Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12464

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
267 Кб
Скачать
☆
как нитрат натрия. 65 Из них особенно подходят сульфат аммония и нитрат калия; другие соли, содержащие
азот, такие как нитрат магния, нитрат аммония и нитрат железа, также повышают концентрацию
распыляемого нитрата натрия.
Из приведенных ниже примеров, иллюстрирующих природу изобретения, но не ограничивающихся им, видно,
что небольших количеств 75 дополнительных веществ, составляющих от 1,5 до 12 процентов, и
предпочтительно от 3 до 5 процентов, достаточно для увеличения давления, необходимого для разрушения
гранул распыляемого продукта, в два-семь раз. В большинстве случаев суммы составляют менее 10
процентов.
будет трудоустроен цент.
Для сравнения с продуктом, полученным согласно пунктам 01 и 85 следующих примеров, нитрат натрия был
расплавлен без каких-либо дополнительных веществ и распылен через сопло с внутренним диаметром 1
миллиметр.
Из распыленного продукта было отобрано 10 капель диаметром 2,2 миллиметра, и определено давление,
необходимое для их разрушения. Среднее разрушающее давление составляет 350 граммов. Продукты,
описанные в примерах 1995 года, были протестированы аналогичным образом. В примерах приведены
пропорции в весовых частях.
ExAM:PLn 1, 97 частей нитрата натрия сплавляют 100 с добавлением 3 частей нитрата магния и распыляют,
как описано выше.
391,279 i 1 i i 1 i 11 i i i 1 1 1 i 1 t i Q 391,276 Среднее разрушающее давление 10 шариков диаметром 2,2
миллиметра составляет 650 грамм.
Пример 2.
Если вместо нитрата магния, как в примере 1, использовать 3 части нитрата аммония, то разрушающее
давление при тех же условиях составит 1080 граммов.
ПРИМЕР 3.
Используя 3 части нитрата калия вместо нитрата магния, как в Примере 1, достигается разрушающее
давление в 1800 граммов.
ПРИМЕР 4.
При использовании 3 частей сульфата аммония в качестве добавки вместо нитрата магния, как в Примере 1,
разрушающее давление составляет 2450 граммов.
В случае нитрата натрия, приготовленного с указанными добавками, полое пространство в отдельных
глобулах продуктов согласно настоящему изобретению значительно меньше, чем в случае нитрата натрия без
добавок, а в некоторых случаях полых пространств нет совсем. Это указывается следующим показателем
«вес при заливке», т.е. весом продукта, занимающего заданный объем после заливки. Вес при заливке
нитрата натрия без каких-либо дополнительных веществ составляет 1150 грамм на литр. В следующей
таблице приведены значения «массы налива» нитрата натрия с добавлением 3% дополнительного вещества.
Дополнительное вещество "Масса налива" Нитрат магния Нитрат аммония Нитрат калия Сульфат аммония А,
1180 грамм на литр 1190 грамм на литр 40 1200 грамм на литр 1220 грамм на литр EXA:ELn 5.
Части нитрата натрия сплавляют с добавлением 5 частей нитрата магния:серы и распыляют, как описано
выше.
Среднее разрушающее давление 10 шариков диаметром 2,2 миллиметра составляет 14X граммов.
ПРИМЕР 6. 50 частей нитрата натрия сплавляют с добавлением 10 частей нитрата магния и распыляют, как
описано выше. Среднее давление в 10 шарах диаметром 2,2 миллиметра составляет 1800 грамм.
Дата: 13 февраля 1932 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47 лет, Линкольнс-Инн-Филдс,
Лондон, W.C. 2, Агенты.
Полная спецификация.
Улучшение способности нитрата натрия к хранению и рассеиванию.
— Г-н Йейт Джонсокс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 4-й этаж,
графство Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения (которое было сообщено мне из-за
границы компанией I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерным
обществом, организованным в соответствии с немецким законодательством) и о способе его осуществления,
который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении.
Уже было предложено, с целью улучшения способности нитрата натрия к хранению и рассеиванию,
расплавить его и распылить, например, в соответствии со спецификацией № 315262. Таким образом
получают шаровидные гранулы, которые, однако, имеют полые пространства внутри, и, следовательно, их
механическая прочность невелика, поэтому при хранении в больших количествах и при транспортировке эти
гранулы разрушаются и теряют свою шаровидную форму.
При этом теряются преимущества в отношении свойств хранения и рассеивания, которые достигаются при
придании соли 85 указанной формы. В частности, фракция пыли, оказывающая крайне неблагоприятное
воздействие как на способность к хранению, так и на способность к рассеиванию, значительно увеличивается
на 90% за счет разрушения шарообразной формы гранул.
С другой стороны, известно, что нитрат натрия часто продавался в форме, содержащей значительную долю
других солей, например, нитрата калия. Также было предложено готовить смешанные удобрения из нитрата
натрия путем смешивания его с другими удобрениями, такими как хлорид калия или нитрат калия. Однако
продукты указанного вида, содержащие нитрат натрия, а также более или менее значительные количества
этого вещества, относятся к категории продуктов, содержащих нитрат натрия.
или другие соли никогда не продавались в виде более или менее шаровидных гранул. 105 -- S_ --- если
391,276 3
Мои зарубежные корреспонденты не обнаружили, что механическая прочность распыляемого нитрата натрия
значительно повышается, и, следовательно, недостатки, присущие распыляемым продуктам, упомянутым
выше, устраняются добавлением к нитрату натрия перед распылением веществ, которые повышают
прочность распыляемых частиц и которые не изменяют или не в значительной степени изменяют, и в
частности, не уменьшают, содержание азота в нитрате натрия. Соответственно, согласно настоящему
изобретению, -i5 используется в качестве дополнительных веществ, содержащих азот, а именно нитратов или
солей аммония, особенно тех, которые имеют приблизительно такое же содержание азота, как нитрат натрия.
Из них особенно подходят сульфат аммония и нитрат калия.
Другие соли, содержащие азот, такие как нитрат магния, нитрат аммония-25 и нитрат железа, также повышают
концентрацию распыляемого нитрата натрия.
Из приведенных ниже примеров, иллюстрирующих практическое применение указанного изобретения, но не
ограничивающих его, следует, что небольших количеств дополнительных веществ, в диапазоне от 1,5 до 12
процентов, и предпочтительно от 3 до 12 процентов, достаточно для увеличения давления, необходимого для
разрушения гранул распыляемого продукта, в два-семь раз. В большинстве случаев будет использовано
менее 10 процентов.
Для сравнения с продуктами, полученными согласно следующим примерам, нитрат натрия был расплавлен
без каких-либо добавок и распылен через сопло с внутренним диаметром 1 миллиметр.
Из распыленного продукта было отобрано 10 шариков диаметром 2,2 миллиметра, и определено давление,
необходимое для их разрушения. Среднее разрушающее давление составляет 350 граммов. Продукты,
описанные в примерах, были протестированы аналогичным образом. В примерах пропорции указаны в
весовых частях.
ПРИМЕР 1.
97 Части нитрата натрия сплавляют с добавлением 3 частей нитрата магния и распыляют, как описано выше.
Среднее разрушающее давление 10 шариков диаметром 2,2 миллиметра составляет 650 граммов.
ПРИМЕР 2.
Если вместо нитрата магния, как в примере 1, использовать 3 части нитрата аммония, то разрушающее
давление при тех же условиях составит 1080 граммов.
ПРИМЕР 3.
Используя 3 части нитрата калия вместо нитрата магния, как в примере 1, достигается разрушающее
давление 70 т.
1800 граммов достигнуто.
ПРИМЕР 4.
При использовании 3 частей сульфата аммония в качестве добавки вместо нитрата магния, как в Примере 1,
разрушающее давление в 75 единиц составляет 2450 граммов.
В случае нитрата натрия, приготовленного с указанными добавками, полое пространство в отдельных
глобулах продуктов согласно настоящему изобретению значительно меньше, чем в случае нитрата натрия без
добавок, а в некоторых случаях полых пространств нет совсем. Это подтверждается следующими 85
показателями «веса при заливке», то есть весом продукта, занимающего заданный объем после заливки:
Масса раствора с нитратом натрия без каких-либо дополнительных веществ 90 составляет 1150 грамм на
литр. В следующей таблице приведены значения «массы разлива» нитрата натрия с добавлением 3%
дополнительного вещества: Дополнительное вещество «Масса разлива» 95 Нитрат магния 1180 грамм на
литр Нитрат аммония 1190 грамм на литр Нитрат калия 1200 грамм на литр Сульфат аммония 1220 грамм на
литр ПРИМЕР PLB 5. 100 частей нитрата натрия сплавляют с добавлением 5 частей нитрата магния и
распыляют, как описано выше.
Среднее разрушающее давление 10 шариков диаметром 2,2 миллиметра составляет 1400 граммов.
ПРИМЕР 6.
Части нитрата натрия сплавляют с добавлением 10 частей нитрата магния и распыляют, как уже описано.
Среднее разрушающее давление 10 шариков диаметром 2,2 миллиметра составляет 1800 граммов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391277.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391277&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391277A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
. . e. i. o td. h , , .
Т. е и.
Клетки.
Мы, компания HYGIENIC WIRE WORKS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Эдгар Джордж Вебстер, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: 4254,
Haymerle Road, Peckham, London, S. E. 15, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к конструкции клеток, в которых проволочные прутья прикреплены к
поперечным элементам, причем точки крепления надежно закреплены. Изобретение относится к типу клеток
круглой формы, в которых поперечные элементы образуют обручи, расположенные на подходящих
расстояниях друг от друга, а проволочные стержни пересекают обручи под прямым углом и крепятся в точках
пересечения на равном расстоянии друг от друга. Следует, однако, понимать, что изобретение применимо и к
другим типам клеток, не имеющим круглой формы. В такой конструкции необходимо, чтобы точки крепления
между проволочными стержнями и поперечными элементами были такими, чтобы предотвратить скольжение
поперечных элементов вверх или вниз по проволочным стержням.
Согласно данному изобретению, поперечные элементы изготовлены из листового металла в виде полосы
желаемой ширины, и в каждой точке крепления, где проволочные стержни должны пересекать такие
поперечные элементы, полоса пронизана вдоль двумя или более надрезами, в результате чего надрезы
разделяют металлическую полосу на полосы, которые могут выступать попеременно в противоположных
направлениях, образуя полосы в виде противоположных петель. Величина выступания ремней в
противоположных направлениях такова, что они достаточно раскрыты для вставки проволочного стержня, и
когда стержни вставлены и клетка собрана в свободном состоянии, соединения поперечных элементов
подвергаются давлению со стороны противоположных матриц, которое аккуратно обхватывает ремни вокруг
проволочных стержней и одновременно слегка изгибает стержни, так что они неподвижно фиксируются в
стержнях в обоих направлениях.
В случае круглых каркасов поперечные элементы могут быть согнуты в круглую форму, а свободные концы
могут быть сварены или соединены иным способом; или же поперечные элементы могут быть
предварительно сформированы в виде кругов, как это будет сочтено наиболее удобным в производстве.
Ленты могут быть разрезаны и загнуты в полосу листового металла с помощью противоположно
расположенных зубчатых роликов, которые имеют выступы на одном ролике, входящие в углубления на
другом ролике, и наоборот. В случае, когда лента прессуется с помощью центральной полосы в одном
направлении и двух боковых полос в противоположном направлении, один ролик имеет центральный зуб и
два боковых углубления, а другой ролик имеет центральное углубление и два боковых зуба, расположенных
таким образом, чтобы совпадать с углублениями.
Полная спецификация.
Усовершенствования, связанные с производством проволочных клеток для птиц.
Мы, компания HYGIENIC WIRE WORKS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Эдгар Г. Джордж Вебстер, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Хаймерл Роуд, 42-54. Пекхэм, Лондон, S. 1E-15) настоящим заявляет о характере своего изобретения и о том,
как оно должно быть выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к конструкции проволочных клеток для птиц и подобных им, в которых
проволочные прутья прикреплены к поперечным элементам путем формирования поперечных элементов в
каждой точке крепления, где проволочные прутья должны пересекаться, двумя или более надрезами,
разделяющими поперечные элементы на три или более полос, которые изогнуты так, чтобы выступать
попеременно в противоположных направлениях для приема проволочных прутьев. При строительстве таких
клеток после того, как проволочные стержни вставлены в стяжки, предлагается прижимать стяжки таким
образом, чтобы они за счет трения сцеплялись с проволокой.
Изобретение особенно применимо к клеткам круглой формы, в которых поперечные элементы образуют
обручи, расположенные на подходящих расстояниях друг от друга, а проволочные стержни пересекают
обручи под прямым углом и прикреплены в точках пересечения на равном расстоянии друг от друга. Однако
следует понимать, что изобретение применимо и к другим типам клеток, которые не имеют круглой формы.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование способа изготовления таких клеток путем
простой, эффективной и механической фиксации проволочных стержней и поперечных элементов друг к другу
без увеличения количества операций и без необходимости точного позиционирования шариков относительно
проволоки, а лишь путем нажатия на стяжки, таким образом, чтобы предотвратить скольжение поперечных
элементов вдоль или по проволочным стержням.
Согласно данному изобретению, за счет противоположного давления на выступающие с обеих сторон ремни,
проволочные стержни изгибаются таким образом, что образуют два выступа, по одному с каждой стороны
одного из ремней, а плоское углубление между этими выступами и ремнем, расположенным между ними,
прилегает к этому плоскому углублению и находится между двумя выступами. Вращение проволочных
стержней и закрепление ремня в углублении, образованном в проволоке между двумя плечами, за одну
операцию обеспечивает неподвижную фиксацию в обоих направлениях, что гарантирует очень прочное и
надежное соединение.
Практическое воплощение изобретения проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: - Фиг. 1
представляет собой вид сбоку клетки, состоящей из проволочных прутьев и поперечных элементов,
изготовленной в соответствии с настоящим изобретением.
Рис. 2 представляет собой фрагментарный разрез по линии 2-3 на рис. 1, выполненный в увеличенном
масштабе.
Рис. 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез по линии 3-3 на рис. 2.
На рис. 4 представлен перспективный вид фрагмента поперечной полосы, иллюстрирующий конструкцию
ремней, сформированных в этой полосе.
В показанной на иллюстрации конструкции, примененной к круглой клетке, проволочные стержни a
расположены вертикально, а поперечные полосы b имеют форму обручей, расположенных горизонтально.
Каждая поперечная полоса разделена продольно в каждой точке пересечения проволочных стержней с этой
полосой, образуя три полосы: среднюю полосу bl и две боковые полосы bs, b3. Эти ремни согнуты в
полукруглую форму, при этом средний ремень bl выступает в противоположном направлении по отношению к
боковым ремням b2, b3 в такой степени, что позволяет вставлять проволочные стержни в круговой проход,
образованный между указанными ремнями. После того, как проволочные стержни вставлены и каркасные
элементы свободно собраны, выступающие в противоположных направлениях ремни подвергаются
давлению, чтобы заставить их сомкнуться и одновременно сформировать изогнутую часть (рис.).
: в указанных проволочных прутьях. В ходе этой операции формируются два плеча a2, az, одно из которых
располагается между боковым ремнем b2 и средним ремнем bl, а другое — между боковым ремнем b3 и
средним ремнем hl, при этом между плечами имеется плоское углубление, а средний ремень 7) также плотно
прилегает к указанному плоскому углублению.
Ремни , . 6 могут быть разорваны и согнуты с помощью противодействующих зубчатых роликов, которые
имеют выступы на одном ролике, входящие в зацепление с углублениями на другом ролике. Как показано на
рисунке, полоса образована центральной полосой, выступающей в одном направлении, и двумя боковыми
полосами, выступающими в противоположном направлении. Один из указанных роликов имеет центральный
зуб и два боковых углубления, а другой ролик имеет центральное углубление и два боковых зуба,
расположенных таким образом, чтобы совпадать с указанными углублениями.
Ремни могут быть разрезаны и согнуты до того, как поперечные элементы будут согнуты в круглую форму, или
же поперечные элементы могут быть сформированы в круглую форму до того, как будут сформированы
ремни.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391278.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391278&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391278A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 17, 1932. № 4742/32. 391, 2 Слева полностью: февраль. 3, 1933.
Окончательная версия принята к публикации: 27 апреля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к маховикам или используемые для прядильных и крученых машин или
рам.
Мы, компания JONATHAN HATTERSLEY & SON LIMITED, Spindle Works, Armley Road, Leeds, британская
компания, и компания WALTER P3TERSEN, Spindle Works, Armley Road, Leeds, британский субъект,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение
относится к маховикам для прядильных и крученых машин или прядильных станков, и, в частности, к
конструкции ровничных маховиков такого типа, которые используются в процессах подготовки льна, джута,
конопли и других подобных волокон.
В известных типах бродячих мухоловок принято делать трубки или корпуса мухоловок круглого сечения, т.е.
изготовить указанные трубки или бочки полой цилиндрической формы.
В отличие от этого, согласно настоящему изобретению предлагается изготавливать трубки или бочки
ровинговых маховиков с удлиненным или уплощенным поперечным сечением, например, овальным,
эллиптическим или практически овальным или эллиптическим, или же с поперечным сечением, имеющим
форму прямоугольника или равнобедренного треугольника со скругленными углами.
Следует понимать, что поперечные сечения 3Q могут быть такими, какие получаются в изначально
цилиндрической трубе путем ее сплющивания под давлением.
Использование маховиков с трубками или бочками указанного поперечного сечения позволяет получить
большое преимущество: прядильщик может использовать в данной машине или раме бобину большего
размера, чем та, для которой эта машина или рама была построена, например, бобину размером 40 10" x 51"
или 10" x 52" в машине или раме, построенной для обычной бобины размером 10" x 5", без изменения шага
рамы. В результате использования этих более крупных бобин не только увеличивается производительность,
но и экономится время, а также сокращается количество остановок для снятия нити.
Дата: 29 января 1932 года.
С. Сокал, 1, Грейт-Джеймс-стрит, Бедфорд-Роу, Лондон, У.К., дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к маховикам для прядильных и крученых машин или рам.
30o Мы, JONATHAN HATTERSLEY & SON LIMITED, из Spindle Works, Armley Road, Leeds, британская
компания, используем известные типы ровинговых маховиков, и маховики имеют круглое поперечное сечение,
т.е.
Уолтер П. нтер и Х. из Spindle Works, для изготовления указанных труб или бочек по адресу 70 Армли Роуд,
Лидс, британский подданный, полой цилиндрической формы, настоящим заявляем о природе этого
изобретения. В отличие от этого, в соответствии с информацией и тем, каким образом данное изобретение
должно быть выполнено, предлагается, чтобы оно было выполнено, в частности, в соответствии с описанием
и данными, полученными из рекламных листовок, содержащих удлиненные или сплющенные поперечные
трубы 75, следующие за утверждением..., которые были изготовлены из этих бочек, а также из БОЙ. present
inventjoin r-elaies- to flyeT -r-exampie,, be, O. rval.pr elliptical orfor spinnimg a,,nd,. -or,santially oyal or-! Элли тикал.
крестообразные рамки, и многое другое. Особенно, Кор 5еотио]Р,9р,-.опять же, о4-crps seact-,имея
инструкцию.передвижных,флаеров -из-,это -idnR, в основном, форма. qf-g.рептангл..или 80 таких, которые
используются в процессах предварительной? aan=- iaosceles- треугольник, с угловым OSi, сочетающим в себе
черты льна, джута, конопли и других подобных растений. Закругленный. .
волокна; - Поперечные сечения могут быть получены путем сплющивания первоначально: цилиндрической
или бобины размером 10"x51" можно разместить под давлением. модифицированной.
Благодаря использованию маховиков, имеющих значительное увеличение доступного пространства, которое
можно получить, большое преимущество достигается за счет того, что на рис. 4, где сплошными линиями
показана известная круглая машина или рама, прядильщик может использовать бобину большего размера,
чем та, для которой была построена указанная машина, например, для использования изобретения.
Значительное увеличение доступных трубок или бочек с заданным поперечным сечением будет четко видно,
а также то, что прядильщик может использовать на данной бобине обычной известной круглой машины или
рамы бобину большего размера с поперечным сечением, чем та, для которой была построена указанная
машина.
10"xN54" или 10"xW - бобина в модифицированной конструкции 75. На рис. 5.
- На рисунке показана машина или рама, изготовленная для обычной формы согласно изобретению, с
бобиной размером 10" x 5" - без каких-либо изменений поперечного сечения трубки или барабана в
соответствии с шагом рамы. В результате того, что данный корпус имеет в основном форму прямоугольника с
угловыми точками, производство или выход продукции увеличиваются, но в дополнение к этому экономится
время, и на рис. 6 показано дополнительное модифицированное количество остановок для целей
поперечного снятия. Некоторые предпочтительные конструктивные формы, в основном имеющие форму
равнобедренного треугольника согласно изобретению, проиллюстрированы с закругленными угловыми
точками. В качестве примера на прилагаемом рисунке показана конструктивная форма, показанная на рис.
чертежи, на которых: - 7 аналогичен показанному на рис. 2, рис. 1 показывает в проекции спереди ров - разрез
в трубке расположен - рекламный буклет, имеющий трубки или бочки в соответствии с изобретением,
поперечное сечение. 90 Рис. 9 представляет собой поперечное сечение увеличенного изображения трубки
или бочки, показанной на рис. 1. Теперь, когда мы определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы сделали,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_391279.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=391279&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB391279A
[]
аЕ -
СПЕЦИФИКАЦИЯ
X a. Полный текст принят к публикации: 27 апреля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Вкладыши в смазку двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ней.
Мы, компания NEW IMPERIAL MOTORS LmiTEwD, британская компания, и Норман Таксвуд Даунс, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Спринг-роуд, Холл-Грин, Бирмингем, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к двигателям внутреннего
сгорания, в которых картер двигателя и коробка передач образуют единый автономный блок, и целью
изобретения является обеспечение двигателей этого типа простой, но эффективной системой смазки.
Согласно настоящему изобретению, комбинированный блок картера и коробки передач снабжен третьим или
дополнительным отсеком, расположенным в нижней части или вблизи нее, и предпочтительно
простирающимся по всей длине указанного блока, причем этот третий отсек служит резервуаром для
моторного смазочного масла.
В предпочтительном варианте применения настоящего изобретения к двигателю внутреннего сгорания,
используемому в мотоцикле, основание двигателя выполнено в виде единого блока:
и состоит из трех отдельных отсеков или отсеков, один из которых служит в качестве:
Один корпус двигателя служит коробкой передач и расположен позади корпуса двигателя, а третий служит
масляным баком или резервуаром и расположен ниже и, предпочтительно, по всей длине и ширине двух
других.
Между картером и редуктором предусмотрена перегородка или стенка, в верхней части которой имеется
прорезь или отверстие, простирающееся по всей ее ширине, а на нижней кромке этого отверстия,
выступающей вверх и внутрь картера, предусмотрен скребок; размеры и расположение указанного фланца
или скребка таковы, что при сборке двигателя его край располагается близко к периферии маховика
двигателя. &5 Перегородка или стенка между коробкой передач и масляным баком или резервуаром
снабжена одним или несколькими отверстиями для обеспечения свободного сообщения между двумя
отсеками. 50 При такой конструкции, как описано выше, когда двигатель работает, масло перекачивается из
резервуара или бака и подается в смазываемые части двигателя, а при возврате к коленчатому валу часть
масла выбрасывается на периферию маховика двигателя или оседает на ней.
Указанный маховик вращается по часовой стрелке (если смотреть на двигатель 6 с левой стороны), то есть в
противоположном направлении тому, в котором обычно вращается маховик в двигателях с циклическим
приводом, так что масло по периметру указанного маховика смазывается фланцем или скребком,
выступающим из отверстия в перегородке между картером и коробкой передач, и направляется этими
скребками через этот фланец в коробку передач, где после смазки редуктора и его сопротивления дну коробки
воздух стекает через их отверстия. или - йет'рес' фиид в нем,, в резервуар i1 - резервуар, готовый для
r7.citulatiei.5. Дата: fP7tt день d ef uar, 1932.
Chartered-: IPtdil A-grent, 44, Waterldo Street,:Thnfiiigham.
Агент fbf the Aplicais:
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся или относящиеся к бастиону. Мы, компания NEW 1, MpBRIAL MOTORS LIMITED,
британская компания, и Норман Тьюквуд Даунс, британский подданный, оба с Спринг-роуд. Все зелёные.
Бирмингем настоящим заявляет о характере данного сообщения в рамках процедуры смазывания внутренних
коммуникаций.
Двигатели.
изобретение — и таким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и
установлено в следующих положениях. Данное изобретение относится к внутренним, 83-, ПАТЕНТ Дата
подачи заявки: февраль. 18, 1932. № 476932.
Полностью слева: август. 16, 1932.
9, 79 -.
391,279 Двигатели внутреннего сгорания такого типа, в которых картер включает в себя камеру сгорания,
камеру переключения передач и камеру, служащую резервуаром для смазочного масла; одной из целей
нашего изобретения является упрощение системы смазки, а еще одной целью является упрощение привода
от двигателя к колесу мотоцикла. Ещё одной целью является обеспечение возможности создания
комбинированного двигателя и трансмиссии компактных размеров и малого веса, пригодного для воплощения
в мотоциклах облегченного типа.
В соответствии с указанным изобретением, двигатель внутреннего сгорания вышеуказанного типа включает в
себя смазку механизма в камере редуктора маслом, перекачиваемым с маховика или колес в указанную
камеру с помощью скребкового механизма; поток масла из камеры редуктора в камеру бака самотеком; и
подачу масла из указанной камеры бака в камеру коленчатого вала с помощью насоса.
Предпочтительно располагать соединительный масляный канал между кривошипно-шатунным и редукторным
отсеками в верхней части их перегородки или вблизи нее, чтобы скребок, расположенный ниже канала, мог
забирать масло с маховика, вращающегося против часовой стрелки, если рассматривать его с правой или
правой стороны мотоцикла, на котором установлен двигатель.
Такая конструкция позволяет значительно упростить привод опорных колес и систему зажигания, поскольку
привод опорных колес может осуществляться от шестерни на коленчатом валу к зубчатому колесу сцепления
на валу переключения передач, а от звездочки на последнем — посредством цепной передачи к опорному
колесу. Кроме того, это позволяет приводить в движение блок катушки зажигания или магнето от
фрикционного кольца и корпуса шестерни коленчатого вала, сцепления и его зубчатого кольца, а также
шестерни привода зажигания в маслосодержащем корпусе, как описано в Спецификации сопутствующей
заявки на патент № 5881 от 1932 г. (серийный номер 390304), причем этот корпус приспособлен для
крепления к картеру двигателя, так что вся комбинация представляет собой компактный блок, пригодный для
установки в раме легкой машины.
На прилагаемых чертежах показан силовой агрегат мотоцикла, сконструированный в соответствии с одним из
вариантов осуществления настоящего изобретения, а также включающий привод ведущего колеса и систему
зажигания в соответствии с изобретением, описанным в Спецификации.
№ 5881 от 1932 г. (серийный номер 390,304).
На этих чертежах на рисунке 1 показан вид сбоку от масляного насоса H5 агрегата.
Рисунок 2 представляет собой вид, иллюстрирующий расположение закрытого привода, а рисунок 3
показывает в увеличенном масштабе разрез задней части литой детали картера и иллюстрирует
расположение маховика двигателя относительно маслосъемника и перепускного отверстия указанной литой
детали.
В показанной конструкции коленчатая камера a литой детали, поддерживающей цилиндр двигателя,
расположена перед зубчатой камерой b, и обе эти камеры a и b расположены над третьей камерой c, которая
представляет собой масляный бак системы смазки. Верхняя часть перегородки d между камерами a и b
выполнена с поперечным маслопередающим отверстием e, нижний край которого представляет собой
скребок, расположенный по периферии маховика 85 g, который вращается в направлении, указанном
стрелкой на рисунке (то есть против часовой стрелки относительно отверстия e), чтобы обеспечить забор и
выброс масла, забранного или нанесенного на указанное колесо из камеры a, этим скребком в указанное
отверстие и в камеру b для смазки механизма переключения скоростей, расположенного в последней. Нижняя
стенка 95 указанной камеры b имеет одно или несколько отверстий bl, через которые масло может самотеком
поступать в бак-камеру c, и эта камера c соединена внешней маслопроводной трубой h' с насосом h100,
приводимым в действие двигателем, который перекачивает масло по дополнительной трубе hf в камеру
коленчатого вала a.
В этой системе, где двигатель смазывается разбрызгиванием из камеры коленчатого вала, а масло подается к
шестерне 105.
Для принудительной подачи масла из указанного резервуара-камеры в указанную камеру коленчатого вала
под действием скребка в камеру и обратно в резервуар-камеру самотеком достаточно предусмотреть
недорогой насос и простое устройство для соединения труб.
Кроме того, поскольку маховик изображенного узла вращается в направлении, указанном на рисунке 3,
приводы колеса и зажигания могут быть выполнены простой и компактной конструкцией, как показано на
рисунке, в которой шестерня i на коленчатом валу непосредственно зацепляется с зубчатым кольцом j на
ведущем элементе муфты, установленной на главном валу редуктора, ведомый элемент которого несет
звездочку, передающую привод на колесо машины цепью, обозначенной пунктирными линиями k. Кольцо
сцепления j также расположено таким образом, чтобы зацепляться с шестерней m на валу блока
электрического зажигания (или зажигания и освещения) n, который может быть установлен или
поддерживаться на верхней части отливки картера 130 391,279 391,279, как показано на рисунке 1.
Шестерня коленчатого вала i, зубчатое кольцо сцепления j и шестерня привода зажигания расположены таким
образом, что их размещение S в маслосодержащем корпусе o, предназначенном для установки со стороны
трансмиссии указанного корпуса картера.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, это: 1. Двигатель внутреннего сгорания указанного типа, в котором предусмотрено
смазывание механизма в редукторе маслом, перекачиваемым с маховика или маховиков в редуктор за счет
скребкового действия; и поток масла из редуктора в бак-камеру самотеком; и подача масла насосом из
бак-камеры в коленчатый вал.