в
соответствующих условиях.
в верхней кулачковой коробке, а на главном подающем механизме предусмотрен кулачок для придания
вертикального перемещения зажимным долотам совместно с иглами для ребристых заготовок, но в
противоположном направлении на указанном подающем механизме, то есть когда иглы для ребристых
заготовок работают на нем. Термин «подача», используемый здесь, будет понятен тем, кто знаком с
круговыми вязальными машинами, как место или точка в круговой вязальной машине и ее части,
предназначенные для подачи пряжи к иглам и формирования из нее петель. Указанный кулачок расположен
практически вертикально относительно кулачка ребристого стежка в зоне подачи и имеет такую форму, что во
время движения игл вверх или при вытягивании стежка прижимные элементы перемещаются вниз, входя в
зацепление с нитью, а немного позже перемещаются еще ниже, чтобы выровнять формирующееся полотно с
горловиной грузиков или держателей полотна, предусмотренных в качестве стандартного элемента в
сочетании с иглами в нижней части полотна.
Практическое применение данного примера настоящего метода показано в упомянутой спецификации, а
именно: для игл, удерживающих вращающиеся элементы, используется метод, позволяющий легко создавать
такие же иглы при производстве X Cdelt. В этом случае другой метод, или метод, позволяющий удерживать
элементы, описан в указанной спецификации, заключается в использовании двух кулачков, расположенных
вертикально в корпусе кулачка, и они представляют собой различные устройства, которые делают их
неработоспособными и неэффективными. Эти кулачки соединены с рабочими угловыми кулачками,
используемыми в качестве направляющих (для выравнивания кулачка канта соответственно), чтобы их можно
было привести в рабочее и нерабочее состояние с помощью этих кулачков, как описано в вышеупомянутой
спецификации. Представленная ниже инструкция не должна рассматриваться как ограничивающаяся
бесшовными вязальными машинами для чулок, имеющими наложенные друг на друга вращающиеся
игольчатые цилиндры для изготовления канта в верхней части чулок, получулок и носков, поскольку она
может применяться к другим круговым вязальным машинам, например, цилиндрического и циферблатного
типа, для той же цели, а также к круговым вязальным машинам этих типов для производства других
трикотажных тканей или изделий, таких как ткань для пуловеров и джемперов, манжет и тому подобное, где
требуется использование французского или Желательно наличие трубчатых швов.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения.
Дата: 2 января 1933 года.
Э. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные, Берридж-стрит Чемберс, Лестер, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для вязки ребер.
Мы, компания WNiLLm;3I SpiErs LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: XL Works, Walnut
Street, Leicester, и компания ALFIrED WOO1)nVARD KENT, британский подданный, расположенная по адресу:

"Swithgoland", Leicester Road, Groby, Leicestershire, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вязальным машинам в рубчик, в частности, хотя и не обязательно
исключительно, к круговым вязальным машинам в рубчик, включающим двойные цилиндры, расположенные
соосно внутри машины, и каждый из которых предназначен для размещения игл или игл и соответствующих
домкратов или ползунков. В качестве примеров таких машин можно привести машины, использующие
наложенные друг на друга игольные цилиндры и оснащенные двусторонними иглами, управляемыми
ползунками, благодаря чему иглы могут переходить с одного цилиндра на другой для перехода от простого
вязания к ребристому и наоборот. Именно к таким машинам (387,987) предназначено настоящее изобретение,
параллельное и совместное с вязальными движениями игл или их ползунками, однако в таком случае
ползунки снабжены упорами для зацепления с кулачками. Целью изобретения является обеспечение
возможности использования кулачков.
Усовершенствованная конструкция прижимных элементов. Когда подвижные прижимные элементы в
игольном ложе ребристого вязания используются совместно с машиной, проверенная конструкция для
создания канта. Использование прижимных элементов является предметом вышеупомянутого совместного
рассмотрения, выгодным в отношении известных тем приложениям, кулачковый механизм для осуществления
7.
Специалисты в данной области, например, в области движений указанных игл, могут и для производства
широкой ребристой ткани, предпочтительно включают кулачки, управляемые автоматическими машинами,
расположенными друг над другом, иглами цилиндрического типа, позволяющими двум или более
удерживающим иглам работать, чтобы иглы для ребристого вязания соответствовали требованиям 8,
взаимодействию противоположной плоскости, как это полностью раскрыто, и расположению игл, а также,
когда происходит отрыв прижимной силы, указанное приложение.
чтобы ткань было легко прижимать. Чтобы изобретение лучше прилегало к иглам. Кроме того, чтобы все было
ясно и понятно, мы опишем, как это применяется к бесшовной 8-дюймовой машине с наложенным
вращательным и окантовочным механизмом, желательно, если не обязательно, использовать вращательный
возвратно-поступательный игольчатый цилиндрический тип, особенно в круговом вязании резинки,
оснащенный двусторонними независимо скользящими иглами, приводимыми в действие ползунками, для
обеспечения прижимных элементов или устройства, представляющего собой практичное устройство, в
сочетании с примером изобретения.
В дальнейшем описании цилиндра или ложа с иглами для обеспечения эффективной работы указанных игл,
для этой цели будет сделана ссылка на прилагаемый чертеж, на котором показано, что настоящее
усовершенствование в основном предназначено для использования в сочетании с цилиндром с иглами,
обеспечивающим выполнение швов, раскрытым в Спецификации нашей заявки № 35662 от 1931 года
(серийный номер 387093), но не обязательно ограничено в этом отношении, поскольку оно ... является
улучшенным устройством для создания канта, раскрытым в Спецификации наших сопутствующих трюков, а
также частью цилиндра с иглами с несколькими простыми иглами и грузилами.
Применимо для самостоятельного использования. Рисунок 2 представляет собой вертикальное поперечное
сечение цилиндра иглы с удерживающим устройством для прижима иглы и ползунком, приводящим иглу, в
том числе, как указано выше, где указанные иглы расположены в тех же канавках или пазах, что и обычные
ребристые иглы. Рисунок 3 представляет собой вид сбоку и вид иглы с ребристым основанием, как у обычных
ребристых игл.
или их приводные ползунки или домкраты, если на рисунках 1 и 2 показано, что такие элементы
предусмотрены. Соответственно, мы выступаем за расширение масштабов.
В соответствии с этим примером мы предлагаем 1111 символ для размещения бок о бок с в верхнем
цилиндре ряд вертикально расположенных игл, домкратов или ползунков в вышеупомянутых скользящих

прижимных элементах 45, по одному в каждом из указанных приемов или пазов, и могут соответствовать
приему 46 в цилиндре бок о бок с обычным игольчатым домкратом или ползунком 3, как показано на рисунке
1, при этом приемы 46 являются возможными, или путем изготовления приемов более широкими, чем обычно,
для размещения элементов.
более широкие канавки, или мы можем использовать оба варианта, как показано на рисунке 3. Каждое из этих
сверл, как правило, имеет сравнительно длинную, тонкую, лезвиеобразную форму. Кроме того, для
обеспечения возможности работы механизма, имеющего боковое изгибание прижимных элементов, их
зацепляющий конец 45a расположен практически по центру между соседними ребристыми и плоскими иглами
c, d в 111, изогнутыми вбок или аналогично сформированными, как при вязании ребер или между соседними
ребристыми иглами, чтобы обеспечить их существенное расположение по центру между соседними иглами.
Указанные прижимные элементы могут находиться в верхнем цилиндре. Указанный элемент также подвижно
расположен в указанных канавках или имеет упор 45b в области или вблизи рабочих точек и, в этом случае,
соответствующий кулачок или край. Стержни 45b работают аналогичным образом, предусмотрена
возможность обеспечения точного перемещения стержней 47 в верхней кулачковой коробке, а также
кулачкового механизма 49 в основной части 430. Вертикальное перемещение - в складке. 7 wm bits TI, neetiles
c Y1 -j U. -, ill -CO3 GPIGsiic; tilrc-CLlonr d-iii-iii- 1G01) ieec. что тли Абале и-эд умсед будет VPderstoo(i by
thos0T. p01111 ii -7a l--, e a 11 ii; p c- S t 111--- -Again t, 1111o 1 1 5,:lkt ver -a 1V M-1,h 3 1, G -R F,-y-n -Ik -"P c
}-Abated (-zo-LI ill-10 ynrii lict a it le P1,2 y _r ito into Ene -ith t-he th-Wilts oi 'he or holders;3-- s:AFAR!
в C1 i:l плитка b,3-1011-t e-linder c. это к черту tl-tilts. 2 из '_1 поднимаются 1 U1 e e d e.5- C. o из t L e si ic 1-1
c.-- n 52 d. -,I v i R T ткацкий станок thle 4i.3 ride (Iov:ll 1 ne hiciine tJ3 c, j i 'I i e 1 J 1 o as, to cause the 0,rc-latl.-e
C-Inds of the Li-s to x'lie awaits Che ull o- the ri',-) иглы les, и -,Ate fair 49 is formed with a point 60 to 1110-0- the bits
dov-,ii onto the knitted well);n_ order to press same on to sinkers -54 to enable the -35 nibs of 'the latter to en,-a-e the
well) in this re,.-ion. После того, как они были перемещены вниз, как указано выше, фрагменты 4.5
восстанавливаются до своего первоначального уровня с помощью наклонной плоскости 62.
Практическое применение этого примера изобретения подробно описано в приведенной выше спецификации,
а именно: для обеспечения эффективного вязания резинки спицами, не взаимодействующими с обычными
спицами при изготовлении канта, как это указано в данной спецификации. В таком применении другая
кулачковая муфта, аналогичная et--iii 19 -land, обозначенная 48 в вышеупомянутой Спецификации S, и другой
кулачковый наклон, такой ", 62 a-re -Предоставляется в связи с ea m s v s t e m d e s c r i ', 3 e d-, i n d,
обозначенный C-в Спецификации Ale в рассматриваемом приложении, и два кулачка 48, 49 -соединены
соответственно с рабочими соединениями, для кулачков, упомянутых в 0ai-Oresii(l как file levellin- earl 1 "I-id the
welt cam. 'g so as be made in operative nnd tive --with these cams as f silly set forth in -60 the specified Specification.
Изобретение, описанное выше, не ограничивается бесшовными вязальными машинами для чулок
аналогичного типа (] ha-vin1 L, наложенными вращающимися игольчатыми цилиндрами для окантовки верха
чулок, производящими I tn и nc-ci:s, поскольку оно 11111Y te zttii)il(-ti to olher 1:i C e.,,,. o, alibi edai -belle, it,' J
sam,2 plirpose, Vt,'S -Avail ',S V_) 17 '7C. _Lur pie- 71 Such c- lon,' cli. e v- 1, Z) e',,-C. M111 or or Sri ill_.- --- lini 1 1,
1 In't T c rn c ill fille ia ii d 111-1,1-e no U].j11111 G plitlx fiv ! ace, in ille tr-ie;,l 111e l-'h needle -,--,e-l -,is,lie
ne.2f7t--ie-, e, affair 90 ic'ii, ' c,,- -Birthl-re provide(] V'. in a 1'1-ICI'iie of the, iie2t! 'le cylinder t---,ne -"herein
doulife-en-cled needles are o'neil"iiefl lly coin -LISI- as ILei:eiu'ei-c)i.e explied. 95 nov,.- (Iezzeill)e(laild ascertain the
n.-tLure of our said inven-iron and in way the snuie is to be performed, we declare that what -we
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387988.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387988&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387988A
[]
ПАТЕНТ
r-.ia ai, -Ha 'If-7i SPE;CYICF-A tO9- -- 1- L Дата проведения конвенции (Германия): Янв. 27, 1932.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 11, 1933.
Завершено: февраль. 16, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
/ № 994/г33.
Усовершенствования, относящиеся к кузовам автомобилей из листового металла.
Мы, GenRntDER W1. Компания LGER, немецкое товарищество (в котором Отто Вельгер, гражданин Германии,
является единственным лично ответственным партнером), расположенное по адресу: Госларшештрассе, 6,
Вольфенбюттель, 9/12, Брауншвейг, Германия, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Согласно настоящему изобретению, металлический пол транспортного средства, предпочтительно из
нержавеющего листового железа или листовой стали, используется в качестве независимой несущей рамы ij5
для колес и других элементов конструкции, что делает ходовую часть полностью ненужной. Для этой цели
могут быть использованы любые уже известные желаемые конструкции днища транспортных средств.
Основная особенность настоящего изобретения заключается в том, что новый пол транспортного средства,
состоящий из листового металла или подобного материала, предназначен и приспособлен для
непосредственного формирования несущей конструкции для колес транспортного средства общего
назначения, такого как, например, сельскохозяйственная тележка.
Для изготовления рам автомобилей уже предлагалось штамповать раму из цельного куска листового
металла. Однако эта рама не усилена способом, описанным ниже, как дверь транспортного средства согласно
настоящему изобретению, и поэтому не приспособлена для использования в качестве пола для грузовых
автомобилей общего назначения.
Уже известны автомобильные рамы, изготовленные путем сборки железных профилей, но их изготовление
слишком дорого для целей настоящего изобретения, их собственный вес слишком велик, а также эта
известная конструкция из железных профилей обеспечивает значительно большую общую высоту. Кроме
того, эта рама не образует непосредственно закрытое днище транспортного средства в смысле настоящего
изобретения, поскольку для этой цели требуются специальные пластины или подобное покрытие поверх
балок рамы.
Также уже известно, например, что для кузовов транспортных средств изготавливают пол из листового
металла, усиленный продольными ребрами. Однако этот пол не является несущим элементом для колес, а
устанавливается на отдельную колесную раму.
Согласно настоящему изобретению, усиленный листовой металлический ролик имеет на обоих своих
продольных краях так называемые несущие балки, к которым могут быть прикреплены, например, осевые
штифты или их осевые подшипники.

На прилагаемых чертежах схематически показаны два варианта конструкции изобретения, применяемые к
цельнометаллическому транспортному средству для перевозки любых грузов. На рисунках 6E и 2 показано
транспортное средство в соответствии с первым вариантом конструкции в поперечном сечении в областях
передней и задней осей соответственно, а на рисунках 3 и 4 — деталь в поперечном сечении и боковой
проекции соответственно.
На рисунках 5 и 6 показана вторая конструктивная форма в поперечных сечениях, соответствующих рисункам
1 и 2.
Согласно первому конструктивному примеру, днище транспортного средства состоит, известным в связи с
днищами транспортных средств, установленных на тележках, из ряда (например, пяти) полос листового
металла a, b, c, d, e с изображенным профилем поперечного сечения или аналогичным, которые таким
образом подогнаны друг к другу своими перемычками или фланцами, образуя желаемую плоскую поверхность
днища и 85 необходимых ребер жесткости. Листовые металлические полосы a, b, c, d и e, изготовленные
методом прессования, фланцевания или аналогичным способом, прочно соединяются друг с другом болтами
или клепками, а еще лучше – сваркой. Такая машина, как Dody, сравнительно легкая, и тем не менее
настолько прочная, что к ней можно закрепить оси или несущие подшипники поворотных осей для колес
машины, 95 в результате чего отпадает необходимость в специальной раме или шасси и осях, благодаря
чему вес и стоимость изготовления машины значительно снижаются.
100, В приведенном примере оси i задних колес f и несущие подшипники 7k передних рулевых колес i acre для
этой цели закреплены к вертикальным наружным стенкам или листовым металлическим балкам g i05 и Ml
листового металлического пола, либо 1x2', &,-, --i itJ. -v LIl; it nIlL tj 1 -.-.n '> ae^eei-.
-,..., . а. J lii 1' {e.-liz, - o i li, the iu.xigiiwii L.> I-)' tO 170;L- i.i e > -tlt that., e LL e i'lower alijt t'pe Stlilxuti z lt izi. i1011. it
5')iei 'i7 pac e p renlalins I1i aeCOlLumBOotniti tne tariiaee-poJie who i 1vhlch is a,iat,,leabout a bolt or Pin q. Этот j5
'llue ilif uh подключен.'oy iodding s lx- thi 7e рулевые рычаги колеса Trount,, таким образом, очень просто и
надежно управляются, что позволяет наилучшим образом использовать свободное пространство.
К вертикальным наружным стенкам или листовым металлическим перемычкам и днищу транспортного
средства можно простым способом установить штифтовые балки или боковые стойки, или расширители для
увеличения погрузочной площадки. Для этого достаточно, как показано на рисунках 3 и 4, прикрепить петли
или выступы к этим перемычкам, например, с помощью винтов, клепок или сварки.
В прицепах с так называемым полноприводным рулевым управлением новое днище кузова имеет то
преимущество, что сравнительно громоздкие рулевые тяги легко размещаются внутри полого днища.
Согласно конструкции, показанной на рисунках 5 и 6, листовой металлический пол состоит из одной листовой
металлической пластины, которая имеет прямые фланцы по продольным краям для образования наружных
ребер g an1 ih и усилена в центральной части швеллерами или подобными элементами z1, приклепанными,
привинченными или приваренными снизу. В этой конструкции также предусмотрены поперечные полосы m и ',
которые в своей центральной части соединены либо непосредственно, либо, как показано на чертеже, с
промежуточными седловидными изгибами z:2 с армирующими стенками zl. Одна промежуточная полоса Z2.
вместе с поперечной полосой n.i может образовывать пространство p (Рисунок 5), служащее для размещения
опорной пластины каретки. Другое пространство p (рис. 6) может служить для установки опоры для прицепа,
которую, таким образом, можно присоединить очень простым, но надежным способом.
Новый пол никоим образом не препятствует амортизации автомобиля известным способом.
Новый пол вагона может использоваться не только со стенками кузова из листовой стали, как показано на
рисунках 1 и 2 (полевая тележка), но и со стеллажами для уборки урожая, или же отдельно, например, в
качестве опорного пола для бочки с жидким навозом или чего-то подобного.
_ -1,x- u-: iiilV dribut and A x-I oul- sdt, nieli- 1ui__-ill the xllie is to ! J!, AdIvEa we A - -i iial, riia 70 =.; nL -i --n c t1'Il t[l \
etlude tiicct ile ial, is ill ill j a l i t'i--1 ct u lyii ilame for 75 --ad ix p-yj,.a.jttL o i ir itin ienderii,,.;i Uhiztei-U:.rlrI.gC enuliely

superiUalOi, -,le ixee-itddl bottoin being azletia'.e;- >tiiellt'di bi ma-Ill'tlts of lollgiiiiilntuml riOs w obe or the like, in the
80 naallrci oi fiw+wn vehicle floors adapted to the mounted lpoil underframes, and is provided with builiciently large
and resistant fasteiiig surfaces.
2.
Транспортное средство по п. 1, 85, характеризующееся тем, что внешние ребра (g, hi) листового металла пола
образуют несущие балки, к которым крепятся сами опоры осей (i) или подшипники осей (k). 90 3. Транспортное
средство по п. 2, характеризующееся тем, что листовой металлический пол в области штифтов осей (i) или
подшипников осей (k) усилен поперечными полосами из 95 полосовой стали (i, h).
4.
Транспортное средство по п. 3, характеризующееся тем, что промежуточная несущая балка (седловая лента
z2), поддерживающая ремни (z1) на передней поперечной ленте (i), ограничивает (вместе с лентой kin)
пространство (p), служащее для размещения опорной пластины (r).
О. Транспортное средство, как указано в пункте 3 или 4, характеризующееся тем, что в области штифтов оси
переднего колеса металлические ребра пола (о) выполнены настолько мелкими, что между их нижними
кромками и усиливающей лентой (н) остается пространство (п), доступное для размещения опоры каретного
стержня (р).
i. Транспортное средство по п. 1 или 2 или 3 или 4, характеризующееся тем, что внешние ребра (y, it)
листового металла пола 115 снабжены выступами или петлями (r), привинченными, приклепанными или
приваренными для установки боковых стоек (a-) или подобных им.
7. Транспортное средство по п. 1, 120 с полом из листового металла, характеризующееся тем, что боковые
края пола загнуты вниз, а при определенных обстоятельствах также загнуты внутрь.
8. Металлическое транспортное средство, по существу соответствующее описанию 125, приведенному выше
со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Датировано 31 декабря 132 года.
MARKS X CtElR.' Педхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. -
1933.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_387989.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=387989&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB387989A
[]
Соседние файлы в папке патенты
