Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12172

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
218 Кб
Скачать
☆
На фиг. 4 и 5 показаны фрагменты механизма рычага 7T5, показанного на фиг. 1, 2 и 3, для управления
подъемной опорой 24 в большем масштабе и сбоку и спереди соответственно, но в предпочтительных
случаях рычаг выполнен съемным. На фиг. 6 и 7 показаны виды, аналогичные съемным. Описанная
конструкция -15 Фиг. 5 и 4 и - слегка модифицированная со ссылкой на фиг. 7 - подходит для съемного рычага,
и для этой цели на фиг. 8 показан вид частично в разрезе, ступица или выступ подъемной опоры выполнена с
зубьями или выемками 32. На рисунках 8 и 9 показан один конец рычага -20, управляющего домкратом в
соответствии с изобретением, подходящий для зацепления с зубьями 85 и/или выемками 32. Этот рычаг, как
показано на фиг. 10 и 11, имеет аналогичную форму, как и рычаг на фиг. 8 и 9, но модифицированную форму.
Он включает в себя трубчатую часть 33, которая может иметь желаемую длину, а на ее конце (не показанном
на фиг. 1-11) – рукоятку любой желаемой формы. – Один из вариантов осуществления изобретения, как
показано на фиг. 8 и 9, имеет отверстие. Рабочий конец имеет отверстие. Элемент 34 приспособлен для
захвата головки штифта. Понимаем, что хотя одна сторона этого элемента в сочетании с тем, что можно
назвать 34, имеет зубья и выемки. На фиг. 30 показан один угол автомобиля, такой элемент 35 подходит для
зацепления с зубьями. 32.95 Рядом с каждым из них может быть предусмотрена ножка. С таким рычагом, как
показано на фиг.
колесо на нижней части автомобиля. На фиг. 2 и 3 можно задействовать выступ рычага домкрата 24, и
соответствующим образом поднять автомобиль и одно из задних колес, опираясь на рычаг 33. Этот рычаг
домкрата, связанный с тормозным барабаном, можно переместить из положения, показанного на фиг. 2, а
затем, продолжая движение, переместить его в положение, показанное на фиг. 3. Кронштейн 23, также
показанный на фиг. 4, 5, 6 Для этой цели рычаг 33 может иметь и 7.-- К нижнему концу каждого кронштейна его
положение зацепления с «выступом 0» поворачивается рычажная ножка 24 посредством опорной ножки,
изменяемой по мере необходимости.
шарнирный штифт -25. - --- --Показано на рис. 4 и -niaeinFg. Конструкция шарнира показана на рис. 3,
подъемная ножка может иметь упор 36 для более полного зацепления с взаимодействующим упором 37 на
рис. 4 на рис. 6 и включает в себя показанный в виде кронштейна 23, tlitthrain acono на рис. 5 головку 26 с
компрессионным. Хотя на рис. 1-7 Пружина домкратной опоры 27 вокруг оси вращения и между 24 описана как
шарнирно соединенная с головкой и внешней стороной основания кронштейна 23, соединенного с
неподвижной частью опоры 24. - В задней части этого основания находится тормозной барабан, следует
понимать, что скошенные зубья 28, зацепляющиеся с осью, соответствуют тому, что кронштейн 23 на этих
рисунках может представлять собой любой подходящий подвесной кронштейн 23, действие которого
заключается в том, что соединительная пружина обычно удерживает зубья 28 рычага 24 в зацеплении с осью
или соответствующей частью ее конструкции транспортного средства. На фиг. 10 и 11 показана другая форма
120 -Z5 зубьев 29 кронштейна 23.
Если рычаг 24 предназначен для зацепления с зубчатым колесом, он поворачивается внутрь любой из опор
домкратной опоры 24. В этом случае, в направлении вокруг своей оси, зубья – трубчатая или другая часть 33
– рычага, которая проскальзывает под действием рычага, несущего пружину с отверстием 27, но в каком бы
положении ни был установлен элемент 34, каждая грань которого образована 125 60, пружина достаточна для
удержания с помощью зубьев храпового механизма 38, подходящих для зацепления зацепленных зубьев. ---с
зубьями 32 выступа домкрата--В модификации, показанной на фиг. 6, рычаг 24; зубья 38 с одной стороны,
пружина сжатия 27, смыкает пополам скосы на противоположной стороне кронштейна 23 и между ним и
зубьями 38 с другой стороны. - 3 гайка или кольцо 30 на штифте. В соответствии с этим, возможно
использование 344 955, в частности, дорожных транспортных средств, как указано в предыдущих пунктах, и
особенно в пункте 3, в котором рычаг 65 съемно связан с подъемной опорой, и в котором соединение между
частями включает зубчатые и рифленые участки, в основном, как указано выше.
5. Домкратное устройство для транспортных средств и, в особенности, для дорожных транспортных средств,
как указано в пункте 4, в котором выступ или эквивалентная часть домкратной опоры выполнена с зубьями, и
в котором выступ или эквивалентная часть перфорированного фитинга на конце 75 манипуляторного рычага
выполнена с взаимодействующими зубьями для зацепления с зубьями домкратного рычага, по существу, как
и для целей, изложенных выше.
6. Домкратное устройство для транспортных средств и, в особенности, для автотранспортных средств, как
указано в предыдущих пунктах, и особенно в пунктах 3-5, в котором манипулятор соединен с домкратной
опорой или рычагом посредством храпового зубчатого соединения 85, обеспечивающего свободное движение
в одном направлении и рабочее действие в обратном направлении.
7. Домкратное устройство для транспортных средств, и особенно для дорожных автомобилей, как указано в
предыдущих пунктах, и особенно в пункте 6, в котором манипуляторный рычаг выполнен съемным и снабжен
двумя комплектами зубьев храпового механизма, один комплект предназначен для проскальзывания в одном
направлении вращения, а остальные — в обратном направлении, в основном, как и для целей, изложенных
выше.
8. Домкратное устройство для транспортных средств, и особенно для автотранспортных средств, как указано
в предыдущих пунктах, в котором рычаг домкрата перемещается в плоскости, параллельной или практически
параллельной плоскостям колес транспортного средства.
9. Домкратное устройство для транспортных средств, и особенно для автотранспортных средств, как указано
в пункте j05 предыдущих пунктов, в котором колеса, ролики или тому подобное на свободном конце
домкратных опор или рычагов расположены в плоскостях, параллельных плоскостям ходовых колес. U 10.
Транспортные средства, и особенно автомобили, оснащенные по меньшей мере одним домкратным
устройством, как указано в любом из вышеперечисленных пунктов.
11. Домкратные устройства для транспортных средств и, в частности, для автотранспортных средств,
сконструированные, работающие и расположенные в основном так, как описано и показано на прилагаемых
чертежах.
Дата: 30 мая 1930 года.
BROWNE & Co., агенты заявителя, 9, Warwick Court, Gray's Inn, Лондон, W. 0. 1.
с помощью одного комплекта зубьев 38 и зубьев 32 поворачивать подъемную опору 24 в одном направлении,
при этом положение рычага относительно зубьев 32 изменяется с помощью храпового механизма S. Иными
словами, когда рабочий рычаг 33 впервые входит в зацепление с выступом подъемного рычага 24, он может
повернуть этот рычаг вниз на определенный угол, а затем, изменив направление углового движения рычага
33 на противоположное, зубья храпового механизма проскальзывают на необходимое количество зубьев,
после чего, снова изменив направление движения рычага, подъемному рычагу придается еще большее
движение, и так далее.
Для осуществления обратного движения рычага или опоры домкрата достаточно просто зацепить зубья 38 на
другой стороне манипуляторного рычага 33 с зубьями 32.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными формами или деталями конструкции,
описанными выше, поскольку они могут быть изменены в соответствии с конкретными случаями.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344956.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344956&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344956A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Xonrr KExxoN, расположенная по адресу: 274, Western Bank, Slheffeld, британское гражданство,
и компания rSPEN IRnUBB Wonis LIMITED, расположенная по адресу: Walkley Lane, úleekmionclwike, в
графстве Корк, юридическое лицо, организованное в соответствии с законодательством Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к напольным покрытиям, в которых слой резины снабжен подложкой, и его
целью является усовершенствование этого типа напольных покрытий.
Обычно резину закрепляют на подложке с помощью резинового раствора, хотя было предложено соединять
резину с подложкой из листовой пробки путем вулканизации без использования резинового раствора.
Согласно 2.0 настоящего изобретения, резиновый слой соединяется процессом вулканизации без
использования резинового раствора с композитной основой, содержащей резину, такую как вулканит, эбонит,
вудит или другой материал, полученный путем вулканизации смеси целлюлозы и резины.
Данная целлюлозно-каучуковая композиция поставляется в виде листов или полос необходимых размеров,
предпочтительно с определенным содержанием свободной серы, которое может быть обеспечено
сокращением времени вулканизации, что делает его несколько меньше, чем обычно требуется для получения
материала желаемой формы. Иными словами, вулканизация композиции еще не завершена.
Невулканизированная резина, содержащая необходимое количество серы для осуществления вулканизации,
наносится на подложку 344! 9956 а двойной лист подвергается процессу вулканизации с помощью
нагреваемых валков или нагретого пресса. В процессе вулканизации происходит вулканизация резины,
обеспечивающей протектор напольного покрытия, завершается вулканизация композитной основы, и два
листа соединяются целиком, чего невозможно добиться, если основа не содержит вулканизируемого
материала. Вулканизация обеспечивает однородное соединение или сварной шов резины в составе с
резиной, образующей поверхность протектора.
При желании слой резины может быть частично вулканизирован перед укладкой на композитную основу и
соединением с ней путем завершения необходимой степени вулканизации.
Резиновый слой может быть перфорирован, а композитная подложка может быть продавлена через
перфорации во время вулканизации – двойной лист должен быть заподлицо с поверхностью протектора и
образовывать на ней рисунок. Такие перфорации могут быть утоплены для образования соединения типа
«ласточкин хвост» при продавливании через них композиции.
В некоторых случаях подложка из композитного материала может быть выполнена с выступами,
соответствующими перфорациям резинового слоя до вулканизации двойного листа, или такие выступы
подложки из композитного материала могут быть продавлены через резиновый слой во время или до
вулканизации двойного листа.
Дата: 18 декабря. 1929.
-АРТ П. УРИТДЖ-ЭНВУД, патентный поверенный, - 39, Банк-стрит, Шеффилд, поэтому ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения! vn or -relgtin-ig to 1iooz0 G'Gveri--g9s Мы, Норман Кнокс, проживающий по адресу: 2-74, Вестерн
Банк, Сбеффилд, британского гражданства, и SPEx RUBBER Wonxs LIMITED, проживающий по адресу:
Уолкли Лейн, Иллинойс, графство Йоркшир, юридическое лицо, организованное в соответствии с законами
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно будет
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: «Настоящее изобретение
относится к напольным покрытиям, в которых слой резины соединен вулканизационным процессом. Дата
подачи заявки: Deo. 19, 1929. № 38699/29, Полный комплект слева: октябрь. 16, 1930.
Завершено: 1 марта 1937 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОВИЗИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ.
Улучшения, касающиеся напольных покрытий.
344,956 Без использования раствора резины на композитной основе, полученной путем вулканизации смеси
резины и целлюлозы, например, древесных опилок, его цель состоит в улучшении этого типа напольных
покрытий.
Было предложено создавать отверстия или углубления в листе из смеси резины, вулканизирующих агентов и
войлока, шерстяных или хлопковых волокон или других подобных волокнистых веществ и закреплять
крепированную резину в этих отверстиях или углублениях посредством процесса вулканизации, при этом
крепированные вставки могут быть как отдельными, так и непрерывными, а полученные части под давлением
и нагревом превращаются в цельный лист для использования в качестве подошв или каблуков ботинок.
Однако, согласно настоящему изобретению, предлагается напольное покрытие, в котором цельные части
основы, изготовленной путем вулканизации смеси резины и древесной муки, проходят через слой резины,
соединенный с ней процессом вулканизации, образуя часть поверхности ступеней. Резиновый слой может
быть частично вулканизирован и перфорирован, а композитная подложка может быть продавлена через
перфорации во время вулканизации двойного листа в паровом прессе или между паровыми валками, чтобы
быть заподлицо с поверхностью протектора и сформировать на ней рисунок.
В одном из вариантов исполнения подложка из композитного материала выполнена с выступами, которые
продавливаются через слой резины или через предварительно сформированные в нем перфорации до или во
время вулканизации двойного листа.
При желании перфорации могут быть утоплены для создания соединения типа «ласточкин хвост» -40 при
продавливании композиции через них.
— На прилагаемом рисунке:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез напольного покрытия в соответствии с настоящим
изобретением, а рисунки 2 и 3 — аналогичные виды, иллюстрирующие модификации.
На чертеже одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
В одном из вариантов настоящего изобретения основа 5 для напольного покрытия сначала изготавливается
из композиции, полученной путем вулканизации смеси древесной муки и резины. Удобный состав получают,
смешивая две части каучука по весу, двадцать частей древесной муки и шесть частей серы. После
смешивания эти ингредиенты раскатываются в листы или полосы желаемых размеров, а затем частично
вулканизируются в прессе, нагреваемом паром, или между валками, нагреваемыми паром. Таким образом, в
композиции, на которую накладывается частично вулканизированный и перфорированный лист резины 6,
содержащий необходимое количество серы для завершения собственной вулканизации, будет присутствовать
определенное количество свободной серы. Затем двойной лист 5, 6 подвергается процессу вулканизации с
помощью нагретых паром валков или нагретого паром пресса. 70 В этом заключительном процессе
вулканизации составная основа 5 сначала продавливается через перфорации резины 6, образуя цельные
выступы 7, которые будут заподлицо с поверхностью протектора, обеспечиваемой резиновым листом 6, как
показано на рисунке 1, и будут формировать на ней рисунок.
Затем завершается вулканизация двойного листа 5, 6, и два листа будут соединены целиком — таким
образом, который невозможно получить, если подложка не содержит вулканизируемого материала. Эффект
вулканизации — однородное соединение или сварной шов резины в составе с резиной 85, обеспечивающей
поверхность протектора.
Отверстия в резиновом слое 6 могут быть утоплены для образования соединения типа «ласточкин хвост»,
когда через них продавливается композитная основа 5. «Углубление под углом 90 градусов может частично
проходить сквозь резину, как показано на рисунке 2, или полностью сквозь нее, как показано на рисунке 3.»
В некоторых случаях композитная основа 95 может быть выполнена с выступами 7, которые соответствуют
или проходят через перфорации резинового слоя 6 до вулканизации двойного листа, и при желании выступы 7
могут использоваться для перфорации резинового слоя при его нанесении или прижимании к основе 5, т.е. до
или во время вулканизации двойного листа. В этом случае на частично вулканизированную подложку можно
нанести невулканизированную резину, содержащую необходимое количество серы для осуществления
вулканизации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344957.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344957&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344957A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата подачи заявки: декабрь. 19, 1929, № 381906/29. -344,957 _____ Завершено слева: сентябрь. 11, 1930.
— Завершено: 19 марта 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к барабанам или катушкам для обработки или проклейки пряжи и
аналогичным машинам.
Я, Уильям Скотт, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Мид-Уинд, Хиллбанк и Дура-Уоркс,
Данди, Ангус, Шотландия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к барабанам или катушкам для обработки или проклейки пряжи и подобным
машинам, принимающим невращающиеся катушки, с которых разматывается пряжа, и имеет своей основной
целью обеспечение усовершенствованного устройства, которое обеспечит непрерывную подачу пряжи к
машине и позволит регулярно пополнять катушки без остановки машины.
Согласно настоящему изобретению, катушка Acreel представляет собой раму обычной V-образной формы в
плане, которая, вместо того чтобы быть снабженной штифтами, каждый из которых несет одну катушку,
снабжена почти горизонтальными опорами, на каждой из которых расположены две или более катушек,
навинченных на неприкрепленный шпиндель. Таким образом, каждая такая колыбель представляет собой
склад катушек.
Лопатки установлены таким образом, что их центральные линии и центральные линии веретен
приблизительно совпадают с направлением движения пряжи от катушки к машине. Один конец шпинделя
выступает за линию рамы и люльки, и на этом конце расположена самая передняя катушка (30), которая
разматывается.
За этой катушкой на шпинделе находится одна или несколько катушек, готовых к перемещению на место
самой пустой катушки, при этом следует понимать, что при снятии пустой катушки нить с нее привязана к нити
следующей за ней катушки. По мере продвижения катушек по шпинделю, то есть когда верхние 40 катушек
опустошаются, на задний конец шпинделя навинчиваются новые катушки, чтобы поддерживать запас катушек
на барабане. Основание люльки имеет такую форму, что, наклоняя шпиндель вверх или вниз, катушку можно
легко надеть на шпиндель с заднего конца, или же катушку, уже находящуюся на шпинделе, можно продвигать
вдоль шпинделя.
—Дата: 18 декабря 1929 года.
Эдмунд Хант и Ко., дипломированные патентные поверенные, 121, Вест Джордж Стрит, Глазго, и 65166,
Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к барабанам или катушкам для обработки или проклейки пряжи и
аналогичным машинам.
Я, Уильям Скотт, гражданин Великобритании, проживающий в Мид-Уинде, Хиллбанке и Дура-Уоке, Данди,
Ангус, Шотландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к барабанам или катушкам для обработки или маркировки пряжи и
аналогичным машинам, в которых пряжа разматывается с передних катушек групп катушек, причем катушки
каждой группы расположены одна за другой таким образом, чтобы обеспечить регулярное пополнение
катушек без остановки машины. [Цена 1/-]
Судовая рыболовная ловушка, в соответствии с современными требованиями.
Изобретение включает в себя раму, снабженную приблизительно горизонтальными опорами, на каждой из
которых расположены две или более катушек, навинченных одна за другой, на неприкрепленный шпиндель,
который поддерживается катушками, покоящимися на опорах. Передний конец каждого шпинделя выступает
за пределы рамы и ее держателя, и на этом конце расположена самая передняя катушка, которая
разматывается.
За этой катушкой на шпинделе находится одна или несколько катушек, готовых к перемещению на место
самой пустой катушки, при этом подразумевается, что пряжа была соединена с пряжей следующей за ней
катушки. По мере продвижения катушек по шпинделю, то есть когда передние катушки опустошаются, на
задний конец шпинделя навинчиваются новые катушки, чтобы поддерживать запас катушек на бобине.
-10 На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой фрагментарный план, схематически
иллюстрирующий бункер или бункер, воплощающий изобретение. Рис. 2 представляет собой фрагментарный
вид сбоку, рис. 3 и 4 — детализированные виды в большем масштабе. На рис. 5 представлен вид сверху,
демонстрирующий колыбель.
Иллюстрированная конструкция включает в себя каркас обычной V-образной формы в плане, как показано на
рис. 1, снабженный приблизительно горизонтальными опорами 2 (рис. 3 и 4), на каждой из которых навинчены
две или более катушек 3, одна за другой, на неприкрепленный шпиндель 4.
Передний конец каждого шпинделя 4 выступает за пределы рамы и ее держателя, и на этом конце
расположена самая передняя катушка, которая разматывается. За этой катушкой на шпинделе находятся
катушки, готовые к перемещению на место самой передней катушки, когда она опустеет. По мере
продвижения шпулей 8 по шпинделю 4, новые шпули навинчиваются на задний конец шпинделя, чтобы
поддерживать запас шпулей на катушке.
Каждая люлька 2 имеет такую форму, что, наклоняя шпиндель, катушку можно легко надеть на шпиндель 4 с
заднего конца, или катушку, уже установленную на шпинделе 4, можно легко продвинуть вдоль шпинделя.
Подставки 2 могут крепиться к конструкции лебедки простым креплением штифтами или, как показано на
плане на рис. 5, подставки могут состоять из расположенной на расстоянии друг от друга пары подставок 5,
имеющих вывернутые наружу концевые части 51pne-.
закреплены винтами 6, которые: sere'w-', 45L ввинчены в вертикальные элементы 7 - ' i- ' ' выступающие из
конструкции лебедки'. Как легко понять, шпиндели 4 поддерживаются катушками 3, которые покоятся на своих
опорах 2 или 5. _ -. -- 50:
Теперь, подробно описав и определив природу Qf--y-gi и способ его выполнения, я заявляю, что то, на что я
претендую, это: - 55 1 IA. b'nkt6 - катушка для пряжи--'обработка. ng или sizii и подобные машины, включающие
раму, снабженную приблизительно горизонтальными люльками, каждая из которых несет множество катушек,
нанизанных сзади на другую на неприкрепленном шпинделе, причем передний конец каждого шпинделя
выступает за пределы рамы и ее люльки и несет самую переднюю катушку, которая разматывается. 65 2.
Станок или катушка для обработки или проклейки пряжи, а также аналогичные машины, как указано в пункте
1, в которых люльки имеют такую форму, что путем наклона шпинделей катушки можно легко натягивать на
шпиндели с заднего конца, или катушки, уже находящиеся на шпинделях, можно легко продвигать вдоль
шпинделей. Описанная и проиллюстрированная здесь катушка или бочонок для обработки пряжи или
сортировки пряжи, а также аналогичные машины.
Дата: 10 сентября 1930 года.
EDM'UIND hIINT & Co., дипломированные патентные поверенные, 121, Вест Джордж Стрит, Глазго, и 65166,
Хансери Лейн. Лондон, У. К. 2, представители заявителя. ; RedhWl' Напечатано для Канцелярии Его
Величества компанией Love & Malcomson. TLtd-193I 344, 957
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344958.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344958&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344958A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Doec. 19, 1929. № 38,963/29.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 19 марта 1931 г.
Карбюратор для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Эрнст Пойлтани'ало, гражданин Финляндии, проживающий по адресу: Хогбергсгатен, Хельсингфорс,
Финляндия, 15, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и представлены в следующих заявлениях:
Настоящее изобретение относится к карбюратору для двигателей внутреннего сгорания, который также может
быть установлен в двигателях, работающих на керосине и другом тяжелом топливе, так что эти двигатели
могут работать на сырой нефти, смолистом масле, нафталиновой кислоте или аналогичных тяжелых маслах,
и, таким образом, вырабатывается энергия с меньшими затратами, чем, например, при использовании
бензина, бензола и тому подобного.
Карбюратор согласно данному изобретению включает в себя комбинацию следующих элементов: камеру
нагрева топлива, расположенную между поплавковой камерой и отверстием, управляемым игольчатым
клапаном, причем последнее в большей или меньшей степени окружено мелкоячеистой проволочной сеткой,
которая частично распыляет жидкое топливо, выходящее через отверстие, управляемое игольчатым
клапаном, на сетку, и частично обеспечивает интенсивное смешивание топлива, вытекающего из
нагревательной камеры и выходящего через сетку, с воздухом; и заслонку или аналогичное устройство,
расположенное между нагревательной камерой и поплавковой камерой и предназначенное для открытия в
сторону нагревательной камеры, так что в случае взрыва оно предотвращает распространение взрыва в
поплавковую камеру и может также вызвать избыточное давление внутри нагревательной камеры.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором: фиг. 1
представляет собой вертикальное сечение.
На рис. 2 изображен боковой вид здания, а на рис. 3 — план здания.
Как показано на чертежах, карбюратор состоит из клапана М, приводимого в действие обычным поплавком Н,
поплавковой камеры А, камеры Е для среды предварительного подогрева, камеры подогрева топлива Ф,
содержащей регулирующее устройство Г в виде заслонки, а также обычного игольчатого клапана Л,
окруженного металлической сеткой З.
Через камеру E, через которую, например, могут отводиться отработавшие газы, 3449958 проходит
всасывающая труба ID, в нижнем конце которой расположен автоматический регулятор воздуха TT,
коническая поверхность которого снабжена воздухозаборными щелями соответствующего размера, через
которые распределяется воздух, поступающий из трубы 0. Этот конус состоит, например, из пружинных
язычков. Над регулятором H расположены неподвижные спиральные или иные по форме крылья W, а под
ними — металлическая сетка T. Канал C (обозначен стрелкой) ведет из поплавковой камеры к всасывающей
трубе ID, а другой канал, закрытый заслонкой G, ведет в камеру предварительного подогрева F. Камера E
содержит регулирующий клапан K, посредством которого через камеру E проходит больше или меньше
отработавших газов (или другой среды предварительного подогрева).
Всасывающий патрубок имеет внутренний диаметр, в котором расположен автоматический клапан подачи
свежего воздуха R, регулирующий входные отверстия, выполненные таким образом, что они создают
вихревое движение между свежим воздухом и смесью, обеспечивая их тщательное перемешивание.
Принцип работы катушечного погреба следующий:
Вследствие разрежения в трубе ID, проходящей через канал C, топливо поднимается из трубы B в
поплавковую камеру A до достижения определенной высоты, которая автоматически регулируется обычным
способом клапаном M, приводимым в действие поплавком N. 8 Когда отработавшие газы проходят через
камеру E, в предварительном подогревателе F создается такая температура, что топливо полностью или
частично испаряется. Предварительно нагретое или испаренное топливо, благодаря всасыванию, проходит
мимо игольчатого клапана L и мелкоячеистой сетки Z во всасывающую трубу ID, а затем мимо проволочной
сетки T и направляющих крыльев W, которые придают смеси вращательное или вихревое движение, так что
она тщательно закручивается и смешивается с тонкими струями воздуха, которые покрывают большую
поверхность, чему дополнительно способствует проволочная сетка T. Дополнительный воздух, поступающий
через клапан подачи свежего воздуха iR, снижает температуру смеси перед ее поступлением в цилиндр и
увеличивает ее вес.
Поток воздуха через конический регулятор 105 регулируется таким образом, что по мере увеличения
всасывания язычки открываются шире, и через мелкоячеистую проволочную сетку, частично пропускающую
воздух, количество воздуха распыляет жидкое топливо, которое выходит в правильной пропорции к топливу
через отверстие, контролируемое игольчатым клапаном камеры F, на сетку и частично регулирующим
клапаном K, который регулирует количество выхлопных газов, подходящее для каждого вида топлива,
выходящего из нагревательной камеры, так что различные виды топлива могут использоваться с одинаково
хорошими результатами. воздух и заслонка или аналогичное устройство между нагревательной камерой,
расположенной между нагревательной камерой и поплавковой камерой заслонки, и приспособленной для
клапана G или аналогичного устройства, которое может открываться в сторону нагревательной камеры, так
что в случае взрыва оно предотвращает распространение влаги на поплавок и может также вызвать
избыточное давление внутри камеры и, кроме того, может также вызвать взрыв в нагревательной камере.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_344959.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=344959&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB344959A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Австралия): декабрь. 22, 1928.
а.т4 9.59.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):. Декабрь. 21, 1929. № 39,139/29, Полный текст принят:. 19
марта 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обработке бокситов, алунита и подобных глиноземистых материалов.
Мы, компания SULPHATRES PROPRIETAny LIMITED, должным образом зарегистрированная и действующая в
соответствии с законодательством штата Виктория, расположенная по адресу: 309.5, Коллинз-стрит,
Мельбурн, штат Виктория, Содружество Австралии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в обработке бокситов, алунита и подобных
глиноземистых материалов, и в частности к обработке таких материалов для производства щелочных
алюминатов и других алюминиевых сплавов.
Термин «боксит» здесь используется для обозначения глиноземистых минералов, содержащих AlO и обычно
различное количество оксида железа, оксида титана и кремнезема.
Ранее предпринимались попытки обработки смесей боксита и щелочных сульфатов для извлечения
щелочных алюминатов, но такие процессы не оказались коммерчески успешными.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного процесса обработки бокситов и
оливкового масла.
алюминиевые материалы, из которых можно получать щелочные алюминаты и другие алюминиевые
соединения, а также товарные побочные продукты в состоянии, пригодном для многих промышленных целей.
Мы достигаем этой цели путем тщательного смешивания подходящего алюминистого материала (например,
боксита или алкунита) с щелочным кислым сульфатом или с щелочным сульфатом! 40 с добавлением
свободной серной кислоты и нагреванием смеси в атмосфере восстановительного газа, в результате чего
образуется щелочной алюминат.
Использование восстановительного газа в вышеупомянутых условиях для осуществления восстановления
щелочного сульфата позволяет легко контролировать процесс обработки, что ранее было невозможно.
После восстановительной операции материал предпочтительно подвергают контролируемому окислению.
Продукт предпочтительно подвергают выщелачиванию для удаления примесей, а образовавшийся щелочной
алюминатный раствор 55 могут обрабатывать CO для извлечения гидратированного оксида алюминия и
получения щелочного карбоната; или же его можно обрабатывать иным способом, как указано ниже, в
зависимости от желаемых конечных продуктов 60.
Основные особенности изобретения заключаются в формировании смеси алюминиевого материала и
щелочного сульфата с серной кислотой в брикеты или гранулы для облегчения переработки, а также в
извлечении газов, выделяющихся в ходе реакции.
Еще одна особенность изобретения заключается в возможности выполнения операции восстановления в то
время, когда брикеты или гранулы расположены в столбчатой форме, как, например, в вертикальной шахтной
печи.
При использовании сульфата натрия в целях настоящего изобретения его предпочтительно предоставляют в
виде 75%-ного осадка, измельченного до подходящего размера (например, 1½ меш) и смешанного с
приблизительно равным по весу количеством измельченного боксита, при этом молекулярное соотношение
составляет приблизительно 1,1 мкг/мл. Na2O до 1 моль. 80 Al1O,. Такое соотношение облегчает работу печи,
хотя более высокий выход оксида алюминия может быть получен при использовании соотношения до
приблизительно 1,5 моль/2 NaO к 1 моль. Al1O, как будет объяснено ниже.
Как указывалось ранее, вместо кислого сульфата можно использовать нормальный сульфат натрия, в этом
случае к нему добавляется желаемая доля свободной серной кислоты.
Затем измельченная смесь подается в дробилку, где она перемалывается до допустимой степени тонкости
помола.
При желании боксит и селитру 95 можно измельчить перед смешиванием, но предпочтительнее смешивать
измельченные материалы, как указано выше.
Затем добавляется соответствующая пропорция воды (например, около 5%) и тщательно перемешивается с
порошкообразным материалом, который затем формуется в брикеты или комки с помощью подходящего
оборудования. На практике установлено, что хорошие результаты получаются при использовании
цилиндрических брикетов 105 примерно длиной 1 л! в диаметре и 11 дюймов в длину.
WMMAh..