Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12238
.pdf
не растворятся в 100 частях ангидрида уксусной кислоты). Раствор охлаждают до -50 °C, и при
перемешивании добавляют 50 частей серной кислоты 6601 B6 при температуре от -5 до 90 °C. Теа.
В течение 2 часов температура повышается до 300 °C, реакционную массу выливают примерно на 200 частей
льда, а полученную эмульсию нейтрализуют раствором едкого натрия. Смесь оставляют на некоторое время,
после чего отделяют масло от солевого раствора. Новый продукт сульфонирования, содержащий одну
истинную сульфоновую кислотную группу, также легко растворим в воде и может быть использован для
аналогичных целей, как и продукты из приведенных выше 3 примеров.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способы его осуществления, я заявляю,
что то, что я заявляю, это: 1. Получение сульфированных продуктов конверсии высших парафиновых
углеводородов путем обработки продуктов, полученных в результате действия водного или спиртового
раствора или суспензии щелочи, карбоната щелочи или щелочноземельного металла на галогенированные
производные парафиновых углеводородов, содержащие более 1000 атомов углерода и по меньшей мере 2
атома галогена в молекуле углеводорода, сульфонирующим агентом.
2.
Способ согласно п. 1, в который добавляется разбавитель.
3
J. Способ по п. 1 или 2, в котором добавляется соединение, способствующее сульфонированию, как
определено выше.
4.
Производство сульфированных продуктов конверсии высших парафиновых углеводородов осуществляется в
основном так, как описано со ссылкой на примеры.
5.
Новые продукты сульфонирования, полученные или произведенные способом, указанным в любом из
предшествующих пунктов формулы изобретения, или любым способом, который является их очевидным
хеликалическим эквивалентом.
Дата: 5-й день февраля.
1981.
CAPRPMAELS & RANSFOiD.
Представители заявителя, Саутгемптон Билдингс, 24, Лондон, W. C. 21.
Ab:co Printed-, для Канцелярии Его Величества, компанией Burgess & Soil.
[WVt. 123A.-/112517119311.
а44,829
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344830.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 ноября, 19.29. № 4568/SI. 344,1 ___ (Выделено из № 344,879J) - Полностью слева:,
сентябрь. 11, 1930, Полное подтверждение:.. 11 марта 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма намотки основы и натяжения ткани на ткацких станках.
- e 1IXTTCHI-ISON, IIOLLINGWORTH{ & COMPANTY, LIMITED, из Flobeross Loom Works-, Добкросс, графство
Йоркшир, компания, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании, и АЛЬБЕРТ ЭДВЕЙЛД
ВУД и УОЛТЕР ВИНСЕНТ ЛОВ, оба также проживающие по вышеуказанному адресу, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляют, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к механизму натяжения основы и механизму захвата ткани ткацких станков, и в
частности ткацких станков для плетения ворсистых тканей.
Изобретение характеризуется тем, что червяк, посредством которого движение натяжения приводится в
движение от кулачкового вала натяжного механизма ткацкого станка, выполнен таким образом, что вызывает
паузу в процессе натяжения в течение времени, пока пучки нитей вводятся в ткань, и что движение отвода
нитей для нескольких используемых основных валов осуществляется одновременно с помощью рычагов и
соединительных элементов, соединенных с кривошипным валом натяжного механизма.
При реализации изобретения натяжной ролик ткани приводится в движение, как обычно, червячным колесом и
червячной передачей с промежуточным зубчатым колесом, от червяка на валу натяжного ролика.
Эта последняя конструкция выполнена таким образом, что на протяжении части каждого оборота ее резьба
находится в плоскости, перпендикулярной оси червяка, так что вращающемуся червячному колесу не
передается вращение. Эта пауза в процессе натяжения нити расположена таким образом, чтобы происходить
примерно в течение половины оборота кулачкового вала, так что натяжение останавливается в то время,
когда пучки нитей удерживаются в положении рядом с краем ткани обычными захватами, а уточная нить
прибивается к ним, чтобы прикрепить их к ткани.
В ткацком станке такого типа необходимо использовать несколько валов, и обычно предусмотрено три таких
вала.
Желательно одновременно задействовать эти несколько основополагающих валов и скоординировать их
работу с работой натяжного механизма. С этой целью рычаги с фиксаторами, управляющие механизмами
отсоединения двух основополагающих балок, соединены звеном, которое посредством другого звена
соединено с одним плечом шарнирно-поворотного рычага. Верхняя часть этого рычага соединена звеном 55 с
штифтом, расположенным эксцентрично на шестерне, зацепляющейся с шестерней на валу кулачка, на
котором расположен червяк для привода механизма отбора мощности. Рычаг фиксатора механизма
разматывания основы для третьего 60-го основополагающего вала соединен звеном с одним плечом
поворотного рычага, другое плечо которого соединено звеном с плечом, закрепленным на поворотном рычаге,
посредством которого осуществляется разматывание основы для двух упомянутых выше основополагающих

валов 65.
Датировано 9 ноября 1929 года.
Здания на Стейшн-стрит, построенные компаниями BARRON & LEWINO, в городе Ладдерсфилд.
Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма натяжения основы и механизма захвата ткани ткацких станков.
Мы, компания Hlutchinson, & ...
Изобретение относится к механизму натяжения основы и подтягивания ткани на ткацких станках, и в
частности на станках для ткачества ворсистых тканей, S30. Изобретение характеризуется тем, что червяк,
посредством которого движение подтягивания приводится в движение от кулачкового вала натяжного
механизма ткацкого станка, выполнен таким образом, что вызывает паузу в процессе подтягивания во время
введения пучков нитей в ткань, и что движения натяжения для нескольких используемых основодержателей
осуществляются одновременно посредством герметизации и рычажных соединений от кривошипного вала
натяжного механизма.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1 представляет собой боковой вид соответствующих частей ткацкого станка, к
которому применено изобретение; и фиг. 2 представляет собой деталь, показывающую форму ткацкого
станка, используемого для приведения в действие механизма натяжения нити.
Как видно из чертежей, натяжной ролик 40 приводится в движение, как обычно, червячным колесом 41,
червяком 42, шестернями 43, валом 44 и червячным колесом 45 от червяка 46 на валу кулачка укладчика 47.
Однако, согласно изобретению, этот червяк 46 выполнен таким образом, что на протяжении части каждого
оборота его резьба, как показано на фиг. 2, находится в плоскости, перпендикулярной оси червяка, так что
вращение не передается соответствующему червячному колесу. Эта пауза в процессе натяжения ткани
расположена таким образом, что она происходит примерно в течение половины оборота вала кулачка
натяжителя, так что натяжение останавливается в то время, когда пучки ткани удерживаются в нужном
положении у края ткани обычными захватами, а уточная нить прибивается к ним для закрепления в ткани.
В ткацком станке такого типа необходимо использовать несколько отдельных сновальных валов (4ú0), и в
данном случае показаны три вала: 37, 38 и 39.
Желательно одновременно использовать эти несколько варп-лучей и координировать их работу с работой
Redbil!: Напечатано для His Majesty's Stationeri take-tip niechafism. С этой целью рычаги 375 и 38' механизма
отвода для балок 37 и 38 соединены звеном 130, которое, в свою очередь, соединено звеном 130' с одним
плечом рычага 131, шарнирно закрепленного в точке 132. Другая часть этого рычага соединена звеном,
обозначенным линией 133, со штифтом 134, расположенным эксцентрично на шестерне 137, приводимой в
движение шестерней 138 на валу кулачкового механизма, на котором расположен червяк 46 для 55,
приводящий в движение механизм натяжения.
Рычаг 39' механизма сброса для балки 39 соединен звеном 143 с одним плечом рычага 142, шарнирно
закрепленного в точке 141, а другое плечо которого соединено звеном 140 с плечом 139, прочно
закрепленным на рычаге 131.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения...
что касается и того, каким образом это должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344831.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344831&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344831A
[]
Заявка NQTn.-Phe на получение патента IUI становится недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, ставший доступным для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
- СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА (Thnnvpqnfinn fln# (Frgnin.pA. Inn. 7 7. 1999.
- - Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 3 сентября 1929 г., № 26,70. Полная заявка не принята.
. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Система безопасности. Применяется к машинам различных типов.
Мы, SOCIPSTP ALSACIENNE DlE CONSTRUCT1O1IS MECANIQUES, акционерное общество, организованное
в соответствии с законодательством.
Представительство Франции, Мюлуз (Ило-Рин), настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Нередко бывает важно предотвратить остановку работающих машин в случае неожиданной остановки
двигателя, приводящего их в движение.
Для таких случаев, как правило, предусмотрен резервный двигатель, предназначенный для замены основного
двигателя, в котором возникла неисправность. Часто двигателем для нормальной работы является
электродвигатель, тогда как резервным или вспомогательным двигателем является паровой двигатель,
например, турбина или поршневой двигатель.
Автоматический и мгновенный запуск резервного двигателя — дело неопределенное и деликатное, хотя и не
невозможное.
Кроме того, наличие резервного двигателя влечет за собой увеличение первоначальных затрат на установку и
затрат на техническое обслуживание.
Согласно настоящему изобретению, в трансмиссию между рабочей машиной или механизмом и ее
двигателем вставлен маховик, обладающий достаточной кинетической энергией для обеспечения временной
работы машины в случае неожиданной остановки двигателя.
Таким образом, обеспечивается определенная задержка для запуска и подключения резервного двигателя. В
некоторых случаях от резервных двигателей можно отказаться, поскольку опасаться следует только
внезапной остановки машины. Возможно, будет достаточно продолжить работу машины после случайной
остановки двигателя в течение времени, достаточного для принятия мер предосторожности по устранению
недостатков, связанных с остановкой машины.
На прилагаемом рисунке изображена [Цена, 1!]. На фиг. 1 схематически показано применение изобретения к
машине, используемой в химической промышленности. На фиг. 2 показано применение изобретения для

управления топкой парогенератора. На рис. 3 показано устройство, позволяющее продлить время вращения
маховика за счет снижения скорости вращения машины после преждевременной остановки исполнительного
двигателя.
На рис. 1 1 обозначает смесительный желоб, 2 — шнек для перемещения продуктов в растворе слева
направо, поступающих в желоб через патрубок 3.
Лифт 4 поднимает смешанную продукцию и доставляет ее в грузовик 6. Исполнительный двигатель,
показанный на рисунке 6, приводит в движение винт через зубчатую передачу 7. В некоторых отраслях
промышленности в случае преждевременной остановки двигателя может произойти коагуляция продуктов,
которые больше не перемешиваются.
Кроме того, сопло №3 продолжает подавать материал, что может привести к засорению машины.
Окончательный перезапуск машины возможен только после опорожнения и очистки желоба, что может
повлечь за собой значительные потери времени и денег.
Согласно изобретению, на конце вала двигателя установлен маховик 8 со значительной инерцией, который
продолжает вращаться в течение достаточного времени после остановки двигателя, чтобы обеспечить запуск
резервного двигателя при прекращении подачи продукции через носик 3 и опорожнении желоба с помощью
шнека 2.
Может случиться так, что двигатель остановится из-за поломки ротора, его заклинивания по какой-либо
другой причине или из-за заклинивания винта 2. Чтобы избежать слишком резкой остановки маховика, которая
может произойти.
В серьезном случае может быть целесообразно соединить маховик с его валом посредством средств,
обеспечивающих проскальзывание. Для этого объекта может быть 16/29.
651 -50 6.4 4 4. IS.11-1 1 используется, например, фрикционная муфта или кулачковая муфта,
приспособленная для проскальзывания, или соединение, приспособленное для отказа в случае чрезмерного
сопротивления вращению.
На рис. 2, 9' обозначает паровой котел с механической колосниковой решеткой 10, приводимой в действие
двигателем 6. В случае отключения тока двигатель 6 останавливается, и котел перестает нагреваться. Для
обеспечения непрерывной работы и в случае необходимости предотвращения разрушения решетки 10, на
валу двигателя установлен маховик 8, который продолжает вращать решетку еще некоторое время после
остановки двигателя.
При применении изобретения к котлам аналогичное устройство может быть использовано для вентиляторов,
подающих насосов, циркуляционных насосов, подогревателей или роторных генераторов, фактически для
всех механизмов, остановка которых может быть опасной или нанести ущерб их исправной работе.
Обращаясь к варианту исполнения, показанному на фиг. 3, маховик 8 расположен не непосредственно на
конце вала двигателя, а R5 установлен на параллельном валу 8'. На валу двигателя 6 установлены два
комплекта шкивов 11, 12, один из которых закреплен неподвижно, а другой – свободно вращается.
Соответственно этим наборам шкивов предусмотрены два ремня 111, 121, которые соединяют шкивы с
барабанами 8a, 8b, закрепленными на валу 8W.
Ремни 11 и 12 приспособлены для синхронного перемещения с помощью соединенных между собой
ременных приводов, которые могут работать совместно, например, путем ручного или автоматического
перемещения стержня 13. Когда ремень 11' находится на свободном шкиве комплекта шкивов 11, ремень 12'
находится на неподвижном шкиве комплекта шкивов 12, и наоборот.
В нормальном режиме работы ремень 111 соединен с соответствующим неподвижным шкивом, а двигатель
приводит в движение маховик. В случае остановки двигателя ремень 12' смещается на неподвижный шкив
комплекта шкивов 12, и маховик приводит машину в движение через указанный ремень. Предпочтительно,

чтобы диаметры шкивов 12 и барабана 8b были такими, чтобы скорость вращения маховика уменьшалась,
когда маховик должен приводить в движение машину, которая затем вращается со скоростью меньше
первоначальной скорости, но в течение более длительного времени, чем это было бы возможно в противном
случае.
Следует понимать, что изобретение Kr не ограничивается строго описанной и проиллюстрированной
конструкцией, а предусматривает модификации в других областях применения изобретения. Следует
отметить, что маховик может иметь любую подходящую форму 60, работать с любой подходящей скоростью и
быть сконструирован любым подходящим способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344832A
[]
SNwnE.--2he application for. a. Pateq4 имеет веройновый пустот.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления «в соответствии с…»
Раздел 91 (3) (а) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА NT
Конвенция, дата (Германия):. Ноябрь. 16, 7928. 344,83,2 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
сентябрь. 3, 1929. № 26,781 / 29.
Полная спецификация не принимается.
Кузов автомобиля.
Я, Айэксис Кселльнер, гражданин Германии, проживающая по адресу: Кайзерин Августа Аллее, 101, Берлин,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автомобилям типа 10, кузов которых, помимо кабины с основными
сиденьями, включает в себя заднюю часть без капота, снабженную вспомогательным сиденьем или
сиденьями, которые могут быть закрыты откидной крышкой j.5, расположенной на верхней поверхности
указанной задней части кузова автомобиля.
Существует тип автомобиля, называемый «родстер»; изобретение особенно полезно в связи с автомобилями
этого типа и, по сути, предназначено главным образом для них.

Известно, что в автомобилях, конструкция которых описана в предыдущих параграфах, крышка, закрывающая
пространство с нижним сиденьем (сиденьями), крепится к двери, обеспечивающей доступ к нему (или
сиденьям) на шарнирах; конструкция такова, что при открытии двери крышка поднимается из горизонтального
или приблизительно вертикального положения.
Известная конструкция и комбинация деталей, касающихся указанной крышки, указанной двери и указанных
соединительных элементов, имеют определенные недостатки, главными из которых являются следующие:
во-первых, поднимающаяся часть верхней задней части автомобиля может мешать человеку; во-вторых,
петли двери, с которой соединена указанная часть, подвергаются чрезмерной нагрузке; и в-третьих, проход
или отверстие, обеспечивающее доступ к заднему сиденью, неудобно малы.
Согласно настоящему изобретению, эти и другие недостатки преодолеваются путем крепления заслонки не к
двери, как это делалось ранее, а к верхней части задней части кузова автомобиля, и путем соединения ее с
дверью таким образом, что она автоматически поднимается при открытии двери и автоматически опускается
при закрытии двери. Такое расположение и сочетание соответствующих деталей 5o позволяет не только
придать заслонке любой желаемый размер, но и расположить ее таким образом, чтобы она не мешала, а
петли двери были освобождены от чрезмерной нагрузки. 55 Изобретение проиллюстрировано схематически и
в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором:
Фиг. 1 представляет собой перспективное изображение автомобиля, задняя часть которого 60 выполнена в
соответствии с данным изобретением; Фиг. 2 представляет собой аналогичный вид, показывающий отдельное
заднее сиденье, готовое к использованию, с поднятыми створками и открытой отдельной задней дверью.
На фиг. 3 представлен вертикальный поперечный разрез 65 через заднюю часть автомобиля в том месте, где
расположены указанная отдельная дверь и откидная крышка, с которой она соединена; этот рисунок
выполнен в увеличенном масштабе по сравнению с фиг. 1 и 2; 70 и фиг. 4 представляют собой аналогичный
вид, где откидная крышка и дверь показаны в закрытом положении.
На рисунке 1 (рис. 1 и 2) обозначает кабину, которая покрыта навесом 2,75, включающим два сиденья, т.е. два
основных сиденья, как это обычно бывает у данного типа. В задней части салона автомобиля предусмотрено
сиденье-подлокотник 3, которое может поворачиваться вокруг горизонтальной оси (на рисунке не показано). 4
обозначает часть верхней части задней части автомобиля, образующую крышку (рис. 1), которая
используется в качестве спинки сиденья 3, когда оно находится в рабочем положении (см. рис. 2). Разумеется,
перед сиденьем 3 имеется пустое пространство, отверстие в верхней части, закрытое откидной крышкой 6, и
еще одно отверстие в правой стенке задней части автомобиля с дверцей 5 для его закрытия. Крышка 6
крепится к указанной верхней части с помощью шарниров 7 и может поворачиваться вверх из закрытого
положения (рис. 1), в котором она находится практически горизонтально, в рабочее положение, в котором она
стоит практически вертикально, как показано на рис. 2. Створка и дверь соединены между собой стержнями 8
и 10, при этом стержень 8 прикреплен к створке, а стержень 10 — к двери, и оба стержня соединены друг с
другом звеном 9.
Положения этих элементов 8, 9 и относительно друг друга, когда дверь 5 и заслонка закрыты и когда они
открыты, отчетливо видны на рисунках.
На рисунках -3 и 4 соответственно также показана особая форма и расположение шарниров 7 указанной
заслонки.
Хочу, чтобы было понятно, что я не ограничиваюсь элементами 8, 9 и 10 в качестве соединительных
элементов для двери 5 и заслонки 6, а также в качестве средств передачи движения от указанной двери к
указанной заслонке, но также могу использовать эквивалентные или иные средства, например, трос или тросы
и соответствующим образом расположенные направляющие ролики, или зубчатую передачу, или другую
механическую передачу. Кроме того, петли 7 не обязательно должны располагаться вдоль оси X автомобиля
или параллельно ей, а могут располагаться перпендикулярно ей.

Изобретение может быть реализовано путем воздействия на заслонку пружины, постоянно стремящейся
поднять эту заслонку и удерживать ее в вертикальном положении. Стержень, соединенный с указанной
пружиной, а также с дверью 5, мог предотвратить подъем пружиной заслонки до тех пор, пока дверь была
закрыта. «При открытии двери пружина освобождалась, например, через фиксатор, и поднимала указанную
заслонку. При опускании заслонки в исходное положение пружина снова подвергалась натяжению и
удерживалась в этом состоянии при закрытой двери».
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344833A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления в соответствии с разделом 91 (3) (a) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ úha In g--ú^ ú Дата Конвенции (Геймани):. 5 октября 1928 г. 4 L4 9 1-5 Дата
подачи заявки (в Соединенном Королевстве):. Сентябрь. 4, 1929. Нет, 26,883/29.
1
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прозрачная упаковка для текстильных изделий и способ ее производства.
Мы, фирма WoLFFi & Co. KomMANDIT-GE.SELLSCHAFT AuF?
Компания AxTiEN, расположенная по адресу: Лангештрассе, 35, Вальсроде, Германия, юридическое лицо,
учрежденное в соответствии с законодательством Германии, и Эмиль Чапее, расположенный по адресу:
Паркштрассе, 80, Бомлиц, Германия, гражданин Чехословацкой Республики, настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к прозрачной упаковке для текстильных изделий и к способу ее производства.
Известно, что для упаковки текстильных изделий, особенно шелка и искусственных шелковых тканей, в
настоящее время предпочтение отдается идеально прозрачным оберткам из листов гидрата целлюлозы и
желатина. Для придания ткани определенной эластичности и мягкости на ощупь, текстиль осветляют, то есть

пропитывают смягчающими веществами, например, сульфированными маслами, такими как турецкое красное
масло, которые активно впитываются в целлюлозную гидратную или желатиновую обертку. Вследствие
образования эмульсий внутри прозрачного слоя, обертки сильно мутнеют, а поскольку содержимое упаковки
соприкасается с внутренней поверхностью обертки лишь местами и неравномерно, мутность, естественно,
возникает только в таких точках контакта, что делает внешний вид обертки очень неприглядным.
В результате длительных экспериментов было установлено, что этот недостаток можно устранить, покрыв
прозрачные тонкие листы целлюлозы или желатина, из которых состоит обертка, также прозрачным тонким
слоем вещества, не способного поглощать отбеливающее вещество, присутствующее в текстиле, и,
следовательно, приспособленного для предотвращения потускнения материала обертки указанным
веществом.
Выяснилось, что наиболее подходящими для этой цели являются покрытия, которые также обеспечивают
водоотталкивающие свойства оберточного материала из гидрата целлюлозы или желатина, и, в частности,
покрытия из сложных эфиров целлюлозы, содержащие примеси веществ, отталкивающих воду и
заполняющих поры. В качестве таких сред можно привести, например, твердые или полутвердые
углеводороды, воски, смолы и твердые жирные кислоты.
Эти прозрачные покрытия, которые могут быть нанесены как на одну, так и на обе стороны листов гидрата
целлюлозы или желатина, при толщине всего 0,001-0,002 мм предотвратят помутнение упаковки от
вложенных в нее текстильных материалов и одновременно придадут упаковочному материалу высокий блеск,
что значительно улучшит внешний вид упакованных в него товаров.
Одновременно обеспечивается беспрепятственная видимость содержимого упаковки и ее защита от пыли или
загрязнений любым другим способом.
Новая упаковка, разумеется, может использоваться и для товаров, отличных от текстиля, поскольку свойства
текстиля создают риск помутнения листов гидрата целлюлозы или желатина.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344834A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. – Заявка. Заявка на патент аннулируется.
На этом чертеже показан вариант Технического задания, ставший доступным для ознакомления
общественности.
Раздел 91 (3) (а) Законов.

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения COan-vention (Германия). Miarch 4,41929,.344,834 Дата подачи заявки: (в Соединенном
Королевстве) Сентябрь. 4, -1929. -№ 26,902/29.
Полная оплата принимается.
Полная спецификация K.
Усовершенствования в иглах Лателла.
Мы, KAR.L SGHwARzE, проживающие на Мидлерштрассе.
163A, Бирлин, Н. a39, -Джернанди и Моруц В. Эйсс, -из Песталоцциштрассе 21, Берлин-Шарлоттбург,
(Германия), оба немецкого гражданства, поэтому -здесь -определим характер -этого изобретения и способ его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к игле с защелкой, имеющей подпружиненную защелку, которая часто используется
для захвата сеток и в которой острие иглы выполнено в виде крючка, способного закрываться
подпружиненной защелкой, которая на другом этапе работы накладывается на стержень.
В иглах известного типа с подпружиненными защелками пружина полностью отводит защелку назад к
стержню, тогда как в настоящем изобретении пружина установлена и зафиксирована таким образом, что
защелка отводится назад лишь на небольшой угол.
Преимущество этого метода заключается в том, что нить сетки, когда игла закрывается, совершает лишь
относительно небольшую работу для преодоления давления пружины, в отличие от относительно большой
работы, которую нить сетки должна совершить, чтобы оттолкнуть защелку от стержня до тех пор, пока она не
упрется в крючок.
Еще одно преимущество заключается в том, что сетчатая нить, которая обычно тонкая (например, в случае
женских чулок), не так легко подвергается риску разрыва из-за небольшого сопротивления, которое
необходимо преодолеть.
До настоящего времени не существовало способа сделать так, чтобы защелка открывалась лишь на
небольшой угол, которого обычно достаточно для выполнения основного требования к игле с защелкой, а
именно предотвращения зацепления нити новой сетки, которую необходимо захватить. Совершенно нет
необходимости, как это до сих пор предполагалось в случае пружинных защелок, открывать защелку
полностью за счет давления пружины до тех пор, пока она не упрется в стержень. Заявители первыми
придумали способ поворота и придания пружине такой формы, чтобы она поднималась от крючка лишь на
небольшой угол, так что от момента принятия этого углового положения до момента, когда она плотно
прилегает к стержню, защелка свободно перемещается без какого-либо дополнительного давления со
стороны пружины, а удара сетчатой нити, скользящей по внутренней стороне рейки, достаточно для укладки
защелки на стержень.
В игле согласно изобретению, учитывая цель ее использования, малые объемы выполняемой работы и
малые напряжения играют очень важную роль, следствием чего является то, что работа может быть
выполнена гораздо быстрее и надежнее, чем если бы нагрузка от пружины была больше.
На прилагаемом чертеже на рис. 1-5 показаны отдельные этапы работы.
На рис. 6 в перспективном виде со значительным увеличением ткани показано начало операции,
соответствующей рис. 1, то есть первый этап операции, на котором крючок проходит через существующую
сетку.
На рис. 7 представлен момент, соответствующий рис. 3, в который, незадолго до того, как существующая
сетка снимается с защелки, устанавливается следующая свободная сетка.
Уже пойман.
Соседние файлы в папке патенты
