Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12227
.pdf
скользят по контакту с пластинами e, которые закреплены на держателе a винтами el, причем последние
ввинчиваются в металлические заглушки e2, которые контактируют с пружинами bl. Данная схема показана на
рисунке 4 в разделе. Пружины i закреплены, как показано на рисунке C, на подшипнике h' горизонтального
шпинделя h и на упорах sl на шпинделе g, которые упираются в неподвижный упор s на подшипнике hl1.
Винт g' служит для удержания шпинделя g в кольце g2.
Таким образом, шпиндель g, его держатель c 105 и несущая деталь a могут перемещаться вокруг
вертикальной оси -. 859 a44,859 под действием пружин i, когда щупы b ограничены в боковом перемещении
из-за любого нежелательного давления, и когда необходимо снять несущую деталь a и ее щупы b, достаточно
ослабить зажимной винт J и вытащить указанную несущую деталь, при этом не происходит помех
электрическим контактам c и C2.
В конструкции, изображенной на рисунках 6, 7 и 8, держатель a, щупы b и их крепление остались прежними, но
перемещение держателя в горизонтальной плоскости осуществляется за счет движения тела.
Шпиндель j5 rje q крепится к опоре h, к которой в точке h2 присоединены концы пружин натяжения 1 T',
закрепленных через отверстие n в стенке корпуса k к штифтам -n,, TrI, закрепленным в указанном корпусе.
В нормальном режиме работы щупов. b) Аппарат находится в положении, показанном на рисунке 6. Однако
боковая сила, приложенная к щупу, сместит держатель a и его опору h в одну сторону, либо в положение
топливопровода, показанное на рисунке 7, либо в положение пунктирной линии на этом рисунке, при этом
допускается любое из этих перемещений! в силу того, что обе пружины 1, T' являются растяжимыми. На
рисунке 7 верхняя пружина V выдвинута, а нижний край корпуса k служит точкой опоры для несущего
элемента h.
После нажатия, когда несущая деталь находится в положении прерывистой линии, нижняя пружина 1' только
выдвигается. Во избежание путаницы на чертеже это расширение не показано.
Эти пружины 1, 1', должны быть достаточно прочными по отдельности, чтобы противостоять любой тенденции
к натяжению под обычным рабочим воздействием катушки уточной нити на концы щупов b.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344860.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344860A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 12, 1929. № 38,109/29.
Полностью слева... Август. 9, 1930.
3449860 Заявка принята к рассмотрению 12 марта 1981 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вертикальных газовых ретортов и экстракторов для них.
Мы, Эрнест Вест, подданный Великобритании, и компания WEST'S GAS IMiPROVEMENT COM2 Limrfcin,
британская компания, обе расположенные по адресу: Albion Ironworks, Miles Platting, Манчестер, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к конструкциям, связанным с вертикальными газовыми ретортами и
экстракторами для них, при этом целью изобретения является обеспечение улучшенного способа фиксации
настроек реторты и улучшенных средств экстрактора.
В известных в настоящее время экстракторах с качающейся коксовой камерой реторта или установка
опираются на балочный пол, под которым экстракторы могут наклоняться с целью закрытия коксовой колонны
и опорожнения экстракторов.
Согласно изобретению, реторты или балочный пол опираются на подконструкцию, в которой размещены
экстракторы, причем особенностью изобретения является образование экстракторных камер, построенных
между боковыми пластинами или стенами, выступающими в качестве перегородок или опор, и закрепленных
на них.
Изобретение включает в себя создание экстракторных камер со стенками, наклоненными к оси реторты,
имеющих внутри ложную стенку или заднюю стенку, шарнирно закрепленную в нижнем конце, и имеющую в
верхнем конце дугообразную затворную решетку или клапан для отделения коксовой колонны, когда ложная
задняя стенка наклонена или шарнирно закреплена в пространстве, образованном наклонной стенкой.
Предпочтительно строить камеры парами, расположенными в противоположных направлениях, так чтобы
каждая пара наклонных стен имела несущую конструкцию в виде фермы.
Изобретение также заключается в создании дугообразной разгрузочной двери, установленной на шарнире
под коксовой колонной таким образом, что шарнир воспринимает нагрузку и облегчает движение при открытии
и закрытии.
При реализации изобретения одним удобным способом, например, вытяжные камеры строятся между
соответствующим образом усиленными боковыми пластинами или стенками путем обеспечения передней
вертикальной стенки 5O и задней стенки, наклоненной к вертикали и закрепленной уголками или иным
способом к боковым пластинам. Камеры построены вплотную друг к другу, так что в разрезе задние
наклонные стены [Цена 11-I имеют форму перевернутой буквы V и образуют фермообразную опору,
адаптированную (r) в сочетании с боковой стеной для поддержки балочного пола и элементов конструкции.
Между передней и задней стенками предусмотрена откидная пластина или фальшстенка, обычно
расположенная параллельно передней стенке, но способная наклоняться назад относительно задней
наклонной стенки, вокруг шарнира или петли на ее нижнем крае. Это поворотное устройство может быть
установлено в эксцентриках или аналогичных приспособлениях для регулировки оси вращения под углом 65
градусов.
Верхний край фальшстены имеет перфорированную дугообразную клапанную пластину или затвор, которая в
нормальных условиях проходит через щель в передней стенке и размещается в кармане или приспособлении,
закрепленном на ней.
Для приведения в действие фальшстенки и затвора рядом с затвором клапана предусмотрено множество
дугообразных зубчатых реек, которые входят в зацепление с шестернями на горизонтальном валу,
расположенном внутри кармана или корпуса. Шестерни различных экстракторных камер могут приводиться в
движение выборочно с помощью муфты или аналогичных средств от общего привода или вала, либо
выборочно с помощью двигателя тележки, способного перемещаться по передней части зоны реторты.
В камере между передней стеной и фальшстеной установлен стол, подвешенный на 85 цепях, для опускания
коксового бункера известным способом; стол может быть окончательно наклонен путем ослабления цепей
для целей разгрузки.
Нижний конец камеры экстрактора 90 закрыт дугообразной разгрузочной дверцей, расположенной на
поперечном шарнире под коксовой колонной и предназначенной для установки на нижние кромки L-образной
и задней стенок камеры, а также для опоры на аналогичное седло 95, примыкающее к боковым пластинам.
Шарнирный штифт может быть установлен в эксцентриках или других подвижных подшипниках, так что ось
вращения и дверца могут быть подняты или опущены для приложения давления при уплотнении или для
выбивания уплотнений с последующим открытием дверцы для разгрузки.
В процессе работы фальш-задняя стенка реторты, подлежащей извлечению, откидывается назад
соответствующим движением ее рейки, так что затворный клапан перекрывает колонну кокса вокруг своей
оси, а стол наклоняется. Откидывающаяся задняя стенка фальш-задней стенки стремится извлечь кокс,
освобождая его для извлечения, после чего он опускается на стол. (Дата: 6 декабря 1929 г.)
5. Зарядная дверь открывается поворотом MARKS & CLE RR.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение 1ne ts в. alild, относящееся к Vektical Geaa Eorida Мы, Эрнест Сент-Уэст, британский подданный.
Пространство для размещения обеспечивается наклонной стеной, расположенной на наклонной стене. 6 jo
Limited, британская компания, обе из которых Albion Ironworks, Майлз Платтинг, Манчестер, Англия,
настоящим заявляем, что пара наклонных стен представляет собой ферменную конструкцию, подобную
опорной конструкции человека. 6 - ncr то же самое должно быть выполнено, в частности, в соответствии с
настоящим изобретением и с учетом дугообразной разгрузочной двери, установленной на шарнире под
коксом. Настоящее изобретение. относится к конструкциям, таким как колонны. Поворотный механизм
принимает на себя нагрузку! связан с вертикальными ретортами, имеющими связанные с ними средства для
70 дистилляции 6{ уголь - и -подобный и: кокс, прикладывая давление между дверными экстракторами,
следовательно, объект -изобретения- и дном коксовой камеры.
Это позволяет обеспечить улучшенную работу экстрактора, а также предпочтительно располагать каждый
экстрактор таким образом, чтобы он автоматически наклонялся по мере достижения положения открытия
дверцы в 7 установленных камерах для кокса, как это происходит в настоящее время, у основания камеры
экстрактора.
известно, что реторты или настройки arb - supr- На сопутствующих чертежах, размещенных на балочном полу,
ниже которого на рисунке 1 показан боковой разрез камер экстрактора a-независимо пропускаются через пару
цепей экстрактора и! являются - -типичными- -для., цели bers- пример изобретения. --.
- o-удары по E - возвратные части из - Рисунок 2 представляет собой часть плана сечения погрузчика и для
опорожнения - к Рисунку 1, иллюстрирующему расположение рейки. I9a -ретор.т a:-нд-:экстрактор кокса -
боковые стенки камер - с камерами под ними разделены: и - как, - относительно цепной передачи - для
подъема и = позже - iBw: -съемный. соединение между нижними -ihing столами экстрактора.. -. 85 - реторта
s-nd' экстрактор chaihiben is- liable Figiixre- 3, представляет собой переднюю, частично входящую в поток.- a-n-
выход - газа. Сложность заключается в следующем: секция вытяжных камер, показанная в
экспериментальном виде на рисунке 1. Это. В этом случае, на рисунках 4 и 5, соответственно, показаны
различные варианты эксплуатации из-за различий в размерах, боковых и передних деталей, а также
конструкции и механизма открывания и закрывания. Разгрузочные двери камер.
В соответствии с этим изобретением, при его реализации.
Камера траклорфа, реторта формируется в соответствии с одним удобным способом, например, в виде
непрерывного канала, открытого, например, реторты X. Y и, вытяжка - в--[нижнее герметичное- bv a. дверь и
камеры. A, B: образуют непрерывную цепь, имеющую узкую затворную раму для резки древесины, т.е. без
подвижных соединений между ретортой и камерой экстрактора, как между ними. Камеры A, B необходимы во
время выгрузки кокса. Стол, заключенный между боковыми пластинами или стенками, перемещающимися в
указанной камере экстрактора кокса, соответствующим образом усилен фланцами или швеллерами,
поддерживающими загрузку кокса во время заполнения. Передняя вертикальная стенка B и задняя 60°
камеры, а также наклонные стенки C, последние соединены с адаптированной конструкцией. ti be mmovedz
-from a-nd- tn - vertical and secured by angle irons- or wards-E a, flxe-a- slope- Wall'l- of the - coke - othierwvise- to
the side plates. a.
Камера экстрактора с цепным механизмом облегчает опорожнение, позволяя отводить жидкость назад и
назад, так что в секции задней наклонной камеры задние наклонные стенки образуют перевернутую форму и
представляют собой ферму, используя аналогичную конструкцию, адаптированную к реторте из камеры
экстрактора с боковыми стенками для поддержки балочного пола между наклонными стенками. наклонен в
сторону - удобства - в настройках, см. выше на рисунках 1, 34, 1, 860, 34, 41, 860 и 3 и обозначен ссылкой C.
Расположен в каналах a' в боковой части. Дополнительные боковые пластины или стенки d могут быть
пластинами a, в то время как направляющие шкивы i', которые предусмотрены, охватывают стенки c и
расположены в пространстве между механизмом управления вытяжными столами, стенками a и стенками d.
Привод этих стенок, предпочтительно отходящих от шкивов i для цепей, может осуществляться с помощью
балочного пола C к основанию сквозной конической зубчатой передачи посредством поперечного вала j (см.
рис. 33), который, в свою очередь, может вращаться между передней и задней стенками каждой камеры,
общей пластиной или ложной стенкой, приводимой в действие рабочим валом he, к которому он отводится, и
от которого он обычно расположен параллельно передней стенке b, но может быть включен и выключен
муфтой (не показана).
Длина цепи, наклоненной назад к задней наклонной части, которая свисает со стенки колеса i, представляет
собой петлю или «шарнир c» в нижней части, как показано на рисунке 1. Такая петля, обеспечивающая длину
цепи. Шарниры могут быть установлены в эксцентриках или иметь достаточную длину для перемещения
стола. 80 аналогичных средств для регулировки оси вращения. Нижний конец каждого вытяжного канала.
Верхний край каждой ложной стенки c закрыт дугообразным выпускным отверстием, через которое
открывается дугообразная клапанная пластина или затворная дверца 1, расположенная таким образом, чтобы
в нормальных условиях совершать колебания вокруг поперечной оси вращения. Эта ось проходит через щель
b' в передней стенке под коксовой колонной и предназначена для размещения 85 b, а сама размещена в
кармане или корпусе b' на нижних краях передней стенки, закрепленном на b. Отверстие в точке c'
расположено на стенках b и c камеры и предназначено для совпадения по форме с выходным отверстием f из
боковых пластин или с нижней поверхностью реторты X, когда стенка c находится в удобном вертикальном
положении (см. камеру A, рисунок, представленный в нижней части каждого экстрактора 1).
Когда стенка c наклоняется назад, камера... Дверь 1 установлена на проходе j и закрывается непрозрачными
эксцентриками n, установленными на вращающемся валу или сплошной части затвора e2, как показано на
рисунке n', который может удобно приводиться в действие с помощью ручки riP, так что ось вращения и 9, для
привода фальшстенки c с ее дверью могут подниматься или опускаться для приведения в действие затвора
e', дугообразных зубчатых реек e', например, при приложении давления между одной из сторон дверцы и
секцией m при закрытии, и для сброса этого давления при открытии двери для целей разгрузки. 100.
горизонтальный вал, расположенный внутри. Для открывания двери из закрытого ниши или корпуса b'. Валы,
несущие (под камерой А, рис. 1) шестерни g различных экстракторов, могут быть селективно задействованы
B) и наоборот. Камеры могут быть селективно задействованы с помощью любой подходящей механической
муфты или подобного устройства (рис. 3). Может быть использован, например, общий вал g2, который будет
упоминаться далее, может быть закреплен сбоку двери. Эта стойка приводится в движение
электродвигателем тележки, который крепится к валу, принимающему вращающиеся элементы,
перемещающиеся от одной реторты к другой по мере необходимости, от «рукоятки» на передней части
реторты. В соответствии с коническими зубчатыми передачами, червяк может иметь 110 градусов для другого
режима работы, шестерни могут иметь ограниченное количество свободного осевого перемещения g, которое
может вращаться зубчатыми рейками, совершающими возвратно-поступательное движение o, когда дверь 1
поднимается или опускается любым подходящим способом, — поворачивая эксцентрики n, в каждой камере
экстрактора червяк перемещается вместе с дверью и не движется вместе с передней стенкой h a4d ложной
стенкой e, на которой закреплен стол.
Для удобства выгрузки предусмотрена дверца для опускания коксовой колонны. Стол 1 снабжен лицевой
пластиной, которая в конечном итоге может быть наклонена путем ослабления, и служит направляющей для
выгрузки содержимого камеры в положение ниже камеры B, рисунок 1. Бункер или загрузочная емкость q,
которая может подавать груз на цепной или другой конвейер r, наклоняющий стол для целей разгрузки.
Автоматический механизм срабатывает по причине наличия отверстий в одной из сторон камеры экстрактора,
которые удерживают эту сторону камеры. При необходимости, когда требуется отключить механизм, он
зацепляет кокс изнутри камеры или крючки, которые поддерживают эту сторону камеры экстрактора, при этом
фальш-задняя стенка стола опускается, пока другая сторона не откинется назад соответствующим образом.
Механизм сцепки позволяет дверце 1 зацепиться за три крючка. Каждый затвор клапана 2 отрезает реторту от
стола, коксовой колонны в коксовой камере. Тбе.
Цепи h'P защищены от указанного перемещения ложной задней стенки горячим коксом внутри камер A B' за
счет увеличения пространства для кокса, что способствует освобождению 10 844 860 кокса для извлечения,
так что когда разгрузочная дверца 1 открывается и стол hb подвешивается на крюках h2, выгрузка кокса
происходит легко вдоль пластины 'p в желоб q. После выгрузки стол lb поднимается до тех пор, пока не
окажется под затвором c', дверца 1 закрывается, и ложная задняя стенка e с затвором c' на ней перемещается
до тех пор, пока отверстие e' в e' не совпадет с дном реторты, после чего загрузка в последней падает на
пластину h и поддерживается ею, которая постепенно опускается по мере протекания карбонизации.
Балковое основание C реторты может поддерживаться несущей конструкцией, состоящей из передней и
задней стенок экстракционных камер, а также их боковых стенок; предпочтительно передняя, задняя и
боковые стенки объединены в коробчатую балочную конструкцию, обеспечивающую жесткую опору для
основания C. Следует отметить, что единственное соединение, которое необходимо выполнить с помощью
нашего усовершенствованного экстракционного устройства, — это соединение между дверцей 1 и дном
коксовой камеры. Этого можно легко и эффективно добиться, используя эксцентрики n. для создания
давления между дверью и несущей конструкцией mn.
При необходимости, механизмы сцепления или эквивалентные средства для приведения в действие
фальшстенки e и затвора c', с одной стороны, и для подъема и опускания выгрузочного стола hb, с другой
стороны, могут быть соединены таким образом, что стол lb не может быть опущен в положение разгрузки на
крюках h'2 до тех пор, пока затвор c' не будет закрыт, и наоборот, затвор e' не может быть открыт, пока стол lh
находится в положении разгрузки. В качестве альтернативы, для управления рычагами, приводящими в
действие соответствующие муфты, может быть предусмотрен ключ или съемный рычаг или рукоятка, а также
защитное устройство, связанное с каждым рычагом, так чтобы рукоятку ключа нельзя было вынуть из рычага
затвора и перевести на рычаг муфты стола до тех пор, пока затвор не будет соответствующим образом
установлен, и наоборот.
Провисание. Слова «передняя» и «задняя» в отношении стенок вытяжной камеры являются относительными
терминами, используемыми только для удобства описания.
Теперь, подробно описав и определив характер нашего указанного предложения и то, каким образом оно
должно быть исполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344861A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 12, 1929. Нет, 38,140/29.
Полностью слева:. окт. 8, 1930 Завершено: Maroch 12,17931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в или относящиеся к? Пневматические шины.
Я, Эдвард Биче Киллфн, проживающий по адресу: улица Королевы Виктории, 27, Лондон, Восточный округ 4,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
— Данное изобретение относится к каркасам пневматических шин и имеет особое отношение к структуре
протектора указанных каркасов шин.
В производстве пневматических шин в целом используются многочисленные конструкции, призванные
предотвратить скольжение и боковое проскальзывание, а также повысить безопасность шины на протяжении
всего срока ее службы. Однако такие протекторные структуры, благодаря своим 13 противоскользящим и
противоскользящим элементам, часто изнашиваются преждевременно, до того, как износится гибкий каркас
пневматической шины. В результате значительная часть полезного срока службы пневматической шины часто
теряется из-за аномального преждевременного износа протектора. В связи с этим возникли новые проблемы,
которые стали предметом многочисленных исследований с целью продления эффективного срока службы
тягового и противоскользящего протектора пневматической шины, обеспечивающего увеличенный пробег
гибкого каркасного элемента независимо от давления воздуха внутри шины (низкого, среднего или высокого) в
зависимости от требуемой нагрузки. Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы
гарантировать, что тяговые и противоскользящие элементы шины не будут изношены или разрушены до того,
как износится гибкий каркас шины.
Еще одной целью изобретения является создание широкого каркаса пневматической шины, пригодного для
перевозки различных нагрузок, имеющего широкую по всей поверхности изогнутую в поперечном сечении
часть протектора с переменным контактом с дорогой, имеющую улучшенную конструкцию и дизайн, которая
фактически образует то, что я назову двумя эффективными элементами протектора различной общей
ширины, а именно: центральную линию большего диаметра с переменным контактом с дорогой. сравнительно
узкий элемент протектора и элемент протектора меньшего диаметра, изменяющийся в зависимости от
дорожной конструкции, и очень широкий элемент протектора. Оба элемента протектора имеют поперечное
сечение изогнутой дорожной контактной поверхности, которая может образовывать изогнутую круговую
линию. 53 Еще одной целью изобретения является изготовление протекторной части пневматической шины
такой ширины, прочности, гибкости и с такой конструкцией, контактирующей с дорогой и подверженной
переменной нагрузке, чтобы она защищала и укрепляла правую и левую широкие боковые поверхности или
плечи широкого элемента каркаса пневматической шины при использовании низкого, среднего или высокого
давления воздуха, обеспечивая безопасность в соответствии с требуемой нагрузкой.
Моя инновационная широкая и прочная конструкция протектора всегда является автоматической,
адаптирующейся к нагрузке. Для заданной нагрузки или перегрузки, независимо от типа проезжей части или
от того, используется ли в шине безопасно низкое, среднее или высокое давление, инновационный протектор
данного изобретения включает в себя элемент протектора большего диаметра с более узкой центральной
линией и изогнутым в поперечном сечении поперечным сечением, образованный чередующимися правым и
левым рядами подходящих треугольных воздушных полостей, с треугольными резиновыми выступами,
образованными между треугольными воздушными полостями.
На центральной линии более узкой, но большего диаметра части протектора 1 образуется бесконечное
усиливающее резиновое ребро, а с каждой стороны этого ребра образована соответствующая глубокая
канавка, которая может быть бесконечной, и с каждой стороны каждой канавки образован ряд треугольных
воздушных полостей, чередующихся с треугольными резиновыми выступами, а снаружи указанных рядов
треугольных воздушных полостей и треугольных резиновых выступов образованы соответствующие
усиливающие правые и левые бесконечные ребра, и каждое ребро может иметь глубокую центральную
бесконечную шарнирную канавку.
Эти бесконечные укрепляющие ребра с правой и левой стороны усиливают правую и левую стороны широкого
кордового каркаса шины.
Широкий, изменяемый в зависимости от нагрузки, изогнутый протектор с поперечным сечением 100 мм,
согласно данному изобретению, дополнительно включает в себя правую и левую части протектора меньшего
диаметра, каждая из которых также выполнена с рядом подходящих треугольных воздушных зазоров,
чередующихся с треугольными выступами, образуя таким образом (C 3449861 правый и левый ряды
треугольных выступов, а также другие выгодные воздушные зазоры и треугольные резиновые выступы.
Выступы. На широко расставленных правой и левой сторонах. Эта новая конструкция протектора с изогнутым
поперечным сечением меньшего диаметра фактически укрепляет и усиливает широкие части сверхширокого
протектора. Гибкий каркас из резины и оболочек, как видно на рисунке 7, обеспечивает четыре ряда
треугольных воздушных полостей с чередующимся вентилированием, что исключает образование
неравномерного износа протектора и нежелательных «пяток и носков» во время эксплуатации шины.
Треугольные воздушные полости могут иметь закругленные углы вместо острых.
и каждый может иметь подходящий резиновый выступ, который простирается от одного или другого широкого,
чувствительного к нагрузке, амортизирующего слоя протектора пневматической шины, так что основание
воздушной полости предотвращает, например, постоянное застревание камней или любое необходимое
количество кордовых слоев и любое необходимое количество отбойных молотков в полостях. Треугольные
воздушные полости и треугольные резиновые выступы, упомянутые выше, могут быть соответствующим
образом смещены относительно средних нагрузок или тяжелых нагрузок или перегрузок, при этом
обеспечивается равномерный износ протектора благодаря его сверхвысокой чувствительности к нагрузке.
Конструкция ступеней с шахматным расположением контактирующих друг с другом элементов,
обеспечивающих долговечность, а также наличие треугольных полостей и общая конструкция ступеней,
предназначенные для использования в будущем? 5 Треугольные резиновые выступы, контактирующие с
дорогой, автоматически сужаются на 90 градусов. Изогнутое поперечное сечение оказывает различное
воздействие при малых нагрузках, а сравнительно широкий диаметр элементов протектора обеспечивает
равномерное распределение нагрузки при средних нагрузках и значительно большую ширину при больших
нагрузках, а также при значительно большей общей ширине протектора при любых поперечных нагрузках или
перегрузках. Безопасное использование при низком давлении воздуха. s'afely 95 Это изобретение
обеспечивает шине превосходные тяговые преимущества и превосходные противоскользящие свойства при
перевозке больших нагрузок. Общая ширина протектора всегда равна общему сроку службы шины и меньше
общей ширины днища шины при любых экстремальных условиях, даже когда шина и указанная общая ширина
протектора могут поперек грунта, песка, грязи или мягкой почвы, или там, где нет подходящих дорог.
Гибкий каркасный элемент покрытия шины. Края этой широкой шины могут иметь большую ширину, чем
криволинейный протектор, высота которого может составлять 4,0 × 0,05 и который может быть выполнен в
виде правого и левого бесконечного протектора, описанного в моих предыдущих приложениях, когда
поперечное сечение протектора имеет номера. 26.42911928 и 34,90611928, и она образует истинную дугу
окружности между -это следует особо отметить, что чем шире «центральная линия шины и каждый правый
гибкий элемент покрытия для данной нагрузки и левого ребра протектора, указанная линия окружности при
транспортировке, тем шире моя новая переменная - расширенная может касаться крайней ширины 110 --к
нагрузке, контактирующей с дорогой. tre-ad p-art whichtetr'wieblypt which is the forms, the essential feature.
Данное изобретение - предпочтительно, и которое позволяет увеличить количество квадратных дюймов
площади протектора до соответствующей ширины правой и левой глубокой опоры, и когда это необходимо в
соответствии с нагрузкой в различных конфигурациях, которая может быть распределена, ударной нагрузкой,
меньшим пробегом по дороге, всей конструкцией протектора или типом шасси, использующего данное
изобретение. Охлаждается благодаря ненормальному давлению воздуха и большому количеству резиновой
поверхности, образующейся безопасно, каждая широкая опора. - - 1,20 - Широкий, изогнутый в поперечном
сечении протектор шины данного изобретения способен выдерживать любую нагрузку и поглощает все
дорожные неровности, а может быть чувствителен при контакте с дорогой. Эта сравнительно широкая
пневматическая шина, способная выдерживать любую нагрузку, обычно чувствительна при контакте с дорогой
и поглощает все дорожные неровности. Она изготовлена во всех необходимых размерах и подходит для
любых условий эксплуатации шин.
Фактически, эта широко распространенная аномалия при использовании любой хорошо гибкой конструкции
протектора в соответствии с известным производственным процессом или процессами приводит к тому, что
резина в протекторе используется для формирования пневматической шины.
65. Под сильным сжатием при движении по дороге. В поперечном сечении этого протектора контакт и, таким
образом, сопротивление воздействию. Количество усиливающих бесконечных ребер 139 344 861,
используемых для формирования бесконечных полостей по центральной линии с чередующимися
треугольными ребрами, может составлять семь, а количество глубоких резиновых выступов может составлять
четыре.
шарнирное крепление. Количество пазов может составлять четыре, дата: 12 декабря 1929 года.
количество рядов треугольного воздуха --Э. Б. Киллен.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пневматическим шинам или связанные с ними.
Я, Эдвард Брайс Киллен, проживающий по адресу: улица Королевы Виктории, 27, Лондон, E.C. 4, Англия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1
5 Данное изобретение относится к каркасам пневматических шин и имеет особое отношение к структуре
протектора указанных каркасов шин.
В производстве пневматических шин, как правило, используются многочисленные элементы протектора с
целью предотвращения скольжения и бокового проскальзывания, а также повышения долговечности и
безопасности шины в течение всего срока ее службы. Однако такие элементы протектора, благодаря своим
противоскользящим и противоскользящим свойствам, часто изнашиваются преждевременно, до того, как
износится гибкий каркас пневматической шины. В результате значительная часть срока службы
пневматической шины часто теряется из-за аномального преждевременного износа протектора.
Таким образом, возникли новые проблемы, ставшие предметом многочисленных исследований с целью
продления тяговых и противоскользящих, противобуксовочных преимуществ протектора пневматической
шины, благодаря чему гибкий каркас шины может безопасно преодолевать большие расстояния независимо
от давления воздуха внутри шины — низкого, среднего или высокого.
Таким образом, одной из целей настоящего изобретения является обеспечение того, чтобы тяговый и
противоскользящий, предотвращающий боковое скольжение элемент протектора пневматической шины не
изнашивался и не разрушался преждевременно, до того, как износится гибкий каркасный элемент шины.
Еще одна цель — разработка новой структуры протектора для пневматической шины, которая, используя
данное изобретение, значительно усиливает широкие правую и левую боковые поверхности или плечи
каркаса пневматической шины.
Согласно моему изобретению, пневматическая шина имеет широкую, изогнутую в поперечном сечении,
контактирующую с дорогой часть протектора, которая включает в себя центральную часть протектора
большего диаметра, отстоящую от правой и левой частей протектора меньшего диаметра, с глубокими
шарнирными канавками.
ребра жесткости на каждом из указанных участков протектора, а также расположенные по окружности
углубления четко выраженной треугольной формы на центральной линии протектора. С.
Согласно еще одной особенности изобретения, правая и левая части протектора меньшего диаметра имеют
ряд расположенных по окружности полостей четко выраженной треугольной формы. '10 Согласно еще одной
особенности изобретения, треугольные полости в каждом ряду по окружности чередуются с твердыми
резиновыми образованиями, также имеющими четко выраженную треугольную форму. m4 Другие
второстепенные особенности изобретения описаны в последующем описании и подробно изложены в пунктах
формулы изобретения.
Для того чтобы мое изобретение было четко понято и легко реализовано, оно будет описано более подробно
со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 в поперечном разрезе показан стандартный тип
защитного покрытия пневматической шины, усиленный с помощью настоящего изобретения протектора.
— На рисунке 2 представлен вид сверху на протектор, показанный на рисунке 1. 9 На рисунке 3 представлен
боковой вид протектора, показанного на рисунке 1.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез пневматического защитного кожуха для шины, изготовленного в
соответствии с моими предыдущими патентами. №№ 95 326 760 и 329 955 (которые имеют большую ширину,
чем высота центральной линии гибкого покрытия), усилены с помощью настоящего изобретения ступеней.
Рисунок r5 представляет собой вид сверху на ступеньку 1. OO, как показано на рисунке 4.
Рисунок 6 представляет собой боковой вид объекта, чтение которого осуществляется так же, как показано на
рисунке 4.
Обращаясь к рисунку 1, видно, что ступенька I состоит из трех частей: изогнутой в поперечном сечении части
ступеньки большего диаметра 2, имеющей два ряда четко выраженных трехгранных воздушных полостей 3 и
4, в сочетании с тремя бесконечными ребрами усиления, которые образуют центральное ребро 5 и два
бесконечных ребра 6 и 7, которые образуют правый и левый края части ступеньки большего диаметра; части
ступеньки меньшего диаметра 344,861 4 344,861 8 и 9 имеют. На нем образованы правый и левый ряды четко
выраженных треугольных полостей 10 и 11, а также глубокие канавки 12 и 13, прорезанные между частью
ступеней большего диаметра 2 и правой и левой частями ступеней меньшего диаметра 8 и 9.
Рисунок 2 представляет собой план моей новой конструкции протектора, показанной на рисунке 1, имеющей
три части: центральную часть протектора большего диаметра 2 с правой и левой частями протектора
меньшего диаметра 8 и 9, глубокими канавками 12 и 13, образованными между центральной частью
протектора 2 и правой и левой частями протектора меньшего диаметра 8 и 9. Часть протектора большего
диаметра 2 имеет правый и левый ряды четко выраженных треугольных полостей 3 и 4, чередующихся с
четко выраженными треугольными резиновыми образованиями 14 и 15 в сочетании с тремя бесконечными
укрепляющими ребрами, два из которых образуют правый и левый края 6 и 7 более узкой части протектора
большего диаметра, а другое бесконечное ребро образует центральное ребро протектора 5, глубокие канавки
16 и 13. 17 образованы с каждой правой и левой стороны центрального бесконечного ребра 5; также показаны
ряды четко выраженных треугольных полостей 10 и 11 справа и слева, чередующихся с четко выраженными
треугольными колеями 18 и 19, образованными на правой и левой гусеницах меньшего диаметра 8 и 9 между
бесконечными укрепляющими резиновыми ребрами 20 и 21.
На рисунке 3 показан вид справа на протектор, изображенный на рисунке 1, особенно выделяется его
протекторная часть 9 меньшего диаметра, имеющая ряд четко выраженных треугольных углублений 11,
чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми выступами 19, образованными между
бесконечными укрепляющими резиновыми ребрами 120 и 21.
На рисунке 4 в поперечном сечении показана пневматическая шина, изготовленная в соответствии с моими
предыдущими патентами № 326760 и 329955, которая имеет большую ширину, чем высота по центральной
линии гибкого покрытия, причем протектор состоит из трех частей: изогнутой в поперечном сечении части
протектора большего диаметра 2, имеющей два ряда четко выраженных треугольных воздушных полостей 3 и
4 в сочетании с тремя бесконечными усиливающими ребрами, образующими центральное ребро 5, и двумя
бесконечными ребрами 6 и 7, которые образуют правый и левый края части протектора большего диаметра,
при этом правая и левая части протектора меньшего диаметра 8 и 9 имеют каждый правый и левый ряды
четко выраженных треугольных полостей [0 и 11], образованных на них, с глубокими канавками 12 и 13,
образованными между частью протектора большего диаметра 2 и частью протектора меньшего диаметра.
Правая и левая части протектора меньшего диаметра, обозначенные цифрами 8 и 9.
Рисунок 5 представляет собой вид сверху моей новой модели протектора 65tread, показанной на рисунке 4,
имеющей три протекторных элемента с центральной линией (протектор большего диаметра, часть 2, с правой
и левой частями протектора меньшего диаметра 8 и 9, глубокие канавки 12 и 13 образованы между частью
протектора большего диаметра 2 и правой и левой частями протектора меньшего диаметра 7, 8 и 9, при этом
часть протектора большего диаметра 2) имеет правый и левый ряды четко выраженных треугольных полостей
3 и 4, чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми образованиями 14 и 15 в сочетании с
тремя бесконечными укрепляющими ребрами, два из которых образуют правый и левый края 6 и 7 более
узкой части протектора большего диаметра, а другое бесконечное ребро образует центральное ребро
протектора. 5, глубокие канавки 16 и 17', образованные с каждой правой и левой стороны центрального
бесконечного ребра 5; также видны ряды четко выраженных треугольных полостей 10 и 11 справа и слева,
чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми образованиями IS и 19, образованными на
правой и левой ступенях меньшего диаметра 8 и 9 между бесконечными укрепляющими резиновыми ребрами
и 21.
90 На рисунке 6 показан вид справа на протектор, изображенный на рисунке 4, особенно выделяется его
протекторная часть меньшего диаметра 9, имеющая ряд четко выраженных треугольных полостей 11,
чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми выступами 19, образованными между
бесконечными усиливающими резиновыми ребрами 20 и 21.
Протектор 2 большего диаметра, сравнительно узкий, с изогнутым в поперечном сечении центральным
сечением 1:00, имеет правый и левый ряды соответствующих четко выраженных треугольных воздушных
полостей 3 и 4, чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми образованиями 14 и 15,
образованными между треугольными воздушными полостями 3 и 4. Каждый правый и левый протектор
меньшего диаметра 8 и 9 имеет один ряд соответствующих четко выраженных треугольных воздушных
полостей 10 и 11, чередующихся с четко выраженными треугольными резиновыми образованиями 18 и 19,
образованными между треугольными воздушными полостями.
Соседние файлы в папке патенты