Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11563
.pdf
шарнирно прикреплены к листу 15 вкладыша по одному из его краев и расположены каждый таким образом,
чтобы располагаться поперечно буферу, который простирается до или около того же края вкладыша.
Обращаясь теперь к рисункам 9–11, лист 15 вкладыша снабжен L-образными буферами 16, 17 и 18, 19,
аналогичными описанным выше (см. рисунки 1–3), но имеет удлинительный элемент или уплотнительную
деталь только на одном конце.
Этот упаковочный элемент включает в себя клапан 125, несущий два буфера 29, 30, аналогичные описанным
выше, со ссылкой на рисунки 1-3, но в этой конструкции клапан не длиннее клапана 25, показанного на
рисунках 1-3, так что он может простираться по всей длине коробки 38, показанной пунктирными линиями на
рисунке 11, в которой он должен использоваться. Как показано на рисунке 11, два таких блока упаковочного
материала, каждый из которых включает в себя вкладыш и прикрепленный к нему шарнирный упаковочный
элемент, могут быть расположены в обратном положении, при этом упаковочный элемент 125 одного блока
находится в нижней части коробки, поддерживая лист 15 другого блока, причем упаковочный элемент 125
будет полностью простираться по верхней части коробки и лежать на верхней части L-образных буферов
первого упомянутого блока. Коробка 38 может иметь любую удобную конструкцию, например, картонную
коробку, имеющую торцевые клапаны 39, 40 и боковые клапаны 41, как показано пунктирными линиями.
Вышеуказанные блоки предназначены для Для того чтобы изделие можно было легко и извлекать из
упаковочного ящика, две его части соприкасались с различными участками внутренней поверхности ящика,
например, располагаясь в противоположных направлениях, и совместно обеспечивали упругую поддержку
содержимого со всех сторон.
В некоторых случаях лист 15 облицовки с установленными на нем буферами может быть прикреплен к стенке
коробчатого корпуса, хотя такой способ крепления не является предпочтительным.
Во всех описанных выше конструкциях упаковочный материал, представляющий собой лист материала с
буферами, к которому прикреплены один или несколько других буферов, обладает тем преимуществом, что
благодаря тому, что различные части удерживаются вместе, буферы не будут легко потеряны и забыты при
распаковке коробки или упаковочного ящика, в котором они используются.
В описанные выше детали конструкции могут быть внесены различные изменения без отступления от
изобретения.
Например, в каждой описанной конструкции буферы могут быть полыми или содержать деформируемый
материал, отличный от упомянутого выше. Кроме того, буферы на концах вертикальных буферов могут
располагаться на некотором расстоянии от последних при использовании и могут опираться исключительно
на верхнюю и нижнюю части упаковываемого изделия. Также вертикальные буферы, вместо того чтобы иметь
L-образное поперечное сечение, могут иметь другую форму, например, изогнутую или V-образную.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407496A
[]
_ _ _ тС
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Дания): 22 января 1932 года.
407496 I10079496 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 7 января 1933 г. № 631/33. Заявка
принята: 22 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции вращающихся барабанов для охлаждения мазей, особенно варгарина в
эмульсиях, и связанные с ними.
Я, А.А.Г.Ф., Г.СТЕНТБЕРГ, инженер-строитель, проживающий по адресу: Фальконергардсвей, 12,
Фредериксберг, близ Копенгагена, Дания, подданный короля Дании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к вращающимся охлаждающим барабанам для охлаждения жирных веществ,
особенно эмульсий маргарина. Для обеспечения равномерной толщины слоя жидкости, подлежащей
замораживанию или сушке на поверхности вращающегося охлаждающего барабана, ранее предлагалось
предусмотреть направляющую или ракель непосредственно за устройством, посредством которой
соответствующее вещество подается на поверхность барабана. Такая направляющая удаляет излишки
материала из указанного слоя, так что толщина слоя не превышает заданного значения, зависящего от
положения направляющей относительно барабана. Направляющая, которая чаще всего имеет форму ножа,
устанавливается регулируемым образом, так что расстояние между вращающимся барабаном и кромкой
ножа, обращенной к барабану, может быть отрегулировано до любого значения.
Желаемое значение соответствует толщине слоя.
Использование ножа для обеспечения равномерной толщины слоя, наносимого на вращающийся барабан,
имеет тот недостаток, что нож не оказывает удовлетворительного распределяющего воздействия на слой, в
результате чего на поверхности барабана появляются непокрытые участки. Этот недостаток приводит к
снижению эффективности охлаждающего барабана.
Чтобы избежать указанного недостатка, в машинах для заморозки мороженого на вращающихся
охлаждающих барабанах было предложено заменить нож неподвижной планкой, расположенной
относительно барабана таким образом, чтобы одна сторона планки была обращена к барабану вдоль
образующей в той части барабана, где слой, подаваемый на барабан, уже заморожен до желаемой толщины.
Планка, упруго прижимающаяся к проходящему через нее замороженному слою, удаляет незамороженный
материал. Планка, расположенная таким образом, способна обеспечить определенное сглаживание
распределения, но не способна регулировать толщину слоя на барабане, поскольку слой уже заморожен при
прохождении через планку. Поэтому данное решение неприменимо в барабанах для охлаждения жирных
веществ.
Это уже наблюдалось ранее, и поэтому было предложено заменить указанный стержень роликом. Однако
ролик имеет тот недостаток, что его необходимо нагревать, чтобы обеспечить надлежащее распределение.
Однако необходимость нагрева валика делает его использование крайне непрактичным, кроме того, часть
вещества, нанесенного на барабан, склонна прилипать к распределяющему валику, на котором оно
впоследствии высушивается, и затем, когда во время вращения валика он снова соприкасается с
охлаждающей поверхностью, это вызывает неравномерность толщины слоя, осажденного на барабане. Это, в
свою очередь, приводит к неравномерному охлаждению, так что конечный продукт оказывается недостаточно
однородным.
В машинах для сушки жидкостей на вращающихся барабанах также предлагалось обеспечить равномерное
распределение жидкости по барабану с помощью поплавка, расположенного над жидкостью в желобе,
заполненном жидкостью, и опирающегося на охлаждающую поверхность одним из своих верхних краев. Один
край указанного поплавка также опирается на поверхность барабана, и слой, подаваемый на указанную
поверхность сверху, сглаживается этим краем поплавка. Это устройство неприменимо в машинах для
охлаждения жидкостей, таких как расплавленные жировые вещества и эмульсии маргарина, обладающие
значительной вязкостью, поскольку для равномерного распределения таких жидкостей по охлаждающему
барабану требуется значительное давление, которое не может быть обеспечено с помощью поплавка на
жидкость в подающем желобе.
Настоящее изобретение относится к вращающимся охлаждающим барабанам для охлаждения жировых
веществ, и целью изобретения является создание распределительного устройства, способного обеспечить
равномерную толщину 407,496, а также равномерное распределение вещества, осажденного на барабане.
Распределительное устройство согласно изобретению относится к указанному типу и включает в себя
направляющую, расположенную вдоль поверхности, предпочтительно вдоль образующей вращающегося
охлаждающего барабана, за устройством нанесения покрытия или подачи, и согласно изобретению указанная
направляющая расположена таким образом, чтобы опираться с упругим давлением на часть барабана, где
слой жирового вещества, нанесенного на него, еще не кристаллизован. Благодаря такому расположению
направляющая сможет разглаживать материал, нанесенный на барабан, так что на поверхности барабана не
появятся непокрытые пятна после прохождения материала по направляющей, и, благодаря упругому или
податливому креплению направляющей, направляющая под действием давления вещества, нанесенного на
барабан, будет перемещаться на небольшое расстояние радиально от поверхности барабана, и это
движение, и, следовательно, ширина пространства, которое затем появляется между направляющей и
барабаном, зависит от вязкости охлаждаемого вещества, а также от регулируемого давления пружин или
подобных устройств, с помощью которых направляющая перемещается. -3 известных сами по себе
прижимаются к барабану или к упругости рельса, если упругое давление возникает из-за того, что сам рельс
упругий.
Данный метод равномерного распределения жирового вещества на охлаждающем барабане путем
определения толщины слоя под действием упругого давления распределительной направляющей является
новым в данной области техники, и его преимущество заключается в том, что толщина слоя автоматически
изменяется в зависимости от вязкости вещества, так что чем ниже температура вещества при его нанесении
на барабан, тем больше будет толщина слоя, поскольку вязкость жирового вещества увеличивается при
понижении температуры. Это выгодно, поскольку важно, чтобы вещество, удаленное с барабана, имело
определенную температуру, независимо от того, изменяется ли температура вещества при его нанесении на
барабан, и, следовательно, вязкость вещества мало изменяется.
Более подробное описание изобретения можно понять из приведенного ниже описания в сочетании с
прилагаемыми чертежами, которые служат лишь примером.
На рисунке 1 схематически показано поперечное сечение аппарата в соответствии с изобретением,
примененного к вращающемуся охлаждающему барабану; на рисунке 2 схематически показано боковое
изображение конструкции, показанной на рисунке 1; и на рисунке 3 показано поперечное сечение
модифицированного варианта осуществления того же изобретения. На рисунках 4 и 5 показаны поперечные
сечения дальнейших модификаций конструкции аппарата в соответствии с изобретением.
c — это поверхность охлаждающего барабана, который должен вращаться в направлении, указанном
стрелкой на рисунке 1.
Это устройство для нанесения покрытия, предназначенное для нанесения жировой эмульсии, например
маргарина или другого расплавленного жирного вещества, на охлаждающую поверхность c, причем указанное
устройство выполнено известным способом в виде желоба или канала, одна боковая стенка которого
образована охлаждающей поверхностью c.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 3, устройство нанесения покрытия t поддерживает направляющую
85 a, расположенную параллельно образующей охлаждающей поверхности c, которая под действием пружин
s, одна из которых показана на рисунке 1, удерживается в контакте с охлаждающей поверхностью c, или,
точнее, со слоем эмульсии 1 90, нанесенным на нее.
Рельс а может перемещаться в направлении к охлаждающей поверхности с и от нее под действием давления
пружин с.
Давление, с которым пружины 95 воздействуют на направляющую a, является решающим фактором при
определении толщины 7r слоя эмульсии, проходящего по направляющей a, поскольку оно уравновешивается
давлением, оказываемым слоем эмульсии на направляющую a. Последнее упомянутое давление зависит,
помимо формы направляющей, вязкости и адгезии к поверхности барабана, также от периферийной скорости
поверхности барабана. Поскольку для данного барабана толщина 105 слоя является единственной
изменяющейся величиной, определенное давление пружин на направляющую a всегда будет соответствовать
определенной заданной толщине слоя, т.е. эта толщина может быть удобно отрегулирована путем
регулировки натяжения пружин s. Давление пружин регулируется с помощью регулировочных винтов b,
проходящих через выступы It на устройстве нанесения покрытия t и опирающихся на прижимные башмачки k
на концах 115 пружин S, которые находятся на расстоянии от барабана.
Часть рельса а, обращенная к поверхности барабана с, может иметь различную форму.
Преимущество данного устройства заключается в том, что любое небольшое смещение или эксцентриситет
барабана не окажет существенного влияния на толщину слоя, поскольку направляющая сможет свободно
следовать за движениями поверхности барабана, обусловленными эксцентриситетом или смещением. Кроме
того, путем соответствующей формы части направляющей, обращенной к поверхности барабана, и
правильного подбора размеров пружин, можно достичь результата, при котором разница между
максимальной и минимальной желаемой толщиной слоя будет соответствовать такой значительной разнице в
натяжении пружин, что неточность регулировки лишь в очень незначительной степени повлияет на толщину
слоя эмульсии.
Устройство обладает еще одним преимуществом, а именно обеспечивает равномерное охлаждение, даже
если температура, а следовательно, и вязкость эмульсии, заполняющей желоб, подвержены незначительным
неожиданным колебаниям. Давление, оказываемое на слой эмульсии направляющей a, фактически приведет
к уменьшению толщины слоя по мере снижения вязкости эмульсии. Поскольку вязкость данной эмульсии
уменьшается с повышением температуры, сразу видно, что если температура слоя эмульсии повышается,
направляющая a разгладит слой эмульсии до уменьшенной толщины, т.е. устройство в определенной степени
будет саморегулироваться в отношении незначительных колебаний температуры слоя эмульсии, так что,
несмотря на эти колебания, для охлаждаемого продукта будет достигнута определенная заданная
температура.
В конструкции, показанной на рисунках 2 и 3, часть регулирующей направляющей, взаимодействующая с
барабаном c, состоит из упругой пластины d, один из загнутых краев которой опирается на поверхность
барабана a, или, точнее, на слой эмульсии f, в то время как пластина 4 удерживается опорной направляющей
c, предназначенной для опоры и скольжения вдоль верхнего края желоба t. Указанная направляющая может
перемещаться к поверхности барабана с помощью регулировочных винтов b, с помощью которых можно
регулировать давление между пластиной d и слоем эмульсии f. Поэтому винты b в этой конструкции, как и в
конструкции, показанной на рисунках 1 и 3, снабжены большими головками g, с помощью которых их можно
регулировать вручную.
Вместо винтовых пружин S конструкции, представленной на рисунке 1, могут использоваться другие средства,
например, для пневматических устройств, с помощью которых рельс a удерживается упругим давлением на
поверхности барабана или эмульсионном слое f. Каждая из пружин может, например, быть заменена поршнем
53, действующим на рельс a и работающим в цилиндре, заполненном воздухом, в котором поршень может
подвергаться большему или меньшему пневматическому давлению. Рельс a также может, хотя и менее
целесообразно, быть нагружен давлением, создаваемым силой тяжести, например, путем приложения одного
или нескольких тяжелых тел к рельсу с помощью рычагов, тросов или тому подобного, с помощью которых эти
тела подвешены.
На рисунке 4 показана модификация, в которой направляющая a взаимодействует с поршнем или плунжером
r, расположенным в цилиндре U. Сжатый воздух подается в цилиндр через трубу A, и сжатый воздух, таким
образом введенный в цилиндр 75 der, будет прижимать поршень и соединенную с ним направляющую a в
направлении к поверхности барабана. На трубе, конечно же, должен быть установлен соответствующий
клапан w, с помощью которого можно регулировать пневматическое давление. Если для прижима
направляющей a к цилиндру используются грузы, то такой груз x (см. рисунок 5) может быть, например,
размещен на одном плече y 80 углового рычага, другое короткое плечо z которого входит в зацепление со
штифтом в задней части и находится в фиксированном положении относительно направляющей a. Груз xr
может перемещаться вдоль плеча L, и таким образом регулируется давление направляющей 85 на барабан
или на охлаждаемый материал. Модификации, показанные на рисунках 4 и 5, являются лишь примерами.
Конструкция устройства может быть изменена по любому желаемому усмотрению. 90-й способ.
В описанных выше конструкциях направляющие a и e расположены на устройстве для нанесения покрытия,
однако объем изобретения не изменяется, если указанные направляющие 9 расположены на независимых
опорных элементах вне устройства для нанесения покрытия, которые могут иметь любую подходящую
природу. Направляющая e может быть заменена опорными элементами 100 любой другой подходящей
формы для упругой поверхности d.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_407497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=407497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB407497A
[]
на 1
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 11 января 1933 г. № 909/33.
стр., 5 августа 1933 г. № 22069/33.
Один полный левый: 28 сентября 1933 г.
Завершено: 22 марта 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 909, 1933 г.
Усовершенствования в конструкции ламинированных пружин.
407,497 Британская компания British Subject, расположенная по адресу: The Grange, Old Park Road, Roundhay,
Leeds, и компания Jo N As WOO Dn 3 A 1 & SONS LIMITED, расположенная по адресу: Kirkstall Road, Leeds,
британская компания, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к пружинам ламинированного типа и имеет своей целью создание конструкции для
использования в случаях, когда обычно требуются пружины с более или менее обратным изгибом. Хотя
улучшенная конструкция особенно выгодна в таких случаях, ее применение не ограничивается этими
конкретными примерами.
Известна пружина ламинированного типа для использования в таких условиях, у которой задняя пластина
выполнена с «подвесной головкой», то есть с проушиной, расположенной внутри общей высоты пружины.
Такой способ конструкции позволяет использовать больший радиус пластин для пружины с заданным
изгибом, чем более распространенный тип с проушиной, направленной вверх относительно пружины.
Пружины, по сути, часто имеют обратный развал, чтобы сохранить направленное вверх «ушко», что является
наилучшей механической конструкцией. На самом деле, конечно, эти пружины имеют развал приблизительно
равный нулю, измеренный по линии от верхней части задней пластины до центров ушей. Пружина «Fiat»
является лучшей рабочей пружиной, и благодаря использованию подвесной головки, как описано ниже, такие
пружины могут быть фактически плоскими под нагрузкой, а не иметь обычно плоский или нулевой развал.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованная двойная пружина 40 характеризуется тем, что к
пружине с подвесной головкой присоединена вторая пружина, конец или концы которой обеспечивают
опорную поверхность или поверхности для соответствующим образом сформированной подвесной головки
или головок первой пружины, и таким образом обеспечивают постоянную и адекватную опору для подвесной
головки, что невозможно обычными методами.
Каждая из двух пружин состоит из 50 плоских или приблизительно плоских пластин, предпочтительно
различной длины, верхняя из которых может быть расположена с одной или обеих сторон основной пластины,
или нижняя пружина может иметь несколько пластин 55 над основной пластиной. Две пружины могут быть
зафиксированы в двух или более точках с помощью зажимов любого утвержденного типа и имеют общее
крепление или анкеровочное устройство 60. Благодаря усовершенствованной конструкции общая высота
двойной пружины не должна существенно превышать сумму толщин составляющих пластин, при этом
проушины занимают положение, по существу, 6; в срединной плоскости всей пружины.
(Дата: 10 января 1933 г.)
Т. Флетчер Уилсон, бакалавр права, член дипломированного института патентных поверенных, Национальная
провинциальная банковская палата, Ковентри, представитель заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22069, 1933 г.
Усовершенствования в конструкции ламинированных пружин.
Мы, компания GEORGE ALFRED WOODHEAD, расположенная по адресу: Kirkstall Road, Leeds, British Subject,
The Grange, Old Park, настоящим заявляем, что характер данного изобретения определяется следующим
образом: WOODHEAD & SONS LI Mx IET, британская компания. Данное изобретение относится к
ламинированным пружинам и имеет своей целью расширение применения принципа, лежащего в основе
конструкции пружин, описанного в описании нашей одновременно находящейся на рассмотрении заявки №
909 от 1933 года.
Пружина, описанная в вышеупомянутой спецификации, характеризуется тем, что к пружине с подвесной
головкой прикреплена вторая пружина, конец или концы которой обеспечивают опорную поверхность или
поверхности для соответствующим образом сформированной подвесной головки или головок первой пружины
и, таким образом, обеспечивают постоянную и адекватную опору для подвесной головки, что невозможно
обычными методами.
Впоследствии было установлено, что этот метод строительства пружин обладает рядом важных преимуществ
и имеет значительный потенциал для развития.
К числу дополнительных преимуществ, получаемых благодаря применению указанного метода изготовления
пружин, относятся удобство изготовления в случае тяжелых многоплитных пружин, а также дополнительное
демпфирующее действие, обусловленное трением в точках опоры между концами составляющих пружин при
передаче нагрузки через пружину.
Изобретение Тибе теперь можно определить как поставку пружин, каждая из которых представляет собой
комбинацию множества ламинированных пружин, каждая из которых имеет практически правильную
конструкцию, то есть приблизительно ромбовидную форму, причем указанные составляющие пружины 3
наложены друг на друга таким образом, что их концевые части постоянно находятся в непосредственном
контакте друг с другом, передавая нагрузку.
Хотя использование подвесной головки имеет особые преимущества в определенных случаях, его не следует
рассматривать как существенную особенность усовершенствованной пружины, поскольку контакт между
концевыми частями соседних 4S составляющих пружин может быть обеспечен путем их формирования с
помощью восходящих проушин или сплошных выступов, либо с помощью свободных распорных элементов.
Также не обязательно, чтобы все составляющие пружины были одного типа или состояли из равного числа
пластин, при условии, что каждая из них имеет правильную конструкцию в пределах практических
ограничений каждого конкретного типа и в остальном соответствует вышеизложенному определению.
Например, составляющие пластины всей пружины могут быть сформированы и расположены таким образом,
чтобы обеспечить пружину, которая имеет ортодоксальную форму на одном конце и многогранную форму на
другом конце, или в которой на одном конце пружины имеется больше точек опоры, чем на другом.
Кроме того, нагрузка на пружину может быть принята в точке или на выступе, который не находится
непосредственно внутри или на верхней части составляющих пружин.
Пружины, изготовленные в соответствии с изобретением, отличаются от пружин вспомогательного типа тем,
что, хотя последние можно считать состоящими из множества наложенных друг на друга пружин, их концевые
части не соприкасаются друг с другом до тех пор, пока нагрузка не превысит ту, которую рассчитана
выдерживать основная пружина, тогда как в пружинах, воплощающих настоящее изобретение, концевые
части составляющих пружин, как уже указывалось, находятся в постоянном контакте друг с другом, передавая
нагрузку, т. е. независимо от того, разгружена пружина, слегка нагружена, полностью нагружена или
перегружена. Что касается зазора между составляющими пружинами, то необходимая степень «защемления»
может быть обеспечена с помощью соответствующим образом расположенных зажимов. Например, верхний
зажим пары составляющих пружин с разным углом наклона.
Она может состоять из нескольких пластин и притягиваться к нижней части, или же нижняя пружина может
состоять из набора тонких пластин, стремящихся прижать верхнюю пружину.
Усовершенствованные пружины также обладают тем преимуществом, что они во всех случаях не
взаимозаменяемы с пружинами традиционной конструкции, и можно показать, что с пружиной, состоящей из
семи пластин размером 95, сгруппированных в множество наложенных друг на друга пружин, каждая из
которых имеет практически правильную конструкцию, причем ее концевые части контактируют с каждой
пластиной, единичный прогиб точно такой же, как у пружины обычного типа, состоящей из равного числа
пластин.
Ещё одним преимуществом усовершенствованной пружины, когда её составляющие пружины должным
образом скреплены зажимами, является её способность, при использовании на транспортных средствах,
сопротивляться крутящим напряжениям, возникающим при качении. Для этой цели зажимы для пары
составляющих пружин могут быть выполнены в виде половин, каждая из которых имеет приблизительно
E-образное сечение, при этом средняя часть образует расстояние между двумя пружинами. Две части зажима
выполнены таким образом, что при скреплении болтами, когда свободные концы верхней и нижней частей
соприкасаются, образовавшиеся таким образом пазы немного шире, чем пластины пружин, что позволяет им
свободно скользить. Могут быть предусмотрены любые подходящие средства для предотвращения смещения
зажимов вдоль пружины. 120. Дата: 4 августа 1933 г.
Т. Флетчер Уилсон, бакалавр права, член дипломированного института патентных поверенных, Национальная
провинциальная банковская палата, Ковентри, представитель заявителей.
i i 1 i i i i i 407,497 407,497 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ламинированных пружин.
Британский подданный, проживающий по адресу: The Grange, Old Park Road, Roundhay, Leeds, и компания
JONAS WOODHIEAD & So Ns LIMITED, британская компания, проживающая по адресу: Kirkstall Road, Leeds,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ламинированным пружинам и имеет своей целью предложить новый или
улучшенный способ их изготовления, обладающий множеством преимуществ, особенно в тех случаях, когда
обычно требуются пружины с более или менее обратным развалом.
Известна ламинированная пружина для рессор в таких условиях, у которой задняя пластина выполнена с
«подвесной головкой», то есть ушко выполнено таким образом, чтобы располагаться внутри общей высоты
пружины. Такой способ конструкции позволяет использовать больший радиус пластин для пружины с
заданным изгибом, чем более распространенный тип с ушком, направленным «вверх» относительно пружины.
Однако пружины часто имеют обратный развал, чтобы сохранить направленность «ушка» вверх, что является
наилучшей механической конструкцией. На самом деле, конечно, эти пружины имеют развал приблизительно
равный нулю, измеренный по линии от верхней части задней пластины до центров ушко. «Плоская» пружина
является наилучшей рабочей пружиной, и, благодаря применению описанного ниже метода изготовления
пружин, такие пружины могут быть фактически плоскими под нагрузкой, вместо номинально плоского или
нулевого развала.
Помимо конкретного применения пружины, усовершенствованный способ конструкции обеспечивает
повышенное внутреннее демпфирование, когда пружина находится в зажатом положении, а в случае тяжелых
многоплитных пружин имеет также определенные преимущества в производстве.
Пружина, изготовленная в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя в 50-комбинации
множество ламинированных пружин, каждая из которых имеет практически правильную конструкцию, то есть
приблизительно ромбовидную форму, причем указанные составляющие пружины имеют общее крепление и
расположены друг над другом, причем их концевые части находятся в постоянном контакте или соединении
друг с другом для передачи нагрузки.
Нам известно, что в связи с рессорами для транспортных средств уже было предложено ввести
дополнительный лист, достаточно жесткий для сопротивления как сжатию, так и растяжению, причем этот
лист, который может состоять из нескольких пластин, крепится к рессоре в ее самой толстой части 65 и
соединяется с концами самого длинного листа или листов зажимом или зажимами, приспособленными для
обеспечения относительного скольжения против трения.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в практическом применении, в
дальнейшем описании приводятся прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 показан один из вариантов
ламинированной пружины 75, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением и показанной в
ненагруженном состоянии.
На рисунках 2, 3 и 4 показаны различные модификации, в которых используется подвесная головка.
На рисунке 5 показано применение изобретения в случае, когда составляющие его пружины имеют проушины,
направленные вверх.
На рисунках 6-13 показаны различные дополнительные 851 модификация, в каждой из которых используется
взгляд, направленный вверх.
На рисунках 14 и 15 представлены вид сбоку и с торца соответственно, иллюстрирующие модификацию,
включающую сочетание подвесной головки и верхнего отверстия.
На рисунке 16 представлен альтернативный вариант конструкции, отличающийся от показанного на рисунках
14 и 15.
На рисунках 17 и 18 представлены боковые и поперечные сечения, демонстрирующие использование
усовершенствованной формы зажима для пружин, воплощающей настоящее изобретение.
На рисунках 19 и 20 показаны дополнительные варианты осуществления настоящего изобретения. Пружины
A, B, C, которые вместе составляют улучшенную композитную пружину, каждая в каждом случае имеет
практически правильную конструкцию, то есть приблизительно ромбовидную форму, причем указанные
составные пружины имеют общее крепление и наложены друг на друга таким образом, что их концевые части
находятся в постоянном контакте или соединении друг с другом, передавая нагрузку. В расположении 1:
Как показано на рисунках 1, 2, 3 и 4, контакт между указанными концевыми частями достигается путем
формирования задней пластины z верхней пружины А с подвесной головкой а', которая всегда надлежащим
образом поддерживается.
перемещается свободным концом bl задней пластины b нижней пружины B, которая, по сути, функционирует
как упругий консольный элемент.
Задняя пластина a верхней пружины может быть разделена, а прилегающий конец s шарнирно соединен с
центральным креплением c, как показано на рисунке 1 и как описано в нашей предыдущей патентной заявке
№.
23 j 6,766 Каждая из составляющих пружин может быть собрана из любого желаемого количества пластин,
расположенных под задней пластиной. В некоторых случаях задняя пластина a может быть усилена с
помощью одной или нескольких пружинных пластин al, как показано на рисунке 2. Свободный конец задней
пластины b нижней пружины и, при необходимости, второй пластины a 3 верхней пружины, см. рисунок 2,
может быть повернут под прямым углом, образуя предохранительный упор a 4, b 6, для ограничения
движения подвесной головки a' в случае поломки задней пластины в любой точке.
Сама подвесная головка может представлять собой либо цельное ушко, как показано на рисунках 1, 2 и 4,
либо прокатанный тип, в последнем случае, как показано на рисунке 3, свободный конец, после прокатки для
образования ушка, надежно крепится к задней пластине с помощью болта 5.
Составляющие элементы A, B, C составной пружины могут иметь общее крепление или анкеровочное
соединение, а относительное перемещение между ними в боковом направлении может быть ограничено с
помощью зажимов любого подходящего типа.
Хотя использование подвесной головки имеет особые преимущества в определенных случаях, его не следует
рассматривать как существенную особенность усовершенствованного метода изготовления пружин, поскольку
постоянный контакт, передающий нагрузку, между концевыми частями соседних составляющих пружин может
быть получен другими способами. Например, каждая из составляющих пружин может быть выполнена с
направленными вверх отверстиями ag, b 4, как показано на рисунках 5, 8, 12 и 13. Или верхняя пружина А
может поддерживаться направленными вверх сплошными концами b 5 нижней пружины В, как показано на
рисунках 6 и 7.
4 Или, как показано на рисунке 11, контакт между концами пружин может быть обеспечен с помощью
дистанционных элементов e, свободно установленных в пазах P в скобах f, штифт f 2 которых постоянно
опирается на конец верхней пружины.
Такая конструкция одинаково подходит как для натяжения, так и для сжатия скоб. Аналогичное преимущество
достигается с помощью любой из составных пружин, показанных на рисунках 9 и 10, в каждой из которых
концы составляющих пружин А и В соединены между собой в постоянном контакте, передающем нагрузку,
посредством звеньев или скоб.
На рисунке 10 вторая пружина B может иметь двойную заднюю пластину b, элементы которой скреплены
между собой зажимами: одна имеет закругленное ушко bl, жестко соединенное с ушком a' верхней пружины A
звеньями g, а другая имеет ушко b", в которое входит штифт скобы и которое поддерживается свободным
концом третьей пружины C.
Составляющие пружины 2 не обязательно должны быть одного типа или состоять из равного числа пластин,
при условии, что каждая из них имеет правильную конструкцию с учетом практических ограничений каждого
конкретного типа пружины и имеет свои концевые части в постоянном контакте друг с другом, передающем
нагрузку. Например, как показано на рисунке 12, составляющие пластины A, B всей пружины могут быть
сформированы и расположены таким образом, чтобы обеспечить пружину, которая имеет ортодоксальную
форму на одном конце и дуплексную форму на другом, или в которой на одном конце пружины имеется
большее количество опорных точек, чем на другом, как показано на рисунке 13, где пружина тройная на одном
конце и дуплексная на другом.
Кроме того, нагрузка на пружину может быть 85 восприниматься в точке или на ушке, которое не обязательно
находится внутри или на верхней пружине (см. рисунки 9 и 10, где штифт скобы удерживается пружиной B).
Конструкции составной пружины, объединяющей верхнее ушко и подвесную головку, показаны на рисунках 14,
15 и 16, в которых подвесная головка ai верхней пружины A шарнирно соединена с концевой частью нижней
пружины B с помощью 95 штифта, закрепленного на выступах на задней пластине b последней. В
конструкции, показанной на рисунках 14 и 115, штифт снимается с напряжения, когда скоба находится в
сжатом состоянии, путем удлинения задней пластины b под подвесной головкой. На рисунке 16 нагрузка в
любом направлении воспринимается только штифтом. Относительное продольное перемещение двух пружин
обеспечивается путем прорези головки, позволяющей штифт перемещаться вперед и назад.
Пружины, изготовленные в соответствии с изобретением, отличаются от пружин комбинированного типа HQ
тем, что, хотя последние можно считать состоящими из множества наложенных друг на друга пружин, их
концевые части не соприкасаются друг с другом до тех пор, пока нагрузка не превысит ту, на которую
рассчитана основная пружина, тогда как в пружинах, воплощающих настоящее изобретение, концевые части
составляющих пружин, как уже указывалось, находятся в постоянном контакте друг с другом, передавая
нагрузку, то есть независимо от того, разгружена пружина, слегка нагружена, полностью нагружена или
перегружена.
Что касается взаимодействия между составляющими пружинами, то любая необходимая степень
«защемления» может быть обеспечена с помощью соответствующим образом расположенных зажимов.
Например, верхняя из пары составляющих пружин с разным углом наклона может быть выполнена из ряда
тонких пластин и притягиваться к нижней, или же защемление может быть минимизировано путем введения
между контактирующими поверхностями одного или нескольких роликов или дисков или пластин из
подходящего антифрикционного и некоррозионного материала.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты