Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11483

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
203 Кб
Скачать
☆
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 мая 1930 г., № 14894/30, принята: 9 апреля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство оповещения.
Мы, Чарльз Макмиллен Макгиллейн, проживающий по адресу: Саучихолл-стрит, 346, Глазго, и Уильям Виктор
Гилган, проживающий по адресу: Йорк Драйв, 128, Хайндленд, Глазго, оба британские граждане, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
1
.0 Данное изобретение относится к оповещательным устройствам, включающим в себя семафорный
дисплейный рычаг, шарнирно установленный на раме застекленной двери и поворачиваемый в положение,
при котором рычаг располагается над одним из элементов дверной рамы, или в положение, при котором
рычаг выступает наружу из элемента рамы в поле зрения человека, собирающегося открыть дверь,
кривошипно-шатунный механизм, соединенный с дверной ручкой, и соединительную тягу, оперативно
соединяющую дверную ручку с семафорным рычагом таким образом, что при нажатии на дверную ручку
семафорный рычаг поворачивается в поле зрения, а при отпускании дверной ручки семафорный рычаг
возвращается в исходное положение вне поля зрения.
Устройства оповещения такого типа могут вызывать возражения, поскольку семафорные стрелы в нерабочем
положении видны людям, находящимся в помещениях, закрытых такими дверями.
Настоящее изобретение заключается во включении в устройство такого типа оболочки, которая крепится к
двери и служит для полного скрытия рычага, когда он находится в нерабочем положении.
На фиг. 1 прилагаемого чертежа показано устройство оповещения, изготовленное в соответствии с
изобретением. Фиг. 2 и 3 представляют собой фрагментарные виды, детально показывающие дверную ручку
и рычаг семафора.
Представленное оповещающее устройство включает в себя семафорный рычаг 1, шарнирно закрепленный в
точке 2 на кожухе 3, установленном на дверной раме 4, и способный поворачиваться в положение, показанное
сплошными линиями, в котором рычаг 346203 параллелен одному из элементов дверной рамы, или в
положение, указанное пунктирными линиями, в котором рычаг выступает наружу из элемента рамы в поле
зрения человека, собирающегося открыть дверь.
Винтовой механизм 5, соединенный с дверной ручкой, и тяга 6 соединяют дверную ручку 7 с рычагом 1, так
что при нажатии на дверную ручку рычаг 1 поворачивается в поле зрения, а при отпускании дверной ручки
рычаг возвращается в исходное положение вне поля зрения.
Чехол 3 служит для полного сокрытия руки 1, когда рука находится в нерабочем положении.
Рычаг приводится в движение пружиной 8, стремящейся переместить его в нерабочее положение.
Кривошип 5 выполнен в виде пластины с многоугольным отверстием 9 для взаимодействия с многоугольным
стержнем 10, на котором расположена дверная ручка 7, и с загнутым свободным концом, снабженным
отверстием, которое скользит по шатуну 6. Свободный конец кривошипа опирается на пружину 11, которая
упирается в кольцо 12 на штоке и обеспечивает угловое перемещение дверной ручки 7, превышающее
перемещение, необходимое для управления рычагом 1.
Рекламные или иные материалы печатаются или иным образом наносятся на открытую поверхность или
поверхности руки 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это:
Включение в устройство оповещения указанного типа чехла, который полностью скрывает руку, когда она
находится в нерабочем положении.
Датировано 14 мая 1930 года.
Юридическая фирма CRUJIKSHANK & FAIRWEATHER, расположенная по адресу: Сент-Винсент Плейс, 29,
Глазго, и Чансери Лейн, 65/66, Лондон, W.C.2, является представителем заявителей.
Редхилл: напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson. ООО - 1931.
[Цена 1IP4 т си
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346204A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA 1NT
Усовершенствованная конвенция. Дата подписания (Германия): 27 мая 1929 г.
346,204 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):. 15 мая, Lio30, № 14,9681/30.
Cornpleie Принято: 9 апреля 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Протекание охлаждающей воды через крышки цилиндров двигателей внутреннего сгорания.
Мы, ФРИД. КРУРР. Компания GERMAxIjaWEprF AICTIENGESEILLSOHAriT, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Германии, расположенная в городе Иль-Гарден, Германия, и
занимающаяся судостроением, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Данное изобретение относится к системе охлаждения с помощью охлаждающей воды в крышках цилиндров
двигателей внутреннего сгорания, в которых предусмотрены две кольцевые камеры для охлаждающей воды,
разделенные перегородкой, причем одна из этих камер служит для приема и распределения охлаждающей
воды первой, в то время как другая камера осуществляет собственно охлаждение крышки цилиндра. Ранее в
перегородках между камерами охлаждающей воды располагались равномерно распределенные отверстия,
однако согласно данному изобретению общая площадь поперечного сечения таких отверстий значительно
меньше площади поперечного сечения выходного отверстия, прикрепленного к центральной части внутренней
охлаждающей камеры, так что между двумя камерами охлаждающей воды возникает перепад давления.
Для более ясного понимания изобретения, на прилагаемом чертеже в качестве примера показан его вариант
осуществления, на котором на фиг. 1 изображен вертикальный центральный разрез крышки цилиндра,
снабженной...
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез одного из цилиндров двигателя внутреннего сгорания в
уменьшенном масштабе, а на рисунке 3 — внешний вид сбоку, соответствующий рисунку 2.
Сначала обратимся к рисунку 1. А обозначает крышку цилиндра, которая включает в себя две
концентрические кольцевые камеры охлаждения водой, B и C! разделены друг от друга перегородкой ED
углового поперечного сечения.
Охлаждающая вода поступает в камеру B3 через входную трубу E и оттуда проходит через множество
проходных отверстий F во внутреннюю охлаждающую камеру C, а затем вытекает из последней через
выходную трубу G. Камера B расположена в крышке цилиндра A таким образом, что вода в ней не [Цена 11-1]
служит для немедленного охлаждения горячих частей крышки, а служит лишь резервуаром для хранения
большего количества охлаждающей воды, в то время как собственно охлаждение нижней части крышки,
прилегающей к камере сгорания, и центрального кожуха клапана осуществляется охлаждающей водой в
угловой охлаждающей камере C. Теперь, чтобы обеспечить равномерное прохождение охлаждающей воды из
камеры B в камеру C и ее удовлетворительное распределение по последней, в перегородке ID предусмотрено
несколько отверстий F для прохождения охлаждающей воды, которые равномерно распределены по всей
окружности перегородки ID. Общая площадь проходных отверстий F меньше, чем площадь выходной трубы
G.
Таким образом, охлаждающая вода, протекающая через отверстия F, задерживается в камере B, и между
камерами B и C возникает заметное падение давления.
Впоследствии практически равные количества воды проходят через все отверстия F и текут радиально к
центру крышки A по нижней части H, подлежащей охлаждению, последней. Благодаря правильному
распределению отверстий F достигается равномерное охлаждение нижней части H, прилегающей к камере
сгорания, крышки A и корпуса клапана. Без обеспечения этого эффекта блокировки и вызванного им падения
давления вода, подаваемая в камеру B, в основном будет перетекать в камеру C через отверстие F, которое
находится рядом с входной трубой, так что нижняя часть крышки H не будет охлаждаться равномерно, в
результате чего могут возникнуть недопустимые тепловые напряжения в материале, что приведет к
разрушению крышки. 9 Заглушки J, ввинченные в крышку A, выступают гладкими концами в просверленные
отверстия F, ограничивая площадь прохода через них и обеспечивая соответствующее регулирование
падения давления в пределах 100% в зависимости от диаметра заглушек J.
Благодаря наличию этих заглушек, проходы F имеют форму кольцевых зазоров, которые предотвращают
прохождение крупных инородных тел, что является преимуществом по сравнению с простыми отверстиями
круглого сечения.
346,204 — Количество тепла, отводимого охлаждающей водой в двигателе внутреннего сгорания, особенно
велико — относительно площади крышки цилиндра. Следовательно, помимо равномерного распределения
охлаждающей воды по нижней части крышки, требуется максимально возможная скорость потока воды. Для
достижения такой высокой скорости потока необходимо подавать значительно большее количество
охлаждающей воды в крышку цилиндра за единицу времени, чем в рубашки цилиндров двигателя; согласно
изобретению, это большее количество воды достигается простым способом за счет охлаждения водой,
протекающей через рубашки как минимум двух цилиндров, соединенных параллельно, а затем через
соответствующие крышки цилиндров, соединенные последовательно.
На рисунках 2 и 3 показан этот способ подачи охлаждающей воды. Здесь вода протекает через впускную
трубу. K к рубашке цилиндра L и через впускной патрубок K' к другой рубашке цилиндра L'. При снятии курток.
По трубам M и M' эти два потока воды JL и L' соединяются в общей трубе, ведущей к крышке цилиндра A, а
затем к крышке A', то есть в последовательном соединении.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы