Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11613
.pdf
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области беспроводных антенн и связанные с ними разработки.
Я, адвокат Фредерик Кент, проживающий по адресу Ли Мур, Корнвуд, Девоншир, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к беспроводным антеннам и имеет своей целью создание такого типа
конструкции проводника, чтобы он оставался установленным без дополнительной опоры на своем конце.
Общепринято, что в определенных пределах высота предпочтительнее простой длины для наружной
антенны. Установка высокой мачты вблизи беспроводного аппарата и прокладка антенного провода под
острым углом (при этом увеличивая высоту без чрезмерной длины) приводит к экранированию проводника
мачтой, помимо практических трудностей.
Целями настоящего изобретения являются размещение большей части длины проводника на высоте,
установка наружной антенны значительной длины без необходимости установки дополнительных креплений
за пределами помещения, а также обеспечение возможности транспортировки антенны для портативной
беспроводной связи.
Наиболее очевидной и практичной формой проводника, способного оставаться в вертикальном положении
без опоры на своем дальнем конце, является полый, вытянутый металлический конус.
Для обеспечения удобной транспортировки этого конуса существует множество способов, описанных ниже.
Для уточнения описания прилагаю один лист чертежей.
На рис. 1 изображен город Ибланк, на основе которого был построен один из вариантов антенны.
На рис. 2 показана та же самая антенна в собранном и установленном виде.
На рис. 3 показана альтернативная конструкция антенны.
На рис. 4 показан поперечный разрез держателя основания.
На рис. 5 показан вид сбоку соединения, зажима или держателя. Чертежи выполнены не в масштабе.
Удобная конструкция представляет собой полый, вытянутый конус из упругой стали с медным покрытием,
образованный из тонкой стальной полосы, имеющей форму узкого сектора большого круга, как показано на
рис.
1
Этот участок будет свернут в коническую форму, показанную на рис. 2. Края могут соприкасаться или
перекрываться. Закалка стали будет такой, чтобы конус можно было раскрыть у основания и свернуть от
основания к вершине или наоборот, для компактности при упаковке; при этом будет предусмотрена полоса,
предотвращающая его разворачивание. Эта «полоса» может представлять собой периферию
цилиндрического контейнера, щель от края до края, позволяющая контролируемо выходить полосе. Следует
отметить, что когда кусок тонкой листовой стали 0 соответствующей рецептуры правильно закален в
описанную коническую форму, а затем раскрыт и свернут от конца до конца, он имеет сильную тенденцию
разворачиваться и скручиваться, принимая коническую форму, и оказывает сильное сопротивление изгибу.
Основание конуса надежно закреплено между внутренней конической и фланцевой пробкой, кольцом или
усеченным конусом (рис. 4) и наружным фланцевым кольцом или усеченным конусом (б), причем такое кольцо
притягивается к основанию конуса 70 болтами или аналогичными элементами (с, с).
В основании заглушки имеется проушина с втулкой и шайбой из изоляционного материала, к которой болтами
прикреплена двойная проушина, выступающая из крепежного кронштейна. Или же, 75, выступ d с
радиальными крыльями или спицами e, e, закрепленный на внутренней заглушке, может быть снабжен
втулкой и шайбой из изоляционного материала f для приема крепежного болта g. Чтобы предотвратить
деформацию от ветра, шов может быть 8 (предотвращен от зазора под нагрузкой) с помощью ряда тонких
шайб или колец, размещенных на конусе. Или же, кромки могут быть перфорированы в месте перекрытия и
закреплены проволокой, болтами или иным способом при извлечении конуса из контейнера 85. В качестве
альтернативы, перекрытие может быть увеличено до % или более от окружности, что делает зазор
невозможным. В этом случае изгиб заготовки сектора gb может быть таким, чтобы образовать волюту вместо
круглого поперечного сечения; тогда, когда малая волюта перекрывает большую, кромки плотно прилегают к
конусу, и вся конструкция становится жесткой. Больший конец конуса может перекрываться больше раз, чем
меньший, для придания дополнительной прочности там, где это необходимо. В этом случае заготовка не
будет представлять собой истинный сектор. Антенна не обязательно должна иметь идеально коническую
форму, допустима форма усеченного конуса.
Металл не обязательно должен быть сталью с медным покрытием, но может быть любым металлом, который
приобретет необходимую упругость в процессе производства; а покрытие, если оно необходимо, может быть
из цинка, никеля, лака или подобного материала.
Антенна может быть изготовлена из двух или более секций, соединенных любым подходящим способом,
предпочтительно с помощью держателя, показанного на фиг. 5, в котором перекрывающиеся секции
зажимаются между внутренним и внешним коническим кольцом или усеченным конусом a и b (фиг. 5),
стянутыми вместе множеством равноудаленных конических винтов c, каждый из которых входит в отверстие Z
и e во внешнем и внутреннем кольце соответственно. Расположение таких отверстий эксцентрично до
затягивания и концентрично или почти концентрично, когда винты полностью закручены. Перекрывающиеся
проводники 120 будут иметь решетчатую конструкцию, чтобы не задевать эти винты. Второе или третье
кольцо отверстий, расположенных между внешними отверстиями d, но смещенных относительно них, может
быть образовано в усеченном конусе b, чтобы обеспечить больший диапазон захвата путем вращения
усеченного конуса b до тех пор, пока ряд внешних отверстий не совпадет эксцентрично и продольно с
внутренними отверстиями e.
Этот зажим может быть модифицирован для использования в качестве 1301 406,588, поскольку он будет
иметь тенденцию возвращаться к конической форме, если его открыть и свернуть с одного конца на другой,
как описано и показано выше на фиг. 1 и 2.
3
В беспроводной антенне, способной оставаться в установленном положении без опоры,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406589.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406589&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406589A
[]
П-АТТ Ф
Дата подписания Конвенции CFCTO (Франция): 31 августа 1932 г.
l 06,589 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 августа 1933 г. № 23,295/33.
I A. Полный текст принят к публикации: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования гусениц для гусеничных машин Eidlessn.
Я, АДОЛЬФ КЕГРЕСС, проживающий по адресу: 156, улица Арман Сильвестр, Курбевуа, недалеко от Парижа,
Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение
относится к гусеницам для гусеничных машин бесконечного типа, в которых опорные ролики движутся по
гибкой ленте, которая с одной стороны снабжена направляющими и приводными элементами, а с другой —
металлическими пластинами, несущими блоки протектора из упругого материала.
Хотя все элементы, установленные на ленте, являются съемными и независимыми друг от друга, этого
нельзя сказать о самой ленте, которая выполнена из цельного куска. Это, очевидно, очень существенный
недостаток, поскольку в случае повреждения какой-либо части ленты ее придется в короткие сроки
выбросить. Иногда даже случаются обрывы ленты на новой или почти новой гусеничной ленте, что влечет за
собой не только отбраковку самой ленты, но и довольно значительные трудозатраты на демонтаж и
извлечение съемных элементов гусеничной ленты, которые сами по себе не повреждены.
Отсутствие абсолютной надежности цельного ремня, состоящего из одного куска материала, вынуждает
пользователей транспортных средств, использующих такие ремни, всегда иметь в наличии запасной полный
ремень на случай чрезвычайной ситуации.
Поэтому существует значительный интерес к созданию приводного ремня, состоящего из разборных секций,
которые, как и металлические гусеницы для гусеничных машин, приспособлены для соединения друг с другом
таким образом, чтобы их можно было собирать или разбирать в соответствии с требованиями.
В рельсах, в которых ряд рельсовых пластин соединены одним или несколькими тросами, образуя
бесконечную зубчатую рейку, действительно известно, что соседние рельсовые пластины соединяются одним
или несколькими короткими тросовыми отрезками, идущими от одной рельсовой пластины к другой. Однако в
таких конструкциях тросы служат лишь для соединения.
звенья и не требуют обеспечения направляющей для опорных роликов, так что 55 условия значительно менее
трудоемки и требовательны, чем в случае ленточных направляющих, к которым относится настоящее
изобретение.
В других отраслях промышленности всегда использовались приводные ремни, собранные различными
механическими способами. Также применяются сшитые ремни.
К сожалению, ни один из известных способов не применим в данном случае, поскольку условия
использования ремней существенно отличаются от условий работы приводных ремней. Фактически, в то
время как в других промышленных приложениях ремни используются лишь для передачи с помощью
ненадежного привода, а именно простого трения, в данном случае ремни подвергаются гораздо более
жестким условиям. Ремни для гусеничных машин должны обеспечивать тягу. Опыт показал, что для этой цели
необходим надежный привод, отсюда абсолютная необходимость очень равномерного удлинения, чтобы
поддерживать шаг зубьев на ремне достаточно регулярным. Кроме того, ремень должен обеспечивать под
роликами абсолютно непрерывную колею без неровностей, исключающих удары, несовместимые с
правильной работой, и одновременно позволять высокие рабочие скорости порядка метров и более в секунду.
Кроме того, ремень должен быть гибким, чтобы обеспечить высокую эффективность, работать бесшумно
(90%), не требовать технического обслуживания, не повреждаться от грязи, песка или снега, иметь умеренную
цену и так далее.
Все эти пожелания, которые до сих пор можно было получить только с помощью 95 бесконечных ремней
(которые, к тому же, все чаще используются в промышленности, когда необходимо передавать значительные
усилия на высоких скоростях), показывают реальную сложность создания ремня со съемными, 100
способными элементами для привода гусеничных транспортных средств.
Это также объясняет, почему до настоящего времени указанные секционные ленты не использовались в
гусеницах для гусеничных транспортных средств, которые, кроме того, должны быть легкими, иметь простую
конструкцию и низкую стоимость.
Настоящее изобретение включает в себя гусеницу описанного типа, в которой лента образована из двух или
более съемных и взаимозаменяемых секций, каждая из которых несет один или несколько полных комплектов
приводных направляющих и протекторных элементов.
Изобретение также распространяется на сам участок пути, каждый из которых включает в себя отрезок ленты,
несущий один или несколько полных комплектов приводных направляющих и элементов протектора, и
снабженный на каждом конце средствами для осуществления соединения с другими участками пути.
Также станет ясно, что единый отрезок ленты, несущий несколько полных комплектов приводных,
направляющих и протекторных элементов и снабженный соединительными средствами на концах, может
использоваться в качестве монолитной колеи, и хотя в этих условиях преимущество возможности замены
части ленты теряется, такое устройство может обладать другими преимуществами по сравнению с
монолитными лентами для определенных целей.
Прилагаемые чертежи и следующее описание демонстрируют в качестве примера альтернативные способы
реализации изобретения.
На рисунке 1 показан первый пример, в частичном разрезе, устройства, соответствующего изобретению;
рисунок 2 представляет собой вид сверху на рисунке 1.
На рисунке 3 в разрезе показана еще одна форма практической конструкции.
Рисунок 4 представляет собой вид сверху на рисунок 3.
При внимательном изучении принципа работы металлического гусеничного конвейера описанного типа
обнаруживается, что бесконечная лента заклинивает на каждой металлической пластине, к которой
прикреплен соответствующий протекторный блок и ведущий зуб, вдоль линии, перпендикулярной ее
продольной оси, с помощью болтов, крепящих направляющие и ведущие элементы. Это заклинивание
действует на определенной длине, то есть на протяжении нескольких сантиметров, по обе стороны от
указанной линии, создавая таким образом зону, которая далее называется «нейтральной или зажимной
зоной», на которой лента не обладает гибкостью.
Одной из особенностей настоящего изобретения является использование этой «зоны зажима» для
осуществления сборки составных частей ремня.
Еще одной не менее важной особенностью является использование направляющих и приводных элементов,
металлических пластин, предназначенных для этой цели, и крепежных болтов для соединения концов секций
ремня друг с другом. На рисунке 1 секции, составляющие ремень, обозначены цифрой 1. Как видно на
рисунке, эти секции расположены так, чтобы соприкасаться друг с другом концами на линии зажима 2 (рисунок
2). Металлические пластины 3 и опоры для протекторных блоков 4 несут ряд шпилек 5 (рисунок 1), которые
крепятся к пластинам 3 любым известным способом. 70 В качестве примера на рисунке 1 показана одна из
шпилек 5, привинченная к пластине 3, в то время как другая соседняя шпилька 5 вставлена в коническое
отверстие и приклепана или приварена. Конечно, количество шпилек 5 и 75, их расположение и способ
крепления могут варьироваться. На рисунке 2 они расположены со смещением, но все они находятся в
нейтральной зоне и по обе стороны от Зажим 80 линия 2 (рисунок 2). Шпильки 5 проходят через отверстия в
концах секций ремня.
Секции ремня также снабжены отверстиями или выемками 6, через которые проходят зажимные болты
направляющих элементов 7 и приводных элементов 8 (Рисунок 1). Поскольку указанные элементы
зафиксированы в нужном положении, становится совершенно очевидно, что концы ремня могут быть собраны
вместе без ущерба для гибкости системы, которая останется такой же, как в случае бесконечного рельсового
ремня, выполненного из цельного куска. Также возможно изготовление секций ремня с усиленными и
утолщенными концами, которые показаны в качестве примера на рисунках 3 и 4. Видно, что секция ремня 1
усилена на своих концах 9 (Рисунок 3), утолщенные участки резко сужаются до нормальной толщины, а
пластины 3 снабжены углублениями, в которые входят соответствующие усиления 9 концов ремня 1.
На рисунках также видно, что секция ремня 1 содержит два набора элементов: пластины, блоки,
направляющие и приводные элементы и так далее. 110 На рисунке 3 шпильки 5 показаны коническими. Таким
образом, они позволяют использовать отверстия меньшего размера в ремне.
Кроме того, усиление 9 обладает значительным преимуществом, заключающимся в том, что 115 служит
опорой для конца ремня относительно соответствующей части 10 (рис. 3) металлической пластины 3. Эта
опора может быть предусмотрена, например, под более или менее тупым углом. В случае 120, показанном на
рис. 3, видно, что болты направляющих и приводных элементов заставляют усиление 9 сильно прижиматься к
пластине 3, и, следовательно, наклонная часть 10 в значительной степени уменьшает тяговое усилие ремня
1, тем самым разгружая шпильки 5, количество и размер которых, соответственно, могут быть уменьшены.
Наклонная плоскость 10 (рис. 3) также позволяет создавать натяжение на участках ремня в момент затяжки
болтов направляющих и приводных элементов.
Следует понимать, что, поскольку соседние пластины 3 должны быть установлены так, чтобы соприкасаться
друг с другом, было бы сложно обеспечить необходимое натяжение для удовлетворительной работы
ременного элемента в момент сборки. Наклонная плоскость 10 обеспечивает возможность автоматического
создания этого натяжения.
Штифты 5 могут быть выдвинуты вверх J 5, образуя выступающую часть 11 (рисунок 3), которая входит в
зацепление с направляющими и приводными элементами. Это, увеличивая прочность штифтов 5, которые
таким образом закреплены с обоих концов, служит упором для направляющих и приводных элементов,
предотвращая их вращение вокруг крепежных болтов.
Как указывалось ранее, изобретение может быть в равной степени применено как к направляющим, в которых
лента представляет собой единое целое, концы которого соединены между собой, как описано, так и к
направляющим, в которых лента состоит из множества соединенных между собой секций.
В последнем случае вполне возможно построить гусеницу для гусеничных машин, которая будет иметь
столько секций ленты, сколько металлических пластин, направляющих и приводных элементов.
Аналогичным образом, можно сконструировать направляющую, состоящую, например, из десяти секций
ленты для сорока направляющих и приводных элементов; пластин и башмаков, причем каждая секция ленты
таким образом несет четыре пластинчатых направляющих и приводных элемента. Следует отметить, что
изобретение позволяет обеспечить все желаемые комбинации. Выбор последних будет определяться
вопросами практического характера, влияющими прежде всего на себестоимость и вес, которые, кроме того,
будут варьироваться в зависимости от размера направляющей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Гусеница описанного типа для гусеничных машин, характеризующаяся тем, что лента
образована из двух или более съемных и взаимозаменяемых секций 55, каждая из которых несет один или
несколько полных комплектов приводных, направляющих и протекторных элементов.
2
Путь, описанный для гусеничных машин с бесконечным колеём, представляющий собой отрезок ленты,
несущий один или несколько полных комплектов 60 приводных, направляющих и протекторных элементов, и
снабженный на каждом конце средствами для соединения с другими участками пути.
3
Рельс согласно п. 2, чар 65, активируемый тем, что концы длины ленты соединены с металлическими
пластинами, образующими часть рельса.
4
Рельсовая система согласно п. 2, характеризующаяся тем, что концы ленты длиной 70 предназначены для
соединения путем зажима между направляющими и приводными элементами и пластинами, несущими блоки
протектора.
Рельс по п. 4, характеризующийся тем, что концы ленты утолщены, а пластины, приводные и направляющие
элементы, служащие соединителями, приспособлены для приема утолщенных концов 8 s 6. Рельс по п. 5,
характеризующийся тем, что утолщенная часть ленты резко сужается до нормальной толщины, и в пластине,
служащей соединительным элементом, предусмотрено углубление соответствующей формы 85.
7 Участок гусеничного полотна для описанного типа, состоящий из отрезка полотна, снабженного
утолщенными концами и имеющего расположенные на соответствующем расстоянии отверстия для
размещения крепежных элементов привода, направляющих и протекторных элементов.
8 Пути для гусеничных машин, в основном, как описано или показано на прилагаемом чертеже 95.
Дата: 21 августа 1933 года.
ADOLPRE klEGRESSE, per: Boult, Wade & Tennant, 1111112, Eatton Garden, London, E.C 1, Chartered Patent
Agents.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd -1934-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406590.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406590&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406590A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Чехо-Словакия): 14 апреля 1933 г. 406, 590 - Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 22 августа 1933 г. № 23375/33.
Полностью принято: - 1 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Штатив - Staid forx,iiears.
Мы, CESXOSLOVENSKA Z 1 ROJOVKA. На рис. 1 в разрезе показан стенд AECIOVA SPOLECMOST V B Yx E,
компании с подразделением по зенитной стрельбе, 55, организованной в соответствии с законодательством
Чешской Республики.
Словакия, по адресу: Улазарету 7, Бриинн, Чехия. На фиг. 2 показана эта подставка в плане, Словакия,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом пунктирные линии показывают
эту подставку.
То же самое должно быть выполнено, чтобы быть частью. Рис. 3 представляет собой продольный разрез 60,
подробно описанный и установленный в двухсекционной ножке, и средств, которые позволяют качаться или
шарнирно соединять
Данное изобретение относится к штативу, представляющему собой целую ножку или только ее удлинитель,
предназначенному для огнестрельного оружия и приспособленному для применения в соответствии с
требованиями.
Для целей авиации требуется, чтобы на рис. 4 было показано поперечное сечение по линии 65 опоры такого
рода, которые опираются на IV-IV на рис. 3.
Три опоры для достижения необходимой устойчивости и, следовательно, точности стрельбы, и – что они
должны быть – центрального элемента 1. К задней опоре может быть прикреплен элемент шасси 1, а
передняя опора 4 соединена с элементом 1 посредством шарнирного соединения, так что после ослабления
шарнирного соединения огнестрельное оружие может быть откинуто и использовано для обеспечения
необходимой подвижности. Задние опоры состоят из 70 шарнирно соединенных частей, так что их можно
соответствующим образом сложить или разложить для стрельбы на земле или в зависимости от рельефа
местности. Съемка на транспорте, а также то, что удлинитель находится на суше или в воздухе. Ножки
установлены отдельно на подставке, так что для их соединения требуются специальные средства в
соединительном сегменте 6; на концах подставки предусмотрены выступы 7, 8, чтобы ножки могли иметь
крепление этого удлинителя. Имеется надежное крепление на земле.
Кроме того, еще одним недостатком является то, что передняя ножка состоит из 85 известных подставок,
которые, будучи разобранными, требуют транспортировки в виде отдельного блока цилиндрической или
овальной формы. В соответствии с настоящим изобретением, эти недостатки устраняются благодаря
конструкции, в которой одна из трех ножек центрального элемента 1 выполнена из множества частей, как
видно на фиг. 3 и 4. Центральный элемент 1 имеет уплощенный выступ, выступающий относительно других в
требуемую часть. В оси v-i выступающая часть; Отверстие просверлено, как показано на рисунке 11, для
крепления 95 огнестрельного оружия или его шасси, или для установки штифта 14, который служит для
соединительной детали. При этом соединение двух частей 4 и 5 не требует специальных средств для
передней ножки. Для этой цели средства, которые прочно установлены на трубчатых частях 4, позволяют
качать одну часть и 5 выступы 20 и 21, которые сплющены. Эта ножка также используется в оригинале и также
просверлена для установки подставки для наклона и регулировки соединительного штифта 14. Отверстие в
выступе 20 подставки в целом расширено с внешней стороны для. Конструктивный пример, воплощающий
размещение бусины 15 изобретения, показан на сопроводительном рисунке. На другом конце штифт 14 имеет
105 сопутствующих чертежей. который: резьба винта 16, к которой имеется lЦена 1/-1 _ _ навинчена гайка 17 с
контргайкой. Вокруг отверстия для штифта 14 на стороне, ближайшей к выступающей части 10 элемента 1,
расположены выступы 20 и 21 с мелкими радиальными насечками 22, зубья которых входят между
аналогичными по форме контрзубцами на выступающей части 10. Выступ 21, относящийся к части 5, которая
регулируется относительно другой части 4 передней ножки, вместо круглого отверстия для штифта 14 имеет
овальное отверстие 23 с величиной эксцентриситета, обозначенной X. На своей внутренней стороне,
ближайшей к выступающей части 10 центрального элемента, выступ 21 снабжен коническим центрирующим
гнездом 24, в которое предназначен для установки конический конец поршня 26.
Этот поршень 26 установлен скользящим образом в отверстии 11 в выступающей части 10 и прижимается
пружиной 27, другой конец которой упирается в выступ 12 в отверстии 11.
К части 4 передней ноги с нижней стороны прикреплен шпорец 30.
На пластине 31 этой шпоры с одной стороны расположен полый цилиндрический корпус 32 для жесткого
крепления трубки 4, а с другой стороны — низкий цилиндрический выступ 33. Шарнирная часть 5 ножки
снабжена на своем нижнем конце гнездом 34, внутренний диаметр которого соответствует внешнему
диаметру цилиндрического выступа 33. Это гнездо 34 снабжено фланцем 35, на котором находится воротник
на поворотном штифте 36 (см. рис.).
1)
который устанавливается в гнездо 34, когда часть 5 передней опоры установлена в положение 0 для
использования в зенитных целях. На этом поворотном штифте 36 установлен известным способом, с
тормозным устройством или без него, соединительный элемент, на который крепится огнестрельное оружие.
В центральной части 1 подставки выполнен подшипник для поворотного штифта 9, который несет
соединительный элемент и используется исключительно для стрельбы на суше.
При необходимости использования в зенитных целях подставка устанавливается следующим образом:
задние ножки 1 и 2 выпрямляются в местах соединений или регулируются в соответствии с рельефом
местности. Затем гайка 17 ослабляется, так что соединение между зубцами ослабляется.
Затем часть 5 ножки перемещается в осевом направлении на величину эксцентриситета X до тех пор, пока
гнездо 34 не выйдет из зацепления с выступом 33 на выступе 30. Во время этого осевого перемещения
необходимо преодолеть давление пружины 27, которая прижимает поршень 26 с коническим концом к
коническому посадочному месту 24 на выступе 21. Затем ослабленная и втянутая часть ножки
поворачивается в положение, показанное на рис. 1, так что она образует удлинение для крепления
соединительной детали для огнестрельного оружия. В желаемом положении деталей затягивается гайка 17.
Во время затягивания этой гайки 17 коническое посадочное место 24 на выступе 21 центрируется конусом
поршня 26, который скользит в канале 75 11 и на который воздействует мощная пружина 27. Когда гайка 17
затягивается и фиксируется контргайкой, зубья 22 входят в зацепление со своими контрзубцами на
выступающей части 80 10, и таким образом удлинитель 5 удерживается в желаемом положении регулировки.
Затем поворотный штифт 36 с соединительным элементом и огнестрельным оружием устанавливается в
гнездо 34. При установке подставки 85 в положение для стрельбы на суше процедура выполняется в
обратном порядке.
Подставка согласно изобретению отличается простотой, складностью и замечательной устойчивостью.
Подставка 90, показанная на чертежах, является лишь конструктивным примером изобретения, поскольку не
имеет значения, какая из трех ножек выполнена из двух частей описанным способом. Детали расположения
этих частей ножек 95, одна из которых при соответствующей регулировке образует продолжение для
крепления соединительного элемента для огнестрельного оружия, также могут быть изменены без выхода за
рамки 00 объема и сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406591.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406591&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406591A
[]
Al i V 1 11
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 27 сентября 1932 года.
406,591 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 23 августа 1933 г. № 23474/33.
Завершено: 1 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1. Усовершенствования в области токарных станков с револьверной головкой и
связанные с ними.
Я, AL F Rr D Hll N Rn Ic H SCOUTTF, гражданин Германии, осуществляющий деятельность под торговой
маркой ALFRED HI SCHUTTB по адресу: Рейналли, 76, Кёльн, Германия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Для защиты операторов одношпиндельных или многошпиндельных токарных станков с револьверной
головкой от разбрызгивания смазочно-охлаждающей жидкости или раскаленной стружки, последние обычно
оснащаются одним или несколькими защитными кожухами или аналогичными защитными устройствами,
которые необходимо снимать при настройке инструмента, проверке размеров заготовки и т. д. Это не только
неудобно, но и отнимает много времени, поскольку кожухи или защитные устройства необходимо снимать или
убирать со станка, а затем снова снимать, устанавливать на место и прикреплять к станку. Потеря времени
приводит к тому, что оператор очень часто отказывается от использования кожухов или защитных устройств.
Затем разбрызгивающаяся стружка наносит оператору травму, подобно едкой смазочно-охлаждающей
жидкости, которая разбрызгивается под высоким давлением и воздействует на кожу, особенно на грудь и
руки, временно или, во многих случаях, с длительным эффектом. Кроме того, одежда оператора в той или
иной степени повреждается смазочно-охлаждающей жидкостью, которая, из-за постоянно растущего
производства современных станков, разбрызгивается в значительном количестве. Эти недостатки возникают
и в тех случаях, когда используются брызгозащитные кожухи или защитные чехлы недостаточного размера. С
другой стороны, если брызгозащитные кожухи или защитные чехлы достаточно велики, существует опасность
того, что оператор может опереться на них при настройке станка или наблюдении за работой инструментов,
что приведет к их изгибанию и прижатию к поперечной салазке, которая приводится в действие
односторонними кулачками, так что инструменты могут внезапно оказаться в рабочей зоне; это может
повредить инструменты и, по меньшей мере, привести к неточной работе. Кроме того, всегда существует
дополнительный недостаток: даже если брызгозащитные кожухи или защитные чехлы достаточно велики, пол
перед и за станком становится мокрым и скользким.
Наконец, установка брызгозащитных кожухов или других защитных устройств на различные части станка
крайне неблагоприятно влияет на его общий внешний вид. 60 Также было предложено: изготовить
брызгозащитный кожух для токарных и подобных станков в виде множества сегментных элементов
различного размера с желобообразным поперечным сечением, которые телескопически соединены друг с
другом для обеспечения самонесущей конструкции, при этом больший элемент может быть установлен
только скользящим, но не вращающимся способом на продольной опорной балке, так что кожух в целом
может перемещаться 70 вбок обслуживающим персоналом в наиболее удобное положение. Когда кожух не
требуется, подвижные элементы телескопически смыкаются, чтобы обеспечить доступ к инструментальному
пространству с одной определенной 75 стороны. Очевидно, что элементы этого кожуха должны быть
изготовлены из тонкого металла, чтобы не быть слишком тяжелыми, поэтому следует проявлять
осторожность, чтобы не сгибать и не деформировать их. Кроме того, 80 относительное движение
телескопических элементов может быть затруднено любыми посторонними предметами, проникающими в
направляющие. Если элементы не выдвинуты перед боковым перемещением для регулировки защитного
кожуха 85 в наиболее удобное положение, может возникнуть риск наклона и заклинивания элементов в
направляющих. Помимо вышеизложенного, защитный кожух ограничен точной цилиндрической
конфигурацией, позволяющей сегментным элементам выдвигаться один в другой вдоль дугообразной
траектории, и, таким образом, при использовании занимает больше места, чем защитный кожух,
соответствующий фактическому контуру станка. Все недостатки известных съемных защитных устройств,
имеющих большое значение и влияние, признанные за долгие годы практической эксплуатации, а также
ограничения, накладываемые конструкцией JOG, включающей ряд сегментных элементов, выдвигающихся
один в другой, устраняются в соответствии с изобретением путем защиты всего пространства вокруг
инструментов жесткой крышкой, приспособленной для перемещения из защитного положения в продольном
направлении станка.
Это эффективно защищает оператора от стружки и смазки, а пол остается сухим и чистым. Крышка
максимально легко скользит вдоль оси станка и может быть выполнена из двух частей, так что передняя и
задняя части могут перемещаться независимо друг от друга. Придание крышке подходящей формы может,
кроме того, существенно улучшить общий вид станка. Просто сдвинув крышку в сторону, можно легко
получить доступ к рабочему пространству и быстро закрыть его, эффективно защищая оператора от любых
травм.
Это также устраняет опасность, связанную с ослаблением и отсоединением заготовок и их частей, а также
частей станка. В частности, это относится к полуавтоматическим зажимным станкам, где часто случается, что
заготовки не удерживаются должным образом зажимными приспособлениями, или что хрупкие детали или
детали с тонкими стенками трескаются под давлением зажима.
На следующих иллюстрациях показаны возможности применения упомянутого выше защитного кожуха. На
рис. 1 и 2 показан кожух, выполненный из одной части, а на рис. 3 — кожух, выполненный из двух частей, для
использования в сочетании с многошпиндельными автоматическими токарными станками. Кожух a (рис. 1 и 2)
подходящей формы окружает инструментальное пространство в точке b. Он оснащен четырьмя роликами c,
которые позволяют перемещать его по двум направляющим d и e из рабочего положения в заднее положение
al (последнее отмечено пунктирными линиями), чтобы обеспечить доступ к инструментам. Концы
направляющих с передней и задней сторон станка загнуты. Редхилл: Напечатано для His Majesty's Stationer:
квадратные и вставлены в соответствующие отверстия в станине (в точке f) и внешней опоре заготовки (в
точке g). Если крышка изготовлена из двух частей (рис. 3), каждая из них перемещается на 45 градусов на
четырех роликах независимо друг от друга. Два ролика i перемещаются по направляющим, как указано выше,
два ролика k — по направляющей подходящей формы 1, установленной сверху станка. Теперь, подробно
описав и выяснив природу моего изобретения и то, каким образом оно осуществляется,
Соседние файлы в папке патенты