Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11467
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409236A
[]
р - I
4 u L + '- I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 ноября 1933 г. № 32354/33.
Окончательная версия принята к публикации: 26 апреля 1934 года.
Полная спецификация Sn.
409,236 Усовершенствования в устройствах, предназначенных для получения волн в жидкостях, или
относящиеся к ним.
Я, Георг Р.Б.Р.Н.Ф.Л., гражданин Австрии I, проживающий по адресу: Кобенцльгассе, 89, Вена XIX, Австрия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для искусственного создания волн в плавательных бассейнах, и
в частности к устройствам, использующим прижимные средства для перемещения воды.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы и конструкции прижимного
элемента, имеющего средства, позволяющие легко регулировать эффективное перемещение и,
следовательно, мощность, необходимую для привода, в соответствии с преобладающими условиями. Как
известно, мощность, необходимая для привода волнообразующих устройств, максимальна при запуске и
уменьшается по мере усиления турбулентности воды в бассейне. Следовательно, если предусмотрены
средства, позволяющие уменьшить сопротивление, оказываемое водой прижимному элементу при запуске,
можно использовать приводной механизм постоянной мощности для создания и поддержания необходимого
волнового возмущения.
В аппаратах для искусственного создания волн в плавательных бассейнах, имеющих полый
возвратно-поступательный поршень, включающий закрытую верхнюю часть и свисающие боковые стенки для
удержания воздуха во время движения поршня вниз в воду, образуя таким образом воздушную подушку,
согласно настоящему изобретению предусмотрены средства для выхода воздуха, благодаря чему объем
воздуха в поршне и, следовательно, эффективное перемещение последнего могут изменяться. Поршень
может быть разделен внутри вертикальными перегородками, образующими таким образом расположенные
рядом отсеки, каждый из которых снабжен клапаном, управляющим соответствующим отверстием на верхней
стороне указанного отсека, причем каждый клапан может управляться дистанционно.
Кроме того, согласно изобретению, множество поршней может быть размещено в разных местах в
плавательной ванне и может приводиться в движение с различной периодичностью, чтобы создавать
постоянно изменяющееся волновое распределение известным способом, причем образование волн зависит
от соотношения фаз поршней в разные моменты времени.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах в виде диаграммы 60, где на рисунке 1
представлен продольный разрез плавательного бассейна, оборудованного средствами для создания
искусственных волн; на рисунке 2 — план волнообразующих средств; и на рисунке 3 — поперечное сечение
поршня, используемого в конструкции 70, показанной на рисунке 2.
Обращаясь к рисунку 1, волны создаются периодическим движением полого поршня или плунжера а в виде
коробки, открытой снизу, который перемещается на 75° вверх и вниз подобно поршню в камере b. Камера b
представляет собой:
отделенный от бассейна B перегородкой c, которая оставляет зазор d внизу для сообщения. В зависимости от
размера зазора d скорость, с которой вода выталкивается поршнем a из вала b в бассейн B, изменяется, и
вместе с ней изменяется высота образующихся волн. Работа поршней этого типа, особенно больших
размеров, требует большой мощности, поскольку при первом движении поршня вниз необходимо привести в
движение соответствующий объем покоящейся воды, при этом ударная нагрузка лишь частично смягчается
сжатием воздуха, запертого внутри поршня. Когда вся вода в бассейне 95 приводится в волнообразное
движение несколькими движениями поршня.
Для поддержания этого движения требуется сравнительно небольшая мощность. В соответствии с настоящим
изобретением, с целью преодоления необходимости столь значительной разницы в количестве требуемой
энергии, полое пространство на нижней стороне поршня a' разделено с помощью вертикальных перегородок
на a и b; Множество смежных полых камер, каждая из которых снабжена сверху клапаном v. Эти клапаны v
могут управляться дистанционно, предпочтительно электрическим способом. Если клапан одного из отсеков
плунжера открыт, когда последний погружен, воздух, заключенный в этом отсеке, выходит, и из этого отсека
вытесняется мало воды или вода не вытесняется совсем. Если клапан закрыт, воздушная подушка в отсеке
сжимается, и вода вытесняется при опускании плунжера. Таким образом, становится ясно, что путем
соответствующего управления клапанами v объем вытесняемой воды, а следовательно, и требуемая
мощность приводного двигателя, а также частота колебаний, могут изменяться по желанию. Например, при
первом движении плунжера вниз может быть закрыт только один клапан v, а остальные оставлены
открытыми, так что вытесняется лишь небольшое количество воды.
По мере усиления потока воды оставшиеся клапаны закрываются один за другим до тех пор, пока весь
поршень не закроется.
действует как единое целое. Чем больше клапанов закрыто, тем выше будет производимая волна.
Воздух, выходящий через клапаны v, также может быть использован для улучшения атмосферы в машинном
отделении. Непрерывное изменение игры волн может быть выгодно достигнуто с помощью плунжеров
согласно изобретению путем использования более одного плунжера a и путем изменения положения или
распределения эффективных прижимных поверхностей в ванне, в то время как, в частности, в случае широких
ванн, множество плунжеров a может быть расположено рядом, а их камеры b разделены на отсеки
перегородкой. Два расположенных рядом плунжера такого типа показаны на рисунке 2. Каждый плунжер
приводится в действие с помощью пары качающихся валов e, которые опираются на ось f и приводятся в
действие через коленчатые валы g общим центральным приводом h. Путем изменения относительных
размеров:
В трансмиссионном механизме шестерни i и два плунжера a перемещаются асинхронно, изменяя таким
образом движение волн в ванной. Таким образом, с помощью привода, показанного на рисунке 2, два
плунжера будут одновременно опускаться, а в другое время – нет.
Время будет работать в противовес N с постепенным переходом от одного условия к другому.
Другая волна в промежуточные промежутки времени будет постоянно меняться в зависимости от формы
воды. Волны будут сначала самыми высокими с одной стороны ванны, затем посередине, затем с другой
стороны и, наконец, в течение короткого времени будут равномерно распределены по всей ширине ванны.
Поршни представляют собой емкость, также приводимую в действие.
любые другие подходящие средства вместо описанного привода лучевого типа.
Поскольку плунжеры a должны как можно плотнее прилегать к валам b и направляться с максимально
возможной точностью, к боковым стенкам этих валов прикреплены выступающие направляющие k, по
которым плунжеры a перемещаются во время своего хода с помощью роликов 1.
Описанное подразделение плуна 75.
Помещение поршней в множество контролируемых отсеков и описанная асинхронность относительных
движений этих поршней позволяют использовать волнообразующий плунжер с гораздо меньшей мощностью,
чем это было необходимо для установок такого типа, поскольку воздействие поршней происходит не плавно
по всей рабочей поверхности, а постепенно — как во времени, так и в пространстве.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, — это устройство для искусственного создания волн в плавательных бассейнах.
возвратно-поступательное полое поршень, включающее закрытую верхнюю часть и боковые стенки 95,
предназначенные для захвата воздуха при движении вниз.
Перемещение поршня в воду с образованием воздушной подушки характеризуется наличием средств для
выхода воздуха, благодаря чему объем воздуха в поршне и, следовательно, эффективное перемещение
последнего могут изменяться.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409237.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409237&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409237A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 декабря 1932 года.
409,237 m Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 ноября 1933 г. № 32486/33.
Окончательная версия принята к публикации: 26 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство оксиэтилированных (н,γ-диоксипропил-аминобензолов).
Мы, I G FARBENIND 1 USTRIE AKTIENGESLL Ls CHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии
с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
1
Известно, что вторичный ароматический амин, имеющий алкильный или оксиалкильный остаток, замещенный
в аминогруппе, может быть оксиэтилирован обработкой этиленоксидом под давлением при повышенной
температуре.
Согласно данному изобретению, аналогичным образом может быть введена оксиэтильная группа в
fS,γ-диоксипропиламинобензол без разложения или выделения воды. Полученный таким образом
оксиэтил-диоксипропиламинобензол может быть перегнан в вакууме в чистом виде без разложения. Эти
оксиэтилированные (R,γ-диоксипропиламино)бензолы являются ценными промежуточными продуктами для
производства красителей.
Исходные материалы, γ-диоксопропиламинобензолы, получают известным способом путем реакции
ароматических аминов с монохлоргидрином.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: Пример 1.
Части 8, γ-диоксипропиламинобензола нагревают в закрытой трубке с 58 частями этиленоксида в течение 6
часов до 150-160 °C. Продукт перегоняют в вакууме под давлением 12 мм рт. ст.
оксиэтилдиоксипропиламинобензол перегоняют при температуре от 2400 до 2500 °C в виде ярко-желтого
вязкого масла, выход составляет около 8% от теоретического.
Чистый продукт кипит при температуре 244 R-2450 °C.
при давлении 12 мм.
ПРИМЕР 2.
91 Части 1-метил-3-(γ-диоксипропиламино)-бензола нагревают вместе с 25 частями этиленоксида в течение 6
часов в закрытой трубке при температуре 150-1600 °C.
Полученное таким образом вязкое масло перегоняют в вакууме, в результате чего получают 80 частей
1-метил-3-(3-,γ-диоксипропилоксиэтиламино)-бензола с температурой кипения 247-2480 °C при давлении 12
мм рт. ст. Продукт хорошо растворим в воде.
ПРИМЕР 3.
63 Части 1-метил-4-метокси-3(1-3-диоксипропил-окси-амино)-бензола нагревают в течение 6 часов при
150-1600 °C в герметичной трубке с 15 частями этиленоксида. При перегонке в вакууме полученный продукт
дает около 80% 1-метил-4-метокси-3(1-диоксипропил-оксиэтил-амино)-бензола в виде вязкого масла,
прозрачного как вода и хорошо растворимого в воде; его температура кипения при давлении 12 мм рт. ст.
составляет 237-2420 °C.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409238A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 15 февраля 1933 г.
4 09,238 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 ноября 1933 г. № 32639/33.
(Дата выдачи патента на дополнение к Конвенции № 409237 (Германия): 24 декабря 1932 г.) Полное принятие:
26 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство оксиэтилированных (γ-алкокси-п-оксипропил)аминобензолов.
Мы, I G FARBENINDUSTRIE ANTIFNGESELLSCHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
спецификации № 32486 от 1933 года (серийный номер).
409,237).
В данной спецификации описано производство оксиэтилированных (I3, γ-диоксипропил)-аминобензолов путем
обработки (O3, γ-диоксипропил)-аминобензолов этиленоксидом под давлением и при повышенной
температуре. Полученные третичные амины могут быть перегнаны в вакууме без разложения.
Согласно настоящему изобретению, γ-алкиловые эфиры рассматриваемых вторичных аминов подвержены
той же реакции, в результате которой третичные амины общей формулы R-/CHCHOH CHO RI \CICHEO
IH (где Ri обозначает фенил или замещенный фенил, а R' обозначает алкил) получаются с выгодным
выходом; они способны к перегонке в вакууме без разложения. Эти основания являются ценными
промежуточными продуктами для производства красителей. γ-алкиловые эфиры диоксипропилированных
ароматических аминов получают, например, методом, описанным Коном и Фридлендером, Berichte, Vol 37,
pages 30343036.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
217 2 Части (γ-метокси-13-оксипропил)-анилина нагревают с 58 1 частью этиленоксида в течение 6 часов под
давлением до 150-160 °C. После охлаждения продукт перегоняют в вакууме, получая 90% от теоретического
выхода оксиэтил-(γ-метокси-13-оксипропил)-анилина с температурой кипения 212-214 °C при давлении 11 мм
рт. ст.
ПРИМЕР 2.
Аналогичным образом, 125 4 части 1-метил-3-(γ-этокси-13-оксипропиламино)бензола (белые кристаллы с
температурой плавления 470 °C) нагревают с 29 1 частью этиленоксида при температуре 150-1600 °C под
давлением. Путем перегонки в вакууме получают 120 частей
1-метил-3-(γ-этокси-13-оксипропилоксиэтиламино)бензола с температурой кипения 2180 °C под давлением 11
мм рт. ст.
ПРИМЕР 3.
Части 1-метил-4-метокси-3-(γ-метокси-13-оксипропиламино)-бензола (белые кристаллы с температурой
плавления 66–67 °C) обрабатывают 19 4 частями этиленоксида в течение 6 часов при 150–160 °C под
давлением. Получают с почти количественным выходом
1-метил-4-метокси-3-(γ-метокси-13-оксипропилоксиэтиламино)-1-бензол с температурой кипения 213–2140 °C
при давлении 11 мм рт. ст.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, представляет собой:1. Производство оксиэтилированных
(алкокси-,1-оксипропил)-аминобензолов путем обработки при повышенной температуре и под давлением
γ-алкилового эфира (13,γ-диоксипропил)-аминобензола этиленоксидом.
2
Оксиэтилированные (γ-алкокси-1-оксипронил)-аминобензолы, полученные или произведенные описанным и
установленным здесь способом, или любым способом, являющимся их очевидным химическим эквивалентом.
Дата: 22 ноября 1933 года.
ABEL & IMRAY, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C 2, агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1934 f Il'rie 1/-l Цена
4 S 6 d 8 G Dads Rag-M
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409239A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 24 ноября 1933 г. № 32,874/33 40992. Заявка принята: 26 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся комбинированных систем электроснабжения и защиты работающих
шахтных машин.
Мы, компания GFE On GE ELLISON LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Wellhead Lane Works, Perry Barr, город
Бирмингем, и Джеймс и Эн Сонн, подданные Великобритании, проживающие по адресу компании, настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
При эксплуатации подземных электрических машин на угольных шахтах обычно машину, например, угольный
резак, подключают к регулятору электрического тока с помощью кабеля, содержащего направляющий провод.
Направляющий провод является частью цепи, которая управляется ручным переключателем, расположенным
на приводимой в движение машине. Эта цепь, которая питается переменным током относительно низкого
напряжения через трансформатор, содержит обмотку реле в цепи электромагнита, который приводит в
действие контакты вышеупомянутого главного регулятора.
Как известно, система описанного выше типа неудовлетворительна, поскольку неисправность, возникшая в
результате случайного повреждения кабеля, может привести к замыканию цепи, содержащей управляющий
провод, независимо от его выключателя, и, следовательно, к срабатыванию главного контроллера. Для
устранения этого нежелательного состояния уже были предложены различные способы, и целью настоящего
изобретения является разработка усовершенствованных средств, позволяющих обеспечить необходимую
защиту простым и удовлетворительным способом.
Изобретение включает в себя комбинацию с цепью управляющего провода пары реле с различным
импедансом, расположенных параллельно друг другу для управления главным контроллером, и встроенного
или автоматически регулируемого дросселя, включенного последовательно с обоими реле, причем реле с
меньшим импедансом служит для осуществления нормального управления главным контроллером, а другое
реле с большим импедансом срабатывает только при возникновении неисправности или другого
ненормального состояния в цепи управляющего провода.
Прилагаемая диаграмма иллюстрирует один из способов реализации изобретения. 55. Главный контроллер
обозначен в левой части диаграммы, а управляемая машина — в правой. Кабель содержит промежуточные
соединительные провода. Что касается контроллера 60, он включает в себя неподвижные контакты a и
подвижные контакты 6, причем последние перемещаются электромагнитом c. Подача тока к контроллеру
осуществляется по проводам d, а от контроллера 65 к машине — по проводам e, которые являются частью
кабеля. Кабель также содержит управляющий провод f, и цепь этого провода может быть замкнута либо
металлической оболочкой кабеля 70, либо другим проводом в кабеле, причем любая из этих частей
обозначена g. Цепь управляющего провода питается от понижающего трансформатора A и управляется
ручным переключателем i, расположенным на 75 или рядом с машиной, что обозначено k.
Цепь магнита c управляется переключателем 1, который замыкается электромагнитом m, включенным
последовательно с управляющим проводом 80, и размыкается пружиной или грузом при отпускании, при этом
части 1, m образуют первое реле. Также та же цепь управляется вторым реле, расположенным параллельно
первому реле 85 и включающим переключатель N и электромагнит o, причем переключатель N обычно
удерживается замкнутым пружиной или грузом и размыкается только тогда, когда электромагнит o достаточно
возбужден. 90 На конце управляющего провода, связанного с переключателем i, расположен дроссель y,
который имеет по своей природе переменное сопротивление. Этот дроссель сконструирован таким образом,
что при относительно большом токе он намагничивается в точку значительно выше перегиба кривой
намагничивания, в то время как при нормальных токах он намагничивается в более низкую точку,
расположенную на перегибе или около него. Вышеупомянутые реле имеют такие пропорции, что первое,
включающее части 1, mn, имеет значительно меньшее сопротивление, чем второе реле, включающее части n,
o, и, кроме того, оно предпочтительнее. что импеданс 105 первого реле должен быть в несколько раз h 1 (в
три или более раз) больше в замкнутом состоянии, чем в разомкнутом.
В нормальных условиях работы, когда выключатель i замкнут, первое реле (1, in) замыкает цепь
электромагнита c и приводит в действие главный контроллер. Замыкание выключателя i вызывает протекание
относительно большого кратковременного тока через An и y, в результате чего последний намагничивается до
точки на кривой намагничивания выше точки перегиба. После замыкания выключателя i этот ток достаточно
уменьшается, чтобы намагничивание дросселя достигло точки около точки перегиба кривой. Из-за разницы в
импедансах двух реле, а также увеличения импеданса дросселя после замыкания выключателя, ток,
протекающий через второе реле, недостаточен для срабатывания выключателя n. Но если возникнет
неисправность с достаточно низким омическим сопротивлением, как показано, например, линией a:, в
результате чего цепь управляющего провода замкнется в точке, отличной от выключателя i, и в участке между
дросселем и реле, ток через a возрастет достаточно, чтобы разомкнуть выключатель X и разомкнуть главный
контроллер. Если неисправность возникнет, когда выключатель i разомкнут, два реле будут Срабатывание
происходит одновременно, но если переключатель I замкнется за мгновение до размыкания переключателя n,
это не повлияет на главный контроллер, поскольку его временная задержка или инерция его частей
предотвратят замыкание контроллера до размыкания переключателя N.
Используя пару реле, расположенных параллельно и имеющих разные импедансы, в сочетании с дросселем,
как описано выше, мы можем обеспечить необходимую защиту системы очень простым и удобным способом.
В качестве альтернативы описанному выше дроссельному устройству с изменяемым сопротивлением, можно
использовать дроссель, состоящий из электромагнита с подвижным якорем или подобного устройства. Когда
воздушный зазор максимален, импеданс относительно низок, тогда как при уменьшении воздушного зазора
импеданс соответственно выше.
Первый импульс тока при замыкании выключателя i вызывает перемещение якоря в сторону электромагнита
и, таким образом, увеличивает импеданс дросселя; якорь остается в этом положении до тех пор, пока
выключатель i не будет снова разомкнут. В данном устройстве желательно, чтобы за счет инерции или
устройства с временной задержкой якорь перемещался синхронно с выключателем 1.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409240A
[]
/' 't +
И М В ,-. Ä
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 ноября 1933 г. № 32880/33.
Окончательная версия принята к публикации: 26 апреля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
409,240 Усовершенствования лопаточных колец для турбомашин с радиальным ударным воздействием.
Я, д-р Тильрих Мейнингехус, гражданин Германии, проживающий по адресу: Маргаретенплац 4,
Мфильхайм-Рур, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Лопатки радиально расположенных турбомашин, в частности газовых и паровых турбин, выгодно
поддерживаются с обоих концов несущими кольцами, которые сами по себе замкнуты. При такой
двухсторонней опоре концы лопаток подвергаются нагрузке в точках опоры центробежной силой практически
только за счет сдвигового напряжения, в то время как наибольшее изгибающее напряжение, вызванное
центробежной силой, возникает в середине лопатки. Поэтому достаточно сравнительно простых соединений
между концами лопаток и несущими кольцами.
Однако важно, чтобы соединение концов лопатки с несущими кольцами увеличивало расстояние между ними
как можно меньше, за исключением длины лопатки, определяемой условиями потока, поскольку изгибающее
напряжение, вызванное центробежной силой в середине лопатки, возрастает пропорционально квадрату
этого расстояния.
Известное решение для таких соединений лопаток, при котором концы лопаток соединяются специальными
кольцами, например, сваркой, и путем фиксации выступов на этих специальных кольцах в канавках несущих
колец, однако, сопряжено с недостатком увеличения расстояния между кольцами. Кроме того, изготовление
таких замкнутых дополнительных колец является дорогостоящим. Поэтому уже было предложено скреплять
лопатки только сегментами и делать соединения концов лопаток настолько тонкими, чтобы соединительные
части могли полностью размещаться внутри канавок несущих колец. Этот метод конструкции возможен,
поскольку концы лопаток практически подвергаются только сдвиговому напряжению от центробежной силы, и
установлено, что прочность выступов после их вырезания из материала лопатки соответствующей малой
радиальной высоты достаточна и они входят в пазы несущих колец. Лопатки могут быть изготовлены из
прокатанных профилей, соответствующих профилю лопатки, или из обработанных прутков, если профиль
лопатки имеет выступы достаточной толщины, предпочтительно вблизи входа. в конце, так что нет
необходимости обеспечивать дополнительную толщину для выступов. В известной конструкции такого рода
эти выступы, вырезанные из материала лезвия, соединяются с соответствующими зубчатыми стержнями,
привариваются, обрабатываются и затем закрепляются в соответствующих канавках несущих колец 65 путем
расширения внутренней стенки такой канавки.
Поскольку опора осуществляется посредством выступов, вырезанных из материала лопасти, последняя
обязательно должна быть сформирована из 70 частей профиля лопасти большей толщины, выступы,
естественно, расположены на значительном расстоянии от выходных кромок лопастей, которые, как известно,
должны быть острыми для достижения хорошей эффективности. Поэтому концы лопастей вблизи выходных
кромок не находятся в жестком соединении с несущими кольцами.
Действительно, в стационарном состоянии лопаток жесткое крепление концов лопаток к торцевым
поверхностям несущих колец, даже вблизи выходных кромок лопаток, может быть достигнуто подходящим
методом сборки. Однако в рабочем режиме это плотное крепление часто не сохраняется. Постоянное или
временное дифференциальное расширение несущих колец или изгиб лопаток приводят, например, к
наклонному положению концов лопаток, что неизбежно приводит к зазору между концами лопаток и
торцевыми поверхностями несущих колец на высоте выходных кромок лопаток, и фактически приводит к
этому, как показывают измерения на таких испытанных кольцах лопаток. С другой стороны, однако, в
лопатках, подверженных радиальному воздействию, наибольшие перепады давления в большинстве случаев
возникают именно на выходных кромках лопаток, так что из-за зазора, создаваемого этими лопатками,
возникают значительные потери на заполнение и поток.
Именно здесь начинается настоящее изобретение. Предлагается, чтобы лопасти на входной стороне были
закреплены выступами вблизи входных кромок лопастей, а на выходной стороне — припаянным или сварным
соединением. F = 1 X ; U: \"',1, 1 _= p, '3 __) 11 I 1 C' 409,240 lion концов лопастей с полосами в их положениях
относительно друг друга. Удобно, что выступы, которые предпочтительно не подвергаются пайке или сварке,
выступают за пределы полос и передают центробежные силы лопастей непосредственно через опорные
несущие кольца. Крепление в канавках несущих колец осуществляется путем фиксации выступов,
выступающих из полос (предпочтительно не подвергающихся пайке) или сварке), в канавках опорных несущих
колец путем расширения внутренних стенок таких канавок, предпочтительно, заполняя пространство между
выступами. Дополнительным преимуществом таких решений является то, что выступы, которые должны
передавать высокую центробежную силу лопастей на несущие кольца, не нуждаются в пайке или сварке,
которые могли бы изменить структуру или прочностные свойства материала путем нагрева. На основе такого
решения это, Кроме того, возможно изготовление полос, разгруженных от центробежной силы лопаток, из
пластинчатых полос толщиной менее 1 мм. Потери на поток и утечки, которые все еще происходят вдоль
выходных концов несущих колец, могут быть уменьшены, согласно еще одной особенности изобретения,
путем расположения полос таким образом, чтобы они простирались, по меньшей мере, в одном радиальном
направлении за пределы кромок лопаток — предпочтительно, за выходные кромки. С этой целью полосы
целесообразно загибать внутрь на выходных кромках лопаток с уменьшением ширины выходного отверстия
каналов лопаток. Это способствует беспрепятственному оттоку рабочей среды из лопаток. Тот же эффект
достигается и при обратном загибании полос наружу на входных кромках следующего кольца лопатки с
увеличением ширины входного отверстия каналов лопаток.
На рис. 1 показаны боковые виды лезвий сразу после отрезания прокатанного профиля от профилирующего
стержня.
Рисунок 2 выглядит так же после удаления выступов.
На рис. 3 показан вид сбоку подготовленной полоски.
На рис. 4 представлен разрез готового сегмента лезвия, вставленного в несущее кольцо, выполненный вдоль
линии IV-TV на рис. 5.
На рис. 5 представлен разрез посередине лопастей вдоль линии V-V на рис.
4.
На рисунках 6 и 7 показаны разрезы, соответствующие рисункам 3 и 4 еще одного примера конструкции.
Если детали лезвия, соответствующие рис. 1, отделяются от профильного стержня, например, путем
отпиливания, то на концах лезвия 2 и 3 таких деталей лезвия формируются выступы 4 и 5, например, путем
фрезерования. Одновременно изготавливаются листовые полосы 6 в форме, показанной на рис. 3, с
отверстиями 7 для выступов лезвия 4 и 5, сформированными, например, путем штамповки. Детали лезвия 170
и полосы 6 теперь собираются в соответствии с рис. 4 и 5, а опоры жестко соединяются в точках S путем
пайки или сварки; Предпочтительно использовать электроточечную сварку. Выступы 4 и 5 75 лопастей 1',
проходящие через полосы 6, теперь могут быть вставлены в пазы 0 и 10 несущих колец 11 и 12 и жестко
зафиксированы в соединении с ними путем надавливания на тонкие выступы 13 и 14. Жесткая пайка или
сварка выступов 4 и 5 с полосами 6, которая может ослабить материал выступов, не требуется, но удобно,
чтобы промежутки 85 между выступами соседних лопастей были заполнены дистанционными элементами 15,
которые могут быть вставлены свободно.
Таким образом, потери зазора из-за утечки рабочей среды между концами лопаток 9 или элементами 1 и
полосами 6 фактически предотвращаются; однако, поскольку потери зазора вдоль несущих колец также
возникают, если соединения точек S на выходных концах лопаток абсолютно герметичны, полосы 6
продлеваются в точках 16 и 17 радиально над выходными кромками лопаток и, чтобы направлять поток
рабочей среды, изгибаются внутрь. Аналогичный эффект достигается путем продления полос 100 6 на
входных кромках следующего ряда лопаток, при этом полосы изгибаются наружу в соответствии с частями 18
и 19 показанного ряда лопаток. Изгиб облегчается тем, что в соответствии с изобретением могут
использоваться очень тонкие полосы.
На рисунках, естественно, показаны лишь примеры, к которым реализация изобретения не имеет никаких
ограничений. На фиг. 6, например, показана полоса листа 20 с меньшей радиальной глубиной, чем опора
согласно фиг. 3, в которой пазы 21 предназначены только для приема выступов 4 и 5. Фиг. 7 представляет
собой соответствующий вид сборки кольца лопасти.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409241.txt ===
Соседние файлы в папке патенты