Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11421

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
229 Кб
Скачать
☆
рейки или других средств, расположенных между ними.
В качестве альтернативы, приводной двигатель может быть установлен в другом месте на кузове и элементах
конструкции, например, на гибком валу, предназначенном для передачи движения от него к рычагу или
рычагам стеклоочистителя, или к редуктору, расположенному между рычагами стеклоочистителя или с одной
стороны от них, причем редуктор содержит указанный выше механизм.
Механизм управления стеклоочистителем согласно изобретению может удобно включать в себя поворотный
рычаг, имеющий сравнительно большую длину, учитывая пространство, доступное в корпусе. В результате
конец рычага, совершая дугообразное движение, приближается к прямолинейному, поскольку радиус дуги
сравнительно велик. Он может приводиться в движение кривошипным пальцем на диске, вращающемся через
редуктор от роторного приводного двигателя. Кривошипный палец может, например, быть соединен коротким
звеном или шатуном с качающимся рычагом или маятниковым рычагом. Нижний или свободный конец
маятникового рычага может быть расположен таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное
движение прямой рейки, к одному концу которой маятниковый рычаг соединен поворотным звеном. Рейка
может направляться в опорах внутри закрытой трубки и может в одной или двух или более точках входить в
зацепление с шестерней, которая качается во время возвратно-поступательного движения рейки, так что
щетка стеклоочистителя, закрепленная на шпинделе, может качаться. В другом подходящем варианте
рабочего механизма зубчатая рейка, взаимодействующая с зубчатым колесом на одном или нескольких
шпинделях рычагов стеклоочистителя, как указано выше (пункт 70), соединена со скользящей пластиной,
имеющей паз, в который входит кривошипный палец, непрерывно приводимый в движение от приводного
двигателя через редуктор, так что пластина совершает возвратно-поступательное движение (пункт 75). Для
того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет более подробно описано на
примере со ссылкой на прилагаемые чертежи (пункт 80), на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид сзади ветрового стекла части одной из форм системы стеклоочистителей в
соответствии с изобретением, а рисунок 2 — разрез по линии А-А на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен "разнесенный вид части механизма".
Ссылаясь на чертежи, 1 обозначает ветровое стекло, показана лишь его небольшая часть. Ветровое стекло
крепится к кузову автомобиля шарнирно по верхнему горизонтальному краю. 2 — это левая боковая стойка
той части кузова автомобиля, которая является частью внешней или неподвижной рамы для ветрового
стекла. 1, 3 — верхняя часть приборной панели, которая является другой ее частью. 4 — это рычаг
стеклоочистителя или скребок, а 5 — электродвигатель. 6 — это редуктор, содержащий механизм
преобразования непрерывного вращательного движения двигателя 5 в возвратно-поступательное движение,
необходимое для привода зубчатой рейки 7, которая входит в зацепление с зубчатым колесом W058 на
шпинделе 9 рычага стеклоочистителя 4, так что он может колебаться. Редуктор и рычаги стеклоочистителя
показаны установленными на верхней части приборной панели, в которую они могут быть полностью или
частично заключены, как показано на рисунке 1; Как видно из рисунка 2, двигатель 5 расположен в другом
месте, например, в нише под приборной панелью, и непрерывное вращательное движение передается от него
к редуктору 6 посредством гибкого вала 15.
1
Каждый вал 9 стеклоочистителя установлен в корпусе 11, резьбовое продолжение которого проходит через
отверстие в передней части приборной панели и удерживается в нужном положении гайкой 10 (Рисунок 2).
Предусмотрена возможность ручного отсоединения рычага стеклоочистителя 4 от зубчатого колеса 8 и его
размещения вне зоны видимости и вдали от нижнего края ветрового стекла 1; для этой цели используется
ручка 12, выступающая внутрь автомобиля. Следует понимать, что хотя на Рисунке 1 изображен только один
рычаг стеклоочистителя 4, а рейка показана в разобранном виде, рейка может быть удлинена для привода
второго рычага стеклоочистителя или даже нескольких рычагов. Если установлен один стеклоочиститель, он,
конечно же, будет расположен перед водителем автомобиля; Но обычно устанавливаются две, одна
располагается перед водителем, а другая — перед пассажиром, сидящим рядом. Ремень 7 расположен между
корпусом 11 и коробкой передач 6, а также между корпусами стеклоочистителей, если используется более
одного. Для этой цели предусмотрены трубки 13. Они закреплены своими концами на коробке передач 6 и
корпусах 11, так что коробка передач, корпуса и рычаги стеклоочистителей образуют единый блок.
Корпус 11, механизм, посредством которого рычаг стеклоочистителя отсоединяется от оси, и средства для
фиксации рычагов стеклоочистителя в положении, свободном от ветрового стекла, выполнены способом 4B,
показанным на рисунке 3 и описанным в нашей спецификации № 406;015.
Как описано выше, конструкция такова, что зубчатое колесо S в каждом случае установлено таким образом,
чтобы оно могло свободно вращаться на шпинделе 9, но при этом приспособлено для сцепления с ним или
отсоединения от него по желанию. Для этой цели шпиндель 9 сделан способным к осевому перемещению в
корпусе 11 против действия окружающей его пружины. Шпиндель 9 снабжен выступающим вбок штифтом,
который может входить в паз 30 в выступе зубчатого колеса 8, который окружен свободным кольцом. Пружина
и штифт не показаны на прилагаемых чертежах, но показаны на рисунках 28 и 29 в чертежах вышеупомянутой
полной спецификации. Шпиндель 9 выступает из корпуса 11 C5 внутрь транспортного средства и снабжен там
ручкой или рукояткой 12, с помощью которой шпиндель 9 может быть оттянут назад против действия пружины,
чтобы вывести штифт из паза 30. Если теперь повернуть ручку 12 так, чтобы штифт Прилегая к поверхности
зубчатого колеса 70 и находясь вне диапазона движения паза 30, движения рейки 7, хотя и передаются на
зубчатое колесо 8, не приведут к перемещению рычага стеклоочистителя 4, 75, поскольку штифт будет просто
скользить по торцевой поверхности удлинителя зубчатого колеса. Однако предпочтительно полностью
вывести штифт из зацепления с зубчатым колесом 8, а также обеспечить средства, позволяющие
зафиксировать стеклоочиститель 80 в определенном положении. Для этой цели предназначена пластина 31.
Она зажата между двумя частями корпуса 11, одна из которых снабжена пазами 32, в которые 85 входят
соответствующие выступы 33 на пластине 31, чтобы удерживать пластину в определенном положении.
Пластина 31, через которую проходит шпиндель 9, снабжена отверстием 34, через которое может пройти
штифт 90, когда ручка 12 отведена от ветрового стекла. Если затем повернуть ручку 12 и Отпустите штифт, он
упрется в поверхность пластины 31, расположенной вдали от зубчатого колеса 8, и стеклоочиститель 95
отсоединится от зубчатого колеса и зубчатой рейки. В пластине 31 предусмотрены два демпфера 35 в двух
диаметрально противоположных точках, соответствующих горизонтальному положению рычага
стеклоочистителя, так что, если ручка 12 будет повернута достаточно далеко, пока штифт упирается в
пластину 31, штифт войдет в одну из них, и рычаг стеклоочистителя 4 будет удерживаться или фиксироваться
в положении, когда он находится вне поля зрения пассажира или водителя, в зависимости от ситуации, и
располагается ниже уровня нижнего края ветрового стекла 1, так что последнее можно будет открыть, не
мешая работе системы стеклоочистителя. На рисунке 1 показана отломанная часть крышки редуктора 6,
открывающая закрытый механизм. Этот механизм может включать в себя Длинный поворотный рычаг
приводится в движение и предназначен для работы с зубчатой рейкой 11r 6, как указано выше и способом,
описанным в нашей спецификации № 40 ff,015. Однако на чертежах показана другая удобная форма
механизма. Она состоит из червяка 14, приводимого в движение от двигателя 120 с помощью 61 a-;ff
вышеупомянутого гибкого вала 175, и, в свою очередь, приводящего в движение червячное колесо M 1.
Червячное колесо 16 имеет кривошипный штифт 17, выступающий с одной стороны, и этот штифт входит в
паз 18 скользящей пластины 19, к которой соединен конец рейки 7. Крышка редуктора снабжена
направляющими, по которым скользит пластина 19, одна из этих направляющих выполнена в виде выступа,
зацепляющегося с нижним краем пластины 410,0159 410,059. Таким образом, рейка совершает
возвратно-поступательное движение и колеблет рычаг или рычаги стеклоочистителя.
Редуктор 6 не обязательно должен располагаться с одной стороны ветрового стекла, как показано на рисунке
1. Например, его можно расположить между двумя разнесенными рычагами стеклоочистителей, как описано
выше. Кроме того, приводной двигатель 5 не обязательно должен приводить в движение червячную передачу
14 через гибкий вал. Его можно, например, прикрепить болтами или иным способом непосредственно к
нижней поверхности редуктора 6, при этом червячная передача 14 будет установлена на том, что фактически
станет продолжением вала двигателя; или двигатель можно расположить сбоку от редуктора 6 аналогично
тому, как показано на рисунке 1 чертежей, прилагаемых к нашей спецификации № 406015.
В любом из двух последних вариантов двигатель 5 и механизм могут находиться в общем корпусе.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410060A
[]
т з,, л, '
cl j
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 20 января 1933 г. 410 060 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 15 января 1934 г. № 1392/34.
Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рефрактометрах.
Мы, компания C Au L ZE Iss, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством
Германии по адресу: Карл-Цайс-штрассе, Йена, Германия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к рефрактометру, включающему объектив и шкалу, причем шкала расположена на
поверхности стеклянного корпуса и используется для определения положения граничной линии полного
отражения, осуществляемого исследуемым объектом.
Изобретение обеспечивает соответствие указанной поверхности кривизне поля изображения объективов,
обычно используемых в рефрактометрах, и, таким образом, устраняет недостаток, присущий аналогичным
известным рефрактометрам с плоскими шкалами, который заключается в том, что наблюдатель у окуляра не
получает одновременно четкого изображения шкалы и границы полного отражения во всем поле зрения и,
следовательно, вынужден мириться с нежелательным параллаксом, возникающим при считывании показаний
шкалы.
Особенно выгодно, чтобы одна из поверхностей окуляра была изогнута таким образом, чтобы на ней можно
было разместить шкалу. Когда окуляр состоит из множества склеенных между собой частей, целесообразно
сконструировать одну из склеенных поверхностей этого элемента так, чтобы на этой поверхности можно было
разместить шкалу.
На прилагаемом чертеже изображены оптические системы двух рефрактометров, сконструированных в
соответствии с изобретением.
Оптическая система, изображенная на рисунке 1, является частью погружного рефрактометра для измерения
показателей преломления жидкостей, а система, изображенная на рисунке 2, относится к рефрактометру для
измерения показателей преломления кристаллов. На рисунке 3 показана форма и положение шкалы в поле
зрения двух рефрактометров.
Иммерсионный рефрактометр, изображенный на рис. 1, содержит следующие оптические элементы: призму
А, объектив В с изогнутым полем изображения и окуляр, состоящий из двух линзовых элементов, передний
элемент которого включает две части 55 C' и C O, склеенные вместе, а задний элемент состоит из двух частей
D' и 1)2, склеенных вместе. Склеенная поверхность E переднего линзового элемента Cl, Cl имеет такой
радиус кривизны и такое положение, что она совпадает с изогнутым полем изображения объектива В.
На задней поверхности части Cl линзового элемента Cl, C 2, которая приклеена к передней поверхности части
C 2, нанесена шкала CO, на которой можно считывать положение граничной линии полного отражения
исследуемой жидкости.
Рефрактометр, изображенный на рисунке 2, содержит следующие оптические элементы: 70 Полусферическое
тело F, которое, как предполагается, вращается вокруг своей оси симметрии X-X и представляет собой
объектив рефрактометра, плоская поверхность F' этого тела, поддерживающая 75 исследуемый кристалл, и
окуляр, состоящий из двух линзовых элементов, ось которых отклоняется призмой G 6. Задний линзовый
элемент состоит из двух частей H'1 и 112, склеенных вместе, а передний линзовый элемент 80 I состоит
только из одной части. Та поверхность линзового элемента I, которая находится сзади и обращена к
полусферическому телу F, концентрична центру O тела F и совпадает с полем изображения 85 этого тела. На
указанной поверхности нанесена шкала I" 1, на которой можно считывать положение граничной линии полного
отражения исследуемого кристалла.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410061.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410061&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410061A
[]
^ - = Высокий
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 января 1934 г. № 1554/34 410,0. Заявка принята: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в аппарате для химической завивки волос. Мы, Уильям Эйкс Рейд Макко Нкси,
проживающий по адресу: Монтгомери-стрит, 24, Ирвин, Эйршир, и Ри ОИ 3 ЭРТ ФАЙВИ КЭДДИС,
Честерфилд.
Ирвин, Эйршир, оба из Британской империи, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для использования при завивке волос, и в частности, при так
называемой перманентной завивке этого класса, включающему камеру, окруженную нагревателем и
приспособленную для работы в качестве испарителя для испарения подходящего вещества или жидкости, при
этом волосы, намотанные и закрепленные на подходящей плойке или оправке, обрабатываются
образующимся паром.
Устройство для волновой обработки волос Ta-bar, согласно изобретению, включает камеру, окруженную
электрическим нагревателем и предназначенную для приема испаряемого вещества или жидкости, причем
указанная камера снабжена с одного конца съемной крышкой, а с другого конца — гнездом, в которое
ввинчивается конец перфорированного стержня, вокруг которого наматываются и закрепляются
обрабатываемые волосы, причем устройство устроено таким образом, что содержимое камеры нагревается и
испаряется и проходит в виде пара через стержень, при этом крышка снабжена закрывающимся входным
отверстием, через которое, в качестве альтернативы пару или в дополнение к нему, при желании можно
подавать воздух, газ или пар для прохождения через камеру и через стержень.
На прилагаемом чертеже частично в осевом разрезе показано устройство, сконструированное в соответствии
с изобретением.
На чертеже 1 представляет собой корпус из металла или другого подходящего материала, снабженный на
одном конце резьбовым гнездом 2, в которое ввинчивается соответствующий резьбовой конец
перфорированной паровой трубки или оправки А, используемой с ним. Другой конец камеры 1 обычно
закрывается резьбовой крышкой 3, в которую ввинчивается короткий отрезок трубки или трубы 4, наружный
конец которой закрывается резьбовой крышкой 5. Вокруг камеры расположен нагревательный элемент 6,
заключенный в изолированный корпус, удерживаемый на камере 1 между фланцем 55 7, интегрированным с
камерой 1 на одном конце, и фланцем 8 на резьбовой крышке 5 на другом конце. Этот электрический
нагревательный элемент показан, например, в виде нагревательного элемента, свернутого в спираль 60 от
одного конца до другого изолирующей опоры 9 и обратно к первому концу в спирали той же формы и
покрытого изоляционным материалом 10, 11 и 12 представляют собой электрические клеммные колодки,
установленные внутри держателя 13 из фарфора или подобного изоляционного материала. Абсорбирующий
материал, пропитанный жидкостью или жидкостями, которые обеспечивают или обеспечивают желаемый пар
или пары, или твердый материал, приспособленный для производства 70, при условии, что такой пар
вводится в камеру, а крышка 3 и колпачок 5 установлены на место, тепло подается в камеру 1 с помощью
электрического нагревательного элемента. Пар, образующийся в камере 75, проходит через паровую трубку
или оправку А и через волосы, намотанные вокруг такой трубки или оправки.
Если снять крышку с трубки, трубку можно использовать для соединения 80-дюймовой резиновой или другой
трубы, по которой воздух, газ или пар могут подаваться в камеру 1 и к оправке в качестве альтернативы
использованию пара или в дополнение к нему. 85 Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410062A
[]
J 2 Lj u 1 Lz
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Â. N ' Дата подачи заявки: 23 января 1934 г. № 2343/34.
410,062 Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве испарителей для охлаждения воздуха в холодильных камерах или
шкафах.
Я, Ральф Сири, проживающий по адресу: Карсон Роуд, 40, Вест-Далвич, Лондон, ЮВ 21, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству испарителей для охлаждения воздуха в холодильных камерах
или шкафах, и в частности к устройствам для охлаждения воздуха с использованием серы, описанным в
патентных спецификациях № 356406 и 374306, в которых волнистость прямоугольной гофрированной
пластины образует воздухопроницаемые каналы. В конструкции, описанной в первой из этих спецификаций,
горизонтальные элементы трубчатого зигзагообразного расширительного змеевика проходят поперечно через
отверстия, образованные посередине или около того гофрированных участков, а в конструкции, описанной во
второй спецификации, на одной или обеих поверхностях гофрированной пластины предусмотрены поперечно
расположенные углубления или канавки для поддержки горизонтальных элементов расширительного
змеевика.
В способе изготовления, принятом в соответствии с настоящим усовершенствованием, указанные отверстия,
а также канавки или углубления отсутствуют, и трубчатая зигзагообразная расширительная катушка
наносится непосредственно на одну или обе поверхности гофрированной пластины и припаивается или
приваривается к ней для образования однородной структуры.
Этот метод позволяет значительно сэкономить время и трудозатраты в производстве без ущерба для
эффективности аппарата.
На прилагаемом чертеже изображен блок воздушного охлаждения, выполненный в соответствии с настоящим
изобретением, где одинаковые обозначения обозначают одинаковые детали на обоих рисунках.
На рисунке 1 представлен перспективный вид сбоку, а на рисунке 2 — поперечный разрез с торца,
выполненный по линии А-В на рисунке 1 в увеличенном масштабе.
На указанном чертеже a обозначает трубопровод, по которому хладагент поступает к зигзагообразному
змеевику c, горизонтальные элементы b которого попеременно приложены непосредственно к передней и
задней сторонам гофрированной пластины d и припаяны к ним, как показано на e (рис. 2), образуя
однородную структуру.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410063A
[]
ATENT SE CIF"CAT O N i_ _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 10 февраля 1933 г.
410,063 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 2 февраля 1934 г. № 3441/34.
Завершено: 10 мая 1934 г.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования, относящиеся к лампам или связанные с ними.
Мы, компания ROBERT Bosc H AK Ti NGESELLSCAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Милитарштрассе, 4, Штутгарт, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к лампам, предназначенным, в частности, для транспортных средств, имеющим
зажимную ленту для фиксации защитного кольца на корпусе.
Для получения гладкой внешней формы фары зажимная лента j 5 согласно изобретению выполнена с
потайной головкой.
Пример конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже, частично в проекции и частично в
вертикальном разрезе.
Кольцо-крышка c, на котором расположены отражатель d и стекло или защитный диск e, соединено с
параболическим корпусом фары a шарнирным соединением b.
В месте соединения корпуса a с защитным кольцом c имеется внешнее кольцевое углубление f, в котором
расположена крепежная лента g, с помощью которой защитное кольцо c затягивается на корпусе a.
Снаружи на зажимной ленте g припаяна или приварена лента h, которая снаружи закрывает углубление f. На
двух концах ленты h два выступа i загнуты наружу, с помощью которых зажимная лента g, прочно
соединенная с лентой h, затягивается с помощью винтового болта k. При желании можно использовать другой
способ закрытия зажимной ленты.
Как видно из рисунка, лампа имеет гладкую внешнюю форму, что предотвращает скопление грязи и облегчает
очистку корпуса.
При желании заменить лампу, вставленную в отражатель, достаточно снять зажимные ленты g, h, после чего
защитное кольцо c можно откинуть вперед, чтобы извлечь лампу из отражателя. Защитное кольцо вместе с
отражателем остаются подвешенными на корпусе a.
Нет необходимости использовать ленту lh, закрепленную на зажимной ленте g, и от нее даже можно
отказаться. В этом случае запорное устройство для зажимной ленты g предусмотрено непосредственно на
самой зажимной ленте g.
Предпочтительно, затем зажимной ленте придают такую форму, чтобы она одновременно плавно закрывала
углубление/снаружи.
Кроме того, шарнирное соединение b может быть исключено. Вместо него, например, защитное кольцо может
быть подвешено известным способом сверху на переднем конце корпуса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410064A
[]
_ t:6 W'r F'3 tya
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 7 февраля 1933 г. 410,064 : Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 7 февраля 1934 г. № 4041134.
Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, Ti H BRIT Is Hi TH Om SON-H Ou STON, после того, как обмотки установлены, ламинированное кольцо
ярма d устанавливается на внешней периферии полюсов, отверстие (правообладатели ALL Gm Ei Ixa ELB Ku
RICITXTS, которое имеет такие размеры, что достигается достаточно плотная посадка без каких-либо
отдельных или специальных соединений членов 55 компании), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, как должна выполняться такая посадка, в частности, в виде полос или проводов. Эти
характеристики описаны и определены в канавках. могут иметь паз h, расположенный внутри статора, или же
их может быть 60.
Двигатели Феррари, используемые для небольших полностью закрытых вентиляторов, обычно имеют статоры
с штампованными полюсами. В последнем случае выходная мощность, например, для привода вентиляторов,
обычно имеет статоры с внешним диаметром полюса a, в которых ленточная обмотка такого типа может
работать бесшумно и не иметь экранирующей обмотки в мертвой точке при запуске, необходимо обеспечить
ее надлежащее состояние.
Перекрытие зазоров между полюсами. Теперь, когда подробно описано использование железных или
листовых металлических пластин, поскольку стало ясно, что по техническим причинам невозможно
определить природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем, является излишним. В заявке указано, что перекрытие зазоров с помощью листовых
металлических пластин включает в себя различные трудности, возникающие на производстве. 1. Двигатель
Ferrari с штампованными мостовыми элементами, характеризующийся тем, что изобретение устраняет эти
трудности по окружности мостовых элементов и тем, что полюса статора состоят из одного куска, а отдельный
хомут установлен на внешней окружности полюсов.
Для того чтобы обмотки двигателя Феррари, согласно пункту 2, могли быть установлены на полюса,
необходимо, чтобы ярмо статора было выполнено как отдельная деталь и прижато к полюсной части, которая
независима от полюсов, образуя таким образом жесткую конструкцию.
На рисунке 1 представлен вариант осуществления изобретения. Обращение к рисунку: Четыре полюса для
экранирующей обмотки открыты на 85° четырехполюсного статора и соединены между собой по внешней
окружности полюсов таким образом, что полюса образованы пластинами, а полюса соединены между собой
мостиковыми элементами. Поскольку экранирующие обмотки могут быть вставлены в полюса, полюса
находятся в закрытом состоянии.
Вместе с соединительными элементами можно использовать двигатель Ferrari, полярность которого
выштампована из листового металла. Толщина элемента, изготовленного в основном под углом 90 градусов,
а форма соединительных элементов описана таким образом, что, с одной стороны, они обеспечивают четкую
передачу рисунка.
достаточной прочности для корпуса столба, при этом датировано 7 февраля 1934 года.
С другой стороны, слишком большой рассеянный магнитный поток между полюсами предотвращается.
Полярная обмотка Crown House Aldwych, Лондон, W C 2, установлена на полюсах агентом заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1934 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410065A
[]
Ло на 1 О)ук__
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 15 февраля 1933 г.
410,065 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15 февраля 1934 г., № 5050/34.
Завершено: 10 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, британская компания Tn O Ms ON-HOUSTON Coi MPAY Limi TBID, зарегистрированный офис которой
находится по адресу Crown House, Aldwych, W C 2 (правообладатели ALLGEMEINE ELEKTRIOITATS
GESELLSCHAFT, Friedrich Karl I Ufer 2 4, Berlin, N W, Germany, немецкая компания), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к синхронному электродвигателю (в частности, подходящему для привода
граммофона, ротор которого напрямую соединен с поворотным столом).
В известных двигателях такого типа вторичная часть, или ротор, как правило, представляет собой
ненамотанный цельный или ламинированный железный корпус, снабженный зубцами, в то время как
первичная часть имеет выступающие полюса, снабженные зубцами, которые возбуждаются обмоткой,
питаемой переменным током.
Для увеличения мощности двигателя при заданных габаритах, согласно данному изобретению, вторичная
часть снабжена общим постоянным магнитом, который обеспечивает одинаковую полярность чередующимся
зубьям ротора, а расстояние между зубьями первичной обмотки или статора вдвое больше, чем между двумя
соседними зубьями ротора.
Конструктивный пример описанного ниже изобретения, представленный на рисунках 1 и 2 прилагаемого
чертежа. Первичная часть двигателя состоит из цельного или ламинированного железного корпуса a с
полюсами b и c, снабженными зубьями cd и e. Расстояние между зубьями соответствует удвоенному
расстоянию между двумя соседними зубьями ротора. Полюса b и c возбуждаются катушками l и C таким
образом, что зубья ci верхнего полюса в определенный момент времени имеют противоположную полярность
по отношению к нижним зубьям e.
Ротор двигателя состоит из двух толстых пластинчатых оболочек h и i, снабженных зубьями k и 1 по краю,
которые изогнуты таким образом, что зацепляются друг с другом, как когти. Между оболочками на валу ротора
установлен постоянный магнит Mn (показан цилиндрическим), который намагничивает оболочки, так что
чередующиеся зубья по окружности 55 ротора имеют одинаковую полярность. Зубья ротора, имеющие
одинаковую полярность, поэтому имеют такое же расстояние, как зубья di или e основного тела a. Если
катушки f и y запитаны переменным током 6a, и ротор запускается, то последний остается в синхронизме,
поскольку при каждом переключении полюсов зубья ротора перемещаются вперед на расстояние между
зубьями 65. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы