Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12538
.pdf
Обойма металлическая, с небольшой планкой на одном конце, чтобы предотвратить «люфт» при соединении
лезвия и обоймы.
Часть рукояти, где лезвие и обойма соединяются, имеет выемку, обеспечивающую зазор для лезвия.
Датировано 20 мая 1930 года.
ФР-ЭД ЛОУТОН, ФРЭНК БРИРЛИ.
i 5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ крепления лезвия картофелечистки к рукоятке Woodea.
Мы, Фред Лоутон (Великобритания), Освальд-стрит, 106, Рочдейл, и Фр. Ник Брайерли (Великобритания),
Оулдер Хилл Драйв, 35, Бэмфорд, Рочдейл, Англия, настоящим заявляем, что природа данного изобретения
и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Конец лезвия «А» (рис. 2), как показано на рисунке «D», загнут в каждом углу, образуя два выступа, которые
проникают в деревянную рукоятку «С» (рис. 3) и захватывают ее, в то место, где вставляется наконечник «В»
(рис. 4).
Наконечник «B» на рис. 4 представляет собой металлический наконечник с прорезью, вырезанной в торцевом
фланце, как показано на рисунке «E» на рис. 4, для предотвращения бокового люфта, когда лезвие и
наконечник находятся в положении, показанном на рис. 1 на прилагаемом чертеже.
Часть рукоятки "C0", рис. 3, Redhill Printed for His Majesty's Stationery [цена 1/-], где осуществляется
соединение лезвия и обоймы, рассчитана таким образом, чтобы обеспечить зазор для толщины лезвия "A",
рис. 2, как показано на рисунке "F", рис. 3.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344297.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344297&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344297A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Ccn vent ion! Геррнани: Млай22, 1929. 3449297 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве
gdcm,,:, 22 мая 1 C30. № 15.795/130.
(Дополнение к патенту № 343782.) Con ventioc, Дата (Гериндный): 22 марта 1929 г. ) Полное принятие к
публикации: MWaroh 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Улучшения в работе с оборудованием для инъекций и связанные с ним.
Мы, компания INTIERNATIONAL GENERAL ELECTRIC COMMI'AXY INCORPORIATED, расположенная по
адресу: 120, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в
соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, (правообладатели
ALLGEmEiNE ELEKmRICITk'rSGESELLSCHAIFT, расположенная по адресу: 214, Фридрих Карлфор, Берлин,
Северо-Запад, Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В заявке на патент № 8961/30 (серийный номер 343782) предлагается, в связи с ленточным обвязочным
устройством для турбинных колес, которое сочетает в себе свободу перемещения в периферийном
направлении с жестким соединением сегментов лопаток в поперечном направлении, обеспечить воздушный
зазор между устройством и ленточным обвязочным устройством, по меньшей мере, одного из соседних
сегментов.
Теперь, чтобы обеспечить образование такого воздушного зазора при укладке накладной ленты без
использования специального промежуточного слоя, который необходимо впоследствии удалять, в
соответствии с настоящим изобретением предлагается поддерживать накладную ленту и мостик таким
образом, чтобы они поддерживались отдельно относительно лопастей, и чтобы предотвратить их контакт при
клепке накладной ленты.
На прилагаемом чертеже представлены два варианта осуществления настоящего изобретения, на которых
фиг. 1 изображает часть обода лопатки турбины в поперечном сечении, фиг. 2 и 3 показывают сечения по
линиям A-B1 и C-D на фиг. 1 соответственно, фиг. 4 — вид сверху, частично в разрезе по линии E-F на фиг. 2,
а фиг. 5 показывает несколько измененную форму в разрезе.
На чертеже a обозначает лопатки, установленные в ободе турбинного колеса, b — защитное кольцо для
каждого сегмента лопатки, а c — перемычка, предусмотренная между каждой парой сегментов, которая, как
известно, обеспечивает свободу перемещения сегментов в периферийном направлении, в то время как Trire
12 поддерживает жесткое соединение между ними в поперечном направлении.
Для того чтобы избежать заклинивания мостика защитной ленты при сегментном расположении лопастей,
между мостиком и защитной лентой одного из соседних сегментов предусмотрен воздушный зазор. Этот
воздушный зазор создается путем раздельной поддержки покрывающей ленты 60 и перемычки относительно
«лопастей» соответствующего сегмента, при этом производится соответствующее уменьшение толщины
последней. Согласно варианту исполнения, показанному на фиг. 1-4, это достигается путем придания
заклепочному валу e «лезвий» выступу, так что образуются опорные поверхности f g для покрывающей
«ленты» и мостика.
Если желательно не изменять форму 70 заклепочного вала для лезвий сегментов, содержащих свободный
конец мостика, то в представленных вариантах осуществления мостик тоньше со стороны, где он свободно
соединен с одним сегментом, чем со стороны, жестко соединенной с другим сегментом 80. В этом отношении
прочное соединение между покрывающей лентой и рассматриваемой частью моста осуществляется путем
приклепывания покрывающей ленты к головкам лезвий. 85 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344298.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344298&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344298A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): 23 мая 1929 года.
3444298 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 мая 1930 года. № 15,8OO/30.
Полная принята: 5 марта 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции пружин подвески для автомобилей.
Мы, компания STuYm-W.URNE A.G. из Штайра, Типпер, Австрия, зарегистрированная в соответствии с
австрийским законодательством, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию пружин подвески для автомобилей.
Известно, что передние колеса автомобиля, у которого передний мост поддерживается парой
полуэллиптических листовых рессор, часто колеблются вокруг оси рулевого управления или поперечно
передней оси; такие колебания называются «дрожанием». Уже известны устройства, с помощью которых
достигается гибкость передних пружин в продольном направлении, то есть в направлении движения; такие
устройства устанавливаются на пружины со стороны рулевого управления автомобиля, чтобы избежать
подобной вибрации.
Согласно изобретению, предлагается полуэллиптическая передняя пружина с гибким концом, позволяющим
продольное перемещение, а также средства, с помощью которых такое перемещение может быть
затухающим и, следовательно, ограниченным.
В соответствии с изобретением, в подходящем варианте исполнения основной лист многолистовой рессоры
снабжен на одном конце петлей, которая выполняет функцию пружинного элемента, и проушиной, которая
служит для крепления конца указанного листа к штифту скобы, поддерживаемому шасси транспортного
средства. Основная листовая рессора предназначена для поддержки вспомогательной рессоры, конец
которой расположен таким образом, чтобы выступать в указанную петлю и зажиматься между основной
рессорой и ушком. При этом между вспомогательной пластиной и ушком создается трение, которое служит
для гашения продольных движений пружины. Кроме того, конец вспомогательной листовой пружины загнут в
форме крюка, образуя пару упоров, которые служат для ограничения продольного перемещения пружинного
узла.
Предпочтительно, задняя часть передней рессоры со стороны рулевого управления выполнена в
соответствии с изобретением, а ее передняя часть соединена с шасси автомобиля Nice 4S (4) обычным
способом. Однако оба конца пружины могут быть выполнены описанным способом, так что обычные
качающиеся соединения отпадают.
Особое преимущество изобретения заключается в том, что пружина подвески, изготовленная в соответствии с
изобретением, может быть установлена на любое транспортное средство путем простой замены обычной
передней пружины.

Для того чтобы изобретение было понятным, следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором
изображена пружина подвески для транспортных средств, изготовленная в соответствии с данным
изобретением.
Обращаясь к чертежам, основная листовая рессора а. многолистовой рессоры 70 снабжена на одном конце
S-образной петлей а', ушко а' которой предназначено для зацепления неподвижного штифта скобы b.
Эластичность петли обеспечивает определенную гибкость пружины в продольном направлении.
Конец вспомогательной листовой пружины c расположен таким образом, что проходит через отверстие и
входит в петлю a', и изогнут в форме крюка, как показано на чертеже. Разрыв петли, то есть расстояние между
основным листом a и ушком a', равен толщине вспомогательного листа c, при этом лист c закреплен таким
образом, что при 85° продольных смещениях пружины возникает трение, которое служит для гашения таких
продольных движений. Крючкообразный конец c' вспомогательной пластины c расположен на расстоянии
нескольких миллиметров от внутренней поверхности петли go0 и служит двойным ограничителем для
ограничения продольных перемещений пружины.
Для того чтобы вспомогательная рессора c не смещалась вбок относительно основной рессоры, фланцы j', с
помощью которых штифт серьги b поддерживается блоком /, расширены таким образом, чтобы выступать за
смежные края указанной рессоры c и служить направляющей. 100 Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 0 1.
Полуэллиптическая передняя пружина, выполненная по схеме Jr 344,298, с гибким концом, позволяющим
продольное перемещение, что означает, что такое перемещение может быть затухающим и ограниченным.
2.
Полуэллиптическая подвеска для автомобилей, включающая основную листовую рессору, конец которой
выполнен в виде S-образной петли, ушко которой шарнирно закреплено на неподвижном штифте скобы J0,
вспомогательные листовые рессоры, расположенные выше и ниже основной листовой рессоры, при этом
вспомогательный лист расположен выше, а основной лист зажат между основным листом и ушком петли, а
конец указанного вспомогательного листа расположен таким образом, чтобы выступать в отверстие петли и
действовать как двойной ограничитель, ограничивающий продольные перемещения рессоры.
3.
Пружина подвески — согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344299.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344299&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344299A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: 23 мая 1930 г., № 15869/30. 344.1 Завершено: 5 марта 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для набивки досок или окантовки, используемые в
производстве шляп.
Я, Альберт Тумирней, проживающий по адресу: White House Works, Ashton Road, Denton, near Manchester,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для валяния или формирования планок, используемым в
производстве шляп, для формирования планок или валяния шерстяных или меховых фетровых изделий для
шляп. Такие машины обычно состоят из двух или более рядов роликов, причем ролики в одном ряду
взаимодействуют с роликами в соседнем ряду или рядах, а заготовки перемещаются между несколькими
рядами роликов.
До настоящего времени роликовые цапфы устанавливались в подшипниковые латунные втулки или втулки,
вставленные в углубления в несущих рычагах; эти углубления требовали механической обработки, а в
некоторых случаях и облицовки для размещения втулок, при этом втулки должны были плотно прилегать к
цапфам. Такое расположение роликовых подшипников требует значительной точности при механической
обработке и подгонке деталей, и нередко случается, что из-за незначительных ошибок при обработке
происходит смещение роликов, в результате чего ролики неравномерно воздействуют на корпуса
подшипников, что приводит к некачественной обшивке. Работа по установке втулок и механической обработке
рычагов также значительна, и, кроме того, из-за нагрузок на ролики (которые имеют как осевое, так и
вращательное движение) втулки подвергаются значительному износу, и при износе нарушают соосность
роликов. Ещё одним недостатком является то, что втулки создают значительное трение и увеличивают
мощность, необходимую для вращения роликов.
Целью данного изобретения является создание такого типа подшипников для роликов многороликовых
печатных машин, в которых полностью отсутствуют втулки для цапф роликов, в которых ролики удерживаются
в точно выровненном положении и в которых трение в подшипниках роликов значительно снижено, что
позволяет использовать меньшую мощность для вращения роликов.
Согласно изобретению, несущие рычаги и обычная съемная крышка (шариковая или роликовая) имеют
углубления для размещения роликовых цапф в подшипниках, и такие углубления, вместе с деталями,
расположенными вблизи роликовых цапф, обрабатываются за одну операцию. Предпочтительно
использовать самоустанавливающиеся подшипники. Наружное кольцо подшипника прилегает к указанной
обработанной части углубления и надежно удерживается от вращения и смещения в поперечном
направлении, когда крышка прочно закреплена на основной части 6-го несущего рычага. 6 Изобретение
особенно применимо к машинам для производства досок, в которых ролики одного ряда расположены над
промежутками между роликами другого ряда, и в которых точность выравнивания несколько важнее, чем в
случае машин, в которых ролики одного ряда расположены непосредственно над роликами другого ряда.
На прилагаемом чертеже: - 7 Фиг. 1 представляет собой поперечное сечение двухрядной многороликовой
ленточной машины с применением изобретения.
На фиг. 2 показано поперечное сечение трех роликов. 8 a', a' — это ролики, верхние ролики a 8 расположены
над промежутками между нижними роликами a2 (см. фиг. 2). b, b — это несущие рычаги, каждый из которых
включает в себя собственно несущий рычаг и съемные крышки для установки подшипников цапфы роликов.
d,'d — это самоустанавливающиеся шариковые подшипники, установленные в углублениях, образованных в
несущих рычагах, при этом наружное кольцо каждого подшипника прилегает к обработанной поверхности b' и
удерживается от перемещения давлением крышки несущего рычага. Внутреннее кольцо подшипника входит в

коническую часть роликового цапфы e и удерживается от осевого перемещения с помощью втулки e'. 95
Указанная обработанная поверхность b1 и внутренние кромки b2 тех частей несущего рычага, которые
расположены вблизи цапфы, обрабатываются за одну операцию, то есть за одну операцию механической
обработки, так что они обеспечивают точное выравнивание роликовой цапфы.
На поверхностях b2 могут быть канавки для удержания масла.
Благодаря использованию подшипников скольжения и способу формирования несущей планки 105 для их
приема, обеспечивается очень простой и удовлетворительный способ установки роликов, особенно в случае
роликов, расположенных, как показано на рис. 2, точное выравнивание роликов, обеспечивающее
равномерное расстояние верхнего ролика 1 от него и его параллельность.
два нижних ролика 2, 3. Два или более углубления для подшипников могут быть обработаны одновременно,
что обеспечивает дополнительную точность. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, Я заявляю, что то, что я утверждаю, это:1.. В многовалковых
валковых машинах для производства шерстяных или меховых войлочных шляп используются несущие рычаги
с углублениями, в которые могут быть установлены антифрикционные подшипники, причем каждое
углубление имеет обработанную поверхность, к которой прилегает внешнее кольцо подшипника, а также
дополнительные обработанные поверхности, предназначенные для плотного прилегания к валковому
шарниру, причем несколько обработанных поверхностей обрабатываются за одну операцию, в зависимости от
цели.
Изложенное здесь. 25 2. Многороликовые валковые машины для производства шерстяного или мехового
войлока; и в сочетании с несущими рычагами, как указано в пункте 1; использование самоустанавливающихся
(роликовых или роликовых) подшипников, как описано. Машина для валяния и обработки шерсти и меха,
предназначенная для изготовления фетровых шляп, имеет роликовые опоры с углублениями,
подготовленными для установки подшипников для роликовых цапф и самоходных подшипников,
расположенных внутри трех опор, как это описано и проиллюстрировано на прилагаемом чертеже.
]Дата: 21-го числа 11-го дня 1930 года; От имени заявителя: WILSON, GYNY & ELLIS, дипломированные
патентные поверенные, 55, Market Street, Чикаго.
lledhill: Напечатано для Ris Majesty's- Stationery Q&Q%, byx ce_ &. givoloo,. ООО - 1931 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344300.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344300&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344300A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 мая 1930 г., № 15,909/3O.

Полностью слева: 18 июня 1930 г.
Завершено: 5 марта 1937 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в прокатных станах для TeA.
Я, Сидни Кроули Г. Аутропп, подданный Великобритании, проживающий в чайной плантации Диплинг,
почтовое отделение Ифоджо, Ассам, Индия, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к машинам для скручивания чая, включающим
емкость для хранения скручиваемого чайного листа, стол, средства для осуществления относительного
вращательного движения в горизонтальной плоскости между указанной емкостью и столом, и прижимную
крышку, перемещающуюся вертикально через регулируемые опоры на направляющих, закрепленных внутри
указанной емкости, и данное изобретение имеет своей целью обеспечить усовершенствованные средства для
направления указанной прижимной крышки.
Согласно данному изобретению, крышка прижимного типа снабжена подпружиненными башмачками 344300,
которые опираются на вертикальные направляющие, закрепленные внутри указанного контейнера, и
удерживают указанную крышку в центре контейнера за счет давления.
Предпочтительно это достигается путем крепления к внутренней стороне приемного устройства трех
вертикальных направляющих и к верхней стороне крышки прижимного механизма трех цилиндров, каждый из
которых содержит хвостовик башмачка, который входит в зацепление со своей направляющей под действием
пружины, расположенной между закрывающей крышкой на указанном цилиндре и соответствующей частью
указанного хвостовика.
Дата: 23 мая 1930 года.
Дж. Й. и Г. В. Джойнсонт, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
В.К.
2.
, Агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для скручивания чая.
Я, Сидни Сироули Гьявторрр, подданный Великобритании, проживающий в чайной плантации Диплинг,
почтовое отделение Пходжо, Ассам, Индия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для скручивания чая, включающим в себя емкость для скручивания
чайного листа, стол, средства для осуществления относительного вращательного движения в горизонтальной
плоскости между указанной емкостью и столом, и прижимную крышку, перемещающуюся вертикально с
помощью регулируемых опор на направляющих, закрепленных внутри указанной емкости, и целью данного
изобретения является создание усовершенствованных средств для направления указанной прижимной
крышки.
Согласно данному изобретению, крышка прижимного типа снабжена подпружиненными прижимными
башмачками, которые опираются на вертикальные направляющие, закрепленные внутри указанного
контейнера, и удерживают указанную крышку в центре контейнера за счет упругого давления (Plico 1 1.1). 60
Предпочтительно это достигается путем крепления к внутренней стороне приемника трех вертикальных
направляющих и к верхней стороне крышки прижимного механизма трех цилиндров, каждый из которых

содержит хвостовик башмачка 65, который входит в зацепление со своей направляющей под действием
пружины, расположенной между закрывающей крышкой на указанном цилиндре и подходящей частью
указанного хвостовика.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в разрезе (рис. 1) и в плане (рис. 2) часть чайного скручивающего станка
указанного типа, что необходимо для демонстрации применения направляющих средств для крышки
прижимного механизма в соответствии с данным изобретением.
На чертеже 1 обозначен стол, на котором скручивается чайный лист, 2 — емкость для хранения чайного
листа, и 3 — прижимная крышка, перемещающаяся вертикально по трем направляющим, 4 — закрепленным
внутри указанной емкости. К верхней стороне крышки 3 прикреплены три цилиндра 5, внутри каждого из
которых скользящим образом установлен стержень 6 башмака 8 3441,300 7, который вдавливается в
зацепление с крышкой, предназначенной для опоры на указанную вертикальную направляющую 20 и ее
соответствующую направляющую 4, посредством пружины 8 межнаправляющих; по существу, как и для
целей, между закрывающей крышкой 9 в положении, описанном выше.
соответствующие цилиндры 5 и подходящая деталь 2. Машина для скручивания чая, обрабатывающая
указанный стержень. Емкость для хранения чайного листа. Теперь, подробно описанная, была определена
природа моего, указанного изобретателя, и каким образом он должен быть установлен на направляющих
внутри и подпружинен к опорам на указанной прижимной крышке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344301.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344301&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344301A
[]
4 -
- 4 '.- ' т.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. 23 мая 1930 г., № 15,95813O.
Полное подтверждение:. 5 марта 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, Усовершенствования в области
низкотемпературной дистилляции или карбонизации углеродсодержащих материалов или относящиеся к ним.
Я, Чарльз Онне, проживающий по адресу: улица Шевалье Поль Соваж, Тильфи, Бельгия, гражданин Бельгии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к процессу низкотемпературной дистилляции или карбонизации и печи такого
типа, в которой материал, распределенный по нагретой подложке, одновременно перемещается вперед и
вспахивается средствами, обеспечивающими его продвижение. Его цель — обеспечить непрерывную и

экономичную работу в промышленных масштабах.
Согласно данному изобретению, слой материала, подлежащего карбонизации, вспахивается или
поворачивается под углом на подошве зигзагообразным образом, так что толщина указанного слоя остается
практически равномерной по всей его площади и составляет примерно от 15 до 20 миллиметров.
В то время как угольный пласт продвигается вперед и вспахивается или переворачивается без изменения его
глубины, он подвергается совершенно равномерному нагреву под действием большого количества
нагревателей, расположенных через равные промежутки под всей поверхностью подошвы.
Сразу после выхода из угольного слоя выделяющиеся летучие продукты отфильтровываются через сито,
расположенное рядом с подошвой рудника и над ней, чтобы отделить их от пыли, которая может быть
унесена вместе с ними. Газообразные продукты проходят через указанное сито и заполняют камеру, в которой
передают часть своего тепла слою угля, расположенному на втором сите, образующем крышу указанной
камеры. Затем их выгружают, предпочтительно под небольшим вакуумом, через трубы, открывающиеся в
камеру, расположенную между двумя ситами. Уголь, предварительно нагретый газами, поступает в слой,
подвергающийся дистилляции на подложке.
Печь для проведения этого процесса состоит из камеры, внутри которой приводится в движение бесконечный
конвейер из проволочной сетки или перфорированного листового металла, снабженный поперечными рядами
наклонно расположенных скребков, расположенных зигзагообразным образом.
Нижняя лента конвейера опирается на подошву муфельной камеры, а ее зигзагообразные скребки вращают
или вспахивают тонкий слой угля, находящегося в процессе дистилляции, в то время как верхняя лента
перемещает уголь, подлежащий предварительному нагреву, который подается туда в виде тонкого слоя с
помощью соответствующего распределителя, расположенного на одном из ее концов. Другой конец верхней
ленты выгружает предварительно нагретый уголь для подачи в слой, находящийся под перегонкой на дне
установки. Вместе с необогреваемыми боковыми стенками муфельной камеры верхняя и нижняя ленты
бесконечного конвейера окружают камеру, в которую дистилляты поступают после прохождения через
нижнюю ленту конвейера [которая действует как пылеулавливающее сито].
Подошва равномерно нагревается по всей своей поверхности множеством рядов газа. 70 горелок
расположены на равном расстоянии друг от друга и предпочтительно по всей ее поверхности. Подошва может
состоять из перевернутых U-образных железных элементов, расположенных вдоль друг друга, чьи стержни
соединены между собой и имеют выемки через определенные интервалы, позволяющие собранной таким
образом подошве свободно сжиматься или расширяться в длину без деформации. С той же целью один конец
подошвы опирается на заднюю стенку камеры муфельной печи в шве из асбеста 80 или другого подходящего
материала, в то время как внешние стержни двух U-образных железных профилей по краям подошвы
упираются в пазы, облицованные асбестом.
Печь, созданная в соответствии с изобретением, показана в качестве примера на 85 прилагаемых чертежах,
на которых:
Рис. 1 представляет собой общий вид печи в продольном разрезе, рис. 2 — поперечный разрез печи в
увеличенном масштабе, рис. 3 показывает в увеличенном масштабе разрез 9 бесконечного конвейера и
подошвы в боковом виде, рис. 4 — вид сверху того же разреза конвейера и 9, рис. 5 — вид спереди скребков.
В верхней части кирпичной кладки 1 печи, показанной на чертежах, заключена муфельная или перегонная
камера 2, расположенная между крышей 3, боковыми стенками 4, торцевыми стенками 5 и подошвой 6,
которая отделяет ее от нагревательной камеры 7, простирающейся по всей ее длине.
Внутри муфельной или дистилляционной камеры 2 находится бесконечный конвейер 8 j(, вращающийся
вокруг цепных колес 9, 1, 0 3449301 --- 1, установленных на поперечных валах 11, 12, один из которых
приводится в движение двигателем 13 через редукторы 14, 15, а другой тянется двумя грузами 16, функция
которых заключается в поддержании натяжения конвейера. Эти грузы 16 воздействуют на направляющие 17,

несущие вал 12 в направляющих 18. Рама бесконечного С-образного конвейера состоит из двух бесконечных
цепей 19 и Т-образных железных поперечных элементов 20, которые соединяют цепи через определенные
интервалы и крепятся к их звеньям с помощью угловых элементов 201. Панели из проволочной сетки,
натянутые между поперечными элементами 20, прикреплены к перемычкам Т-образных железных профилей и
образуют фактическую конвейерную ленту.
Каждая поперечная балка 2Q бесконечного конвейера несет ряд тонких прямоугольных скребков 22, четко
показанных на рис. 3-5.
Накладки 23, к которым с помощью штоков 24 скреплены скребковые блоки 22, захватывают стенки
поперечных балок 20, к которым они прикреплены болтами 25. Все скребковые блоки 22' расположены под
углом относительно поперечных балок 20, при этом блоки одного ряда направлены в одну сторону, а блоки
следующего ряда — в другую. Они образуют зигзагообразный узор вдоль конвейера 8 и предпочтительно
расположены в шахматном порядке (рис.). 4).
Верхняя лента конвейера 8 перемещается по направляющим 26, которые предотвращают провисание и
поддерживаются поперечными балками 27, закрепленными в боковых стенках 4 муфельной камеры 2.
Скребки 22 нижней конвейерной ленты опираются на подошву 6, по которой они осуществляют скребковый
механизм по всей ее длине и ширине.
Подошва 6 состоит из множества перевернутых U-образных железных элементов 28, стороны которых
соприкасаются друг с другом и соединены болтами или заклепками 29. Треугольные выемки 30 вырезаны
попеременно на одной и другой сторонах каждого железного прутка Ui таким образом, чтобы избежать его
ослабления. Таким образом, подошва может расширяться или сжиматься под воздействием тепла, не
деформируясь и не коробясь.
Предусмотрена возможность продольного расширения путем свободного размещения одного конца подошвы
в гнезде 31 одной из торцевых стенок 5 50' муфельной камеры 2. Это гнездо заполнено чешуйчатым асбестом
или другим подходящим материалом, а наружные стержни U-образных железных элементов, окаймляющих
подошву, также свободно входят в две канавки 32, расположенные в боковой части 55- al 4 и заполненные
подходящим наполнителем. Неподвижный конец подошвы закреплен на переднем конце печи в низкой стенке
33. Разгрузочный бункер 34 заполняет пространство между стенкой 33 и другой торцевой стенкой 5 и
направляет поток в яму 35, расположенную ниже уровня муфельной камеры 2.
Нагревательная камера 7, расположенная под подошвой 6, содержит большое количество плотно
расположенных, равномерно расставленных поперечных линий газовых горелок 3.6, питаемых от основной
трубы 361, которая расположена снаружи печи и может снабжаться некоторыми газами, перегнанными в ней.
Вся подошва 6, нагревательная поверхность которой увеличена за счет выступающих стержней 70
U-образных железных элементов 28, таким образом, очень равномерно нагревается небольшими близко
расположенными газовыми пламенами газопроводов 36.
Рядом с описанной выше печью находится угольная сушилка, не показанная на рисунке, которую можно
удобно нагревать отходящими газами, выходящими из нагревательной камеры 7. Коралл или другой
материал, подлежащий дистилляции, выходит из этой сушилки при температуре приблизительно 2000 °C и
транспортируется соответствующими средствами 80 37 к распределителю 38 с бесконечной лентой, который
подает его к переднему концу верхней ленты конвейера 8 в виде непрерывного тонкого слоя толщиной
приблизительно до 20 миллиметров. Конвейер медленно перемещает слой угля к задней части муфельной
камеры 2, который, по мере того как конвейер 8 проходит вокруг колес 9, переносится на подошву 6. Изогнутая
пластина 39 предотвращает скопление угля под углом в муфельной камере.
На соленом участке №6 слой угля вспахивается и медленно продвигается вперед.
Бункер 34, глубина которого поддерживается на уровне от 15 до 95 миллиметров. Вспашка осуществляется
скреперами 22 нижнего конвейерного полотна 8, которые одновременно продвигают уголь вперед и вбок по
ряду чередующихся наклонов, соответствующих их собственным наклонным положениям, и каждый фрагмент
Соседние файлы в папке патенты
