Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12571
.pdf
пространству для упаковки. Сборка кронштейна заключается в соединении взаимозацепляющихся частей и
вставке детали 115.
два винта в раме.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 1201
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344232A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
fl A A - ^ CooretiteR Dat (Горнанфи): 12 марта 1929 г. U44941 2 A4ppikation Date (!,v U#Ited Kioddon): 10 марта
1930 г. Ne. 780 / 300 Cofmplite Accpted. 5 марта 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся термовыключателей и элементов управления цепями.
Я, Арт-Ти-Р. Онуну, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: 116, Фобур Сен-Онор,
Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к термовыключателям и устройствам управления цепями.
Одной из целей изобретения является обеспечение средств, работающих путем замыкания и размыкания
первой цепи, для замыкания или размыкания второй цепи, и в соответствии с настоящим изобретением
предлагается устройство замыкания-размыкания, включающее провод, являющийся частью первой цепи и
проходящий между двумя неэластичными опорными элементами, и несущий в одной точке вдоль него
боковое звено, соединенное с рычагом, являющимся частью второй цепи, шарнирно закрепленным на одном
конце и несущим подвижный контакт на другом, причем устройство устроено таким образом, что как только
при запуске первая цепь замыкается с источником питания и через указанный провод проходит нормальный
рабочий ток, последний нагревается, провисает и, следовательно, вызывает движение и замыкание или
размыкание указанного контакта. Вторая цепь может включать дополнительную нить накаливания
электрической лампы, которая, когда обычная нить накаливания лампы в первой цепи обрывается, замыкает
цепь, обеспечивая свечение дополнительной нити накаливания.
Ранее было предложено устройство замыкания, включающее провод, являющийся частью первой цепи и
проходящий между двумя неэластичными опорными элементами, и несущий в одной точке вдоль него
боковое звено, соединенное с рычагом, являющимся частью второй цепи, шарнирно закрепленным на одном
конце и несущим подвижный контакт на другом. Конструкция устройства такова, что когда первая цепь
подключена к источнику питания и через этот провод проходит нормальный рабочий ток, последний
нагревается, но замыкание контакта не происходит до тех пор, пока не произойдет перегрузка, после чего
короткое замыкание и перегорание предохранителя предотвратят возможное повреждение первой цепи из-за
избыточного тока.
Как следует понимать, такое устройство представляет собой предохранительный выключатель и срабатывает
только после превышения нормального рабочего тока. Устройство, описанное в моем настоящем изобретении
№ 6, работает, по существу, при нормальном рабочем токе и сразу после замыкания первой цепи. Следует
четко понимать, что объем данного изобретения не включает его использование в качестве защитного или
предохранительного выключателя № 65, поскольку такие выключатели (в которых провод, подверженный
значительному провисанию под воздействием тока перегрузки, перемещает рычаг с электрическим контактом)
были предложены ранее. 70 Теперь обратимся к прилагаемому чертежу, на котором:
На фиг. 1 и 2 схематически представлен один из иллюстративных вариантов осуществления изобретения 7 на
двух различных этапах его работы; на фиг. 3 показан второй вариант изобретения.
На фиг. 1 и 2 показана пара токовых клемм 1 и 2, первый проводник или цепь (или, при необходимости, нить
накала) F, соединенный между клеммами 1 и 2, — коммутационный узел или устройство
замыкания-размыкания, расположенное между клеммой 1 и проводником F и состоящее из расширяющегося
проводника или проволоки a, b, закрепленных в точках a и b и свободно деформирующихся в точках между
ними (фиг. 2), гибкого элемента или «лезвия» c, d, гибко или шарнирно установленного на конце c и
находящегося в проводящем соединении с точкой a, боковой перемычки, соединительного элемента или
стержня f-f, расположенного примерно посередине между точками a и b, и клеммы e, изолированной от точки
b, — и второго проводника или цепи (или, при необходимости, нити накала) F2, соединенного на
противоположных концах с F (или 2) и клеммой e.
Принцип работы становится практически очевидным при осмотре схемы подключения: как только через точки
a и b (положение показано на рис. 1) протекает нормальный рабочий ток, последняя нагревается, провисает и
выходит из контакта с клеммой e, тем самым размыкая цепь 105 М через F2 (рис.
2)
. Если по какой-либо причине используется вторая из двух цепей.
(F, являясь нитью накаливания или чем-то подобным) F, bregks. Теперь, подробно описав и установив
природу моего указанного изобретения по какой бы то ни было причине, a, b сожмутся, приведут точки ci и e в
контакт и сделают это необходимым, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344233A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 71 марта 1930 г., № 7819/30.
Полный текст слева: 5 декабря 1930 г.
3449233 Conpiete принят: 5 марта 1793 г.
М. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области комбинированной мебели и связанные с ней аспекты.
Я, Герберт Томас Годфри Кингдон, проживающий по адресу: Энмор Роуд, 64, Саут-Норвуд, Юго-Восток 25,
Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер.
Откидная створка крепится к раме защитного экрана для камина. В открытом состоянии две боковые створки
поддерживают столешницу, превращая её в столик, и с одной стороны в них находятся материалы для шитья
и ремонта:
а с одной стороны — промокательная бумага, канцелярские товары и письменные принадлежности. Когда
откидная створка опущена, она служит крышкой, закрывающей два контейнера. В открытом состоянии
образуется удобный столик с нишей для ног. Вся конструкция самодостаточна и в сложенном виде занимает
мало места, заменяя при этом четыре отдельных предмета мебели.
Дата: 10 марта 1930 года.
ХУБЕРТ Т. Г. КИНГДОН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области комбинированной мебели и связанные с ней аспекты.
Я, Хьюбер Т. Туайамс Годфри Кингдон, проживающий по адресу: Энмор Роуд, 64, Саут-Норвуд, Юго-Восток
25, Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированным предметам мебели, включающим в себя защитный экран
для камина, трансформируемый в стол.
Огнезащитный экран представляет собой вертикальную поверхность с плоскими торцевыми опорами и
плоской верхней частью. К верхней части столешницы шарнирно прикреплена откидная секция, а к торцевым
опорам шарнирно прикреплены две боковые секции, так что в открытом состоянии они поддерживают секцию
в горизонтальном положении, в котором она служит столом. Одно крыло может быть приспособлено для
хранения материалов для шитья и ремонта, а другое — для канцелярских принадлежностей и письменных
принадлежностей. Когда откидная створка опущена, она служит крышкой, закрывающей два контейнера.
В открытом состоянии образуется удобный столик с нишей для ног. Вся конструкция самодостаточна и
занимает мало места в сложенном виде, заменяя при этом четыре отдельных предмета мебели.
На прилагаемых рисунках на фиг. 1 изображен закрытый стол. На рис. 2 показана откидная пластина D в
поднятом положении с двумя выдвинутыми опорами. На рис. 3 показаны детали крыла B. Огнезащитный
экран C имеет плоские боковые стороны Cl и плоскую верхнюю часть C2. На чертежах два крыла или опоры
обозначены буквами А и В соответственно. Они шарнирно прикреплены к каркасу защитного экрана C таким
образом, что складываются внутрь, плотно прилегая к раме, и откидная створка закрывается над ними.
В верхней части крыла А расположены 3 стержня, каждый из которых предназначен для размещения 8
катушек хлопка в горизонтальном положении. Пространство под стержнями, F, снабжено петлями для ножниц,
60 тимубиков и игл. Кроме того, имеются два кармана или лотка, G, образованные деревянными планками,
для хранения лент, шерсти, штопальных ниток и пуговиц.
В крыле B находятся два похожих лотка, 65 IT, верхний предназначен для конвертов, а нижний — для
блокнота и промокательной бумаги. В пространстве между ними расположены петли I для переноски ручек,
карандашей, ластика и сургуча. 7 Теперь, подробно описав и определив особенности моего изобретения, а
также способ его осуществления, я смог установить, что именно оно делает.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344234A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швеция): 11 марта 1929 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 11 марта 1930 года.
Co,.yplate Принято к публикации: 5 марта 1931 г., e 21. «ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ».
Усовершенствования в способах выработки электроэнергии из газа, вырабатываемого генератором № 11.
I.1xi:IDU, являющийся предметом рассмотрения Xitii Шведского суда по адресу: 42, Олайгатан, Орельбро,
Швеция (настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является повышение эффективности и улучшение экономичности установок по
выработке генераторного газа для двигателей внутреннего сгорания. В таких установках обычно
предусмотрены газогенератор, охладитель выходящего из него газа, вентилятор для подачи воздуха для
охлаждения охлаждающей среды двигателя и газоочиститель. Однако способ объединения и сотрудничества
указанных членов до настоящего времени оставляет желать лучшего, поэтому их эффективность и
экономичность неудовлетворительны.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для генерации генераторного газа для привода
автомобилей, включающее газогенератор, газоохладитель, охладитель охлаждающей среды двигателя и
газоочиститель, в котором указанные элементы объединены таким образом, что охладитель генераторного
газа и охладитель охлаждающей среды двигателя расположены рядом друг с другом в направлении
воздушного потока, создаваемого вентилятором двигателя, так что один и тот же воздушный поток охлаждает
оба указанных охладителя, характеризующееся тем, что позади указанных охладителей в направлении
воздушного потока расположено расширенное отверстие трубы, подающей воздух к генератору, причем
указанная труба, подающая воздух к газогенератору, расположена таким образом относительно трубы, через
которую генераторный газ проходит к охладителю, так что осуществляется теплообмен, так что указанные
газы предварительно нагревают воздух перед его поступлением в генератор, что происходит при более
высоком давлении, чем атмосферное давление.
Дальнейшие характерные особенности изобретения станут ясны из следующего описания способа его
исполнения.
Изобретение № 50 проиллюстрировано в качестве примера на сопроводительном чертеже.
На рисунке 1 представлен вид сбоку на устройство, охладители и трубопроводные соединения.
[На рисунке 2 показан вид спереди газоохладителя. 55 1 — газогенератор, который предпочтительно
изготовлен из железа и снабжен огнеупорной облицовкой.] Верхняя часть 2 устройства представляет собой
камеру, в которую подается топливо. Указанная камера 60 снабжена крышкой 3. Внутреннее поперечное
сечение генератора сужается на расстоянии 4 ниже крышки, а затем расширяется, так что нижняя часть или
цепной канал -5, в котором добывается газ, 65 становится шире. В нижней части sai.1d Chanilber 5 имеется
решетка 6. Воздух, используемый для сгорания, подается в контрактной части 4 производителя и через трубу
7. В генераторе 70, работающем по так называемой инвертированной системе, добываемый газ выходит из
камеры 8 под решеткой 6 через трубу 9, по которой он поступает в охладитель газовых баллонов 10. 75 Газ
подается через отверстие 11 в камеру 12 охладителя, проходит оттуда вниз через группу узких каналов 13 в
камеру 14 и далее через группу каналов 15 в противоположном направлении в камеру 16.
При необходимости каналы могут быть разделены на большее количество групп. Главное заключается в
изменении направления газового потока для осуществления смешивания 85, поскольку газ при прохождении
только в одном направлении охлаждается лишь на поверхностях газовых столбов, в то время как ядро
охлаждается в степени, не заслуживающей упоминания. Газ выходит из охладителя под углом 90°17° и
проходит по трубе в газоочиститель, который не показан на чертеже и может быть сконструирован любым
подходящим образом, например, по принципу центробежного действия, благодаря которому тяжелые частицы
выталкиваются наружу и отделяются от более легкого газа.
Охладитель 10 (рис. 1) охлаждается потоками воздуха, которые прокачиваются через него вентилятором 18 и
обтекают стенки каналов 13 и 15. Рядом с указанным охладителем 10 расположен второй охладитель 19,
предназначенный для охлаждения охлаждающей жидкости двигателя. Тот же самый воздушный поток,
прошедший через охладитель 10, проходит также через охладитель 105 и охлаждает его. Можно
использовать обычный охладитель двигателя 03449234 № 7938 0.
Благодаря описанной конструкции тот же воздушный поток, создаваемый вентилятором, будет охлаждать как
газ, выходящий из генератора, так и охлаждающую среду двигателя, и потребуется только вентилятор.
Предпочтительно, чтобы более холодный элемент 19 системы охлаждения двигателя располагался именно
здесь! позади более холодных 10 из - как в направлении воздушного потока.
(В некоторых случаях применения изобретения предпочтительно размещать указанное устройство в
обратном порядке.) В некоторых случаях более холодная часть газа может быть разделена на две разные
части, расположенные в разных точках газового потока.
За охладителями 1-0 и 19 в направлении воздушного потока расположено конусообразное расширение 20
трубы 7', подающее воздух в генератор.
Благодаря такой конструкции воздуху придается повышенное давление. Труба № 7 ведет к производителю.
Для того чтобы воздух, проходящий от охладителей, нагревался.
То же самое может быть еще более предварительно обработано: труба -2,5 7' в -y может быть установлена
внутри трубы 9, как показано на рисунке 1. Однако, при желании, воздушная труба может быть расположена
вокруг газовой трубы.
При определенных обстоятельствах, например, когда в качестве топлива используется антрацит, может быть
целесообразно добавить к воздуху, необходимому для производства газа, определенное количество пара. В
представленной на чертеже схеме для этой цели используется следующее устройство:
21 Это водохранилище, расположенное на уровне, достаточном для достижения необходимой высоты уровня
воды. Вода поступает из резервуара 21 через трубу 22 в трубу 21, расположенную внутри газопровода 9.
Вода, содержащаяся в указанной трубе 9, нагревается, и образующийся пар проходит через трубу 7 и, кроме
того, дополнительно нагревается (повторно нагревается), частично проходя в камеру 8, а частично внутри
нее; с помощью описанных выше устройств, позволяющих получать тепло, высокую производительность и
высокую чистоту из древесного угля и воды. Этот результат в значительной степени обусловлен
эффективным предварительным нагревом воздуха, который происходил ранее, благодаря его влиянию на
теплопроводность, что имеет особое значение.
Переменная нагрузка двигателя, когда потребление газа неравномерно и...
В свою очередь. -имеет тенденцию - вовлекать! Образование газа с низкой теплоемкостью приводит к
недостаточному удержанию воздуха. Благодаря тому, что воздух подается к производимому газу под
дополнительным давлением, достигается повышенная пропускная способность производимого газа на 1 см²
площади топочной камеры, и, таким образом, достаточное количество газа будет быстро произведено при
резком увеличении нагрузки. Кроме того, вентилятор, управляемый вручную и ранее необходимый для
запуска продукта, отменяется (7,C').
Упомянутый газоочиститель afbOY6 на 1000 обрабатывал газ при очень высокой температуре, что имело то
преимущество, что он также располагался перед охладителем для 7% газа, так что каналы газоохладителя не
загрязнялись. В определенных обстоятельствах может потребоваться установка дополнительного очистителя
для газа перед его попаданием в двигатель. 8 При использовании описанных средств генерации и подачи
пара его количество соответствует количеству газа, так что управление осуществляется в автоматическом
режиме. 81 Наибольшие преимущества описанного выше устройства по сравнению с ранее
использовавшимися устройствами заключаются в том, что оно работает с высокой эффективностью, то есть,
что на единицу объема или веса устройства получается большое количество механической энергии, и с
высокой механической эффективностью, то есть, что на каждый килограмм топлива получается большое
количество механической энергии. 9 Указанные преимущества позволяют, например, использовать для
работы транспортных средств (тягачей и тому подобного) более дешевое твердое топливо, например,
древесный уголь, тогда как ранее было возможно использовать только жидкое топливо.
Огромное значение этих фактов в ближайшем будущем лучше всего можно понять из того факта, что
экспериментальные двигатели, изготовленные специально для тяговых двигателей, требуют
эксплуатационных расходов, составляющих лишь половину расходов на эксплуатацию двигателя той же
мощности с использованием сырой афты. К этому следует добавить, что эти расходы незначительны по
сравнению с предыдущими конструкциями.
Описав и изложив природу моего указанного исследования и то, каким образом оно должно быть выполнено,
я заявляю, что то, на что я претендую, это:
1.
Устройство для генерации генераторного газа для движения транспортных средств, включающее
генераторный газ, газоохладитель, охладитель для охлаждающей среды двигателя и газоочиститель, в
которых указанные устройства объединены таким образом, что охладитель для генераторного газа и
охладитель для охлаждающей среды двигателя расположены на расстоянии 125° друг от друга в
направлении воздушного потока, создаваемого двигателем. что тот же самый воздухораспределительный
контур указанного охладителя характеризуется особенностью, заключающейся в том, что за указанными
охладителями в 10 344,234 -2 344,234 направление воздушного потока расположено в расширенном
отверстии трубы, подающей воздух в генератор, причем указанная труба, подающая воздух в генератор,
расположена таким образом относительно трубы, по которой генераторный газ проходит в охладитель, что
осуществляется теплообмен, так что указанные газы предварительно нагревают воздух перед его
поступлением в генератор, что происходит под более высоким давлением, чем атмосферное давление.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344236.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344236&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344236A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
",,I b1 "Abt9Дата подачи заявки: 17 марта 1930 г. № 8490/30.
Полный левый угол: дек. 3, 1930.
Завершено: 5 марта 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный ткацкий челнок для перемотки уточных нитей под воздействием кислоты.
Я, Иенити Ричмон, проживающий по адресу: Манчестер Роуд, 246, Бренсильвуд, Престон, Ланкашир,
англичанин, настоящим заявляю, что изобретение Тиля имеет следующий характер:
Усовершенствование обычного челнока ткача, используемого в текстильных фабриках для ткачества
гофрированных и перемотанных кантов.
С целью увеличения пропускной способности уточной нити, что позволит ткацкому станку работать на
большей длине, тем самым увеличивая производство ткани. Изобретение отменяет обычный тип механизма с
рычажным механизмом и пружиной и занимает пространство, обычно занимаемое пружиной.
Это позволяет использовать более длинную шпульку или катушку, длиной от 1000 до 2000 дюймов, что
больше, чем раньше. Метод, используемый компанией IL, заключается в том, чтобы, удлинив хвостовик
наконечника челнока, сделать штифт, несущий шпонку и являющийся неотъемлемой частью его наконечника,
достаточно длинным, чтобы шпонка находилась внутри челнока. При установке этого наконечника в челнок
отверстие просверливается насквозь в углубление, в которое входит шпонка, обеспечивая плотное
прилегание. Кончик наконечника немного толще, чем любая другая его часть.
Для надежной фиксации наконечника и штифта, стержень челнока имеет резьбу, а внутри челнока
устанавливается контргайка. Зажим, предотвращающий соскальзывание шпульки вперед (со штифта), также
крепится к челноку той же контргайкой, а фиксация шпульки предотвращается с помощью штифта,
проходящего через один из квадратов самой гайки. Таким образом, становится ясно, что мое изобретение
включает в себя обычный ткацкий челнок, используемый для намотки и перемотки уточных нитей, наконечник
и штифт для намотки уточных нитей как единое целое, с резьбовым стержнем и штыревым зажимом для
удержания намотки, зафиксированными в челноке контргайкой с внутренней стороны и предотвращаемыми от
соскальзывания штифтом, проходящим через боковые стороны челнока. Таким образом, полностью
отказались от старого типа подвижного челночного механизма с язычком и пружиной.
Датировано 15 марта 1930 года.
Генри Ричмонд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный ткацкий челнок для перекрученных и перемотанных уточных нитей.
Я, Генри Рикмонд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 246, Манчестер Роуд, Френчвуд,
Престон, Ланкашир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет конкретно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ткацким челнокам, в которых уточная нить отсоединяется на штифте или
шпажке внутри челнока, который снабжен на одном или обоих концах металлическим наконечником или
острием. Целью изобретения является создание усовершенствованной и упрощенной конструкции,
позволяющей увеличить пропускную способность таких челноков по уточной нити.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, штифт, несущий шпульку внутри челнока, выполнен заодно
с металлическим наконечником челнока, как уже известно, и предусмотрены средства для удержания или
фиксации шпульки на штифте, такие как, например, один или несколько пружинных зажимов, установленных
на челноке и предназначенных для зацепления с концевой частью шпульки, чтобы удерживать ее на штифте;
предпочтительно предусмотрены средства для фиксации или удержания этих частей в зацеплении.
Также предусмотрены удобные средства для фиксации штифта и наконечника в нужном положении после
введения, и с этой целью часть штифта, прилегающая к наконечнику и проходящая через носик челнока,
может быть сужена, чтобы плотно входить в соответствующее сужающееся отверстие в носике челнока, так
что при вбивании штифта в носик он надежно фиксируется в нужном положении.
Конец шнека может быть выполнен с деформированным кольцевым фланцем и кольцевым углублением за
этим фланцем; элементы, удерживаемые челноком и выполненные, например, либо как неотъемлемая часть
челнока, либо как отдельные пружинные элементы, установленные на нем и предназначенные для
взаимодействия с кольцевым углублением и деформированным фланцем. Для обеспечения надежного
соединения между этими элементами, может быть предусмотрено, например, автоматическое запирающее
устройство в виде подпружиненной пластины, установленной на штифте и сконструированной и
расположенной таким образом, чтобы удерживать указанные части в зацеплении.
На прилагаемых чертежах схематично и в качестве примера показаны три конструкции, соответствующие
изобретению. На рисунке 1 представлен план одной конструкции, на рисунке 2 — разрез по линии 2-2 рисунка
1 в увеличенном масштабе, на рисунках 3 и 4 — виды, аналогичные рисункам 1 и 2 соответственно, но
иллюстрирующие другую конструкцию, а на рисунках 5 и 6 показаны схематические виды еще одной
конструкции.
В конструкции, изображенной на рисунках 1 и 2, корпус челнока А имеет металлические наконечники B. Один
из них снабжен цельным удлиненным выступом B', проходящим через корпус челнока и выступающим в
углубление челнока А', чтобы служить штифтом для шпильки С. Выступ или шпилька B' имеет коническую
форму, как показано на рисунке.
В той части, которая прилегает к кончику и проходит через нос челнока, этот конусообразный выступ
позволяет прочно закрепить штифт в носовой части челнока.
В этой конструкции штифт B' также имеет резьбу в точке Y для установки контргайки B', которая вместе с
шайбами B' служит не только в качестве средства фиксации штифта к корпусу челнока, но и одновременно
фиксирует его в пружинных зажимах челнока, предназначенных для зацепления с кольцевым углублением C',
образованным между фланцем C' на конце штифта C. Сама контргайка B' может быть защищена от
ослабления штифтом B, установленным на корпусе челнока и опирающимся на грани гайки.
Пиру1) C можно легко снять, согнув одну или обе петли, после чего пиру можно вытащить.
Альтернативный способ, изображенный на рисунках 3 и 4, в целом похож на описанный выше, за
исключением того, что вместо контргайки пружина F' предназначена для опоры с одной стороны на стопорную
пластину F, а с другой — на шайбы B", которые служат для того, чтобы выглядеть как зажимы для челнока. На
конце штифта имеется кольцевой фланец C', деформированный для образования плоских поверхностей 0", а
за этим фланцем предусмотрена кольцевая канавка или углубление 0'. Фиксирующая пластина F может
перемещаться в продольном направлении по штырю и имеет боковые выступы F', предназначенные для
соединения с поврежденными участками или плоскими поверхностями C', фланцем C', зажимами ID' и
пластиной F, образуя таким образом штыковое соединение. Шнек можно зафиксировать, прижимая пластину
F вдоль штифта против действия пружины F, тогда как при вращении шнека через 500 фланец C проходит
между зажимами ID.
Модифицированная конструкция показана на рисунках 5 и 6 (70 F), в которой вместо пружинных зажимов,
описанных выше, на внутренней стороне челнока предусмотрены упоры Q, предназначенные для зацепления
с задней стороны фланца C'. Подпружиненная удерживающая пластина 75 El выполнена с: а) выступающей
вбок частью HI' (рис. 6), которая входит в зацепление с одной из плоских поверхностей. C на пиле
аналогичным образом, как описано выше. Преимущество такой конструкции заключается в том, что от
пружинных зажимов или подобных им можно отказаться, а пространство для размещения запирающих
элементов соответственно уменьшается, обеспечивая дополнительное пространство, подходящее для
установки замка большей вместимости. 85 В челноке, воплощающем настоящее изобретение, легко заметить,
что пространство, занимаемое штифтом и средствами для фиксации штифта на нем, значительно уменьшено
по сравнению с тем, что требуется при использовании обычного шампура и языка челнока. Таким образом,
более длинный штифт может издавать звуковой сигнал, позволяя челноку работать в течение более
длительного периода времени без остановки для пополнения челнока.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что пункт
100 формулы изобретения представляет собой:
1.
В ткацком челноке описанного типа сочетание штифта для удержания шпульки, выполненной заодно с
металлическим наконечником челнока, и устройства, закрепленного на челноке и приспособленного для
соединения с концевой частью шпульки, чтобы удерживать ее на штифте.
?.
В челноке, согласно описанию 1, комбинированный механизм из 10 средств для блокировки или удержания в
зацеплении устройства, несущего челнок, и штифта.
3.
В ткацком челноке, подобном описанному, имеется комбинация со штифтом для удержания шпильки,
выполненной как единое целое с металлическим наконечником челнока, а также устройство для фиксации
шпильки, закрепленное на челноке и предназначенное для зацепления с концевой частью шпильки, чтобы
удерживать ее на штифте, и средства блокировки для поддержания зацепления между зажимом и шпилькой.
4.
В ткацком челноке согласно любому из вышеперечисленных пунктов, сочетание штифта для переноса нити,
выполненного в виде цельного элемента с металлическим наконечником челнока, включает средства для
фиксации штифта и наконечника на месте после их вставки в носовую часть челнока.
5.
Челнок ткача согласно 130 844A6 344,236
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344237A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Норвегия): 11 апреля 1929 г., 3449237. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 17 марта 1930 г. № 8558/30.
Полный текст принят к публикации: 5 марта 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппаратах искусственной вентиляции легких.
Я, РЕЛЬГЕ САНДБЕРГ из Сельбу, близ Тронхема, Норвегия, подданный Норвегии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
Соседние файлы в папке патенты