Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11347
.pdf
Завершено: 7 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
411,374 № 32,089/33.
Усовершенствования в торговых автоматах, работающих без монет.
Мы, компания Wr WA Wn RBE-VEREKAUS-APP Aii ATEVERTRIE 3 BS-GESELLSCH Ar T M B H, расположенная
по адресу: Венлоерштрассе, 170, Эренфельд, Германия, немецкая компания, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к автомату по продаже мелких, сложенных в стопку товаров без
использования монет, в котором товары поступают из стопки в ячейки на периодически вращающемся
подающем диске, соединенном с рабочим элементом посредством вставленной монеты, и в котором каждое
периодическое движение диска приводит к опорожнению одной из его ячеек, в то время как другая ячейка
заполняется.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что подающий диск вращательно расположен между двумя
неподвижными пластинами, нижняя из которых имеет отверстие для подачи изделий, и что управляющий
элемент состоит из подпружиненного рычага, шарнирно закрепленного под нижней пластиной.
Рычаг принимает монеты из желоба, снабженного пружинным ограничителем, который стремится закрыть
желоб и удерживается рычагом в нерабочем положении до тех пор, пока рычаг находится в положении,
позволяющем принимать монеты.
Предметы в стопке прижимаются последующим грузом, который взаимодействует известным образом с
зубьями храпового механизма на соседнем направляющем элементе, предотвращая смещение предметов.
Зубья храпового механизма расположены на краю щелевой трубки, внутри которой укладываются предметы,
а груз имеет выступ для зацепления с зубьями и пружину, которая удерживает выступ в рабочем положении
для зацепления с противоположным краем щели.
Следует отметить, что уже известны торговые автоматы, в которых подающий диск расположен между двумя
неподвижными пластинами или дисками, но в этом случае подающий диск приводится в действие независимо
от вставленной монеты, которая лишь освобождает диск для работы.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, связанных с рис. 11-1, с машиной для выдачи
жетонов: на рис. 1 представлен фрагментарный разрез нижней части машины по линии А-В на рис. 2; на рис. 2
— вид сверху механизма выдачи; на рис. 3 — перевернутый вид сверху того же механизма; на рис. 4 —
детальный разрез механизма; на рис. 5 — вид подающей трубки; на рис. 6 — вид желобов для монет; на рис.
7 — вид сверху желобов; на рис. 8 — вид ключа для скрепления частей машины; на рис. 9 — разрез
механизма запирания; на рис. 10 и 11 — виды под прямым углом друг к другу груза для управления стопкой; и
на рис. 12 — перспективный вид всей машины в уменьшенном масштабе. Изображенная машина
предназначена для выдачи жетонов M, которые складываются в стопку для Подача жетонов осуществляется
внутри разъемной трубки 5, как показано на рис. 5. На стопку жетонов наложен груз G, снабженный выступом
18 и пружиной 19, которые радиально выступают из груза и входят в продольный разрез трубки. На одном
краю разреза предусмотрены зубья храпового механизма для зацепления с выступом 18, а на
противоположном краю имеются выемки для зацепления с пружиной 19. Функция последней заключается в
поддержании выступа 18 в зацеплении с зубьями храпового механизма, что предотвращает смещение
жетонов, если автомат будет наклонен или перевернут. Пружина 19 регулируется с помощью регулировочного
винта 20.
Трубка 5 соединена с пластиной 695, имеющей форму, показанную пунктирными линиями на рис. 2, и
соединенной на некотором расстоянии с пластиной 6i аналогичной формы. Обе пластины закреплены на
нижней стороне пластины 2, которая закрывает коробчатое основание 1 машины. Между двумя пластинами
661 вращающимся на шарнире расположен подающий диск 7, который также несет под пластиной 61
двухрычажный рычаг управления 8. Один рычаг последнего 105 выступает через основание 2 машины, а
другой рычаг несет две вертикальные параллельные пластины 81, которые перемещаются внутри
сегментного канала 16 и обычно удерживаются рычагом под действием пружины 81' под нижним концом
монетоприемника 11, чтобы принимать вставленные между ними монеты. Монеты поддерживаются на дне
канала 16 и перемещаются вдоль него с помощью рычага против пружины A (зубчатого механизма храпового
механизма 17). Поднятый снизу канал предотвращает возврат принятой монеты в исходное положение. Канал
имеет прорезь 26, через которую монета в конечном итоге падает в основание автомата, где находится
пружина 14, которая зацепляется и отклоняется движущейся монетой, обеспечивая ее безопасную подачу.
Доставочный диск 7 снабжен множеством равноудаленных ячеек, как показано на фиг. 2 под номерами D, E,
H, J и K, которые расположены по центру оси диска и последовательно проходят через доставочную трубку 5,
принимая жетоны с последнего. Прерывистое перемещение диска из одного положения в другое
осуществляется с помощью рабочего рычага 8, который для этой цели соединен с диском через вставленную
монету. Для зацепления монеты с диском последний снабжен кольцевыми выступами 22, расположенными
таким образом, чтобы останавливаться непосредственно перед желобом для монет 11. Жетоны
перемещаются диском из положения K в положение ID, где они подаются в камеру C через отверстие F в
пластине 61.
Нижняя часть камеры C (24) наклонена и выдает полученные жетоны через отверстие 25 в стенке основания
1.
Над положением E крышка 2 снабжена смотровым отверстием 9, через которое оператор может видеть
следующий жетон, который будет выдан. Пока ячейка в положении IY опустошается, в ранее опустошенную
ячейку поступает новый жетон из стопки в положении A. Пружина лезвия расположена таким образом, чтобы
защелкиваться в выемки 21 на краю подающего диска и, таким образом, контролировать положение покоя
последнего. Чтобы предотвратить попадание монет в канал 16, когда рычаг управления находится вне
положения покоя, предусмотрен защитный кожух 12 (рис. 2 и 4), который удерживается пружиной 13,
стремящейся удерживать кожух под концом желоба 11, закрывающего последний. Пока рычаг управления
находится в положении покоя, защитный кожух удерживается прилегающей пластиной 8 в нерабочем
положении, как показано на рис. 4.
Монетоприемник 11 принимает монеты из желоба 23, который, в свою очередь, принимает их известным
способом от устройства для проверки монет.
Эти элементы, вместе с трубкой 5, заключены в зажим 4, который снабжен прорезью для монеты 22 (рис. 12),
и 70, который опирается на пластину 2 внутри круглого фланца 3 последней. По центру корпуса проходит
стойка 28, которая закреплена на основании 1 и проходит через отверстие в крышке 75 пластине 2, последняя
свободно опирается на основание. Корпус 4 имеет свободную крышку 27, снабженную гнездом 30,
предназначенным для приема верхнего конца стойки 28 в ее отверстии 36. Втулка 30 имеет выступ 80 35,
который служит опорой для головки 34 винта 33. Для зацепления с последним стойка 28 снабжена резьбовым
отверстием 29, что позволяет таким образом закрепить крышку 27, зажим 4, 85 пластину 2 и основание 1
вместе с помощью винта. Выступ 35 расположен на некотором расстоянии вниз по гнезду 30. Таким образом,
винт будет скрыт внутри гнезда. Для начала:
Для поворота винта предусмотрен ключ, показанный на фиг. 8, который вращается внутри гнезда 30 и
снабжен эксцентрично расположенным штифтом, предназначенным для зацепления с соответствующим
отверстием 95 37 в головке винта. Гнездо 30 крепится к крышке 27 посредством винта с головкой 31, который
припаян и снабжен отверстием 32 для вставки винта 33 100. Стойка 28 снабжена отверстием 38 для установки
навесного замка, с помощью которого крышка 2 может быть зафиксирована в закрытом положении на
основании.
В дополнение к трубке 5, расположенной в положении K, может быть расположена еще одна трубка 51 в
положении J, как показано на фиг. 2, для подачи жетонов на подающий диск после опорожнения трубки 5. 110
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411375A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 ноября 1933 г. - № 32179/33.
411 x 375. Завершено. Принято: 7 июня 1934 г.
Полная спецификация TE.
Усовершенствования в механизме привода винтов гребных винтов судов с ручным управлением.
Я, HBLMUT S Au ER, из Papiermuihlstr.
19, Лейпциг, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является новое устройство, предназначенное для преодоления проблемы
"мертвой точки" в приводном механизме гребных винтов судов с ручным управлением и для удобного
выполнения движения задним ходом. Эта цель достигается за счет конструкции устройства.
Известно, что шарнирные ручные рычаги, соединенные со вспомогательными рычагами, каждый из которых
несет храповой механизм для создания непрерывного вращательного движения приводного механизма.
Конструктивный пример объекта данного изобретения показан на прилагаемом чертеже.
На этом рисунке a обозначает ручной рычаг, установленный в подшипнике b таким образом, что он может
колебаться. При перемещении этого ручного рычага a в направлении стрелок u или v, шарнирный стержень h,
который шарнирно соединен с рычагом, перемещается в противоположном направлении.
Стержень h имеет неподвижную точку опоры в угловом узле k. Через стержень h проходит цепь /, оттуда через
ручной рычаг a; к последнему прикреплен ролик e, выполняющий функцию направляющей; затем она
проходит по небольшому направляющему колесу g, а оттуда — по большому цепному колесу 1; таким
образом, это бесконечная цепь.
На рычаге a вращательно установлен храповой механизм d, перемещающийся над цепью f. Если ручной
рычаг перемещается в направлении стрелки u, храповой механизм d входит в зацепление с цепью f и
увлекает ее за собой в направлении стрелки u. Во время этой операции другой храповой механизм i на рычаге
r Qd h возвращается в исходное положение. Если теперь рычаг a перемещается в противоположном
направлении 'v', храповой механизм d возвращается в исходное положение, и храповой механизм i совершает
свою работу в направлении стрелки v. Таким образом, перемещение ручного рычага a в направлениях X и v
вызывает движение цепи Af в одном направлении, а именно непрерывное движение в направлении u.
Рядом с цепным колесом t находится зубчатый ряд _ колесо en, которое передает вращение на маленькое
зубчатое колесо i T, а рядом с 5 o маленьким зубчатым колесом na находится коническое зубчатое колесо o,
которое, в свою очередь, передает вращение на маленькое коническое зубчатое колесо p.
От небольшого конического зубчатого колеса p вращение передается на маховик q 6 o, а также на вал r и
гребной винт s.
Реверс приводится в действие с помощью рычага t, установленного на ручном рычаге a, от которого к
храповому механизму i 65 идет тросик. При перемещении рычага t тросик отсоединяет храповой механизм d
от цепи 1, при этом одна сторона храпового механизма i также отсоединяется. Храповой механизм i
двусторонний и с помощью тросика входит в зацепление с 70 в цепи f в противоположном направлении.
Таким образом, цепь приводится в движение в противоположном направлении. При обратном движении
работу выполняет только одна защелка.
Однако обе храповые механизмы могут быть выполнены в двухстороннем исполнении (75 градусов). Весь
механизм установлен на раме из уголкового профиля. Храповые механизмы возвращаются в исходное
положение для дальнейшего перемещения.
Описав теперь подробно и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411376A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 01.01.21.1933 № 32435/33.
Фотография слева: 27 декабря 1933 года.
Завершено: 7 июня 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
411,376 Усовершенствования в области литейных формовочных машин и связанные с ними разработки.
Я, Джеймс Мюррей Примроуз, проживающий в Гасдене, Кэмелоне, Фолкерке, Стирлингшире, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Изобретение Т. У. относится к формовочным машинам типа «зачистная плита».
К таким машинам относится стол, установленный на соединенных между собой парах ножек.
Ранее такие ножки были жестко соединены с рамой стола, и при размещении таких столов на неровных полах
обнаруживалось, что стол деформируется, а эффективность работы станка снижается.
Изобретение представляет собой усовершенствованный стол, у которого пара ножек, расположенных на
одном конце, жестко соединена с рамой, а пара ножек, расположенных на другом конце, установлена таким
образом, чтобы совершать поворотные движения 20 относительно рамы стола вокруг оси, расположенной
продольно относительно рамы стола, причем конструкция такова, что ножки могут адаптироваться к любой
неровной поверхности, на которой может быть установлен стол 25, без создания крутящего момента на
съемных пластинах, составляющих столешницу.
Дата: 20 ноября 1933 года.
CRUIIKSHANK & FATIRWEATHER, 86, Сент-Винсент-стрит, Глазго, и 65166, Чансери-лейн, Лондон, W C 2.
Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и усовершенствования литейных формовочных машин.
Я, Джеймс Мюррей Примроуз, проживающий по адресу: «Гадсден», Камелон, Фолкерк, Стерлингшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к литейным формовочным машинам типа «отслаивающая плита».
Станок такого типа обычно включает в себя стол, установленный на соединенных между собой парах ножек,
каждая из которых снабжена колесами для облегчения транспортировки.
Ранее такие ножки были жестко соединены с рамой стола, и при установке стола на неровный пол
обнаруживалось, что стол деформируется, а эффективность работы станка снижается.
В связи с такими станками, как токарные станки, предназначенными для использования в качестве
приспособлений, то есть инструментами, не предназначенными для перемещения на колесах по неровным
поверхностям, было предложено оснастить основание парами ножек без колес, одна пара которых будет
жестко прикреплена к станине, а другая пара будет крепиться к ней.
lArice 11-l совершает вращательные движения относительно кровати.
Настоящее изобретение, касающееся исключительно литейных формовочных машин, предлагает
усовершенствованный стол, пара ножек которого, расположенных на одном конце, снабжена колесами и
жестко соединена с рамой, а пара ножек, расположенных на другом конце, снабжена колесами и установлена
таким образом, чтобы совершать поворотные движения относительно рамы стола вокруг оси, расположенной
продольно относительно рамы стола. Конструкция такова, что при транспортировке машины ножки могут
адаптироваться к любой неровной поверхности, на которой может быть установлен стол, без создания
крутящего момента на зачистных пластинах, составляющих столешницу.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 и 2 представляют собой противоположные торцевые проекции, а фиг.
3 фрагментарный продольный вертикальный разрез, расположенный приблизительно по линиям a a на фиг. 1
и 2 стола литейной формовочной машины, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением.
Изображенная формовочная машина включает в себя стол 1, установленный на соединенных парах ножек 2,
3.
6 b n):- U U 1 ' = ' ' c 1 V 17 io 411; 376 Пара ножек 2, расположенных на одном конце стола, жестко соединена с
рамой, а пара ножек 3, расположенных на другом конце, установлена таким образом, чтобы совершать
поворотные движения относительно рамы стола вокруг оси, расположенной продольно относительно рамы
стола. Конструкция такова, что ножки могут адаптироваться к любой неровной поверхности, на которой может
быть установлен стол, не создавая крутящего момента на съемных пластинах 4, составляющих столешницу.
Пара ножек 3 снабжена перфорированным выступом 5, расположенным в вилке 1 i 56, цельной со столом и
опирающимся на штифт 7, соединяющий рычаги вилки.
Ножки оснащены обычными колесами 8.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411377A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Ингредиенты для средств обработки выхлопных газов двигателей внутреннего
сгорания. Эролд МакКр Лангток, проживающий по адресу: Вевоншир Террас, 26, Ланкастер Гейт, Лондон,
Западная 2, британец.
Эрнест Джозеф Лест из лаборатории по адресу: Паудер Милл Лейн, Дартфорд, гражданин Великобритании, и
Джорджи Пайсфорд Уотсон из Сэндибанка, Бэнкс Роуд, Сэндбэнкс, Борнмут, гражданин Великобритании,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованному методу и средствам обработки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и, в
частности, хотя и не обязательно исключительно, к обработке выхлопных газов транспортных средств с
двигателями внутреннего сгорания.
Хорошо известно, что выхлопные газы двигателя внутреннего сгорания содержат окись углерода и другие
вредные вещества, такие как, например, мелкодисперсные частицы топлива, смазочного масла и сажи.
Наличие этих нежелательных веществ обусловлено главным образом неполным сгоранием, вызванным, в
частности, неправильной карбюрацией из-за неправильного соотношения воздуха и топлива или
неправильным смешиванием указанного воздуха и топлива. При работе двигателя на разных оборотах
возникают значительные трудности с обеспечением надлежащей карбюрации, и в любом случае подача
избыточного воздуха в карбюратор, желательная с точки зрения очистки выхлопных газов, будет губительной
для эффективной работы двигателя.
Уже было предложено подвергать выхлопные газы воздействию катализатора, вызывающего полное сгорание
составляющих этих газов, а в некоторых случаях в выхлопную систему подавался дополнительный воздух.
Одной из целей настоящего изобретения является разработка более эффективного метода каталитической
обработки выхлопных газов по сравнению с ранее использовавшимися методами.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем способ удаления оксида углерода, частиц топлива,
масла, сажи и других горючих веществ из выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, при котором
указанные газы могут проходить через два или более катализатора, расположенных последовательно, или
полностью или частично обходить весь или любую желаемую часть одного или нескольких из указанных
катализаторов.
Предпочтительно, для практической реализации нашего изобретения используются два или более камер,
предназначенных для последовательного размещения в выхлопной системе, причем две из них содержат
различные катализаторы, а также средства, позволяющие пропускать газы через указанные камеры или
полностью или частично обходить одну или несколько из этих камер.
Легко понять, что при прохождении выхлопных газов двигателя через катализатор необходимо создавать
определенное противодавление, и ранее предложенные системы очистки в той или иной степени были
подвержены этому возражению.
С другой стороны, для осуществления желаемой реакции желательно обеспечить максимально тесный
контакт между газами и катализатором. Мы обнаружили, что при высоких оборотах двигателя содержание
монооксида углерода в выхлопных газах значительно меньше, чем при работе двигателя на холостом ходу на
низких оборотах, и, кроме того, когда транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания работает на
высоких оборотах, это обычно означает, что транспортное средство находится на открытой местности, где
нежелательные компоненты газов вряд ли представляют опасность или неудобства. Таким образом,
настоящее изобретение может быть с большим преимуществом применено к транспортным средствам,
приводимым в движение двигателями внутреннего сгорания, то есть отработавшие газы могут проходить
через катализаторы или над ними, когда двигатель работает на низких оборотах, например, когда двигатель
работает на холостом ходу в гараже, и газы, скорее всего, представляют опасность, тогда как на открытой
дороге газы могут полностью или частично обходить один или несколько указанных катализаторов, тем самым
уменьшая или избегая любого противодавления, которое может быть вызвано указанным катализатором или
катализаторами.
Отработавшие газы могут проходить через катализаторы или обходить их с помощью любого подходящего
клапанного механизма, расположенного в выхлопной системе, и такой механизм может автоматически
управляться скоростью двигателя, например, изменениями давления или скорости отработавших газов, или с
помощью регулятора, либо таким механизмом может автоматически управляться движением дроссельной
заслонки или полностью независимым управлением. – Настоящее изобретение может использоваться в
сочетании с изобретением, описанным в описании нашей заявки № 15309/32, и в таких случаях может быть
предусмотрено отведение газов только вокруг низкотемпературного катализатора или вокруг как
низкотемпературного, так и высокотемпературного катализатора.
Мы можем предусмотреть любые подходящие меры для подачи дополнительного воздуха в выхлопную
систему, включающую настоящее изобретение, и такой воздух может подаваться в одной или нескольких
точках системы. Кроме того, дополнительный воздух может поступать в систему посредством инжекторного
действия, создаваемого потоком выхлопных газов, или с помощью насоса, вентилятора и тому подобного.
Кроме того, количество дополнительного воздуха, поступающего в систему, может регулироваться в
зависимости от конкретных двигателей или условий эксплуатации.
Для того чтобы наше изобретение было хорошо понято, мы сейчас опишем на примере один из его вариантов
исполнения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых выхлопная система схематически показана
частично в поперечном сечении (вид сбоку).
На рисунке цифрой 1 обозначен выпускной коллектор, в который отработавшие газы проходят через
отверстия 2, сообщающиеся с цилиндрами двигателя, которых в данном примере имеется sis. Выхлопная
труба 3 соединяется с коллектором 1 в любом удобном месте, например, в его центре. Цилиндрическая
камера 4 установлена вблизи конца трубы 3, то есть в точке, удаленной от двигателя, и часть указанной
трубы, выступающая внутрь этой камеры, перфорирована показанным способом. Заслонка или поворотный
клапан 6 расположены на конце трубы 3 и шарнирно закреплены таким образом, что в показанном положении
они перекрывают трубу 3 и заставляют газы проходить через перфорации в камеру 4, а затем через
удлинитель выхлопной трубы 6, при этом газы могут свободно поступать в трубу 6 во всех направлениях из
камеры 4. Когда этот клапан перемещается в направлении стрелки, газы могут течь прямо через трубу 3 в
трубу 6, минуя камеру 4.
При желании трубу 3 можно поддерживать внутри камеры 4 с помощью подходящих распорок, скоб или тому
подобного, или, для придания большей жесткости конструкции, трубы 3 и 6 можно заменить одной трубой,
имеющей соответствующие отверстия, позволяющие свободному потоку газов из камеры 4 в хвостовую часть
трубы и для размещения клапана 5.
Между каждым входным отверстием 2 для выхлопных газов в коллектор 1 и выходным отверстием этого
коллектора в выхлопную трубу 3 расположена газопроницаемая перегородка 7. Эти перегородки могут быть
изготовлены из крупноячеистой проволочной сетки, пемзы, асбеста или другого подходящего материала,
составляющего носитель для высокотемпературного катализатора, т. е. катализатора, который в основном
работает при высоких температурах, или смеси таких катализаторов, и при желании могут быть
предусмотрены одно или несколько отверстий, подобных указанным на рис. 71, для уменьшения любого
создаваемого фонового давления, и такие отверстия могут быть либо выровнены, либо не выровнены друг
относительно друга.
Изобретателям известно, что в качестве высокотемпературных катализаторов подходят ванадаты, например,
ванадат железа.
В вышеупомянутой камере 4 размещено несколько элементов 8 усеченной конической формы, которые могут
быть, например, приварены или иным образом закреплены к трубе 3. Указанные элементы 8 могут состоять,
например, из асбестовых матов или другого подходящего материала, способного быть пропитанным или
образующим носитель для низкотемпературного катализатора или катализаторов. Известный изобретателям
подходящий низкотемпературный катализатор представляет собой смесь оксидов меди и аниса,
модифицированную оксидом церия.
Указанная камера 4 может иметь любые желаемые размеры, например, ее длина может составлять около 2
футов 6 дюймов, а диаметр — 5 дюймов, при этом периферия носителей катализатора 8 может доходить до
стенки камеры 4, или же может быть предусмотрен небольшой зазор, как показано на чертежах, для
уменьшения сопротивления, оказываемого указанными носителями потоку газов.
При желании выхлопная труба 3 может направлять газы в глушитель, хотя камера 4 сама может выполнять
функцию глушителя.
Для подачи дополнительного воздуха в выхлопную систему мы можем предусмотреть один или несколько
воздухозаборников в любой удобной точке или точках. В представленном варианте исполнения на выпускном
коллекторе установлен подпружиненный обратный клапан 9, а степень сжатия пружины 10 можно
регулировать. Однако очевидно, что для подачи необходимого дополнительного воздуха могут быть
использованы и многие другие способы ввода или вывода воздуха.
Указанный заслоночный клапан 5 может управляться с помощью дроссельной заслонки или гравитационного
механизма, так что он остается закрытым при работе двигателя на холостом ходу, и, следовательно,
давление и скорость выхлопных газов будут низкими. Однако, когда скорость вращения двигателя возрастает,
а вместе с ней и давление и скорость выхлопных газов, клапан 5 открывается, позволяя газам обходить
низкотемпературный катализатор.
В модифицированном варианте приведенного выше примера как высокотемпературный, так и
низкотемпературный катализатор могут располагаться в камере 4, причем первый будет ближе к двигателю.
Если клапан 5 удерживать в положении, показанном на чертежах, он позволит газам проходить через оба типа
катализаторов или обходить их по желанию.
В дальнейших модификациях приведенного выше примера клапан 5, вместо автоматического управления,
может быть соединен с дроссельной заслонкой двигателя с помощью звеньев, тросов или тому подобного, так
что при открытии дроссельной заслонки клапан 5 перемещается в положение, позволяющее отработавшим
газам проходить через трубу 3, минуя каталитическую камеру. В других модификациях клапан 5 может
управляться вручную или с помощью ножного привода, либо с помощью центробежного или аналогичного
регулятора, приводимого в действие двигателем.
Хотя мы уже описали некоторые варианты осуществления нашего изобретения, мы хотим, чтобы было
понятно, что конкретные детали и расположение частей могут быть изменены или модифицированы без
выхода за рамки его описания. Таким образом, например, каталитическая камера или камеры могут иметь
любые желаемые размеры, а перепускной клапан может быть любого подходящего типа и управляться
любым удобным способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411378A
[]
ПАТЕНТ SPEIFC
Я, У. 5. Ильфред Уильям Г. Ровес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон,
Лондон, 30, W C 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения, сообщенного мне из-за рубежа
компанией HL K Porter Inc, корпорацией, должным образом организованной и существующей в соответствии с
законами штата Массачусетс, Соединенных Штатов Америки, и имеющей место ведения бизнеса по адресу:
Эшленд-стрит, 6, Эверетт, Массачусетс, вышеупомянутый, и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, будет подробно описано и определено в
и на основании следующего заявления:
Данное изобретение относится к болторезам или подобным устройствам, имеющим поворотные рычаги
зажимных губок, и, в частности, к устройствам, у которых рычаги зажимных губок и управляющие рычаги или
рукоятки соединены таким образом, что плоскости, в которых они соответственно поворачиваются, могут
располагаться под разными углами. Целью изобретения является создание надежной и эффективной
конструкции для таких устройств.
В таких резцах, используемых в соответствии с настоящим изобретением, многие детали имеют обычную
форму, применяемую в резцах, не способных к указанной угловой регулировке, и такое расположение
позволяет легко трансформировать пару резцов P из одного типа в другой.
Согласно изобретению, инструмент описанного класса включает в себя шарнирно соединенные рычаги
захвата обычной формы, элементы, установленные на концах указанных рычагов и закрепленные на них
поперечным штифтом в существующем шарнирном отверстии для жесткого перемещения вместе с ними,
взаимодействующие шарнирные рычаги рукоятки и взаимозаменяемые элементы шарового шарнира,
установленного на указанных элементах и рычагах рукоятки.
В предпочтительной конструкции шаровые шарниры расположены таким образом, что они прижимаются друг
к другу и удерживаются в нужном положении во время нормального рабочего хода инструмента. Изобретение
также включает в себя новое устройство для удержания рычагов зажима в желаемом угловом положении
регулировки относительно рабочих рычагов.
Изобретение будет хорошо понято из следующего описания иллюстративного варианта его осуществления
(Цена 11/1 411 378), показанного в качестве примера на прилагаемых чертежах, где: 55 Фиг. 1 — план
болтореза, концы приводных рукояток которого отломаны; Фиг. 2 — боковой вид того же болтореза; Фиг. 3 —
план рычагов зажима или лезвий, показывающий их расположение под прямым углом к рукояткам и
показывающий в разрезе соединение между лезвиями и рукоятками; Фиг. 4 — вид с торца рычагов зажима;
Фиг. 5, 6 и 7 — разрезы по линиям 5-5, 6-0 и X-7 Фиг. 1 соответственно; Фиг. 8 — увеличенный фрагмент части
Фиг. 2; и Фиг. 9 — деталь опорного элемента, на который будет сделана ссылка.
На прилагаемых чертежах показана режущая головка обычной формы 75, включающая два рычага 11,
соединенных шарнирно на поперечных планках 13 и предназначенных для привода в действие рычагами
рукоятки 15, соединенными шарнирно в точке 17, и которая также может иметь обычную форму 9. Для
обеспечения возможности позиционирования и управления рычагами 11 как в одной плоскости с рычагами
рукоятки, так и в плоскостях под углом к ним, два комплекта рычагов соединены между собой шарнирными
соединениями шарового типа 85, включающими шаровые элементы 19 и шарнирные элементы 21, причем
шаровые элементы в данном случае соединены с рычагами 11, а шарнирные элементы 90 — с рычагами
рукоятки.
Для обеспечения возможности взаимозаменяемости губок и рукояток, как это используется в других типах
инструментов, элементы шаровых и гнездовых шарниров расположены на 95 отдельных элементах,
закрепленных соответственно на рычагах, и здесь показан канавочный или U-образный элемент 23,
расположенный на внешней стороне рычага губок 11 и закрепленный на нем болтом 25 100, который проходит
через отверстие в хвостовой части рычага, предназначенное для приема поворотного штифта в
инструментах, в которых режущие рычаги не имеют угловой регулировки, как здесь. Перемычка элемента 23
ex 105 направлена, как показано, на расстояние от. Дата заявки: 24 ноября 1933 г. № 32,917133.
Завершено: 7 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в болторезах и аналогичных инструментах.
2411,378 Болт обеспечивает шарнирное соединение, так что при выдвижении концов режущих рычагов
наружу во время рабочего хода рычаги и секции перемещаются как единое целое независимо от давления
зажима болта 25. U-образный элемент 23 имеет выступ или удлинение 27 для поддержки элемента шарового
шарнира, в данном случае шара 19, и шар выполнен с практически цилиндрическим штоком, который входит в
соответствующее отверстие в удлинении 27. Во время рабочего хода инструмента давление рычагов рукоятки
удерживает шток в предусмотренном таким образом гнезде.
Для удержания его в этом положении, особенно во время обратного или холостого хода, предусмотрена
соответствующая отсоединяемая защелка или фиксатор, показанный здесь (см. рис. 1, 2 и 8) в виде
фиксирующей пластины 31, шарнирно соединенной с элементом 23 в точке 32 и предназначенной для
поворота в соответствующий паз, предусмотренный в выступающем конце штока 29. Эта пластина 31 может
иметь небольшой выступ 33 на своей внутренней поверхности, предназначенный для входа в углубления,
образованные в удлинении 27, на котором она шарнирно соединена, для удержания ее попеременно в
Соседние файлы в папке патенты