Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12571
.pdf
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам искусственной вентиляции легких и имеет своей целью создание
усовершенствованного устройства такого рода, обладающего эжекторным эффектом.
Для предотвращения нисходящей тяги ранее предлагалась дымоходная труба из глины или металла,
включающая центральную коническую часть с закрытым верхом, от верхнего конца и с противоположных
сторон которой расходятся две цельные трубы под углом между горизонтальной и вертикальной плоскостями,
причем внешний конец каждой из этих труб заканчивается и цельно соединен с боковой стенкой вертикально
расположенного полого цилиндра.
Вентилятор с эжекторным эффектом согласно изобретению включает в себя всасывающую или
вентиляционную трубу, соединенную с двумя или более параллельными и практически горизонтальными
всасывающими трубами, открытыми с обоих концов, причем вентиляционная труба соединена с указанными
всасывающими трубами посредством соединительных трубок, расположенных под углом к всасывающим
трубам, таким образом, чтобы отсасывать воздух или газы из основной всасывающей или вентиляционной
трубы.
На прилагаемом чертеже показана исполнительная форма изобретения, на которой фиг. 1 представляет
собой вид сбоку устройства, соединенного с автомобилем или подобным транспортным средством; фиг. 2
представляет собой вид сверху, частично в разрезе.
Как видно на чертеже, всасывающие трубки А и А расположены горизонтально и открыты с обоих концов,
чтобы через них мог проходить воздух. Из этих труб соединительные трубки B и B ведут к главной трубе C
таким образом, что воздух или газ отсасываются из нее за счет эжекторного эффекта, создаваемого
всасывающими трубками. В представленном варианте исполнения устройство размещено на крыше
автомобиля, например, железнодорожного вагона D. Перед входным отверстием основной трубы в вагон
может быть расположен клапан E, который может открываться и закрываться с помощью ручки F.
Всасывающие трубки, которых может быть две или более, могут располагаться либо близко друг к другу, либо
на большем или меньшем расстоянии друг от друга, и могут иметь большую или меньшую длину, а также
постоянное или переменное поперечное сечение. Соединительные трубки также могут иметь любую
подходящую форму.
Данное устройство может использоваться на стационарных установках, в зданиях, подвалах, туннелях и тому
подобном, а также на передвижных устройствах, таких как железнодорожные вагоны, автомобили, корабли,
дирижабли и другие.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344238A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Пористая среда для аэрационных аппаратов.
Я, Фердинанд Питер Эгеберг, инженер-консультант, проживающий по адресу: Раадхусгатен 5 B, Осло,
Норвегия, подданный короля Норвегии, правопреемник Уильяма Таунли Макдональда, гражданина
Соединенных Штатов Америки, почтовый адрес которого: Дуглас, округ Кочиз, штат Аризона, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
аэрационным аппаратам и имеет своей целью создание улучшенной пористой среды для них.
Аэрационный аппарат, к которому относится настоящее изобретение, снабжен подходящими средствами для
введения мелкодисперсного газа в жидкую среду.
Этот способ обычно состоит из пористой среды, через которую газ подается в жидкость в виде большого
количества мельчайших пузырьков, предпочтительно равномерно распределенных по предполагаемой
аэрирующей поверхности пористой среды. Холст широко используется в качестве такого пористого
материала. Типичным примером аэрационного аппарата, использующего брезент в качестве пористой среды,
является хорошо известная пневматическая флотационная машина Кэллоу. Хотя настоящее изобретение в
наибольшей степени приспособлено для пневматических флотационных машин, оно может быть с успехом
применено к любому аэрирующему аппарату для введения воздуха или другого газа в мелкодисперсном
состоянии в жидкость или пульпу.
Ранее было предложено, для портативного устройства для аэрации жидкостей, включающего мешок из
индийской резины, предусмотреть на одной из его сторон конические перфорации, выполненные либо
методом формования, либо с помощью прокалывающего инструмента.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что в качестве пористой среды в аэрационном аппарате
используется лист резины или эквивалентного эластичного материала, имеющий множество определенных
отверстий, обеспечивающих каналы для прохождения через него мельчайших пузырьков или потоков
аэрирующего газа. Крайне важно, чтобы отверстия представляли собой четкие проколы или перфорации в
резине, в отличие от простых следов от укола или проколов иглой, которые образуются при прокалывании
резинового листа иглой или подобным инструментом. С этой целью при перфорации резинового листа в
соответствии с изобретением a) с каждого перфорированного участка удаляется небольшое количество
резины. Этого можно выгодно добиться, сформировав перфорации в резиновом листе с помощью пробойника
соответствующего размера и характеристик, чтобы удалить часть резины и оставить четкое отверстие или
прозрачную полость измеримого эффективного диаметра.
Прокалывание резинового листа облегчается путем покрытия каждой стороны листа тонким листом плотной
бумаги или аналогичного материала. В процессе перфорации пуансон или аналогичный перфорационный
инструмент прорезает в каждом листе покрытия четкое и ясное отверстие диаметром, соответствующим
внешнему диаметру перфорационного инструмента. Проходя через лист резины, перфорирующий инструмент
делает надрез, приблизительно равный его внешнему диаметру, с каждой стороны листа, но внутри листа
резина, по-видимому, растягивается инструментом, так что эффективный диаметр прорезанного
инструментом отверстия значительно меньше внешнего диаметра самого инструмента. В результате
продольное сечение перфорации или отверстия в резине имеет не гантелеобразную форму. На практике
было установлено, что резина, удаляемая при изготовлении каждого отверстия или перфорации, имеет
форму двусторонне заостренного гвоздя или гантели, а диаметр суженной или шейкообразной части этой
удаленной резины составляет приблизительно 1/3 от внешнего диаметра пуансона, используемого для
изготовления отверстия, при работе с резиновыми листами толщиной от 1/16 до 3/32 дюйма.
Хотя характерной чертой изобретения является то, что отверстия в резиновом листе представляют собой
четкие или ясные отверстия, тем не менее, эти отверстия имеют относительно малый размер. Таким образом,
я определил, что эффективный диаметр апертуры не должен быть больше примерно 1/50 дюйма и меньше
примерно 1/200 дюйма. Под эффективным диаметром я подразумеваю предельный или минимальный
диаметр апертуры в целом. В продольном сечении отверстия гантелевидной формы это будет диаметр шейки
или суженной части гантели.
Для обеспечения эффективной и равномерной аэрации необходимо правильное распределение и расстояние
между отверстиями. В целом, желательно, чтобы отверстия были равномерно распределены по
сформированной аэрирующей поверхности резинового листа и располагались как можно ближе друг к другу.
Слишком близкое расположение отверстий может чрезмерно ослабить резиновый лист.
Кроме того, механические трудности перфорации в некоторой степени ограничивают близкое расположение
отверстий. На основании проведенных мною экспериментов и исследований я установил, что в резиновом
листе должно быть не менее 50 и не более 500 отверстий на квадратный дюйм площади вентилируемой
поверхности.
При практическом применении изобретения я предпочитаю использовать листы высококачественной
каучуковой резины.
Однако другие эквивалентные эластичные материалы могут быть снабжены отверстиями, как описано выше,
и использоваться в качестве пористой среды при практическом применении изобретения. Таким образом,
вместо каучука могут использоваться различные резиносодержащие материалы, например, листовая резина,
переплетенная с проволокой или нитью, и тонкие слои холста с резиновыми слоями. При использовании
листов каучука я обнаружил, что толщина примерно в 1/16 дюйма вполне достаточна. По экономическим
соображениям нежелательно использовать резиновые листы толщиной более 1/4 дюйма, в то время как
резиновые листы толщиной менее -1/64 дюйма обычно слишком нежные или хрупкие для обычной
производственной практики.
На практике я добился превосходных результатов, используя листы так называемой чистой каучуковой
резины толщиной приблизительно 1/16 дюйма, снабженные от 150 до 350 отверстиями на квадратный дюйм.
Эффективный или свободный диаметр этих отверстий составлял от 1/100 до 1/150 дюйма.
Подобные перфорированные резиновые листы или одеяла непрерывно использовались в пневматических
флотационных машинах более четырех месяцев без заклинивания или заполнения отверстий защитным
материалом. Одним из главных недостатков использования холста в качестве пористого материала в
подобных аэрационных аппаратах является легкость и быстрота его покрытия слизистыми твердыми
веществами, особенно соединениями извести и тому подобными. Подобные слизистые твердые вещества, как
правило, не прилипают к резине с той же легкостью и прочностью, с какой они прилипают к холсту. Еще одно
примечательное преимущество резины или эквивалентного эластичного материала заключается в том, что в
резине можно сделать отверстие или проем, диаметр шейки или рабочий диаметр которого значительно
меньше диаметра пуансона или перфорационного инструмента, используемого для создания отверстия.
На прилагаемых чертежах я изобразил изобретение, примененное к ротору пневматической флотационной
машины типа, описанного в описании патента № 261395 на имя Ф. П. Эгеберга.
На чертежах на рисунке 1 представлен фрагментарный перспективный вид ротора.
Рисунок 2 представляет собой значительно увеличенный план пористого материала, описанного в
изобретении, а рисунок 3 — поперечное сечение пористого материала, выполненное через центры двух
смежных отверстий.
Как видно на чертежах, рама 5 ротора представляет собой цилиндр 5 из листового металла, снабженный
равномерно расположенными отверстиями или перфорациями 6. Отверстия 6 предпочтительно имеют
диаметр 3/8 дюйма и равномерно расположены на расстоянии приблизительно одного дюйма друг от друга.
Перфорированный резиновый лист или покрывало 7 окружает внешнюю поверхность перфорированного
металлического цилиндра 5 и крепится к цилиндру с помощью расположенных по диаметру угловых пластин
8. Защитные полоски из войлока 9 или аналогичного материала размещаются с противоположных сторон
резинового листа вдоль мест контакта резинового листа с пластинами 8 и барабаном 5. Каждая пластина S
крепится болтами 10 к соответствующей планке 11, припаянной или приваренной к внутренней стороне
барабана 5. На рисунке 1 перекрывающиеся края 7 перфорированного резинового листа зажаты между
верхней пластиной S и барабаном.
На рисунках 2 и 3 перфорированный резиновый лист 7 изображен в увеличенном масштабе, чтобы показать
характерные особенности того, что я теперь считаю предпочтительным типом отверстий или перфорации. Как
видно, при создании каждого отверстия 12 с листа 7 фактически удаляется резина. На рисунке 3 показана
гантелеобразная конфигурация продольного сечения отверстий. При создании каждого отверстия.
Прилегающая к каждой стороне листа резина удаляется в большем количестве, чем внутри листа, так что
эффективный диаметр отверстия определяется размером отверстия в удаленной или внутренней части.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В аэрационном аппарате используется комбинация перфорированной рамы из
металла или другого материала, представляющая собой пористую среду, включающую лист эластичного
материала, снабженный множеством равномерно распределенных отверстий, каждое из которых имеет
определенную протяженность, причем эти отверстия обеспечивают каналы для прохождения через них
мельчайших пузырьков или потоков аэрирующего газа.
2.
Аэрационный аппарат по п. 1, в котором пористая среда состоит из листовой резины.
3.
Аэрационный аппарат согласно одному из пунктов 1 или 2, в котором отверстия имеют гантелеобразную
форму в продольном сечении.
4.
Аэрационный аппарат по п. 3, в котором каждое из отверстий имеет определенный измеримый эффективный
диаметр, не превышающий примерно 1/60 дюйма.
5.
Аэрационный аппарат по п. 3, в котором каждое из отверстий имеет эффективный диаметр не менее 1/200
дюйма.
6.
Аэрационный аппарат согласно любому из предыдущих пунктов 1-5, в котором пористая среда снабжена от 50
до 500 отверстиями на квадратный дюйм.
7.
Пористая среда для аэрационного оборудования, по существу соответствующая описанной выше структуре
со ссылкой на прилагаемые чертежи.
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS **.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344239A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата Конвенции (Франция): 30 мая 1929 г., 344,239 AppicaionDae 'in nitd ingom). Mrc 18 190, № 8719/30.
Полное подтверждение:. 5 марта 1931 года.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в подвесках гироскопов.
Мы, компания ScnNxuInR. & Ons, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством
Франции, и Жан Фье, гражданин Франции, проживающие по адресу: 42, улица д'Анжу, Париж, Южная
Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Цель изобретения 1 — обеспечить средство для подвешивания гироскопов, имеющих ряд степеней свободы
движения, таких как те, которые используются на борту судов для определения направлений или плоскостей
отсчета (гирокомпас, азимутальные линии отсчета, искусственные горизонты и т. д.), которое позволяет
уменьшить возмущающее воздействие, возникающее в результате трения в шарнирах подвески, до
практически пренебрежимо малого значения.
В гироскопах, как правило, предпочтительнее использовать шарикоподшипниковую подвеску, которая
отличается прочностью и позволяет поворотным элементам совершать относительные перемещения
неограниченной амплитуды, чем ножевую подвеску, используемую в настоящее время при изготовлении
весов или балансировочных устройств.
Тем не менее, использование шариковых или роликовых подшипников для подвески элементов, которые
можно сравнить с масштабными балками, может привести к разочарованиям.
Шариковый или роликовый подшипник, установленный на медленно вращающемся валу и несущий лишь
небольшую нагрузку, не обеспечивает столь равномерного сопротивления вращению, как тот же подшипник с
той же нагрузкой, установленный на валу, вращающемся с высокой скоростью. Этот факт можно проверить,
вращая вручную кольца шарикового или роликового подшипника в обычных условиях смазки и чистоты.
Следует признать, что неизбежное присутствие мельчайших посторонних частиц (пыли или масляных
отложений) на поверхностях качения является причиной кратковременного сопротивления, которое очень
велико по сравнению со средним сопротивлением вращению.
Эти аномальные сопротивления могут создавать очень значительные движущие или тормозящие силы на
подвешенном теле. В случае с -парфлекулярными элементами они могут существенно мешать, особенно в
спокойную погоду, исправной работе гироскопов на кораблях.
Настоящее изобретение позволяет устранить это преимущество.
Суть заключается, по сути, в использовании 55 средств, систематически придающих определенную скорость
вращения элементам, несущим шариковые или роликовые подшипники подвески этих гироскопов.
Иными словами, согласно ин-йен- 6т, шпиндели, несущие подшипники, получают собственное вращение. Эти
вращения осуществляются с достаточной скоростью для обеспечения равномерного сопротивления качению,
а направление вращения выбирается таким образом, чтобы практически нейтрализовать движущее
воздействие на подвешенный элемент.
Для этой цели могут использоваться вспомогательные двигатели; однако, согласно практическому варианту
осуществления изобретения, 70 горизонтальных валов корпуса ротора приводятся в движение самим
двигателем ротора.
Практическое воплощение изобретения проиллюстрировано на примере 75 на прилагаемом чертеже, в
котором:
На рисунке 1 представлен внешний вид гироскопа, подвешенного в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой разрез, выполненный вдоль линии 80 II-IT на рисунке 1.
Корпус 1 ротора 2 снабжен ложными полыми цапфами 3, 31, в которых могут вращаться два несущих чашки
вала 4, 41 вокруг оси подвески, которая совпадает с общей осью шаровых цапф 5, 51, жестко соединенных с
рамой 6.
Корпус также содержит два подшипника 7, 71, в которые соединены промежуточные валы 8, 81, причем эти
валы жестко соединены с фрикционными колесами 9, 91 и 10, 101, которые получают свое вращение от конца
11 вала ротора и приводят в действие валы 4, 41, несущие чашку.
Корпус 1 также, известным способом 95, содержит статор 12 двигателя, который поддерживает вращение
массы гироскопа и одновременно, согласно изобретению, обеспечивает вращение валов 4, 41, несущих
корпус, с подходящей, - jcj (сниженной скоростью).
Следует отметить, что по соображениям симметрии последние совершают противоположные движения вокруг
оси подвески. Следует также отметить, что силы, приводимые в действие силой 105 для вращения валов 4,
41, несущих чашку, являются внутренними по отношению к подвесной системе и не могут оказывать никакого
возмущающего воздействия на равновесие этой системы.
Обычные балансировочные гайки 13 и 14, установленные на корпусе, позволяют компенсировать
возмущающий эффект, который, как правило, очень мал и практически постоянен. Этот возмущающий
эффект может в конечном итоге возникнуть из-за разницы в сопротивлении качению шариков, расположенной
между чашкой на валу 4 и цапфой 5, с одной стороны, и между чашкой на валу 41 и цапфой 51 15, с другой
стороны.
Легко заметить, что постоянное вращательное движение, передаваемое на внешние кольца шариков,
расположенных между несущими элементами 4, 41 корпуса 1 и цапфами 5, 5' рамы 6, предотвращает любое
случайное сопротивление, которое может возникнуть, например, из-за пыли или других посторонних
предметов, или из-за склонности к заклиниванию, вызванной недостаточной скоростью или другими
различными причинами. В заключение, изобретение обеспечивает идеальную гарантию сохранения свободы
движения гироскопа, который подвешен как настоящий плавающий элемент, несмотря на точность положения
его оси, присущую механическим соединениям.
Описав и установив теперь природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы заявляем, является следующим: Усовершенствования в подвесках гироскопов, обладающих
несколькими степенями свободы движения, в частности в подвесках гироскопов, используемых в качестве
опорных элементов, заключаются в использовании шарикоподшипниковых подвесок, одна из направляющих
роликов которых постоянно вращается в одном и том же направлении вокруг своей оси, с целью поддержания
шариков в движении с подходящей скоростью, чтобы предотвратить их случайное заклинивание из-за
попадания посторонних предметов, заклинивания или других различных причин.
2.
Гироскопическая подвеска по п. 1, в которой механический привод для роликовых направляющих подвески
осуществляется от вала (11) самой массы гироскопа (2).
3.
Гироскопическая подвеска согласно пунктам 1 и 2, характеризующаяся тем, что ведомые роликовые
направляющие (4, 4'), соответствующие направляющим, образованным двумя диаметрально
противоположными цапфами (5, 5'), получают вращательные движения в противоположных направлениях,
передаваемые промежуточными валами (8, 8'), расположенными симметрично относительно оси роторного
вала (2), от которого они получают свое движение.
4.
Усовершенствованная подвеска гироскопа в основном соответствует описанной и показанной на прилагаемом
чертеже конструкции.
Дата: 14 марта 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Редхилл: Напечатано для канцелярии HEis iajiesty's Stationery Office компанией Love & Malconmson, Ltd. - 1931
год.
U4,239
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344240A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): 20 марта 1929 г.; Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 18 марта 1930 г. № 8721/0., Принято к публикации: 5 марта 1931 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся торможения бобин прядильных и дублирующих машин.
Я, Мониш ПЬАУЛ, из Вайдхофена а.д.
Компания Y bbs, Австрия, имеющая австрийское гражданство, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
В прядильных и намоточных машинах с хвостовыми бобинами необходимо натягивать нить c, идущую от
маховика a к бобине b, с определенной силой, зависящей от фактического диаметра намотки бобины.
Поскольку трения в подшипнике бобины d недостаточно для этой цели, необходимо, чтобы по периферии или
окружности бобины или пластины f, соединенной с бобиной, было приложено дополнительное «переменное
тормозное усилие». До настоящего времени это достигалось путем создания механического трения на бобине
или на пластине, f.
Кроме того, вместо механических тормозов было предложено использовать электромагнитные или
вихретоковые тормоза, цепи которых управляются натяжением нити или диаметром мундштука. Благодаря
таким решениям цепи электромагнитов, управляющих отдельными тормозами или тормозами нескольких
шпинделей одновременно, могут быть отрегулированы для создания необходимого сопротивления.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности точной регулировки не только всех
тормозов машины, но и каждого отдельного тормоза при использовании вихретоковых тормозов. Согласно
изобретению, это достигается путем регулирования тормозного усилия, воздействующего на тормозной диск,
прочно соединенный со шпулей, относительно тормозного диска не только путем изменения намагничивания,
но и путем смещения полюсов магнита относительно тормозного диска.
Прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 изображен продольный разрез, а на рисунке 2 — план,
демонстрируют один из работающих примеров изобретения. Пластина или кольцо f, соединенное с бобиной b,
из электропроводящего металла вращается между полюсами g или g и g' одного или нескольких постоянных
электромагнитов, то есть в одном или нескольких магнитных полях; возникающие при этом вихревые токи
оказывают [Prio I/-] окружную силу на пластину I, которую необходимо преодолеть нитью e 5, чтобы создать в
ней необходимое натяжение. Натяжение нити регулируется посредством переменного воздействия
магнитного поля на пластину f.
В случае электромагнитно генерируемого поля, воздействие магнитного поля C на пластину может
регулироваться известным способом путем последовательного включения регулируемого резистора или
путем регулирования силы тока 65. Этот метод регулирования предпочтительно использовать совместно для
всех шпинделей или групп шпинделей прядильной фабрики, при этом обмотки электромагнита
устанавливаются последовательно или параллельно. Это можно назвать тотальным регулированием.
Другой тип регулирования работы поля может осуществляться таким образом, что на пластину воздействует
все поле или только его часть, либо один или несколько постоянных электромагнитов; это достигается путем
перемещения магнита или магнитов относительно пластины любым желаемым способом; на рисунке 80
показано устройство, в котором магнит может вращаться вокруг оси, установленной любым желаемым
образом. Данная система может использоваться для общей регулировки или для индивидуальной
регулировки каждого шпинделя.
Кроме того, воздействие поля можно изменить, изменив размер паза h между полюсами g и пластиной f в
случае, если один или несколько магнитов принадлежат шпинделю, перемещая полюса вверх и вниз.
Аналогичным образом, когда используется несколько магнитов.
При использовании вихревых токов их действие можно регулировать, изменяя угол 95°, под которым магниты
расположены относительно друг друга, путем концентрического смещения одного или нескольких магнитов
относительно друг друга.
Два последних упомянутых метода регулирования на 100% предпочтительно использовать в качестве
однократного регулирования или однократной регулировки. Все виды регулирования могут использоваться по
отдельности или в сочетании друг с другом как в качестве полного и единого регулирования, так и в качестве
единой корректировки. 105 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344241A
[]
tIE$ERVE- Копия
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 марта 1930 года. Нет, 8766/130, Полностью слева:. Ноябрь. 8, 1930.
Завершено: 6 марта 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подставок для тарелок, блюд и тому подобного.
Я, Гарри Эллар, проживающий по адресу: Гейблс, Брод-Лейн. Эднесфилд, в графстве
Сент-Аффорд, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к подставкам для тарелок, блюд и тому подобного, а также к способу
изготовления таких подставок.
Тип подставки, к которому относится данное изобретение, представляет собой металлическую конструкцию,
состоящую из практически плоской открытой решетки, на которой расположены пара или множество опорных
брусков или элементов для тарелок или блюд, и которая предназначена в основном для использования с
газовой плитой или подобным устройством.
Согласно настоящему изобретению, стойка указанного типа представляет собой комбинированную
конструкцию из труб и стержней или полос, с постоянными соединениями, образованными с помощью
заклепки, сварки или аналогичных операций.
В удобном варианте осуществления изобретения, применительно к подставке для тарелок, блюд или
подобных подносов, предназначенных для установки над газовой плитой, подставка имеет полностью
металлическую конструкцию и включает в себя плоскую открытую решетку, из которой от одного конца
решетки отходят две опорные планки для тарелок или блюд, имеющие гофрированную или аналогичную
форму. При изготовлении решетчатой части стойки предусмотрен трубчатый каркасный элемент трехгранной
прямоугольной формы, концы которого направлены назад. Эти концы соединены поперечно с помощью
плоской каркасной полосы, расположенной вертикально и имеющей вогнутые срезы на концах,
соответствующие сторонам каркасной трубы, к которой она жестко крепится сваркой.
Эта поперечная задняя полоса рамы соединена с поперечной передней частью трубы рамы посредством
расположенного на некотором расстоянии друг от друга параллельного ряда решетчатых стержней или
прутков, предпочтительно из проволоки значительного диаметра, простирающихся от передней части
решетки к задней части. Эти стержни или прутка имеют уменьшенные и утолщенные задние концы, которые
приклепаны через отверстия в задней полосе рамы и соединены своими передними концами с поперечной
передней частью трубы рамы путем пропускания через отверстия, просверленные только во внутренней
стенке трубы. Одно или несколько из этих передних соединений приварены для обеспечения дополнительной
опоры. Задние концы боковых частей трубы рамы также снабжены обычными парами выступающих наружу
штифтов или шпилек для зацепления с неподвижными опорными кронштейнами. вставлены в отверстия,
просверленные во внешних стенках концов трубок, и 65 имеют уменьшенные и заостренные внутренние
концы, предназначенные для заклепочного соединения с меньшими отверстиями, просверленными во
внутренних стенках трубок. t70 Зависимая пара пластин или тарелки.
Опорные стержни, каждый из которых предпочтительно изготовлен из проволоки значительного диаметра,
соответствующего диаметру стержней или прутков сетки, имеют вертикально расположенную трехстороннюю
прямоугольную форму, горизонтальная промежуточная часть имеет гофрированную или аналогичную форму
и расположена на удобном расстоянии ниже плоскости сетки, а выступающие концевые рычаги вставлены в
отверстия, просверленные в нижних стенках соответствующих боковых частей трубчатой рамы, при этом
верхние концы рычагов имеют выемки и выступы для заклепочного соединения с меньшими отверстиями,
просверленными в верхних стенках трубчатой рамы.
В одном из вариантов модификации поперечная задняя рама, вместо плоской ленточной конструкции, может
быть выполнена в виде трубы меньшего диаметра, чем труба основной рамы, чтобы обеспечить жесткое
соединение с указанной основной трубой путем пропускания через отверстия, просверленные во внутренних
стенках боковых частей 9 основной рамы, внутри которых они могут быть жестко закреплены сваркой. В
данной модификации задние концы решетчатых стержней или прутков соединяются с задней трубой рамы
аналогично описанному выше способу соединения с передней частью основной трубы рамы, в то время как в
альтернативном способе крепления обжатых опорных стержней выступающие части этих стержней могут
быть пропущены в отверстия, просверленные в нижних стенках основной трубы рамы, для жесткого
соединения методом сварки.
Дата: 18 марта 1930 года.
LEWIS W. GOOLD & Co., дипломированные патентные поверенные, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к подложкам тарелок, блюд и подобных изделий.
Я, Гарри Эллард, из поместья Гейблс, Брод-лейн, Уэднефилд, графство
Соседние файлы в папке патенты