Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11572
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339898A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (США): 30 марта 1929 г. Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 7
мая 1930 г. Нет, 7542/30.
Завершено: Декабрь. 18, 7930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гаечных ключах.
Мы, Альдо Колоньири, подданный короля Италии, проживающий по адресу: 93, Первая площадь, Бруклин,
округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и Луи Вернстелл, гражданин Соединенных Штатов
Америки, проживающий по адресу: 2080, Оушен Парквей, Бруклин, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, часовщики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гаечным ключам.
Целью данного изобретения является создание гаечного ключа, обладающего новыми и
усовершенствованными средствами захвата гайки, предотвращающими соскальзывание ключа с гайки.
Еще одной целью данного изобретения является создание аккуратного, прочного и долговечного устройства
описанного типа, которое будет относительно недорогим в изготовлении, простым в обращении и в то же
время практичным и высокоэффективным в использовании.
Другие цели данного изобретения частично станут очевидными, а частично будут указаны ниже.
Таким образом, изобретение состоит в особенностях конструкции, сочетаниях элементов и расположении
частей, которые будут проиллюстрированы в конструкции, описанной ниже, и область применения которой
будет указана в следующих пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах показан один из различных возможных иллюстративных вариантов осуществления
данного изобретения.
На фиг. 1 показан боковой вид гаечного ключа, воплощающего изобретение, в положении зацепления гайки;
на фиг. 2 показан поперечный разрез, выполненный по линии 2-2 на фиг. 1; на фиг. 3 показан поперечный
разрез, выполненный по линии 3-3 на фиг. 2; и на фиг. 4 показан боковой вид гаечного ключа с отломанными
частями, иллюстрирующими положение частей до зацепления гайки или после ее извлечения.
При более детальном рассмотрении чертежа, на рисунке 10 обозначен гаечный ключ, воплощающий данное
изобретение, который, как видно, состоит из головной части 12 и стержня или рукоятки 11.

Головка 12 включает в себя пару симметричных губок 13 и 14, имеющих форму, позволяющую закрепить гайку
для ее вращения. В целях иллюстрации, показанные губки 13, 14 имеют форму, позволяющую вставлять
шестигранную гайку 15, причем указанные губки имеют параллельные внутренние W-образные кромки 13a,
14a для зацепления с противоположными сторонами указанной гайки, а также кромки 13b, 14b, образующие
угол для зацепления с вершиной указанной гайки.
Было установлено, что гаечные ключи описанного типа 85 неисправны из-за того, что они легко
выскальзывают из зацепления с гайками при затягивании их на болтах. Для существенного устранения
трудностей, предусмотренных в соответствии с изобретением № 70, разработаны средства для надежного
захвата гайки при ее затягивании, что снижает опасность случайного отсоединения ключа от указанного
крепления. С этой целью каждая из челюстей 7.
13, 14 имеет раздвоенную или пазовую форму, как показано на рисунках 17 и 18 соответственно, и шарнирно
закреплена в указанных пазах, как показано на поперечных штифтах 19 и 20, представляющих собой
пластинчатые элементы 21 и 22.
Указанные элементы 21 и 22 имеют аналогичную форму и симметрично расположены. Каждый из них снабжен
трехсторонним вырезом 24 для соединения с тремя сторонами шестигранной гайки 15. Внешние кромки 25, 26
указанных элементов 21, 22 предпочтительно изогнуты таким образом, чтобы соответствовать внешним
кромкам 28, 29 губок 13, 14 соответственно. Пазы 17 и 18 образованы для обеспечения поворотного
перемещения указанных элементов 21 и 22 из положения 9, показанного на рис. 4, в положение, показанное
на рис. 1 и 2.
На первом рисунке показано положение ключа до зацепления гайки или сразу после отсоединения ключа от
нее, тогда как на рисунках 1 и 3 показан ключ в положении зацепления гайки. При надевании гаечного ключа
на гайку для ее зацепления, вершинная часть гайки, ударяя по внутренним торцевым частям 30 и 31
указанных элементов 21 и 22, вызывает поворот элементов в положения, показанные на фиг. 1, при этом
внешние части 32 и 33 указанных элементов прижимают гайку внутрь, удерживая ее в захвате гаечного ключа.
Следует отметить, что шарнирные штифты 19, 2') расположены ближе к внешним концевым частям 32, 3e
указанных элементов 21, 22, чем к внутренним концевым частям 30, 31, так что в результате достигается
сравнительно большее плечо рычага для увеличения силы, прижимающей гайку для удержания ее в
зацепленном положении.
Для извлечения ключа после завершения операции затягивания или откручивания гайки достаточно потянуть
направляющую 11 в направлении, противоположном гайке, после чего элементы 21, 22 поворачиваются под
давлением материала в положение, показанное на рисунке. Рис. 4.
Таким образом, видно, что предлагается устройство, в котором достигаются различные цели данного
изобретения, и которое хорошо приспособлено для удовлетворения условий практического применения.
Поскольку могут быть сделаны различные варианты осуществления вышеуказанного изобретения, и,
поскольку в приведенном варианте осуществления могут быть сделаны различные цепочки, следует
понимать, что все, что здесь изложено или показано на прилагаемом чертеже, следует интерпретировать как
иллюстративное и в ограниченном смысле. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: Гаечный ключ,
включающий головку с парой пазовых губок, имеющих части, предназначенные для скользящего приема гайки
с целью ее зацепления, и элементы внутри указанных пазов, шарнирно прикрепленные к этим губкам и
предназначенные для захвата свободных сторон гайки, которые не зацепляются губками.
2.
Гаечный ключ по п. 1, в котором каждый из указанных элементов имеет форму, позволяющую ему
взаимодействовать с несколькими сторонами указанной гайки.

3.
Гаечный ключ по п. 1 Го, имеющий губки, каждая из которых захватывает две стороны гайки, уточненный тем,
что каждая из этих губок захватывает три стороны указанной гайки.
4.
Гаечный ключ по п. 1, в котором каждая из двух губок несет аналогичный элемент, причем указанные два
элемента расположены симметрично и предназначены для зацепления с противоположными сторонами
указанной гайки, причем каждый из указанных элементов асимметричен относительно своей шарнирной
части, как и для описанной цели.
Дата: 7 марта 1930 года.
Для заявителей: FRANK B. DEHIN & Co., дипломированные патентные поверенные, Kingsway House, 103
Kingsway, Лондон, W.C. 2.
Rledhill: Printed for His Majesty's Stationery Office, by TLoiv & Mfalcomson, Ltd.-1931 POOR :: -- -- I QUA LTY 40'
4533)9,833
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339899A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия конвенции (Гонмания) t1 30 мая 1929 г., 339,8 Дата применения (в Соединенных Штатах)
Кингдон): 8 марта 1930 г. НД 7647/30.
Завершено: Декабрь. 18, 7930,.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
материалы, относящиеся к каменистым массивам для хранения сжатых газов.
Мы, компания GAs ACCUMULATOR COMPANY (UINRED KINGDOM) LIMITED, расположенная по адресу:
Beacon Works, Brentford, графство Мидлсекс, британская компания (правообладатели компании AUTOGEN
GASACCUMULATOR AIMIENGESELLSCHArT, расположенной по адресу: Johanniterstrasse, 6, Berlin, S.W. 61,
Германия, немецкая компания), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении;

Настоящее изобретение относится к усовершенствованию так называемых бетонных масс, известных и
используемых для хранения сжатого газа, такого как ацетилен. Подобные массы до сих пор изготавливались
путем смешивания, например, древесного угля с добавлением кизельгура и подходящего клеящего вещества
или цемента, а также воды, до консистенции теста или густой массы, которая затем заполнялась в емкости и
подвергалась сушке, в результате которой цемент затвердевал. Таким образом получается пористое
бетонное тело, полностью заполняющее приемник.
На практике установлено, что в подобных массивах трещины очень часто появляются в верхней части в
течение короткого времени. Растворитель газа, особенно ацетон, заполняющий стальные ресиверы с
пористой массой, содержащей древесный уголь, расширяется примерно на 40% при поглощении хранимого
газа, например ацетилена, но при отдаче хранимого газа возвращается к своему первоначальному объему.
Поэтому те участки, которые расположены в верхней части пористой массы, постоянно промываются
ацетоном. Теперь эксперименты показывают, что древесный уголь при поглощении ацетона набухает, в то
время как цемент в сочетании с кизельгуром набухает лишь очень незначительно или не набухает вовсе.
Из-за переменного давления, возникающего в процессе набухания древесного угля, соединения между
кусками угля ослабевают до тех пор, пока не появятся трещины.
Были предприняты попытки устранить это неудобство путем добавления в массу асбестовых волокон, но эти
усилия не увенчались полным успехом.
После многочисленных экспериментов настоящее изобретение показало способ преодоления трудностей
путем использования в [ Priee 1/1-I в дополнение к цементу для достижения прочности таких материалов, как
пемза, пемза-W, туф, трасс, природный или искусственный шлак и тому подобное, которые обладают
примерно такими же свойствами набухания и примерно таким же коэффициентом расширения при
нагревании, как цемент или цементные смеси. Предпочтительно в приемные емкости можно засыпать куски
G6, пемзы, пемзо-туфа, трасса и тому подобного, а промежутки между ними заполнить цементной массой,
состоящей из кизельгура и цемента.
Было установлено, что природная пемза, пемзотуф, трасс и другие пористые природные шлаки
вулканического происхождения, а также искусственные шлаки, если они обладают теми же свойствами, что и
природные шлаки, при поглощении растворителей, таких как ацетон, не набухают так сильно, как древесный
уголь, а, наоборот, ведут себя как бетон, состоящий из кизельгура и цемента.
Кроме того, эта масса обладает такими преимуществами, как большая пористость, большая устойчивость к
разложению, хорошие абсорбирующие свойства и малая удельная масса. Более того, пемза — это
однородный природный продукт, который всегда обладает одинаковыми свойствами, 8 тогда как древесный
уголь, в зависимости от происхождения, имеет различные свойства — например, твердость, пористость,
удельный вес и так далее. Согласно настоящему изобретению, твердая масса всегда обладает одинаковыми
свойствами, 85 тогда как массы, содержащие древесный уголь, в разных случаях значительно различаются
только по тем свойствам, которые важны для хранения газов.
Эти преимущества природной пемзы 90 по сравнению с древесным углем не принимаются во внимание в
случае известных масс, в которых пемза до сих пор использовалась, поскольку такие массы всегда
представляли собой «рыхлые» массы.
Согласно настоящему изобретению, очень хорошая масса получается путем заполнения приемника
кусочками натуральной пемзы размером примерно с фундук или грецкие орехи, а затем заполнения
промежутков между этими кусочками цементирующей массой, состоящей из кизельгура и цемента.
Используемый цемент, разумеется, после затвердевания не должен содержать свободных оксидов, которые
вредно влияют на растворитель. 105 В соответствии со спецификацией нашего
Улучшение (9 339,899) в соответствии с ранее выданным патентом № 234,462: пористая масса для
заполнения приемников для хранения газов, таких как ацетилен, под давлением, готовится путем
измельчения силикагеля с цементом. В настоящей заявке мы не претендуем на получение пористой массы,

приготовленной таким образом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339900A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3399900 Дата подачи заявки: 10 марта 1930 г. № 7755/30.
(Патент на дополнение к № 287385: дата август.)
2,
1927. ) Принято к публикации: декабрь. 78, 1930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование рельсовых швов для установки постоянных гвоздей на рельсах.
Я, Эдвин Август Берд, кавалер ордена Британской империи, член Американского института
инженеров-механиков, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пенсильва, Сесил-роуд,
Уэстон-Супер-Мэр, графство Сонлерсет, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
1 Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации рельсового стыка для
железнодорожных или подобных рельсов, составляющим изобретение, заявленное в описании ранее
выданного мне патента № 287385. В таких рельсовых стыках рельсы в месте соединения скрепляются между
собой накладками и опорной плитой, удерживаемой у каждого конца зажимами, расположенными за
накладками.
Накладки на направляющие короткие и крепятся всего двумя болтами, а зажимы крепятся к направляющим и
опорной плите болтами. Опорная плита выполнена из прокатанного Т-образного профиля, аналогичного
стенке и фланцу рельсов, и может представлять собой короткий перевернутый отрезок рельса длиной 2S, у
которого может быть удалена головная часть. Зажимы соединяют основание направляющей и головку
опорной плиты с помощью клиновидного механизма.
Построенное таким образом рельсовое соединение является вполне удовлетворительным, простым и легким
в изготовлении.

Изобретение представляет собой способ обработки или модификации рельсов, заключающийся в таком
способе резки или формирования соприкасающихся концов рельсов, при котором стенки и основания рельсов
соединяются обычным стыковым соединением, а головки рельсов — косым соединением. Благодаря такому
способу соединения рельсов, Рио обладает преимуществами, которые будут оценены по достоинству. Косой
стык головки рельса обеспечивает плавное движение транспортных средств по рельсам, поскольку колеса не
перескакивают резко с одного рельса на другой, как в случае стыковых стыков, а плавно и без стуков
перемещаются с одного рельса на другой. В то же время сохраняются преимущества стыкового стыка,
заключающиеся в том, что любое осевое усилие на рельсы воспринимается соприкасающимися
вертикальными поверхностями стенок и оснований рельсов, так что нет тенденции к смещению рельсов по
длине, как это было бы в случае, если бы наклонные поверхности косых стыков рельсов были сдвинуты друг к
другу осевым усилием.
В случае рельсовых соединений, к которым относится мой предыдущий патент № 287385, существует
определенная степень гибкости, и в таком соединении формирование стыковочных концов рельсов
описанным усовершенствованным способом имеет особые преимущества, как станет понятно.
На фиг. 1 и 2 прилагаемых чертежей показаны, соответственно, в проекции и плане рельсовый шов, подобный
изображенному на фиг. 1 и 2 моего предыдущего патента № 287385, но воплощающий настоящее
изобретение.
Рис. 3 представляет собой поперечное сечение, соответствующее линии AA на рис. 1.
Как описано в описании указанного предыдущего патента, направляющие 1 и 2 скреплены между собой
короткими накладками 3 и опорной плитой 4. Накладки 3 крепятся к направляющим 7U болтами 5, а опорная
плита 4 крепится к направляющим зажимами 6, которые соединены с направляющими и опорной плитой
болтами 7 и 8 соответственно. На изображенном рельсовом стыке накладки 3 имеют поперечное сечение под
углом 80°, см. рис. 3. Выступающие наружу фланцы 3' таких накладок обеспечивают устойчивость в боковом
направлении и упрочняют стык рельсов, что имеет большое значение на криволинейных участках пути.
Согласно настоящему изобретению, концы рельсов обрезаются, как показано на рисунке, таким образом, что
стенки и основания соединяются в стыковом соединении в точке 9, а головки рельсов соединяются в косом
W-образном соединении в точке 10.
Косой стык 10, конечно, может иметь любой желаемый угол, но следует отметить, что хорошие результаты
были получены с косым стыком с углом, показанным на рисунке 95, где длина косого стыка приблизительно
вдвое превышает ширину головки рельса.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339901A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Германия): 22 марта 1929 г. 339 901 31. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 12 марта 1930 г. № 8035/30.
Завершено: Декабрь. 78, 7930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к горелкам для пылевидного топлива в локомотивных и других печах.
1,
Р. Рузес, гражданин Германии, расположенный в Касселе, в Республике 31, Кайзер, концентрически
располагая внутри основного трубопровода горелки второй трубопровод горелки, который может быть
перекрыт обтюрирующей трубой, и в каком элементе, так что либо только наружный кольцевой трубопровод с
соответствующими элементами должен быть подробно описан и установлен следующим утверждением:
Изобретение относится к горелке, вся горелка которой может работать по желанию.
Конструкция для печей, работающих на пылевидном топливе. Специальная вспомогательная горелка вместе
с роторно-поршневыми и другими печами. Соответствующий трубопровод, питающий и приводной механизм.
В отличие от стационарных котельных установок, требующих высокой производительности, требования к
мощности полностью исключаются.
Паровой котел подвергается воздействию очень больших поперечных сечений трубопровода, и эти колебания
происходят с очень короткими интервалами. Поверхности горелки соответствующим образом разделены,
например, при движении вниз по склону, так что внешняя поверхность кольцевого трубопровода с
соответствующим элементом 70 очень быстро уменьшается, но увеличивается при запуске или работе в
качестве вспомогательной горелки, в этом случае поток воздуха на подъеме увеличивается. Эти условия
работы требуют, чтобы внутренний канал был закрыт вышеуказанным способом для быстрой и эффективной
адаптации обтурационного элемента. Для защиты печи от нагрузки в данный момент, когда эта
неработающая часть горелки 75 может быть адаптирована к очень простой задаче, в печах для пылеугольной
промышленности можно получить возможность защитить плиту от повторного излучения вспомогательного
пламени и топки, f! путем регулирования количества топлива, проходящего через горелку, часть которого
затем больше не охлаждается, т.е. путем регулирования смеси топлива, пыли и воздуха, это происходит в
устройствах подачи топлива.
С этой целью для подачи охлаждающего воздуха через 80 ранее использовавшихся печей для пылевидного
топлива был предусмотрен канал, закрытый обтюратором, который был снабжен несколькими отдельными
элементами, для чего, например, горелки, приспособленные для отключения или запуска, могут
использоваться отдельно, но также было необходимо предусмотреть, помимо основных горелок, специально
таким образом, чтобы при установке указанного обтюратора в закрытое положение входное отверстие котла
было надежно закрыто, а пламя горело при низкой потребности, охлаждающий воздух оставался открытым.
То есть, когда стоишь в режиме ожидания или во время простоя. Кроме того, в соответствии с условиями
эксплуатации и для обеспечения мгновенного зажигания основных горелок, когда они подают небольшое
количество топлива, они снова запускаются. Помимо вспомогательного пламени и, что особенно важно, места
для его размещения в топке, это дополнительное топливо обеспечивает большее количество топлива для
всей горелки, и для ее работы требуются собственные воздуховоды. Для регулирования подачи пылевидного
топлива необходимо устройство подачи топлива, обеспечивающее подачу пылевидного топлива в смесь, а
также редуктор с регулируемой скоростью в приводном механизме и устройство разрыхления с приводом
конвейера, чтобы уменьшить сопротивление 415 и механизм управления. При такой скорости вращения

конвейера для дорогостоящего оборудования, включающего в себя работу вспомогательной горелки для
большого количества установок Dart, возникают трудности с поставкой меньшего количества топлива,
необходимого как при строительстве, так и для нужд установки.
Система управления, в частности, механизмы обтюрирующего элемента 50(), специфичные для топливной
пыли и редуктор с регулируемой скоростью, соединены вместе с пылесборником топливного
пылеулавливателя для облегчения манипуляций в топке. Управление осуществляется операторами. 10;
Таким образом, изобретение имеет следующие особенности: [Цена l!-]l-e НИЗКОЕ КАЧЕСТВО 1 1 339,901
предложено, в котором предусмотрены концентрически вложенные горелки. Однако отдельные горелки в этих
более старых конструкциях работают на разных видах топлива, что требует сложных конструкций как для
подающих трубопроводов, так и для самих горелок.
В отличие от этого, подача топлива в концентрически расположенные горелки согласно изобретению
осуществляется из того же подающего трубопровода K0 и тем же топливом. Это приводит к значительному
упрощению всего аппарата и, следовательно, к уменьшению количества его отдельных частей, а значит, и к
снижению источников поломок, при этом сохраняются все преимущества, предоставляемые вспомогательной
горелкой, а именно: при запуске двигателя и в режиме ожидания.
Наконец, конструкция, предложенная в соответствии с изобретением, облегчает операторам уход за
установкой и ее техническое обслуживание.
Для более ясного понимания изобретения, предпочтительный вариант его осуществления схематически
проиллюстрирован на прилагаемом чертеже, который показывает центральное продольное сечение через 30
соответствующих частей бункера для пылевидного топлива.
Контейнер для топливной пыли a оснащен подающим шнеком b, который подает измельченное топливо в
смесительную камеру c. Здесь воздух для взвешивания и сгорания подается через воздуховод d и, неся с
собой измельченное топливо, проходит по воздуховоду e к горелке, расположенной в топке g локомотива.
Другой воздуховод расположен концентрически в воздуховоде e, который может быть закрыт обтюрирующим
элементом k, приспособленным для вращения вокруг штифта i и снабженным проходом, как показано на
рисунке. Открытое положение элемента khis показано пунктирными и штриховыми линиями и обозначено Ab.
Когда трубопровод hi перекрыт, кольцевая поверхность 1l пластины горелки f служит вспомогательной
горелкой, в то время как охлаждающий воздух подается из подходящей впускной трубы mn через штифт i,
который образует пробку крана и для этой цели является полым, через элемент k и трубопровод hl к
неработающей центральной части горелки.
Перед отключением обтурационного элемента k, редуктор переменной скорости n устанавливается таким
образом, чтобы передать подающему винту b более низкую частоту вращения. Рычаги системы o, p, q,
управляющие обтюрирующим элементом k и шестерней n, соединены друг с другом соответствующим
образом (подробно не показано), так что обтюрирующий элемент k может быть переведен в закрытое
положение после того, как шестерня n с регулируемой скоростью будет сдвинута.
уже установлен медленный режим вращения, тогда как, наоборот, обтурационный элемент k переводится в
открытое положение k1 только до того, как редуктор переменной скорости n будет установлен для вращения
подающего винта b с более высокой скоростью вращения. 70 Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339902.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339902&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339902A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (США): 12 марта 1929 года. 339! 9 «2. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 12 марта 1930 г.» № 8067/30.
Завершено. Утверждено: декабрь. 18, 1930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ C0M3.
Усовершенствования однофазных транзисторов или относящиеся к ним.
Мы, компания ASSOCIATED ELECTRICAL IiNDUSTRIr3Ss LNimiTL[), расположенная по адресу: Буш-Хаус,
Эйдвич, город Вестминстер, британская компания, являющаяся правопреемником Хораса Ли Коула,
проживающего по адресу: Кейс-авеню, 260, Шарон, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, гражданин
Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к однофазным трансформаторам, и в частности к конструкции сердечника
и расположению на нем обмоток.
Целью изобретения является создание трансформатора, который будет компактным и экономичным с точки
зрения используемых материалов, особенно металла, применяемого для конструкции сердечника.
Уже было предложено уменьшить высоту сердечника однофазного трансформатора путем распределения
первичной и диффузорной обмоток по трем или большему числу нечетных плеч в единой конструкции
сердечника.
Однофазный трансформатор согласно данному изобретению включает в себя основную конструкцию,
состоящую из трех или более блоков с одинарными отверстиями, каждый из которых образует замкнутую
магнитную цепь и расположен вплотную друг к другу практически в одной плоскости, причем концевые блоки
конструкции имеют одно измерение, эквивалентное одному измерению промежуточного блока или блоков, а
другое измерение имеет приблизительно равное половине другого измерения промежуточного блока или
блоков, причем отверстия указанных концевых блоков расположены параллельно друг другу.
Изобретение, кроме того, обеспечивает однофазный трансформатор, имеющий множество
взаимодействующих первичных и вторичных обмоток, магнитно связанных одной или несколькими секциями
сердечника.
Однофазный трансформатор в соответствии с изобретением включает в себя основную конструкцию,
состоящую из трех или более однопоршневых блоков, каждый из которых образует замкнутую магнитную цепь
и расположен вплотную друг к другу в одной плоскости, причем концевые блоки конструкции имеют одно
измерение, эквивалентное одному измерению промежуточного блока или блоков, а другое измерение, по
существу эквивалентное половине другого измерения промежуточного блока или блоков, при этом отверстия
указанных блоков расположены параллельно друг другу.
Некоторые конструктивные варианты изобретения проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемом
чертеже, на котором: фиг. 1 — вид сбоку, а фиг. 2 — план одной конструкции; фиг. 3 — вид сбоку, а фиг. 4 —
план другой конструкции с использованием круглых катушек, и фиг. 5 — схематическое изображение

расположения сердечников и катушек согласно изобретению.
В представленном варианте осуществления изобретения показан однофазный трансформатор, конструкция
сердечника которого включает три одноядерных блока 1, 2, 1, расположенных рядом друг с другом. 9
tipguouslv и существенно расширяется! Самолет igC saYe. С промежутками в 5 дюймов между ними для
вентиляции. В других вариантах осуществления изобретения количество основных элементов может быть
увеличено. Кроме того, можно изменить расположение катушек относительно друг друга. Предусмотрены
пакеты обмоток, каждый пакет включает в себя взаимодействующие первичную и вторичную обмотки,
соединяющие смежные ножки 85 смежных секций. Хотя представленные рисунки иллюстрируют улучшенную
структуру сердечника с хорошо известными «переплетенными» обмотками, изобретение не ограничивается
использованием таких обмоток, но может быть применено с обмоткой любого другого типа, обычно
используемой в трансформаторах, например, с «концентрическими обмотками».
Два концевых сердечника имеют достаточный размер (95), чтобы обеспечить соединение одной ветви
каждого сердечника с одной ветвью промежуточного сердечника посредством первичной и вторичной
обмоток. Это обуславливает необходимость использования промежуточных секций, ширина которых
примерно вдвое превышает ширину концевых секций.
Обращаясь к рис. 2, 3 и 5, можно увидеть, что блоки 1 и 2 имеют преимущественно прямоугольную форму,
хотя может быть использована любая желаемая форма.39,902 Каждый блок имеет прямоугольное отверстие,
причем один размер блока 1 составляет примерно половину соответствующего размера блока 2, а остальные
размеры одинаковы для всех блоков. Блоки 1 и 2 могут быть изготовлены из любого подходящего магнитного
материала, и каждый блок может быть изготовлен или собран из подходящих штамповок по желанию.
i0 Соответствующие обмотки 3 и 4 установлены на блоках 1 и 2 таким образом, что смежные ножки двух
блоков образуют сердечник для первичной и вторичной обмоток. Первичная обмотка j5 и вторичная обмотки
могут быть соединены соответственно параллельно или последовательно. Благодаря такому расположению
блоков 1 и 2, при котором между ними остаются небольшие зазоры 5, обеспечивается достаточная
вентиляция каждого ядра.
Следует отметить, что сердечник обмоток 3 и 4 состоит из боковой стенки промежуточного блока и
прилегающей стенки концевого блока. Один промежуточный сердечник и его магнитная цепь являются
общими для двух пакетов взаимодействующих первичных и вторичных обмоток. Магнитный поток,
создаваемый вокруг боковых стенок промежуточного сердечника, пересекает оба пакета обмоток. Размещая
два таких сердечника вплотную друг к другу, чтобы получить достаточное количество металла для сердечника
каждого комплекта обмоток, достигается значительная экономия материала -35 по сравнению с тем, что
требуется для двух или более полных магнитных цепей для каждого пакета обмоток.
Как будет видно, основные юниты могут быть кратны бесконечно, а количество городов вместимостью 40
человек может быть увеличено до любого желаемого значения, единственным ограничением является
доступное пространство или ограничения на транспортировку.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339903.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339903&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты
