Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11724
.pdf
нагревательном элементе.
Нет опасности чрезмерного охлаждения воды, выходящей из резервуара, поскольку для предотвращения
последующего разложения её достаточно охладить лишь на небольшую величину, и она не остаётся в
системе охлаждения, а циркулирует по ней даже тогда, когда вода не отбирается, если система
трубопроводов соединена с резервуаром через циркуляционную трубу.
Другой возможный способ предотвращения последующей дегазации отводимой воды заключается в том, что
во время дегазации вода доводится до низкого давления, например, путем проведения дегазации в башенном
сосуде, установленном между нагревательным элементом и резервуаром. Этот метод особенно эффективен
для предотвращения последующей дегазации в тех участках сети, которые находятся вдали от
водохранилища, поскольку в этих участках давление воды часто значительно ниже, чем в самом
водохранилище, и, следовательно, склонность к дегазации соответственно выше. Однако, если, как здесь
предлагается, вода будет помещена в сосуд, расположенный перед резервуаром, под самым низким
давлением в сети или под еще более низким давлением, она уже будет полностью предварительно
дегазирована в этом сосуде, и никакой последующей дегазации больше не будет, если в местах отбора проб,
расположенных на наибольшем расстоянии в сети, вода по-прежнему будет иметь только это низкое
давление.
Конструкция согласно изобретению проиллюстрирована двумя конструктивными примерами на прилагаемых
чертежах², где на фиг. 1 представлено схематическое изображение аппарата согласно изобретению с
вертикальным резервуаром и охладителем, расположенным за резервуаром для предотвращения
последующей дегазации, а на фиг. 2 — схематическое изображение аппарата с горизонтальным резервуаром
и башенной дегазационной камерой для предотвращения последующей дегазации.
Устройство согласно изобретению включает резервуар 1, соединенный трубами 2 и 3 с нагревательным
сосудом 4. Нагревательный сосуд занимает всю высоту резервуара и в своей верхней части сообщается с
дегазационной камерой 5, увенчанной автоматическим воздухоотводящим клапаном 6.
Воздушный вентиляционный клапан имеет известную конструкцию, при которой он открывается
автоматически до тех пор, пока в камере охлаждения 6 находится определенное количество воздуха.
Сосуд 4 может нагреваться любым известным способом, например, горячими газами, электричеством, паром
или нагревательной водой, как в показанном конструктивном примере. В этом случае продольные трубки, не
показанные на чертеже, проходят через нагревательный сосуд, по которым нагревательная вода или пар,
выходящие из котла 7, по трубе 8, и нагревательная вода, протекающая обратно по трубе 9, поступает внутрь.
10 Это расширительный бак, который находится в соединении с водогрейным котлом 7.
Дегазационная камера 5 расположена над самой высокой точкой внутренней поверхности резервуара, как и
обратная труба 3, ведущая от нагревательного элемента к резервуару.
Из того же места отводится врезная труба 11. После выхода из резервуара эта труба сначала проходит через
охладитель 12, который питается водой, поступающей из сети через ответвление 13. Охлаждающая вода,
пройдя через охладитель, по трубе 14 поступает в нижнюю часть резервуара 1.
В месте входа воды предусмотрена горизонтальная перегородка 15, которая предотвращает прямое
восхождение холодной воды вверх.
16 является обратной трубой ответвления 11, которая идет от сети и преобразует ответвление в замкнутую
систему.
В конструктивной схеме, показанной на рис. 2, одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые
детали, поэтому они не требуют дальнейшего пояснения.
Конструктивная форма, представленная на рис. 2, отличается от формы, представленной на рис.
1.
во-первых, в этом случае reservoir 1 расположен горизонтально. Следовательно, нижний конец
нагревательного сосуда 4 выступает значительно ниже самой нижней точки внутренней части резервуара, и
тем самым создает необходимое давление в замкнутой циркуляционной системе 11, 16. Для ускорения
циркуляции в отводной трубе в месте ее выхода из резервуара предусмотрен инжекторный корпус сопла 17.
Ещё одно различие между двумя конструктивными формами заключается в отсутствии более холодного 12-го
элемента. Вместо него дегазационная камера 5 расширена в виде башни на несколько этажей, чтобы
предотвратить последующую дегазацию. В этой дегазационной башне вода расширяется до давления,
которое ниже самого низкого давления, возникающего в системе циркуляции. Также достаточно, если
дегазационная камера 5 будет предусмотрена только в самом верху и соединена стандартными
трубопроводами с нагревательным баком 4 и обратной трубой 3.
Внутри дегазационных камер 5 находится труба, из которой нагретая жидкость поднимается вверх, в то время
как в пространстве между трубой и внешней стенкой камеры дегазированная вода течет вниз. Таким образом,
обратная труба соединена с этим внешним окружающим пространством.
В конструктивном варианте, показанном на рис. 2, внутренняя труба, в соответствии с ее большей высотой,
может быть выполнена меньшего диаметра, чем показано на рис. 1.
Изобретение, разумеется, не ограничивается показанными конструктивными примерами.
Например, также возможно подключение нескольких резервуаров, изображенных на иллюстрации или
имеющих другую конструкцию, к общему нагревательному сосуду, имеющему камеру дегазации. В этом
случае, разумеется, потребуется всего лишь один нагревательный элемент.
Нагревательный сосуд 4 вместе с дегазационной камерой 5, разумеется, может быть также расположен
внутри резервуара 1, однако в этом случае необходимо позаботиться о том, чтобы нагревательный сосуд был
хорошо изолирован от внешних воздействий.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404592.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404592&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404592A
[]
PATN S P E C IF A i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 октября 1933 г. № 29318/33 104,5. Заявка принята: 18 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции емкостей, таких как бутылки и подобные им, для герметичного закрытия с
помощью крышек.
Я, Роберт Ландау, гражданин Австрийской Республики, проживающий по адресу: авеню Килебер, 19, Париж,
Франция, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям емкостей, и в частности бутылок, предназначенных
для герметизации с помощью крышки. В известных емкостях этого типа головная часть либо сужается наружу,
либо имеет цилиндрическую форму от отверстия вниз, а затем сужается, образуя выступ снизу и обеспечивая
зацепление, с помощью которого краевая часть фланца герметизирующей крышки может быть согнута или
обжата для обеспечения герметичного закрытия. Для обеспечения газонепроницаемого закрытия емкостей,
содержимое которых находится под значительным внутренним давлением, это сужение на головке емкости
должно быть очень выраженным, чтобы обеспечить адекватное обжатие и фиксацию крышки. Это
обстоятельство приводит к тому недостатку, что головная часть емкости легко ломается при снятии крышки, а
также к тому, что сама крышка неизбежно разрушается и становится совершенно непригодной для
дальнейшего использования после ее снятия.
Известны также и другие формы, в которых закругленная головная часть переходит в закругленный или менее
острый бортик. Однако такие формы подходят для нас только в сочетании со специальными типами крышек,
имеющих либо профилированное уплотнительное кольцо, связанное с фланцем крышки и приспособленное
при вращении последнего для зацепления под указанным бортиком, либо луженый фланец крышки, размеры
которого таковы, что при надевании крышки на бортик часть олова стирается в шероховатую поверхность
бортика, а краевая часть фланца слегка сжимается сама по себе под бортиком.
Настоящее изобретение представляет собой емкость, характеризующуюся существенной особенностью,
заключающейся в том, что верхняя часть горловины или головки, прилегающая к отверстию, имеет форму
цилиндра или усеченного конуса и заканчивается резко смещенным бортиком, нижняя сторона которого имеет
соответствующую кривизну, обеспечивающую опорную поверхность для изогнутой внутрь части крышки.
Емкость согласно изобретению может быть герметизирована любым типом крышки, имеющей фланец или
ободок, предназначенный для обжима или изгиба внутрь для зацепления с головкой емкости с помощью
герметизирующего инструмента или устройства, но особенно подходит для использования в сочетании с
крышками типа 65, в которых фланец или ободок снабжены углублениями, например, выступающими
ребрами, которыми он ударяется о внешнюю поверхность резьбы емкости. Особая форма бортика
обеспечивает герметичное применение. крышка, одновременно обеспечивая, чтобы при снятии крышка не
деформировалась до такой степени, что это препятствовало бы ее последующему временному
использованию. 75 Головная часть емкости в соответствии с настоящим изобретением показана в качестве
примера А на прилагаемом чертеже в разрезе.
Емкость, например, бутылка, стеклянная банка или подобное изделие, которое должно быть запечатано с
помощью крышки, имеет головную часть a, наружная поверхность a' которой имеет форму прямолинейного
цилиндра или усеченного конуса. К наружной поверхности a L примыкает выступ c, который резко смещен с
верхней стороны и который с нижней стороны плавно переходит в горловину b емкости с небольшим изгибом
d. Этот смещенный выступ c 90 вместе с его изогнутой нижней стороной d заменяет глубокое сужение, канавку
или подобное, предусмотренное в обычных известных типах емкостей для зацепления и удержания крышки, и
это 95 никоим образом не ослабляет горловину емкости. Для более легкого понимания преимуществ,
предлагаемых особой формой головки емкости в соответствии с настоящим изобретением, на чертеже
пунктирными линиями показана крышка e a. Известные типы крышек имеют выемки f на цилиндрическом
фланце g с целью увеличения удерживающего давления на боковую сторону 105 горловины емкости, хотя W
92 2} A 44,' Y)52 эта емкость фактически одинаково хорошо подходит для использования в сочетании с любым
другим типом крышки с подвесным фланцем, например, с обычными кроненпробками. Головка a, вследствие
своей цилиндрической или усеченной формы, обеспечивает вокруг отверстия емкости широкую опорную
поверхность для прокладки h, предназначенной для сжатия между этой поверхностью 1 j и головкой крышки, в
то время как цилиндрическая или сужающаяся вниз поверхность 1 головки a служит опорной поверхностью
для фланца g крышки или для ее выемок 1 и облегчает надевание и снятие крышки. Степень смещения
окантовки c относительно цилиндрической поверхности горловины и кривизна нижней стороны d этой
окантовки определяются таким образом, что Край E фланца крышки во время первоначальной операции
герметизации не загибается внутрь и не сжимается настолько резко или до такой степени, чтобы это
затрудняло снятие крышки, а также не деформируется при снятии крышки до такой степени, чтобы
препятствовать ее повторному использованию. Деформации J до такой степени удается избежать, если
сжатый край k не деформируется за пределы своего предела упругости во время частичного вращения
крышки вокруг точки на краю фланца, противоположной той, к которой прикладывается рабочая часть
известного инструмента для снятия крышки. С другой стороны, изогнутая нижняя сторона ободка должна
иметь такую форму, чтобы допускать загибание края крышки k внутрь до такой степени, чтобы обеспечить
газонепроницаемое уплотнение емкости даже при высоком давлении ее содержимого, например, при
пастеризации пива. Таким образом, ободок c и его изогнутая нижняя сторона d получают описанную и
проиллюстрированную форму, которая была найдена. Для обеспечения возможности многократного
использования крышки после извлечения из ее первоначального уплотнительного положения, крышка
устанавливается вручную с усилием, при этом край фланца слегка расширяется за счет окантовки, и
автоматически защелкивается под этой окантовкой со слышимым звуком защелкивания.
Еще одно преимущество того, что крепежный бортик резко смещен в верхней части, заключается в том, что
обжим при изгибе краевой части фланца крышки под этим бортиком автоматически приводит к некоторому
сужению части этого фланца непосредственно над бортиком, обеспечивая тем самым особенно плотное
прилегание и избегая образования пустот между фланцем крышки и горловиной емкости, которые возникают у
известных типов емкостей с бортиком в верхней части.
Еще одна особенность изобретения заключается в улучшении средств, обеспечивающих более плотное
заполнение отверстия 70 емкости, чем это достигается простым зажимом пробковой прокладки h обычным
способом между горлышком емкости и головкой крышки. С этой целью внутри отверстия 75 емкости
предусмотрена ступенька с подрезом или зубчатым поперечным сечением m, которая расположена между
уровнями верхнего опорного края all и бортика c таким образом, что часть прокладки hi 80, выпячивающаяся
под давлением крышки в отверстие емкости, плотно прижимается к этой ступеньке 7 n, не повреждаясь и не
прорезавшись при этом, что значительно улучшает эффект заполнения 85.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404593.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404593&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404593A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швеция): 26 октября 1932 г. 404,593 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 23 октября 1933 г. № 29,358/33.
Завершено: 18 января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Смазочные средства для подшипников двигателей внутреннего сгорания с вертикальным расположением
валов и закрытым картером.
Я, Карл Аксель Скрю III, проживающий по адресу: Свеаваген 124, Стокгольм, Королевство Швеция,
являющийся шведским подданным, настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к средству смазки подшипников двигателей внутреннего сгорания с вертикальным
валом и закрытым картером коленчатого вала. Изобретение относится, в частности, к такому средству, где
верхний подшипник коленчатого вала двигателя сообщается с камерой коленчатого вала через закрытый
канал, который при желании может быть управляемым клапаном, так что смазка подается к указанному
верхнему подшипнику за счет сжатия, создаваемого в указанной камере при каждом рабочем ходе.
В известных конструкциях такого типа смазочный трубопровод, ведущий к верхнему подшипнику коленчатого
вала, соединен с нижней частью картера коленчатого вала вблизи нижнего подшипника коленчатого вала, в
результате чего этот последний подшипник лишается смазки в такой степени, что его смазка становится
неудовлетворительной.
Изобретение достигло своей цели — обеспечить эффективную смазку также нижнего подшипника коленчатого
вала и других подшипников, которые могут быть предусмотрены.
Изобретение в основном заключается в расположении маслосборника в точке кривошипно-шатунного узла,
находящейся над нижним подшипником коленчатого вала, причем указанный маслосборник сообщается с
верхним подшипником коленчатого вала через вышеупомянутый канал.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует несколько вариантов осуществления устройства в соответствии с данным
изобретением. Фиг. 1 — вид сбоку, частично в разрезе, двухцилиндрового подвесного мотора, снабженного
смазочным устройством в соответствии с изобретением. Фиг. 2 — разрез подшипника шатуна. Фиг. 3 — вид
сбоку, частично в разрезе, одноцилиндрового мотора, снабженного смазочным устройством в соответствии с
несколько модифицированной конструкцией.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1 и 2, 1 обозначает корпус цилиндра 55, а 2 и 3 — два поршня,
вращающихся внутри него, причем указанные поршни соединены известным образом со своими
соответствующими шатунными пальцами 4 и 5 соответственно посредством шатунов 6, 7 и шатунных
подшипников 8, 9. Кривошипы 10 и 11 и соответствующие части коленчатого вала 12 заключены известным
образом внутри корпуса коленчатого вала 13, который разделен перегородкой 14, образующей центральный
подшипник коленчатого вала 15, на две камеры 16 и 17, разделенные друг от друга. Верхний подшипник
коленчатого вала обозначен 18, а нижний — 19.
В одной из точек нижней кривошипно-шатунной камеры 17, расположенной над нижним подшипником вала 19,
предусмотрен контейнер 20 в виде наклонного вниз желоба, в котором собирается часть смазочного масла,
подаваемого в указанную камеру. К этому желобу 75 присоединен трубопровод 21, сообщающийся с
углублением 22 в верхнем подшипнике вала 18, которое, в свою очередь, сообщается с каналом 23,
проходящим по всему периметру указанного подшипника 80. В трубопроводе 21 расположен обратный клапан
24, выполненный в виде шарового клапана.
В верхней части коленчатого вала 12 и в соответствующем кривошипе 10 и шатунном пальце 4 расположен
канал 25, направленный косо вниз, причем этот канал соединяет канал 23 верхнего подшипника коленчатого
вала с верхним подшипником шатуна 8. В этом подшипнике расположен осевой канал 26 (фиг. 2), который
сообщается с соответствующей камерой трения 16 через боковые каналы 27 в подшипнике. Указанный канал
26, который должен иметь определенную ширину, расположен таким образом, чтобы сообщаться с устьем
канала 25, идущего от верхнего подшипника коленчатого вала, по меньшей мере, в течение части такта
всасывания поршня 2, когда в камере 100 коленчатого вала 16 создается давление ниже атмосферного, или,
другими словами, в течение части такта сжатия другого поршня 3, когда в камере 17 коленчатого вала
создается давление выше атмосферного. Подшипник шатуна 105 8 с Применимо к каналу 404,593, деталь 26
будет действовать как управляющий ползунок, который через канал 21 обеспечивает связь верхнего
подшипника коленчатого вала 18 и верхнего подшипника шатуна 8 с нижней камерой коленчатого вала 17
только в течение периода сжатия в этой камере или в течение части указанного периода. В целом, указанное
ползунковое устройство выполняет ту же функцию, что и обратный клапан 24, поэтому одно из этих устройств,
или оба из них, возможно, могут быть опущены.
В перегородке 14 между двумя кривошипно-шатунными камерами 16 и 17 предусмотрены каналы 28,
соединяющие нижнюю часть верхней кривошипно-шатунной камеры 16 с центральным подшипником
коленчатого вала 15. В этом подшипнике предусмотрен канал 29, проходящий по всему периметру, который
сообщается с нижним подшипником шатуна 9 через канал 30, образованный в центральной части коленчатого
вала, в нижнем кривошипе 11 и в нижнем шатунном пальце 5.
Как и в случае с верхним подшипником шатуна 8, подшипник шатуна 9 имеет в себе осевой канал 32,
сообщающийся с камерой сгорания 17 через боковые каналы 31, причем указанный канал 32 расположен
таким образом, что сообщается с его устьем во время такта всасывания поршня 3 или во время такта сжатия
поршня 2, как показано на фиг. 1.
Наконец, нижняя часть кривошипно-шатунной камеры 17 соединена с нижним подшипником коленчатого вала
19 (3 шт.) через каналы 33.
При каждом рабочем ходе поршня нижнего цилиндра 3 в нижней кривошипно-шатунной камере 17 создается
сжатие, в то время как в верхней кривошипно-шатунной камере 16 одновременно создается давление ниже
атмосферного. Смазка, собирающаяся в контейнере 20 нижней кривошипно-шатунной камеры, затем
выталкивается к верхнему подшипнику коленчатого вала 18 через трубопровод 21 за счет существующей
разницы давлений между камерами 16 и 17, таким образом, подшипник коленчатого вала 18 эффективно
смазывается автоматическим способом. То же самое происходит и с нижним подшипником коленчатого вала
19, который смазывается смазкой, собирающейся в нижней части кривошипно-шатунной камеры 17, причем
эта смазка не выталкивается к верхнему подшипнику коленчатого вала 18, поскольку трубопровод 21
соединен с контейнером 20, расположенным выше.
В момент такта сжатия нижнего поршня 3 отверстие канала 25 (6) сообщается с каналом 26 в верхнем
подшипнике шатуна 8, как указано, в результате чего этот подшипник также будет эффективно смазываться.
Смазка, скапливающаяся в нижней части верхней кривошипной камеры 16, стекает по каналам 28 к
центральному подшипнику коленчатого вала 15 и смазывает этот подшипник, после чего смазочный
материал, частично скапливающийся в канале 70 29, подается через канал 30 также к нижнему подшипнику
шатуна 9, в частности, во время такта всасывания поршня 3, когда указанный канал 30 сообщается с каналом
32 в подшипнике 75 9, который открыт в сторону камеры 17.
Таким образом, представленная конструкция обеспечивает эффективную и автоматическую смазку всех
подшипников. 80 В варианте исполнения, показанном на фиг. 3, демонстрирующем применение изобретения к
одноцилиндровому двигателю, соответствующие детали имеют те же порядковые номера, что и на фиг. 1.
Здесь показано, что соединительный стержень 6 снабжен роликовыми подшипниками 34, а в верхней части
коленчатого вала 10 предусмотрено углубление по всему периметру коленчатого вала 12, причем это
углубление служит контейнером для смазки, спускающейся с верхнего подшипника коленчатого вала 18. Эта
смазка подается к роликовому подшипнику 34 через канал 36 в коленчатом валу. Смазка, собирающаяся в
канале 20, во время такта сжатия продавливается через:
Трубопровод 21 ведет к верхнему подшипнику коленчатого вала 18 и смазывает его, откуда смазка выходит к
подшипнику шатуна 34 через углубление 35 и канал 36, 100 в то время как нижний подшипник коленчатого
вала 19 смазывается смазкой, скапливающейся в нижней части кривошипно-шатунной камеры 16. Благодаря
устройству обратного клапана 24 обеспечивается 105 поддержание сообщения между кривошипно-шатунной
камерой и верхним подшипником коленчатого вала только во время такта сжатия поршня 2, когда в камере 16
создается давление выше атмосферного, тогда как указанное соединение прерывается во время такта
всасывания.
В трубопроводе между маслосборником и подшипником коленчатого вала при желании может быть
установлен масляный фильтр. 115 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я установил следующее:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404594.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404594&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404594A
[]
1-' -j _)nI
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 30 июля 1931 года.
404,594 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 29 июля 1932 г. № 34880/33.
(Дополнение к патенту № 389646 от 2 марта 1931 г.) (Выделено из патента № 404383) Полное принятие: 18
января 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования эхолокационного оборудования J для использования на шумных самолетах и связанные
с ним положения.
Мы, Шарль Луи Ф. Ло Риссо Н., проживающий по адресу: 11, улица Кронштадт, Курбевуа (B6, Ле-Ле-Брюйер),
Сена, Франция, гражданин Французской Республики, и компания SOCIETA DE CONfl ENSATIO ETD'AJPLICA
Tioi NS M 1 WCANIQUES, проживающая по адресу: 42, улица Клиши, Париж, Франция, корпорация,
организованная в соответствии с законодательством Французской Республики, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение состоит в усовершенствованиях j 5 устройства для акустического зондирования с помощью
эха на борту шумного летательного аппарата, описанного и заявленного в нашем британском патенте
389,646, поданном 2 марта 1932 года.
Согласно нашему изобретению, усовершенствованное устройство для акустического зондирования с
помощью эхо на борту шумного летательного аппарата, как указано в Спецификации.
389,646 Устройство имеет вращающийся кулачок или диск с взаимодействующими контактами для передачи
сигналов, при этом данное устройство дополнительно включает средства для вращения кулачка или диска с
заданной постоянной скоростью, указатель, закрепленный на валу кулачка или диска, и шкалу с градуировкой
по расстоянию или глубине, перед которой вращается указатель, причем регулировка предпочтительно
выполнена таким образом, чтобы контакты срабатывали, т.е. производилась передача сигнала, всякий раз,
когда указатель проходит перед нулевой отметкой шкалы, благодаря чему измеряемая глубина или
расстояние могут быть считаны непосредственно на указанной шкале.
Наше изобретение также включает в себя дальнейшие усовершенствования, которые будут описаны ниже.
Ниже будут представлены предпочтительные варианты осуществления нашего изобретения со ссылкой на
прилагаемый чертеж, приведенный исключительно в качестве примера и показывающий схематическое
изображение усовершенствованного акустического аппарата в соответствии с нашим изобретением.
Цена 1/-1 В устройстве, описанном в основной патентной заявке, зондирование осуществляется путем
измерения интервала времени между излучением сигнала и возвратом эха исключительно посредством
слухового наблюдения, при этом ложное эхо совпадает с эхом. Было установлено, что может быть выгоднее
или проще использовать слуховое восприятие только для обнаружения эха среди паразитных шумов (что
облегчает задачу оператора) и использовать визуальное наблюдение для измерения интервала времени
между сигналом и эхом, что достигается путем модификации устройства следующим образом:
Локальное устройство 11 для генерации ложного эха упразднено. Акустический фильтр, схематически
показанный на рисунке 9, сохранен, а также, при необходимости, клапан 25.
Кулачок 13, приводимый в движение любым устройством, обеспечивающим постоянную скорость вращения,
например, часовым механизмом 45, снабженным регулятором, неподвижным контактом 14 и пружиной 16,
удерживается. Поворотный рычаг 20 вместе с установленными на нем стрелками удаляется. Вал 46-47
кулачка снабжен на своем конце 47 хорошо видимой стрелкой 49, движущейся с постоянной скоростью
вращения перед циферблатом 50.
Относительное положение указанной стрелки и кулачка на валу 46-47 регулируется, и они расположены таким
образом, что метка вызывает замыкание контакта 14-16 (начало излучения) точно в тот момент, когда стрелка
49 проходит перед нулевой отметкой деления шкалы 50 (Настоящее устройство, конечно, может быть
модифицировано таким образом, чтобы излучение начиналось путем отключения тока, а не его запуска).
Скорость движения стрелки вдоль шкалы и шкалы выбрана таким образом, что когда между излучением и
возвратом сигнала проходит интервал времени t, число, перед которым находится стрелка в момент возврата
эха, указывает 75.
n_;r cfj напрямую определяет глубину d, которая задается формулой d = V, где V — средняя скорость звука в
атмосфере.
Опыт показал, что при воздушном зондировании с помощью шкалы диаметром около десяти сантиметров,
периферия которой четко градуирована от нуля до нескольких сотен метров (при скорости V, равной
примерно 340 метрам в секунду, стрелка 49 должна совершать один оборот примерно за одну секунду;
например, ровно за одну секунду для шкалы с градуировкой до 170 метров), оператор может очень точно
отслеживать движение стрелки и легко считывать глубину, указанную в точке градуировки, где стрелка
проходит в момент обнаружения эха. Именно регулярное повторение излучения, а следовательно, и эха,
производимого описанным выше устройством, делает этот особый способ измерения простым благодаря
установлению временной синхронности акустических и визуальных явлений.
Измерение можно еще больше упростить, добавив к циферблату 50 маркировочный указатель 51, который,
например, установлен на полом валу 52 и приводится в действие оператором через любое подходящее
устройство, например, кривошип 53 и шестерню 54. Оператор перемещает маркировочный указатель 51
вдоль радиуса циферблата, по которому проходит указатель 49 в момент обнаружения эха. Поскольку
глубина, очевидно, не сильно меняется между двумя последовательными измерениями, разделенными
интервалом времени около одной секунды, указатель 51, медленно перемещаемый оператором, может
поддерживаться им посредством наблюдения за эхом в постоянном совпадении с реальной глубиной под
самолетом.
На небольших летательных аппаратах, таких как, например, малогабаритные самолеты, где пилот должен
самостоятельно подавать звуковой сигнал, запуск звукового устройства максимально упрощен и мгновенн,
поскольку в одном управляющем органе, в понятной форме, объединены устройство для запуска движения,
устройство для замыкания предохранительного выключателя и устройство для открытия предохранительного
клапана сжатого газа 56.
На больших самолетах, таких как, например, крупные самолеты, где оператор, помимо пилота, выполняет
измерения, может быть выполнено устройство для повторного измерения перед пилотом на расстоянии от
оператора следующим образом: циферблат 57 указанного устройства повторного измерения, градуированный
так же, как циферблат 50, снабжен стрелкой 58, которая точно следует за перемещениями метки 51 с
помощью одной из известных передач, таких как пневматические, гидравлические, электрические передачи,
механические передачи, включая шкивы и тросы, тяги или валы и т. д. В качестве примера на схеме 70
схематически показана кабельная передача 59, включающая небольшую передающую лебедку 60,
аналогичную приемную лебедку 61 и пружину 62, функционально соединенную с последней упомянутой
лебедкой 75. Чтобы избежать ошибочных показаний, которые могут быть очень опасными, циферблат
повторного измерения и его стрелка могут быть расположены таким образом, чтобы быть видимыми
оператору 80 только тогда, когда Оператор эхолота абсолютно уверен, что переместил указатель 51, а
следовательно, и указатель 58 точно на нужную глубину. Для этого оператор может, например, управлять
положением заслонки, предназначенной для скрытия циферблата 57, 85, или воздействовать на
переключатель 63 для управления лампой 64, которая служит для освещения ретранслятора, как спереди, так
и сзади. Когда лампа 64, расположенная за циферблатом, загорается, циферблат 90, который в этом случае
изготовлен из подходящего полупрозрачного материала, градуированного на своей обратной стороне
непрозрачными знаками, и снабжен непрозрачным указателем 58, предназначенным для вращения за
циферблатом, хорошо виден 95. Напротив, когда лампа не горит, полупрозрачный циферблат не позволяет
видеть градуировку или указатель. Оператор, использующий эхолот по требованию лоцмана 100, не
позволяет последнему считывать показания ретранслятора, зажигая лампу 64, пока не будет абсолютно
уверен, что обнаружил эхо и указания 51 и 58 на 105-ю точку, указывающую на точную глубину.
Различные элементы только что описанного резонансного аппарата, такие как циферблат со стрелкой,
репетир и так далее, которые схематически показаны на рисунке, разумеется, заключены в соответствующие
корпуса, которые должны быть одновременно прочными и легкими.
Очевидно, что акустическое излучающее устройство ji 5 может быть сконструировано так, как описано и
заявлено в нашей патентной заявке №.
21.478/32 (Серийный номер 404,383).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404595.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404595&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404595A
[]
Нет = - Заявка на патент утратила силу.
На этом отпечатке показана спецификация Q в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 12 апреля 1932 года в соответствии с разделом 91 ( 4) (a) их законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, НОРБЕРТ К. Л. ЭЙДЛ, проживающий по адресу: Себастьян Кольгассе, 5-9,
Вена XXI, Австрия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зеркалам, отражателям и подобным изделиям из стекла или других
прозрачных или полупрозрачных материалов. Для зеркал с серебряным покрытием известно, что серебряный
слой защищается от механического и химического воздействия (атмосферных воздействий, окисления,
температуры и т. д.) с помощью защитного слоя никеля. Однако никелевые покрытия имеют тот недостаток,
что они легко отслаиваются, и еще один недостаток, что они изменяются на воздухе.
Согласно настоящему изобретению, для зеркал, отражателей или подобных изделий с серебряным
покрытием или покрытием из другого высокоотражающего, но нестойкого металла, такого как ртуть, поверх
отражающего металлического слоя наносится покрытие из хрома-25.
Такое хромовое покрытие усиливает отражательную способность и может также служить защитным слоем,
для чего оно особенно подходит, поскольку может быть нанесено любой желаемой толщины. Когда хромовый
фильтр используется, например, для серебряных зеркал, действие серебра или подобного вещества,
способствующего адгезии хрома, одновременно используется для получения прочного покрытия, которое
может сохраняться независимо от свойств хрома и позволяет неограниченно долго сохранять отражательную
способность отражающего металла, усиливая эту способность за счет собственных свойств.
Нанесение хромового покрытия (Redhill: Printed for 'Htis Majesty's Stationery L lP icei/ i pp, '10 3 e C404,595)
может осуществляться любым из известных способов нанесения металлических покрытий, например,
распылением, электролитическими методами или другими способами. Для получения или увеличения адгезии
хромового покрытия, особенно к подложкам, на которые хромовое покрытие не может быть нанесено
непосредственно из-за недостаточной адгезии, могут быть использованы один или несколько промежуточных
слоев, которые являются адгезионными или вызывают адгезию. Так, например, для стеклянных отражателей
может быть использован промежуточный слой меди, который наносится на стекло электролитическим
методом. Затем поверх такого слоя меди может быть нанесено хромовое покрытие.
Вместо хрома можно использовать хромовые сплавы, при условии, что они устойчивы к химическому
воздействию.
Рэв подробно описал и выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404596.txt ===
Соседние файлы в папке патенты