Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12208
.pdf
Спецификация патента
Дата подачи заявки: август. 26, 1932. № 23,931/32.
Окончательная версия принята к публикации: 27 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Закрытое съемное колесное колесо. Я, Георг Эйзгрубер, проживающий по адресу: Реннвег, Нюрнберг,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к закрытому съемному игольчатому подшипнику, специально
предназначенному для использования в качестве подшипника трансмиссии, а также в качестве подшипника
для цилиндров и пар цилиндров на прокатных станах, конструкция которого позволяет использовать
игольчатые подшипники, очень чувствительные к изгибу.
Закрытый игольчатый подшипник согласно изобретению характеризуется тем, что на жестких опорных втулках
с одной или обеих сторон расположены разрезные зажимные конусы, а в местах соприкосновения этих
зажимных втулок внутри опорной ступицы предусмотрены кольцевые канавки. Таким образом, опорная
ступица подразделяется на жесткую опорную часть, не подверженную деформации, и одну или две слегка
упругие части. Благодаря такому делению можно использовать иглы, которые очень легко гнутся и которые,
как известно, могут применяться только там, где не происходит деформаций подшипника.
По сравнению с известными шариковыми или роликовыми подшипниками, преимущество этого типа
подшипников заключается в том, что их можно использовать даже при сильных ударных нагрузках. Кроме
того, подшипник имеет очень малые размеры и может заменить любой кольцевой подшипник с системой
смазки. Следовательно, все преимущества игольчатого подшипника используются с максимальной пользой в
подшипниках трансмиссии и подшипниках цилиндров прокатных станов.
Когда разъемный зажимной конус расположен только с одной стороны, как в случае подшипников, доступных
только с одной стороны, например, подшипников на прокатных станах и аналогичных машинах,
целесообразно расположить кольцевой фланец рядом с кольцевой канавкой, чтобы этот кольцевой фланец в
любом случае предотвращал передачу дополнительного давления на опорную часть втулки при затягивании
зажимного конуса. Одновременно с этим опорной части придается определенная жесткость (395,886), что
особенно важно в случае ударов, возникающих в прокатных станах и аналогичных машинах.
В случае подшипников трансмиссии такие ударные нагрузки не возникают, поэтому в этом случае
предпочтительнее радиальная фиксация средней опорной части 60 с помощью зажимных конусов,
расположенных с обеих сторон.
Отсутствие напряжений и деформаций обеспечивается кольцевой канавкой 65 и тем фактом, что опорная
втулка и зажимные конусы имеют разную толщину в точке соприкосновения.
Отдельные части подшипника, такие как зажимные гайки, прижимное и опорное кольцо и т. д., соединяются
лабиринтным образом, так что подшипник можно в любой момент снять в закрытом и пыленепроницаемом
состоянии, что часто необходимо, при этом особо следует отметить, что зажимные элементы 75 можно
затягивать и ослаблять с внешней стороны.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показаны два варианта осуществления изобретения, на
которых: 80 Фиг. 1 показывает осевое сечение подшипника трансмиссии.
На рис. 2 представлен осевой разрез подшипника, доступного только с одного конца, для прокатных станов
или аналогичных машин. 85 Игольчатый подшипник согласно изобретению состоит, по существу, из опорного
элемента а, на одной или обеих сторонах которого в зависимости от назначения расположены разрезные
зажимные конусы b. В случае подшипников трансмиссии (рис. 1), в которых не возникают очень высокие
давления, предпочтительно выбирается двухстороннее расположение зажимных конусов b, которые
радиально фиксируют подшипник с точностью до 95 градусов. Для предотвращения передачи изгибающих
моментов, возникающих во время зажима, на опорный элемент a., опорная ступица имеет в точках,
прилегающих к зажимным конусам, две кольцевые канавки c. Толщина зажимных конусов отличается от
толщины опорного элемента. Таким образом, опорный элемент а защищен от напряжений и деформаций.
Опорный элемент 105a сам по себе может быть закален и служить в качестве обоймы для игл d.
Внешнее опорное кольцо e крепится с помощью прижимных колец f и зажимных гаек g, которые одновременно
служат направляющими кольцами для подшипника. Зажимные гайки g выступают за пределы зажимных
конусов b таким образом, что заслонки j зацепляются за зажимные конусы b, так что смазка не будет вытекать
через прорези зажимных конусов b.
Таким образом, в отличие от всех известных конструкций, в данной конструкции отсутствуют специальные
направляющие подшипники, что представляет собой значительное упрощение подшипника согласно
изобретению с точки зрения изготовления. Кроме того, прижимное кольцо и зажимные гайки снабжены
лабиринтными каналами различной глубины, что одновременно обеспечивает абсолютно масло- и
пыленепроницаемую сальниковую герметизацию при установке подшипника. Таким образом, подшипниковый
элемент может быть отправлен в закрытом состоянии, что чрезвычайно важно в случае подшипников
трансмиссии из-за опасности загрязнения.
Как уже упоминалось выше, подшипник можно закрепить с обеих сторон. Подшипник, например, в тех случаях,
когда доступ к подшипникам возможен только с одного конца, как в прокатных станах и других машинах,
должен быть снабжен только одним зажимным конусом h, а напротив кольцевой канавки c расположен
кольцевой фланец k, который образует единое целое с опорным элементом a и зажимным конусом b. Этот
кольцевой фланец служит для придания большей прочности опорной ступице и для обеспечения затяжки
зажимного кольца I с помощью винтов. Очевидно, что вместо зажимного кольца I можно использовать
зажимную гайку.
Между опорным кольцом e и опорным элементом a, внутреннее кольцо a5 o. закреплено аксиально
относительно выступа цилиндрического опорного элемента a, посредством.
Малое прижимное кольцо f и внешнее кольцо на нем закреплены аксиально большим прижимным кольцом p.
Каждый винт m имеет кольцо o g, которое автоматически снимает зажимное кольцо 1 при отвинчивании
винтов m. На опорном кольце e установлен стопорный диск r, позволяющий снять весь подшипник с рамы
машины A5 после снятия зажимного кольца I. Кроме того, кольцевой фланец, опорные и нажимные кольца в
данном случае также выполнены в лабиринтном порядке, так что создается абсолютно закрытый масло- и
пыленепроницаемый подшипниковый элемент.
Основные преимущества изобретения основаны на том, что опорный элемент a- ступицы удерживается
абсолютно свободным от напряжений и деформаций с помощью кольцевых канавок и т. д., и что зажимные и
опорные элементы одновременно являются уплотнительными элементами, так что очень выгодный
игольчатый подшипник может быть использован для новых целей при изготовлении трансмиссий, прокатных
станов и т. д.
Кроме того, с помощью игл.
Размеры подшипников могут быть уменьшены, что особенно важно при строительстве прокатных станов, а
также в случаях, когда для пар подшипников необходима компактность, поскольку для подшипников доступно
лишь ограниченное пространство. Кроме того, благодаря конструкции обеспечивается упрощение
изготовления, и такие игольчатые подшипники могут использоваться в качестве универсальных подшипников,
особенно потому, что любой известный подшипник может быть заменен игольчатым подшипником 87 в
соответствии с изобретением. Особое преимущество заключается в том, что подшипник можно устанавливать
и снимать в закрытом состоянии, и, следовательно, его можно отправлять также в закрытом состоянии.
Следовательно, тонкие иглы больше не так легко загрязняются, как раньше.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 8s
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395887.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395887&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395887A
[]
P T-3, T1E E, ---C\ '. А
PATEN' tetP- IgC<AC — дата принятия Конвенции (Германия): 26 марта 1932 г.
395,887 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 29, 1932. № 24067/32.
Окончательная версия принята к публикации: 27 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области выпрямительных установок и связанные с ними аспекты.
Мы, компания AlKlIFNGESBLLS (Харт Браун, Бовери и CIE), Баден, Швейцария, швейцарская компания,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: известно, что обратный дуговой разряд в
выпрямителях с управляемым напряжением на сетке и короткие замыкания на стороне непрерывного тока
выпрямителя могут быть быстро гашены с помощью реле, которое реагирует на состояние обратного дугового
разряда или короткого замыкания и соединяет сетки, связанные с анодами, с напряжением, отрицательным
по отношению к катоду. Аноды, которые не горят в момент подачи отрицательного напряжения на сетки, не
воспламенятся, а аноды, которые продолжают гореть после своего естественного затухания, также не
воспламенятся. Вся процедура в основном занимает половину времени.
Однако, если в цепи непрерывного тока присутствуют большие индуктивности, затухание все еще горящих
анодов не будет происходить так быстро, поскольку индуктивность позволяет потенциалу катода следовать за
потенциалом анода, даже когда последний принимает потенциал, отрицательный по отношению к точке
соединения обмоток. В таких случаях операция по тушению будет продолжаться в течение нескольких
периодов времени.
Подобные условия часто встречаются в выпрямительных установках, питающих передающие станции. Общая
схема одной из известных установок показана на рисунке 1 прилагаемых чертежей, где 1 — трансформатор,
питающий управляемый сетью выпрямитель 2, 3 — масляный выключатель трансформатора, 4 —
сглаживающая дроссельная катушка с индуктивностью около 1 генри. Передающие лампы 6, питаемые от
выпрямителя 2, снабжены обычным параллельно подключенным конденсатором емкостью около 100
микрофарад. В передающих установках наблюдается своеобразное явление так называемой «точки Роки».
Это явление проявляется в виде короткого замыкания между анодом и катодом передающих ламп. Этот
короткий замыкание [Цена 1i-I, как правило, приводит к разрушению передающих ламп, поскольку его можно
снять только тогда, когда масляный выключатель (3) выпрямительного трансформатора разомкнет цепь, что
обычно занимает несколько периодов — в случае обычных выключателей около 0,2 секунды.
Если в момент 60 короткого замыкания на сетки подается отрицательное напряжение, то операция гашения в
выпрямителе все еще занимает несколько периодов из-за большой индуктивности дроссельного катушки (4).
65 Согласно изобретению, влияние сглаживающей дроссельной катушки исключается во время операции
гашения, так что при возникновении коротких замыканий или обратного дугового разряда можно быстро 7а
погасить еще горящие аноды с помощью соответствующего управления сеткой.
Изобретение представляет собой устройство для гашения дуги в системе выпрямителя с металлическим
паром и управляемой сеткой 75, как описано выше, в котором при возникновении обратного дугового разряда
или короткого замыкания разрядная цепь подключается параллельно с дроссельным контуром в цепи
непрерывного тока. 80 Электромагнитная энергия дроссельного контура может затем разряжаться через
параллельно соединенную с ним цепь, так что индуктивное действие частично нарушается. Наиболее
благоприятный момент для параллельного соединения этого разрядного резистора — когда напряжение все
еще горящего анода достигло нулевого значения, но параллельное соединение может быть выполнено также
немного раньше или позже этого момента.
На рисунке 2 показана схема, иллюстрирующая реализацию идеи, лежащей в основе изобретения, на
конструктивном примере согласно рисунку 1 (рис. 95).
1
6 и 6 представляют собой известные схемы, как показано на рисунке 1. 7 — это реле, которое, замыкая свои
контакты, подает на все управляющие сетки известным способом, не показанным на рисунке, отрицательный
потенциал на катод. 8 — это реле замыкания цепи; 9 — защитное сопротивление, которое соединяет две
катушки реле и защищает последнюю от чрезмерного напряжения. 10 — искровой разрядник, установленный
примерно на 80% от напряжения непрерывного тока; 11 — последовательное сопротивление, 12 — разрядное
сопротивление для дроссельного контура 4.
Процедура возникновения короткого замыкания в передающем клапане наглядно показана на графиках
рисунка 3.
Кривая S представляет собой анодное напряжение, а кривая I — ход катодного тока, то есть тока горящего
анода.
Согласно рисунку 3, короткое замыкание происходит в момент а. Сглаживающий конденсатор 5 пропускает ток
через передающий клапан 6, что занимает период в несколько тысячных долей секунды.
Вследствие увеличения тока на дроссельном контуре 4 формируется полное выпрямительное напряжение.
Это приводит к пробою искрового разрядника 10, и ток начинает протекать через реле 7 и 8, а также через
резисторы 11 и 12, вызывая срабатывание реле 7, а несколько позже — реле 8. В данный момент реле b
подает отрицательное напряжение на сети. Таким образом, продолжать гореть будет только анод 2, который в
данный момент находится в процессе горения. Таким образом, напряжение при постоянном токе
уменьшается, и в момент времени c падает до нуля.
До настоящего момента ток в «масле 4» увеличивался с момента начала процесса. Если, например, в момент
замыкания реле 8, то дроссельная катушка закорочена на резисторе 12. После этого момента напряжение на
все еще горящем аноде становится отрицательным, но дроссельная катушка, благодаря напряжению на ней,
стремится поддерживать анодный ток. При переключении параллельного пути ток получает альтернативный
путь протеканию относительно пути через выпрямитель в соответствии с напряжением дроссельного контура,
и в зависимости от выбора сопротивления 12 дуга может быть полностью разорвана. После прерывания дуги
выпрямителя происходит прекращение протекания тока во всех частях цепи.
На рисунке 3g показано отрицательное значение напряжения анода, при котором происходит разрыв
короткого замыкания. Если при коротком замыкании в передающей вентиле омическое сопротивление 12 не
будет подключено параллельно дроссельному контуру 4, то анодный ток будет следовать по траектории,
указанной пунктирной линией на рисунке 3. Теперь конструкция выполнена таким образом, что реле 7
срабатывает как можно быстрее, то есть за несколько тысячных секунды, в то время как реле 8 настроено так,
что обычно оно не срабатывает до тех пор, пока напряжение на все еще горящем аноде не пройдет через
ноль.
Таким образом, можно добиться гашения короткого замыкания в течение 2/4–314 периода времени.
В модифицированном варианте изобретения та же цель достигается путем разряда конденсатора
параллельно дроссельному контуру. На рисунке 4 части с 1 по 11 снова демонстрируют то же расположение,
что и на рисунке 2. В процессе нормальной работы конденсатор 13 заряжается через высокоомное
сопротивление 12 до полного непрерывного тока и напряжения. При коротком замыкании в клапане 6 на
дроссельную катушку 4 появится полное напряжение непрерывного тока, что вызовет срабатывание
искрового разрядника 10, установленного примерно на 80% от напряжения непрерывного тока.
Резистор 11 ограничивает этот ток значением, необходимым для срабатывания реле 7 и 8. Реле 7
немедленно подключает сетки к отрицательному напряжению, а реле 8 замыкается немного позже. На
рисунке 5 показана зависимость тока (I) и напряжения (S) на аноде. В точке а происходит короткое замыкание,
в точке b сетки подключаются к отрицательному напряжению, а в точке c замыкается реле 8. Одновременно
конденсатор 13 подключен параллельно дроссельному контуру 4.
По мере увеличения напряжения на дроссельном контуре 9g в обратном направлении конденсатор
обеспечивает весь ток дроссельного контура, в результате чего ток в выпрямителе прекращается. Таким
образом прерывается короткое замыкание в лампе 6.
Колебательный контур, состоящий из дроссельного контура 4 и конденсатора 13, при определенных
обстоятельствах может создавать напряжение, превышающее рабочее напряжение выпрямителя 10, что
приводит к чрезмерной нагрузке на конденсатор 13. Чрезмерное напряжение может возникать даже при
наличии разрядной цепи, образованной через искровой зазор 10 и сопротивление 11, поскольку
сопротивление j05 11 обычно делается настолько большим, что его разрядный ток слишком мал. Согласно
другой особенности изобретения, это явление допускается за счет того, что дроссельная катушка и
конденсатор 10 соединены дополнительным искровым зазором 14 с демпфирующим сопротивлением 15,
включенным последовательно с ним, причем напряжение в искровом зазоре 14 установлено примерно в 1,2
раза больше рабочего напряжения выпрямителя. Энергия, запасенная в дроссельном катушке 4 и
конденсаторе 13, может частично разряжаться через искровой зазор, но в основном через искровой зазор 14,
а также через демпфирующее сопротивление 15 и омическое сопротивление дроссельного катушки.
Последнее предусмотрено для обеспечения момента срабатывания реле 8 до отрицательного максимума
анодного напряжения.
Чем старше устройство, тем меньше необходимо увеличить емкость конденсатора 13. i25. При возникновении
обратного искрения в выпрямителе устройство согласно изобретению обеспечивает гашение дуги,
протекающей между катодом и анодом. В противном случае эта дуга образовала бы искровой разрядник,
установленный примерно на 80% от напряжения непрерывного тока, так что реле срабатывают только после
превышения этого значения напряжения.
6. Устройство по п. 60 3, характеризующееся тем, что сетки соединены до отрицательного напряжения
посредством быстродействующего реле.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395888.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395888&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395888A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 31, 1932. № 24339/32. 3 5 ' м. Принято к публикации: 27 июля 1933 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся контроля потока жидкостей в трубопроводах.
Я, Марвин Сиокс Янг, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Скарсдейле, округ
Вестчестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Для предотвращения несанкционированной замены при заполнении емкостей для жидкостей было
предложено обеспечить емкость и заправочное устройство взаимодополняющими и соответствующим
образом выполненными частями, такими как заправочное отверстие и сопло, соответственно, так что емкость
может быть заполнена только тогда, когда заправочное устройство имеет взаимодополняющую и
соответствующим образом выполненную часть по отношению к части емкости, и целью данного изобретения
является предоставление усовершенствованных средств для достижения этой цели.
Конкретное применение изобретения заключается в контроле жидкостей, в частности бензина и смазочных
масел. Как известно, розничная продажа таких продуктов предполагает многократное обращение с такими
жидкостями со стороны определенных дилеров, которые, по большей части, поставляют жидкость
определенной рекламируемой марки. Покупатель привык полагаться на конкретный рекламируемый продукт и
часто запрашивает бензин или масло по их торговому наименованию.
Однако недобросовестные агенты пытаются подменять товары в контейнерах, содержащих, по-видимому,
только рекламируемую марку, продукцией низкого качества, и подделка наносит огромный ущерб не только
компании, лишающей ее возможности продавать собственную продукцию, но и покупателю, который
неизменно получает товар низкого качества, часто оказывающийся губительным для автомобильного
двигателя или другой машины.
Предлагаемая система предусматривает герметизацию емкостей, будь то резервуары среднего или малого
размера, или, например, крупнейший резервуар подземного типа для хранения бензина.
Таким образом, производитель может контролировать потоки жидкостей, поступающих в конечный дозатор, и,
контролируя приток, покупатель может быть уверен [Цена 1/-] в получении продукта, гарантированного
производителем. 55 По разным причинам известные формы герметичных контейнеров любого размера
оказались непрактичными для поставленной цели.
Представленные устройства описываются как устройства с ключевым управлением, поскольку может
использоваться какой-либо тип ключа 60, например, цилиндрический ключ для поворотного замка. Таким
образом, система управления делает заправку невозможной из-за заблокированного клапана, который можно
открыть только с помощью специального ключа 65; или же делает заправку настолько медленной из-за
чрезвычайно малого отверстия, что это вызывает подозрения.
Согласно настоящему изобретению, устройство для управления притоком 70 жидкостей в емкость с целью
предотвращения несанкционированной замены включает в себя трубопровод для подачи жидкости,
сообщающийся с заполняемой емкостью, нормально закрытый клапан в указанном трубопроводе, 75
разъединяемый элемент, удерживающий клапан в закрытом положении, и заправочный трубопровод, через
который должна быть заполнена емкость, причем указанный заправочный трубопровод имеет сопло в форме
ключа, причем указанное сопло в форме ключа взаимодействует с указанным средством управления
клапаном для разблокировки указанного клапана, благодаря чему указанный клапан может быть открыт для
сообщения жидкости.
Дополнительные особенности и цели данного изобретения будут более полно понятны из следующего
подробного описания чертежей, иллюстрирующих несколько вариантов осуществления, которым может
соответствовать мое изобретение, и в которых; на рисунке 1 схематически изображены промежуточный
контейнер, такой как бочка из-под масла, и сопутствующий контейнер, такой как мерный стакан объемом в
кварту, с указанием элементов управления подачей жидкости.
Рисунок 2 представляет собой увеличенный вертикальный разрез 95, выполненный приблизительно по линии
2-2 рисунка 1 через входной клапан, на котором показаны основные входные патрубки или воронки и
элементы клапана.
На рисунке 3 представлен горизонтальный разрез, расположенный примерно по линии 3-3 на рисунке 2,
показывающий клапан в закрытом положении.
На рисунке 4 представлен подробный горизонтальный разрез, показывающий клапан, изображенный на
рисунке 3, в открытом состоянии:
позиция. 105 Рисунок 5 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе 318 8 v_, _ 395,888
модифицированной формы регулирования притока, обозначенной пунктирными линиями на рисунке 3, и в
центре клапана. '5Saa-pivot 21:secures the gate 7 thereto.
Рисунок 6 представляет собой вертикальный разрез, выполненный практически по линии 6-6 под прямым
углом к нижней стенке затвора 5 и к рисунку 5. Затвор 7 в основном дополняет срезанную часть, как показано
на рисунке 3, так что практически никакое количество масла не может пройти через него. Рисунки 7 и 8
представляют собой горизонтальные разрезы, выполненные практически по линии 7-7 и рисунку 3, так что
практически никакое количество масла не может пройти через него. Когда сопло 6, как показано на рисунке 9
(увеличенный фрагмент детали), выравнивает штифты 8, благодаря действию ключа 9, затвор 7 может быть
повернут на пол-оборота вместе со штифтами сопла 6. — до тех пор, пока вырезанные половины затвора 7 и
5 не будут совмещены, обеспечивая таким образом свободный проход жидкости через одну половину для
других жидкостей, чтобы предотвратить замену, как показано в нижней части рисунка 4.
В которые жидкости, такие как смазочные масла, подаются через запорную заправочную головку 5, и затвор 7,
взаимодействуя с устройством 12, закрепленным внутри контейнера 10, имеет крышку 11, которая позволяет
откачивать жидкость достаточно быстро, чтобы обеспечить коммерческое заполнение резервуара 10, когда
затвор 7 находится в закрытом положении, хотя любая капля из сопла 16 может просачиваться только через
контейнер 18, который предназначен для взаимодействия только с устройством 12, закрепленным внутри
контейнера 10.
приспособлен для приема жидкости из сопла. Стационарное казино a снабжено B 16, которое снабжено
комбинированным выступающим выступом 13, который выступает в верхнюю часть бутылки, и средством
регулирования притока через заправочное отверстие в резервуаре 10 и 2a. Измерительная линейка 19
используется для определения количества жидкости в резервуаре 10. Пружинный элемент 15 может быть
закреплен на 65 со стороны, противоположной выступу. Масло или другая жидкость, которая попадает в 13.
Концы пружины загнуты на 95 градусов, чтобы контейнер 10 мог войти через отверстие для удобного вставки в
резервуар 10, и при блокировке клапана регулирования притока 12, который может возвращаться в
нормальное положение, пружина может иметь различные формы, как описано ниже, при этом верхняя часть
пружины соприкасается с описанными элементами, одна из форм которых показана внутри резервуара, чтобы
предотвратить извлечение (Рисунок 2). Конкретными деталями являются корпус D. 100 цельная головка 5,
предназначенная для приема ключа. Масло или другая смазка не могут быть введены через сопло или
воронку 6, которая снабжена выступающим ключом 9 из 10, за исключением случаев, когда это происходит
через регулирующий клапан притока, обычно известный как цилиндр или барабан 5, и регулирующий клапан
7.
Тип блокировки навигации X. Внутри встроенной головки 5, открываемой только с помощью механизма
очистки, находится подвижный полукруглый затвор, представляющий собой сопло или воронку 6, содержащую
CO7, которая снабжена множеством рабочих ключей 9, регулируемых для взаимодействия с замками 8,
расположенными в головке 5. В качестве части ключа 9. Штифты расположены в системе, сопло 6 всегда
будет находиться в распоряжении представителя JIG 9, который взаимодействует с соответствующими
штифтами 8 компании, например, с цистерной, так что соединения штифтов нескольких пар приводятся в
соответствие, как при использовании смазочного масла, и такой работник может носить съемную воронку с
поворотной защелкой внутри встроенной головки 9, или сопло ключа может быть закреплено на ff5 5.
Соответствующие выемки на ключе 9 взаимодействуют с концом гибкого шланга, соединенного с защелками 8
на затворе 7, чтобы цистерна могла легко удерживать патрубок 6 в затворе 7 при вставке в клапан управления
притоком.5 Затвор открыт.
Как показано на рисунках, это необходимо для его открытия.
На рисунках 1 и 2 сопло 6 может быть выполнено в виде клапана регулирования притока, который
представляет собой воронку, позволяющую использовать канистры с маслом или другими жидкостями вместо
подаваемой жидкости. Клапан 12 на рисунке 1, который предпочтительнее, может быть установлен на конце
гибкого трубопровода, прикрепленного к автоцистерне, для быстрой перекачки менее вязких жидкостей, чем
масло, и который особенно подходит для установки в трубопроводах, например, для заполнения подземных
емкостей, таких как бензобаки, где объем большой, например, на рисунке 5. Это показано на рисунках с 5 по 9
включительно.
Нижняя часть корпуса 5 — регулирующий клапан, показанный на рисунке 5, наполовину срезан внизу, как
показано на рисунке, предназначен для крепления на заправочной трубе i3.
395,888 который может быть прикреплен к бензобаку или другому резервуару и предназначен для
регулирования притока больших объемов жидкости, такой как бензин. В отличие от показанного на рисунке 2
регулятора масляного клапана, настоящий регулятор выполнен в виде небольшой трубы диаметром
примерно от трех до четырех дюймов, тогда как клапан на рисунке 2 выполнен в отверстии диаметром от
шести до восьми дюймов или более, хотя обе формы устройства могут быть адаптированы для
использования в другой форме.
Головка регулирующего клапана 82 предназначена для ввинчивания в заправочную трубу 80 и предназначена
для приема ключевого наконечника 84, который вставляется в верхнюю часть заправочной головки 82 для
открытия клапана и обеспечения сквозного сообщения. Насадка 84 крепится к заправочному шлангу 86 с
помощью муфты 88, а соответствующая муфта 89 крепит насадку к головке клапана 82. Заслонка-бабочка 90
шарнирно установлена внутри неподвижной втулки 92 в головке клапана 82 и предназначена для открытия
или закрытия всех соединений через головку клапана. В неподвижной втулке 92 находится вращающаяся
втулка 93, которая, в свою очередь, приводит в действие дроссельную заслонку 90 посредством кулачкового
механизма. Втулка 93 эффективно удерживается в нормальном положении, предотвращая вращение, с
помощью барабанов 94, как показано на рисунке 9.
Сопло 84 снабжено неровным краем, образующим выступ, как показано на рисунке 5, который
взаимодействует с выступающими штифтами 94, диаметр которых уменьшен по центру, как показано на
рисунке 6 под номером 95, и которые при нажатии выходят из контакта с выступами 97 на неподвижной втулке
92, что обычно предотвращает относительное вращение между вращающейся втулкой 93 и неподвижной
втулкой 92, препятствуя открытию дроссельной заслонки 90.
Однако соединительный ключ на сопле 84 взаимодействует с барабанами 94 и прижимает их в достаточной
степени, чтобы обеспечить свободное вращение подвижной втулки 93 относительно неподвижной втулки 92.
Подвижная втулка 93 снабжена кулачковой поверхностью 99, которая приводит в действие дроссельную
заслонку 90, и при повороте вращающейся втулки 93 дроссельная заслонка открывается, обеспечивая
свободный поток жидкости через головку управления клапаном 82. Выступ 842 на сопле 84 входит в
зацепление с соответствующим выступом 82a в головке управления клапаном 82, и из-за этого частичного
вращения сопло нельзя снять, пока клапан 90 открыт. Поэтому клапан 90 обязательно должен быть закрыт,
прежде чем можно будет снять форсунку 84.
Клапан, показанный на рисунке 5, эффективно предотвращает попадание жидкости в заправочную трубу 80,
за исключением случаев, когда специальное сопло 84 направлено в головку управления клапаном 82, и при
этом открывается задвижка. Ключевой механизм и штифты 94 могут быть изменены по желанию для
имитации комбинаций штифтовых замков, чтобы избежать помех для дроссельной заслонки 90.
Насадка 84 может быть закреплена на заправочном шланге или иметь любую другую форму,
обеспечивающую заправку трубы 80 по желанию.
Следует отметить, что барабаны, удерживающие съемную втулку от вращения, расположены параллельно
оси трубопровода, чтобы уменьшить помехи потоку.
Хотя я показал предпочтительный вариант осуществления этого устройства, очевидно, что в него могут быть
внесены и другие модификации, и поэтому я желаю широкого толкования моего изобретения в рамках объема
и духа раскрытия информации и прилагаемых ниже пунктов формулы изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395889.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395889&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395889A
[]
- -)' - - '- $> '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): сентябрь. 22, 1931.
395.889 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
1,
1932. № 24417/32.
Окончательная версия принята к публикации: 27 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Фотографический противоореольный слой.
Мы, I. G. FARBESINDUSTRI:E AXTIENGESELLSCHA T, акционерное общество, организованное в соответствии
с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Фотографические и кинематографические фильмы были изготовлены с
антиореольным слоем между эмульсионным слоем и подложкой или на обратной стороне подложки.
Поскольку эти коллоидные слои окрашены неактиновым красителем, перед печатью пленки необходимо
удалить этот слой или, по крайней мере, обесцветить его. Один из способов достижения этой цели
заключается в выборе слоя или его окраски таким образом, чтобы слой растворялся или обесцвечивался в
фотообрабатывающих ваннах или в специальной промежуточной ванне. Однако это приводит к загрязнению
обрабатываемых жидкостей и часто ухудшает их эффективность, в результате чего часто требуется замена
жидкостей.
Другой способ заключается в формировании слоя нерастворимого в воде коллоида и подходящего красителя
и прикреплении этого слоя к обратной стороне пленки с помощью водорастворимого клеящего материала.
Также было предложено нанести на обратную сторону фотопластинки или пленки антиореольный слой путем
нанесения щелочного казеинового раствора, содержащего формальдегид и красящее вещество; такой слой
отслаивается в виде плотной пленки во время проявления или может быть удален в виде пленки без
каких-либо проблем.
Согласно данному изобретению, на фото- или кинопленке предлагается антиореольный слой (отличный от
слоя, полученного с помощью щелочного раствора казеина, содержащего формальдегид и красящее
вещество), состоящий из тонкого коллоидного подложечного слоя, окрашенного неактиновыми пигментами
или органическими красителями, и, благодаря соответствующей предварительной обработке подложки или
подходящему выбору растворителей, используемых для нанесения слоя, может отделяться от подложки как в
сухом, так и во влажном состоянии.
Подходящие коллоиды для противогалоационного эффекта 55.
В качестве слоев используются альбумины, например желатин, или производные целлюлозы, например
нитрат целлюлозы, ацетат целлюлозы, ацетат-бутират целлюлозы, этилцеллюлоза, а также природные или
искусственные смолы. 60 Противоореольный слой может быть съемным различными способами.
Обработка основы (обычно состоящей из нитроцеллюлозы или ацетилцеллюлозы), как правило, перед
нанесением покрытия, например, раствором желатина в ледяной уксусной кислоте, может быть настолько
ограниченной, что противоореольный слой, нанесенный после обработки, прилипает к основе только в сухом
состоянии, но легко отслаивается при увлажнении. С этой целью обычное количество желатина в растворе,
используемом для обработки, может быть уменьшено, или же раствор может содержать растворитель,
например спирт, который оказывает лишь слабое набухающее действие на материал основы. В другом
варианте осуществления изобретения подложка не подвергается никакой обработке перед нанесением
антиореольного слоя, но слой 80 и подложка становятся съемными, способом, известным в фотографической
технике для обеспечения съемности наложенных друг на друга коллоидных слоев, путем выбора в качестве
растворителя для образования антиореольного слоя 85 жидкости, не обладающей растворяющим действием
и, в лучшем случае, оказывающей слабое набухающее действие на подложку.
Коллоид с добавлением красящего вещества растворяют в таком растворителе, и этот раствор наносят под
углом 90° на обратную сторону носителя для образования противоореольного слоя желаемой толщины.
Соседние файлы в папке патенты