Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11517
.pdf
Усовершенствованная конструкция задвижки или аналогичного клапана.
Я, Аллан Фредер, Чарльз Т. Имрсо Н., проживающий по адресу: Портсокен Хаус, 155, Минорис, Лондон, E C 3,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к задвижкам или подобным клапанам класса, в которых клапан
состоит из двух пластин или дисков, соединенных вместе, причем клапан может перемещаться вперед и
назад с помощью винтового стержня между двумя седлами клапана, и когда он находится в одной линии с
седлами, диски раздвигаются под действием клиньев или шариков, расположенных между ними, при
окончательном завинчивании стержня, причем на клинья или шарики воздействуют подвижные средства,
установленные на клапане, а на них воздействует упор в корпусе или держателе клапана, прижимая диски
клапана к их седлам для обеспечения плотного соединения.
Целью моего изобретения является создание клапана с использованием шариков усовершенствованным
способом, обеспечивающим более идеальное прилегание дисков клапана к седлам.
Согласно данному изобретению, каждая из клапанных пластин или дисков снабжена трубчатой стенкой или
выступом одинакового диаметра на соприкасающихся поверхностях, а стенки двух пластин или дисков
окружены свободной втулкой и скреплены винтами, расположенными на некотором расстоянии друг от друга и
закрепленными на свободной втулке выступающими концами, которые входят в зацепление и перемещаются
в широкой канавке, образованной на наружных поверхностях каждой трубчатой стенки.
На соприкасающихся поверхностях пластин или дисков имеется углубление, в которое вставлено несущее
кольцо, охватывающее пластины или диски и несущее их. Соединение выполнено таким образом, что диски
или пластины могут свободно перемещаться друг относительно друга на расстояние, равное ширине канавок
на стенках, а между свободной втулкой и несущим кольцом находится кольцевое пространство. При
максимально близком расположении дисков друг к другу стенки почти или полностью соприкасаются, а
кольцевое пространство заполнено стальными шариками.
В верхней или другой части несущего кольца 50 соединен винтовой стержень, посредством которого клапан
совершает возвратно-поступательное движение, а в точке, противоположной месту соединения стержня,
образовано отверстие, в котором находится плунжер с грибовидной головкой или подобный ей, головка
которого расположена в пространстве кольца, а его шток 55 выступает за пределы несущего кольца. Корпус
клапана имеет отверстие с каждой стороны протока, и вокруг протока с каждой стороны отверстия
расположено седло клапана, часть 60 отверстия с одной стороны выступает и имеет размер, позволяющий
разместить клапан, и через это выступ проходит винтовой стержень, а с противоположной стороны этого
выступа находится меньший открытый выступ, содержащий фиксированный или регулируемый упор для
плунжера 65, и я могу предусмотреть закрывающиеся очистные отверстия с каждой стороны упора.
В действии, если предположить, что проходной канал открыт и клапан находится в пределах большего
натяжения ex 70, шнек воздействует на клапан, закрывая его, и клапан расположен так, что его торцы
соприкасаются с седлом. Теперь, при дальнейшем воздействии на шнек, упор в корпусе клапана воздействует
на плунжер и заставляет его воздействовать на шарики, соприкасающиеся с ним. При этом другие шарики,
воздействуя друг на друга под действием плунжера, будут прижиматься друг к другу, и, поскольку диски не
жестко закреплены друг к другу, будут смещаться наружу и воздействовать на диски во всех местах, где они
соприкасаются, выталкивая их наружу, чтобы их торцы должным образом соприкасались с седлами клапана и
образовывали надежные соединения. При этом, когда шнек заклинивает, соединения остаются в том же
положении, при этом плунжер продолжает контактировать с шариками.
При обратном вращении штока винта 90 для открытия клапана, клапан будет перемещен, а плунжер
освобожден, шарики будут освобождены, и диски смогут снова сдвинуться вместе, когда клапан сможет
свободно открываться и отводить поток. Дата: 12 ноября 1932 г.
-E GARDNER & SON, дипломированные патентные поверенные, 173-4-5, Флит-стрит, Лондон, E C 4, агенты
указанного заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная конструкция шлюза или подобного клапана I, Аллан Фредерик Чарльз Тимп, сын, из
Портсокен-Хаус, 155, Минорис, Лондон, E C 3, британский подданный, сделайте здесь.
В данном изобретении, описанном в пункте 100 408 333, излагается природа изобретения и способ его
осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к шлюзам или подобным клапанам, в которых клапан состоит из двух пластин или
дисков, предназначенных для раскрытия с целью обеспечения герметичного закрытия; в некоторых
конструкциях соприкасающиеся поверхности снабжены трубчатыми стенками и несущим кольцом,
соединенным с винтовым штоком, при этом клапан может перемещаться винтовым штоком в плоскости между
двумя седлами клапана; в других конструкциях без трубчатых стенок, когда диски находятся в одной линии с
седлами, они раскрываются под действием шариков, расположенных между ними, при окончательном
завинчивании штока; на шарики воздействуют средства на шатун или средства, установленные на клапанном
кольце, на которые воздействует упор в корпусе клапана, прижимая клапанные диски к их седлам для
обеспечения герметичного соединения.
Согласно моему изобретению, я создаю кольцевую камеру или пространство между трубчатыми стенками или
выступами на дисках и несущим кольцом и заполняю его шариками, так что диски могут быть раскрыты для
обеспечения плотного прилегания к седлам за счет воздействия на шарики элемента, установленного на
несущем кольце клапана и контактирующего с упором на корпусе.
Мое изобретение станет понятным из приведенного ниже описания, дополненного прилагаемыми чертежами,
иллюстрирующими два примера его практического применения.
На рисунке 1 представлен боковой разрез клапана, седла клапана, корпуса и канала подачи.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид модифицированной конструкции клапана.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез клапана, показанного на рисунке 2, через его центр.
Согласно конструкции, показанной на рис. 1, пластины или диски клапанов 4, 5 снабжены трубчатой стенкой
или выступом 6, 7 на своих соприкасающихся поверхностях, причем одна стенка 7 телескопически
расположена внутри другой 6, и имеет такой характер, что наружные поверхности пластин или дисков
клапанов 4, 5 всегда расположены параллельно друг другу независимо от их расстояния, а две пластины 4, 5
скреплены винтом 8 или винтами, закрепленными во внешнем выступе 6, выступающий конец или концы
которого скользят в довольно широкой канавке 9, образованной на наружной поверхности внутреннего
выступа 7. Соприкасающиеся поверхности пластин или дисков 4, 5 снабжены углубленным краем 10, 11, в
который вставлено несущее кольцо 12, которое охватывает пластины или диски 4, 5 и удерживает их, причем
соединение выполнено таким образом, что диски или пластины 4, 5 могут свободно перемещаться друг
относительно друга на расстояние, равное ширине На внутренней выступе 7 имеется канавка 9, а между
внешним выступом 6 одного из дисков 4 и несущим кольцом 12 находится кольцевое пространство 13. При
ближайшем расположении дисков 4 и 5 это пространство 13 заполнено стальными шариками 14. В верхней
или другой части несущего кольца 12 соединен винтовой стержень 15, посредством которого клапан
совершает возвратно-поступательное движение, а в точке, противоположной месту соединения стержня,
образовано отверстие 16, в котором находится поршень с головкой 75 или аналогичной головкой, причем
головка 17 расположена в кольцевом пространстве 13, а его шток 18 выступает за пределы несущего кольца.
Клапан, корпус 19, имеет отверстие 80 с противоположных сторон проточного канала 20, и вокруг проточного
канала 20 с каждой стороны отверстия находится седло клапана 21, 22, часть отверстия с одной стороны,
скажем, сверху, выступает 85, как показано на рисунке 23, и имеет размер, позволяющий разместить клапан 4,
5, и через это выступ проходит винтовой стержень 15, а с противоположной стороны этого выступа, скажем,
снизу, находится меньшее открытое выступ 24, содержащее клапан.
Винтовой болт 25 служит упором для плунжера. Согласно конструкции, показанной на рисунках 2 и 3,
клапанные пластины или диски 4, 5 снабжены трубчатым элементом 95.
стенка или выступ 6, 7, но в данном случае одинакового диаметра, на их соприкасающихся поверхностях, и
стенки 6, 7 двух пластин или дисков 4, 5 окружены свободной втулкой 26 и скреплены винтами 8, 8,
расположенными на некотором расстоянии друг от друга и закрепленными на свободной втулке с
выступающими концами, которые входят в зацепление и перемещаются в широкой канавке 9, образованной
на наружных поверхностях каждой трубчатой стенки 6, 7. Соприкасающиеся поверхности пластин или дисков
4, 5 снабжены утопленным краем 10, 11, в который вставлено несущее кольцо 12, которое охватывает
пластины или диски 4, 5 и удерживает их, причем соединение выполнено таким образом, что диски или
пластины 4, 5 могут свободно перемещаться друг относительно друга на расстояние, равное ширине канавок
9, 9 в стенках 6, 7, и между свободной втулкой 26 и несущим кольцом 12. 115 — это кольцевое пространство
13, в котором диски 4 и 5 расположены ближе всего друг к другу.
Стенки 6, 7 почти или полностью соприкасаются, а кольцевое пространство 13 заполнено стальными
пролетами 14 120. Все остальные части конструкции такие же, как на рисунке 1. Я могу предусмотреть
очистные отверстия 27 с каждой стороны упора 25, закрываемые пластиной 28.
Винтовой стержень 15 на рисунке 1 или M 25} 2 перемещается возвратно-поступательно с помощью
резьбовой трубки 29, установленной в корпусе 30 на удлинителе 23 клапанного блока 19, или любым другим
способом, либо стержень 15 может быть вращательным и приводиться в действие любым желаемым
образом: m 408,333 В действии, и в любой конструкции, и предполагая, что проточный канал открыт 20 и
клапан находится внутри большего удлинителя 23, на винтовой стержень 15 воздействует действие, чтобы
закрыть клапан, и клапан расположен так, что его торцы соприкасаются с седлами 21, 22. Теперь, при
дальнейшем воздействии на стержень 15, упор 25 в клапанном блоке будет воздействовать на шток 18
плунжера и заставлять его головку 17 воздействовать на шарики 14, находящиеся с ним в контакте, когда
другие шарики, воздействующие друг на друга из-за действия головки плунжера 17, будут Прижимаясь друг к
другу, и поскольку диски 4 и 5 не жестко закреплены друг к другу, они будут смещаться наружу и
воздействовать на диски 4 во всех местах их контакта, выталкивая диски 4 и 5 наружу для обеспечения
надлежащего контакта их поверхностей с седлами клапанов 21, 22 и образования прочных соединений, а
поскольку стержень винта 15 будет зафиксирован, соединения останутся при этом с головкой плунжера 17,
все еще контактирующей с шариками 14.
При обратном вращении винтового штока 15 для открытия клапана, клапан переместится, плунжер
освободится, давление на шарики 14 снизится, и диски 4, 5 смогут снова двигаться вместе, когда клапан
сможет свободно открываться для проточного канала.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408334.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408334&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408334A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от 20 марта 1935 года, согласно разделу 11 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 октября 1932 г. № 28455/32.
Полная спецификация слева: 20 июля 1933 г.
Принято к публикации: 12 апреля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования металлических ящиков и относящиеся к ним. Мы, Джон Петтикан, проживающий по
адресу: 70, Илифф-стрит, Уолворт, Лондон, S E 17, гражданин Великобритании, и компания Barclay & Fn Y
Limited, проживающая по адресу: The Grove, Саутуарк, Лондон, S E 1, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям металлических ящиков и касается ящиков,
края корпуса или крышки, или и того и другого, загнуты или иным образом обработаны для предотвращения
травм рук пользователя.
Целью настоящего изобретения являются определенные усовершенствования, направленные, в частности,
на крепление крышек таких коробок к их корпусу.
Согласно данному изобретению, для обеспечения шарнирного соединения крышки с корпусом, металл
разрезается в подходящих точках на задней стороне корпуса, причем разрезы идут вниз от подходящей точки
ниже верхней части корпуса или от верхней части корпуса. В первом случае металл разрезается поперечно
между первыми разрезами, прилегающими к верхней части, в результате чего образуется язычок, который
соответствующим образом изгибается, образуя ушко, охватывающее выступ на крышке, при этом металл
крышки срезается ниже выступа, чтобы позволить крышке поворачиваться в открытое и закрытое положения.
В другом случае, если разрезы идут от верхней части корпуса, металл просто прокатывается, образуя ушко
для зацепления с выступом на крышке.
Вместо использования выступа крышки в качестве шарнирного штифта, выступ можно срезать, а
образовавшееся пространство закрыть куском проволоки, заключенной внутри выступа и зафиксированной в
нем.
по глазу на корпусе коробки.
В тех случаях, когда необходимо, как это иногда бывает, вставить узкие полоски бумаги, которые проходят по
внешней стороне корпуса коробки поверх содержимого, можно вырезать для этой цели части юбки крышки,
при этом полоски проходят с задней стороны коробки через отверстия, образованные прокаткой
металлических язычков, образуя петли для шарнирных штифтов крышки.
Очевидно, что изобретение может быть использовано как с коробками, у которых загнуты как крышка 50, так и
корпус, так и с коробками, у которых загнута только крышка.
Дата: 12 октября 1932 года.
J E EVANS-JACKSON & CO, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ)
Усовершенствования металлических ящиков. Мы, Джон Петтикан, проживающий по адресу: 70, Илифф-стрит,
Уолворт, Лондон, S E 17, подданный Великобритании, и компания Barclay & Fry Limited, проживающая по
адресу: The Grove, Саутуарк, Лондон, S E 1, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям металлических ящиков и касается ящиков типа lPrice
1 Ic M 45 6 d, у которых края корпуса 65 и крышки загнуты или иным образом обработаны для предотвращения
травм рук пользователя.
Целью настоящего изобретения являются определенные усовершенствования, направленные, в частности,
на крепление крышек таких ящиков к их корпусу, посредством которого загнутый край непрерывно проходит по
всему периметру корпуса ящика. Согласно настоящему изобретению, для осуществления шарнирного
соединения крышки с корпусом предусмотрены свободные язычки на верхних концах, простирающиеся вниз
от точки ниже бортика на корпусе ящика, при этом в крышке над бортиком образованы отверстия для входа и
выхода указанных язычков при открывании ящика.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сзади
коробки в соответствии с данным изобретением.
На рис. 2 представлен увеличенный поперечный разрез по линии А-А на рис. 1, на котором изображены части
коробки в разложенном виде.
На рис. 3 показан вид сзади, демонстрирующий крышку, отделившуюся от корпуса коробки.
Обращаясь к прилагаемым рисункам, a обозначает корпус коробки, b — крышку, c обозначает выступ,
образованный загнутым краем корпуса коробки, а d — выступ крышки.
Для обеспечения соединения крышки с корпусом, корпус снабжен вырезами, идущими вниз от точки ниже
бусины c, и поперечным вырезом непосредственно под указанной бусиной.
Таким образом, образуется язычок, верхний конец которого свободен и изогнут, как более наглядно показано
на рис. 2.
Крышка коробки снабжена отверстием, расположенным рядом с загнутым краем, что позволяет использовать
этот край для фиксации с помощью язычка, а крышка, будучи соединенной с ним, может свободно
поворачиваться в открытое или закрытое положение.
В тех случаях, когда требуется, как это иногда бывает, вставить узкие полоски бумаги, которые проходят по
внешней стороне корпуса 40 коробки поверх содержимого, для этой цели можно вырезать части юбки крышки,
при этом полоски проходят через отверстия над концами язычков 45. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408335.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408335&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408335A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATE-NT
Дата подачи заявки: 12 октября 1932 г. № 28495/32.
408,335 _p Полная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 г.
()ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к застежкам-защелкам или связанные с ними.
Сообщение от: Сэмюэля Х. Нортона, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки.
Мы, компания LIGHTNING FASTENERS Lnim TED, британская компания, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Imperial Chemical House, Millbank, London, S W 1, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к скользящим защелкивающимся крепежным элементам, в которых две гибкие
балки соединены и разъединены двумя комплектами взаимозацепляющихся зажимных губок или крепежных
элементов, взаимодействующих с ползуном, установленным на обоих комплектах элементов.
В настоящее время застежки-слайдеры часто применяются на таких изделиях, как резиновая обувь, гетры,
корсеты, мешки, сумки и тому подобное. Во многих случаях пользователи таких изделий вместо того, чтобы
стягивать края изделий вместе, чтобы снять часть нагрузки с застежки, используют для этой цели слайдер.
Использование застежек указанным способом приводит к зацеплению направляющих фланцев между
элементами застежки, что снижает плавность процесса закрывания.
В случаях, когда крепежные элементы использовались в жестких условиях, крепежные детали ослабевали, и,
как следствие, становились неработоспособными. Также было обнаружено, что углы крепежных элементов,
которые плотно прилегают к стенкам ползунка, вызывают зазубрины на направляющих фланцах ползунка и
образование заусенцев на их краях. Такие заусенцы изнашивают и перерезают резьбу гибких лент, на
которых установлены элементы, что приводит к полному разрушению крепежного элемента. В некоторых
случаях элементы фактически смещались на тканевой ленте при сильном натяжении после того, как одна или
обе стенки ползунка застревали между элементами. Кроме того, когда ползунок (цена 1/-1, цена 4 S 6 M от
Hookless Fastener Co, Мидвилл, Америка, гражданин США) повреждается между фланцами из-за
многократного затягивания крепежного элемента под значительным напряжением, ползунок работает с
перебоями и неравномерно.
Основная цель настоящего изобретения — создание крепежного элемента указанного типа, который будет
работать идеально плавно. Дополнительные цели нашего изобретения — устранение износа ползунка и
крепежных элементов, а также предотвращение заклинивания ползунка в указанных условиях.
Согласно настоящему изобретению, форма крепежных элементов изменена таким образом, что торцевые
поверхности ножек U-образных крепежных элементов, скользящих мимо направляющих фланцев ползунка,
наклонены к продольной центральной линии крепежного элемента и в направлении конца крепежного
элемента, к которому перемещается ползунок при открытии крепежного элемента. Таким образом, даже в
самых жестких условиях элементы свободно скользят мимо фланцев ползунка. Благодаря значительному
наклону торцевых поверхностей крепежных элементов достигается удивительно легкое и плавное движение
даже в случаях, когда крепежный элемент должен выдерживать значительное боковое усилие.
Один из способов осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1
изображен вид спереди крепежного элемента в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 показан вид сбоку одного из крепежных элементов, отсоединенного от монтажной ленты.
На рисунке 3 представлен вид сверху одного из крепежных элементов со стороны углубления.
На рисунке 4 представлен перспективный вид крепежного элемента и ползунка, при этом часть ползунка
отломана.
На рисунке 5 показан поперечный разрез ползунка, демонстрирующий продольные балки крепежного
элемента.
На рисунке 1 показано, что застежка состоит из тканевых лент 10 и 11, имеющих i Ah -& e, 707580.
Рельефные кромки 12 и 13, к которым прикреплены крепежные элементы 14. Ленты с прикрепленными
крепежными элементами представляют собой отрезки. Ползунок 15 приводится в действие поворотным
тяговым устройством 16 обычным способом для открытия или закрытия крепежного элемента.
Обращаясь к рисункам 2 и 3, видно, что крепежные элементы 14 имеют пластинчатую или блочную форму и
обычную U-образную форму. Каждый элемент имеет на одном конце углубление 17 на одной из своих более
широких граней и соответствующий выступ 18 на противоположной стороне. С помощью ползунка 15
крепежные элементы соединяются при закрытии обычным способом, так что выступы 18 и углубления 17
последовательно входят в зацепление друг с другом, надежно удерживая крепежный элемент в закрытом
положении. На другом конце крепежные элементы имеют пару рычагов или губок 19, с помощью которых они
прочно крепятся к гофрированным краям 12 и 13 монтажных лент 10 и 11.
Кроме того, внутренние кромки частей 27 фланцев ползунка могут быть закруглены. На рисунках 4 и 5
показано, что ползунок состоит из двух параллельных крыльев 20 и 21, жестко соединенных треугольной
шейкой 22 на одном конце и на центральной оси ползунка. Края верхнего и нижнего крыльев загнуты внутрь,
образуя боковые стенки или направляющие 3 фланца 23. На верхнем крыле выполнена скоба 24 для
крепления тягового устройства 16.
Форма внутреннего канала ползунка лучше всего показана на рисунке 5. Он состоит из двух сходящихся
каналов 25, которые сливаются в один канал 26.
Верхняя часть 27 каждого направляющего фланца 23 выступает под тем же углом, что и ответвления каналов
25. Эти наклонные фланцевые части оказывают поперечное тянущее воздействие на противоположные ряды
крепежных элементов 14, сближая их и обеспечивая их фиксацию внутри ползунка.
Однако, когда края закрываемого изделия находятся далеко друг от друга, и для перемещения ползунка с
целью фиксации элементов требуется сильное усилие, каждый крепежный элемент выступает далеко за
фланец 23, 27, как показано на рисунках 4 и 5. При обычной конструкции крепежных элементов в этих
условиях концы фланцев ползунка выступают в зазоры между элементами 14, вызывая тем самым
сотрясение между элементами и фланцами ползунка или полностью останавливая операцию закрытия.
Согласно настоящему изобретению, рывки или остановка операции закрытия устраняются благодаря
специально сформированным торцевым поверхностям 28 на концах губок 19 (рис. 2 и 3). Эти поверхности
имеют существенный наклон, как показано углом «а» на рис. 2. Этот наклон совпадает с наклоном 70
расходящихся ответвлений каналов 25 ползунка. Наклона 200 к краю стрингера почти во всех случаях
достаточно. Благодаря этому наклону и небольшому закруглению 75 углов 29, как показано на рис. 3,
предотвращается зацепление концов фланцев 27 между крепежными элементами.
Из изображения на рисунке 4 и особенно на рисунке 5 становится очевидно, что крепежный элемент работает
плавно и легко даже при значительном натяжении, возникающем из-за сильного натяжения ползунка при его
закрытии. Кроме того, легко заметить, что последовательные наклонные поверхности элементов крепежного
элемента плавно и без рывков проходят по переднему краю фланца ползунка при открытии или закрытии
крепежного элемента, что исключает заклинивание между элементами крепежного элемента и ползунком.
Износ элементов крепежного элемента, тканевых лент и ползунков сводится к минимуму, а отказ крепежных
элементов из-за ослабления креплений предотвращается.
Мы не заявляем о наличии крепежных элементов, в которых зацепляющие элементы имеют U-образную
форму, но расположены таким образом, что направляющие фланцы ползунка скользят за изгиб U-образной
формы, в то время как зацепляющие выступы и углубления образованы на концах U-образной формы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 105 и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408336.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408336&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408336A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 октября 1932 г. № 28611/32.
Фотография слева: 12 июля 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
408 336 Усовершенствования, относящиеся к устройствам для отвода или перегрева пара в котлах.
Я, Фрэнсис Ко Г. О. Уза, главный инженер, проживающий по адресу: Виа Кандлер, 7, Триест, Италия,
гражданин Италии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к очистке и осушению пара, образующегося в паровых двигателях морских, наземных
и других типов.
Целью данного изобретения является экономия топлива, повышение мощности двигателя и снижение риска
самопроизвольного запуска.
Согласно данному изобретению, очистка пара и, следовательно, удаление из него части влаги, масла, грязи и
других примесей осуществляется посредством очищающего аппарата, установленного в котле. Из
очищающего аппарата пар поступает в осушительное и перегревательное устройство, также
соответствующим образом установленное в котле.
Согласно одному из вариантов конструкции, очиститель состоит из бочкообразной камеры из листового
железа или другого подходящего металла, расположенной продольно внутри котла. Корпус камеры
предпочтительно имеет овальное поперечное сечение. В верхней части камеры имеется множество
отверстий, обеспечивающих доступ внутрь.
Внутри камеры закреплен отклоняющий элемент, который проходит вниз и вдоль камеры в соответствующей
изогнутой форме. С помощью этого элемента пар, поступающий в камеру через отверстия в ее верхней части,
отклоняется вниз к нижнему концу элемента, где пар возвращается вверх через перегородку, прикрепленную
болтами к корпусу камеры, которая расположена на подходящей высоте над дном камеры.
Над перегородкой установлена диафрагма с отверстиями, через которые пар поступает в накопительную
трубу, проходящую продольно в камере и имеющую отверстия, через которые пар поступает в эту
накопительную трубу. В этой накопительной трубе пар течет к одному концу камеры и выходит оттуда в
главный паропровод двигателя.
При прохождении пара через очиститель часть влаги и 50% масла, грязи и других примесей отделяются от
пара и опускаются в нижнюю часть камеры, откуда отводятся по сливной трубе.
Из очистителя пар поступает в осушительное устройство 55, которое состоит из конического сопла,
расположенного в клапанном блоке, с которым камера очистки сообщается либо напрямую, либо через
соединительную трубу, ведущую к двигателю 60. Осушительный конус состоит из ряда секций, каждая из
которых имеет множество отверстий, через которые пар из очистителя поступает в указанный клапанный
блок, а оттуда в главный паропровод 65 двигателя. С помощью клапана в указанном блоке подача пара
регулируется в соответствии с требуемой мощностью двигателя.
Отверстия конусообразного сопла имеют конусообразную или трубчатую форму, будучи шире на 70°, чем
выходной диаметр. Пар, проходя через сопло, расширяется и осушается или перегревается, прежде чем
попасть в главный паропровод двигателя.
В одном и том же котле может быть установлено более одного очистителя и осушителя.
В таком случае пар отводится по отдельным трубам, которые соединяются в общую главную паропроводную
трубу, ведущую к двигателю.
Конструкция очистителя может отличаться от описанной здесь в деталях.
Например, очищающие элементы или диафрагмы могут состоять из трубчатых или других элементов
подходящей формы, расположенных концентрически или иным образом. 85. Дата: 13 октября 1932 г.
MEWB 1 TRN, ELLIS & Co 70-72, Chancery Lane, London, W C 2, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к аппаратам для осушения или перегрева пара в котлах.
Я, Фн А Нк Эско ГУЗА, главный инженер, гражданин Италии, настоящим заявляю о природе данного
изобретения и о том, в чем заключается его суть.
Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для осушения или перегрева пара в котлах, в которых осушение
или перегрев пара осуществляется путем дросселирования для снижения давления.
Сушильное или перегревательное устройство tio согласно настоящему изобретению выполнено в виде
ступенчатого конуса, периферия которого перфорирована кольцами или выступами, образованными частями
ступеней, практически перпендикулярными оси, причем перфорации имеют коническую форму, так что
внешние концы имеют большее поперечное сечение, чем внутренние, благодаря чему при прохождении пара
через них он может расширяться и вызывать падение давления с последующим понижением точки
насыщения.
Перфорации могут быть наклонены к оси конуса.
Устройство может дополнительно включать клапан, расположенный между указанным ступенчатым конусом и
основной паропроводом, позволяющий подавать большие объемы пара при необходимости.
Указанный клапан может иметь коническую форму, так что в открытом состоянии он действует как осушитель
с нулевым диаметром.
Указанный клапан может быть размещен в клапанном коробе, в котором также расположен указанный
ступенчатый конус.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 изображен частичный продольный
разрез распространенного типа судового котла; на фиг. 2 — план фиг. 1; на фиг. 3 — фрагментарный
поперечный разрез, частично в проекции, и на фиг. 4 — разрез детали.
На фиг. 1-3а показан корпус котла, внутри которого установлено очищающее устройство, состоящее из
внутренней трубки b, нижней и верхней дефлекторных пластин c и d соответственно, и внешней трубки e.
Внутренняя трубка b и внешняя трубка e перфорированы или имеют прорези вдоль верхней части, как
показано на фиг. 3. Форма дефлекторных пластин c и d лучше всего видна на фиг. 3, где видно, что они
установлены таким образом, что между нижними краями пластины cd и верхними краями пластины c остаются
проходы или отверстия g, причем две пластины вместе образуют трубчатый элемент, имеющий в поперечном
сечении преимущественно овальную форму. Внешняя трубка e также имеет овальное поперечное сечение.
Это очищающее устройство соединено с корпусом котла с помощью выступов. Они установлены на трубке e,
которая опирается на угловые элементы, установленные на угловых опорах j, приклепанных или иным
образом закрепленных на корпусе a котла I. Один конец трубки b сообщается с пароосушителем или
пароперегревателем X k, являющимся предметом настоящего изобретения, и который сообщается... В свою
очередь, с помощью накопительной трубы 1, ведущей к двигателю через трубу m. Деталь сушилки показана
(частично в разрезе j на рис. 70 4), из которого видно, что она состоит из ступенчатого конуса N, открытого с
большего конца o и заканчивающегося на другом конце перфорированной диафрагмой o'. Пар выходит из
сушилки через перфорации q, предусмотренные между каждым упором в конусе. Следует отметить, что
площадь поперечного сечения перфораций в диафрагме ol и перфораций q увеличивается в направлении
потока, так что пар расширяется при прохождении через них, вызывая, следовательно, сушку или перегрев.
Следует отметить, что перфорации q расположены не параллельно оси конуса, а наклонены к ней под углом
85° к 5°, как показано на рис. 4. Такое расположение отверстий придает пару вихревое движение. Осушитель k
установлен на одном конце клапанного блока r, вход в который 90° управляется снаружи клапаном s
конической формы, приводимым в действие шпинделем t с помощью маховика.
В процессе работы пар из котла поступает в трубу e через перфорации '95 I и следует по пути, указанному
стрелками на рис. 3, то есть вокруг внутренней части трубы e, через отверстия g, через перфорации f в трубе
b, через осушитель N и 10 к главной паропроводной трубе 1, а оттуда в двигатель. Прохождение пара через
перфорации в очистном устройстве и частые и резкие изменения направления фильтруют и осушают пар 105
перед его подачей в цилиндр двигателя. Овальная конструкция обеспечивает мертвое пространство в нижней
части внешней трубы e, в которое осаждается влага из пара, которая может 110 стекать обратно через трубу
X в котел.
Когда для увеличения частоты вращения двигателя требуется больше обычного количества пара,
дополнительный пар может подаваться путем открытия клапана S, так что пар может проходить
непосредственно из котла по трубе 1. Клапан S имеет коническую форму и в поднятом состоянии также
действует как осушитель пара. Комбинация очистного аппарата, показанного на фиг. 1-3, с
пароперегревателем или парогенератором в зависимости от
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408337.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408337&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты