Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11472
.pdf
окружающим воротником 10 из закаленной стали или другого подходящего материала, причем воротник 10
разделен в точке 11 для облегчения установки и снабжен внутренним кольцевым углублением 12 для
размещения ребра 9 и обеспечения плотного прилегания кольца к хвостовику сверла.
Последнее, как будет показано далее, расположение увеличивает площадь опоры, чтобы максимально
уменьшить передачу тока через задний выступ 3. Воротник 10 может быть закреплен сваркой, обозначенной
цифрой 14 на фиг. 5, или другим подходящим способом.
При необходимости или удобстве резиновая втулка 5, изображенная на рис. 2, может быть снабжена
внутренним кольцевым углублением или канавкой для размещения ребра или воротника 8, которые в этом
случае будут сформированы или расположены на хвостовике сверла 4 в соответствующем положении между
концами резинового воротника 5, например, как показано на рис. 2 под номером 8'.
Благодаря конструкциям, разработанным в соответствии с настоящим изобретением, передача ударов на
рабочие части машины практически исключена, что значительно повышает долговечность машины, улучшает
нормальную работу сверлильного станка и позволяет выполнять резку с большей производительностью, чем
это возможно на практике.
Передний воротник и задний выступ могут быть интегрированы с бурильной штангой или нет, хотя видно, что
в представленных конструкциях имеется большой диаметр для водотрубки, которая может простираться на
значительное расстояние вдоль бурильной штанги.
Благодаря описанной выше комбинации упорного кольца и втулки, или только упорного кольца и втулки на
хвостовике бура, можно увеличить диаметр верхнего конца или заднего выступа 2 хвостовика, который
принимает удары поршня, и тем самым свести к минимуму давление на квадратный миллиметр между
поверхностью хвостовика и поверхностью поршня, что, следовательно, увеличит срок службы этих деталей.
Кроме того, хотя изобретение было описано более подробно в отношении хвостовиков буровых установок,
оно легко применимо и к другим буровым сталям, таким как стали, используемые в пневматических молотках,
заклепочных машинах и тому подобном.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Сверло с утолщенной частью, образующей задний упор, имеющее передний воротник
или втулку, которая прилегает к передней части машины для указанных целей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346218.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346218&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346218A
[]
j i & ---
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 июня 1930 года. Нет, 17,234/30j. 4 Заявка принята. 9 апреля 1931 г., ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к машинам для сшивания проволокой картона, коробок
и тому подобного.
218 Мы, компания GEBRuDER BtEHmmR (лично ответственный партнер д-р Людольф Кольдиц), из
Лейпциг-Плагвиц, Германия, немецкая компания, и компания OSCAR KLEINsemaIT, 51077109,
Кари-Хайнештрассе, Лейпциг-Плагвиц. Я, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к проволочным сшивальным машинам для сшивания картона, коробок и
тому подобного и в большей степени касается типа машины, используемой для последовательного сшивания
гофрированных картонных коробок.
В производстве картонных коробок больших размеров для транспортировки в последнее время стали
использовать складные коробки из гофрированного картона. В сложенном виде такие коробки занимают
сравнительно мало места. До этого момента сшивание этих коробок ограничивалось использованием
обычных проволочных сшивальных машин. Картонная коробка была сложена, как того требовалось, и
помещена на горизонтальный рычаг машины, на котором находились инструменты для затягивания скоб, а
после завершения сшивания ее необходимо было снова убрать. Чтобы избежать ручного извлечения каждой
готовой коробки из-под швейной головки, была применена так называемая прогрессивная сшивка, согласно
которой сложенная картонная коробка, подлежащая сшиванию, размещается на подающем столе,
предусмотренном на машине, таким образом, чтобы один из перекрывающихся закрывающих концов коробки
располагался непосредственно над, а другой — под разделительной частью язычка соответствующей формы,
расположенного над подающим столом.
Впоследствии, в процессе продвижения картонной коробки к сшивающей головке, оба конца соединяются
вместе, а затем проходят через зажимной элемент. Следовательно, при последовательном сшивании коробок
возможно обеспечить их перемещение вдоль подающего стола к швейной головке, после чего они
продолжают движение и выбрасываются с обратной стороны подающего стола. При работе с картонными
коробками из гофрированного картона на швейной машине иногда желательно располагать скобы под углом к
гофрированию, чтобы ножки таких скоб, зажатые над гофрой, попадали в две разные гофрированные канавки
картона.
Целью данного изобретения является создание швейной машины, позволяющей последовательно вставлять
стежки, что особенно выгодно в гофрированных картонных коробках или ящиках, под любым желаемым углом
к направляющим гофрирования изделия путем незначительного изменения направления его перемещения
внутри машины.
С этой целью, согласно изобретению, машина, которая, как показано в качестве примера, может быть типа с
ножным управлением и иметь швейную головку в постоянно установленном положении, снабжена
механизмом, позволяющим простым движением изменять направление перемещения заготовки, благодаря
чему, например, сложенная картонная коробка может быть направлена под швейную головку так, чтобы ее
гофрированные направляющие были параллельны или находились под любым заданным углом к положению
стежков, которые необходимо нанести.
Вышеизложенные и другие особенности изобретения будут лучше понятны при обращении к прилагаемым
чертежам, иллюстрирующим один из вариантов его осуществления 8 в подходящей швейной машине, в
которой:
На рис. 1 показана швейная машина в боковом ракурсе.
На рис. 2 представлен вид спереди. 90 На рис. 3 и 4 показаны направляющие для швейной машины (язычок и
коробочка), установленные соответственно в прямом и наклонном положениях.
На рис. 5 представлен детальный вид, показывающий средства крепления язычка швейной машины 95 к
опорному кронштейну.
На рис. 6 показан боковой вид регулируемой педали, а на рис. 7 — ее вид сверху.
Обращаясь к рис. 1 и 2, на основной раме 10' швейной машины установлена швейная головка 11 известного
типа, которая в данном варианте исполнения приводится в движение и управляется обычным способом с
помощью муфты, управляемой через тягу 105 12 от педали 1.3. Коробка 2 34Q 218 - опора 14 известной
конструкции выступает горизонтально от основной рамы 10 до области под сшивающей головкой 11. На
элементе 14 съемно установлен подающий стол 15, а на нем регулируемо закреплены направляющие для
листов или коробок 16. Выступ 11 швейной машины, закрепленный одним концом на основной раме 10 с
одной стороны от швейной головки, как показано на фиг. 2, проходит поперечно подающему столу между
направляющими 16 и заканчивается под швейной головкой 11. Поддерживаемый конец язычка 17 снабжен
выступающим вверх фланцем 18, который крепится легкосъемными фиксаторами к опорному кронштейну 19.
Фланец 18 крепится к язычку 17 таким образом, чтобы образовать выступ 17а, который заметно отстоит от
поверхности язычка 20 (рис.).
1)
. – Край фланцевого элемента 18 расширен, образуя отверстие 1 8a (рис.
2)
.
Обращаясь более подробно к рис. 3, 4 и 5, кронштейн 19 образован центральной ступицей 20, прикрепленной
к основной раме посредством направленного вниз рычага 21. В ступице 20 расположены два рычага 20a и
206, которые предпочтительно имеют круглое поперечное сечение, а их наружные концы просверлены и
нарезаны резьбой для установки стопорного винта 22a. Рычаг 20a расположен параллельно опоре 14, а рычаг
20b расположен под углом к ней в той же горизонтальной плоскости. Фланец 18, прикрепленный к язычку 17,
выполнен заодно с воротником 22, который скользит по любому из рычагов 20a. 206 и удерживается на нем с
помощью стопорного винта 22a. Механизм зажима 23 расположен внутри круглого корпуса, который
вращательно установлен на свободном конце язычка 17 непосредственно под головкой швейной машины.
Направляющие 16 снабжены пазами для крепления к подающему столу с регулируемой степенью свободы.
Вместо того чтобы устанавливать язычок 17) на соответствующий рычаг 20a или 20b, его шарнир можно было
бы расположить на отдельном подшипнике (не показан), предназначенном для привинчивания к раме в
необходимых точках.
Педаль управления 13 (рис. 5 и 6) закреплена на боковых стойках 24, которые регулируемо удерживаются в
зажимных элементах 25. Последние шарнирно закреплены в основании рамы станка, а хвостовики 24
удерживаются в нем с помощью установочных винтов 25а.
Принцип работы механизма позиционирования стежка следующий: если машина используется для
последовательного позиционирования скоб параллельно линии гофрирования сложенной картонной коробки,
механизм устанавливается, как показано на рис. 1, 2 и 3. Иными словами, язычок швейной машины 17
установлен на рычаге 20a и удерживается на нем с помощью винта 22a. Направляющие 16 расположены
параллельно продольной осевой линии язычка 17, который, установленный, как описано выше, может
вращаться вокруг оси своего опорного рычага 20a. Сложенная картонная коробка затем помещается на
подающий стол слева от швейной головки (рис. 2, 7 и 3) таким образом, чтобы нижний из двух перекрывающих
краев, подлежащих сшиванию, располагался на канавке 17, а верхний — на выступе 17a. При перемещении к
швейной головке в направлении, указанном стрелкой A.
Края отходят от выступа 17a и сходятся, чтобы лечь на механизм зажима под швейной головкой, и таким
образом получают стежок или стежки, параллельные линии гофрирования.
Теперь станет ясно, что для того, чтобы расположить скобы, например, в картонной коробке из
гофрированного картона, под углом к гофрам, необходимые регулировки выполняются очень легко.
Винт 22а с крылышковой головкой удаляется, а язычок 17 снимается с рычага 20а и устанавливается на рычаг
206, фиксируясь на нем с помощью элементов 95 винта 22а. Язычок 17 теперь расположен под косым углом к
швейной головке (рис.
4)
. Направляющие 16 поворачиваются таким образом, чтобы располагаться параллельно скорректированной
продольной осевой линии язычка 100, а механизм зажима перенастраивается вокруг своей вертикальной оси
для правильного совмещения с механизмом сшивания головки. Поскольку в результате описанной выше
регулировки подающий конец 105 язычка теперь выступает дальше от станка, оператору, возможно, придется
соответствующим образом изменить его положение. При необходимости, управляющую педаль 13 можно
удобно переместить в пределах досягаемости, ослабив установочные винты 25a и отрегулировав хвостовики
24 по мере необходимости. Сложенная картонная коробка, расположенная на подающем столе и язычке 17,
как описано выше, теперь продвигается вручную к швейной головке в направлении движения, указанном
стрелкой «B», под углом к горизонтальному положению стежков или скоб, которые необходимо вставить в нее.
Если картон гофрированный, то каждая ножка скобы скрепляется таким образом, чтобы лежать в отдельном
гофрированном канале.
при этом головка скобы расположена под углом к линии гофрирования. 125 Для того чтобы использовать эту
машину для более качественной вышивки картонных коробок, швейный узел и подающий стол можно легко
снять, а на опору коробки 14 установить механизм заклепки 346,218 346,2183 известным способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346219.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346219&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346219A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для переключения стрелок на шахтных рельсах с движущегося транспортного средства.
Я, Густав Штрунк, гражданин Германии, 18 лет.
Компания Emdenstrasse, Эссен-Бреденей, Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству для переключения стрелок на шахтных путях с помощью сжатого воздуха
от движущегося транспортного средства. Известные устройства такого типа используют рельсовые клапаны,
которые приводятся в действие при проезде по ним транспортного средства. Недостатком этих клапанов
является то, что они легко забиваются грязью, а также на них может случайно наступить пешеход. Если это
произойдет во время проезда поезда по стрелкам, то грузовики могут сойти с рельсов или сорваться с места.
Кроме того, с помощью клапана такого типа переключение направления движения с транспортного средства
возможно только в обычном направлении.
Изобретение направлено на устранение этих дефектов путем установки приводного клапана на подвесную
стенку и обеспечения выступания рычага разблокировки клапана в «профиль» транспортного средства.
На прилагаемом чертеже показаны два конструктивных примера изобретения: на фиг. 1 и 2 показан боковой
вид двух конструктивных примеров, а на фиг. 3 — схема установки клапана в соответствии с фиг. 1 и 2 в
соответствующие точки.
К направляющей a крепится несущая пластина b, на которой установлен клапан c.
К соединению c1 клапана подсоединяется воздуховод, идущий к пневматическому цилиндру d (рис. 3),
поршневой шток e которого соединен с точками.
К пластине b прикреплены щеки f, между которыми установлен рычаг разблокировки g, который качается
посредством эксцентрика g1 через рычаг h на штоке поршня i клапана c. Рычаг g клапана, изображенного на
фиг. 1, выступает на пути плуга 7i электровоза; его нижняя часть состоит из изоляционного материала.
Рычаг g клапана, изображенный на фиг. 2, имеет слегка изогнутый диск g2, по которому машинист может
ударить рукой, и с этой целью он выступает в профиль транспортного средства, не соприкасаясь с рычагом
плуга k. В остальном клапан имеет ту же конструкцию, что описана выше.
Принцип работы описанного устройства следующий: нормальное направление движения локомотива
показано стрелкой на рис. 1. Если в этом направлении плуг k ударяется о рычаг разблокировки g, то он
перемещает его в положение, показанное пунктирными линиями; при этом эксцентрик gi через рычаг 7i
поднимает поршневой шток i клапана, так что контакты переключаются, если они находятся не в правильном
положении. Если же, наоборот, рычаг плуга ударяет по рычагу разблокировки g в обратном направлении
движения, то последний откидывается в противоположную сторону, не приводя в действие клапан.
На иллюстрации, согласно рис. 3, предполагается, что поезд, обычно проходящий по пути m слева направо
или по пути n справа налево, должен быть переключен на другой путь. На клапанах o, p, q и r стрелки
указывают направление движения, в котором они приводятся в действие, тогда как в противоположном
направлении они остаются неизменными. Клапаны o, p и q соответствуют типу клапанов, показанных на рис.
1, но клапан r имеет тип, показанный на рис. 2.
Если же поезду в исключительных случаях необходимо оставаться на том же пути в указанном направлении
движения, то клапан приводится в действие вручную.
Клапаны o, p, q и r соединены с рабочим цилиндром посредством труб, показанных на чертеже пунктирными
линиями. Обычно клапаны закрыты.
Отверстие c1 клапанов может удерживаться закрытым с помощью поршня, на который воздействует пружина,
например, шток поршня, обозначенный на фиг. 1 и 2 буквой i. Когда рычаг g откидывается, этот поршень
перемещается вверх, открывая отверстие c1, так что воздух выходит через отверстие, показанное
пунктирными линиями, или иным образом поступает из трубы сжатого воздуха в эту трубу. В обоих случаях
воздействие оказывается на рабочий поршень в цилиндре d.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346220.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346220&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346220A
[]
ПАТЕНТ SiAt1uu.
P0onv6gnti99 -at (Gway ei7f 2;20 - Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10 июня 1930 г. №
717.79/0.
Завершено и принято: 9 апреля 7931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве веществ, пригодных для использования в качестве клея.
Мы, НААМЛУЗЕ ЙексНОО ЧАП В.А.
Компания SCHOLTEN'S CiuEmisOcix FABRITEREN из Гронингена, Нидерланды, – голландская компания,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно будет осуществлено, – что
будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Крахмалы, приспособленные к набуханию в холодной воде, содержащей смолу, мыло и щелочь,
использовались в связи с рекламой в качестве сухого малярного клея. Добавление смолы (мыла) к
высохшему малярному клею имеет целью облегчение и улучшение нанесения покрытия, а также придание
ему необходимой эластичности. Необходимо, чтобы эти сухие малярные клеи при перемешивании с холодной
водой быстро образовывали готовую к использованию связующую среду, которая, подобно жидкому
малярному клею, присутствующему в краске, давала однородную, плотную связующую массу.
При использовании смолистых, содержащих мыло, щелочных порошков, которые набухают в холодной воде,
возникает эффект, благодаря которому они очень благоприятно сохраняют свои очаги в течение длительного
времени. Продукты, взятые из магазина, при взбалтывании с водой, даже после тщательного взбивания,
вместо однородной когезивной массы образуют лишь зернистую массу мелкого когезивного порошка и
значительно утратили свою ценность и полезность в качестве связующих веществ для красителей.
Было установлено, что добавление нафтиевых мыл, то есть солей нафтиевой кислоты, к крахмалу,
способному набухать в холодной воде, дает особое свойство. Водорастворимые соли нафтиевой кислоты,
особенно натриевые и калиевые соли, используются в качестве нафтиевых мыл. В отличие от изделий,
изготовленных с использованием смоляных мыл, которые имеют тот недостаток, что они плохо переносят
хранение, лаки для покраски, изготовленные с использованием нафтениновых мыл, при разведении водой
дают совершенно однородный, когезивный продукт, который идеально подходит для нанесения покрытий.
Кроме того, благодаря сильным консервирующим свойствам нафтеновой кислоты, продукт может храниться
длительное время.
Конечно, помимо нафталинового мыла, к крахмалу, способному набухать в холодной воде, можно добавлять и
другие подходящие вещества для производства лакокрасочных материалов. ЭКЗАМЕН 1.
кг картофельного крахмала смешивают с водой и подвергают воздействию добавления кг раствора
каустической соды с концентрацией 360 Be.
При таком размере частиц крахмала в мешалку добавляют 8 кг натриевой соли нафтеновой кислоты. Затем
эта масса превращается в крахмал, способный набухать в холодной воде. Это преобразование.
Окрашивание осуществляется известным способом либо путем окрашивания воды при высокой температуре
тонкими слоями на горячих валках или пластинах, либо путем расщепления крахмальных гранул действием
растворов едкого калия или определенных солей, таких как, например, тиоцианаты и тому подобные, при этом
предотвращается полное образование пасты, например, путем добавления спирта и тому подобного.
Вместо картофельного крахмала можно использовать крахмал из других источников, например, из пшеничной
муки, рисовой муки и тому подобного. Картофельные крахмалы также могут подвергаться воздействию
щелочей и использоваться в качестве клея для лакокрасочных материалов.
ПРИМЕР 2.
Набухание щелочного крахмала в холодной воде осуществляется известными методами. 8-100 кг порошка
щелочного крахмала, приспособленного для набухания в холодной воде, тщательно смешивают в
смесительном барабане с 6 кг натриевой соли нафтеновой кислоты. - 9 Теперь, подробно описав и установив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346221.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346221&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346221A
[]
Appioao-Me -(n UnitedX14gdtrh inY, 1'0.
1
930O. №: 17A18/Q
::>loj.,0Iete A occpted;:4ri 91-3 COMIPLE TE. SPECUIICATIOX -Process -for the MVanufacture of- Acrolein.
Мы,. Компания SOHEikIG - KAIiLBAImr AxTIENGES-ELLS CHAFT, акционерное общество, организованное в
соответствии с законами Германии, расположенное по адресу: Мюллерштрассе, Берлин, Германия, 170-171,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству акролеина.
Известно, что акролеин получают путем термического разложения глицерина в присутствии
водоотталкивающих веществ.
В качестве таких агентов используются кислые сульфаты, например, кислый сульфат калия или пентоксид
фосфора. Однако выход продукции, полученный в этом процессе, весьма неудовлетворителен и при
проведении процесса в больших масштабах едва достигает более 20% от теоретического количества
акролейна. Определенное улучшение было достигнуто с помощью Wohi1 (Ber. d. deutschen Chem. Гез. Том.
45 страница 2046) с помощью пассинглицерина в парообразном состоянии над сульфатом магния.
Однако даже в этом случае он получил максимум 30% нейрологического выхода за счет разложения больших
количеств.
В соответствии с настоящим изобретением выход акролеина может быть значительно увеличен. Процесс
согласно изобретению заключается в пропускании паров глицерина при достаточно высокой температуре над
солями кислот, которые являются более высокими, чем двуосновные, например, фосфатами и их смесями.
Эти соли могут быть распределены в металлических трубках, надлежащим образом размещенных на
подложках, например, на пемзе, и нагреваться предпочтительно в электрических печах до температур,
степень которых варьируется в зависимости от типа катализатора, однако, как правило, превышающих 3000
°C.
Пропуская пары глицерина через предварительно подготовленные трубки, можно получить акролеин
практически с теоретическим выходом. В результате дистилляции из приемника через дефлег-50 матор
немедленно образуется твердый продукт. По сравнению с ранее используемыми традиционными процессами,
акролеин, полученный таким способом, дополнительно обладает примечательным свойством: он
подвергается полимеризации с гораздо большими трудностями, чем тот, который производился ранее.
Еще одно преимущество этого процесса заключается в том, что вместо ранее используемого безводного
продукта можно также использовать глицерин, содержащий воду, по возможности без воды. «Как описано в
Примере 2, акролеин получают с выдающимся выходом даже из 50% гликоля при использовании фосфата
меди в качестве катализатора».
Следующие примеры иллюстрируют изобретение:
- ЭКЗАМЕН 2aLE 1.
Разрезанная на кусочки размером примерно с горошину, пропитанная примерно 10% нормализофосфата
лития, высушенная, и предварительно приготовленный катализатор помещается в стеклянную трубку,
которая нагревается в электрической печи до температуры около 400–4200 °C. При прохождении паров
глицерина выделяется смесь воды, акролеина и других веществ, из которой путем фракционной перегонки
акролеин получают в гнилом состоянии с выходом 75% от теоретического. _ - ExAaMrLE 2. 80 Используя при
температуре 425–4300 °C катализатор, приготовленный, как в примере 1, с фосфатом меди вместо фосфата
лития и испарением 50%-ного глицерина, получают очень чистый акролеин с выходом более 80%. Ниже
приведены дополнительные примеры используемого типа катализатора: фосфат висмута, фосфат серебра,
фосфат железа, борат магния, оптимальные температуры применения которых составляют соответственно
4000 °C, 400–4100 °C, 390–4100 °C и 5000 °C. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, является 1.
Способ каталитического производства акролеина из парообразного глицерина, в котором в качестве
катализатора используется соль O, кислота, которая имеет более высокое значение, чем двуосновная, или
смесь таких солей.
2.
Способ по п. 1, в котором соль или смесь солей, используемая в качестве катализатора, является
осадителем-носителем. - - - J 346,22,1 --3. -IСпособ по п. 1 или -2 -5. -Акролеин, полученный с помощью воды,
содержащей глицерин, --is, способ по любому из п. 11-4.
--e enlyd -I-.i Дата: 10 июня 1930 г.
-4.z Процесс каталитического производства OARPMAE1LS -& RANSFORD., получение ороуи из глицеринового
вещества. Агент для потребителей, -tia]ily, как описано с указанием источников - 24 -Soutliampton- Buildings,
примеры. -London, W. C.2.
Itbif: Pined or i.
Канцелярия Его Величества; издательство Lov ac mo, Ltd., 1931 год.
-j 1 f
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346222.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346222&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346222A
[]
1 -1
- - - - Y 1 - - P
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -- -
Ворота конгресса (Германия): 21 июня 1929 г. 346 2 2 2 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве,
10 июня 1930 г.). № 17,81/130.
Полная спецификация. Принято: 1 апреля 1937 г.
Способ производства пиперидина.
Мы, компания Scheng-Kaulbaum AxiicrnN/Gesellsóléfér ...
Данное изобретение относится к производству пиперидина.
Известно, что пиридин превращается в пиперидин в присутствии гидрогенизирующих катализаторов с
помощью водорода. Однако эта реакция протекает с низким выходом продукта, поэтому при приготовлении
катализаторов необходима особая осторожность: расщепление всегда происходит по связи N-C, выделяется
аммиак и одновременно значительная доля третичных оснований. До сих пор избежать этих недостатков не
удалось.
В соответствии с настоящим изобретением этих вторичных реакций можно избежать, если принять меры для
обеспечения гидрирования пиридина в короткие сроки и при минимально возможной температуре. На
практике это осуществляется в присутствии высокоактивных катализаторов, что в противном случае
недопустимо для гидрирования пиридина, при значительно повышенном давлении, около 100-150 атм,
благодаря чему гидрирование происходит при температурах ниже 1600 °C и дает около 90% чистого
пиперидина. Благодаря применению этого высокого давления, после начала реакции дополнительная подача
водорода не требуется. Реакция протекает экзотермически, и смесь при необходимости необходимо
охлаждать или регулировать подачу водорода к реакции с помощью клапанов. В качестве катализаторов
подходящими оказались никелевые катализаторы или смешанные катализаторы с никелем в качестве
осажденного основания, например, в карбоксилах, таких как диоксид кремния, диоксид кремния и тому
подобное.
Преимущества данного процесса также проявляются в том, что необходимый для реакции водород подается в
реакционный сосуд не в молекулярном состоянии, а извлекается из таких гидрированных соединений,
которые, например, циклогексанол или деацетилен-тетрагидрофталин, способны существовать на разных
стадиях гидрирования и легко переходить в негидрированное состояние.
Следующий пример иллюстрирует изобретение: очищенный пиридин вместе с 5% его массы никелевого
катализатора, осажденного на силикагеле и предварительно полученного в гидрогенизированном потоке,
обрабатывается в сосуде высокого давления при хорошем перемешивании при 1600 °C водородом при
давлении 100-150 атм. Реакция с водородом завершается через 11-2 часа. Продукт отделяется от
катализатора и подвергается фракционированию. В результате получается около 90% пиперидина с
температурой кипения 1040 °C, а также около 6% продуктов реакции при температуре от 104 до 1120 °C.
Остаток содержит основания с более высокой температурой кипения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявленное нами изобретение является Способ производства пиперидина путем гидрирования пиридиниина в
присутствии высокоактивных катализаторов, при котором гидрирование осуществляется при температуре
1600 °C или ниже и под давлением 10,0 атм. Способ, описанный в пункте 1, в котором вместо молекулярного
водорода используется полностью или частично соединение, выделяющее водород в условиях реакции.
3. Процесс производства пиперидина путем гидрирования пиридина в присутствии высокоактивных
катализаторов, в основном, как описано со ссылкой на пример.
Датировано 10-м днем июня 1930 года.
CAIRPMAELS & IRANSFORD, - Агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W. C. 2.
ftedhill: Напечатано для Канцелярии Его Величества с любовью. & Malconmson, Ltd.-1931.
-! Цена I1-V1-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346223.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346223&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346223A
[]
Соседние файлы в папке патенты