Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11511
.pdf
Электрический патрон для лампы, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением,
характеризуется тем, что контактные штыри, соответствующие по положению контактным элементам на вилке
лампы, жестко закреплены на изоляционной опоре, изоляционная опора расположена в верхней части
корпуса патрона таким образом, что она не имеет в ней относительного продольного или вращательного
движения, а нижняя часть или втулка корпуса патрона для размещения вилки лампы удерживается пружиной
в своем нормальном положении 2,5, причем ее верхний край входит в зацепление с изоляционной опорой,
удерживая последнюю внутри верхней части корпуса патрона, при этом пружина расположена снаружи втулки
и внутри кольца, которое скрепляет две части корпуса патрона вместе, причем указанная пружина упирается в
фланец на втулке на ее верхнем крае или около него, и в фланец на кольце на ее нижнем крае или около него.
В одном из вариантов электрического патрона для лампы, изготовленного в соответствии с настоящим
изобретением, изоляционная опора расположена внутри верхней части корпуса патрона обычным способом,
то есть фланец на изоляционной опоре опирается на посадочное место, образованное в верхняя часть
корпуса держателя у его нижнего края или вблизи него, пазы на фланце входят в зацепление с внутренними
выступами на корпусе держателя, предотвращая...
Вращательное движение изоляционной опоры относительно корпуса держателя. Нижняя часть изоляционной
опоры расположена внутри нижней части или.
втулка корпуса держателя, наружный фланец на верхнем крае втулки, примыкающий к нижней стороне
фланца на изоляционной опоре, удерживает фланец изоляционной опоры внутри посадочного места в
верхней части корпуса держателя 55, внутренние выступы на втулке входят в пазы на изоляционной опоре,
предотвращая относительное вращательное движение, но допуская относительное продольное движение. 60.
Зажимное кольцо, по существу обычного типа, имеет внутреннюю резьбу и предназначено для навинчивания
на наружную резьбу в верхней части корпуса держателя, и снабжено обычным внутренним 65 выступающим
фланцем на своем нижнем крае. Внутри зажимного кольца расположена винтовая пружина, которая окружает
втулку корпуса держателя, нижний конец пружины примыкает к внутреннему фланцу на зажимном 70 кольце,
а верхний конец пружины примыкает к наружному фланцу на верхнем крае втулки, так что независимо от того,
насколько зажимное кольцо навинчено на верхнюю часть корпуса держателя 75, пружина будет прижимать
Втулка соприкасается с фланцем на изоляционной опоре, а последняя входит в свое посадочное место в
опрокидывающейся части корпуса держателя 80. При использовании, когда лампу необходимо вставить в
держатель, держатель перемещают, взявшись за часть втулки ниже фиксирующего кольца. Затем, когда
штекер лампы вставлен во втулку и 85 нажат на контактные штыри, эти штыри прижимают продольно
изоляционную опору, верхнюю часть корпуса держателя и фиксирующее кольцо, преодолевая действие
пружины и относительно 90 втулки. При этом штекер лампы может пройти во втулку и быть повернут в ней
так, чтобы обычные штыри на штекере упирались в обычные пазы для фиксации во втулке. Когда штекер
лампы находится в положении 95 во втулке, фиксирующее кольцо дополнительно завинчивается на верхнюю
часть корпуса держателя, так что винтовая пружина сжимается между фланцами на кольце и втулке до тех
пор, пока не будет предотвращено расширение пружины.
После этого продольное перемещение втулки относительно других частей держателя становится
невозможным, и, следовательно, лампу невозможно извлечь из держателя.
S -' 408,433 0-9 408,433 Пружина может представлять собой коническую спираль. Описанное выше устройство
может быть модифицировано в деталях, не расходясь друг с другом при сжатии, что выходит за рамки
изобретения.
Рукав может быть снабжен внешними ребрами, или иметь ребристую, зубчатую или другую поверхность.
Дата: 24 февраля 1933 года.
иным образом соответствующим образом сформирован снаружи для обеспечения средств облегчения
обращения с лампой при ее установке или извлечении. MEWBURNS ELLIS & Co., -70-72, Chancery Lane,
London, WC 2, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Мы, Фрэнк Уолтер Й. Ам Трс, проживающий по адресу: Мюриэл-стрит, 2, и Джон Атн Див Бнр Э.Н.,
проживающий по адресу: Вестфилд-авеню, 1, Коатам, оба в Редкаре, графство Йоркшир, и оба являющиеся
британскими подданными, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим патронам для ламп или вилок с байонетным цоколем, в
которых контактные штыри, соответствующие по положению контактным элементам на цоколе лампы или
другой вилке, жестко закреплены на изоляционной опоре, изоляционная опора расположена в верхней части
корпуса патрона таким образом, что она не имеет относительного продольного или вращательного
перемещения внутри него, нижняя часть или втулка корпуса патрона для размещения цоколя лампы или
другой вилки приспособлена для продольного скольжения относительно верхней части корпуса патрона и
изоляционной опоры, но не имеет относительно них вращательного перемещения, и пружина расположена
снаружи нижней части или втулки корпуса патрона и приспособлена для продольного прижима нижней части
или втулки к верхней части и изоляционной опоре.
Целью данного изобретения является усовершенствование патронов для электрических ламп данного типа.
Электрический патрон для лампы указанного типа, изготовленный в соответствии с данным изобретением,
характеризуется тем, что предусмотрены средства для сжатия пружины, предотвращающие продольное
перемещение нижней части или втулки корпуса патрона при вставке колпачка лампы или другой вилки в
указанную втулку, и, таким образом, препятствующие легкому извлечению указанного колпачка лампы или
другой вилки.
Один из вариантов держателя электрической лампы, изготовленного в соответствии с данным изобретением,
показан на прилагаемых чертежах, где фиг. 1 представляет собой поперечный разрез.
Рис. 2 представляет собой проекции в разрезе, показывающие частично вставленную в держатель штекер
лампы; а рис. 3 — это проекции в разрезе, показывающие заблокированный штекер лампы, препятствующие
его извлечению из держателя.
Изоляционная опора a расположена внутри верхней части Xb корпуса держателя 70 обычным способом, то
есть фланец c на изоляционной опоре опирается на посадочное место j, образованное в верхней части b 6
корпуса держателя на нижнем крае или вблизи него, при этом продольные 75 канавки e в изоляционной опоре
входят в зацепление с внутренними выступами / на верхней части '6 корпуса держателя, чтобы предотвратить
вращательное движение изоляционной опоры относительно указанной верхней части 80 нижнего корпуса.
Нижняя часть изоляционной опоры a расположена внутри нижней части или втулки g корпуса держателя, при
этом внешний фланец h на верхнем крае втулки g прилегает 85 к нижней стороне фланца a на изоляционной
опоре, чтобы удерживать фланец изоляционной опоры внутри посадочного места d в верхней части b корпуса
держателя, когда в указанной нижней части или втулке корпуса держателя отсутствует колпачок лампы или q
(другая заглушка), а также внутренние выступы i на Втулка g входит в зацепление с канавками e на
изоляционной опоре, чтобы предотвратить относительное вращательное движение, но 95 позволяет
относительное продольное движение.
Запорное кольцо j, по существу обычного типа, имеет внутреннюю резьбу в точке k и предназначено для
навинчивания на внешнюю резьбу m на верхней части b корпуса держателя, и снабжено обычным внутренним
выступающим фланцем N на своем нижнем крае. Внутри запорного кольца j расположена винтовая пружина o,
которая по всей окружности охватывает втулку корпуса держателя g, при этом нижний конец пружины o
упирается во внутренний фланец N на запорном кольце j, а верхний конец пружины упирается во внешний
фланец h на верхнем крае 1 X втулки g, так что независимо от степени навинчивания запорного кольца j,
описанное выше устройство может быть детально модифицировано без выхода за рамки изобретения, как
определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408434.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408434&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408434A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ C
Дата подачи заявки: 24 февраля 1933 г. № 5663/33.
Фотография слева: 23 ноября 1933 года.
408,434 Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карточек для картотечных ящиков I, L Ewis MILES NAT Io N-TELL Ba Y, по адресу: 16,
Beaufort Road, Kingston-upon-Thames, в графстве Суррей, подданный короля Великобритании, должным
образом корректировать сигнальное устройство. Предпочтительно, такое сигнальное устройство состоит из
полоски подходящего гибкого материала, например, целлулоида, шириной 35, достаточной для обеспечения
возможности его использования. ИСПРАВЛЕНИЕ КАНЦЕЛЯРСКИХ ОШИБОК. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 408.434
Следующие исправления внесены в соответствии с решением помощника контролера, действующего от
имени генерального контролера, от семнадцатого января 1935 года: страница i, строки i и 59, вместо «LEWIS»
написано «LOUIS».
Патентное ведомство, D G 34 i 69 125 B E, 28 января 1935 г.
Я, Льюис Майлз Нейшн-Телл 31Y, проживающий по адресу: Бофорт-роуд, 16, Кингстони-Уайпонр, Тейнс,
графство Суррей, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карточкам для индексных файлов, и в частности к карточкам, используемым
в файлах, в которых часть, все или некоторые карточки видны, когда находятся в файле.
Целью изобретения является предоставление усовершенствованных средств для отображения индикации
или сигналов на открытой части таких карт, а также обеспечение возможности легко и быстро изменять
характер индикации или сигналов на карте по мере необходимости.
Согласно пункту 3 g настоящего изобретения, в сочетании с карточкой для индексного файла, имеющей один
или несколько рядов отверстий или прорезей, образованных в какой-либо части всей части карточки, обычно
видимой, когда она находится на месте в файле, предусмотрено одно или несколько сигнальных устройств,
включающих гибкие полоски длиной, равной, по меньшей мере, длине ряда отверстий или прорезей,
предназначенных для... Цена 4 S 6 d ' 'i-''; 'my E S PE ' l FCAIO ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1 O 4 Y Дата
подачи заявки: 24 февраля 1933 г.; № 5663/33.
Фотография слева: 23 ноября 1933 года.
408 Статья A 434 принята к публикации 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования карточек для картотечных файлов или относящиеся к ним. Я, Л. Эвис Майлз
Нейшн-Теллбри, проживающий по адресу: 1.63, Бофорт-роуд, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение относится к карточкам для картотечных файлов и, в частности, к карточкам,
используемым в файлах, в которых часть карточек или некоторые из них видны, когда находятся в нужном
положении в файле.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств для отображения индикации или
сигналов на открытых участках таких карт, позволяющих отображать индикацию или сигналы изменяющегося
характера на открытом участке карты, а также позволяющих легко и быстро изменять характер индикации или
сигналов на карте по мере необходимости.
Согласно данному изобретению, часть 0 карты, которая видна, когда находится в файле, снабжена одним или
несколькими рядами отверстий, предпочтительно в виде прорезей или щелей, которые удобно, хотя и не
обязательно, расположены на значительном расстоянии друг от друга. Целью указанного ряда или рядов
отверстий является обеспечение возможности удержания сигнального устройства в желаемом положении на
карте, но при этом его легкого перемещения в другое положение при необходимости. Предпочтительно такое
сигнальное устройство представляет собой полоску подходящего гибкого материала, например, целлулоида,
такой ширины, чтобы ее можно было продеть через отверстия или прорези в карте и, таким образом,
выставить большую или меньшую часть ее длины на лицевую сторону карты.
Для облегчения продевания сигнального устройства через отверстия или пазы предпочтительно, чтобы один
его конец был заострен, а для предотвращения полного прохождения сигнального устройства через первый
паз на плате, через который оно проходит, другой конец был расширен или снабжен «хвостом».
Сигнальное устройство удобно выполнено из прозрачного материала, чтобы не заслонять никакие
обозначения, такие как номера или тому подобное, которые отображаются на той части карты, по которой оно
проходит. Преимущественно, сигнальные устройства изготавливаются разных цветов, так что можно подавать
разные сигналы, даже если сигнальное устройство проходит через одинаковые прорези на разных картах.
Датировано 24 февраля 1933 года.
А. С. Кэси, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, Западная Виргиния.
Представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ COM 1.
Усовершенствования, касающиеся карточек для картотеки.
Я, Л. Ю. Майлз Нейшен-Теллери, проживающий по адресу: Бофорт-роуд, 16, Кингстон-апон-Теннесси,
графство Суррей, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карточкам для индексных файлов, и в частности к карточкам, используемым
в файлах, в которых часть, все или некоторые карточки видны, когда находятся в нужном положении в файле.
Целью изобретения является предоставление усовершенствованных средств для отображения индикации
или сигналов на открытой части таких карт, а также для того, чтобы характер индикации или сигналов на карте
мог легко и быстро изменяться время от времени по желанию.
Согласно данному изобретению, в карточку для индексного файла, имеющую один или несколько рядов
отверстий или прорезей, образованных в какой-либо части всей части карточки, обычно видимой, когда она
находится на месте в файле, в сочетании с одним или несколькими сигнальными устройствами,
включающими гибкие полоски длиной, равной, по меньшей мере, длине ряда отверстий или прорезей,
предназначенные для избирательного продевания через некоторые из отверстий или прорезей в ряду или
рядах и которые при использовании всегда фиксируются в одном и том же относительном положении на
карточке.
Обращаясь теперь к чертежу, иллюстрирующему подходящий вариант осуществления изобретения, на фиг. 1
показана индексная карточка, снабженная сигнальным устройством, на фиг. 2 — поперечный разрез по линии
II, II на фиг. 1, а на фиг. 3 — детальный вид сигнального устройства.
На фиг. 1 карта 1 снабжена двумя рядами отверстий или прорезей 2 и 3 соответственно, причем в ряду 2
установлено сигнальное устройство 4.
Ряды отверстий или щелей 2 и 3 показаны в виде параллельных равноудаленных прорезей, через некоторые
из которых продето сигнальное устройство таким образом, что его части видны спереди карты, а другие
скрыты за картой, причем передние части обеспечивают необходимый сигнал. Следует отметить, что
сигнализация может осуществляться различными способами в зависимости от цели использования карт.
Например, в случае карт, используемых для указания количества товаров на складе, длина сигнального
устройства, видимого на лицевой стороне карты, может обозначать количество товаров на складе, к которому
относится карта, и для этой цели цифры могут быть удобно напечатаны рядом с прорезями.
Сигнальное устройство 4 предпочтительно выполнено из полоски подходящего гибкого материала, такого как
целлулоид, и имеет удобный заостренный конец 5, чтобы его было легче пропустить через щели, в то время
как другой конец может быть расширен или снабжен хвостовиком 6, чтобы предотвратить его полное
прохождение через первую щель, через которую оно было пропущено.
Сигнальное устройство может быть изготовлено из 45 прозрачного материала, чтобы не заслонять какие-либо
указания, такие как цифры или тому подобное, которые отображаются на той части карты, по которой оно
проходит. Преимущественно сигнальные устройства могут быть изготовлены из различных 50 цветов, чтобы
можно было подавать разные сигналы, даже если сигнальное устройство проходит через одинаковые прорези
в разных ушах.
Мне известно о спецификации № 29962955, и я не претендую ни на что из описанного или заявленного в ней.
Теперь, подробно описав и определив природу моего указанного переворота и то, каким образом он
осуществляется, я пришел к выводу, что... 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408435.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408435&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408435A
[]
ПАТЕНТ
i '-es); 4 PE'IF 1 x, 7
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 февраля 1933 г. № 5958/33.
Фотография слева: 19 декабря 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
108,435 Усовершенствования, касающиеся шасси воздушных судов.
Мы, компания «Фэри Авиационная» (THE FAIREY AVIATION COMPANY), расположенная по адресу: Крэнфорд
Лейн, Хейз, графство Мидлсекс, британская компания, Дэвид Леонард Хо Лл Уилли Амс, расположенный по
адресу: Хиллсайд, Свейклис Роуд, Икенхэм, графство Мидлсекс, британский подданный, и Джон Шарпл
Чарнли, расположенный по адресу: Бомарис, Норт Хайд-т-Поуд, Хейз, графство Мидлсекс, британский
подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к шасси или посадочной стойке самолета и имеет своей целью усовершенствованные средства для
убирания такого шасси в углубление в фюзеляже или аналогичной части.
В соответствии с настоящим изобретением, посадочное колесо самолета крепится к раме, включающей
шарнирно установленную стойку (которая может включать амортизационный механизм) и шарнирно
установленную радиусную тягу с поворотным шарниром, шарнир которой снабжен стопорным штифтом, при
этом предусмотрены средства для первоначального извлечения указанного стопорного штифта, а затем
поворота стойки вокруг ее оси для уборки шасси, причем части радиусной тяги с поворотным шарниром
складываются одна на другую, и наоборот, когда шасси перемещено в рабочее положение.
Перемещения могут осуществляться с помощью поршня, приводимого в действие сжатым воздухом или
гидравлически, и приспособленного для последовательного воздействия на два рычага, один из которых
соединен с фиксирующим штифтом, предпочтительно подпружиненным, а другой установлен на торсионном
валу, на котором крепится стойка.
Предпочтительно, чтобы стойка и продольная тяга были продублированы для каждого колеса, чтобы создать
двойную конструкцию в центральной плоскости, в которой расположено колесо.
Желательно, чтобы ось вращения радиусной тяги шарнирного соединения располагалась относительно
самого шарнира таким образом, чтобы при выдвижении частей тяги не возникало тенденции к «разрыву»
шарнира, причем «разрыв» осуществлялся бы посредством механизма освобождения стопорного штифта.
Этого можно добиться, если вес самой радиусной тяги будет перемещать шарнирное соединение чуть
дальше его мертвой точки.
Кроме того, желательно предусмотреть средства оповещения, позволяющие пилоту определить положение
стопорного штифта.
Дата: 27 февраля 1933 года.
-А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные, Чансери Лейн, 53 и 54, Лондон, W C 2 _
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования шасси самолетов или относящиеся к ним. Мы, T Hr E FAIREY AVIATION COMPANY,
компания 75 LIMITED, расположенная по адресу Cranford Lane, H Eayes, в которой посадочное колесо
установлено рамой, включающей шарнирно установленную стойку (которая может включать
амортизационный механизм) и шарнирно установленный радиусный стержень с шарнирным соединением, и
для 8 (британский подданный, JOHN Si Anr PL Es его целью усовершенствованные средства для уборки
такого шасси в углубление в фюзеляже или аналогичной части.
Миддлсекс, подданный Великобритании, настоящим в соответствии с данным изобретением заявляет о
характере данного изобретения и о том, каким образом он должен быть выполнен в соответствии с указанным
радиусным стержнем, и предусмотрены средства для первого извлечения указанного стопорного штифта,
которые должны быть подробно описаны и определены в следующем состоянии перед поворотом стойки
вокруг ее оси для втягивания шестерни. Данное изобретение относится к нижеуказанному. Движения могут
осуществляться с помощью средств, которые действуют последовательно на два рычага, один из которых
соединен со стопорным штифтом, который предпочтительно имеет пружинное воздействие, а другой
установлен на торсионном валу, на котором установлена стойка.
Предпочтительно, чтобы стойка и радиусная тяга были продублированы для каждого колеса, чтобы создать
двойную конструкцию в центральной плоскости, в которой расположено колесо.
Один из вариантов изобретения будет описан далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой схематический боковой вид передней части самолета с убирающимся шасси,
Рисунок 2 представляет собой схематический передний вид части шасси, Рисунок 3 представляет собой
детальный вид стопорного штифта и связанных с ним деталей в направлении стрелки А на Рисунке 1, и
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид части механизма, осуществляющего уборку одного из колес
самолета.
Поскольку механизм уборки каждого колеса самолета одинаков, и уборка колес может осуществляться
одновременно, будет описан механизм уборки только одного колеса.
Обращаясь к чертежам, ось колеса самолета 11 поддерживается парой стоек 12, закрепленных на
вращающемся валу 13, в то время как к нижнему концу каждой из этих стоек шарнирно прикреплен нижний
конец радиусной тяги 14, имеющей шарнирное соединение 15, причем верхний конец каждой из этих
радиусных тяг 14 шарнирно закреплен в точке 4u на крыле самолета. Каждое шарнирное соединение 15
снабжено стопорным штифтом 16 (рис. 3), который защелкивается пружиной 17, но может быть извлечен с
помощью пневматического цилиндра 418, приводимого в действие пилотом, при необходимости.
Баллон со сжатым воздухом 18 приводит в действие пару рычагов 19, каждый из которых закреплен на одной
из пары втулок 20 (рис. 4), вращательно установленных на валу 13, и указанный вал 13 снабжен двумя
штифтами 21, 21, выступающими через два паза 22, 22, образованных в паре втулок 20, 20 соответственно. К
каждой из указанных втулок 20 прикреплен рычаг 23, соединенный с фиксирующим штифтом 16 посредством
троса 24, проходящего через тягу 2. 4 и рычаг 25 (Рисунок 3).
На каждом конце вала 13 установлена вертикальная втулка 26, скользящая по трубке 27, причем эти втулки 27
соединены между собой на своих верхних концах стержнем 28, закрепленным в корпусе. Между стержнем 28
и валом 13 расположены пара амортизаторов 29, установленных на выступах 30 на стержне 28 и 30a на
втулках вала 13. Конструкция такова, что вал 13 может перемещаться под управлением амортизаторов 29
относительно стержня 28, позволяя колесу самолета 11 перемещаться по дугообразной траектории вокруг
верхних точек поворота 14a радиусных тяг 14 для поглощения удара при посадке. Следует отметить, что при
необходимости уборки шасси приводится в действие цилиндр 18, в результате чего рычаги 19, 19
первоначально перемещаются вверх для вращения втулок. 20, 20, в то время как благодаря 75 наличию
штифтов 21, 21 и пазов 22, 22 вал -13 не вращается.
Начальное вращение втулок 20, 20 приводит к достаточному перемещению рычагов 23, 23 для извлечения
стопорных штифтов 80, 16, 16 посредством тросов 24, 24 и рычагов 25, 25. Дальнейшее перемещение
рычагов 19, 19 разрывает шарнирные соединения 15, 15 и вызывает вращение вала 13, поскольку штифты 21,
21 теперь упираются в концы пазов 22, 22, и, следовательно, стойки 12, 12 поворачиваются назад, после чего
колесо самолета 11 втягивается в крыло 90. Желательно, чтобы ось вращения 14 радиусной тяги с
шарнирным соединением была расположена относительно соединения 15 таким образом, чтобы при
выдвижении частей тяги не возникало тенденции к смещению соединения. 15–95 «разрыв», при этом
«разрыв» осуществляется средствами для освобождения стопорного штифта 16, как описано выше. Это
может быть обеспечено путем приложения веса самой тяги радиуса 14 к шарнирному соединению 15,
расположенному чуть дальше его мертвой точки.
Кроме того, желательно предусмотреть средства оповещения, указывающие пилоту положение
фиксирующего штифта 105 (штифт 16).
Такая конструкция позволяет шасси под собственным весом опускаться в посадочное положение без помощи
гидравлического или пневматического механизма, за исключением сброса давления жидкости, и, поскольку
блокирующее устройство является автоматическим, вероятность аварии из-за убирающегося шасси
исключена. Однако при желании может быть предусмотрена автоматическая защелка для удержания шасси в
убранном положении, позволяющая отключать давление жидкости сразу после срабатывания этой защелки.
Кроме того, гидравлический или пневматический механизм 1201 может быть двойного действия, так что при
необходимости шасси может быть опущено под давлением жидкости. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения 12 и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408436.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408436&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408436A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Голландия): 27 февраля 1932 г. 408,436 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 27 февраля 1933 г. № 5980/33.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к насосам для бетона и подобных материалов.
Мы, NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP Рис. 1.
Насос включает в себя контейнер 1 для смешанного материала, подлежащего транспортировке. Контейнер
снабжен в нижней части контейнера 1 и контейнера 2, расположенного по адресу: 34, Эутерпестраат,
Амстердам, Голландия. В рамках данного изобретения и способом его выполнения поршень 4 перемещается
вверх и вниз. Кольцевое отверстие 2 контейнера 1 полностью открывается, когда поршень 4 достигает своего
положения.
Настоящее изобретение относится к насосам с цилиндром 3, открытым поршневым механизмом
возвратно-поступательного типа для транспортировки бетона и подобных материалов. Цилиндр 3 имеет
открытую нижнюю часть и соединяется с разгрузочным трубопроводом 5, в котором расположен поворотный
или колебательный клапан 6 (показанный на чертеже как поворотный поршневой тип), имеющий отверстие 7.
Поворотный механизм, снабженный всасывающим и нагнетательным патрубками, выступает за пределы
нагнетательного трубопровода 5. Недостатком таких клапанов является то, что их вал 9 и приводная
шестерня 10 расположены вне нагнетательного трубопровода.
Перевозимый материал имеет тенденцию к тому, чтобы прилегать к клапанам, особенно к вертикально
перемещающимся задвижкам за вращающимся ползунком 6 с помощью пневматического насоса. Задвижка
может быть заменена центрально расположенным насосом, что значительно снижает производительность и
эффективность. Клапаны сами подвергаются значительному и быстрому износу. 3 Этот клапан необходимо
прижимать к центрально расположенному седлу клапана. Основная цель настоящего изобретения состоит в
том, чтобы избежать этих недостатков и обеспечить прямое возвратно-поступательное движение бетона и
подобного материала. Задвижка может быть заменена центрально расположенным насосом. Пружинный
механизм 80 позволяет избежать этих недостатков и обеспечить прямое возвратно-поступательное движение
бетона и подобного материала. Изобретение состоит в насосе возвратно-поступательного типа для
транспортировки бетона и подобного материала. Кольцевое отверстие 2 закрывается поршнем 4, входящим в
состав воронкообразного накопителя. Это контейнер, внутри которого поршень совершает
возвратно-поступательное движение, например, в своем нижнем положении.
Поршень, взаимодействуя с кольцевым отверстием на контейнере, перемещается вертикально, а задвижка 6
закрывает выпускной канал, через который проходит бетонный или другой материал. Когда поршень 4
движется вперед или вверх, задвижка, перемещаемая кулачком, проходит в подающий цилиндр, соединенный
с соответствующим передающим устройством и поддерживающим выпускной трубопроводом, в котором
расположен клапан, предотвращающий возврат материала в выпускной трубопровод во время движения
поршня 2 вверх, закрывает отверстие во время его возврата. Клапан 5 предназначен для резки или срезания
материала при движении поршня вниз. Клапан может состоять из дискового клапана, который предназначен
для разрежения или срезания материала при его закрытии. Клапан может представлять собой дисковый
клапан, который предназначен для разрежения или срезания материала при его закрытии. Один из вариантов
конструкции в соответствии с [название варианта] Изобретение показано на примере, снова закрывая то же
самое, при этом материал плитки, прилагаемый к чертежам, на которых: быстро втягивается в цилиндр 3, и
рис. 1 представляет собой поперечный разрез, в то время как втягивание в выпускной канал 5. Рис. 2, 3, 4 и 5
представляют собой разрезы линий. Пропуск воздуха через отверстие 2 ниже I O III-III, IV-IV, I-I и II-II поршня 4
не происходит, пока отверстие 2 не открыто. Цена 11/-Trc 4 S 65 Ar 408,436. Теперь, подробно описав
материал внутри, мы выяснили природу нашего указанного ii tamer L tion и каким образом он работает. Как
только поршень 4 закроется, мы заявляем, что что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408437.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408437&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408437A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Японская империя): 7 июня 1932 г. 408,XL 37 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 28 февраля 1933 г. № 6121/33.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в процессе производства матовых ламп для электрических ламп накаливания.
Мы, T Ii Oxu S Hiioji Com PAY INC, после того, как указанный прикрепляющий носитель, должным образом
организованный в соответствии с Законами Японской империи, с офисом по адресу 544, полностью
осаждается на внутренней поверхности колбы, указанная колба высушивается, например, в печи, таким
образом, прикрепляющий носитель удаляется из колбы в силу природы данного изобретения и его испарения
или улетучивания.
Способ выполнения того же действия должен быть описан и установлен следующим образом: когда среда
прикрепления 60 должна быть подробно описана и установлена вместе с дымчатыми частицами,
предварительно осажденными на внутренней поверхности лампы, указанная среда воздействует на
дымчатые частицы таким образом, что частицы могут прилипать к внутренней поверхности лампы
накаливания, с целью получения диффузии света по всей поверхности лампы, уменьшая яркость нити
накаливания за счет поверхностного натяжения среды прикрепления. И в случае использования водорода и
хлора или других газов, любой из этих газов сам по себе дает концентрирующее свойство дымчатым
частицам, так что указанные частицы могут осаждаться и прилипать к нити накаливания. Наше изобретение
относится к процессу производства матовых ламп для электрических ламп накаливания, в которых частицы
могут прилипать к концентрирующей поверхности лампы. Внутренняя поверхность, образованная в
результате сгорания или окисления в концентрированном состоянии с большей плотностью. Даже магний,
кальций, Z Inc или алюминий (после удаления связующего вещества 75 и т. д.) вводятся в колбы, и с
внутренней поверхности колбы происходит осаждение и прилипание дымчатых частиц, осажденных на
внутренней поверхности колб. Поверхность колб все еще сохраняется в концентрированном состоянии,
поэтому в вышеуказанном процессе дымчатые частицы, в которых образуется светорассеивающий слой,
полностью прилипают к внутренней поверхности колб, что обеспечивает более полное осаждение и адгезию
дымчатых частиц с внутренней поверхности колб. Таким образом, улучшенные колбы имеют более высокую
плотность, чем у ранее производимых колб, благодаря чему осаждение и адгезия дымчатых частиц более
эффективны.
Иными словами, цель нашего изобретения состоит в том, чтобы частицы дыма прилипали к внутренней
поверхности колбы, благодаря чему прикрепляемая среда может быть удалена из колбы более прочно и
плотно, чем те, которые использовались ранее на поверхности колб, посредством процесса вытяжки или
сушки или продувки.
Для достижения вышеуказанной цели, наше изобретение не ограничивается только газами или парами,
которые обеспечивают вышеупомянутые материалы для концентрирования дымовых сред и могут
использоваться с различными частицами, а также для связывания других материалов. Например, колбы gg;
Особенность нашего изобретения заключается в том, что дымовые частицы, предварительно осажденные,
остаются в течение желаемого времени в помещении, заполненном дымовыми частицами, в лампочках,
например, в газообразном или парообразном состоянии в необходимом количестве, поэтому пар может легко
попадать в лампочку, если используется оксид магния или оксид алюминия в качестве дымовых частиц.
Введение дымовых частиц :50 пар, образующихся при кипении испарителя, может повторяться любое
количество раз. В этом случае период и время введения прикрепляющей среды могут быть правильно
определены, и чем больше количество повторений, тем лучше лампочки для ламп накаливания. Диффузию в
колбе можно охарактеризовать тем, что после получения и последующего введения в колбы мелких частиц
Хотя слой дымчатых частиц в дымчатом состоянии, например, дымчатый 2 в нашем изобретении
сравнительно тонкий, происходит окисление магния, кальция, цинка, алюминия или других легко окисляемых
материалов, связующее вещество, которое придает концентрирующие свойства частицам, вводится в лампы
с неорганическим материалом, взвешенным в газообразном или парообразном состоянии, и когда указанная
вода или спирт, когда суспензия дымчатых частиц прилипает к внутренней поверхности лампы, испаряется,
Соседние файлы в папке патенты